C25喷射纤维配合比报批报告
C25喷射配合比设计报告书
C25喷射混凝土配合比设计书一、设计依据：1、JGJ 55-2011《普通混凝土配合比设计规程》2、JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》3、JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》4、GB 175-2007《通用硅酸盐水泥》5、JGJ63-2006《混凝土用水标准》6、GB 8076-2008《混凝土外加剂》7、GB50086-2015《锚杆喷射混凝土支护技术规范》二、工程要求：强度等级：C25坍落度：80-120mm拌合及施工方法：机械拌和及喷射部位：土钉支护三、原材料水泥：P.042.5细骨料：中砂（细度模数： 2.85 ）。
粗骨料： 5㎜－10㎜连续级配（产地：）。
外加剂：型速凝剂（掺量4.0%）水：自来水。
四、设计步骤（1）确定配制强度根据《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55－2011）混凝土的配制强度采用下式确定: f cu,o>f cu,k+1.645σ根据《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55－2011）规定，σ取值为4.0MPa，则：f cu,o＝25＋1.645×4.0=31.6MPa（2）确定水灰比：基准水灰比0.42（3）用水量：选用220㎏/m3（4）水泥用量：m=W/(W/C)=220/0.42=524㎏/m3c实际用量524㎏/m3（5）外加剂用量：524×4.0%=21.0㎏/m3=50% 假定密度：2300㎏/m3（6）砂用量：砂率：βsm=(2300-220-524-21.0)×0.50=768㎏/m3s（7）碎石用量：=2300-220-524-768=788㎏/m3mg（8）根据设计要求，初步选定C20喷射混凝土配合比见表1：表1 C20喷射混凝土配合比（kg/m3）五、C20喷射混凝土试配及拌合物性能在表1的基础上进行C20喷射混凝土配合比的用水量和拌合物性能见表2。
表2 C20混凝土用水量及拌合物性能结果六、C20喷射混凝土力学性能C20喷射混凝土拌合物性能试验结果显示，上述配合比的C20喷射混凝土拌合物性能满足要求。
配合比-C25喷砼试验报告
溪洛渡水电站右岸泄洪洞建安工程喷砼试验成果的报告1.试验目的根据招标文件要求，在室内完成喷射混凝土配合比试验工作后，需在现场开展生产性试验工作。
通过喷混凝土现场试验，验证室内试验确定的施工配合比能否既满足招标文件技术要求，又能满足现场施工要求，同时能兼顾经济要求，最终将试验成果上报监理部审查。
经监理工程师审批后用于施工生产。
2.试验内容2.1试验依据（1）《金沙江溪洛渡水电站右岸地下电站、泄洪洞土建及金属结构安装工程第II标段（合同编号：XLD/0449）招标文件、技术条款》；（2）GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》；（3）DL/T5181-2003《水利水电工程锚喷支护施工规范》。
2.2试验项目（1）出机口7d、28d抗压和劈拉强度；（2）大板7d、28d抗压和劈拉强度；（3）7d、28d粘结强度试验；（4）回弹率；（5）可喷性；（6）设备泵送压力。
3试验时间及地点2006年11月09日进行了喷砼现场生产性试验。
试验地点选在右岸泄洪洞中闸室右泄-1施工支洞。
4 本次试验使用的主要器材和材料（1）ZSP-6D湿喷机一台、JC350混凝土搅拌机一台、HZS60C混凝土搅拌站一座、小台秤一台；（2）华新P.O42.5普通硅酸盐水泥、JM－PCA减水剂、KNQ1、8604-FJ和SA160速凝剂、塘房坪骨料系统的天然砂、塘房坪豆石（级别5mm~10mm）；（3）收集回弹料用的彩条布、喷射大板用木模等。
