2019年中国新能源汽车行业市场现状及发展前景 “双积分”政策将刺激行业内生发展
新能源汽车发展的现状与趋势
新能源汽车发展的现状与趋势一、新能源汽车发展现状随着能源危机的加剧和环保意识的增强，新能源汽车逐渐开始受到人们的重视。
截至2019年底，我国新能源汽车保有量已经超过500万辆，其中电动汽车占比最大。
1.市场需求强劲增长新能源汽车的市场需求开始快速增长。
根据中国汽车工业协会发布的数据显示，2019年全年，新能源汽车销售出现强劲增长，销售量达到142.2万辆，同比增长3.6%，其中电动汽车销量130.6万辆，比上年同期增长7.5%，占新能源汽车总销量的91.8%。
尤其是在一二线城市，政府的补贴政策和充电基础设施建设的加快，更是让市场需求原地爆发。
2.产业布局逐渐完善随着我国新能源汽车市场的快速发展，各大汽车厂商纷纷加入新能源汽车的生产和研发。
国内外众多的汽车企业纷纷加入到新能源汽车的市场中，逐渐形成了一个完整的产业布局，为新能源汽车的快速发展提供了坚实的基础。
3.技术创新不断加深新能源汽车的技术创新正在加速发展。
入驻我国的众多国际汽车企业，特别是电动汽车领域的巨头，纷纷启动了自己的技术研发，推出了各种新的技术和产品。
而国内的汽车企业，也做足了功课，向着电动化、智能化发展，并积极推行新能源汽车的研发工作。
二、新能源汽车发展趋势1.纯电动化趋势扩大纯电动汽车有着非常广阔的市场前景。
尤其是随着科技的进步和充电效率的不断提高，新能源汽车的纯电动化趋势将会更加明显。
在未来的市场中，纯电动汽车销售额有望持续增长。
2.新能源汽车智能化未来的新能源汽车将会更加智能化。
例如，新能源汽车可能采用更高科技的自动驾驶技术，大幅减少驾驶员的驾驶负担，更加安全和便捷。
3.新能源汽车结构轻量化随着节能和限制污染的不断加强，新能源汽车在汽车结构上也有了更高的要求。
未来，新能源汽车将会采用更轻的材质，轻质化结构将成为新能源汽车的一个重要趋势。
4.新能源汽车的生态优势新能源汽车能够有效避免传统汽车尾气排放中的污染，是绿色出行的代表。
未来，随着国家对于环保和可持续发展的要求不断提高，新能源汽车也将受到更多关注并在市场中占据越来越大的份额。
中国新能源汽车的发展现状和未来趋势
中国新能源汽车的发展现状和未来趋势随着环保意识的增强以及传统燃油车受到的限制和危机，新能源汽车的发展越来越受到关注。
在中国这个全球最大的汽车市场中，新能源汽车也正迅速崛起。
本文将从产业发展、政策支持和技术创新三个方面探讨中国新能源汽车的发展现状和未来趋势。
一、产业发展：新能源汽车正在迎来爆发期在2019年，中国新能源汽车销量达到了119万辆，同比增长4.1%，其中纯电动车销量为95万辆，同比增长3.6%。
这一数据表明，在传统汽车市场整体下滑的情况下，新能源汽车市场强劲增长，正在迎来爆发期。
值得注意的是，目前中国新能源汽车市场主要由本土品牌占据，比如比亚迪、蔚来、小鹏等。
这些企业在技术、设计和市场推广方面都取得了不俗的成绩，正在逐渐崛起成为行业的领导者。
二、政策支持：国家政策推动新能源汽车发展中国政府一直以来对新能源汽车进行了大力扶持和政策引导。
比如，推出了新能源汽车补贴、减免购置税、免费停车等系列政策。
这些政策鼓励了消费者购买新能源汽车，并鼓励企业加大研发和投资力度。
此外，从2021年起，国家将开始执行新能源汽车双积分政策，以推动新能源汽车的市场化进程。
该政策要求汽车厂商要达到一定的新能源汽车交易比例才能获得相应的积分，从而避免传统汽车的市场垄断。
三、技术创新：新能源汽车技术将不断升级新能源汽车的技术创新也是未来发展的重要方向之一。
与传统燃油车相比，新能源汽车涉及到电池技术、电机控制、充电技术等多个方面。
在这些方面，中国的企业也在不断加大研发和投入。
以电池技术为例，当前的锂离子电池在能量密度、寿命和价格等方面都存在局限性。
因此中国的企业正在致力于开发更为先进的电池技术，比如磷酸铁锂电池、固态电池等。
