发电机的润滑要求及用油-讲义
电气设备润滑规范要求
电气设备润滑规范要求电气设备的润滑工作对于其正常运行和寿命具有重要影响。
正确的润滑能够减少电气设备的摩擦、磨损和噪音，并有效降低能耗。
因此，电气设备的润滑工作必须按照一定的规范要求进行。
本文将对电气设备润滑的规范要求进行详细介绍。
一、润滑材料选择正确的润滑材料选择是电气设备润滑工作的基础。
根据不同的设备和工作环境，选择合适的润滑脂或润滑油非常重要。
常见的润滑材料有矿物油、合成油和固体润滑材料等。
在选择润滑材料时，需要考虑温度、负荷、速度和工作环境等因素。
例如，在高温环境下，应选用具有较高耐高温性能的润滑材料，以确保润滑效果和设备寿命。
对于高速设备，应选用低粘度的润滑材料，以减少摩擦损失。
此外，还需要根据设备的负荷情况选择合适的黏度等级，并注意润滑材料的抗氧化和抗腐蚀性能。
二、润滑周期和方法电气设备的润滑周期和方法对于维护设备正常运行至关重要。
一般来说，润滑周期应根据设备的运行时间、负荷和工作环境等进行确定。
对于高速设备或高负荷设备，润滑周期可以相应缩短。
润滑方法包括手动润滑和自动润滑两种形式。
手动润滑要求操作人员按照规定的润滑点和润滑周期进行润滑。
自动润滑采用润滑系统进行润滑，可以实现设备的高效、精确的润滑，减少人为因素的影响。
在选择润滑方法时，需要考虑设备特点、润滑点数量和工作环境等因素。
三、润滑点确定润滑点的确定是电气设备润滑工作的重要环节。
润滑点的合理选择可以有效保护设备的关键部位，延长设备的使用寿命。
润滑点的确定需要根据设备的结构特点、运行情况和润滑要求等因素进行。
常见的润滑点包括轴承、链条、齿轮、传动装置等。
润滑点的数量和位置会影响润滑工作的难易程度和润滑效果。
因此，在设备设计和安装过程中，应合理规划润滑点的分布和布置，确保润滑工作的顺利进行。
四、润滑检测和监控润滑检测和监控是对润滑工作进行有效管理的关键环节。
通过定期对润滑材料的检测和设备的润滑状态进行监控，可以及时发现润滑问题并采取相应的措施。
发电厂汽轮机油系统讲义.doc
润滑机油系统润滑油系统的作用是给汽轮发电机的支持轴承、推力轴承和盘车装置提供润滑，为氢密封系统备用管供油，以及为操纵机械超速脱扣装置供油。
润滑油系统由汽轮机主轴驱动的主油泵，冷油器、顶轴油装置、盘车装置、排烟系统、油箱、交流润滑油泵、油位指示器、油位开关以及各种控制装置和连接管道、阀门、逆止阀、各种监测仪表等构成。
为防止压力油管路泄漏引起火灾，从主油箱至主油泵的供油管，主油泵出口的压力油管，向保安系统供油的压力油管，向各轴承供润滑、顶轴、盘车的压力油管，向发电机氢密封油集装装置供油的备用高压密封油管，均布置在回油套管之中，称为套装油管路。
以上各供油管的回油，在套管中自流回主油箱。
一、供油系统的设备１、主油箱：一只圆筒形卧式油箱，由钢板卷制焊接而成。
顶部有圆形顶板，润滑油泵、直流事故油泵、高压备用密封油泵、排烟装置、油位指示器、油位开关都装在顶板上。
油箱内装有射油器、电加热器及连接管道、逆止阀、节流孔板等。
油箱顶部开有人孔，装有垫圈和人孔盖。
油箱的有效容积是20m3，总容积26.5 m3，该油箱的容量能保证在交流电源失去且冷油器断水时，机组在整个停机惰走过程中，轴承油温不超过设定值，保证轴瓦的安全，同时能保证机组甩负荷时能容纳全部系统回油。
机组正常运行时，主油箱油位应保证在±100mm之间，当油位下降至－152.4mm低Ⅰ值报警时，应及时向主油箱补油，主油箱油位下降至－300mm，并且无法恢复时，应破坏真空紧急停机。