5试验情况根据施工现场实际情况，本次试验，按照施工图设计参数，选择3组共6.0m3混凝土分别对YSP-8、KNQ1、8604-FJ等3种不同型号的速凝剂进行了试验；14：30，在监理工程师和我部有关人员的指导下，按2006年11月09日10：50~照招标文件技术条款的相关规定和我部报送的喷混凝土生产性试验大纲及监理工程师批复，设计强度等级为C25，初选配合比见附表。
根据不同的速凝剂型号分别进行了现场试喷、喷射大板取样，在施工过程中进行了出机口坍落度、现场坍落度、回弹量的测试。
C25喷射混凝土配合比设计说明
C25喷射混凝土配合比设计说明一. 设计要素1.设计依据(1) 《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2011;(2) 《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）；(3) 《岩土锚杆与喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2015);(4) 《设计施工图》；2.设计技术指标要求(1)设计强度等级C25；(2)设计坍落度120-160mm;3.配合比使用材料（1）水泥：甘肃祁连山水泥集团股份有限公司，P·O42.5；（2）砂：宕昌县兴昌石料厂，细度模数宜大于2.5；（3）碎石：宕昌县兴昌石料厂，5-10mm，粒径不宜大于15mm；（4）速凝剂：广东红墙新材料股份有限公司，速凝剂；（5）水：拌和水。
4.拟用工程部位隧道工程用喷射混凝土二．配合比设计过程1．确定基准配合比依据现行《岩土锚杆与喷射混凝土支护技术规范》等技术标准及设计文件的要求，湿法喷射水灰比宜不大于0.55，砂率宜为50%-60%，塌落度不宜小于10cm。
（1）计算试配强度f cu,o= f cu,k+1.645δ=25+1.645×5=33.2MPaf cu,o-混凝土配置强度（MPa）；f cu,k-混凝土立方体抗压强度标准值，取设计强度等级（MPa）；δ-混凝土强度标准差（MPa）；表一：标准差δ值（MPa）混凝土强度标准值≤C20 C25～C45 C50～C55 δ 4.0 5.0 6.0 （2）计算水灰比W/B= a a×f b/(f cu,o+ a a a b f b)=(0.53×42.5×1.16)/(33.2+0.53×0.20×42.5×1.16)=0.68W/B-混凝土水胶比；a a，a b-回归系数；f b-胶凝材料28d抗压强度（MPa）。
表二：回归系数（a a、a b）取值表粗骨料种类碎石卵石a a0.53 0.49a b0.20 0.13（3）确定水灰比（水胶比）依据现行《岩土锚杆与喷射混凝土支护技术规范》等技术标准及设计文件的要求，水灰比宜不大于0.55 ,经试验水胶比选取0.48,满足要求。
C25混凝土配合比计算及C25喷射混凝土配合比设计说明
工程试验检测有限公司工区项目部工地试验室C25普通混凝土配合比设计报告编号：A5-B-HNT-一、设计依据：《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 55-2011《通用硅酸盐水泥》GB 175-2007《混凝土用水标准》JGJ 63-2006二、原材料：1. 水泥：普通硅酸盐水泥（P.O）42.5 建材有限公司2. 碎石：4.75-9.5mm、9.5-19mm、19-31.5mm 砂石料场掺配比例4.75-9.5mm：9.5-19mm：19-31.5mm=10%：60%：30%3. 砂：机制砂中砂砂石料场4．水：普通饮用水三、混凝土配制强度的确定：1. f cu,0≥f cu,k+1.645σ=25+1.645×5=33.2 MPa取水泥强度的富余系数r c=1.0f ce=r c f ce，g=1.0×42.5=42.5 MPa2. 混凝土水胶比：W/ B=a a f b=0.53×42.5=0.60 f cu,0+a a ab f b33.2＋0.53×0.20×42.5为保证强度，水灰比降低0.05，水灰比取值0.553. 用水量的确定：设计该配合比坍落度为135-160mm根据碎石最大粒径为31.5mm，查表每立方砼用水量取210 kg/m3 4. 胶凝材料用量：m b0= m wo=210=382kg/m3 W/B0.55根据《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55-2011)最小水泥用量不低于280 kg/m3，该配合比水泥用量满足要求。
