电机车操作规程
电机车运行安全操作规程
电机车运行安全操作规程电动车是现代人出行的重要工具之一，使用电动车时，应注意安全操作规程，下面是电动车运行安全的操作规程。
一、行车前检查1. 检查车身：检查车身是否有明显的变形、裂缝或破损，如果有，应及时维修。
2. 检查车轮：检查车轮的气压是否适当，是否有异物卡在轮胎中，如有，应及时清理。
3. 检查灯光：检查前后车灯、转向灯和制动灯是否正常工作，如果发现有灯不亮，应及时更换。
4. 检查制动器：检查前后制动器是否灵敏，制动力是否充足，如果制动器不良，应及时维修或更换。
二、出行前的安全准备1. 佩戴安全帽：出行前必须佩戴合格的安全帽，确保头部得到充分的保护。
2. 穿戴适宜的服装：应穿戴舒适、合适的衣物和鞋子，避免长袖衣物、裙子和高跟鞋。
3. 携带必要的工具和备件：应随车携带打气筒、安全锁和备用电池等必要的工具和备件，以备不时之需。
4. 设置出行目的地：出行前应明确出行目的地，并制定行车路线，避免盲目出行。
三、行车时的安全意识1. 安全驾驶：行车时应保持正常的速度，遵守交通规则，避免超速行驶、闯红灯等危险行为。
2. 保持安全距离：与前车保持安全距离，避免追尾事故的发生。
3. 观察四周：应时刻保持观察周围的交通情况，注意前方的行人和车辆，减少意外事故的发生。
4. 避开危险区域：应避开危险区域，如施工路段、高速公路等，保证自己的安全。
5. 遇到紧急情况时，应及时采取紧急制动或避让动作，确保自己的安全。
四、停车时的安全措施1. 停车时应选择安全的停车地点，避免在行人道或交通拥堵地方停车。
2. 停车时应及时切断电源，关闭车锁，确保车辆不会被盗或被他人擅自使用。
3. 停车时应将车辆停入停车位内，避免非法占用通行道或消防通道。
五、日常维护和保养1. 定期检查维护：定期检查电动车的车身、车轮、灯光和制动器等关键部件，及时发现并修复故障。
2. 保持干燥：应尽量避免在雨天或湿地骑行电动车，以免影响电动车的正常工作。
3. 清洁保养：应定期清洗电动车的车身和车轮等部件，保持车辆的清洁和美观。
电机车操作规程(15篇范文)
电机车操作规程（15篇范文）第1篇电机车操作规程1、机车的闸、灯、警铃、连接器和撒砂装置必须齐全。
符合使用要求。
开车前必须检查。
2、开车前必须发送开车警号,停车时不得关闭车灯。
3、单机和列车必须前有照明,后有红灯。
4、列车运行中,司机不得将头或身体探险出车外。
5、工作中,司机不得离开座位,如必须撤离,司机要煞紧车闸,将控制手柄取下来保管好,切断电源,但不得关闭车灯。
6、除调车和处理事故,列车只准牵引不准推广推进。
列车接近较大的下坡、道岔、弯道,或有障碍物时,必须减速,并且发出警号。
7、摘挂钩人员不得在弯道内侧或空、重线之章进行工作。
司机未与摘挂车工人联系好之前,不得发送开车警号。
8、机车运行时,不得摘挂钩,不得上下人员,装卸材料。
9、重车时速不得超过十二公里,空车不得超过十五公里。
道口人员稠密处时速不得超过行人速度,弯道上行驶时速减半,并响铃示警。
10、机车严禁乘人,列车严禁蹬钩。
11、两辆列车同向行驶,必须保持不少于一百米距离,并且必须减低速度。
12、机车掉道时,不得硬拉,应利用杠杆抬起车轮,并用方木垫平使其上道。
第2篇电机车司机操作规程一、接班上岗后,必须详细检查电机车各部件的情况,熟悉电机车状况。
操作时,要严格遵守电机车行车管理规定。
二、每次开车前,应检查巷道及轨道有无障碍物,检查所牵引的车辆数不得超过规定,装载情况应符合要求。
三、司机必须坐在座位上开车,不得坐在车帮上或在车外开车,严禁将头、手及身体露出车外。
四、机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段,以及前面有车辆、视线有障碍或前方有行人时,都必须减低车速,并发出警号。
