预应力锚索在高边坡防护中的应用
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公路高边坡支护预应力锚索施工技术
公路高边坡支护预应力锚索施工技术发布时间：2022-10-23T01:55:06.574Z 来源：《建筑实践》2022年第41卷11期作者：王永茂李鹏辉[导读] 预应力锚索是目前高边坡的一种有效的支护方法。
现已在该段高边坡进行预应力锚索支护工程，王永茂李鹏辉陕煤建设（集团）有限公司路桥分公司陕西省西安市 719300摘要：预应力锚索是目前高边坡的一种有效的支护方法。
现已在该段高边坡进行预应力锚索支护工程，通过检验，整体支护系统稳定、可靠，取得了明显的成效，说明所采用的施工方法是合理、可行的，对其它公路的高边坡支护具有一定的技术借鉴意义。
关键词：公路；高边支护；预应力锚索；施工技术引言实践表明，在有峡谷、丘陵等道路建设地区，往往要采取边坡支护技术，如果支护措施不当，很容易造成滑坡等灾害。
因此，各施工单位要加强对预应力锚索的研究，正确把握技术应用的需求和难点，以充分发挥其优越性。
1.预应力锚索施工技术在高边坡支护工程中的应用优势随着科技的不断发展，预应力锚索施工技术应运而生，该技术可以对高边坡支护施工产生很大的影响。
通过采用预应力锚索施工技术，能够有效地提升公路高边坡支护的质量和稳定性，使工程的受力均匀，并且提高边坡质量，避免出现边坡塌方的情况，从而保证人们的生命安全。
在修复隧道的过程中，洞眼以及高边坡施工的工程量可能会逐渐增加，通过应用预应力锚索施工技术，会使工程任务更加简单，并且降低工程量。
另外，该技术还能够提升工程的效率，缩短工程周期，从而帮助相关单位节省施工成本，创造更高的经济效益。
预应力锚索施工技术主要可以对公路所受到的力进行调节，使一些过于集中的荷载分散，从而对公路起到一定的保护作用。
2.预应力锚索施工技术的应用原理预应力锚索是利用预应力的方式将锚索固定在岩体中的一种索形支架。
锚索是利用锚头将岩体薄弱部位的孔，将其与稳定岩层连接起来，使其整体强度得到改善。
为了确保锚索的有效性，通常需要对锚杆附近的土体（岩石）进行加固。
预应力锚索在不稳定高边坡支护中的运用
Ｉ Ｏ ０ ０ ＫＮ 级。
２ 、 特殊１ 、 钢绞 线 （ １ ） 预应 力锚索采用按Ｇ Ｂ ／ Ｔ ５ ２ ２ ４ 一 ｌ ９ ９ ５ 生产的国产１ ８ ６ ０ 级７ ５ 钢 绞线， 钢绞线带有成品Ｐ Ｅ 保护膜， 钢绞线主要指标如下： 公称直径： １ ５ ． ２ ｍｍ（ 去皮洗油脂后） ｆ
工 羧
预应力锚索在不稳定高边坡支护中的运用
吴君 李正余 中 国水利水电第九工程局有限公司 贵州贵阳 ５ ５ ０ ０ ０ ８
Ｉ 摘 要】本文通过介绍构皮滩电站中 预应力锚索在不稳定高边 坡 支护 中的运用， 证明其工艺技 术在类似 工程中值得借 鉴和推广 。