5. 砂率确定：查表（根据碎石最大粒径为31.5mm选择砂率），确定砂率为43%。
6. 粗、细骨料用量：假设C25普通砼配合比表观密度为2430kg/m3；按公式计算：m c0+m g0+m s0+m w0+m a0=2430 kg/m3βs=m s0×100%=43% m g0+m s0m s0=793 kg/m3m g0=1052 kg/m3m c0：m g0：m s0：m wo：m a0=375：1052：793：210=1：2.81：2.11：0.56(碎石掺配比例4.75-9.5mm：9.5-19mm：19-31.5mm=10%：60%：30%) 每盘试拌30Lm c0=11.25 kg m g0=31.56 kg m s0=23.79 kg m wo=6.30 kg1# C25普通混凝土配合比设计一、1#配合比按基准配合比水胶比增加0.05，砂率增加1%，水不变进行配合比设计W/B=0.61 βs=44 % m wo=210 kg/m3二、胶凝材料（水泥）用量：m b0= m wo=210=344kg/m3 W/B0.61三、粗、细骨料用量确定：假设普通C25砼配合比表观密度为2430kg/m3；按公式计算：m c0+m g0+m s0+m w0+m a0=2430 kg/m3βs=m s0×100%=44% m g0+m s0m s0=825 kg/m3m g0=1050 kg/m3m c0：m g0：m s0：m wo：m a0=344：1051：825：210=1：4.33：2.40：0.61(碎石掺配比例4.75-9.5mm：9.5-19mm：19-31.5mm=10%：60%：30%)每盘试拌30Lm c0=10.32 kg m g0=31.53 kg m s0=24.75 kg m wo=6.30 kg3# C25普通混凝土配合比设计一、3#配合比按基准配合比水胶比递减0.05，砂率递减1%，水不变进行配合比设计：W/B=0.51 βs=42% m wo=210 kg/m3二、胶凝材料（水泥）用量：m b0= m wo=210=412kg/m3 W/B0.51三、粗、细骨料确定：假设普通C25砼配合比表观密度为2430kg/m3；按公式计算：m c0+m g0+m s0+m w0+m a0=2430 kg/m3βs=m s0×100%=42% m g0+m s0m s0=759 kg/m3m g0=1049 kg/m3m c0：m g0：m s0：m w0：m a0=412：1049：759：210=1：2.54：1.84：0.51(碎石掺配比例4.75-9.5mm：9.5-19mm：19-31.5mm=10%：60%：30%) 每盘试拌30Lm c0=12.36 kg m g0=31.47 kg m s0=22.77 kg m wo=6.30 kgC25喷射混凝土配合比设计说明一. 设计要素1.设计依据(1) 《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2011;(2) 《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）；(3) 《岩土锚杆与喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2015);(4) 《设计施工图》；2.设计技术指标要求(1)设计强度等级C25；(2)设计坍落度120-160mm;3.配合比使用材料（1）水泥：甘肃祁连山水泥集团股份有限公司，P·O42.5；（2）砂：宕昌县兴昌石料厂，细度模数宜大于2.5；（3）碎石：宕昌县兴昌石料厂，5-10mm，粒径不宜大于15mm；（4）速凝剂：广东红墙新材料股份有限公司，速凝剂；（5）水：拌和水。
