园区人员及车辆管理制度.pdf
园区车辆出入管理制度
园区车辆出入管理制度一、目的与范围二、车辆准入要求1.园区车辆必须是合法注册，具有合法号牌和有效行驶证的车辆。
2.禁止未经授权的临时车辆进入园区，所有临时车辆必须事先申请，并经过园区管理人员的审核。
3.进入园区的车辆必须进行安全检查，包括悬挂牌照和行驶证、车辆外观、车辆内部安全设施等。
三、车辆出入管理1.园区车辆必须进入园区指定的车辆停车场，并按照停车规定停放车辆。
3.老板加急、大货上门、随车收等特殊许可车辆一律按规定通行，但必须提前报备，并经过园区管理人员同意。
对于未经授权车辆，一律不得进入。
四、驾驶员管理1.驾驶园区车辆的员工必须具有合法驾驶证，并且必须在规定的工作范围内使用园区车辆。
2.驾驶员不得擅自借用园区车辆，更不能私自将园区车辆借给他人使用。
3.驾驶员在行使职责期间严禁酒驾，如果需要在工作过程中饮酒，必须以其他安全交通工具代替。
4.驾驶员必须遵守园区的交通规则，包括停车、限速等规定，并遵守管理人员的指示。
五、违规处理1.对于擅自进出园区的车辆和驾驶员，将给予相应的处罚，包括停车不便、罚款、通行受限等。
2.对于违反园区交通规则的驾驶员，将给予相应的处罚，包括口头警告、罚款、停职等。
3.对于严重违反园区车辆管理制度的驾驶员，将会被取消驾驶资格，并承担相应的法律责任。
六、监督管理1.园区设立车辆出入管理部门，负责制定车辆管理制度、实施车辆安全检查、管理车辆停车场等。
2.园区车辆出入管理部门必须定期对车辆出入进行检查和评估，确保制度的执行情况。
七、宣传与培训1.园区应当定期组织车辆出入管理知识培训，提高驾驶员的管理素质和安全意识。
2.园区应当加强对车辆出入管理制度的宣传，提高员工对制度的认同和遵守度。
八、附则1.本制度自颁布之日起生效，修改或废止前的车辆管理规定与本制度不一致的，以本制度为准。
2.园区车辆出入管理制度的解释权归园区管理部门所有。
本制度的目的是为了加强对园区车辆的管理，保障车辆的安全和园区的正常运营。
产业园区车辆出入管理制度
产业园区车辆出入管理制度第一章总则第一条为加强产业园区的车辆管理，维护园区内交通秩序，保障园区内车辆和行人的安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于园区内所有车辆，包括机动车和非机动车。
第三条园区车辆管理应遵循“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
第二章车辆出入管理第四条车辆进入园区，必须遵守园区内交通标志、标线，服从交通管理人员的指挥。
第五条机动车进入园区，必须悬挂号牌，随车携带行驶证、驾驶证，并按规定的车道行驶。
第六条非机动车进入园区，必须遵守交通信号灯，按规定的车道行驶，并在规定地点停放。
第七条车辆在园区内行驶，不得超过规定的速度，不得酒后驾车，不得疲劳驾驶，不得接打手机，不得吸烟。
第八条车辆在园区内停放，必须停放在指定的停车区域，不得随意占用消防通道、紧急通道和残疾人专用车位。
第三章车辆安全管理第九条园区管理部门应定期对园区内的交通设施进行检查、维修，确保设施的正常运行。
第十条园区管理部门应定期对园区内的道路进行清扫、除雪，确保道路的清洁、畅通。
第十一条园区管理部门应定期对园区内的绿化植物进行修剪、养护，确保植物的整洁、美观。
第十二条园区管理部门应定期对园区内的交通安全进行检查、评估，及时发现问题，采取措施，确保交通安全。
第四章法律责任第十三条违反本制度的，园区管理部门有权予以制止，并视情节轻重，依法予以处理。
第十四条违反本制度，造成交通事故的，依法承担相应的法律责任。
第十五条违反本制度，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第五章附则第十六条本制度自发布之日起施行。
第十七条本制度的解释权归园区管理部门。
