03-1交通工程(道路、铁路、隧道、港口、机场)
交通工程所属大类编号
交通工程所属大类编号一、交通工程所属大类编号交通工程是一门综合性学科，涵盖了众多的专业领域，每个领域都有其所属的大类编号。
以下是几个常见的交通工程所属大类编号及其介绍。
1. 交通工程-01：道路工程道路工程是交通工程学科中最基础、最广泛的领域之一。
它主要研究道路的规划、设计、建设、养护和管理等方面的问题。
道路工程涉及到地理、土木、材料等多个学科的知识，旨在建设出安全、高效、便捷的道路网络，满足社会经济发展的需要。
2. 交通工程-02：桥梁工程桥梁工程是交通工程学科中的一个重要分支，主要研究桥梁的设计、建设、检测和养护等方面的问题。
桥梁工程涉及到结构力学、土木工程、材料学等多个学科的知识，旨在建设出承载能力强、安全可靠的桥梁，提供交通运输的便利性。
3. 交通工程-03：隧道工程隧道工程是交通工程学科中的一个特殊领域，主要研究隧道的设计、施工、监测和养护等方面的问题。
隧道工程涉及到岩土力学、地下水动力学、结构分析等多个学科的知识，旨在建设出安全、顺畅的地下交通通道，解决城市交通拥堵问题。
4. 交通工程-04：交通规划交通规划是交通工程学科中的一个重要领域，主要研究城市、区域的交通需求、交通组织和交通网络等方面的问题。
交通规划涉及到经济学、土地利用规划、交通流理论等多个学科的知识，旨在制定出科学、合理的交通规划，提高交通系统的效益和便捷性。
5. 交通工程-05：交通信号控制交通信号控制是交通工程学科中的一个重要分支，主要研究交通信号灯的设计、优化和调度等方面的问题。
交通信号控制涉及到交通流理论、优化算法、电子技术等多个学科的知识，旨在提高交通信号系统的效率，减少交通拥堵和事故发生的可能性。
6. 交通工程-06：交通运输规划与管理交通运输规划与管理是交通工程学科中的一个重要领域，主要研究交通运输系统的规划、管理和优化等方面的问题。
交通运输规划与管理涉及到运输经济学、运输地理学、管理科学等多个学科的知识，旨在提高交通运输系统的效益和可持续发展能力。
港口交通工程施工专项方案
港口交通工程施工专项方案
1. 项目背景
港通工程施工是一个重要的交通基础设施建设项目，旨在改善港口的运输能力和效率。
本文档旨在提供关于港通工程施工的专项方案。
2. 施工目标
- 提高港通的通行能力和安全性；
- 优化港通布局，提高货物装卸效率；
- 减少港通拥堵，提高港口运输效率；
- 提升港通设施的可持续性。
3. 施工方案
3.1 港通规划
- 进一步完善港通规划，确保道路、桥梁、隧道等基础设施的合理布局和设计；
- 配套设立交通标志和标线，提升交通组织和导航能力。
3.2 道路和桥梁施工
- 修复和改造港口内部道路和桥梁，确保其符合安全规范；
- 扩建港口周边道路和桥梁，增加交通容量。
3.3 交通信号和管控系统
- 安装交通信号和监控设施，提升交通管控能力；
- 配备智能交通系统，监测和调整交通流量，避免拥堵。
3.4 公共交通设施改善
- 增加公共交通线路，提供更多出行选择；
- 完善公共交通站点和设施，方便乘客使用。
4. 工期和配套措施
- 制定详细的工期计划，对施工过程进行细致安排；
- 配备足够的工人和机械设备，确保施工进度；
- 在施工期间，提供临时交通组织措施，减少对正常交通的影响。
5. 施工效果评估
- 在施工结束后对港通工程进行评估，检查施工效果；
- 针对评估结果，及时优化港通布局和设施。
以上为港口交通工程施工专项方案的概要，希望能为项目的顺利进行提供有效指导。
福建综合性评标专家库专业分类标准-长汀公共资源交易中心
附件福建省综合性评标专家库专业分类标准二OO九年六月编制说明一、为规范招标投标市场，维护当事人的合法权益，确保公平、公正、科学和择优评标原则的实现，组织编制《福建省综合性评标专家库专业分类标准》（以下简称《分类标准》），作为本省综合性评标专家库设置专家分类、招标人选择专家类别、确定符合要求的评标专家的依据。