C25喷射混凝土配合比设计方案与使用
喷射混凝土配合比设计技术摘要喷射混凝土是一种从巷道支护技术中演变到地上构筑物加固的一种快捷有效的加固手段，具有自己的独特优势：喷射混凝土是借助喷射机械，利用压缩空气做动力，将一定比例的拌合料，通过高压管道输送并以高速喷射到受喷面上凝结硬化而成。
关键词：喷射混凝土配合比设计设计技术0引言随着铁路和公路的不断发展，喷射混凝土其用途也越来越广泛；在铁路、公路工程隧道，边仰坡支护、混凝土结构补强加固等工程施工中都需要用到喷射混凝土。
本文介绍了喷射混凝土的特性，配合比设计目的。
以C25喷射混凝土配合比设计实例介绍配合比设计过程中原材料，试验计算，试验过程等方面内容，同时，为了更好的让喷射混凝土配合比生产出来的混凝土质量得到保证，对喷射混凝土的使用和施工过程中应该注意事项进行了简单介绍。
1.喷射混凝土的特性喷射混凝土是利用压缩空气按照设计的配合比的混凝土有喷射机的喷射口以高速高压喷出，从而在被喷面形成混凝土层；在较短的实际内凝结成为均匀的混凝土。
与传统的浇筑混凝土不同，喷射混凝土不需要立模、振捣，而是依据高速喷射的动能将混合料连续喷敷到受喷面上，冲击、挤压达到密实。
喷射混凝土的施工方法有干湿两种工艺：1.干喷工艺①工艺流程各种材料（不含水）按照设计配比要求进行干拌和一一拌和好的松散混凝土直接喂入（通过机械或人工上料）喷射机料斗一一由空压机提供的压缩空气裹携物料通过输料管送到喷头处——在此处加入水与物料混合——在风压作用下喷射到受喷面上。
2.湿喷工艺①工艺流程各种材料（含水）按照设计配比要求进行充分搅拌一一拌和好的混凝土直接喂入（通过机械或人工上料）湿喷机的强力振动料斗一一由空压机提供的压缩空气裹携物料通过输料管输送到喷头处一一在此处加入速凝剂与物料混合--- 在风力作用下喷射到受喷面上。
湿式混凝土喷射机主要优点有四个：（1）.湿法：作业大大降低了机旁和喷嘴外的粉尘浓度，消除了对工人健康的危害(2)生产率高。
湿喷法加减水剂C25
C25喷射混凝土配合比设计报告一设计混凝土试配依据1、《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2000）；2、《现代混凝土配合比设计手册》。
二、混凝土配合比使用部位及设计要求1．该混凝土配合比是用于喷砼支护工程，根据设计要求，该项混凝土配合比设计要求见下表：使用部位混凝土强度等级（MPa）水灰比砂率(%)强度保证率（%）备注喷砼支护C25 0.45~0.55 45~55 95% 湿喷法三、原材料1．水泥：P.O42.5，中联水泥厂有限公司2．粗集料：粒径5-16mm碎石，泉水采石场3．细集料：中砂，江西赣江4. 水：饮用水5. 减水剂：江苏博特新型材料有限公司所生产的JM-VIII水剂，掺量1.1%5. 速凝剂：江苏博特新型材料有限公司所生产的SBT®-N1液体速凝剂，掺量4%。
四、混凝土试配1、确定基准配合比a）砼试配强度f cu,0≥fcu,k+1.645σ=25+1.645×5.0=33.2 Mpab）水灰比w/c=aa ×fce/（fcu,o+ aa× ab× fce）=0.46×42.5×1.05/(25/0.7+1.645×5.0+0.46×0.07×42.5×1.05) =0.45据施工经验，将基准水灰比暂定为0.43。
c）确定用水量一般湿喷机适宜喷射混凝土的坍落度为60～180mm ，因此本次试验坍落度设计为80±20mm，根据设计及施工规范要求，初步确定用水量为220kg/m3外加剂的减水率为β=17.7%故掺外加剂后取用水量为mw0=220*（1-β）=220*（1-17.7%）=181Kg/m3 d）计算水泥用量mc0=mw0/(W/C)=181÷0.43=421kg/m3e）砂率：根据设计及施工规范要求以及原材料检验结果，初步选定砂率为50％f）砂石用量：由已确定的用水量、水泥用量和砂率，根据重量法计算1m3混凝土中砂、石用量。