园区公司车辆管理规章制度范本
园区公司车辆管理规章制度范本篇1一、日常管理1、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。
办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车，一般情况下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。
必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。
2、办公室直管车辆由办公室安排。
科室因特殊情况确需用车，可到办公室填写《车辆使用派车单》，报请总经理同意。
驾驶员凭《派车单》出车，费用按1元/公里标准在科室成本中列支。
3、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。
4、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。
除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。
非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。
未经批准不准擅自出车。
不准驾车到娱乐场所。
5、驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。
6、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。
因特殊情况私人用车必须经领导批准。
燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。
二、安全管理1、公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。
2、驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。
3、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。
4、驾驶员出车，必须带齐有关证照。
5、车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。
6、任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情况报告。
三、维修管理1、车辆实行定点维修。
一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务科负责结算维修费。
汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划，报总经理批准，按规定办理维修报批手续。
2、因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。
园区公司车辆管理规章制度范本二
园区公司车辆管理规章制度范本篇4第一章总则第一条为加强我所工作园区管理，维护正常工作秩序，特制订本规定。
第二条凡进入我所工作园区的各类机动车、非机动车，均须遵照本规定接受管理。
第二章机动车管理第三条所管公务车停放管理。
所属公务车辆应停放在园区车库内或指定位置，不得占用其它车位。
第四条研究所职工私人车辆停放管理。
职工上、下班私人机动车，一律凭中科院成都生物研究所《车辆出入证》进出、停放在指定区域，无出入证车辆不得进入工作园区。
出入证根据各部门职工人数比例和部门工作实际需要确定数量予以核发，由各部门负责人在本部门内部机动分配使用。
第五条外来车辆停放管理。