（ １ ） 砼、 水泥浆 及砂浆 拌和 的水要 清洁、 无污染 。 （ ２ ） 灌浆水泥采用４ ２ ． ５ 级普通硅酸盐水泥， 浇筑砼墩可采用４ ２ ． ５ 级 大坝 水泥 。 Ｉ 关键 词 】 预应 力锚索； 工艺； 不稳 定边坡 ； 运用 （ ３ ） 对垫墩砼和锚索灌浆浆液， 为提高其早期强度， 可加入适量早 乌江构 皮滩 电站 尾 水 出口边 坡 开挖 包括 １ 公路 以上 及 以下两 部 强剂 ， 用量根 据配合 比试验 确定 。 份， 开挖最大高度１ ３ ０ ｍ左右， 为斜交向坡， 边坡主要位于Ｏ ２ ｓ ｈ ＋ ｂ ￣ ０。 （ ４ ） 使用坚硬、 清洁、 干燥、 无风化、 无杂质、 级配良好的合格砂 地层， 其中Ｏ 。 ＋ ｂ 层属中硬 坚硬岩； Ｏ ｊ ， ． ３ 层岩性复杂， 软硬相间Ｉ Ｏ ｌ 料， 其 细度模 数为２ ． ４ － ２ ． ８ ， 最 大粒 径不大＝ ￣ ２ ｍｍ。 （ ５ ） 粗 骨料 选用 质地 坚硬 、 洁净 、 粒形 及级 配 良好 的碎 石及 卵石。 层属中硬 坚硬岩； Ｏ｜层为软岩或极软 ｍ １ 岩， 尾水渠后边坡属典型的 上硬下软结构， 且在后边坡地处位置地表见有Ｆ 。 、 Ｆ 。 ｓ 、 Ｆ 。 ８ ５ 、 Ｆ Ｉ Ｓ ６ 等 ＝． 施工工艺与方法说明 １ ． 施工工 艺流程 规模较大的断层。 １ 公路以上主要是覆盖层开挖 ， 开挖坡 比不同部 构皮 滩尾 水边 坡预 应 力锚索施 工 工艺流 程如下 图所 示 ： 位为１ ： ０ ． ７ ５ 、 １ ： ０ ． ９ 、 １ ： １ ． ５ 不等； １ 公路以下主要为土方开挖和石方
２ 、 特殊１ 、 钢绞 线 （ １ ） 预应 力锚索采用按Ｇ Ｂ ／ Ｔ ５ ２ ２ ４ 一 ｌ ９ ９ ５ 生产的国产１ ８ ６ ０ 级７ ５ 钢 绞线， 钢绞线带有成品Ｐ Ｅ 保护膜， 钢绞线主要指标如下： 公称直径： １ ５ ． ２ ｍｍ（ 去皮洗油脂后） ｆ
工 羧
预应力锚索在不稳定高边坡支护中的运用
吴君 李正余 中 国水利水电第九工程局有限公司 贵州贵阳 ５ ５ ０ ０ ０ ８
Ｉ 摘 要】本文通过介绍构皮滩电站中 预应力锚索在不稳定高边 坡 支护 中的运用， 证明其工艺技 术在类似 工程中值得借 鉴和推广 。
（ １ ） 砼、 水泥浆 及砂浆 拌和 的水要 清洁、 无污染 。 （ ２ ） 灌浆水泥采用４ ２ ． ５ 级普通硅酸盐水泥， 浇筑砼墩可采用４ ２ ． ５ 级 大坝 水泥 。 Ｉ 关键 词 】 预应 力锚索； 工艺； 不稳 定边坡 ； 运用 （ ３ ） 对垫墩砼和锚索灌浆浆液， 为提高其早期强度， 可加入适量早 乌江构 皮滩 电站 尾 水 出口边 坡 开挖 包括 １ 公路 以上 及 以下两 部 强剂 ， 用量根 据配合 比试验 确定 。 份， 开挖最大高度１ ３ ０ ｍ左右， 为斜交向坡， 边坡主要位于Ｏ ２ ｓ ｈ ＋ ｂ ￣ ０。 （ ４ ） 使用坚硬、 清洁、 干燥、 无风化、 无杂质、 级配良好的合格砂 地层， 其中Ｏ 。 ＋ ｂ 层属中硬 坚硬岩； Ｏ ｊ ， ． ３ 层岩性复杂， 软硬相间Ｉ Ｏ ｌ 料， 其 细度模 数为２ ． ４ － ２ ． ８ ， 最 大粒 径不大＝ ￣ ２ ｍｍ。 （ ５ ） 粗 骨料 选用 质地 坚硬 、 洁净 、 粒形 及级 配 良好 的碎 石及 卵石。 层属中硬 坚硬岩； Ｏ｜层为软岩或极软 ｍ １ 岩， 尾水渠后边坡属典型的 上硬下软结构， 且在后边坡地处位置地表见有Ｆ 。 、 Ｆ 。 ｓ 、 Ｆ 。 ８ ５ 、 Ｆ Ｉ Ｓ ６ 等 ＝． 施工工艺与方法说明 １ ． 施工工 艺流程 规模较大的断层。 １ 公路以上主要是覆盖层开挖 ， 开挖坡 比不同部 构皮 滩尾 水边 坡预 应 力锚索施 工 工艺流 程如下 图所 示 ： 位为１ ： ０ ． ７ ５ 、 １ ： ０ ． ９ 、 １ ： １ ． ５ 不等； １ 公路以下主要为土方开挖和石方
预应力锚索在高速公路高陡边坡防护中的应用
一 路 桥 工 程
积楚建
２ ０ １ ３ 卑
预 应 力 锚 索 在 高 速 公 路 高 陡 边 坡 防 护 中 的 应 用
罗ห้องสมุดไป่ตู้才松 ’ 。 叶建 峰 ’ 。 李 俊 军
（ １ ． 福建工程学院土木工程学院 ， 福建 福 州 ３ ５ ０ １ ０ ８ ； ２ ．昆明轨道 交通有限公 司， 云南 昆明 ６ ５ ０ ０ １ １ ）
状， 且岩体节理裂隙极其发育 ， 坡体稳定性差 ， 局部结构 面已
有挤压变形 ， 适时调整各级边坡设计坡 率及加 固工程措施 如
下 ：
各级边坡设计坡率 ： 第 一级 １： ０ ． ５ ， 加厚护 面墙 ； 第二 级 １： ０ ． ７ ５ ， 孔窗式护面墙 ； 第三级 １： ０ ． ７ ５ ， 满铺锚杆框架 ； 第 四 级 ｌ： １ ． ０ ， 满铺 锚杆框架 ； 第 五级 １： １ ． ０ ， 三维 网植草 ； 第 六
３ 锚杆 施工 验收试 验
预应力锚索施工工艺流程 ： 施 工准备一测量 、 放线 、 锚 孔
定位一钻机 就位一钻孔一 清孔 一锚索安 装一注 浆一制作 外 锚墩一张拉锁定一封锚 。 验 收试验的 目的在 于检验施工质量是否达到要求 。它是
图１ 边坡锚 索施工完成图
针 对 所 有锚 杆进 行 的 ； 通过验收试验可获知锚 杆受力大于设
最高 为 ６ 级 。施工开挖后至第一阶时 ， 发现左侧高边坡 主体
为强风化花 岗岩 ， 岩土体 风化剧烈 ， 紫红与灰 白相 间 ， 呈杂 色
界） 高 速公 路 Ａ ７ （ Ｚ Ｋ ３ ８ ＋ ０ ３ ５～ Ｚ Ｋ ３ ８ ＋ １ ２ ６ ） 合 同段 总长 度 为 ４ ｋ ｍ。 沿线地貌基本类 型为低 山及丘陵区地貌 ， 间夹 冲沟及山 间河谷 地貌 ， 局部为山间小盆地 ， 路线起伏较大。沿线天然边 坡稳定 ，仅在局部现有道路开挖地段偶见土质边坡崩塌 ， 未 发现 明显危及线路安 全的滑坡 、 崩塌 、 泥石 流等不 良地 质现 象 。但 区内部分路段残积土及强风化层较厚 ， 施 工时应注意 边坡 的稳定和防护问题 。本区域水系稍发育 ， 水系大体呈树 枝状分布 ， 河沟中常年有水 。根据现场取水样分析 ， 本标段地 表水 、 地下水对混凝土不具腐蚀性 。沿线水 系水质 良好 ， 一般 为Ｈ Ｃ ０ ３ 一 Ｃ Ｌ — Ｎ ａ 型水 ， 矿化度低 ， 可作为工程用水 。 本线路场 地地震基本 烈度 为Ⅵ度 。图 １ 为边坡锚索施工完成 图。