二、《分类标准》依据国民经济统计类别、高等教育专业划分、项目类别划分标准、建筑业资质及全国专业技术资格、执业（职业）资格的分类编写，包括工程、货物和服务评标专家分类，并依据评标特点对部分专业进行了合并，以适应招标人选择评标专家的要求。
申报专业时，评标专家可以选择一个或多个熟悉的专业同时申报，审查合格后入库。
三、工程类评标专家分为工程规划、工程勘察与地基处理、工程设计、工程施工、工程监理、工程经济及其他等7个大类。
1.工程设计中一些通用专业，如建筑、结构、给水排水、暖通空调、电气等专业，适用于其他各类工程。
工程设计依据工程设计专业分类设置专家分类。
2.工程施工整合了目前行业间一些交叉专业，如建筑工程中的各专业适用于所有行业的建筑工程，交通工程中的路基路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通安全设施等专业，适用于市政工程、公路工程、铁路工程和水运工程涉及的路基路面、桥梁、隧道和交通安全设施，电子、通信、广电工程中的电子系统工程适用于所有行业涉及的电子系统工程。
3.工程监理12个专业主要依据目前必须进行监理的工程项目类别，监理企业资质类别，以及监理工程师实际从事的专业设置专家分类。
4.工程经济专业考虑了工程类别以及造价工程师的管理、专业分类设置，对一些没有设置造价工程师的行业或工程项目，此处依据实际需要设置了概预算专业，以满足实际需要。
四、货物类评标专家分为机械设备类、金属材料、石油及其制品、煤炭及其制品、化工材料及其制品、建筑材料、药品和其他类共8个类别。
五、服务类评标专家分为地质勘查、工程管理、经济管理、工商管理、金融、法律、修理、租赁、物流和其他服务等10个类别，其中工程中的勘查、设计、监理、造价四个服务类别已经列入了第一部分“工程类”中，此处“工程管理”包括“工程类”中没有列入的工程咨询专业，如工程投融资咨询、价格咨询、项目管理、代建管理等。
2023年交通工程专业介绍及就业方向
2023年交通工程专业介绍及就业方向交通工程是以运输为主线，以交通系统规划、设计、建设、运营管理和交通安全为重点的综合性学科。
该专业涉及交通运输技术、交通系统规划、道路交通设计、公共交通、交通信息工程等领域，是现代城市化进程中不可或缺的重要学科。
下面就交通工程专业的介绍及就业方向进行简述。
交通工程专业的核心课程包括：交通运输学、交通工程经济学、道路工程、公路交通设计、交通信息工程、交通系统规划等。
学生需要学习交通系统的理论与实践，以及现代交通技术和交通管理的基本概念和方法。
为了更好地适应实际工作需要，学生还可以参加诸如《铁路工程》、《轨道交通工程》、《航空工程》、《交通运营与管理》等方向的选修课程。
交通工程专业的毕业生可以在工程咨询公司、建设单位、政府部门、交通管理机构以及大型机场、轨道交通公司等企事业单位工作。
主要的职业方向包括：广场工程师、交通规划师、道路设计师、公共交通规划师、设计师、机场或港口工程师、交通运作经理等。
1. 广场工程师广场工程师主要负责城市广场的规划和设计工作，例如街道、广场和其它 types 的公共场所。
在设计中，他们需要将各种交通和人流类型融入到方案中，以确保各类交通工具和行人之间的流暢。
2. 交通规划师交通规划师可以在城市、州、国家甚至国际的交通规划机构工作。
他们负责制定交通政策和计划，以确保城市和区域之间的交通运输顺畅。
他们还要考虑舒适度和可访问性等问题，并根据不同的需求制定相应的规划方案。
3. 道路设计师道路设计师负责制定和设计新的道路系统，包括安全、可行性、成本和环保等方面的考虑。
他们也需要协调和交流相关人员，例如建筑师、城市规划师和市政工程师。