外来公务车、送货车临时进入园区，须由相关部门提前与收发室值班人员联系（4101），通报联系事项及车号，做好登记后方可驶入园区，并在指定停车区停放，即停即走。
外来车辆停放区域已满时不得进入工作园区。
第六条机动车进入工作园区后，必须按停车位标识有序停放。
车辆停放须保持整齐划一，保持车头顺行停放。
严禁在非停车区域停放，不得堵塞消防通道。
第七条工作园区内严禁试车、练车；园区内行驶限速5公里/小时，不得鸣笛。
第八条车辆停放后，关好车窗，锁好车门，勿将贵重物品存放车内。
若车辆丢失、损坏或车内存放的物品丢失，研究所不承担任何责任。
第三章非机动车管理第九条职工、学生等上班用非机动车一律在地下车库停放。
严禁在楼幢内实验室、办公室及各类通道停放非机动车。
第十条除加班、出差等情况外，非机动车不得在车库过夜。
地下车库无专人管理，请自觉维护秩序。
锁好非机动车，保管好自己物品，若有遗失，后果自负。
第十一条严禁电瓶车在工作园区内充电。
第四章处罚第十二条机动车无证进入（或以送货等借口，拒不听从门卫人员管理者）、伪造证件进入我所工作园区者，每次扣除当事车主100元岗位津贴或补贴（下称津贴）。
造成无证进入的当班门卫值班人员扣除10元/次岗位津贴。
第十三条机动车不按规定停放，扣除津贴100元/次，堵塞消防通道者，扣除津贴200元/次。
园区进出车辆管理制度
以下是一般园区进出车辆管理制度的一些常见规定：
1.车辆准入要求：
●只有经过授权或获得许可的车辆才能进入园区。
●车辆必须具备有效的行驶证、驾驶员资格证等合法文件。
●车辆必须符合相关安全要求和标准，如年检、保险等。
2.进出园区的管控：
●设立园区门卫或出入口，进行车辆进出登记和核查。
●颁发或使用园区通行证、车辆标识或电子刷卡系统进行车辆识别。
●限制非园区人员及未经授权的车辆进入园区。
●对进出园区的车辆进行安全检查，包括随机抽查车辆货物、底盘等。
3.车辆行驶规范：
●在园区内遵守交通规则，包括速度限制、道路标识等。
●禁止超速行驶、逆行、乱停乱放等违反交通规则的行为。
●禁止使用手机或其他影响驾驶安全的电子设备。
4.车辆管理责任：
●设立专门的园区车辆管理部门，负责车辆进出登记、审批和日常管理工作。
●配备有资质的车辆管理员，进行车辆管理、巡逻监控等工作。
●定期进行车辆安全培训，提高驾驶员的安全意识和技能。
5.废弃车辆处理：
●对于废弃或报废的车辆，应按照相关法律法规进行处理，如注销、拆解或交付指定
单位。
这些规定可以根据具体园区的情况进行调整和完善。
在制定园区进出车辆管理制度时，需要考虑园区的规模、安全要求以及当地法律法规，并保持与相关部门的沟通和协调。
园区违规车辆管理制度
园区违规车辆管理制度为了维护园区内的车辆秩序，保障园区内的安全和畅通，制定园区违规车辆管理制度。
本制度适用于园区内的所有车辆驾驶员和车辆管理人员，所有车辆驾驶员和车辆管理人员都应当遵守本制度的相关规定。
一、园区违规车辆管理的范围1. 园区违规车辆管理包括但不限于以下几种情况：（1）未经许可进入园区的车辆；（2）在园区内违规停车；（3）在园区内违规行驶；（4）园区内发生事故未及时报告；（5）园区内交通违章行为。
二、园区违规车辆管理的相关规定1. 进入园区的车辆必须经过园区管理部门的审批和登记，未经许可的车辆禁止进入园区。
2. 在园区内停车时，所有车辆驾驶员必须按照指定的停车区域停放车辆，禁止在道路上停车或占用消防通道和应急通道停车。
3. 在园区内行驶时，所有车辆驾驶员必须遵守交通规则，禁止超速行驶和违规变道。
4. 发生事故时，所有车辆驾驶员必须立即停车，并第一时间向园区管理部门报告，协助处理事故并遵守交通事故处理规定。
5. 园区内的交通违章行为，包括但不限于闯红灯、违规停车、酒驾等行为，一经发现将按照相关规定进行处理。
三、园区违规车辆管理的处罚和处理措施1. 对于未经许可进入园区的车辆，园区管理部门有权将车辆清出园区，并对车辆驾驶员进行警告和处罚。