积楚建
２ ０ １ ３ 卑
预 应 力 锚 索 在 高 速 公 路 高 陡 边 坡 防 护 中 的 应 用
罗ห้องสมุดไป่ตู้才松 ’ 。 叶建 峰 ’ 。 李 俊 军
（ １ ． 福建工程学院土木工程学院 ， 福建 福 州 ３ ５ ０ １ ０ ８ ； ２ ．昆明轨道 交通有限公 司， 云南 昆明 ６ ５ ０ ０ １ １ ）
状， 且岩体节理裂隙极其发育 ， 坡体稳定性差 ， 局部结构 面已
有挤压变形 ， 适时调整各级边坡设计坡 率及加 固工程措施 如
下 ：
各级边坡设计坡率 ： 第 一级 １： ０ ． ５ ， 加厚护 面墙 ； 第二 级 １： ０ ． ７ ５ ， 孔窗式护面墙 ； 第三级 １： ０ ． ７ ５ ， 满铺锚杆框架 ； 第 四 级 ｌ： １ ． ０ ， 满铺 锚杆框架 ； 第 五级 １： １ ． ０ ， 三维 网植草 ； 第 六
３ 锚杆 施工 验收试 验
预应力锚索施工工艺流程 ： 施 工准备一测量 、 放线 、 锚 孔
定位一钻机 就位一钻孔一 清孔 一锚索安 装一注 浆一制作 外 锚墩一张拉锁定一封锚 。 验 收试验的 目的在 于检验施工质量是否达到要求 。它是
图１ 边坡锚 索施工完成图
针 对 所 有锚 杆进 行 的 ； 通过验收试验可获知锚 杆受力大于设
最高 为 ６ 级 。施工开挖后至第一阶时 ， 发现左侧高边坡 主体
为强风化花 岗岩 ， 岩土体 风化剧烈 ， 紫红与灰 白相 间 ， 呈杂 色
界） 高 速公 路 Ａ ７ （ Ｚ Ｋ ３ ８ ＋ ０ ３ ５～ Ｚ Ｋ ３ ８ ＋ １ ２ ６ ） 合 同段 总长 度 为 ４ ｋ ｍ。 沿线地貌基本类 型为低 山及丘陵区地貌 ， 间夹 冲沟及山 间河谷 地貌 ， 局部为山间小盆地 ， 路线起伏较大。沿线天然边 坡稳定 ，仅在局部现有道路开挖地段偶见土质边坡崩塌 ， 未 发现 明显危及线路安 全的滑坡 、 崩塌 、 泥石 流等不 良地 质现 象 。但 区内部分路段残积土及强风化层较厚 ， 施 工时应注意 边坡 的稳定和防护问题 。本区域水系稍发育 ， 水系大体呈树 枝状分布 ， 河沟中常年有水 。根据现场取水样分析 ， 本标段地 表水 、 地下水对混凝土不具腐蚀性 。沿线水 系水质 良好 ， 一般 为Ｈ Ｃ ０ ３ 一 Ｃ Ｌ — Ｎ ａ 型水 ， 矿化度低 ， 可作为工程用水 。 本线路场 地地震基本 烈度 为Ⅵ度 。图 １ 为边坡锚索施工完成 图。
预应力锚索抗滑桩加固高边坡关键技术及应用
预应力锚索抗滑桩加固高边坡关键技术及应用预应力锚索抗滑桩加固高边坡是一种常见的土木工程加固方式，广泛应用于高速公路、铁路、水利水电等工程中。
本文将从预应力锚索抗滑桩的原理与特点、加固高边坡的关键技术以及应用案例等方面进行详细介绍。
一、预应力锚索抗滑桩的原理与特点预应力锚索抗滑桩是通过预应力锚索固定在深层土体中，再通过桩身传递作用于土体深层的预应力，使土体在内力均衡状态下确保较大的抗滑稳定性。