C25喷射混凝土配合比设计(带计算公式)
5.9
0
0.0
重量比
0.41
1.00
1.88
2.02 0.013 0.000
0.00
1、材料应严格过称。 备 注 2、本配合比所用砂、石为风干状态，用水量可随现场砂、石实际含水率做调整。
签发：
审核：
检测：
空隙率:41(%)
原
品种:碎石﹙5-10mm﹚ 产地:
最大粒径:16mm
含泥量:1.4(%)
材
粗集料 表观密度:2670（kg/m3)
堆积密度:1550（kg/m3)
空隙率:42(%)
料
产品名称:减水剂 （缓凝型）
规格型号:Point-S
性
外加剂 产厂:
掺量:1.3%
能
产品名称：
外加剂2
产厂：
规格型号： 掺量：
掺合料
产品名称: 产厂:
掺量:26%
规格型号:
施工 塌落度：180±20mm 要求 适用温度:5-35℃
拌和及捣固方法:机械 输送方式:
水胶比:0.42
砂率:48%
fcu.0≥fcu.k+1.645σ
配
材料名称
水
水泥
细集料 粗集料 外加剂1 外加剂2 粉煤灰
合
比
每m3用量（kg）
186
450
845
909
普通混凝土配合比设计报告
委托单位
委托日期
工程名称
委托编号
设计等级
C25喷射
报告日期
施工部位
依据标准
JGJ55-2011
水泥
产厂： 品种及强度等级:P.O42.5R
注册商标: 实测3d强度:30.2（MPa)
C25早强喷射砼配合比报告
安徽省六潜高速公路
LY-05标
C25早强喷射砼配合比报告
安徽省六潜高速公路LY-05标中心实验室二00五年十一月三十日
一、设计说明
C25早强喷射砼配合比
二、设计依据
1．六潜高速公路LY-05标招标文件
2．公路工程集料实验规程（JTG E42-2005）
3．公路工程水泥及水泥砼实验规程（JTG E30-2005）4．一般砼配合比设计规程（JGJ55-2000；J64-2000）5．砼配合比设计计算手册
三、原材料说明
注：砂、石料均为干燥状态
四、配合比设计
1．确信砂率
最大粒径：D max=10mm
砂率：S=*=*=%
取：S=50%
2．计算水泥用量
调整系数：取B=1
水泥用量：C=* *B=**1=453K g
3．计算速凝剂用量
取△=
速凝剂用量：Q=△*C=*453=18.1 K g
4．计算水灰比和用水量
水灰比：W/C=+=*+=
用水量：W=W/C*C=*453=213K g
5．计算砂石用量
取α=1
砂石占用体积：V S+G=1000-[(W/P w+C/Pc+Q/Pg)+10*α] =1000-[(213/1+453/++10*1]
=625L
砂用量：S O= V S+G*S*P=625**=814K g
碎石用量：G O= V S+G*(1-S)*P=625**=800 K g
6．配合比（重量比）。
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中铁三局集团郑西铁路客运专线工程指挥部
收文单位名称
铁四院监理公司分站
5、山西成北YSP液态速凝剂（含固量为30%）
6、饮用水
具体检测指标见各原材料检测报告
六、初步理论配合比设计
经选配试验后确定的初步理论配合比编号为P-72：
配合比编号
项目
水泥
（P.O32.5）
砂
碎石
（5～10）
纤维
外加剂
6、标准差：4.0MPa
7、试配强度：31.6MPa
8、减水剂掺量：0.8%
9、速凝剂掺量：2.5%
五、使用材料情况
1、洛阳黄河P.O32.5级水泥
2、卢氏中砂
3、硖石5～10㎜碎石
4、上海聚羧酸高校减水剂（含固量为20%）
郑西铁路客运专线ZXZQ04标
配合比选定审批申请单
申请编号：ZT3-ZX-LSP01申请日期：2006.6.2共2页第2页
发文单位名称
中铁三局集团郑西铁路客运专线工程指挥部
收文单位名称Βιβλιοθήκη 铁四院监理公司分站5、山西成北YSP液态速凝剂（含固量为30%）
6、天津思腾聚丙烯纤维（应用于喷射纤维混凝土）
