水联动应具备的条件
2024年尿素水联动试车方案范本(3篇)
2024年尿素水联动试车方案范本____年尿素水联动试车方案一、引言随着汽车行业的发展和环保意识的提高，尿素水联动技术正逐渐被广泛应用于车辆的尾气处理系统中。
尿素水联动技术可以有效降低尾气中的氮氧化物排放，并提高车辆的燃油经济性。
本方案旨在探索____年尿素水联动技术在试车阶段的应用和效果评估。
二、试车目标1. 评估尿素水联动技术对车辆尾气排放的减少效果。
2. 评估尿素水联动技术对车辆燃油经济性的影响。
3. 评估尿素水联动技术在____年是否具备商业应用的潜力。
三、试车方案1. 实验车辆准备：选择一款当时市场上销售的某一汽车品牌的某一车型作为试车车辆。
确保该车辆具有尿素水联动技术的安装条件和适配性。
同时，对该车辆进行必要的改装，确保所使用的车辆满足试车的要求。
2. 试车地点：选择一片空旷、无人居住的试车场地作为试车地点。
试车场地应满足良好的环境空气质量，并尽量避免有人类活动和动植物的干扰，以保证试车结果准确可靠。
3. 试车方案：（1）试车前准备：对试车车辆进行全面检查和保养，确保车辆的正常运行状态。
同时，安装尿素水联动技术的相关设备和传感器，确保系统的正常运行和数据的准确采集。
（2）尿素水联动技术试车：在试车场地按照标准的试车过程进行试车。
试车过程中，以不同的行驶工况和路况为基础，监测和记录车辆的性能指标和尾气排放数据，包括氮氧化物排放量、燃油消耗量等。
（3）数据分析和评估：将试车期间收集到的数据进行分析和评估。
通过对试车数据进行统计和对比分析，评估尿素水联动技术对车辆尾气排放的减少效果和燃油经济性的影响。
4. 试车结果的呈现和总结：将试车结果以报告的形式进行总结和呈现。
报告应包括试车方案和过程介绍、试车数据和结果分析、对尿素水联动技术应用潜力的评估等内容。
同时，报告应提出对未来尿素水联动技术发展的建议和展望。
四、试车期限和预算安排试车时长根据实际情况灵活安排，预计为3个月左右。
试车预算根据试车方案的具体要求进行估算，包括试车车辆的选择和改装、试车场地的租用和改造、尿素水联动技术设备和传感器的安装等费用。
化工装置水联运管理规定
水联运管理规定联动试车必须高标准、严要求，按照批准的试车方案和程序进行，坚持应遵循的程序一步也不能减少、应达到的标准一点也不能降低、应争取的时间一分钟也不能放过的原则，在试车前，严格检查和确认联动试车应具备的条件。
一、准备工作1工程改造交接完成1.1工程质量初评合格；在装置全面大检查之前已完成各项生产准备工作：（1）施工单位自检工程质量合格，由质量检查小组组织的工程质量专业验收组对工程质量按规范进行验收初评合格；（2）塔、容器等设备已经检查验收合格封好人孔；（3）全装置阀门丝杆已组织人力除锈上油，开关灵活，手轮、背帽配备齐全；（4）生产调度系统已按数量、参数和开通时间要求落实水、电、汽、风、氮气、煤及相关原料；（5）物资部分已备足试车过程中所需的备品配件及化工原材料；（6）装置内消防设施已配备齐全；（7）地沟和下水井中杂物已清除干净，用水冲洗检查下水管道是否畅通，并盖好井盖；（8）管线的油漆、保温基本完成，另外，应由施工单位拆除所有孔板、调节阀、压力表等，并妥善保管好，以便管线吹扫、冲洗后再装上去，由施工建设单位准备好机泵入口各种规格的过滤网；由施工单位拆除单机试运时不需要的临时设备和部分脚手架；（9）做到工完、料净、场地清，道路、通道畅通无阻；（10）设计单位必须要参加全装置的工程质量大检查；（11）进入设备检查前，必须做好安全工作，包括氧含量的测试、与系统设备管线的彻底隔离等、监护人等，办理好进塔入罐的作业票。