其主要特点包括：一是施工便捷，可灵活调整桩端处预应力张拉力，适应不同地质条件；二是对周边环境影响小，不占用过多施工空间；三是具有较高的承载能力和抗滑稳定性，能够有效加固高边坡，提高工程的安全性和可靠性。
二、加固高边坡的关键技术1. 地质勘察：通过对高边坡的地质勘察，了解高边坡的地层情况、坡体结构及滑坡发展特征，为后续施工提供重要依据。
2. 桩身设计：根据高边坡的具体情况，合理设计抗滑桩的数量、位置和尺寸，确保桩身能有效地承担预应力作用和土体稳定功能。
3. 预应力锚索施工：选择合适的预应力锚索材料和工艺，进行桩体的预应力张拉，确保预应力作用能够有效传递到深层土体中，提高边坡的抗滑稳定性。
4. 桩体连接与支护：对抗滑桩进行连接和支护设计，确保桩体之间能够有效协同工作，提高整体加固效果。
三、预应力锚索抗滑桩的应用案例1. 高速公路边坡加固：在高速公路边坡滑坡敏感区域采用预应力锚索抗滑桩加固技术，有效提高边坡的抗滑稳定性，降低了交通事故的发生概率。
2. 水利水电工程边坡治理：对水利水电工程中出现的高边坡问题，采用预应力锚索抗滑桩加固技术，改善了边坡的稳定性，保障了工程的安全运行。
3. 城市土地开发项目边坡处理：在城市土地开发过程中，预应力锚索抗滑桩技术被广泛应用于边坡的稳定加固，确保了城市基础设施的安全和可靠性。
总结：预应力锚索抗滑桩技术以其较高的施工效率和加固效果，被广泛应用于各类工程中。
随着技术的不断创新和完善，预应力锚索抗滑桩在高边坡治理领域将发挥更为重要的作用，为工程的安全建设和可持续发展提供有力支持。
浅谈预应力锚索施工技术在边坡防护工程中的应用
１ 施 工流 程 全部包裹在水泥砂浆 中， 有利 于锚 索 的 防锈 。注 浆过 程 时 ， 中途 不 得 锚 孔 测 放一 锚 孔 钻 凿 一 锚 孔 清 理一 锚 孔 检 验一 编 锚一 下 锚一 注 中 断 ， 证 注 浆工 作 在 初 始注 入 的 浆 液 仍 具 有 塑 性 的 时 间 内完 成 ， 保 注 浆 、 筑 框 架 混凝 土一 锚 索 张 拉 与 锁定 一 封锚 。 浇 浆过程 中 ， 灌边提注 浆管 ， 证注浆 管管头插入 浆液液面 下 ５ 边 保 ０～ ２ 锚 孔测 放 ８ ｃ 严 禁将注 浆管拔出浆液面 ， ０ ｍ， 以免 出现 断杆事故。 实际注浆量不 边 坡 施 工 应 遵 循 边 挖 边 加 固原 则 ， 开 挖 一 级 ， 护 一 级 ， 得 得少于理 论计 算注浆量 ， 即 防 不 要确保每孔注 浆量达到 或超过理论注浆量 ， 次开 挖 到 底 。 根 据 施 工 设计 图 要 求 ，将锚 孔位 置准 确 测 放在 坡 面 其 充 盈 系 数控 制 在 １１ ． ～１３之 间 。对 已施 工 完 毕 锚 索 体 外 露 部 分在 上 ， 位 在坡 面 上 纵 横 误 差 不得 超 过 ±５ ｍｍ。 孔 Ｏ 张 拉 前 应 加 强保 护 。 ３ 锚 子 钻 凿 Ｌ ７ 锚 索 张 拉 锁 定 ３１ 根 据 锚 固地 层 的 类 别 、 孔 孔 径 、 孔 深 度 、 及 施 工 场 地 ． 