矿井窄轨铁道道岔质量标准
煤矿窄轨铁道线路质量标准
序 号 检 查 项 目 轨 道 中 心 线 坡 度 与 标 高 接 头 平 整 度 单位 质量要求及允许偏差 主要运输线路 单轨中心线符合设计,偏差 不大于设计值的±50; 双轨的中心线的间距不小于设 计要求,不大于设计值的20毫 米,双轨中心位置与设计值的偏 移不大于50 轨面的实际标高与设计标 高的偏差为±50,坡度误差50米 内高差不超过1/1000即50米内 高差不超过(包括倾斜巷道的绞 车道) 一般运输线路 移交标准, 检验时,井下以 巷道设计中心线 进行选点挂线检 查;井上以中心 桩为准 移交标准, 井下量取腰线至 轨面的垂距;井 上用水准仪测量 。 备注
(2)鱼尾板
H-高度 B-厚度 D-孔径 C-侧面与钢轨中心线距离
规格
15公斤/米 22公斤/米 30公斤/米
每块加工后 重 量 H B C D (公斤) 轻轨用鱼尾板(YB224～229-63、14-63） 63.2 20.5 26.5 18 2.78 73 31.5 32.5 21 4.73 22 主要尺寸(毫米)
质量等级 优良 合格 不合格 主要项目 单项目合格率 90%及以上 70%以上 一般项目 平均合格率 80%及以上 60%以上 不合格项目情况 1、不影响安全行车 2、质量问题要妥善处理完毕 1、不影响安全行车 2、质量问题要妥善处理完毕
不符合“合格”标准
如何检查道岔？ 答：道岔采取抽查办法，三组以下抽查1组，十组以下抽查2组，以上抽查3组
14
毫 米 毫 米
15 16
17
道 床
毫 米
水 排水畅通，水面低于路基，井底车场及行 沟 人巷道水沟盖板应齐全、牢固 托 数量齐全、转动灵活，钢丝绳不磨钢轨、 19 绳 轨枕及扣件。 轮 注：有*符号的是主要检查项目 18
轨道、道岔检查标准
检查所有轨缝 每组道岔量两处
心轨在顶面宽35处量，翼轨量喉部 用塞尺检查全部滑床板 用卡尺、卡钳检查 用小锤敲击，塞尺检查
用塞尺检查
不合格项目情况
（1）不影响安全行车；（2）质量问题要妥善处理完毕 （1）不影响安全行车；（2）质量问题要妥善处理完毕 标准
4
轨面前后高 低
mm 直线平顺，用10米弦量不超过10。
5※ 接头平整度 mm 轨面及内侧错差不大于2
尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2，无跳
6※
尖轨
mm 动；尖轨损伤长度不超过100，在尖轨顶面宽
20处与基本轨高低差不大于2
7
开程
mm 尖轨开程为80~110
尖轨根部不大于8，井下：不大于5，焊缝无
检查人：
90%及以上
（1）不影响安全行车
80%及以上
（1）不影响安全行车
不符合“合格”标准
验收标准
等级：
年月 日
合计
备注
合格数
合格 率
尖轨前端量一处，尖轨根部量二 处，曲连接轨中部量一处，道岔后 部量二处 尖轨前端量一处，直、曲连接轨中 部各量一处，道岔后部量二处
共检查3点，道岔前后及中间各一 点（用单丝细尼龙，规定挠度
18 轨枕间距 mm 按设计要求布置，偏差为±50
19
捣固
捣固坚实、无空板、吊板
20 转辙器
拉杆零件齐全，连接牢固，动作灵活可靠
21
道床
道床整洁，道渣不埋没轨枕面，地面无杂草
合计
评定标准
质量等级
主要项目单项合格率
一般项目单项合格率
不
优秀
100%及以上
合格
90%及以上
窄轨铁道道岔质量标准
窄轨铁道道岔质量标准
一、开程
1、尖轨开程为80~100mm。
二、轨缝
1、尖轨根部不大于8mm，其它同线路部分的要求相同。
三、心轨和护轨工作边间距
1、600mm轨距为572mm，偏差﹢2,0。
2、900mm轨距为872mm，偏差﹢2,0。
四、护轨
1、零件齐全，安装牢固，无松动、失效现象。
2、心轨尖端与护轨工作边中点相对（垂直）偏差±50mm。
五、辙岔
1、心轨、翼轨垂直磨损不超过7mm，柳钉无松动，焊缝无裂纹。
六、滑床板
1、应与尖轨底面贴合，其间隙不超过2mm。
七、基本轨与连接轨
1、垂直磨损不大于7mm。
八、扣件
