压缩机吸排气温度对空调机的影响分析

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压缩机排气温度过高的原因

压缩机排气温度过高的原因

压缩机排气温度过高的原因排气温度过高,信任很多同仁都知道,对制冷系统只有坏处,没有好处;但是排气温度过高真正的原因你明白吗?今日就要给大家认真阐述一下。

1原因分析我们先来看看理论计算公式:T2=T1(P2÷P1)^[(k1)÷k],其中:T2:排气温度;T1:吸气温度;P2:排气压力;P1:吸气压力K:气体的绝热指数(空气的K=1.4)此公式体现了吸气温度(T1)的紧要性及压力比(P2÷P1)紧要性。

这二种数据直接关系到空压机的使用温度及质量。

由于吸入温度越高,压缩比越高,排气温度就成倍的高!依据上面的公式,我们可以得出以下结论,排气温度过热的原因重要有以下几种:回气温度高(吸气过热度大);压缩比高;冷凝压力高;冷冻油冷却不行,电机加热量过大;制冷剂的原因;2回气温度过高回气温度高处与低处是相对于蒸发温度为而言的。

为了防止回液,一般回气管路都要求810°C的回气过热度。

假如回气管路保温不好,过热度就远远超过20°C。

回气温度越高,气缸吸气温度和排气温度就越高。

阅历数据:回气温度每上升1°C,排气温度将上升1~1.3°C。

所以吸气过热度大,必定会导致吸气温度高,进而导致排气温度急剧上升。

3压缩比过高排气温度受压缩比影响很大,压缩比越大,排气温度就越高。

降低压缩比可以明显降低排气温度,实在方法包括提高吸气压力和降低排气压力。

这里我们认真看看吸气压力:吸气压力由蒸发压力和吸气管路阻力决议。

提高蒸发温度,可以有效提高吸气压力,快速降低压缩比,从而降低排气温度。

一些用户偏面地认为,蒸发温度越低冷度速度越快,这种想法其实有很多问题。

降低蒸发温度虽然可以加添冷冻温差,但压缩机的制冷量却减小了,因此冷冻速度不肯定快。

何况蒸发温度越低,制冷系数就越低,而负荷却有加添,运转时间延长,耗电量会增大。

降低回气管路阻力也可以提高回气压力,实在方法包括适时更换脏堵的回气过滤器、尽可能缩小蒸发管和回气管路的长度等。

不同温度对家用空调制冷量的影响.pdf (

不同温度对家用空调制冷量的影响.pdf (
根据 24 种工况下的所测数据 ,室外温度对制 冷能力的影响如图 1 ,2 所示 。由图可见在制冷状 态下 ,4 种不同室内温度下的制冷量基本随室外 温度的升高而下降 。但空调器在 4 种不同的室内 温度情况下 ,随着室外温度的变化其制冷能力的 变化趋势有所不同 , 甚至在室内温度 32 ℃时 , 当 室外温度在室内温度附近时 ,制冷量最大 ,曲线出 现了拐点 ,拐点前 ,制冷量变化不明显 ,拐点后 ,制 冷量快速下降 。从 27 ℃的曲线趋势 , 亦可能具这 样特征 。其中的原因还未了解 。
在制冷过程中 ,空调器不仅使室内温度下降 ,而且 使空气含湿量降低 , 所以制冷能力中包括了显热 能力和除湿能力 , 除湿能力可根据潜冷量得知。 室外温度提高不仅使空调器的制冷能力下降 , 显 热能力和潜冷能力也相应降低 (见图 3 、4) 。如图 2 显示 (本实验的潜冷量是通过所测显热量数据 计算而得) ,随着室外温度的升高 , 潜冷量占制冷 量的比例越来越小 。
1 前言
空调器是一个能耗产品 ,在能源紧缺的今天 , 要减少空调能耗 , 必须了解空调系统运行与制约 条件的关系 。对分体式空调器进行了实险和研 究 , 分析了室内外温度与空调器制冷量 、除湿能 力 、能耗及能效比 EER 等之间的关系 , 为空调器 的节能提供了依据 。
2 实验方法
依照 GB/ T7725 - 1996 房间空气调节器 , 采用 焓差法对 5 台制冷量为 2600W 热泵分体空调器 (采用定速压缩机) 进行实验 , 得出在不同的室内 外温度下 ,空调器的制冷量 、显热量和能耗情况 ,
当其它因素不变时 , 蒸发器工作环境的干球 温度升高而湿球温度不变 , 或者湿球温度升高而 干球温度不变 , 使得制冷循环的冷凝温度缓慢上

