站务管理人员培训考试题
站务专业知识考试(试卷编号2131)
站务专业知识考试(试卷编号2131)1.[单选题]值班站长于首班载客列车到站前（）分钟完成出入口开启工作，卷闸门有地锁的车站注意打开地锁，以免损坏设备；其中，采用一键开关站功能的车站，由行车值班员在确保安全的前提下操作开启出入口卷帘门，开启前应严密监控出入口环境，确保无安全隐患。
A)20B)15C)10D)5答案:C解析:成地铁运发〔2021〕179号《成都地铁车站运作管理办法》2.[单选题]计次纪念票、日票换票流程中，乘客换领票卡时，售票员需核对（），核对无误由乘客签收后，将新卡交予乘客。
A)《换领申请表》B)记录的电话号码C)乘客购票信息D)身份证件信息答案:D解析:成地铁运发〔2021〕327号《车票管理办法》3.[单选题]车站配置人员实行()小时值班制度，并设置24小时值班电话，车站人员接报应急响应要求后，须立即响应到位A)8B)12C)24D)48答案:C解析:成地铁运发〔2022〕133号《应急管理制度》4.[单选题]单扇应急门打开后形成的紧急疏散通道的宽度不小于（ ）mm。
A)1000B)1100C)1200D)1300答案:B解析:5.[单选题]当员工进行中心内调动时，原则上（ ）日内由员工本人负责将站区/班组级管理的员工B)5C)4D)3答案:D解析:6.[单选题]施工结束后，销点前，施工负责人及施工责任人须确认施工区域内该作业所有人员、（）、物料等撤离，安全防护措施撤除，设备设施恢复正常。
A)工具B)工器具C)备品D)红闪灯答案:B解析:（成地铁运发〔2020〕378号）7.[单选题]列车停在故障道岔上时，车站人员确认道岔安全后向行调汇报，司机凭行调命令限速km/h缓慢离开岔区。
A)5B)10C)15D)20答案:A解析:8.[单选题]发车站需取消闭塞时，值班员立即通知（）及外勤岗，由外勤岗收回路票并划“×”作废。
A)值班站长B)司机C)行调D)站台岗答案:B解析:成地铁运发〔2021〕222号《电话闭塞行车组织办法》9.[单选题]根据《车站票务运作手册》规定，节假日过后，临时增加的备用金需单独填写解行/交款单据，并在节后 个工作日内全额解行。
站务人员复习题
一、填空题(每空1分，共20分)1 、电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区段的凭证2 、发现扶梯发生客伤，应及时按下紧停按钮。
值班员及时安排人员携带屏风进行现场遮蔽、隔离。
3 、发生客伤后，应挽留 2 名及以上目击证人。
客运值班员负责组织目击填写事情经过。
4 、动火区域按危险程度划分为一类动火区、二类动火区、三类动火区5 、事故责任分为全部责任、主要责任、次要责任和同等责任。
6 、行车时间以北京时间为准，实行24小时制。
7 、处理屏蔽门故障时，打“互锁解除”或“好了”信号之前，务必确认站台和屏蔽门空隙安全。
8 、报表和台账填写必须真实、准确、完整、及时。
9 、员工在对乘客服务时必须使用普通话，言谈中多使用敬语，做到“十字文明服务用语”不离口。
10 、事故是指造成人员死亡，伤害、职业病、财产损失或其他损失的意外事件。
11 、事故一般分为：特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四级。
12 、危险是指系统中存在导致发生不期望的后果的可能性超过人们的承受程度。
13 、燃烧必须具备的三个条件是：一是可燃物，二是阻燃物，三是火源。
14 、火灾自动报警系统（FAS）是为了及早发现、通报火灾，已便及时采取措施扑灭火灾而设置于建筑内的一种自动消防设施。
15 、地铁线路按其在运营中的作用分为正线、辅助线、车厂线等16 、车站的服务保障设施有：设备监控系统、防灾报警系统、通风照明系统等设施。
17 、调度命令可分为口头调度命令和书面调度命令。
18 、车站按作业性质可分为中间站、始发终到站和换乘站二、不定项选择题(每小题2分，共20分)1 、对车票实施加封时的规定（ D ）。
A．由值班站长进行加封B．其中一人必为站长C．由两名工作人员一起加封D．两人一起加封，其中一人需为客运值班员2 、下列（ABC ）钥匙不属于值班站长进行保管A、票务管理室门钥匙B、保险柜钥匙C、钥匙柜门钥匙D、票务中心门钥匙3 、以下几个事件处理办法不同的是（ B ）。
站务员试题