1、鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，数量齐全，紧固有效。
九、道钉
1、规格符合标准，数量齐全，浮离不大于2mm。
十、捣固
1、捣固坚实、无空板、吊板。
煤矿窄轨铁道线路质量标准(1)
不合格项目情况
优良
90%及以上
80%及以上
1、不影响安全行车 2、质量问题要妥善处理完毕
合格
70%以上
60%以上
1、不影响安全行车 2、质量问题要妥善处理完毕
不合格 如何检查线路？
不符合“合格”标准
答：线路采取均匀布点：轨道长度在200米内检查5点，200米外检查10点
煤矿窄轨道道岔质量标准
检
序
查
单
距
15
捣 固
毫 米
道碴捣固坚实、无空板、吊板（轨底与轨 枕间隙大于2者为吊板）
目测、锤击 、脚踩有松动者 为空板、吊板
16
路 基
无严重塌坡、地鼓、沉降现象
坡度较大的
道碴材质和粒度符合标准；道碴厚度：井 绞车道敷设有困
17
道 床
毫 米
下不大于100（个别低板突出处不大于50）， 难时可采用固定 地面不小于150。 道床整洁，道碴不埋没轨 道床和其他措施 枕面（使用插爪式人车的斜井绞车道木枕必须 。新建或大修线
心轨在顶面35处量，翼轨量 喉部
12
滑 床 板
毫 米
应与尖轨底面密贴，间隙2 用卡尺检查全部滑床板
基本
13
轨与 连接
毫 米
轨
垂直磨损不大于7
用卡尺、卡钳检查
14
轨 撑
毫
应与基本轨底面密贴，间
米 隙1，数量齐全，无松动现象
用小锤敲击，塞尺检查
15
扣 件
16
道 钉
轨
17
枕 质
量
鱼尾板、螺栓、弹簧垫与 轨型配套，规格符合设计要 求，数量齐全，紧固有效。
煤矿窄轨铁道线路质量标准
矿井轨道、道岔质量标准与相关知识
井下轨道曲线半径的测量方法：用 2米弦测量正矢值厶h ，根据公式轨道、道岔质量标准及相关知识、轨道质量标准:1、 轨道中心线：单轨中心线符合设计，偏差不大于设计值的土 50mm 双轨中心线的间距不小于设计设计要求，不大于设计值20mm 双轨的中心位置与设计位置的偏差不大于50mm2、 坡度与标高： 轨面的实际标高与设计标高的偏差为土50mm 坡度误差50米不大于1/1000, 高差不大于50mm3、 接头平整度： 轨面高低、错差不大于 2mm 不应有硬弯；4、方向： 直线目视直顺，用 10米弦测量不超过10mm 曲线目视圆顺，用 2米弦测量相邻正矢差：半径 50米以上时不超过 2mm 半径50米以下时不超过 3mm5、 轨面前后高低： 目视平顺，用10米弦测量不超过10mm 倾斜绞车道不超过 15mm6、 轨距： 允许偏差：直线段及曲线段加宽后均为 +5mm -2mm ；7、 钢轨： 无杂拌道，钢轨磨损不超限；8水平：直线段两股轨道的水平误差，高度不大于5mm （曲线段外轨超高值见表 1）9、轨缝： 间隙不大于5mm10、轨枕质量： 规格与数量符合设计要求，轨枕无失效。
11、接头方式： 接头应采用悬接，直线段接头应对接，相对错距不不大于50mm 曲线段接头应错接，相对错距不大于2米；（见图1）12、 扣件： 鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，数量齐全、密贴、紧固有效；13、 道钉：15~18kg/m 的截面尺寸未12mm ， 24kg/m 的截面尺寸未14mm 长度120mm 规格与轨型配套,数量齐全，浮离不大于 2mm 混凝土轨枕扣件齐全紧固，浮离不大于2mm14、 轨枕间距：700mm 误差不大于50mm 15、 捣固：道渣要捣固坚实，严禁出现空板、吊板（轨翼与轨枕间隙不大于2mm曲线段轨加宽值：见表2轨道接头△ h=b 2/(8R)*1000=500/R ，则轨道曲线半径 R =500/ △ h ,其中△ h 为测量的正矢值。
矿井轨道、道岔质量标准及相关知识