R32涡旋压缩机排气温度控制技术研究_王宝龙

R32涡旋压缩机排气温度控制技术研究_王宝龙

相对制冷量
Tc=40° C Tc=50° C Tc=60° C
Tc=40° C Tc=50° C Tc=60° C
160
C) Discharge temperature (°
Relative cooling capacity (-)
140
1.05
120
1.00
100
80
0.95
60
0.90
0.00
0.05
R32涡旋压缩机排气温度控制技术研究
王宝龙
清华大学建筑技术科学系
2014年9月15日
1
汇报大纲
I. II. III. IV.
研究背景 排气温度控制技术对比 排气温度控制的实现方法 总结
Tsinghua University
2
研究背景
3
1) 制冷剂的替代
HCFCs淘汰时间表
► 时间紧
R22使用量和生产量

基于厂家实验数据(低压腔)
实际泄漏率与压比的关系
1.0
修正泄漏系数
0.30
0.8
0.25
0.20
Leakage coefficient
Leakage rate
0.6
0.15
0.4
0.10
0.05
0.2
0.00
0.0
1
2
3
4
10
11
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Compression ratio
1)喷射比5%、10%、20%,运行范围在冷凝温度上提升4℃、8℃ 、15℃;

空调故障 (2)

空调故障 (2)

二、通风系统故障分析
通风系统的故障现象为风量下降、电动机不转和运转时噪声过大等。
风量下降的特征为进/出口温差减小。造成风量下降的原因有:传动不良(如皮带打滑等)使风机丢转;使叶轮打滑而空转和滤尘网积尘堵风。
电动机不转的主要原因为电源保险丝熔断、电机绕组断路或匝间短路、启动电容击穿等,而电机轴承和某个部位松动及运动部件松动会造成出 “劈拍”声音。空调的壳体材料是采用薄型乳白压花塑料,重量轻、外观优雅,但又会随温度的变化、热胀冷缩的物理现象产生,故空调的“劈拍”声是壳体微小变形产生的声音,不是故障。
三、空调运转的时候部分产品偶然会产生如流水的“哗哗”声。这是空调运转过程中,内部制冷剂状态不断发生变化,由液态变成气态,再由气态变回液态。这种正常的物理现象在制冷系统中以一定的速度流动,由于受一定的阻力,故会产生一种流水的“哗哗”声,是正常现象。
2.空调器运行时启/停频繁。
该故障的主要原因是:(1)温控器的感温包安装位置离蒸发器太近;(2)过载保护器的双金属片接触不良造成供电电路时断时通;(3)电源电压低而不稳定。
3.电加热型空调器不制热。
其主要原因有电热丝烧断;加热保护器起跳或保险丝烧断和控制电加热器的交流接触器的触点接触不良。
家用空调器的故障分析 .
一、制冷系统故障分析
1.检查压缩机的吸/排气压力。
空调器制冷系统正常运行时的吸/排气压力应小于表1所给出的范围,若大于表1所给出的压力值,则属于不正常。当环境温度高于表1所给出的最高值时,其系统压力也会升高,这不能认为制冷系统有故障。但在超高温环境中,空调器是处于超负荷运行的,也易引起保护电路动作,使空调器自动停机。表1中的排气(冷凝)压力与其冷却介质温度有关。冷却介质温度高,冷凝压力及冷凝温度也相应升高。因此,表中给出的是在正常情况下冷却介质的冷凝压力和温度的极限值。若超出表中范围,均属系统运行不正常,应查找原因。