站务员初级一、填空题1、轨道交通的运营管理、行车组织工作;以安全运送乘客、满足设备维护需要、按运营时刻表的要求;实现安全、准点、舒适、快捷的运营服务为宗旨..2、革命伤残军人、盲人、离退休干部凭有效证件办理免费票..3、车站分为站厅、站台两层;宗关站采用岛站台;其它各站采用侧式站台..车站站台有效长 80m ;其中宗关站 82.5m ;可停靠一列 4 编组的列车..4、严禁乘客携带易燃、易爆、有放射性、有毒的危险品物品进站上车..5、在岗时应使用十字文明服务用语“你好、请、对不起、谢谢、再见”;并使用普通话..6、通常供乘客使用的车票有单程票、普通储值票、老人储值票、纪念票 ..7、每名乘客可免费携带一名身高 1.2 米以下的儿童乘车;超过一名的应按超过人数购票；乘客携带的物品;总重量、长度、体积分别不得超过 20KG 、1.6M 、0.15M3 ..8、团体单程票包括 4 联;其中第一联为留存联 ;第二联为发票联 ;第三联为乘车站上交联 ;有50名乘客时为 8 折优惠..9、服务工作中应树立“乘客至上;服务为本“的精神;主动关心乘客;并乐于协助老、弱、病、残、孕及其他有困难的乘客..10、售票作业程序为一收、二售、三找、四清 ..11、当站台人员听到列车预告广播时应立即站在距黄线边缘1米以内立岗;站立时应采取立正、左手自然下垂、右手垂直横握对讲机;目光注视乘客动向..12、办理租售储值票时;票内初始金额应达到30元首次充值最小金额为30元；人工充值每次最小金额为20元;充值金额应为10元的整数倍；自动充值只接收50元、100元的纸币;自动充值不设找兑；储值票余值最大金额暂定为200元.. 13、BOM的服务模式主要有：暂停服务模式、正常服务模式、关闭模式、维修模式和故障模式 ..14、在车控室、站台、列车设有紧急停车按钮;发生紧急情况时;按压此按钮..15、迟到 1- 2 小时;按旷工半天计算..16、手信号指用于指示列车运行、调车作业及联系、传达行车有关事项用的灯旗语..17、站务员换岗应在两班车间隙进行交接;交接内容为对讲机、设施设备状态等需说明的问题..18、各车站均备有纸票1.5元和2元两种;在BOM、TVM、AGM全部故障或大客流需要时出售纸票；纸票只能在购票站通过专用通道进站乘车;只能乘坐一个车程;且当天有效..19、纸票出售时由售出站盖站名章和日期章..乘客进站时不撕票;出站时检票..20、运营开始前;站务员从值班站长处领取硬币;在车站票务室将钱点清后装入专用的钱箱中;并在“TVM领款补币台帐单”上登记签字..21、当TVM连续出现卡币、卡票、少找零的故障时;站务员要跟踪该台设备;必要时将该设备暂停服务报维调处理;而不能简单办理行政处理解决问题..22、备用金不得垫付收益差额;不能违规借用..23、在运营时间;未得到当班值班站长的许可;任何非当班票务工作人员不得进入票亭..24、BOM操作员要尽量减少登录、签退次数;简化结算手续..操作员离开票亭巡视时不需签退;但必须切换为临时外出;并将钱箱及票亭门锁好；操作员换岗则由值班站长另外安排人员上岗..25、使用预付值车票时;售票员从值班站长处领取预赋值车票、备用金;并在“预赋值票台帐单”上登记;售票结束后将票款及余票交值班站长;双方确认在“预赋值票台帐单”上签字..26、储值票的退款规定;储值票未损坏的;在收取2元折旧费后押金退还乘客；储值票损坏的;押金不予退还..27、一期工程线路分为正线、车场线、辅助线..其中辅助线包括存车线、折返线、安全线..28、轨道交通的运营管理、行车组织工作;以安全运送乘客、满足设备维护需要、按运营时刻表的要求;实现安全、准点、舒适、快捷的运营服务为宗旨..29、乘客或其他员工车票出现异常不能进出闸时;需分析处理车票;不得直接用本人的员工票带其进出闸机..30、男员工的仪容：头发需勤洗;无头皮屑;且梳理整齐..不染鲜艳及怪异的颜色;不喷彩色发胶;不留长发或剃光头;头发不遮眉、不盖耳、不触及衣领..保持面部清洁;不留胡须；不戴有色或深色眼镜片的眼镜；不戴耳环或耳针等饰物..31、女员工仪容：头发的刘海不遮住眉毛;两侧不盖住耳朵..长发必须盘起佩带头花;并将头发束进网内;盘起的高度与耳部平行;若刘海遮往眉毛;必须使用发卡;发卡用黑色小巧的;不用大花、艳丽、带钻石的头饰..除一副耳钉、一只戒指非钻戒、一条项链之外;不得佩戴其他装饰品..32、站厅巡视登记簿由站务员填写;值班站长签字确认..站务员按要求定时对站厅、出入口、自动扶梯、通道进行巡视;并填写站厅巡视登记簿记录巡视情况..在巡视中发现问题时;在“结果”栏对发现问题作简要说明并及时报告值班站长；无异常时;在“结果”栏填写“一切正常”..33、车站专用通道使用登记本由站务员填写..盲人、下肢残疾人、革命伤残军人、离休干部、伤残警察凭有效证件乘车时;站务员查看其证件有效后;为其打开车站专用通道..待乘客进出站后;在台帐上记录专用通道的“开启时间”、免费乘车者“姓名”等情况..34、夏季作业时;站务服务人员应加强对站厅、站台的巡视工作;发现乘客有中暑现象应立即进行初步处置并向控制中心汇报;症状严重时应及时通知120进行紧急救护..当班人员班前应充分休息;不得饮酒;违反者立即停止其工作..35、站务人员当值站台岗位时必须佩戴口哨；在发生影响人身或行车安全事件时站务人员方可使用口哨;在正常情况下不得随意吹口哨；吹口哨时要注意周围的乘客;尽可能远离乘客;不要直接面对乘客鸣笛..36、车站每日应按照规定数量开启自动售票机；对当日不使用的自动售票机应设置关闭模式;并关闭电源;减少能源消耗..37、车站照明分为：工作照明、节电照明、设备管理用房照明、应急照明、疏散照明、广告照明、区间照明..38、站台客流较大而列车不在车站或未接近车站时乘客或物品侵入黄线;对面站台有乘客或物品侵入黄线时鸣示方式为长声；列车接近站台时乘客或物品侵入黄线；乘客抢上强下时鸣示方式为长声三短声；乘客或物品跳掉下站台；列车夹人夹物时鸣示方式为连续短声..39、关闭TVM设备时必须先登录维护控制器;在“系统操作”菜单中选择“关闭设备”;退出Windows操作系统..