矿井轨道、道岔质量标准及相关知识轨道、道岔质量标准及相关知识一、轨道质量标准：1、轨道中心线：单轨中心线符合设计，偏差不大于设计值的±50mm，双轨中心线的间距不小于设计设计要求，不大于设计值20mm，双轨的中心位置与设计位置的偏差不大于50mm；2、坡度与标高：轨面的实际标高与设计标高的偏差为±50mm，坡度误差50米内不大于1/1000，高差不大于50mm；3、接头平整度：轨面高低、内错差不大于2mm，不应有硬弯；4、方向：直线目视直顺，用10米弦测量不超过10mm；曲线目视圆顺，用2米弦测量相邻正矢差：半径50米以上时不超过2mm,半径50米以下时不超过3mm；5、轨面前后高低：目视平顺，用 10米弦测量不超过10mm；倾斜绞车道不超过15mm；6、轨距：允许偏差：直线段及曲线段加宽后均为+5mm, -2mm；7、钢轨：无杂拌道，钢轨磨损不超限；8、水平：直线段两股轨道的水平误差，高度不大于5mm；（曲线段外轨超高值见表1）表1 曲线段外轨超高值（mm）9、轨缝：间隙不大于5mm；10、轨枕质量：规格与数量符合设计要求，轨枕无失效。
11、接头方式：接头应采用悬接，直线段接头应对接，相对错距不不大于50mm；曲线段接头应错接，相对错距不大于2米；（见图1）轨道接头轨枕图1 接头悬接的轨枕间距（mm）12、扣件：鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，数量齐全、密贴、紧固有效；13、道钉： 15~18kg/m的截面尺寸未12mm ， 24kg/m的截面尺寸未14mm 长度120mm，规格与轨型配套，数量齐全，浮离不大于2mm，混凝土轨枕扣件齐全紧固，浮离不大于2mm；14、轨枕间距：700mm，误差不大于50mm；15、捣固：道渣要捣固坚实，严禁出现空板、吊板（轨翼与轨枕间隙不大于2mm）曲线段内轨加宽值：见表2表2 曲线段内轨加宽值（mm）井下轨道曲线半径的测量方法：用2米弦测量正矢值△h，根据公式△h=b2/(8R)*1000=500/R，则轨道曲线半径R =500/△h，其中△h为测量的正矢值。
煤矿窄轨钉道质量标准
（一）窄轨铁道线路
序号
检查项目
单位
质量标准及允许偏差
备注
主要运输线路
一般运输线路
1
轨道中心线
毫米
单轨中心线符合设计，偏差不大于设计值的±50mm，双轨中心线的间距不小于设计要求，不大于设计值20mm，双轨的中心位置与设计位置的偏差不大于50mm
移交标准：检验时，井下以巷道设计中心线进行选点挂线检查，井上以中心柱为准
※
水平
毫米
真线段两股钢轨应水平，误差不大于5mm；曲线段加超高后不大于5mm
真线段两股钢轨应水平，误差不大于8mm；曲线段加超高后不大于8mm
用水平尺检查
9
轨缝
毫米
井下：不大于5mm，焊缝无裂纹。地面：夏季不大于7mm，冬季不大于10mm，无三处以上连续瞎缝
量最小间隙。井下推广无缝线路
10
轨枕间距
毫米
4
轨面前后高低
毫
米
目视平顺，用10弦量不超过10
共检查三点，道岔前后及中间各一点（用单丝细尼龙线，规定挠度2毫米）
5※
接头平整度
毫
米
轨面及内侧错差不大于2
6※
尖轨
毫
米
尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2，无跳动；尖轨损伤长度不超过100，在尖轨顶面宽20处与基本轨高低差不大于2
7
开程
毫
米
尖轨开程为80-110
6
※
轨距
毫米
轨距符合设计，允许偏差：直线段+5mm，-2mm；曲线段加宽后+5mm，-2mm
直线段+6mm，-2mm；曲线段加宽后+6mm，-2mm
检查接头前后各5米（轨面以下13毫米处测）
窄轨铁道线路质量标准
窄轨铁道道岔的维修标准1 轨距按标准加宽后不大于3mm，辙岔前后的轨距偏差+3mm，-0mm。
2 水平尖轨前端、直曲连接轨中部和道岔后部的两股钢轨的水平偏差不大于5mm。
3 方向直线目视直顺，用10m弦量不超过10mm；曲线目视圆顺1m 弦量相邻两点正矢差不大于3mm。
4轨面前后高低目视平顺，用10m弦量不超过10mm。
5接头平整度接头处两柜面高低和内侧左右错差不大于2mm。
6尖轨尖轨尖端与基本轨密粘，间隙不大于2mm,无跳动；尖轨损伤长度不超过100mm，在尖轨顶面宽20mm处与基本高低差不大于2mm。