1.2“三查四定”的问题整改消缺完毕，遗留尾项已处理完。
查设计漏项、查工程质量及隐患、查未完工程量，对检查出来的问题，定任务、定人员、定时间、定措施，限期完成。
（1）开工小组检查：检查已建的装置是否符合设计的要求。
主要检查管路、仪表和配件。
必须检查仪表、阀门和配件位置（包括切断阀、接头等）是否符合这个建议。
必要时进行整改。
（2）岗位人员检查，要严格按PID图，逐个落实现场的设备、管线、配件是否按PID图要求安装，存在问题及时标注后交技术人员，由技术人员与施工单位联系整改。
气化水联运方案
气化、渣水、变换系统水联运方案一、编写依据：1.上海惠生化工工程公司设计的PID图、联锁逻辑图，以及设备、管道实际施工情况；2.《化学工业大、中型装置试车工作规范》；二、目的：1.检验装置的设计、安装质量，考核装置运行的可操作性及合理性，试车中出现的问题可以在化工投料前予以解决；2.考核界区内各静、动设备的运行情况；3.考核DCS及系统联锁、报警、自控回路，检测系统及调节阀运行的可靠性、稳定性；4.通过水联运进行岗位练兵，提高操作人员的操作能力，为化工投料打下基础。
三、水联运的范围：1.烧嘴冷却水系统；2.12、13、14、20工号与水联运相关的设备。
四、水联运的要求：1.在规定期限内（不少于48小时）试车的首尾连接稳定运行；2.不受工艺条件影响的仪表、联锁、报警均应参与试车，并应逐步投用自动控制系统，报警、联锁系统的调试不得少于3次，且确保准确无误；3.参加试车的人员熟练掌握操作规程，对开车，停车，事故处理和工况调整的相关操作比较熟悉；五、水联运技术控制指示：1.各容器液位均为正常运行时液位；2.PICA1314压力为5.5MpaG;3.V1404上塔真空度PICA1405:524mmHg；下塔真空度PICA1406:687mmHg.六、水联运应具备的条件：1.界区内工程已按文件规程的内容施工并经过验收；2.界区内设备、管道的清洗、吹扫、压力试验、气密试验已全部完成并合格；3.所属转动设备单体试车合格；4.界区内的电气系统、DCS系统、仪表装置的检测、联锁、自控系统及报警系统已全部安装并调试合格；5.试车方案、操作法和各种操作票已经有关部门审核并批准；6.操作人员定岗、定编，安全技术考核合格;7.空分装置试车完成，能送出合格的氮气、仪表空气；8.原水RW、循环冷却水CW、密封水EW、SW、锅炉给水BW、仪表空气IA、氮气N2、N3、消防水、电等公用工程已具备使用条件；9.变换冷凝液气提塔T2001具备投用条件，能接受高压闪蒸出来的闪蒸气；10.正常操作的工艺指标、报警及联锁值均已确定并下达；11.试车现场清理干净，现场清洁、道路通畅，所有框架预留孔均已封上；12.工艺烧嘴已经准备好，并安装到气化炉上，热偶四个盲板已倒盲；13.试车所需的工器具、通讯设备准备就绪，安全防护器材就绪；14.试车所需的各种记录表格已准备好；15.现场的设备、阀门、仪表等均应标注位号，管道标注介质及流向；16.现场按“试车条件检查确认表”确认完毕，符合要求；17.联动试车应规定试车区域，无关人员不得进入。
水联动试车方案