在油箱的顶部设有回油槽，回油槽装有150目的滤网，进入回油槽的回油凭借重力流进滤网滤油器顶部，从滤油器侧面和底面流入油箱。
滤油器顶部有一个手柄，通过上方一只检修口可把滤网取出，便于随时清洗和调换，但在机组运行期间不允许在没有滤网的情况下运行。
该油箱是封闭式的并且依靠排烟风机的抽吸维持油箱内以及回油系统内有一定的负压。
油箱顶部设有维修用人孔，在底部设有放油口和放水口，以便正常运行时定期进行油箱底部放水检查工作。
发电机的润滑要求及用油
发电机的润滑要求及用油发电机通常分为火力发电机组与水力发电机组两大类，在火力发电机组中又包括蒸汽轮机、燃气轮机及柴油机发电机组等。
各有不同的润滑要求。
而电动机的类型虽然很多，其润滑要求大致相同。
火力发电机组的润滑1. 燃气轮机及蒸汽轮机发电机的润滑特点汽轮发电机的主轴滑动轴承，对润滑的要求较多，特点是一些大型发动机，轴颈可达Φ600mm以上，轴的圆周速度有时可超过100m/s，通常采用动压或静压滑动轴承，具有专门的供油系统循环供应润滑油，其齿轮减速箱、调速机（器）励磁机等可用循环供油或油浴润滑方式供油。
表1为所用润滑油、脂情况。
燃气轮机的润滑比一般蒸汽轮机要苛刻得多，特点是中小型燃气发电机油温较高，常需使用航空用合成油或磷酸酯型耐燃性气轮机油润滑。
2．汽轮机用油表为汽轮发电机组用润滑油脂。
水轮发电机组的润滑水轮机有冲击床、反击式（又可分为轴流式、贯流式、混流式、斜流式等）。
一般均为低速、常温、定负荷下运动，但工作环境较为潮湿。
要求使用防锈、抗乳化和较好的水分离性润滑油。
小型水轮发电机大多是轴承润滑和调速机构操作系统使用同一润滑系统，而大型水轮发电机导向轴承与调整机构操作系统的润滑系统分离，混流式及轴流式水轮机的导向叶片，水斗式水轮机的针阀操作机构等均使用防锈性好的0号或1号钙基或锂基脂润滑。
水轮发电机组的用油请参见表1。
柴油机发电机组的润滑柴油机发电机组的泵动机是柴油机，其润滑系统和内燃机润滑系统相同，一般大功率中速柴油机采用压力循环润滑，分为湿式和干式油底壳润滑系统，大部分机型的气缸套采用注油润滑。
发动机润滑油一般使用30号或40号柴油机油，亦有使用30号或40号中速筒式柴油机或大型船用柴油机油润滑的。
废气涡轮增压器一般推荐用TSA46或68汽轮机油润滑。
液压调速器推荐使用TSA32-68汽轮机油润滑。
盘车机构使用L-CKC或L-CKB100-150号工业齿轮油润滑。
电动机的润滑要求及用油电动机的润滑电动机的品种与规格大小众多，一般电动机的润滑剂选用取决于轴承类型、转数和温度、负荷等。
风力发电机的润滑及润滑用油
但偏 转 轴承 水 抗 直于主风 向 虽然 速 度不 高 ２ ０ 年 美 国风 能 工业 增 长超 过４ ％ 。 ０８ ５ 风 有 良好 的热 氧化稳 定性 、 解安 定性 、 而 力发 电机 的工作 原 理 很 简 单 ， 气 流 动 乳化性 能 、 温性能 、 温性 能 以及长 的 和 齿 轮 承 受 的 负荷 较 大 ． 且偏 转 齿轮 空 粘 低 的动 能作 用在 叶 轮 上 ． 动 能 转 换 成 机 使 用寿命 ， 将 同时 还 应 具 有 较 低 的摩 擦 系 械 能， 从而 推动 叶轮旋 转 叶轮 的转轴 与 数 以降低 齿轮 传动 中的功率 损耗 。 发 电机 的 转 轴通 过 变速 箱 相 连 ， 而 带 从 动 发 电机 发 电。 风 力 涡 轮关 键 的组 件 品 ． 产 化 用 油 可 选 择 城 牌 Ｓ ５ ２ 而 国 长 Ｈ ３０ 如 齿轮 箱 和 轴承 的润 滑 至 关 重 要 。 代 合 成 烃 重 负荷 工业 齿 轮 油 或 长 城 牌 现