待乘客显示屏上显示“现在可以安全关机了”;再关闭总电源控制开关..在关闭设备时;不可通过直接切断电源的方式来关闭TVM;这样极易造成设备软件崩溃和破坏数据文件..40、乘客持超时车票时应对乘客说：对不起;您的车票超时;请补交元车费..二、判断题1、更换钱箱操作限制在3分钟内完成..对2、办理租售储值票时;人工充值金额应为10元的整数倍；自动充值只接收50元、100元的纸币;自动充值不设找兑..对3、当BOM在运营过程中检测到故障信息且不能再对乘客继续服务的情况下;就会进入“暂停服务模式”..错4、预赋值的单程票可以在车站直接发售;不经过BOM..对5、单程票不可退卡、换卡..对6、海量补币通过补币箱向备用找零器中进行补币操作;少量5角补币可通过补币箱或投币口进行补币..错7、设置了车费免检模式的车站;其出闸机对储值票不扣钱;乘次票不扣乘次;单程票不回收..错8、限界指为保证安全;规定车辆、设备及建筑物等不能超出侵入的轮廓线..对9、各车站站台有效长均为80m;可停靠一列四辆编组的列车..错10、一切建筑物在任何情况下;均不得侵入建筑限界；一切设备在任何情况下;均不得侵入设备限界；各种车辆无论空、重状态;均不得超出车辆限界..对11、运营时间内;必须保证车站出入口开放;除非行调命令关闭车站或需暂时关闭车站或在出入口控制客流..对12、遇发现酒醉乘客时;应劝阻进站;必要时通知公安..对13、为避免服务纠纷;处理问题时应注意易人、易地、易性处理..易性即讲求原则性与灵活性的有机结合..对14、车站工作人员拾得乘客遗失物品应主动上交当班值班站长;失主认领物品前;需出示身份证或其他有效证件;必要时可由单位出示介绍信;经查验身份证;核对物品数量无误后;将物品归还给失主..错15、当乘客因自身原因要求退票时;应根据其要求办理退票..错16、当盲人乘客使用盲人证进站时;应向乘客讲明有关乘车规定;并说：“对不起;您的证件不能进站乘车;请您购票进站..” 错17、车站联锁道岔宗关站6组;硚口站4组;崇仁路站3组;大智路站8组;黄浦路站3组..对18、储值票过期;则可以选择在付费区对其进行更新..错19、乘客乘坐一个车程既超时、又超程;须按最高单程票价补交超时车费.. 对20、单程票一经售出;概不退票..错21、下达运营结束命令后;票箱、钱箱自动清空..对22、发生事故时;要正确分析判断和处理并保护好现场;及时向上级报告..员工发现直接危及人身安全的紧急情况时;有权停止作业或者在采取可能性的应急措施后撤离作业场所;并及时向上级领导报告..对23、巡视站务员应至少每30分钟对扶梯等重要部位巡视一次;防止小孩在扶梯上玩耍..错24、对电梯等设备的运转情况、楼梯及积水积雪情况和警示标志认真检查;发现问题及时处理..当电梯出现异常时;等维修人员到达后应立即停止电梯的使用..错25、站内禁止吸烟;车站站务管理用房及设备用房严禁吸烟..对26、发现乘客乘坐电梯受伤后立即报告车控室或值班站长;并赶往事发现场;寻找目击证人..错27、每日运营开始前;或运营结束后;由站务员负责巡站检查车站AFC设备情况;并做记录;报当班值班员..值班员在“行车值班员工作日志”上做好记录;当班值班站长签字确认..对28、过期储值票、免费票须到车站票亭进行数据更新;老人储值票和免费票更新时须出示持卡人有效证件;更新时收取手续费1元..错29、乘客每次乘车从入闸到出闸时限为120分钟..超过120分钟;须按最高单程票价补交超时车费..错30、60岁及以上的老年人凭有效证件省、市老年人优待证及复印件复印件留档购买老人储值票;老人储值票须与有效证件同时使用..错31、团体单程票30人-99人为8折优惠;100人以上含100人为7折优惠..对32、老人储值票为7折扣值优惠..错33、每张储值票、免费票收取车票押金20元..对34、一切设备在任何情况下均不的超出设备限界..错35、各种车辆无论空、重状态;均不得超出车辆限界..对36、列车车次由目的地、班次号和序号组成..序号由两位阿拉伯数字组成;上行为双数;下行为单数..错37、通过列车必须在始发站确定并通知各车站;各车站和司机要做好乘客广播..不准两列及以上客车在同一车站连续通过..对38、储值票、免费票有效期为500日..对39、正线信号系统出发信号机中黄色信号灯表示开通侧向允许越过..对40、在AFC系统中;所有降级模式均有时间限制;到一定时间会自动取消..错三、问答题1、简述团体单程票的办理程序..答：30人以上团体可在车站办理团体单程票;由团体代表与值班站长联系..