4. 公共交通规划师公共交通规划师需要制定和实施城市的公共交通计划，例如公交、地铁和火车等。
他们负责评估既有系统并在需要加快发展的地方计划新系统。
此外，他们还需要争取相应的资金和与相关利益者协调，以确保项目的成功实施。
5. 设计师设计师可以在各种领域工作，例如城市景观、建筑设计和交通系统。
中铁二十二局集团有限公司轨道交通工程分公司_企业报告(业主版)
1.4.1 重点项目
（1）其他建筑建材（8）
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元） 公告时间
中铁二十二局集团有限公司轨道
TOP1
交通工程分公司济南轨道交通 4 山东博玥商贸有限 号线一期工程 16 工区项目部二三 公司
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项材料询价单-询价公示
2022-03-12
本报告于 2023 年 02 月 20 日 生成
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重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元） 公告时间
中铁二十二局集团有限公司轨道
TOP2
交通工程分公司西安地铁八号线 工程施工总承包 2 标段项目五分 部周转材料租赁公开招标结果公
河北驰岳建筑设备 租赁有限公司
\
示
中铁二十二局集团有限公司轨道
TOP3
Байду номын сангаас
交通工程分公司太原轨道交通 1 山西中旺伟业建材 号线 SGTJ-107 标项目经理部注浆 科技有限公司
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材料租赁公开招标结果公示
中铁二十二局集团有限公司轨道
TOP8
交通工程分公司济南轨道交通 4 济南国果建材有限 号线一期工程 16 工区项目部二三 公司
\
项材料询价单-询价公示
2022-12-08 2022-09-16 2023-01-12 2022-04-04 2023-01-07 2022-07-19 2022-03-21
本报告于 2023 年 02 月 20 日 生成
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1.4 行业分布
近 1 年中铁二十二局集团有限公司轨道交通工程分公司的招标采购项目较为主要分布于其他建筑建材 非金属矿物材料 机械设备经营租赁行业，项目数量分别达到 8 个、6 个、4 个。其中其他建筑建材 非金属矿物材料 机械设备经营租赁项目金额较高，分别达到 0.00 万元、0.00 万元、0.00 万元。 近 1 年(2022-03~2023-02)：
执业交通工程师执业证书
执业交通工程师执业证书是一种专业资质证书，被广泛认可和应用于交通工程领域，是一个人拥有从事交通工程行业的资格、实践和认可的证明。
交通工程是一门涉及道路、桥梁、隧道、机场、港口、铁路等交通工程设施的综合性学科，随着城市化进程的加速和人民群众对出行需求的不断增加，交通工程的发展空间日益壮大，执业交通工程师的市场需求量也相应增加。
对于想要从事交通工程行业的人而言，取得的培训和考试是必不可少的一步。
通过培训和考试，不仅可以系统地学习交通工程的基本理论和实践技能，还可以在就业市场上取得更多竞争优势。
培训和考试内容的培训和考试内容包括多方面的知识和技能。
其中，主要包括以下三个方面。
一是交通工程基础理论。
这部分包括交通工程基础学科知识，如交通工程规划、设计、建设、维护等方面的基本理论和知识。
二是交通工程实践技能。
这部分包括交通工程实践技能，如交通工程勘察设计、施工监理、工程质量控制等方面的实践技能。
三是交通工程法律法规。