7 开程尖轨开程为80～110mm。
8 轨缝尖轨根部轨缝不大于8mm，其他轨缝与线路部分的轨缝要求相同。
9 心轨至护轨工作边间距600mm轨距为572mm，偏差为＋2mm; 900mm轨距为872mm，偏差为+2mm。
10 护轨零件齐全，安装牢固，无松动、失效现象。
心轨尖端与护轨工作边中心垂直相对，偏差为+50mm。
11 辙岔心轨在顶面宽35mm处和翼轨喉部的垂直磨损不超过7mm，铆钉无松动，焊缝无裂纹。
12 滑床板滑床板应与轨底面贴合，其间隙不超过2mm。
13 基本轨与连接轨垂直磨损不大于7mm。
14 轨掌轨掌应与基本轨密粘，间隙不大于1mm,数量齐全，无松动现象。
15 接头连接零件鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，数量齐全，紧固有效。
16 道钉规格符合标准，数量齐全，浮离不大于2mm。
17 轨枕规格符合标准，无失效现象；轨枕间距按设计要求布置，偏差为+50mm。
18 转辙器拉杆零件齐全，连接牢固，动作灵活可靠。
19 道床道床整洁，道渣不埋没轨枕面，地面无杂草。
窄轨铁道线路质量标准1 铁道中心线：单轨中心线应符合设计，偏差不大于设计值的 +50mm；双轨中心线的间距不小于设计标准值，不大于设计值20mm，双轨的中心位置与设计位置的偏差不大于50mm。
检查时，井下以巷道设计中心线进行选点挂线检查；地面以中心柱为准。
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4
轨面前后高地 目视平顺，用10m弦量不超过10mm
5*
接头平整度
轨面及内侧差错不大于2mm 尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大 于2mm，无跳动；尖轨损伤长度不超 过100mm，在尖轨顶面宽20mm处于基 本轨高低差不大于2mm 尖轨开程80~110mm
6*
尖轨
7
开程
8
轨缝
尖轨根部不大于8mm，其他同线路部 检查所有轨缝 分的要求相同
12
滑床板
应与尖轨地面贴合，其间隙不超过 2mm
用塞尺检查全部滑床板
13
基本轨与连接 垂直磨损不大于7mm 轨
用卡尺、卡钳检查
14
轨撑
应与基本轨密贴，间隙不大于1mm， 用小锤敲击，塞尺检查 数量齐全，无松动现象 鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套 、数量齐全，紧固有效 规格符合标准，数量齐全，浮离不 大于2mm
9*
心轨和护轨工 600mm轨距为572mm、偏差+2.0mm； 作边间距 900mm轨距为872mm、偏差+2.0mm 零件齐全，安装牢固，无松动、失 效现象，心轨尖端与护轨工作边中 点相对（垂直）偏差±50mmLeabharlann 每组道岔量2处10护轨
11
辙岔
心轨、翼轨垂直磨损不超过7mm，铆 心轨在顶面宽35mm处量，翼轨 钉无松动，焊缝无裂缝 量喉部
矿井窄轨铁道道岔质量标准
序号 1
*
项目 规矩
质量要求及允许偏差 按标准加宽后+3mm；辙叉前后，轨 距偏差+3.mm
备注 尖轨前端量一处，尖轨根部量 二处，曲连接轨中部量一处， 道岔后量二处 尖轨前端量一处，直、曲连接 轨中部量一处，道岔后量二处
2*
水平
偏差不大于5mm
3
方向
直线目视直顺，用10m弦量不超过 10mm 曲线目视圆顺，用1m弦量相 直线检查三点，曲线检查一点 邻两点正矢差不大于2mm，用2m弦量 相邻两点正矢差不大于3mm 共检查三点，道岔前后及中间 各一点（用单丝细尼龙线，规 定挠度为2mm）
15
扣件
16
道钉
用塞尺检查
17
轨枕质量
规格负荷标准，无失效现象
18
轨枕间距
按设计要求布置，偏差为±50mm
19
捣固
捣固坚实，无空板、吊板
20
转辙器
拉杆零件齐全，连接牢固，动作灵 活可靠 道床整洁，刀闸不埋轨枕面，地面 无杂草
21
道床
注：有“*”符号的是主要检查项目