2. 对于在园区内违规停车的车辆，园区管理部门有权对车辆进行贴条并处以罚款，情节严重者可予以拖车处理。
3. 对于在园区内违规行驶的车辆，园区管理部门有权对车辆驾驶员进行警告和处罚，并可能报警处理。
4. 对于在园区内发生事故未及时报告的车辆，园区管理部门将视情况给予警告、处罚或者报警处理。
5. 对于园区内的交通违章行为，园区管理部门将根据相关规定对车辆驾驶员进行处罚。
四、园区违规车辆管理制度的宣传和执行1. 园区管理部门必须通过各种渠道向园区内的车辆驾驶员和车辆管理人员宣传本制度的相关规定，增强他们的遵守意识。
2. 园区管理部门应当定期对园区内的车辆进行抽查和检查，发现违规行为及时进行处理，确保园区内的交通秩序良好。
幼儿园园区车辆进出管理制度(精选)
幼儿园园区车辆进出管理制度一、总则1.目的为确保幼儿园园区内的交通安全、秩序井然，避免车辆进出对幼儿及教职工的影响，特制定本园区车辆进出管理制度。
本制度旨在明确车辆进出管理的流程、职责及规范，提高园区内的交通安全性和效率。
2.适用范围本制度适用于所有进入幼儿园园区的车辆，包括教职工车辆、家长接送车辆、物流配送车辆、访客车辆等。
3.原则√安全优先：确保车辆进出过程中的安全，保障幼儿、教职工及访客的生命财产安全。
√有序管理：规范车辆进出的流程，减少交通拥堵，保持园区的秩序。
√信息透明：清晰记录车辆进出情况，及时更新车辆信息，以备查阅和管理。
二、组织机构与职责分工1.园区车辆管理委员会成立园区车辆管理委员会，负责车辆进出管理工作的组织、协调和监督。
委员会成员包括园长、行政主任、安全管理员、后勤人员及保安人员代表。
2.职责分工√园长：全面负责园区车辆管理工作，决策重大事项，协调各部门工作。
√行政主任：负责车辆进出管理的具体安排和组织，协调与车主的联系，处理相关事务。
√安全管理员：负责园区内交通安全检查和隐患排查，确保所有交通设施的正常运作，指导交通管理工作。
√后勤人员：负责园区内车辆的停放安排，维护停车场及相关设施，确保停车资源的合理利用。
√保安人员：负责车辆进出的监管和登记，确保车辆进出符合管理规定，维护园区内的交通秩序。
三、车辆进出管理流程1.进园车辆登记√登记要求：所有进入园区的车辆必须进行登记，包括车牌号码、车主姓名、联系方式、进园时间等信息。
√登记方式：通过园区管理系统进行电子登记或在园区入口处进行人工登记。
登记信息应准确无误，并实时更新。
√登记证件：车主需提供有效的车辆证件和身份证明，确保车辆信息的真实性。
2.进园车辆审批√审批权限：对外来车辆（如访客车辆、物流配送车辆等）进行审批，确保车辆的进入符合园区管理规定。
√审批流程：提交车辆进园申请，经过园区车辆管理委员会审批后，发放进园许可。
审批应考虑车辆进入的必要性和安全性。
园区车辆出入管理制度
园区车辆出入管理制度一、前言随着企业规模的不断扩大，园区内车辆数量的增加，对园区车辆出入管理的要求也越来越高。
为了保障园区内车辆出入的安全性和便捷性，特制定本园区车辆出入管理制度。
二、适用范围本园区车辆出入管理制度适用于园区内所有车辆的出入管理工作。
三、管理要求1. 车辆入园管理(1) 车辆信息登记园区所有驶入车辆均需在进入门岗前进行登记，并按照规定方式进行车辆信息采集。
车辆信息包括车牌号、车辆品牌、颜色、驾驶员姓名等。
并且必须确保登记信息的真实可靠。
(2) 办理临时许可证在情况紧急或突发情况下，无法提前到园区人事处登记的车辆，必须在门岗处办理临时许可证。
临时许可证只在一定时间范围内有效，过期即时废止。
2. 车辆出园管理(1) 车辆信息核实车辆在出园前，必须进行车辆信息核实，确认其为正常车辆。
如发现异常情况，应立即禁止出园，并正确处理。
(2) 办理出园手续车辆出园前，需在出门岗办理出园手续，并按规定方式退还车辆临时许可证。
如未办理出园手续，禁止车辆驶离园区。
3. 管理流程园区门岗作为车辆入园和出园的必经之地，负责对车辆进行审核、登记、核实和许可证的发放等。