值班站长根据团体的乘车人数、乘车站、目的地站填写团体单程票单据;站物员收齐票款并签字;团体单程票第一联留存车站;第二联给团体作为换取发票的凭证;第三联由乘车站盖章随当日报表上交票务室;第四联由目的站盖上站章随当日报表上交票务室;团体票必须注明：乘车人数、乘车站、目的站、单价、实收金额;车站经手人及日期；乘车站值班员应提前通知团体乘客的目的站值班员..2、简述报表填写的规定..答：报表填写必须真实、准确、完整、及时..属于过底的报表;务必写透..报表的各项指标必须齐全;不应随便空格不报..字迹必须清晰、工整;不得潦草..填制人员必须签名确认..数字不得连笔书写..报表填写错误时;不得刮镲、挖补或用化学药水更改字迹..更改数字必须用划线更正法..报表在写坏作废时;注明“作废”字样;整份保存;不得撕毁..车站所有报表的保管年限为1年;并放在票务室内..报表保管期满由车站按年份打包;并列出清单;同时由票务室统一回收进行处理;严禁私自进行销毁..3、当乘客刷卡后;仍不能进站时;作为BOM操作员应如何处理答：首先对票卡进行分析;查询交易纪录;然后做相应处理..若无法读取储值卡信息;察看卡的物理状态后;告知乘客带上身份证等有效证件作非即时退款;并告知是否退押金..若可以读取信息;对储值卡做相应的处理..如延期;扣款;免费更新等..4、站务员日常AFC工作包括哪些答：1引导乘客正确操作AFC设备..2负责对制定TVM进行补币、补票和更换钱箱、更换票箱的操作..对指定AGM 更换票箱;与值班站长进行核对并登记..3负责清点钱箱的工作..4负责票厅的工作;为乘客提供车票处理、更换零钱、咨询等服务工作..5负责BOM、TVM打印机的纸张更换..6巡视车站AFC设备的运行情况..7处理乘客相关票务事宜或票务纠纷..8处理简单的AFC设备故障..5、简述专用通道的使用规定..答：1盲人、革命伤残军人、离休干部、下肢残疾人凭有效证件进出站时..2各种乘客团体凭团体票..3身高不超过1.2米的儿童免费乘车..4乘客使用纸票乘车时..5乘客的不超过标准的特殊物品无法通过闸机..6TVM故障等情况发生时..7大客流需要时..8车站发生火灾等紧急情况时..9其他需要使用专用通道的情况..6、简述如何办理非即时退款..答：储值卡、免费票达到损坏标准或经设备无法读取车票信息时需办理非即时退款：1请乘客填写“非即时退款申请单”中相应栏目..2BOM操作员在申请单上注明车票的物理特征和读卡器分析的结果..按照储值卡损坏标准;在单据上注明是否退押金;并当面告知乘客..3BOM在电脑上填写非即时退款申请;录入相关信息打印票据;并让乘客签字交与乘客作为领款凭证..5个工作日后来办理退款..4BOM操作员将退款票卡和非即时退款申请单第二联用票务专用信封加封..值班站长将其随当日报表交至票务室..5在乘客对退款金额认可的基础上;进行退款操作并打印单据让乘客签字;收回凭证;并随当日BOM班次结算台账单上交票务室..7、请简述一号线车次规定..答：列车车次由目的地号、班次号和序号组成：目的地号：H表示黄浦路站;S表示三阳路站、D表示大智路站、J表示江汉路站、Y表示友谊路站、L表示利济北路站、C表示崇仁路站、Q表示硚口路站、 T 表示太平洋站、Z表示宗关站、W表示车场西口、E表示车场东口.. 班次号规定如下：“001～949”为图定客车班次号；“950～969”为临时加开列车班次号；“970～979”为救援列车班次号；“980～989”为调试列车班次号；“990～999”为工程车班次号..序号由两位阿拉伯数字组成;上行为单数;下行为双数..8、车票有哪些优惠办法答：1 普通储值票为8折扣值优惠；2 老人储值票为5折扣值优惠；3 革命伤残军人、盲人、下肢残疾人、离休干部凭有效证件可免费乘坐；4一名成年乘客可以免费携带一名身高不足1.2米的儿童乘车；超过一名的按超过人数购票..5 团体单程票：团体单程票30人-99人为8折优惠;100人以上含100人为7折优惠..9、若乘客反映在TVM上投币后;未得到车票;该如何处理答：先检查TVM是否卡币;具体做法：1连续按压几次“取消”按钮;检查取票口中是否有硬币；2模拟购票;投入一硬币后;按“取消”按钮;检查取票口中是否有硬币；3若TVM卡币;则出一张“行政处理记录单”; 在BOM上为乘客免费发售一张单程票..4检查TVM是否卡票;具体做法：5打开TVM的维修门;检查有无车票卡在车票传输装置上；6若TVM卡票;则将车票拿到BOM分析；7若车票有效;则将车票给还乘客；若车票无效;则出一张“行政处理记录单”;并在BOM上为乘客免费发售一张单程票..若车站的所有TVM均出现故障且不能恢复正常时;值班站长应安排站务员引导乘客在票亭购买单程票..10、票务政策中关于充值规定有哪些答：办理租售储值票时;票内初始金额应达到30元首次充值最小金额30元；以后人工充值每次最小金额为20元;充值金额应为10元的整倍数；自动充值只接收50元、100元纸币;自动充值不设找兑；储值票余值最大金额暂定为200元..11、简述各种闭塞方式下的列车运行模式及行车凭证..