新疆敦化绿色石油科技股份有限公司气体净化厂装置水联动试车方案编制：审核：审批：2015年8月日目录1.试车目的、预期效果和要求2.联动试车组织机构3.试车准备工作4.试车项目5.吸收解吸水联动试车的步骤6.设备的检修及整顿7.安全、环保措施8.注意事项及其它事项气体净化厂装置水联动试车方案一、水联动试车目的、预期效果和要求试车目的当装置的设备、工艺管线、电气、仪表等安装调试、试压、试漏、吹扫、气密试验进行完全且合格后，就应该对系统进行带负荷的联动试车，联动试车的目的是打通流程，调试仪表，检验DCS工作状态，锻炼操作工，暴露装置中存在的问题并及时改进，取得各方面操作的第一手资料，验证系统的安全性、完整性。
1.水联动试车是以水为介质，模拟化工试车程序，对生产工艺流程和设备、管道、阀门、仪表、自控系统等进行一次全面检查，消除系统存在的缺陷和隐患，也是对装置的设计和安装质量进行全面检查。
2.对操作人员进行一次全面的训练和熟悉操作，提高操作人员的技术水平，为投料试生产创造条件。
3. 调校仪表及自控系统运行正常是水联动的一项重要工作。
每一个检测点及每一个调节系统必须经操作人员逐一验收，完全调校合格才能结束水联动试车工作。
4. 通过水联动试车，彻底清洗出系统的脏物、杂物。
防止杂物在试生产过程中堵塞设备、管道、阀门、仪表元件或损坏机泵。
5. 检验工艺水、蒸汽、循环水、脱盐水、压缩空气、仪表空气、电力电气设备等的供应和运行情况。
试车预期效果1. 以水为介质，按照PID图上的生产过程顺序，打通整个流程。
2. 调试校准流量计、液位计、温度计、压力表等仪表，调试其信号输出、显示、记录、报警、积算、反馈等功能，调试自动调节仪表达到自调要求。
3. 发现并排除管道、阀门及设备连接处的漏点及管道内外的残留异物，保证工艺管道畅通。
4. 考验化工机器、设备和电气设备连续运行的性能，电流值能否达到要求，对发现的问题要及时的处理。
5. 锻炼新人，让本装置的相关上岗人员熟悉并掌握开停车方法和事故处理能力。
水联动试车程序
水联动试车程序1系统所有阀门处于关闭状态。
2引循环水1、控制室联系现场，现场具备引循环水条件后，通知公用工程系统开启循环水泵向装置送循环水。
2、现场人员接到送水命令后，首先稍开循环水管线上的总阀付线阀，和回水阀，让水缓慢进入装置。
3、打开精馏冷却器管道和设备高点排气阀和上水阀，排气，待排气阀出水后关闭排气阀，向管道及冷却器内充水，待冷却器顶部排空阀充满水，关闭排气阀，全开上水阀，关小回水阀，通过控制回水阀的开度，保证上水压力大于0.35Mpa.4、打开蒸馏冷却器管道和设备高点排气阀和上水阀，排气，待排气阀出水后关闭排气阀，向管道及冷却器内充水，待冷却器顶部排空阀充满水，关闭排气阀，全开上水阀，关小回水阀，通过控制回水阀的开度，保证上水压力大于0.35Mpa.5、打开氨回收冷却器管道和设备高点排气阀和上水阀，排气，待排气阀出水后关闭排气阀，向管道及冷却器内充水，待冷却器顶部排空阀充满水，关闭排气阀，全开上水阀，关小回水阀，通过控制回水阀的开度，保证上水压力大于0.35Mpa.3 引氮气、仪表空气控制室联系现场，现场具备引氮气、仪表空气条件后，通知公用工程系统开启空压机制氮机向车间送氮气及仪表空气。
现场操作人员打开氮气、仪表空气阀把氮气、仪表空气引入系统。
4 引-10℃水控制室联系现场，现场具备引水条件后，通知公用工程系统开启冷水泵向装置送循环水。
现场操作人员打开冷冻水引入系统。
5引蒸汽1、首先打开送蒸汽管线上的所有倒淋阀门，排净管道内的积水，然后关闭导淋阀。