锚 锚 以 当 注 浆 体 强 度 和 传 力 系 统 （ 格 梁 、 座 ） 凝 土 强 度 均 达 到 设 框 墩 混 条件 等 来 选 择 钻 孔 设 备 。 岩层 中采 用 潜 孔 冲 击成 孔 ； 岩 层 破 碎 或 松 计 强度 ８ ％ 以 上 时 ， 经 验 收试 验 合 格 后 ， 可 进 行 张 拉 作 业 。 在 ０ 并 方 锚斜 软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层 中采用跟 管钻进技 术。 托 台座 的承 压 面 应 平 整 ， 与 锚 筋 的轴 向方 向垂 直 。 具 安 装 应 与锚 并 锚 ３２ 锚 ｇ ￥进 施 工 时 ，先搭 设 满 足 相 应 承 载 能 力 和 稳 固 条件 的 垫板和 千斤顶 密贴对 中 ， 斤项轴线与锚孔及锚筋体 同轴一线 ， ． ｒ￣ Ｌ 千 确保 脚手架 ， 再根据坡面测放孔位 ， 准确 安装 固定钻 机 ， 并严格认真进行 承 载均 匀。 锚筋 的张拉 必须采 用专 用设 备， 设备在张拉作业前 应进行 机 位 调 整 ， 保锚 孔开 钻 就位 纵 横 误 差 不 得 超 过 ±５ ｍｍ ， 确 Ｏ 高程 误 差 标 定 ， 锚具 、 灾片等枪验合格后方可使用。 不 得超 过 ±１ Ｏ ０ ｍｍ ， 孔 倾 角 和 方 向符 合 设 计 要 求 ， 角 允 许 误 差 钻 倾 锚 索正式张拉前， １ ～１ ％的设计张拉荷载， 取 Ｏ ５ 其预张拉 １ ～２次， 位 ±１ 方 位 允 许 误 差 ±２０ ． ０， 。 使其 各部 位接 触 紧密 ， 铰 线完全 平直 。 钢 对于压 力分散 型锚 索 ， 因各单 元 ３３ 钻 孔 要 求 干钻 ， 止 采 用 水 钻 ， 确 保 锚 索 施 工 不 致 于 恶化 锚 索长度 不 同 ， 拉应 严 格接 设计 次序 分单 元采 用 分布补 偿张 拉法 。 ． 禁 以 张 边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度 根据使 锚 索 分 四 级 张 托 。 即 张 拉 力 分 别 为 设 计 荷 载 的 ２ ％ 、０ 、 ５ ５％ 用钻机性能和锚固地层严格控制 ， 防止 钻 孔 扭 曲和 变径 ， 成 下锚 困 ７ ％ 、 ０ ％ 。 在 张 托 最 后 一 级荷 载 时 应 持 衙 １ ＿ １ ｍｉ， 察 位 移 造 ５ １０ ｏ＿ ５ ｎ观 难 或其 它意 外 事 故 。 是 否稳 定 ， 无 异 常 ， 若 即锁 定 。锚 索 在 锁 定 后 ４ ８小 时 内 ， 发 现 明显 若 ３４ 钻进过程中对每个孔的地层变化 ， ． 钻进状态 （ 、 钻压 钻速） 、 地 的预 应 力损 失 现 象 。则 应 及 时 进行 补偿 张 拉 。 下水及一些特殊情况作好现场施工记录。 如遇塌孔缩孑 等不良钻进现 Ｌ ８ 封 锚 象 时 ， 立 即停 钻 ， 时进 行 固 壁灌 浆 处 理 （ 浆压 力 Ｏ１～０２ ａ， 须 及 灌 ． ．