答：移动闭塞—ATC运行模式..站间闭塞—RM模式;出站信号机的进行显示..大区间闭塞—URM模式;信号机的进行显示和路票..电话闭塞—URM模式;路票..12、请写出一期工程10个车站及联锁控制站..答：黄浦路;三阳路;大智路;江汉路;友谊路;利济北路;崇仁路;硚口;太平洋;宗关..其中黄浦路;大智路;硚口;宗关为联锁控制站..13、限界分为几类;分别是哪几类答：限界分为3类;分别是建筑限界;设备限界;车辆限界..14、遇因乘客原因造成乘客摔伤、被车门夹伤时;如何处理答：1主动询问乘客伤情;给予安慰;了解乘客伤势及经过;主动帮助乘客应急处置； 2向乘客说明乘车安全规定;分清责任;语言要婉转;注意方式方法；3记下车次、车号;及时通知值班站长、站区领导及客运部、技术安全部.. 15、乘客发生口头纠纷;没有发生冲突时;站务员应如何处理答：离纠纷乘客最近的站务员马上上前劝架;如一人劝不开;最好两个人把吵架的乘客分别带到人少的地方;劝谕他们冷静下来..如果吵架的原因是因为购票、兑零等原因;车站优先解决争执的问题..如有其他乘客围观;还要劝他们不要围观;维持好车站正常秩序..如实在劝不了;通知值班站长..16、站台站务员的岗位服务要求是什么答：——负责站台接发列车工作;服从值班站长值班员管理;确保列车正常运行;随时准备制止危及行车安全的行为..——正常情况下;领取对讲机;并确认状态良好；非常情况带好相关行车用品..——巡视站台;确认线路空闲、无异物;站台清洁;扶梯无异响..——确保站台、电扶梯没有出现过度挤迫;做好疏导工作;组织乘客在黄色安全线内候车;确保良好的候车秩序..17、乘客购票后;提出票款有误时;应如何处理答：1请乘客稍等;在售票室内有第二人在场的情况下;立即查款核帐；2确有长款时;补齐乘客的票款;主动向乘客道歉；3票款相符时;向乘客说明情况;做好解释..18、乘客发生打架时;站务员应如何处理答：离现场最近的站务员到现场;报告车控室;与车站保安人员一起把打架乘客双方劝开;尽快使他们冷静下来;并告诉当事人继续下去产生的后果;劝开围观的其他乘客..如实在劝不了;通知值班站长..19、施工管理的原则是什么答：施工管理必须遵循安全生产的方针;确保施工作业安全;充分利用现有设施及有限的时间和空间;统筹安排各类施工作业..在施工管理工作中对抢险抢修任务、确保运输设备良好运转的计表维修作业及施工项目优先安排..20、简述站务员的着装要求..答：站务员应按规定着装..上班时间应统一着制服;穿工作鞋;佩带领带领结、肩章、臂章、工号牌：工号牌别在左胸上方;有公司标志的制服统一佩带在紧贴标志下沿;男式春秋装别在西装胸前口袋上方;女式春秋装佩带的工号牌上沿要与内穿衬衫第三粒扣子齐平；臂章、肩章佩戴在上衣预留处..员工必须认真对待穿着制服;穿着制服时;不允许制服乱、混穿;不允许穿着的制服有破损、过脏过乱、随意搭配..应做到衣装整洁;穿好扣好;不缺扣、不立领、不挽袖挽裤..着夏装时;男式衬衫应束在裤子里;女式衬衫下摆自然下垂；着冬装时;不能围围巾;内着毛衣衣领不得过高过大、颜色鲜艳；男员工应穿深黑、深蓝、深灰色袜子;女员工不穿挑丝、有洞或补过的袜子;颜色以肤色为宜；忌赤脚穿皮鞋;皮鞋应保持光亮..。
站务专业知识考试(试卷编号141)
站务专业知识考试(试卷编号141)1.[单选题]行值负责保管1把（ ）钥匙，用于AFC维修人员维修。
A)硬币找零箱钥匙B)硬币钱箱钥匙C)纸币钱箱钥匙D)闸机钥匙答案:D解析:2.[单选题]如有可见火花，站务人员穿戴（）操作相应滑动门LCB到“关门”位，张贴警示标志，做好现场安全防护，车站安排相应人员现场值守。
A)防穿刺手套B)绝缘手套C)一次性手套D)棉纱手套答案:B解析:《站台门系统故障应急处理指南》成地铁运发〔2019〕314号3.[单选题]补币时，由（）共同负责补币工作。
A)客运值班员与值班站长指定人员B)客运值班员与值班站长C)客运值班员与一名站务人员D)客运值班员与一名站务员答案:A解析:成地铁运发〔2021〕193号《车站票务操作手册》4.[单选题]列车未按时到达，造成票卡超时出站，视现场客流情况变更运营模式，在晚点影响站设置（）模式，并及时向上级管理部门报备A)大客流模式B)时间免检模式C)乘车日期免检模式D)车费免检模式答案:B解析:《票务专项应急预案（地铁通用）》5.[单选题]施工负责人须在施工计划开始时间前（）分钟到达主站，施工责任人须在施工计划开始时间前（）分钟到达辅站。
A)20；15答案:B解析:（成地铁运发〔2020〕378号）6.[单选题]集中区发生联锁故障时，在故障区域及两端相邻车站采用电话闭塞法组织行车。
A)一个B)二个C)三个D)四个答案:A解析:7.[单选题]根据《车站火灾（爆炸）现场处置方案》，车站设备区火灾，哪些不属于行车值班员的处置流程？A)通过 CCTV时刻关注乘客疏散情 况，垂梯是否困人B)立即携带灭火器到现场确认火情C)接到值班站长通知气体释放的通知后，确认环控模式启动成功D)火势无法控制时，向行调提供两个联系方式，撤离车控室答案:B解析:8.[单选题]ATP指列车自动防护（Automatic Train Protection），通过对列车运行方向、间隔、并与联锁相配合，以“( )”的原则防止列车冲突、超速以及其他的任何危险情况。