这部分包括交通工程法律法规，如建设工程法律法规、道路交通管理法律法规等方面的知识。
培训和考试方式的培训和考试方式分为在线培训和考试和面授培训和考试两种方式。
在线培训和考试是通过网络平台进行的培训和考试，具有弹性、灵活、节省时间等优点，可以适应更多人员的需求。
面授培训和考试则是通过面对面授课和面对面考试完成的，可以更好地交流和互动，帮助学员更好地掌握知识和技能。
无论是哪种方式，都要求学员具备一定的自学能力和实践经验，才能在培训和考试中获得更好的效果。
证书的意义和作用的取得，对于从事交通工程行业的人而言，具有重要的意义和作用。
一是证明了自己具备从事交通工程行业的资格和实践经验。
通过获得，可以证明自己具备了相关的基础理论和实践技能，并且经过了专业的考核，从而更好地适应市场需求。
二是提升了个人竞争力。
在招聘时，单位更多地倾向于选择具有的候选人，证明他们具备相关的知识和技能，且经过考核，可以更好地适应工作。
工程建设方案分类
工程建设方案分类一、按照工程性质分类1、土建工程方案土建工程是指基础设施建设工程，包括房屋建筑、桥梁、隧道、公路、铁路、机场、港口、水利工程等。
土建工程方案的编制需要考虑工程的场地地质条件、土壤情况、地形地貌、地下水、气候条件等因素，以及施工工艺、技术设备、材料选用、施工组织等方面的内容。
2、机电工程方案机电工程是指电力、石油、天然气、温泉、热力、锅炉、压力容器、纺织机械、造纸机械、食品机械、医药机械、矿山机械等领域的工程项目。
机电工程方案的编制需要考虑工程的机电设计、工艺流程、设备选型、管线布局、自动化控制等方面的内容。
3、市政工程方案市政工程是指城市公共基础设施建设工程，包括给水、排水、供气、供热、城市道路、城市绿化、环境卫生等。
市政工程方案的编制需要考虑对城市使用功能、城市规划、城市规划管理、城市建设等方面的内容。
二、按照建设对象分类1、建筑工程方案建筑工程是指房屋、桥梁、隧道、公路、铁路、机场、港口等建筑工程项目。
建筑工程方案的编制需要考虑对建筑结构、建筑风格、建筑功能、建筑材料、建筑节能等方面的内容。
2、水利工程方案水利工程是指河流治理、水库、渠道、灌溉、排水、防洪、供水等水利工程项目。
水利工程方案的编制需要考虑对水文地质条件、水资源开发利用、水利工程设计、水利工程施工、水利工程管理等方面的内容。
3、交通工程方案交通工程是指公路、铁路、城市交通、水路、航空、管道等交通工程项目。
交通工程方案的编制需要考虑对交通规划、交通设计、交通建设、交通运营、交通安全等方面的内容。
三、按照技术特点分类1、新技术工程方案新技术工程是指在工程建设中应用新的技术、新的设备、新的材料等进行建设的工程项目。
新技术工程方案的编制需要考虑对新技术引进、新技术应用、新技术推广、新技术示范等方面的内容。
2、节能工程方案节能工程是指在工程建设中通过合理的设计、先进的设备、优质的材料等手段实现节能目标的工程项目。
节能工程方案的编制需要考虑对节能设计、节能设备、节能材料、节能管理等方面的内容。
十大工程名词解释
十大工程名词解释
1.基建：指基础设施建设，包括公路、桥梁、铁路、机场、港口、水库等。
2. 水利工程：指涉及水资源开发、利用和保护的工程，包括水库、水电站、灌溉工程、排水工程等。
3. 建筑工程：指建筑物的设计、施工、装修等工作，包括住宅、商业建筑、公共建筑等。
4. 电力工程：指电力生产、输送、配电等工程，包括火力发电、水力发电、核电站、输变电工程等。
5. 铁路工程：指铁路线路、车站、运输设施等建设工程。
6. 交通工程：指道路、桥梁、隧道、机场、港口等交通设施建设工程。
7. 矿产工程：指矿产资源开采、加工、运输等工程，包括煤矿、石油、天然气、金属矿等。
8. 环保工程：指保护环境、治理污染的工程，包括污水处理、垃圾处理、大气治理等。