五、行车中如遇停电,必须将控制器手把拉回零位,待送电后重新启动。
六、正常制动停车,应提前减速,采用机械制动,非紧急情况不准使用动力制动,严禁采用反向制动。
七、如必须离开司机座位时,应分断自动开关,刹紧车闸,取下手把保管好,但不得关闭车灯。
八、不得用车闸控制列车的行车速度,列车应避免停在道岔上或弯道附近。
电机车操作规程
电机车操作规程1、电机车或列车启动前必须检查机车和列车前后有无人员或阻车物，打铃示告，松开车闸，推入第一个字速度，启车待全部车辆链子拉紧后自推入第二个字速度，并逐渐加速，不准跳速。
2、控制1—4字为启动段，列车用1—4字不能启动时，不准用5—7字启动，应停止启动进行检查，禁止使用冲击方法启动。
3、列车处于上行启动时应在松开手闸之同时，推入第一速度启动，遇有下滑时必须将车闸住重新启动，禁止在上滑的情况下启车，禁止先给电后松闸。
4、控制器4—7字为长时运转字速，其它字速为加速过度阶段不准长时间。
5、制动手轮必须经常保证在旋转2—2.5圈内即闸扰的位置。
6、禁止在任何字速牵引速度下使用手闸调速和闸车。
7、非特殊情况不准施行紧急制动，任何情况不准使用死闸一缓以增加自动力。
8、减速进必须将手把从前一字打到零位后，再从零位推入所需要的速度，以避免错误。
9、机车和列车停止，必须首抚将手把打到零位车距离情况，使用制动，以免激烈碰撞。
10、机车转运方向时必须持机车完全停止后才准反向启动，严禁在运行中逆电流启制动。
11、列车制动距离必须在下列规定之内：1）、物料列车不准超过40米。
2）、人员列车不准超过20米。
3）、单行机车不准超过4米。
4）、在坡度较大的情况下滑行车职，应连续不断打铃示警，并用闸控制列车速度在2m/s 之内，以免在紧急情况无法制动。
12、司机必须熟悉线路情况，掌握列车运行数量，控制速度，有效的用列车贯性运转，尽量少手闸制动，以节约电力和闸瓦等。
13、列车运行必须符合下列规定。
1）、机车必须在前端牵运行，但车场调车和发生事故除外。
2）列车或单机运转前端，必须有照明灯，后端须有红灯。
3）电机车或更车上任何部分，除跟车人外禁止搭乘人员，有抢救事帮由领导指示外，但必须符合人员输送规定（跟车人只准在未车后端碰头下）。
4）每列车牵引数量，不论空车重车均不准超过规定车数，不得已时必须经区值班人员批准。
5）更车货载不准较车体超高，超宽和超长。
电机车安全操作规程
电机车安全操作规程电动车是我们常见的代步工具，相比传统燃油车更加环保和经济。
然而，由于电动车的速度相对较慢，所以在使用过程中容易忽略安全问题。
为了确保我们的出行安全，以下是电动车安全操作规程，供大家参考。
一、驾驶前的准备工作1. 车辆状况检查：每次驾驶前都要仔细检查电动车的各个部位是否正常运转，包括车轮、刹车、灯光、信号等，确保车辆没有明显的故障。
2. 照明设备检查：在夜间或能见度低的情况下使用电动车时，必须打开前后灯光和转向灯，确保其他车辆能够清楚地看到你的存在。
3. 驾驶者装备：驾驶者在行驶过程中应该佩戴好头盔，并确保穿着身体紧贴的衣物和鞋子，以保护自己的安全。
二、行驶时的安全注意事项1. 保持醒目：在行驶过程中，要时刻保持警觉，保持居中行驶，避免突然变道或闯红灯等违规行为，以免造成交通事故。
2. 安全驾驶速度：电动车的速度较慢，为了确保安全，应选择适当的车速，不要超速行驶，以免因制动距离过长导致事故。
3. 手握方向盘：在行驶过程中，应该双手握住车辆的方向盘，保持稳定的控制力，防止车辆失控。
4. 保持距离：行车时，应与前车保持安全距离，避免因距离过近而发生追尾事故。
5. 观察路况：行驶中应随时观察路况，注意道路两侧行人或其他车辆的情况，避免突发情况造成事故。