2、暖管操作，先微开蒸汽付线阀进行“暖管”，从蒸汽各倒淋处排除冷凝水。
当倒淋处积水排尽，有干蒸汽冒出时，方可关闭阀门，从前往后逐段进行，直到管线内积水完全排尽。
在暖管过程中，应注意检查管道支架与膨胀节的情况，3、缓慢打开蒸汽总阀的付线阀门，逐步提高蒸汽压力，此时稍开主线阀前后截止阀，待主线全部通蒸汽后，逐步开大主线阀，关闭付线阀，保证管道不震动、无液击现象，将蒸汽压力控制到指标。
化工水联动试车总结汇报
化工水联动试车总结汇报化工水联动试车总结汇报一、试车目的及背景化工水联动试车是指在化工生产过程中，通过水系统和生产设备的联动运作来实现一系列化学反应和生产操作的过程。
此次试车的目的是验证水系统和生产设备的可靠性和稳定性，为今后的正式生产做好准备。
二、试车过程1. 系统组装：在试车开始前，我们对水系统和生产设备进行了组装和调试，确保各部件的正常运作以及系统的完整性。
2. 参数设定：根据生产工艺要求，我们设定了水流量、温度、压力等参数，并校准了传感器。
3. 开车试运行：我们首先对水系统进行了试运行，确保水的供应和循环的正常进行。
随后，我们启动了生产设备，逐步增加负荷并调整工艺参数，以模拟实际生产情况。
4. 数据监测：试车过程中，我们通过多个传感器和仪表不断监测和记录水系统和生产设备的各项参数变化，包括水流量、温度、压力、能耗等，并实时对数据进行分析和比对。
5. 故障处理：在试车过程中，我们遇到了一些小故障，如泵的漏水、管道的阻塞等，但我们及时处理并解决，保证了试车的平稳进行。
三、试车结果1. 系统稳定：试车过程中，水系统和生产设备稳定运行，未出现严重故障和异常情况。
各项参数波动范围在允许范围内，没有出现明显偏离。
2. 能耗合理：通过试车数据的分析，我们发现试车过程中的能耗基本符合预期，未出现能耗过高或过低的情况，可满足实际生产的要求。
3. 输出产品质量可控：试车过程中，我们在生产设备中添加了生产中常用的原料，并在相应的工艺条件下进行了反应。
通过对输出产品进行分析，发现其质量和成分基本符合预期，说明生产设备的反应效果良好。
4. 安全指标达标：试车过程中，我们严格按照安全操作规程，合理控制试车的温度、压力等参数，保证了试车的安全。
没有发生危险及事故。
四、优化改进措施1. 设备保养：针对试车过程中出现的小故障，我们需要加强设备的保养工作，定期检查泵、阀门等零部件的使用情况，及时更换老化和有磨损的部件，确保设备的正常运行。
水库联动管理制度
水库联动管理制度一、前言水库是人类利用河流、湖泊等水资源而建造的水利工程，在我国的经济社会发展和生态环境保护中起着重要作用。
我们充分利用水库资源，提高水资源的利用率，同时也要保护生态环境，避免水库对环境的负面影响。
因此，建立水库联动管理制度，统一管理水库，确保水库的安全运行，对于实现水资源的综合利用、保障国家经济社会发展和生态环境保护具有重要意义。
二、水库联动管理制度的背景随着我国经济的快速发展，水资源的利用也不断增加。
而在水资源管理中，水库具有重要地位。
水库能够调控河流水位，保障供水、灌溉和发电等需求。
然而，由于水库多为地方政府直接管理，各地区之间的管理标准及实施方式不一，导致资源浪费和环境污染等问题频发。
因此，建立水库联动管理制度，统一管理水库，具有重要意义。
三、水库联动管理制度的原则1. 统一管理，分级负责。
建立水库联动管理体系，设立中央管理部门，地方设立各级管理机构，实行统一管理、分级负责的原则，确保水库管理的顺畅运行。