这些技术在提高车辆续航能力、安全性和成本效益等方面都有很大的优势。
未来，随着技术和市场的不断发展，新能源汽车将会实现更高的性能、更低的成本，最终替代传统燃油车成为主流。
中国也将有更多的企业从中受益，并在新能源汽车领域中跻身世界领先地位。
2019年浅析中国新能源汽车产业发展现状研究
2019年浅析中国新能源汽车产业发展现状研究篇一：新能源汽车的发展现状及前景分析新能源汽车的发展现状及前景分析目前，全球能源和环境系统面临巨大的挑战，汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户，需要进行革命性的变革。
目前全球新能源汽车发展已经形成了共识，从长期来看，包括纯电动、燃料电池技术在内的纯电驱动将是新能源汽车的主要技术方向，在短期内，油电混合、插电式混合动力将是重要的过渡路线。
目前来看，全球新能源汽车的发展还面临着一些共同的难题，例如关键技术的突破、汽车工业的转型、基础设施的建设以及消费者的接受度等。
具体到各国，应该说，引领新能源汽车发展的主要还是美国、日本以及欧洲的一些国家，这些国家起步比我国要早很多，它们的发展也各有侧重。
美国长期侧重降低石油依赖、确保新能源安全的战略，将发展新能源汽车作为交通领域实现根本上摆脱石油依赖的重要措施，并以法律法规的形式确定了新能源汽车的战略地位。
早在克林顿时期，美国就提出了以提高燃油经济性为目标的计划，混合动力是当时主要的技术解决方案。
到了布什时期，变为追求零排放和零石油依赖，技术解决方案主要是氢燃料电池汽车，后来还有一个计划，想用十年的时间实现20%的石油替代和节约，主要措施是生物质燃料。
国际金融危机以后，奥巴马政府将大力发展电动汽车作为实施新能源战略的重要内容，提出了总额40亿美元的动力电池以及电动汽车研发和产业化的计划，产品上，选择了以插电式混合动力电动车为重点。
日本长期坚持确保能源安全和提高产业竞争力的双重战略，通过制订国家目标引导新能源汽车产业的发展，同时高度重视技术创新。
20XX年，日本提出了新的国家能源战略，目标是到2030年交通领域对石油的依赖从100%降到80%，为了配合这个新能源战略的实施，提出了下一代汽车燃料计划，明确提出改善和提高汽车燃油经济性标准，推进生物质燃料的应用，促进电动汽车和燃料电池汽车的应用等。
近期，日本又将大力发展电动汽车作为低碳革命的重要内容，并且计划到2020年普及以电动汽车为主体的下一代汽车。
中国新能源汽车市场发展现状和前景展望
中国新能源汽车市场发展现状和前景展望
中国新能源汽车市场发展现状和前景展望：
中国新能源汽车市场正在快速发展，取得了显著成就。
根据工信部发布的数据，2019年中国新能源汽车销售量达到127万辆，同比增长9.8%。
中国已经成为全球最大的新能源汽车市场，占据了全球新能源汽车销售份额的50%以上。
未来几年，中国新能源汽车市场将继续保持快速增长。
政府出台的一系列政策，包括免购置税、免道路教育费、免过路费等优惠政策，以及新能源汽车补贴政策的延续和加码，都将进一步刺激中国新能源汽车市场的发展。
此外，新能源汽车的技术不断改进，电池技术的进步、成本的下降都将促进新能源汽车的推广。
然而，中国新能源汽车市场还存在一些问题和挑战。
首先是新能源汽车行业的不成熟，新能源汽车的整车设计、零部件制造、充电基础设施建设、车辆维修等领域都需要进一步发展。
其次是新能源汽车的价格较高，需要政策支持才能普及。
最后是新能源汽车的续航里程和充电速度等性能指标需要得到进一步提升。
总的来说，中国新能源汽车市场的前景广阔，政府和业界将继续加大投入和研发力度，以推动新能源汽车向更高水平迈进。
中国新能源汽车的发展现状及趋势
中国新能源汽车的发展现状及趋势
近年来，中国新能源汽车得到了快速发展，汽车制造商通过不断
提高技术水平，车型数量、性能和价格稳步提升。
截至目前，中国已
成为世界上最大的新能源汽车市场，销售量远超其他国家。
在中国政
府的政策支持下，新能源汽车正在不断加速普及，已经成为未来汽车