冷凝温度、蒸发温度对蒸汽压缩式制冷机组性能的影响

冷凝温度、蒸发温度对蒸汽压缩式制冷机组性能的影响

精心整理冷凝温度、蒸发温度对蒸汽压缩式制冷机组性能的影响通常空调系统使用的制冷机组,使用最为广泛的是蒸汽压缩式制冷剂循环系统。

在该系统循环过程中,由制冷压缩机抽吸从蒸发器流过来的低压、低温制冷剂蒸气,经压缩机压缩成高压、高温蒸气而排出,这样就把制冷剂蒸气分成了高压区和低压区。

从压缩机的排出口至节流元件的入口端为高压区,该区压力称高压压力或冷凝压力,温度称为冷凝温度。

从节流元件的出口至压缩机的吸入口为低压区,该区压力称为低压压力或蒸发压力,温度称为蒸发温度。

正是由于压缩机造成的高压和低压之间的压力差,才使制冷剂在系统内不断地流动。

一旦高、低压之间的压力差消失,即高低压平衡之一,制冷剂就停止了流动。

高压区和低压区压力差的产生及压力差的大小,完全是压缩机压缩蒸气的结果,压缩机一旦推动压缩蒸气的能力,即形成的压力差很小,制冷循环也就不存在了。

压缩机不停地运转是靠消耗电能或机械能来实现的。

在蒸汽压缩式循环系统运行过程中,冷凝温度、蒸发温度对制冷量、制冷系数有影响,而且蒸发温度的影响较大。

具体表现为:1、蒸发温度降低,制冷循环性能变差,制冷量迅速减小,制冷系数降低。

而随着制冷循环的蒸发温度的降低,制冷压缩机所消耗的功率的变化则是不确定的。

2、冷凝温度升高后,制冷循环性能变差,制冷量减少,制冷系数降低,压缩机功耗升高。

3、蒸发温度在一定限度内升高,能提高制冷系数、增加制冷量,但蒸发温度过高,自节流装置过来的制冷剂液体容易闪发,堵塞制冷剂通道,影响系统的正常运行,故蒸发温度不宜过高。

4、冷却温度在一定范围内降低,对改善制冷循环性能、提高制冷系数有利,但冷却温度过低,会造成压缩机制冷系统高低压差不够、运行不稳定、润滑系统不良运行等问题,所以对冷却水最低水温有限制。

由上述内容可知,在压缩机的实际运行中,适度提高蒸发温度或降低冷凝温度,能提高制冷系数。

然而在实际情况下,冷凝温度、蒸发温度受冷却介质和被冷却介质的限制要求,不能随意改变。

变频压缩机频率与热泵空调各参数关联的研究

变频压缩机频率与热泵空调各参数关联的研究

变频压缩机频率与热泵空调各参数关联的研究李松波刘湘云樊胜华广东工业大学材料与能源学院摘要:本文使用DA108M1C-81FZ8压缩机在高频和低频运转范围内测试并分析其与输入功率、排气压力、吸气压力等的关联,并对不同频率下系统制热量、COP 等进行测试分析。

研究表明:在保持同一测试工况下,低频范围内25Hz 作为一个低频节能峰值点,而在高频范围内85Hz 作为一个高效运行峰值点;压缩机不同频率对于制热量的大小影响较大,随着频率的增加制热量随之增加;对COP 的影响有两个抛物峰值,分别在低频和高频范围出现,即系统部分负荷的COP 在一定的频率范围可以达到最大值,运转频率增大到一定程度后会系统性能降低。

关键词:变频频率热泵空调制热量COPThe Associated Research of Inverter CompressorFrequency and Heat Pump Air Condition ParametersLI Song-bo,LIU Xiang-yun,FAN Sheng-huaFaculty of Material and Energy,Guangdong University of TechnologyAbstract:This paper uses DA108M1C-81FZ8GMCC compressor of the experiment in the high frequency and low frequency test and analysis the association with of the input power,exhaust pressure and suction pressure.Test and analysis the system heating capacity,COP in different frequency.Research shows that:keeping in the same test conditions,25Hz of the low frequency range is as a low frequency energy-saving peak point,while 85Hz of the high frequency range is as an efficient operation peaks.Different compressor frequency has a greater influence on the size of the heat,and heat increases with the increasing of the frequency.The influences of the COP appear two parabolic peaks,respectively in the low and high frequency range.The system part load COP in a certain range of frequencies can achieve maximum,then will reduce the system performance.Keywords:inverter,frequency,heat pump air-conditioning,heat capacity,COP收稿日期:2013-3-13作者简介:李松波(1986~)男,硕士研究生;广东工业大学材料与能源学院能源工程系(510006);E-mail:lisongbo721@0引言测试变频压缩机工作性能不仅要包括相应的制冷量(制热量)、COP ,还要包括不同压缩机频率测试的输入功率、工作电流、电压、排气压力P d 和吸气压力P s 。

中央空调冷水机组运行参数和工况分析解析

中央空调冷水机组运行参数和工况分析解析

中央空调冷水机组运行参数和工况分析解析1、蒸发压力与蒸发温度离心式冷水机组具有满液卧式壳管式蒸发器,制冷剂液体在壳内管间蒸发、沸腾,吸收管内冷水从空调房间带来的热量。