ＭＰ ） 补 偿 张 拉后 ， 锚 具 量 起 ， 出 长 ５～１ 钢 绞 线 ， 余 部 分 从 留 ０Ｃｍ 其 待 水泥 砂 浆 初凝 后 ， 新 扫 孔钻 进 。 重 截去 ， 须用机械切割 ， 严禁 电弧烧割 。最后用水泥 净浆注满锚垫板及 ３５ 为确 保 锚 孔直 径 ，要 求 实 际 使 用 钻 头 直 径 不 得 小 于 设 计 孔 锚 头 各 部 分 空 隙 ， 后 对 锚 头 采 用 不 低 于 ２ Ｍ Ｐａ 的 混 凝 土 进 行 封 ． 然 Ｏ 径 。 为 确 保锚 孔 深度 ， 求 实 际 钻 孔 深 度 大 于 设 计 深 度 ０２ 以 上 。 锚 ， 止 锈 蚀 和 兼 顾 美 观 。 要 ．ｍ 防 ４ 锚 孔 清 理 及 检 验 ９ 安全 及 环 保 措 施 钻 进达 到设 计 深 度 之 后 ， 能 立 即停 钻 ， 稳 钻 １ ｎ～ ｍ＿１ 不 应 ｍｉ ２ ｎ 防 ９１ 施 工 前 进 行 安 全 技 术 交 底 ， 工 中 明确 分工 ， 一 指 挥 。各 ． 施 统 止孔底达不到设计孔径 。钻孔壁不得有沉渣及水体粘滞 ， 必须清理干 种机械机具机况 良好 ， 勤维修、 勤保养。 作好安全检查工作 ， 遵守有关 净， 在钻孔完成后 ， 使用高压空气将孔 内岩粉及水体令部清 除出孑 外。 安全操作规程。机械 、 Ｌ 电器设备专人操作。 锚 孔钻凿结束后 ， 须经现场监理检验合格后 ， 方可进行下道工序施。 ９２ 高空作业应设安全防护设施。 ． 风动钻机管路连接应牢靠 ， 避 ５ 锚 索体 制 作 与 安装 免 脱 开 出伤 人 。 浆 管 路 应 畅 通 ， 注 不得 堵 塞 ， 免 浆 液 喷 甩 出 伤 人 。 避 张 预 应 力锚 索体 由锚 梁 、 由段 、 固段 和 安 全 段 ４部 分 组成 。如 拉 机 具 各 部 件 尤 其 是 高 压 油 管 连 接 点 应 牢 靠 ， 以避 免 突 然 断 裂 喷 出 自 锚 采 用 压 力 分 散 型锚 索 ， 由三 个 单 元 锚 索 组 成 ， 每个 单 元锚 索 分别 由两 伤 人，张拉过程 中千斤项 前不得站人，以防钢铰 线断裂夹 片飞出伤 根 无粘 结钢 绞 线 内锚 于 钢 质 承 载 体 组 成 钢 绞 线 通 过 特 制 的挤 压 簧 和 人 。此 外 ， 间 施 工 应 有 足 够 的照 明。 夜 挤 压 套 对 称 地 锚 固于 钢 质 承 载 体 上 。 钢 质 承 载体 要 求 采 用 ４ ５号 钢 ９３ 钻 孔 孔 口须 设 置 粉 尘 收 集 器 ， 岩 粉 不 致 随 风飘 散 ， 染 大 ． 使 污 材 加工 制作 ， 其厚度不小于 ２ ｍ。钢绞线采用钢绞线标准强度为 ， ｃ 高 气 。严 格 按 照 国 家环 境 保 护有 关规 定 施 工 。 强度低松弛 无粘结预应 力钢绞 线。安装前 ， 验 ， 分析 了预 应力锚 索在高边坡 防护工程 铺 索的承载能力 。施工 中的砂 浆拌 制原材料 必须送样检测合格后 方