2. 安全第一，保障人民生命财产安全。
水库是重要的水利工程，安全是首要任务。
水库联动管理制度要坚持安全第一的原则，建立完善的安全监测和应急预警系统，确保水库安全运行。
3. 综合利用，促进经济社会发展。
水库不仅是水资源的储存库，还是发电、供水、灌溉等多种用途的综合利用工程。
水库联动管理制度要促进水资源的综合利用，为国家经济社会发展提供支持。
4. 生态保护，实现可持续发展。
水库建设和运行过程中，可能对周边生态环境产生影响。
水库联动管理制度要坚持生态保护的原则，采取有效措施，保护周边生态环境，实现水资源的可持续发展。
四、水库联动管理制度的内容1. 建立水库联动管理机构。
国家设立水库管理部门，地方设立各级水库管理机构，负责水库的统一管理和运行。
水库管理机构分为水库管理中心和水利局，分别负责水库的规划、设计、施工和运行管理等工作。
2. 完善水库联动管理制度。
建立完善的水库联动管理制度，包括水库管理办法、水库安全监测和预警制度、水库维护保养制度等内容，确保水库管理的规范和有序进行。
【消防知识】水灭火系统的联动控制方式
【消防知识】水灭火系统的联动控制方式消防给水是水灭火系统的核心。
水灭火系统常常包括消火栓系统、自动喷水灭火系统、水喷雾灭火系统及固定消防水炮灭火系统。
1、消火栓系统消火栓系统联动控制方式，应由消火栓系统出水干管上设置的低压压力开关、高位消防水箱出水管上设置的流量开关或报警阀压力开关等信号作为触发信号，直接控制启动消火栓泵，联动控制不应受消防联动控制器处于自动或手动状态影响。
当设置消火栓按钮时，消火栓按钮的动作信号应作为报警信号及启动消火栓泵的联动触发信号，由消防联动控制器联动控制消火栓泵的启动。
消火栓使用时，系统内出水干管上的压力开关、高位消防水箱出水管上设置的流量开关，或报警阀压力开关等均有相应的反应，这些信号可以作为触发信号，直接控制启动消火栓泵，可以不受消防联动控制器处于自动或手动状态影响。
当建筑物内设有火灾自动报警系统时，消火栓按钮的动作信号作为火灾报警系统和消火栓系统的联动触发信号，由消防联动控制器联动控制消防泵启动。
消火栓按钮经联动控制器启动消防泵的优点是减少布线量和线缆使用量，提高整个消火栓系统的可靠性。
消火栓按钮与手动火灾报警按钮的使用目的不同，不能互相替代。
临时高压消防给水系统中的稳高压系统，虽然不需要消火栓按钮启动消防泵，但消火栓按钮给出的使用消火栓位置的报警信息是十分必要的，因此稳高压系统中，消火栓按钮也是不能省略的。
当建筑物内无火灾自动报警系统时，消火栓按钮用导线直接引至消防泵控制箱（柜），启动消防泵。
2、自动喷水灭火系统自动喷水灭火系统包括湿式系统，干式系统、预作用系统、雨淋系统、水幕系统、自动喷水-泡沫联用系统。
（1）湿式系统和干式系统的联动控制方式，应由湿式报警阀压力开关的动作信号作为触发信号，直接控制启动喷淋消防泵，联动控制不应受消防联动控制器处于自动或手动状态影响。
（2）预作用系统的联动控制方式，应由同一报警区域内两只及以上独立的感烟火灾探测器或一只感烟火灾探测器与一只手动火灾报警按钮的报警信号，作为预作用阀组开启的联动触发信号。
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水联动试车的一些建议
一、水联动试车目的