7、饮用水
具体检测指标见各原材料检测报告
六、初步理论配合比设计
经选配试验后确定的初步理论配合比编号为P73：
配合比编号
项目
水泥
（P.O32.5）
二、施工条件及环境
1、混凝土拌和采用强制式拌和机，配料系统为自动计量。
2、混凝土采用罐车运输。
3、混凝土运输最远距离2～4km。
三、配合比设计依据
《普通混凝土配合比设计规程》
四、配合比设计技术条件
1、使用部位：隧道临时及初期支护
2、拌和方法：机械
3、工地捣实方法：喷射
4、要求坍落度：50～80㎜
5、设计强度等级：C25
6、标准差：4.0MPa
7、试配强度：31.6MPa
8、外加剂掺量：0.8%
9、速凝剂掺量：2.5%
五、使用材料情况
1、洛阳黄河P.O32.5级水泥
2、卢氏中砂
3、硖石5～10㎜碎石
4、上海聚羧酸高校减水剂（含固量为20%）
郑西铁路客运专线ZXZQ04标
配合比选定审批申请单
申请编号：ZT3-ZX-LSP02申请日期：2006.6.2共2页第2页
二、施工条件及环境
1、混凝土拌和采用强制式拌和机，配料系统为自动计量。
2、混凝土采用罐车运输。
3、混凝土运输最远距离2～4km。
三、配合比设计依据
《普通混凝土配合比设计规程》
四、配合比设计技术条件
1、使用部位：隧道临时和初期支护
2、拌和方法：机械
3、工地捣实方法：喷射
4、要求坍落度：50～80㎜
5、设计强度等级：C25
申请编号：ZT3-ZX-LSP02申请日期：2006.6.2共2页第1页
发文单位名称
中铁三局集团郑西铁路客运专线工程指挥部
收文单位名称
铁四院监理公司分站
台村隧道临时及初期支护C25喷射纤维混凝土
配合比选定申请报告
一、工程概括
台村隧道属新建铁路郑州至西安客运专线ZXZQ04标段，位于河南省陕县境内。设计起讫里程DK316＋543～DK318＋165，全长1.622km。
砂
碎石
（5～10）
纤维
外加剂
（含固量22%）
速凝剂
（含固量30%）
水
P-73
kg/m3
435
800
866
1.13
3.48
10.9
185
配合比
1
1.84
1.99
0.0026
0.008
0.025
0.426
七、拌和物性能试验
拌和物性能试验结果如下：
1、混凝土拌和物坍落度：50㎜
2、混凝土拌和物表观密度：2300kg/m3
九、混凝土性能试验
1、抗压强度：
R1=10.1MPa，达试配强度32.0%；达设计强度等级40.4%
R3=14.8MPa，达试配强度46.8%；达设计强度等级59.2%
R7=23.8MPa，达试配强度75.3%；达设计强度等级95.2%
28d抗压强度待到龄期后补报
郑西铁路客运专线ZXZQ04标
配合比选定审批申请单
郑西铁路客运专线ZXZQ04标
配合比选定审批申请单
申请编号：ZT3-ZX-LSP01申请日期：2006.6.2共2页第1页
发文单位名称
中铁三局集团郑西铁路客运专线工程指挥部
收文单位名称
铁四院监理公司分站
台村隧道临时及初期支护C25喷射混凝土
配合比选定申请报告
一、工程概况
台村隧道属新建铁路郑州至西安客运专线ZXZQ04标段，位于河南省陕县境内。设计起讫里程DK316＋543～DK318＋165，全长1.622km。
八、试件成型情况：
抗压试件3d、7d、28d各一组
九、混凝土性能试验
1、抗压强度：
R1=14.6MPa，达试配强度46.2%；达设计强度等级58.4%
R3=19.4MPa，达试配强度61.4%；达设计强度等级77.6%
R7=23.8MPa，达试配强度75.3%；达设计强度等级95.2%
28d抗压强度待到龄期后补报
（含固量20%）
速凝剂
（含固量30%）
水
P-72
kg/m3
410
828
894
—
3.28
10.2
175
配合比
1
2.02
2.18
—
0.008
0.025
0.427
七、拌和物性能试验
拌和物性能试验结果如下：
1、混凝土拌和物坍落度：80㎜
2、混凝土拌和物表观密度：2320kg/m3
八、试件成型情况：
抗压试件3d、7d、28d各一组