发展的趋势。
据统计，中国新能源汽车产销量已经连续多年保持快速增长。
2019年，中国新能源汽车产量达到10.88万辆，同比增长了85.6%，
销量达到10.26万辆，同比增长了79.1%。
其中，纯电动汽车销售增长幅度更为迅猛，增长率高达92%。
未来，中国新能源汽车市场将继续得到政策支持，经济实力和科
技水平将持续提升。
特别是随着5G、车联网等新技术的广泛应用，新
能源汽车将变得越来越智能化和便捷化，吸引更多消费者购买和使用。
同时，中国汽车制造商也将在新能源汽车领域持续加强研发和创新。
不仅要提高电池、电机等核心技术水平，还要研制更加实用的快
充技术，延长电池寿命，改善车辆续航能力，提高用户的体验感。
综上所述，未来中国新能源汽车市场将继续蓬勃发展，成为汽车
产业的重要组成部分，同时对于节能减排、保护环境和推动中国经济
高质量发展也将起到巨大作用。
新能源汽车市场发展现状及政策影响分析
新能源汽车市场发展现状及政策影响分析随着环境污染和非可再生资源的日益枯竭，新能源汽车作为一种环保、可持续发展的交通方式，逐渐成为全球汽车行业的热点。
本文将对新能源汽车市场的发展现状进行分析，并探讨相关政策对其发展的影响。
一、新能源汽车市场发展现状新能源汽车市场目前正处于快速增长阶段。
据国家能源局统计数据显示，2019年全球新能源汽车销量达到217万辆，同比增长10.6%。
中国作为全球最大的新能源汽车市场，2019年新能源汽车销量超过142万辆，同比增长3.6%，占据全球新能源汽车销量的65.4%。
新能源汽车市场的快速增长主要得益于技术的不断进步。
电池技术的提升使得新能源汽车的续航里程不断延长，同时充电技术也越来越便捷。
此外，新能源汽车的成本逐渐降低，越来越多的消费者愿意购买新能源汽车。
二、政策对新能源汽车市场的影响政策是推动新能源汽车市场发展的重要因素之一。
各国纷纷出台多项政策以鼓励和支持新能源汽车的研发和推广，从而有效促进市场的快速增长。
在中国，政府推出了一系列支持新能源汽车的政策措施。
首先，加大对新能源汽车研发的资金投入，鼓励企业加大技术创新。
另外，政府对购买新能源汽车的消费者提供一定的补贴政策，降低购车成本。
此外，政府还加强了新能源汽车充电设施的建设，提升了充电便利性。
与此同时，一些国家也出台了相应的政策支持新能源汽车的发展。
例如，欧洲国家向新能源汽车提供税收减免、购车补贴等优惠政策，同时建设更多的充电站点，方便消费者充电。
这些政策的出台，不仅为新能源汽车提供了市场需求，也推动了新能源汽车产业经济的发展。
同时，政府的支持也为新能源汽车技术的创新提供了良好的环境。
三、新能源汽车市场面临的挑战尽管新能源汽车市场呈现出快速增长的态势，但仍然面临一些挑战。
首先，新能源汽车的成本依然较高。
电池等核心零部件的价格较高，导致新能源汽车的售价相对较高，限制了一部分消费者的购买欲望。
其次，充电设施建设滞后。
新能源汽车行业现状及发展趋势
新能源汽车行业现状及发展趋势近年来，随着对环保意识的不断提升以及对能源消耗的关注，新能源汽车逐渐成为了关注的热点。
新能源汽车是指使用可再生能源或其它替代传统燃油的汽车，比如电动汽车和混合动力汽车等。
新能源汽车已经成为国际上推动能源转型的重要手段之一，在我国也是实现节能减排、转型升级的重要车型。
目前，新能源汽车行业已经发生了巨大的变化，行业规模逐渐扩大，技术水平不断提高，市场竞争日益激烈。
从国内新能源汽车销售数据来看，2019年我国新能源汽车销售额达到了124.7万辆，同比增长了3.9%，其中纯电动汽车销售22.7万辆，同比增长了3.1%。
中国电动汽车邮编赛车锦标赛，成为国家核准为全国性的赛事，证明了整个产业的日益成熟。
行业企业竞争格局逐渐形成，传统车企和新兴企业在新能源汽车领域都展开了激烈的竞争。
随着产业链的不断完善以及技术水平的不断提高，新能源汽车行业未来具有广阔的发展空间。
发展趋势：1、政策扶持政策推动一直是新能源汽车发展的主要动力之一。