1、对生产工艺流程和设备、管道、阀门、仪表、自控系统、电气系统及公用工程系统（循环水、一次水、蒸汽、仪表空气、中低压氮气、废气系统等）进行一次全面检查，也是对装置的设计和安装质量进行全面检查。
2、对操作人员进行一次全面的训练和熟悉操作，提高操作人员的技术水平，为投料试生产创造条件。
3、调校仪表及自控系统运行正常是水联动的一项重要工作。
每一个检测点及每一个调节系统必须经操作人员逐一验收，完全调校合格后才能结束水联动试车工作。
4、通过水联动试车，彻底清洗出系统的脏物、杂物。
防止杂物在试生产过程中堵塞设备、管道、阀门、仪表元件或损坏机泵。
（如何将系统的赃物清理干净？）
5、消除试车中发现的缺陷和问题，为化工试车创造条件。
二、水联动试车应具备的条件
1、公用工程系统已经运行稳定，循环水、一次水、蒸汽、仪表空气、中低压氮气、电气系统、仪表自控系统等能满足全系统联动试车要求。
2、水联动试车方案已经经过各级部门反复的讨论，并得到领导的批准，车间指挥机构已建立，各岗位操作人员已完全熟悉试车方案。
（此条为关键之一，要多听孙工的意见）
3、建立岗位责任制，各岗位各班设立负责人，负责在本岗位试车期间组织本岗位全体人员完成上级（总控或主任？？）下达的试车任务和要求。
4、全装置工艺管道、设备已吹扫合格（包括装置内蒸汽管路、蒸汽保温及冷凝液疏水系统管路、检漏系统等）。
拆下的调节阀、流
量计等管件已恢复。
5、系统气密试验和抽真空试验合格。
6、全部电气设备、仪表设备检校合格并交付使用。
7、机泵单体试车合格，具备启动运转条件。
8、安全阀整定合格，具备工作条件。
9、安全和消防设备齐备，操作现场清理完毕，道路畅通。
尤其是安全措施一定要考虑周全，各岗位都要有保护装置（如洗眼器等），简单的医疗器材、药品的准备。
10、现场板手、钳子、F扳手、胶管、梯子、丝网等工具齐全。
11、保证部分重要设备的备品备件。
12、各级、各岗位操作、指挥、通讯的畅通。
13、各岗位的操作记录表格等准备完毕。
三、水联动的几个原则（此部分和目的有重复）
✧按照工艺流程的顺序进行联动。
✧先冷水联动后热水联动。
✧先易后难的原则。
✧确保在联动过程中，把工艺控制参数、管道设备、电气、仪表自控各专业都进行全面的检验，对联动过程中发现的问题，要认真记录，甚至马上研究解决方案进行改造。
✧尽量的多让操作人员进行操作，哪怕多花些时间、多浪费点电，对重点的系统要反复操作、熟悉。
四、水联动试车后的整改完善工作
1、对联动过程中发现的问题（工艺设计问题、设备选型问题、操作问题、记录表格等）进行重新设计、整改和调试。
2、热水联动试车后期对设备、管道的每一个法兰的螺栓紧固一遍，不能漏项或漏紧一个螺栓，包括设备上一次仪表安装点和设备视镜上的螺栓。
3、工艺物料管线上的高、中、低压阀门的阀杆压盖螺栓紧固一次，如阀门填料不足要添加填料后再紧固。
4、对调节阀抽阀头检查是否有杂质堵塞。
5、对管路中特设的过滤网和过滤器拆开清理然后回装。
6、装置整改完毕后，按系统试压方案再次进行查漏，无问题后系统做投料开车准备。
7、如果有大的改动需要联动试车的按照水联动试车方案进行试车。
确保投料前不遗留问题，不能存在侥幸心理。
五、水联动试车时间的安排及组织机构
1、水联动试车按工程总体试车进度表安排（此条为关键二，要与孙工沟通，确定一个周密、详细的进度安排）。
2、水联动试车组织机构（指挥系统）的确定（此为关键三，试车方案和进度安排要靠一个好的指挥系统来完成）。
刘军
2011年6月1日。