9. 农业工程：指农业生产、加工、储存等工程，包括灌溉、农机化、温室大棚、农产品加工等。
10. 民用航空工程：指民用航空设施建设，包括机场、航站楼、跑道等。
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• 1994.12.22我国建成第一条准高速铁路— 广深高速铁路建成通车。时速为160km。
德国高速列车
法国的TGV高速列车
运行于巴黎-里昂高速铁路的TGV
日本高速列车
磁悬浮列车
资料：磁悬浮列车简介 磁悬浮列车是利用电磁学中磁极间产生吸引力、排 斥力的作用原理，以直线电动机作为推动力前进的新型 交通工具。 磁悬浮列车运行时悬浮于轨道上面，保持一定的间 隙，因而没有轮轨摩擦及粘着极限速度等问题。其优点 是：不接触轨道、无摩擦、运行安全、平稳舒适、无噪 声，可以实现全自动化运行。它启动后39秒即可达到最 大速度，最高时速已达 552公里。据德国科学家预测， 到2014年，磁悬浮列车采用新技术后，时速将达到1000 公里。 此外，由于采用电力驱动，磁悬浮列车的速度最终 能与飞机媲美，其单位能耗却仅为飞机的一半；而且， 磁悬浮列车的发展也不受能源结构限制（特别是燃油供 应），无任何有害气体排放。
• 圆曲线段半径R不宜过小 否则引起汽车向外滑移或 倾覆。 • 缓和曲线长度也不能过小， 应使汽车行驶所受离心力 平稳过渡。
4.线路纵断面 通过线路中线的竖向剖面 即沿着线路的走向所作的 剖面。
线路纵断面反映了线路的起伏和设计线路 的坡度。它由直线（坡度线上坡、下坡） 和曲线（竖曲线，有凸和凹形）。同样对 线路纵向坡度和曲率也要符合公路规范提 出的要求。
2010年3月4日，成飞制造的中国第一节国产化高速磁浮列车完成厂内静 悬浮试验，并于2010年4月8日正式出厂交付。磁浮列车国产率达70％。
第三节 隧道工程
3.1 引言
1. 概念 是修筑在岩体、 土体或水底的， 两端有出入口 的，供车辆、 行人、水流及 管线等通过的 通道。包括交 通运输方面的 铁路、道路、 水（海）底隧 道和各种水工 隧道等。
• 技术效益好。因高速公路线形 条件好，路面平整，无横向干 扰，可降低机件磨损，减少技 术保养开支，降低燃料消耗。
• 安全效益可观 • 加速城市发展 • 刺激工业发展 • 带动第三产业发展 • 协调经济联合与合作
• 运输效益高。我国的“两纵两 横”全长1万公里的高速公路主 干线，约占全国公路总里程的 1.67%，预计可承担全国公路交 通量的24%。
• 铁路选线设计：
A、根据国家政治、经济和国防的需要，结合线路经 过地区的自然条件、资源分布、工农业发展等情况， 规划线路的基本走向，选定铁路的主要技术标准。在 城市里，则根据地区的商业或工业发展等情况，来规 划线路的走向。 B、根据沿线的地形、地质、水文等自然条件和村镇、 交通、农田、水利设施，来设计线路的空间位置。 C、研究布置线路上的各种建筑物，如车站、桥梁、 隧道、涵洞、路基、挡墙等，并确定其类型和大小， 使其总体上互相配合，全局上经济合理；
一.线路
1.概念：线路由直线段 和曲线段组成 道路由于受到自然环境 与地形地貌的限制，在 平面上有转折，纵面上 有起伏。在转折点两侧 相邻处，为满足车辆行 驶顺适、安全和速度要 求，要有一定的曲线连 接。 2.平面线形 公路中线在平面上的投影。 由直线、圆曲线、缓和曲 线三部分组成。
3.三种线段的技术要求 • 直线段不宜过长。否则 引起驾驶员麻痹、疲劳。
2.路基 ⑴. 概念：是铁路线路承受轨 道和列车荷载的地面构筑物。 ⑵.基本型式 三种型式：路堤、路堑、 半路堤半路堑。
⑶.路基顶面 宽度的确定
由铁路等级、轨道类型、道床标准、 路肩宽度、线路间距等因素确定；
3.线路上部建筑