氧、 防锈 等 多种添 加剂精 制而 成 。 具有 良
好的抗 磨极 压 性能 、 氧化性 能 、 抗 防锈 性 能 有更高 的使 用温度和 更长的使 用寿 具 命 ， 普通锂 基脂 使用寿命 的４ 以上 。 是 倍
三 、偏 航 系统 轴 承 和 齿 轮 的 润 滑 偏 航 系统 可 以使风 轮 扫掠 面总 是垂
热 偏 风 力涡 轮 叶片高 达４ 层 搂 ， 海 上 维 护 ４ ０ 合成 重 负荷 工业 齿轮 油 。 Ｈ ３ ０ ０ 在 ４６ Ｓ ５ ２ 采 能 ． 安 定性 及胶 体 安定性 要求较 高 ； 更 为困难 ． 采 用适 用技术 ， 行 维护 ， 需 进 用合 成 烃 类基 础 油 ， 入 进 口专 用复合 转齿 轮 润滑 脂则 还 需要 有 好 的粘 附性 能 加 如换油 和强化 齿轮润 滑。 添 加 剂调 配 而 成 。具 有 良好 的热 氧化 稳 和 防腐 蚀性 能 国外 一 般 推 荐使 用含 固 稠度 的低 温 润滑 脂 ， 求 要 ２ ０ 年５ ０ ８ 月底 ， 国召开 的摩 擦与 润 定性 、良好 的 水解安 定性 、 美 良好 的抗 乳化 体 添 加 剂 的 １ － ０Ｃ以下仍能有效 润滑 。 滑 工程 师 年 会 一 致 认 为 ， ８ 亿 美 元 全 球 性 、 ２０ 粘温 性能 和低 温性 能优 良， 有较 低 在－４ 。 具 国 外 规 矩 使 用 Ｍｏ ｏ ｅ Ｌ ｎ ｔｒ ｌ ｔ ｏ ｇｅ ｍ ｉ ｋ 风 力涡 轮 润滑 油市 场 将是 当今润 滑 油 工 的摩 擦 系数 和 长 的使 用寿 命 ， 以满 足 可
电机润滑知识点总结
电机润滑知识点总结一、电机润滑的重要性电机作为工业生产中必不可少的设备之一，其正常运转对于生产的顺利进行具有非常重要的意义。
而电机的润滑工作是保障其正常运转的关键步骤之一。
电机在运转时，各部件之间需要保持一定的摩擦力和间隙，这就需要借助润滑来减少部件之间的摩擦损耗，同时也可以起到冷却、清洁和密封等作用，从而延长电机的使用寿命，提高其效率。
二、电机的润滑方式电机的润滑方式主要包括油润滑和脂润滑两种。
1.油润滑油润滑是指采用润滑油或润滑脂在电机部件之间形成油膜，以减少部件之间的摩擦损耗，保护部件表面和提高电机的工作效率。
油润滑一般适用于高速、高温、密封性要求高的电机。
2.脂润滑脂润滑是指采用润滑脂在电机部件之间形成黏稠的润滑膜，同样可以减少部件之间的摩擦损耗，提高电机的工作效率。
脂润滑适用于速度较低、负载较大、温度变化大的电机。
三、电机润滑的原理电机的润滑原理主要包括润滑膜形成原理和润滑剂选择原理。
1.润滑膜形成原理电机润滑膜的形成是通过润滑剂在电机部件之间形成一层均匀的润滑膜，从而达到减少摩擦力和磨损的目的。
润滑膜的形成依赖于润滑剂的粘度、表面张力以及部件表面的形态和材质等因素。
2.润滑剂选择原理润滑剂的选择是根据电机的工作条件和使用要求来确定的。
一般来说，润滑剂的选择要考虑到其抗压、耐磨、抗氧化和抗腐蚀等性能，以及黏度、温度范围、滴点和凝固点等特性。
四、电机润滑的方法电机的润滑方法主要包括手动润滑和自动润滑。
1.手动润滑手动润滑是指通过人工的方式对电机进行定期的润滑维护，一般适用于工作条件相对简单、润滑点单一且易于接触的电机。
2.自动润滑自动润滑是指通过安装润滑系统或润滑装置，使得润滑剂能够自动地输送至电机部件的摩擦表面，从而保持部件的良好润滑状态。