站务员试题以及最新答案解析
站务员试题以及最新答案解析一、判断题（共40题，共80分）1. 更换钱箱操作限制在 3 分钟内完成。
正确答（江南博哥）案：正确2. 办理租售储值票时，人工充值金额应为10元的整数倍；自动充值只接收50元、100元的纸币，自动充值不设找兑。
正确答案：正确3. 当BOM在运营过程中检测到故障信息且不能再对乘客继续服务的情况下，就会进入“暂停服务模式”。
正确答案：错误4. 预赋值的单程票可以在车站直接发售，不经过BOM。
正确答案：正确5. 单程票不可退卡、换卡。
正确答案：正确6. 海量补币通过补币箱向备用找零器中进行补币操作，少量 5 角补币可通过补币箱或投币口进行补币。
正确答案：错误7. 设置了车费免检模式的车站，其出闸机对储值票不扣钱，乘次票不扣乘次，单程票不回收。
正确答案：错误8. 限界指为保证安全，规定车辆、设备及建筑物等不能超出（侵入）的轮廓线。
正确答案：正确9. 各车站站台有效长均为 80m，可停靠一列四辆编组的列车。
正确答案：错误10. 一切建筑物在任何情况下，均不得侵入建筑限界；一切设备在任何情况下，均不得侵入设备限界；各种车辆无论空、重状态，均不得超出车辆限界。
正确答案：正确11. 运营时间内，必须保证车站出入口开放，除非行调命令关闭车站或需暂时关闭车站或在出入口控制客流。
正确答案：正确12. 遇发现酒醉乘客时，应劝阻进站，必要时通知公安。
正确答案：正确13. 为避免服务纠纷，处理问题时应注意易人、易地、易性处理。
易性即讲求原则性与灵活性的有机结合。
正确答案：正确14. 车站工作人员拾得乘客遗失物品应主动上交当班值班站长，失主认领物品前，需出示身份证或其他有效证件，必要时可由单位出示介绍信，经查验身份证，核对物品数量无误后，将物品归还给失主。
正确答案：错误15. 当乘客因自身原因要求退票时，应根据其要求办理退票。
正确答案：错误16. 当盲人乘客使用盲人证进站时，应向乘客讲明有关乘车规定，并说：“对不起，您的证件不能进站乘车，请您购票进站。
站务员：站务员考试试题
站务员：站务员考试试题1、单选调度台时要三方通话的方法：调度台呼叫第三方通话后按（）键，调度台将启动会议，形成包括调度台在内的三方通话。
A、'免提'B、'全呼'C、'切换'D、'会议'正确答案：D2（江南博哥）、问答题简述地铁车站环境特点。
正确答案：1、地铁处于地下，比较封闭，空气较混浊，湿度较大。
2、地铁内有各种发热源，产生大量热量。
（人员15%、列车74%、设备及外界带入ll%o）3、考虑到火灾毒气等因素。
3、单选8字头的列车是O列车。
A、救援B、回空C、工程D、调试正确答案：A4、填空题在车站每侧站台设有O紧急停车按钮，当车站出现危及人身或行车安全情况时，按下该按钮可同时切断上、下行站台区段，接近区段，离去区段的速度码发码电路和（），使列车紧急停车。
正确答案：2个；关闭相应信号机5、判断题按照事故的性质、人员伤亡、经济损失及对运营造成的影响程度，运营事故分为重大事故、大事故、险性事故、一般事故。
O正确答案：错6、单选车站、区间的通风设备发生运行故障，造成功能失效属于OoA、重大事故B、大事故C、一般事故D、事故苗子正确答案：C7、填空题二号线运营事故处理规则遵循（）、（）、（）的原则。
正确答案：实事求是；严而有度；切实可行8、判断题救援列车推进最大速度25km∕h°O正确答案：错9、单选电话记录号码每站是多少个号码循环使用OoA、20个B、10个C、15个D、25个正确答案：A10、判断题售票员在最后一班车出发前5分钟停止卖票。
（）正确答案：错11、单选列车运行图按区间正线数分（）两种运行图。
A、成对运行图和不成对运行图B、连发运行图和追踪运行图C、平行运行图和非平行运行图D、单线运行图和双线运行图正确答案：D12、单选ATP设备故障或停用，引导信号不能开放或列车反方向运行时，车站接车人员应在站台端部，O位置向列车显示准许进站的引导手信号。
站务专业知识考试(试卷编号291)
站务专业知识考试(试卷编号291)1.[单选题]3号线当列车在区间监控员无法添乘时，列车限速（）km/h运行至前方站，监控员添乘后按EUM模式规定速度运行。
A)25B)40C)45D)60答案:B解析:成地铁运发〔2022〕99号《3号线行车组织细则》2.[单选题]1号线全线共分为（ ）个ZC区域。
A)2B)3C)4D)5答案:C解析:3.[单选题]根据《安保保洁管理办法》，拾到物品，经查实未及时上交车站工作人员，考核。