此外，在全球减少碳排放的大环境下，政策扶持已经成为了全球共识。
目前，我国政府也在不断出台新能源汽车相关政策，主要包括补贴政策、充电设施建设等。
这些政策的出台，将为行业提供更多的发展机遇，同时也进一步推动了新能源汽车的普及。
2、技术革新新能源汽车技术的不断革新是行业发展的重要推动力。
随着新材料、新工艺等技术的持续应用和创新，新能源汽车也将会越来越成熟。
而混合动力、纯电动等新能源汽车技术也在不断向更加环保、高效的方向发展，将驱动着新能源汽车的市场流量不断增长。
3、产业链完善新能源汽车产业链的完善也是行业发展的关键因素。
随着新能源汽车市场规模的扩大，产业上下游的合作将变得越来越紧密，其中包括用车、充电、制造、推广等，这些环节都越来越需要协同发力。
随着产业链的逐步完善，行业企业将更加专注于技术创新和成本控制。
总体来讲，新能源汽车行业未来具有广阔的发展空间，将会进一步推动着整个汽车行业的转型升级，加速能源消费的转型。
新能源汽车的市场和发展前景
新能源汽车的市场和发展前景一、市场现状新能源汽车作为未来发展的方向，正逐渐进入人们的视野。
我国新能源汽车市场目前主要集中在电动汽车和混合动力汽车两个领域。
汽车行业协会数据显示，2019年，我国新能源汽车销量达到140万辆，同比增长62%。
其中，纯电动汽车销量为103万辆，同比增长52%；插电式混合动力汽车销量为37万辆，同比增长140%。
2019年新能源汽车销量中，特斯拉成为创新高的“二锅头”，销量为23.7万辆，市场占比达到16.8%。
紧随其后的是国产车型比亚迪、上汽集团、吉利汽车、北汽新能源。
从市场占比看，特斯拉远远领先于国产新能源汽车品牌。
这也表明了我国新能源汽车市场品牌集中度不高，市场竞争相对激烈。
二、发展前景（一）政策支持从政策层面来看，我国对于新能源汽车的支持力度逐渐加大。
2018年，财政部和工信部出台新能源车辆推广应用财政补贴政策，将新能源汽车购置补贴标准继续降低50%，同时加大对纯电动汽车、插电式混合动力汽车的补贴力度。
此外，加装电池回收利用装置的新能源汽车，还可以获得补贴增量。
（二）技术创新新能源汽车技术的发展也是新能源汽车市场走向成熟的关键。
我国在电池、电机、电控等关键技术领域取得了极大进展。
例如，特斯拉在电池技术领域取得了很多突破，推出了长续航里程和快速充电等优势。
一汽-大众在电机领域也取得了很多突破，开发出一种具有无刷电机、电调节温等特点的电机系统。
这些技术突破为新能源汽车的发展提供了保证。
（三）用户需求随着人们环保意识的不断提高，新能源汽车逐渐成为消费者购车的优选。
数据显示，我国有超过70%的消费者会考虑购买新能源汽车。
这一趋势预示着新能源汽车的市场前景十分广阔。
（四）国际市场需求新能源汽车是全球性的趋势，欧洲、美洲以及亚洲地区都认为新能源汽车市场扩张性很大，并在推广和应用上热情高涨。
例如，欧盟通过了《减少轻型商用车和客车CO2排放量的法规》，强制要求车企减少车辆的二氧化碳排放。
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2019年中国新能源汽车行业市场现状及发展前景“双积分”
政策将刺激行业内生发展
国产新能源汽车在质量方面与国际先进水平仍存不小差距
在政府补贴政策的刺激下，国内新能源车行业一度呈现爆发式增长，产销量连续四年居世界首位。
但政府补贴暴露出一些弊端，部分车企过度依赖补贴，产品技术含量偏低，甚至出现骗补现象。
因此，国产新能源汽车在质量方面与国际先进水平仍存不小差距。
2016年至2017年，国家对新能源汽车产业政策进行了新一轮调整，减少补贴，严查骗补企业，建立、健全行业标准和相关法规，建立准入和惩罚机制，推动新能源车从重“量”向重“质”转变，促进产品质量提升和技术水平不断成熟。
2018年以来，我国新能源汽车发展数量和质量同步提升，新能源汽车产销量分别达到127.05万辆和125.62万辆，同比分别增长59.92%和61.74%。