自动润滑一般适用于工作条件复杂、润滑点多、难以接触的电机。
五、电机润滑的周期电机的润滑周期是指根据电机的使用情况和工作条件来确定润滑间隔的时间。
一般来说，电机的润滑周期要根据以下几个方面来确定：1.工作条件电机的工作条件包括负载、速度、温度、湿度等因素，这些因素都会对电机的润滑周期产生影响。
柴油发电机组的润滑方式
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1. 压力润滑：利用机油泵，将具有一定压力的润滑油源源不断地送往摩擦表面。
例如，曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴轴承等处承受的载荷及相对运动速度较大，需要以一定压力将机油输送到摩擦面的间隙中，方能形成油膜以保证润滑。
这种润滑方式称为压力润滑。
2. 飞溅润滑：利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾来润滑摩擦表面的润滑方式称为飞溅润滑。
这种润滑方式可使裸露在外面承受载荷较轻的气缸壁，相对滑动速度较小的活塞销，以及配气机构的凸轮表面、挺柱等得到润滑。
3. 定期润滑：发动机辅助系统中有些零件则只需定期加注润滑脂（黄油）进行润滑，例如水泵及发电机轴承就是采用这种方式定期润滑。
近年来在发动机上采用含有耐磨润滑材料（如尼龙、二硫化钼等）的轴承来代替加注润滑脂的轴承。
详细问题可登陆『华全电力』查询。
关于汽轮机润滑油及发电机密封油运行的有关要求
关于汽轮机润滑油及发电机密封油运行的有关要求发电机氢气及密封油系统运行时，润滑油必须保持连续运行，如没有检修作业或特殊情况不得停止润滑油系统；汽轮机润滑油中断运行，发电机密封油将失去补充油。
如有检修作业要求停止润滑油系统，为了保证在此期间发电机密封油运行稳定、可靠，防止发电机漏氢、进油，应做好以下工作：一、在中断汽轮机润滑油前的工作：1、汽轮机调节级金属温度应在150℃以下，且记录好以下参数：高、中压汽缸各部金属温度，发电机氢气压力，空、氢侧密封油压及空、氢侧密封油泵电流，氢侧密封油箱油位且稳定运行，并抄写一次停机记录。
2、记录好氢压及氢、油差压，保持氢油差在0.06MPa以上。
3、试转高压备用油泵良好，带电备用，并检查高备油至密封油供油门在开位。
4、检查关闭低备油至密封油供油门，关闭高低备用油联络门。
5、检查空侧密封油箱排风机运行正常，将主油箱排烟机停运6、调整空侧至氢侧密封油箱补油门，保持氢侧密封油箱油位补在1/2油位，二、中断汽轮机润滑油操作及密封油维护工作：1、确认发电机密封油运行稳定。
2、停止盘车运行，停止顶轴油泵运行3、解除汽轮机油泵联锁，停止低压交流油泵运行。
4、汽轮机低压油泵停止后，注意监视空、氢侧密封油压，氢侧密封油箱油位、氢油差压变化情况。
5、1小时后确认密封油压、氢油差压、密封油箱油位，无明显变化后将低压交、直流油泵停电，开始检修工作。
6、在汽轮机轴承作业期间，发电机密封油系统工作失常，采取措施后应不能保持密封油压及氢油差压稳定运行，应立即投入高压备用油泵运行，防止密封油泵断油，注意检查高压备用油差压阀工作正常。
7、如高备泵投入运行时应检查作业处不得跑油，否则应立即进行事故排氢。
8、在汽轮机轴承作业期间，每一小时记录一次下列参数：发电机氢气压力，空、氢侧密封油压、密封油泵电流、氢油差压、密封油泵油位及油、油压差（附表见后）。
此为某厂350mw密封油运行的规定，自带冷却器。
请参考。