A)50元B)100元C)200元D)80元答案:C解析:4.[单选题]客流恢复正常后，按照“()”原则，结束大客流控制A)“谁启动、谁取消”B)“谁发布、谁取消”C)“逐级负责，统一指挥”D)“现场最高指挥人员”答案:A解析:客运突发事件专项应急预案（地铁线路） 成地铁运发〔2021〕15号5.[单选题]文明监督员通过服务热线（61638000）反馈问题后，服务热线通过（）将问题详情派转至责任单位。
A)成都地铁手机APP端B)企业微信C)客运管理部D)客运分部答案:B解析:成地铁运发〔2021〕159号《投诉管理办法》6.[单选题]列车驾驶模式为NRM时，正线运行限速为 。
A)25km/hB)35km/hC)45km/hD)65km/h答案:C解析:7.[单选题]施工负责人在规定施工开始时间前（ ）分钟到达主站；施工联络人及维修人员在规定施工开始时间前（ ）分钟到达辅站。
A)15 10B)15 15C)10 15D)15 20答案:B解析:8.[单选题]OCC调度命令编号由（）位数字组成A)3B)4C)5D)6答案:C解析:成地铁运发〔2021〕233号线网行车组织规则9.[单选题]车站内部管理范围及职责：正常出入口、疏散口以（ ）为界。
A)滴水沿B)台阶C)卷帘门D)电扶梯答案:A解析:10.[单选题]生产信息根据（）的不同，由重到轻分为A、B、C、D四类，其他信息由信息发布部门预判影响后发布，且有权根据预判调整发布等级及范围。
站务员：站务员考试题(最新版)
站务员：站务员考试题（最新版）1、单选侧式站台宽度最小为（）米。
A、10米B、5米C、3米D、6米正确答案：C2、单选轨道交通二号线较--新线共设有18座车站，最小站间距为（）。
A、597米B、576米（江南博哥）C、759米D、579米正确答案：D3、单选表示出站信号机在开放状态，准许列车按规定速度进站停车或通过的视觉信号（）。
A、红灯B、月白色灯光C、黄灯D、绿灯正确答案：C4、单选用各种原因造成一个区段列车运行中断时，可在（）的车站办理列车折返作业，准持其它区段列车运营。
A、前方B、相邻C、具备折返条件D、后方正确答案：C5、填空题列车运行中遇到灾害发生时，应首先将列车开往（），或推行到（）。
正确答案：最近的前方车站；最近的后方车站疏散乘客6、填空题路票由（）、（）、（）、车站站印、（）、五要素组成。
正确答案：电话记录号；车次；站间方向；值班员签名7、判断题储值票从购买之日起可反复充值5年内有效。
（）正确答案：错8、单选正线上的阻挡信号机有（）。
A、一色B、两色C、三色正确答案：A9、问答题对于违规使用员工票的情况，从总公司通报之日起停止其工作证件的乘车功能，缴纳违约金多少个月后恢复其证件的乘车功能？正确答案：6个月。
10、判断题当ATS系统（含通道）故障或发生危及行车安全、人身安全等紧急情况时，必须经行调同意，车站方可取得控制权。
（）正确答案：错11、单选列车车厢内或车站设施、设备或器材松动脱落，造成乘客受伤属于（）。
A、大事故B、险性事故C、一般事故D、事故苗子正确答案：C12、判断题票务钥匙分为“票亭钥匙”、“票务室钥匙”和“备用钥匙”三部分。
（）正确答案：错13、填空题《会议学习记录》包括：（）、（）、（）、（）、（）、（）等会议记录。
正确答案：中心站站务会；安全工作会；客服工作会；票务工作会；专项活动动员会；专题学习讨论会14、单选调度台时要三方通话的方法：调度台呼叫第三方通话后按（）键，调度台将启动会议，形成包括调度台在内的三方通话。
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李寄存和托运等服务设施，按照车辆 核定载客限额
售票，并采取措施防止携带 危险品
的人员进站乘
车。
二、选择题。（共 20 分，每题 4 分。）
9、从事客运经营的驾驶员，年龄不超过（ C ）岁。
A50 B55 C60 D65
17、各 GPS 监控管理平台向行业管理部门和上一级监控管理平台报送报表
的日期是？（A）
C、1-4-5-3-2-6 D、1-4-3-5-2-6 27、我省运管机构为强化车站源头安全管理，规定在（D）汽车客运站实行
运政人员驻站管理。（依据：川运函[2008]1 号）
A、一级
B、二级以上
C、三级以上
D、市（州）、县（区）人民政府所在地的三级以上 E、所有
28、三级以上汽车客运站对单程运距在（D）公里内且每日多班往返的短途
驻站管理人员培训考试题
一、填空题。（共 60 分，每题 6 分。）
1、机动车载人不得超过 的人数，客运机动车不得
违反规定载
。（核定、货）（依据：《中华人民共和国
道路交通安全法》）
2、 “三品”指 、
、
。(易燃、易爆、
易腐蚀物品) （依据：川运函[2008]1 号）
3、 汛 期 “ 三 防 五 不 ” 指 ： 防 洪 水 、
、雷击；不
、过漫水桥、 、
、超载。（垮塌、载客上渡
船、超速、超时）
4、客运经营者和客运站经营者在取得全部经营许可证
件后无正当理由超过 天不投入运营或者运营后连续
天以上停运的，视为自动终止经营。（180、180。依据：交
பைடு நூலகம்