蒸发器内具有的制冷剂压力和温度,是制冷剂的饱和压力和饱和温度,可以通过设置在蒸发器上的压力表和温度计测出。

蒸发压力和蒸发温度两个参数中,测得其中一个,可以通过制冷工质的热力性质表查到另外一个。

不同的制冷剂在冷水机组中,要得到同样的蒸发温度,而各自对应的蒸发压力是完全不同的。

在冷水机组运行中,蒸发温度、蒸发压力与冷水带入蒸发器的热量有密切关系。

热负荷大时,进入蒸发器冷水的回水温度升高,引起蒸发器温度升高,对应的蒸发压力也升高。

相反,当热负荷减少时,冷水回水温度降低,其蒸发温度和蒸发压力均降低。

实际运行中空调房间的热负荷减少时,冷水回水温度降低,其蒸发温度和蒸发压力均摊降低。

实际运行中空调房间的热负荷在24h中是不断变化的,为了使机组的工作性能适应这种变化,一般采用自动控制对机组实行能量调节,来维持蒸发器内的压力和温度,相对稳定在一个很小的波动范围。

蒸发器内压力和温度波动范围的大小,完全取决于热负荷变化的频率和机组本身的自控调节性能。

一般情况下冷水机组的制冷量,必须大于机组必须负担的热负荷量,否则,将无法在运行中得到满意的空调效果。

根据我国JB/T3355—1998标准规定,冷水机组的额定工况为冷冻水出水温度7℃,冷却水回水温度30℃。

其他相应的参数为冷冻水回水温度12℃,冷却水出水为35。

又根据国家标准GB/T18403.1—2001,冷水机组的额定的工况为冷冻水进出水温12℃/7℃,冷却水进出水温30℃/35℃。

所以冷水机组在出厂时工况为冷冻水进出水温12℃/7℃,冷却水进出水温30℃/35℃。

所以冷水机组在出厂时若订货方没有特殊要求,冷水机组的自动控制及保护元件的整定值,将使冷水机组保持在额定工况下的运行状态,提高冷水的出水温度,对机组的经济性十分有利。

压缩机故障对R290家用空调器安全性的影响分析

压缩机故障对R290家用空调器安全性的影响分析

T ec hnol ogy{支术空调系统设计与分析压缩机故障对R290家用空调器安全性的影响分析郭春辉赵永清刘知新徐永恩许晨(珠海格力电器股份有限公司广东珠海519070)摘要:碳氢冷媒R290空调器具有常规工质空调器所无法比拟的环保优越性。

但R290空调器使用的安全性,是当前需要解决的首要问题。

压缩机在发生故障的情况下,其内部可能出现打火、电弧、发热等情况,这些都将成为R290空调器系统内部的点火源。

基于此,通过实验设计,对压缩机可能发生的各种故障类别进行模拟。

实验结果表明,因为空调系统内部的R290浓度远远超出其爆炸极限范围,压缩机发生的各类故障不会引起R290空调器的爆炸。

关键词:压缩机;R290家用空调器;安全性Ef f ect anal ys i s of com pr es s or m a l f unct i on t o t he s af et y of R290r esi dent i al A CG uo C hunhui Zh a,o yongqi ng L i u Zh i xin X u Y ong en×f Cher t(G EEE Ele ct r ic A pp l i anc es,I N C.of Zhuha,i Z huha,i5I9070)A bs t r ac t:R290a i r condi t i oner ha s i t s gr eat adva nt age com pared t o conv ent i o nal a i r con di t i on er.But t he us e s afet y iS t he pr i nci pal pr obl em,w hi ch ne e d t o be s ol ved cur rent l y.W hen t he com pr es sor is w i t h m a l f unc t i on,t he s i t uat i on suc h as f i r e,e l e ct r i c ar c,he at,ca n be t he f i ri ng sour c e.B as e o n t hi s,t hr ough exper i m ent,s i m ul a t i on ha s been done abo ut al l ki nds of m a l f unct i on t o t he c om pr e ss or.The expe r i m ent s how s t hat,bec aus e t he concent r at i on of R290f ar exceeds i t s 1i m i t r a nge of expl os i on,SO any ki nd of m a l f un ct i o n of com pr es sor w i l l not cau s e expl o s i on of R290r es i dent i al A C.K e yw or ds:C om pr es sor;R290A C;Secur i t yl引言在目前国际环保形势日益严峻,环保要求日益严格的国际环境下,完全环保型冷媒的应用研究与推广已经迫在眉睫,更是大势所趋。