6. 遵守交通规则：在道路上行驶时，电动车同样需要遵守交通规则，停车等候时应在指定位置停放，遵守交通信号灯和行车方向等规定，主动礼让其他车辆或行人。
三、停车时的安全措施1. 寻找合适停车处：停车时，应选择合适的停车处，确保没有妨碍行人和其他车辆通行，避免造成交通堵塞。
2. 使用防盗装置：停车时，应使用车辆的防盗锁，将车辆固定在固定物上，避免被盗。
3. 切勿停在危险地带：不要将电动车停放在危险地带，如斜坡、上坡处、消防通道等地，以免影响其他车辆的正常行驶。
四、维修保养注意事项1. 定期检查维护：电动车需要定期进行检查和保养，包括清洁车身，检查刹车、灯光等设备是否正常运转，保证车辆的安全性。
电机车技术操作规程
电力机车技术操作规程第一条：交接班检查1、检查机车灯、铃、闸、刹车装置，连接装置是否完好，灵活可靠。
2、检查电气部件，是否完好，接触是否良好。
3、检查轴承箱是否过热，滚动轴承无意响，温度不超过75C04、检查铆钉、螺栓、垫圈，开口销是否完整，紧固。
5、检查换向和操作手柄是否灵活准确，闭锁装置是否可靠。
6、设备应保持清洁，无积尘。
第2条：起动、运行1、接到开车信号及指令，要先鸣铃示警，将换向器手柄置于向前或向后位置。
2、松开制动闸，将控制器手柄转到第一个位置，起动电机，不允许先通电，后解除制动闸。
3、按顺序将手柄转到另一个位置，电动机转速逐渐提高，转动时要果断迅速。
4、若车轮打滑，将控制器手柄返回零位置，撒砂后，再转动手把至正常位置。
5、如果控制器手柄位于第一个位置，电力机车将无法移动到位，运行将手把转到下一位置，若电机车仍然不动时，不允许再继续转动手把。
6、手柄只能长时间使用“5”、“8”档上运转/第三条：电力机车驾驶注意事项1、不允许长时间带阻力运行。
2、快速切换控制手柄，不得停留在两档之间。
3、机车不允许通过制动或倒车来调整速度，且制动闸应完全松开。
4、注意检查轴承温度。
5、注意有无正常声音、气味、发现异常，应停机检查，故障排除后运行，并向调度员报告。
6、机车运行时注意前方信号，轨道、线路、巷道情况，发现有人或障碍物要鸣铃示警，必要时停车。
7、列车的运行速度，可根据具体情况进行适当控制，过道岔、弯道和线路不好处应慢行。
8、遇突然断电，必须转动手柄0位，查明原因。
9、司机不得随意离开机车，必要时要切断电源，将车制动好，并将手把取下，随身携带，但不准关闭车灯。
10、行驶中，司机不允许探出车外，在井下要戴头灯。
第4条：停机1、先将手把（换向器）转到0位，然后按下控制器手柄上的制动方向箭头，逐步降低速度。
2、转动手轮，达到机械制动。
3、机械制动时，当你发现车轮紧紧抓住后仍在滑动时，必须松开手轮然后重新制动。
电机车司机安全操作规程(3篇)
电机车司机安全操作规程电动车司机是道路交通中的一份子，安全驾驶是保障自身和他人安全的重要举措。
为了规范电动车司机的操作行为，以下是电动车司机的安全操作规程，以便引起司机们的重视并遵守。
一、守法交通电动车司机应始终遵守道路交通法规，包括但不限于停车停在指定地点，不违规行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶，保持车辆在道路上的合法行驶状态。
二、佩戴安全装备1. 佩戴头盔是电动车司机安全行驶的基本条件，电动车司机应始终佩戴合格的头盔。
2. 司机应穿着明亮色彩的衣物，方便其他车辆驾驶员观察，降低交通事故发生几率。
三、保持车辆状态1. 保持车辆的正常状态，定期检查电池、制动器、灯光、车身等部件是否正常，以确保车辆安全行驶。
2. 车身上应贴有有效的检验合格标志，避免使用无牌驾驶电动车。