2013-2018年我国新能源汽车产销量统计情况
数据来源：前瞻产业研究院整理
与此同时，市场结构不断调整，乘用车市场份额持续攀升，产品结构优化升
级初见成效。
新能源汽车出口表现突出，车企纷纷布局海外市场。
上下游方面，新能源汽车的高增长势头也带动了动力电池产业的持续高涨，充电基础设施布局更趋完善。
一、新能源汽车持续高速增长
2018年新能源汽车产销量产销数据增幅明显，主要原因在于：1、大城市对新能源汽车的优惠政策和对燃油车各种的限制措施，导致越来越多的消费者转向新能源汽车。
2、双积分办法的实施效果凸显，车企为降低传统车油耗发展新能源车的热情很高，丰富了新能源汽车的品类。
2018年以来，主流车企新车型加速投放，比如比亚迪全新一代唐、上汽荣威的MarvelX，吉利的博瑞GE等，越来越多可满足消费者真实需求的车型投放市场;
3、产品性能在提升，成本不断降低。
2018年续航里程、品质做工、用户满意度都在提升，消费者选购新能源汽车的意愿也在提升;虽然价格没有明显降低，但是续航里程、智能化的功能和配置在提升。
2019年以来，新能源汽车产销高速增长。
2019年6月中国新能源汽车产销量分别完成13.4万辆和15.2万辆，比上年同期分别增长56.3%和80.0%。
其中，2019年6月中国纯电动汽车产销分别完成11.3万辆和12.9万辆，比上年同期分别增长78.0%和106.7%。
2019年6月中国插电式混合动力汽车生产完成2万辆，比上年同期下降8.9%。
2019年6月中国燃料电池汽车产销分别完成508辆和484辆，比上年同期分别增长9.8倍和14.6倍
2019年上半年，新能源汽车产销分别完成61.4万辆和61.7万辆，同比增长48.5%和49.6%，其中纯电动汽车产销分别完成49.3万辆和49.0万辆。
虽然车企面临补贴退坡压力，但今年以来，各地均出台了多重措施促进新能源汽车产业发展，尤其是“国六”标准以及“燃油车新政”的实施，推动了新能源汽车上半年产销量的高增长。
预计第三季度新能源汽车继续保持强劲热销势头，整个新能源汽车销也将突破20万辆。
2018-2019年6月中国新能源汽车产销量统计及增长情况
数据来源：前瞻产业研究院整理
(备注：2018年9月产量增速为64.4%)
二、政策扶优扶强，乘用车高端车型占比不断提升
分车型来看，2019年上半年新能源汽车市场继续延续“乘强商弱”的格局。
中汽协数据显示，1-6月份新能源乘用车产销量分别完成56.2万辆和56.3万辆，同比增长65.1%和87.6%;新能源商用车产量为5.2万辆，同比增长5%，销量为5.4万辆，同比增长30.6%。
值得注意的是，由于补贴新政以关键技术指标提升为核心，采取“低退高补”，降低了续航在300km以下的纯电动乘用车、新能源客车、新能源货车和专用车的补贴标准。
在政策引导下，车企积极推出高续航、大型化、SUV化产品，新能源乘用车高端车型占比不断提升。
随着2019年新推广目录的继续发布，高续航里程和高能量密度A级新车型有望继续发展。
三、上游动力电池行业集中度提升，行业竞争日趋激烈
从2016年-2018年动力电池出货量及装机量的差距来看，比例有逐渐缩小趋势。
2016年国内动力电池产能不足，且年度冲量现象明显。
2017年补贴政策大幅调整，过程中产业链的消化、调整周期较长，导致过程中的库存、电池替换比例高。
2018年政策及补贴门槛进一步提高，产业链冲量、以账期获取订单的比例下行，使产业链的配置比例逐渐良性。
受新能源汽车产量同比高增长带动，上游动力电池出货量及装机量将形成良性的比例关系，继续保持高增长态势。
据高工产研锂电研究所(GGII)调研数据显示，2018年中国动力电池出货量为65GWh，同比增长46%。
同时，当前国内动力电池市场还呈现出一些新特点：一是动力电池企业数量骤减，行业集中度快速提升。
中国汽车工业协会数据显示，新能源汽车数量从2017年135家减少至90家，动力电池上游、设备等环节也出现分化加剧现象。