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压缩机吸排气温度对空调机的影响分析
发表时间:2019-08-08T09:47:12.500Z 来源:《建筑模拟》2019年第26期作者:赵舜
[导读] 本文针对压缩机吸排气温度偏高或偏低对空调机造成的影响,结合空调系统及运行原理进行分析和阐述,并对生产及使用过程中可能存在的影响因素进行了分析总结,避免因操作不当或使用不当,致使影响空调机使用寿命或损坏。

赵舜
乐金电子(天津)电器有限公司天津 300134
摘要:科技在不断的发展,社会在不断的进步,本文针对压缩机吸排气温度偏高或偏低对空调机造成的影响,结合空调系统及运行原理进行分析和阐述,并对生产及使用过程中可能存在的影响因素进行了分析总结,避免因操作不当或使用不当,致使影响空调机使用寿命或损坏。

关键词:吸气温度;排气温度;过热度;润滑油
引言
随着国内经济的发展,人们生活水平逐步提高,空调已成为普通的家用电器,并且空调还成为耗电主力,根据相关统计得出:空调能耗占建筑工程能耗的三分之二,而建筑工程能耗占社会总能耗三分之一以上,并且还保持着强劲增长势头。

空调能耗占社会总能耗20%左右,因此可通过提高空调能效来降低能源消耗。

目前提高空调能效方法主要有以下几种:选择高能效压缩机是首要选择,压缩机作为空调核心部件,其对空调能效有至关重要的影响,目前多数压缩机厂家已开发出高能效的压缩机并应用到高能效空调系统上;其次通过使用内螺纹铜管和开窗翅片来提高空调内、外机换热器的换热效果;还有就是通过增加循环风量。

采用太阳能给压缩机排气加热以提高空调能效,并将该技术应用到了实际工程中,但是其实际工程的空调系统为多联机系统,并且未对该技术在空调系统不同运行情况下的效果进行研究。

本研究对一套变频风管机系统更改,通过外置加热装置给压缩机排气加热,研究空调系统在不同运行情况下能效、能力以及功率的变化规律。

目前节能减排越来越重要,本研究发现提高空调能效一种新方法:变频空调系统在一定频率运行时可通过对压缩机排气加热来提高空调制冷能力和能效,可使用低品位能源给压缩机排气加热提高空调能效,如此就可以在低品位能源使用和空调能效提升两个方面对节能减排做出贡献。

1吸排气温度偏高的原因及影响
1.1吸排气温度偏高的原因分析
排气温度与冷凝压力和蒸发压力以及吸气温度成正比,吸气温度偏高则压缩比增大,排气温度随之升高,具体有以下原因:1)系统内缺少制冷剂,即使节流装置开到最大,制冷剂流量也不会有较大变化,制冷剂在蒸发器中过热致使吸气温度升高;2)节流装置打开度数过小,系统内循环的制冷剂不足,进人蒸发器的制冷剂量少,系统内存在一部分过热蒸汽,从而致使吸气温度偏高;3)吸气管路过长或管路保温措施防护不到位,引起吸气温度过高;4)冷凝器脏堵或者壳管水垢过多,水流量不足影响冷凝器换热效果,系统内制冷剂蒸汽过多,经过压缩机压缩后排出的气体温度升高。

1.2结构改型后排气口气流组织分析
利用GAMBIT建立排气口的二维有限元模型,通过FLUENT的耦合、隐式求解器计算排气定常流。

对于一台几何容积排量及转速一定的压缩机而言,在不同工况下运行时,气体体积流量不变。

由于气体流经内环槽时截面积变大,流速变小,根据气体流动的伯努利能量方程可知,气体的静压力得到提高。

可以看出,涡旋压缩机排气口内环槽对制冷剂气体的流动起到了扩压的作用,所以排气阀前的静压力高于结构改型前排气阀前的静压力,使排气阀片开启瞬间发生的定容压缩现象得到削弱,减少了此过程产生的附加功损失,从而可以降低压缩机的排气温度。