四、控制车速1. 根据道路情况与交通标志合理控制车速，不能超速行驶，特别是在繁忙的城市区域、学校附近等人员密集地段应更加小心。
2. 在行驶过程中，保持车距，与前车保持适当的安全距离，以便有足够的反应时间和制动距离。
五、注意行车环境1. 关注周围的行车环境，特别是交叉口、人行横道等容易发生交通事故的地点，提前减速，做好准备。
2. 注意观察交通信号灯、交通标志，按照交通信号规定行驶，不擅自闯红灯或无视交通标志。
六、遵守交通规则1. 正确使用变更车道信号，遵守车道规则，保持车辆在规定的车道内行驶。
2. 严禁逆行、穿越隔离带或路中央等危险行为，切勿超车或占用非机动车道。
七、夜间行车安全1. 夜间行驶时应打开前后灯光，以确保自身和其他车辆的互相辨别，保持行车安全。
2. 特别注意夜间行驶中的盲区，加强对隐形车、行人等的观察。
八、驾驶技巧1. 尽量使用刹车前减速的方式，以减少紧急制动带来的危险。
2. 合理利用方向盘，注意规避行人、障碍物，确保行车平稳。
3. 在起步、加速、盘旋等操作时保持稳定，避免急加速或剧烈转向。
九、避免分心驾驶1. 接打电话或使用手机时刻要注意交通安全，尽量避免分散注意力。
电机车司机安全技术操作规程
电机车司机安全技术操作规程一、安全驾驶技术1.确保车辆安全：电机车司机要保证车辆技术状况良好，检查车辆各项安全装置是否完整，包括刹车、灯光、信号灯等，确保车辆的可靠性和稳定性。
2.遵守交通规则：电机车司机要遵守道路交通法规，包括限速、随意变道、闯红灯等行为都是不允许的，要遵守红绿灯、交通标志等规定。
3.注意观察路况：电机车司机要时刻保持警觉，通过观察路面、交通标志、其他车辆等，提前判断路况，防止突发状况的发生。
4.安全距离：电机车司机应与前车保持安全跟车距离，避免发生追尾事故，同时注意行人、非机动车辆和其他车辆的安全距离。
二、安全乘车技术1.乘客登、下车时，电机车司机要帮助乘客规范乘车，引导乘客正确使用扶手等设施，确保乘客的安全。
2.在车辆行驶过程中，电机车司机要注意车内安全，避免乘客站立不稳导致摔倒或碰撞事故的发生。
3.电机车司机要保持良好的服务态度和沟通技巧，对乘客礼貌待人，并妥善处理乘客投诉和纠纷，维护乘客的权益。
三、紧急情况处置技术1.火灾事故：电机车司机要掌握灭火器具的使用方法，及时扑灭车厢内的明火，并指挥乘客有序撤离车辆，确保乘客的生命安全。
2.车辆故障：电机车司机要在发生车辆故障时及时报警、报修，并采取措施将车辆移至安全地点，避免造成交通拥堵或危险。
四、危险品安全处理技术1.了解危险品的特性和安全规定，避免运输危险品与易燃易爆品混装混载，保持车厢内环境干燥、通风良好，减少火灾和爆炸的风险。
2.在运输危险品的过程中，电机车司机要小心驾驶，特别注意避免碰撞和刺激危险品，确保车辆和货物的安全。
总之，电机车司机安全技术操作规程是司机们必须掌握的知识，不仅要注意自身安全，还要保证乘客的安全。
只有具备了良好的安全意识和技术操作能力，电机车司机才能够确保行车的安全、顺利进行。
电机车操作规程
电机车操作规程电机车是一种常用的交通工具，为确保驾驶人员和行人的安全，保持车辆的良好状态，有必要制定一些操作规程。
本文旨在介绍电机车的操作规程，以帮助驾驶人员正确使用电机车，并减少意外事故的发生。
电机车基本操作起动•确保电机车处于停放位，并插上钥匙。
•向右拨动电机车右侧的启动按钮，听到启动声音后松开。
•按下油门，缓慢加速。
停车•慢慢松开油门，减速停车。
•靠右停车，打开手刹，锁定前轮位置。
•关闭油门杆、刹车杆和闭合电源开关。
换挡•根据需要，按下离合器杆将离合器压缩到轻微的形态。
•同时按下刹车杆。
•拨动齿轮杆，换到需要的挡位（有的电机车需要压下踏板才能换挡）。
•松开离合器杆，轻轻滑动油门杆。