同时门岗还应加强设备设施的管理，确保登记和信息核实过程的安全可靠。
4. 管理措施(1) 文明出行倡导文明出行，禁止闯红灯、走机动车道等违反交通法规和园区管理规定的行为。
同时还应注重车辆的保养和维护，严禁出现故障车辆上路。
(2) 严格管理采取科学规范的管理形式，有权对违反规定的车辆予以拒绝或停车处理，并依法对违反规定的车辆及驾驶员进行处罚。
四、总结园区车辆出入管理制度的制定可以保障园区内车辆及其驾驶员的安全，维护园区的正常秩序。
通过对车辆出入管理的严格控制和流程规范，提高园区车辆出入安全性和效率。
同时，还需要员工自觉遵守管理制度的规定和要求，共同维护良好的园区秩序和形象。
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园区人员及车辆管理制度
一、目的
第一条为确保园区处于受控状态，秩序井然，保证管理区域的安全，特拟定本规程。
第二条适用范围：武汉裕鑫物业服务有限公司保安部。
二、值班制度
第三条园区大门岗护卫工作实行24小时全天候值班制。
第四条三班制，每班8小时。早班：7：30～15：30；中班15:30～23:30；晚班23：30～
次日7：30
第五条早、中、晚三班每十天依次轮换一次，即：每月1日、11日、21日为轮换日。
三、外来人员出入管理
第六条对外来人员（包括园区企业的客户、各类访客、未挂厂牌员工、装修队等作业人员
等）一律实行进出园区登记有效身份证制度。
第七条当有外来人员来访时，保安员应主动点头微笑示意，并用“先生（女士），您好！
请问你拜访哪位，哪家企业？”“请您出示身份证件登记。”“对不起，让您久等了，谢谢合
作，请入园。”“对不起，实行登记是我们的工作制度，请您谅解。”等话语予以提示和表示
歉意。
第八条准予登记的有效证件，特指有效期内的身份证、驾驶证、暂住证等。
第九条细心检查证件，将证件号码、被访单位，时间等记录在外来人员出入登记表后给予
放行。（详见附件一）
第十条对行迹可疑的外来人员应通知班长或巡逻保安员，由班长或巡逻保安员负责监视。
第十一条值班保安员有权拒绝身份不明的外来人员进入园区。
第十二条严禁外来人员进入园区推销、收废品、捡破烂等。
第十三条对不按规定强行进入园区的外来人员必须予以阻止，并报告保安队长、项目经理，
必要时报辖区派出所。
第十四条若有由光电谷集团公司领导陪同到园区检查、参观、指导工作的人士，保安员应
立即起立，以示欢迎。等客人离开后，将来访人数、单位等情况记录清楚，备查。
四、车辆出入管理
第十五条车辆进出园区，凭物业公司发放的车辆通行证放行。
第十六条对持有通行证车辆，应核实通行证的有效性、相符性，对通行证与车辆不符或无
效的车辆按规定收费。
第十七条未办理通行证的车辆，值班保安询问后发放临时停车卡给驾驶员，填写车辆出入
登记表，对车辆有损坏的，应及时告知车辆驾驶员。（详见附件二）
第十八条政府公务车辆、集团公司领导车辆、停放时间不足半小时的车辆在离园时不得收
费，但应在车辆出入登记表“备注”栏予以说明。
第十九条对于与记录不符、无卡、可疑的车辆不予放行，值班保安应立即报告保安队长并
采取有效措施阻止车辆强行离场。保安队长接到报告后应立即赶往现场，复核有关记录，听
取驾驶车者澄清说明，查阅车辆进入记录，核实驾驶车者相关证件无误，缴费后即可放行，
再由班长将处理结果记录在值班表上。
第二十条车辆进出高峰段，保安队长应协调足够人力采取措施控制车辆进去秩序。
五、附则
第二十一条本制度由武汉裕鑫物业服务有限公司负责制定、解释并检查、考核。
第二十二条本制度报集团总裁办审核、集团总裁审批后实施。
附件：1、《外来人员出入登记表》
2、《车辆出入登记表》
外来人员出入登记表
日期来访人姓名性别工作单位（地址）证件名称及号码被访人所在企业来访事由入园时间离园时间值班人备注
附件1
车辆出入登记表
进园车牌号码车型颜色值班人离园
值班人备注
日期时间日期时间