其中，比亚迪和宁德时代在动力电池的市场份额分别为44%、21%，二者的市场份额远超其他动力电池企业，格局较好;
二是动力电池领域加快新技术革新，打造产业核心竞争力。
具体体现在：电芯及模组尺寸向VDA集中，做大尺寸成为提高电池能量密度的重要手段;高克容
量材料(高镍三元材料、硅碳负极等)被批量使用;
三元动力电池出货量比例超过磷酸铁锂电池，达65%;三是电池行业也即将进入洗牌期。
上游原材料价格近年来上涨给电池企业带来一定压力，而下游车企面临补贴退坡要求电池企业降低配套价格。
此外，从2016年开始，工信部明确将新能源汽车和动力锂电池企业目录挂钩。
现在距离补贴完全退坡的时间越来越近，国际电池巨头纷纷投向中国市场，动力电池产业的竞争进一步加剧，中小企业将加速被淘汰。
四、下游充电桩保有量超过百万台，主要集中在一线城市
近日，中国充电联盟对外发布了一份调查报告，截至今年上半年，国内的充电桩保有量已经达到100.2万台，这一数字同比增长了69.3%。
同时，国内一些企业建设的公共充电桩也已经超过了41万台。
分省市来看，公共充电基础设施建设区域仍较为集中，北京、上海、江苏、广东、山东、浙江、河北、安徽、天津、湖北TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达75.3%。
从充电量来看，6月份，全国充电总电量约4.06亿kWh，较上月增加4.7
千万kWh。
全国充电电量主要集中在广东、江苏、陕西、四川、山东、福建、湖北、浙江、北京、上海、湖南、河南、山西、安徽等省份，电量流向主要以公交车为主，乘用车占比同样较高，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。
充电运营商方面，截止到今年6月份，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有7家。
这7家运营商占总量的89.8%，其余的运营商占总量的
10.2%。
充电运营商集中度高。
五、新能源汽车出口表现突出，车企纷纷布局海外市场
2019年以来，新能源汽车出口表现较强。
2019年1-5月份，我国新能源汽车出口额增长了78.5%，平均价格增长了50.4%。
虽然目前我国出口的新能源车平均单价不高，但数量已达到一定规模，且在汽车出口总量中所占比例越来越高，未来出口潜力巨大。
这或许将成为我国汽车产业新的增长点，改变我国汽车出口长期不足的局面。
同时，我国新能源车企也正加快“走出去”的步伐，比亚迪、北汽、海马新能源、众泰汽车等车企，已经对海外市场，尤其是“一带一路”沿线国家展开布
局。
未来，随着“一带一路”的推进，电池等技术的成熟、产业链经验的积累，以及在海外市场品牌的树立，我国新能源汽车“走出去”步伐将加快。
2019年下半年中国新能源汽车展望分析
展望2019年下半年，一方面，虽然2019年新能源汽车补贴不太可能再出新政策，但国家对新能源汽车的补贴额度大幅度退坡短期利空新能源汽车行业。
另一方面，“双积分”办法将成为刺激行业内生发展的关键因素之一，继续推进新能源汽车的快速发展。
预计2019年新能源汽车销量有望达到160.2万辆，同比增长27.60%左右。
在政策扶优扶强的背景下，技术水平高、制造能力强、产品布局均衡的新能源汽车龙头企业、燃料电池汽车产业以及充电桩行业优质龙头企业发展可期。
此外，应注意防范政策变动、结构性产能过剩、海外市场风险。
更多数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院发布的《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
(文章来源：证券日报——后补贴时代来临新能源汽车向提质增效方向发展)
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