电机车行驶驾驶技巧•保持在规定的车道内行驶，离车辆、行人、建筑物和障碍物保持足够的距离。
•注意路面的状况，避免碰到坑洞、石头或其他障碍物。
•在交通繁忙的路段，要更加注意车流，并降低车速。
•禁止在马路上直接行驶，只可在非机动车道和人行道行驶。
•禁止和其他车辆比赛，安全第一。
电机车使用•电机车有电力和机械部分，使用过程中应仔细观察，随时检查电池电量和电源开关状态，以便在时间充足的情况下更换电池或让电池充电。
•需要特别注意车辆的承受能力，不要超载或搭载不符合规定的人或物。
•电机车使用时要注意维护和保养，在荒山野岭或者恶劣的气候条件下，使用后要清洁、检查和维修。
安全提示•在骑乘时，必须戴上合规的头盔。
•骑行过程中不吸烟，不使用手机，注意交通法规和标志。
•长时间骑行时要保持充足的水分。
骑行前和骑行后要保持充足的休息时间。
•骑乘前检查是否滑动防滑垫。
•骑乘前查看轮胎压力是否正常，如果出现问题，马上停下来解决。
•遇到陌生的行驶区域、地形和天气条件时，要保持谨慎，并遵循当地的相关规定。
总之，电机车是一种重要的出行工具，但是使用时必须遵守相关规定，注意行驶安全并进行必要的维护和保养。
只有这样，才能避免意外事故的发生，确保您的行驶愉快和安全。
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电机车《操作规程》
一、上岗条件
第1条身体健康适合本岗位要求。
第2条必须经过培训并考试合格持证上岗。
第3条必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理、各种保护装置原理和检查试验方法，会维护保养电机车，掌握消防器材的正确使用方法。
二、安全规定
第1条穿戴整齐，衣襟、袖口、衣扣必须做到“三紧”。
第2条操作时，须保持正确姿势：目视前方，严禁将头或身体探出车外。
第3条严禁甩掉保护装置、擅自调大整定值或用铜丝、铁丝等非熔体代替保险丝等熔体。
第4条不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。
暂时离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯和红尾灯，在有坡度的地方，必须用木楔等将车轮楔住。
第5条机车运行中不得使蓄电池过放电。
严禁在井下对蓄电池电机车进行拆盖维修。
第6条机车在运行过程中必须注意以下事项。
1. 行驶中严禁打开所有电气设备的盖子，如发现异常情况必须立即回车库进行检修。
2. 路过弯道、人员经常行走的地段，要提前鸣号以防机车撞人。
三、操作准备
第1条接班司机必须向交班司机详细了解电机车的运行状况，认真检查如下内容：
1．驾驶室的顶棚和门是否完好。
2. 控制器是否灵活，闭锁装置是否可靠，电瓶固定销是否完好。
3. 照明灯、红尾灯是否明亮，喇叭或警铃音响是否清晰、响亮。
4. 箱盖是否完整盖好, 箱盖与车架是否牢固。
5. 蓄电池与回路连接是否良好，电压是否符合规定。
6. 连接缓冲装置是否完好。
7. 砂量是否充足，砂粒质量是否合格；撒砂装置是否灵敏可靠。
8. 机械部分有无缺损，紧固件有无松动。
第2条检查中发现问题，必须及时处理并向当班领导汇报。
电机车的闸、灯、警铃、连接器和撒砂装置任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，严禁使用该电机车。
第3条电机车各注油点应按规定加注润滑油，砂箱内应按规定装满细砂。
第4条开车前要检查车前车后有无障碍物，开车时要打警铃。
第5条开车前认真检查车辆连接、装载情况，有下列情况之一时，
不得开车。
1．车辆连接不正常符合规定。
2. 牵引车数超过规定。