1.3吸排气温度偏高故障案例
我们以1.5匹壁挂式空调为例分析,系统缺冷媒运行24个月,内机出现整机开机跳闸,压缩机无法启动异常现象。

解剖发现压缩机内部油量只有20mL,油色发黄,有难闻气味。

电机绕组高温发黄,漆包线与绝缘纸脆化。

泵体表面金属色转为红褐色,分析漆包线与绝缘纸耐高温达220℃以上,泵体和电机颜色转变说明内部发生缓慢高温现象,油色发黄油量偏少,说明系统缺氟。

造成电机烧坏原因分析,当系统泄漏时,压缩机内部缺氟产生的高温情况发生,电机会无法受到冷媒的冷却造成过热。

此时压缩机的保护器因未满足动作条件(温度、电流均未达到动作条件),所以仍处于不动作状态,电机双重压力,得不到有效的冷却,使得压缩机内的热量大部分转变为温度的增升。

而当温度上升到满足保护器动作条件后,保护器虽然会对压缩机有一定的保护,但在这种状态下,压缩机却会随着电压的变化会不断出现“停动”并始终处于通电状态。

同时当压缩机“持续停动”会对电机有一个缓慢的劣化过程,并最终造成压缩机电机的烧毁。

2预防措施
2.1设计要严谨
为使空调机组在使用过程中在空调允许的工作范围内工作,防止吸排气温度过高或过低对压缩机造成的危害,在设计之初就应对机组进行多种保护措施条件以及控制输出比例等等一系列措施,如空调机组中的排气保护、高/低压保护、过流保护、压缩机内置保护等等。

2.2压缩机频率25Hz时压焓图解析在压缩机频率为25Hz时对压缩机排气进行加热,冷媒的冷凝压力升高0.083MPa提升3.46%,蒸发压力升高
0.173MPa提升16.49%,蒸发压力升高幅度和比例明显大于冷凝压力升高幅度和比例。

单位容积制冷量为:—单位容积制冷量,kJ/m3;q0—单位质量制冷量,kJ/kg;υ—压缩机吸气比容,m3/kg。

加热时冷凝压力变化较小,单位质量制冷量h1-h5与未加热时的单位质量制冷量h1′-h4′基本一致,上式分子基本无变化,但加热时蒸发压力变化较大,压缩机吸气比容比υ1比未加热时的压缩机吸气比容υ1′降低,即上式分母较大改变,那么加热时单位容积制冷量比未加热时单位容积制冷量迅速增加,它意味着压缩机在25Hz运行对排气的加热时,蒸发压力大幅度上升、压缩机吸气比容降低使机组制冷能力和机组能效上升。

2.3生产要严格要求
空调机组虽有多种保护进行防护机组,但必须保证机组系统及各个部件本身处于正常状态,才能各司其职的按照空调控制要求动作。

生产商为保证生产出来的空调机组都能经得起质量考验以及用户的认可,必须按照严格的生产工艺要求,做好每一个环节、每一个工序。

1)严格把关空调各零部件来料的质量以及可靠性,以保证所用的每一个零部件都是符合质量要求以及工艺要求;2)电控及系统生产组装生产过程中严格按照相关工艺要求进行操作;3)生产空调机组灌注冷媒时,保证机组抽真空及关注冷媒量符合各机组工艺标准要求;4)节流装置安装符合工艺标准要求,并保证节流装置感温包、电子膨胀阀线圈、电子膨胀阀线路接插件等接插安装牢固;5)机组系统管路、节流装置、毛细管等管路在焊接时做好焊接充氮保护,使其符合焊接充氮保护工艺要求,以保证系统清洁度。

2.4安装要正确
空调机组的安装也十分关键,必须保证机组安装适当以及符合空调的各项正常安装要求,以满足机组正常的可靠性运行,并在使用过程中定期做好维护保养工作,使得空调机组能够以正常状态长期运行。

结语
(1)排气口具有内环槽结构的汽车空调涡旋压缩机,减少了排气等容压缩附加功率损失,降低了排气温度。

(2)汽车空调涡旋压缩机的排气口结构改型后,各项制冷性能指标得到了相应的提高。

参考文献:
[1]刘振全.涡旋式流体机械与涡旋压缩机[M].北京:机械工业出版社,2009.
[2]缪道平,吴业正.制冷压缩机[M].北京:机械工业出版社,2001.
[3]缪道平,吴业正.制冷压缩机[M].北京:机械工业出版社,2001.
[4]刘振全.涡旋式流体机械与涡旋压缩机[M].北京:机械工业出版社,2009.。

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