⑴.包括内容 钢轨、轨枕、 道床、道岔。 道岔是铁路 线路、线路 间连接和交 叉设备的总 称。作用是 控制线路转 向或越过与 其相交的另 一条线路。 大都设在车 站区。
4.主要施工方法
• 明挖法或围堤明挖法（敞口开挖基坑， 修建隧道后覆填） • 钻眼爆破法（适用于硬岩中开挖隧道）
• 盾构法：盾构为一钢制圆筒，周边设 置千斤顶推向前方。 • 顶管法
• 沉管法：多用于水底隧道。
• 盾构法：
• 盾构法：
庞大的隧道施工设备
顶管法施工示意图
3.2 各类隧道简介
1. 铁路隧道
北京计划在八达岭修建磁悬浮
日本磁悬浮 列车
磁悬浮列车导轨装置
上海磁悬浮列车专线西起上海地铁2号线的龙阳路站，东至上海浦东国际机场， 专线全长29．863公里。由中德两国合作开发的世界第一条磁悬浮商运线2001年 3月1日在浦东挖下第一铲，2002年12月31日全线试运行，2003年1月4日正式开 始商业运营。是世界第一条商业运营的磁悬浮专线。
杨浦电厂取水工程
2. 特点
• 是交通运输线路 穿越天然障碍的 有效方法。 • 穿越的地质条件 复杂多变，工程定 位、设计、施工方 法要随时作相应调 整。 • 施工作业面窄， 劳力设备受到限制， 工业化、机械化施 工要求高。 • 造价昂贵。
八达岭隧道口前石拱桥
3 . 发展简况
• 世界第一座交通隧道是公元前2180~2160年在 巴比伦城中幼发拉底河下修筑的人行通道。 • 我国古代（公元前8世纪~前3世纪）建造有深 达40m以上的铜矿矿井（竖井和斜井） • 19世纪20年代蒸汽机的出现以及铁路和炼钢工 业的发展，促进了隧道工程的发展。1826~1830 年英国在利物浦硬岩中修建了两座最早的铁路 隧道。 • 1843年英国在泰晤士河修建了第一条水底道 路隧道。 • 20世纪50年代，人们才总结出各种类型隧道 工程规划、设计和施工的基本原理，在土木 工程中逐渐形成了一个独立的工程领域。
采用碎石道碴道床。作 用传力均匀，阻止轨道 作用承受车重、引导车 位移，缓和列车冲击作 作用是钢轨的支座，并保 行方向。标准长度两种 用，并便于排水。 持钢轨的方向和轨距。轨 25、12.5m，标准轨距 枕长度为2.5m 1435mm
2.3 高速铁路
1.概念：是指客运列车以超过200km/h的速度高速运行的铁路。
3.我国道路工程的分类、组成、工程内容；
4.我国道路工程发展简况
• 我国近代道路建设起步较晚。 1912年才修筑第一条汽车公路 （湖南长沙—湘潭，全长50km）
• 1941年完成的滇缅公路155km， 是我国最早建造的沥青表面处 理路面的公路。 •“八五”计划期间提出了公 路建设的发展方针和长远目 标规划。从1991年开始到 2020年，用30年左右的时间， 建成12条长35 000km“五纵七 横”国道主干线。
2.优点：节省能源、 保护环境、安全、舒 适、省时。
3.与常规铁路的区别 弯道处曲线半径大，在 4000m以上。
4.发展情况 • 1964.10建成的日本东海道新干线，是世界 第一条高速铁路。
韩国TGV高速列车
蓝箭“子弹头”列车，是由株洲电力机车厂和长春客车车辆厂 共同研制生产，其设计最高时速为305公里。2000年11月初该机 车在广深、广九线投入运营，运营的速度将从现在的每小时160 公里提高到每小时200公里。
• 1988年建成第一条高速公路： 沪嘉高速公路。 • 从20世纪90年代开始，每年以 3000公里的速度增长，其建设 速度和规模世界罕见。
我国公路建设虽然取得了重大的成就，但与发达国家相比差 距明显。
加快我国道路建设，重点开发西部地区，使它适应国民经济发展需 要，意义重大，任重道远。
1. 2 道路的基本组成—线路、路基、路面
• 组成
由洞口路堑（或引道）、 洞门、洞身衬砌结构和 隧道内外附属构筑物 （道床、避车洞、水沟、 照明、设置电气化设备 的洞室等）组成。
大瑶山隧道是我国铁路隧道最长的,长14.295km.