3. 装载的物料轮廓不符合规定。
4. 运送物料的机车或车辆上有搭乘人员。
5. 运送有易燃、易爆或有腐蚀性物品。
6. 存在其它影响安全行车的隐患。
第6条严禁司机在车外或不松闸开车。
四、正常操作
第1条按顺序接通有关电路，启动相应的仪表仪器，点亮照明灯、红尾灯。
第2条接到发车信号后，将控制器换向手把扳到相应位置上。
先鸣笛（敲铃）示警，然后松开手闸，按照顺时针方向转动控制器操作手把，使车速逐渐增加到运行速度。
第3条控制器操作手把由零位转到第一位置时，若列车不动，需将手把转回零位，查明原因。
如车轮打滑，可倒退机车，触动放松连接环，然后重新撒砂起动，严禁长时间强行拖曳空转，严禁为防止车轮打滑而拖闸起动。
第4条控制器操作手把由一个位置转到另一位置，一般应有3秒左右的时间间隔（初起动时可稍长）。
禁止过快越挡；禁止停留在两个位置之间。
第4条运行中控制器操作手把只允许在规定的“正常运行位置”上
长时间停放。
第5条调整车速时，应将控制器操作手把往复转至“正常运行”及“零位位置”停留，尽量避免利用手闸控制车速。
第6条正常运行时，机车必须在列车的前端，但调车和处理事故时，不受此限，如果用机车推动车辆，必须听从跟车人的指挥，速度要慢，对车连接时，要随时注意插挂销链人员的安全。
第7条行驶中，司机必须经常注意嘹望，要按信号指令行车，严禁闯红灯。
注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置、线路上障碍物等，注意各种仪表仪器的显示，细心操作。
第8条若车轮滑转，须将控制器调速手柄打向“0”位，再逐渐加速至正常运行位置。
禁止调速手柄未放到“0”制动机车。
禁止打反向制动。
第9条两机车或两列车在同一轨道、同一方向行驶时，必须保持不少于100米的间距。
第10条列车行驶速度规定：运送大型材料时，不得超过2米/秒，车场调车时不得超过1.5米/秒。
第11条接近风门、巷道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等处所，双轨对开机车会车前，以及前方有人、有机车或视线内有障碍物时，必须减速慢行，并发出警号。
第12条电源中断时，必须将控制器的操作手把转回零位，然后重新起动。
若仍然断电，应视为故障现象及时进行处理。
第13条列车出现异常时，必须减速停车；有发生事故的危险或接到紧急停车信号时，必须紧急停车。
第14条减速时，将控制器操作手把按逆时针方向逐渐转动，直至返回零位，大幅度减速时操作手把应迅速回零。
如果车速仍然较快，可适当施加手闸，并酌情辅以撒砂。
禁止在操作手把未回零位时施闸。
停车时，应按上述操作顺序使列车缓慢行至预定地点，再以手闸停止机车。
严禁使用“逆电流”即“打倒车”的方向制动电机车。
第15条紧急停车时，司机必须镇定、迅速地将控制器操作手把转至零位，电闸、手闸并用，并连续均匀地撒砂。
第16条制动时，不可施闸过猛，否则容易出现闸瓦与车轮抱死至使车轮在轨道上滑行。
出现这种现象，必须迅速松闸而后重新施闸。
第17条制动结束，必须及时将控制器换向手把转至零位。
第18条列车制动距离规定：运人时不得超过20米，运送物料时不得超过40米。
第19条途中因故停车时，司机必须立即检查机车并向队值班领导汇报，检查前须在机车前后设置防护。
第20条司机离开电机车时，必须将换向手柄打至“0”位，并取下钥匙亲自保管。
第21条机车停车时
1．将调速手柄转至“0”位，将换向手柄转至“0”位。
2. 将制动系统的操纵杆扳至闭合位置。
3. 制动后，不能迅速停车时，应检查闸带的磨损情况，如磨损超限，须立即更换。
第22条工作结束后，检查机车完好情况，清洁车辆，整理工具。
第23条填写运行记录，履行完交接班手续后，方可离开岗位。