润滑油使用常识及机泵润滑维护
contents
目录
• 润滑油基础知识 • 机泵润滑系统简介 • 润滑油的使用与更换 • 机泵润滑维护操作规程 • 常见问题与解决方案 • 安全注意事项
01 润滑油基础知识
润滑油的种类与特性
矿物油
由石油提炼而成，具有良好的润滑性能和抗氧化性，但使用寿命 较短。
合成油
更换注意事项
在更换润滑油时，应彻底 清洗油箱和润滑系统，避 免残留物对新的润滑油造 成污染。
润滑油的存储与运
密封储存
确保润滑油在储存过程中密封良好，防止水分、杂质 和其他污染物的进入。
避免阳光直射和高温
避免润滑油长时间暴露在阳光下和高温环境中，以免 影响其性能和使用寿命。
安全运输
在运输过程中，应确保润滑油容器密封牢固，防止泄 漏和污染。
清洁保护
润滑油可以带走机泵摩擦产生的杂质，起到 清洁和保护作用。
密封作用
部分润滑油在机泵中起到密封作用，防止气 体和外部杂质进入。
机泵润滑系统的维护要求
定期检查油位
检查油箱中的油位，确保油量充足。
定期更换润滑油
根据使用情况定期更换润滑油，保证油质的清洁度。
定期清洗油滤
定期清洗或更换油滤，防止杂质进入润滑系统。
穿戴防护用品
在操作过程中，应穿戴防护手套、 口罩、眼镜等防护用品，以减少 与润滑油的接触。
储存与运输过程中的安全注意事项
储存于阴凉干燥处
润滑油应储存于阴凉干燥处，避免阳光直射和高温，以防变质和性能下降。
避免混入杂质
在储存和运输过程中，应避免润滑油中混入杂质和水分，以免影响润滑效果和使用寿命。
桶装油品的搬运与摆放
润滑油的应用范围
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乳化和较好的水分离性润滑油。小型水轮发电机 大多是轴承润滑和调速机构操作系统使用同一 润滑系统，而大型水轮发电机导向轴承与调整机
构操作系统的润滑系统分离，混流式及轴流式水 轮机的导向叶片，水斗式水轮机的针阀操作机构 等均使用防锈性好的 0 号或 1 号钙基或锂基脂润
滑。二、火力发电机组的润滑 1.燃气轮机及蒸汽 轮机发电机的润滑特点：汽轮发电机的主轴滑动 轴承，对润滑的要求较多，特点是一些大型发动
精品
发电发电机通常分为火力发电机组与水力发电 机组两大类，在火力发电机组中又包括蒸汽轮
机、燃气轮机及柴油机发电机组等。各有不同的 润滑要求。而电动机的类型虽然很多，其润滑要 求大致相同。一、水轮发电机组的润滑水轮机有
冲击式、反击式（又可分为轴流式、贯流式、混 流式、斜流式等）。一般均为低速、常温、定负 荷下运动，但环境较为潮湿。要求使用防锈、抗
机，轴颈可达Φ 600mm 以上，轴的圆周速度有时 可超过 100m/s，通常采用动压或静压滑动轴承， 具有专门的供油系统循环供应润滑油，其齿轮减
速箱、调速机（器）励磁机等可用循环供油或油 浴润滑方式供油。2.燃气轮机的润滑比一般蒸汽 轮机要苛刻得多，特点是中小型燃气发电机油温
较高，常需使用航空用合成油或磷酸酯型耐燃性 气轮机油润滑。3.柴油机发电机组的润滑：柴油 机发电机组的泵动机是柴油机，其润滑系统和内
燃机润滑系统相同，一般大功率中速柴油机采用 压力循环润滑，分为湿式和干式油底壳润滑系 统，大部分机型的气缸套采用注油润滑。发动机
润滑油一般使用 30 号或 40 号柴油机油，亦有使 用 30 号或 40 号中速筒式柴油机或大型船用柴油 机油润滑的。废气涡轮增压器一般推荐用 TSA46
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