通部[2005]10 号令《道路旅客运输及客运站管理规定》39 条）
5、车辆驾驶员连续驾驶车辆时间不得超过 4 小时，客
川运函[2008]1 号）
A、长期 B、五年 C、一年
26、汽车客运站要加强车场安全管理，应班车辆进站应在车场管理员指挥下，
按（B）的顺序在站内运行。（依据：川运函[2008]1 号）
（1）待班停车。（2）旅客登车。（3）安全例检报班。（4）
车辆清洗。（5）发车出站。（6）应班候客
A、4-1-3-5-2-6 B、4-3-1-6-2-5
辆、人员疏散的相应应急预案和操作岗位应急处理措施，应急预案每年组织演练 （B），确保发生突发事件时最大限度减少人员财产损失。（依据：川运函[2008]1 号）
A、一次 B、至少一次 C、至少两次 30、三级以上汽车客运站（A）、进出站通道必须分设，必须设置车辆安全 例检地沟或检查台。（依据：川运函[2008]1 号） A、待班区、发班区；B、车场、站台区 ；C、待班区、站台区； D、发班 区、站台区。 31、进站客运经营者应当在发车前（D）分钟备齐相关证件进站等待发车， 不得误班、脱班和停班。（依据：10 号部令） A、5 B、10 C、15 D、30 32、严禁客运车辆超载运行，在载客人数已满的情况下，允许再搭乘不得超 过核定载客人数（B）的免费儿童。（依据：10 号部令） A、5% B、10% C、20% D、30% 33、汽车客运站的安全生产管理人员每人每年应当接受（A）小时以上培训。 （依据：交公路发[2008]2 号） A、20 B、30 C、60 D、50 34、汽车客运站经营者应当保障安全生产经费投入。安全生产经费投入应当 不低于上年度汽车客运站代理费总额的（D）。（依据：交公路发[2008]2 号） A、10% B、20% C、5% D、0.5% 35、客运经营者应当按照国家有关规定为旅客投（B）。（依据：《四川省道 路旅客运输管理办法》第 16 条）
需要延续客运班线经营许可的，应当重新 提出申请
。
8、二级以上旅客运输站应当配置并使用 行包安全检查
设备。
9、客运经营者和客运站经营者取得全部经营许可证件后
无正当理由超过 180 天不投入运营或者运营后连续 180 天以
上停运的，视为 自动终止经营 。
10、道路旅客运输站经营者应当设置旅客购票、候车、行
运车辆驾驶员 24 小时内累计驾驶时间不得超过 小时。(
8 小时 依据：四川省道路运输管理条例第 20 条)
6、客运车辆每日运行里程超过 400 公里（高速公路直
达客运超过 600 公里的），应当配备 名以上驾驶员，并
严格执行国家相关安全管理规定。（两名 依据：四川省道
路运输管理条例第 12 条）
7、客运班线的经营期限为 4 年到 8 年。经营期届满
A、每月 5 日前 B、每月 10 日前 C、每月 20 日前 D、每月月底
前
24、（C）级以上客运站必须实行“三不进站五不出站”管理。（依据：川运 函[2008]1 号）
A、一级 B、二级 C、三级 D、四级及以下车站
25、安全例检记录内容的所有表格作为检查档案和传递凭证，不得代签、漏
签，各表格要定期收回汇总交客运站存档，档案保存期限至少为（C）。（依据：
A、车上座位责任险 B、承运人责任险 C、第三者责任险 D、机动车交通事故责任强制保险（交强险） 36、全省农村班线客运承运人责任险的最低保险金额标准为（B）。（依据： 《四川省道路旅客运输管理办法》第 16 条） A、5 万元/座 B、10 万元/座 C、20 万元/座 D、8 万元/座 37、客运经营单位应当配备与经营规模相适应的专职安全管理人员，专职安 全管理人员最低不得少于（B）名。（依据：《四川省道路旅客运输管理办法》 第 29 条） A、2 B、3、C、4 D、5 38、客运包车发车前的安全检查由（C）负责，安全检查不合格的客运包车 不得载客运行。（依据：《四川省道路运输管理条例》第 30 条） A、客运站 B、市（州）道路运输管理机构 C、客运经营者
三、简答题：（共 20 分，每题 10 分。） 1.什么是“三不进站”“六不出站” 答：汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员、车辆 进行严格检查，确保“三不进站”和“六出站”。 “三不进站”是指：危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、 无关车辆不进站。 “六出站”是指：超载客车不出站、安全例检不合格客车不出 站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、
客车，安全例检实行（D）。（依据：川运函[2008]1 号）
A、20，每日至少首班进行一次。B、20，趟次车辆技术状况安全例检。C、
30，趟次车辆技术状况安全例检。D、30，每日至少首班进行一次 。（依据：川
运函[2008]1 号）
29、“三不进站五不出站”安全管理中规定，汽车客运站应制定突发事件时车