• 隧道内的线路可用单向坡 或双向坡
• 隧道衬砌的横断面
2. 道路隧道
• 类别：按隧道所处的位置 分为山岭道路隧道；水底 道路隧道；城市道路隧道。 • 道路隧道要尽量设计成 直线。隧道内纵坡不宜大 于3.5%,也不应小于0.3% • 道路隧道要有较完善 的通风、照明、防灾等 附属设施。
2.2 铁路的基本组成——线路、路基、线路上部建筑
1.线路
⑴.概念：是铁路横断面中心线 在铁路平面中的位置，以及沿 铁路横断面中心线所作的纵断 面状况。 ⑵.线路组成； 直线+曲线 曲线采用圆曲线，考虑到离心力作用的影 响，规定：a.在圆曲线和直线之间插入缓和 曲线，b.规定了最小圆曲线半径。 ⑶.关于限制坡度的概念 线路在纵断面上设置上坡、下坡、平道。 铁路线路在某区段上限制货物列车重量的坡度，称作限制坡度。 限制坡度定得越小，则所能牵引的列车 重量越大，线路的运输能力越大。
第二节 铁路工程
2.1 引言
• 世界第一条蒸汽机车牵引的 铁路是1825年在英国建立的。 • 了解以下我国的铁路建设史 最早的一条铁路是1865年由 英国商人在北京宣武门外修建， 仅0.5km长（“马车铁路” “人力车铁路”）。 1905~1908年杰出的爱国工程 师詹天佑领导建设我国第一条 自行设计、自行施工的京张铁 路，全长201公里，长达1091m 的“八达岭”隧道是其中一项 著名工程。 改革开放以来，著名的成昆铁 路、京九铁路的建成，标志进 入新阶段。
5.道路交叉口
⑴. 概念 道路与道路、道 路与铁路的相交 处。 ⑵.类型 平面交叉口
立体交叉口
平面交叉口又 分为简单交叉 口；拓宽路面 式；环行交叉 口； 立体交叉口分 为：分离式； 互通式。
二、路基
1.概念；道路路 面下的基础部分。 2.路基的三项技术 要求 • 足够的承载力和 刚度。即不应发 生过大的沉陷。 • 足够的整体稳定 性，即不致产生路 基的整体滑坍。
• 足够的水温稳定 性，即在地面水、 地下水或冰冻时不 致显著地降低承载 力。
3. 路基的三种形式
自然地面起伏不平， 为了使路面平顺，有 时需填土，有时需挖 土，出现了以下几种 形式； 路堤 路堑 填挖结 合形式
三、路面 1.概念：用筑路材料铺 在路基顶面，供车辆 在其表面行使的一层 或多层的道路结构层。 2.分类 ⑴.按荷载作用下路面 的工作特征； • 柔性路面：