预应力锚索框架梁防护技术在高边坡中应用
要】 高边坡防护工程 目前比较普遍使用的方法是预 应力锚索框架梁防护 ．结合安徽六潜高速公路 工程 实例 ． ． 运用预应力锚 索框 架防
对锚 索框 架梁 施 工 中至 关 重要 的 ３个 环 节 ： 孔 ， 浆 ， 索预 应 力 张拉 、 定 进 行 详 细 分析 ， 其 中 可能 出现 的 问 钻 注 锚 锁 对 ～
３１ 施 工参 数 ．
灰 比为 ０４～ ． ．５０ 浆液拌合采用机械搅拌， ５ 随搅随用， 浆液应在初凝前
使 用 完
Ｚ ４ ＋ ５ 一 Ｋ ７ ９ ０段路堑一绒 、 Ｋ ７８０Ｚ ４＋８ 二级边坡 ． 采用预应 力锚索框 架梁防护 一级 、 二级边坡 商 ８ 锚索框架梁间距 ３ 节点中心设置 ｍ． ｍ， 锚索 锚索为 ｌ ６ ． 孔 束 每孔锚索设汁锁定 预应力为 ７ ０ Ｎ 锚索钻孔 ５ｋ 、 采用 ｌ０钠 ． ３ Ｌ 每孔锚索 没计 锚闻段 Ｋ度为 ｌｍ． Ｏ 坡面锚索 Ｋ度一级 边坡是 ２ ｍ． ０ 二级边坡是 ２ ｎ ５Ｉ 锚索采用 １．ｍｍ高强度 、 ５２ 低松弛钢绞 线制作 ， 抗批强度不低 于 １６ ＭＰ ． ８ ０ ａ 自…段采用 料套 管隔离防护 ， 裸露部分需作防腐处理 ． Ｌ 全 范用内采用 Ｍ３ ０水 泥砂浆灌 注． 注浆压 力 ０６ ０８ ａ框 架 用 Ｃ ５混 凝 土 现 浇 ．～ ．ＭＰ ． ２
护技 术 对高 边坡 进 行 防 护
题 分析 了原 因 ． 出 了对 策 给
【 关键词】 预应力锚 索； 钻孔 ； 注浆 ； 索预应 力张拉 锚
１ 工程 简 介
六潜高速 Ｌ ０ Ｙ ５标梅 子火隧道位 于六安市霍 ｌ 县单龙寺 镇朱家 Ｉ Ｉ 院 子 村境 内 ． 洞 口接 线 段 边 坡 所 属 地 貌 为 皖 西侵 蚀 低 Ｉ 地 貌 ， 被 其 Ｉ ｌ 植 较发育 ． 多年平均降水 为 Ｉ５ ．～１５ ．ｍｎ 边坡调绘所见和钻孔 １３６ ４ ００ ｈ 揭露的基岩为新几占代垒早生代佛 子岭岩群 祥云寨岩组 （ Ｐ． ， ｚ ）局 部基岩裸露 ； 表层覆 盖有第 四系上更新统残 积层 （ 其 中 Ｚ ４ ＋ Ｑ Ｋ７ ８ ０ Ｚ ４ ＋ ８ 段高边坡位 于梅子关隧道左线 岳西端 ，边坡 主体为强 ５～Ｋ ７９０ 风化 英片岩及弱Ｊ化行英片岩 ． ｘ ｌ 属于二元结构边坡。 岩层产状为 ３ 。 Ｏ ／ １。线路方向为 ２ ０ ， ｌ８ ， ４ ￣与岩层走向央角较大 （Ｏ左右 ） 坡体上部为 ６。 。 碎 土 及 强 风化 石 英 片岩 。 碎 块 状 ． 性 较 松 软 ； “ 腰 、 脚 ” 呈 岩 在 坡 坡 位 置的弱风化层巾夹有厚度 为 ５ ｍ左 右 、 氧化强 烈 、 岩 强 度相对较低 的岩 层 ． 边 坡 的稳 定 有 不 利 影 响 ． 着边 坡 的升 挖 。ｌ 坡 面应 力 释 对 ． 随 ｝于 ＝ Ｉ ｌ 放及坡脚的应 力集 中作用 ．ｉ ｊ 在雨水 、 工扰动等符种不利因素的作 ： 施 用下 ｎ能会产生落石 、 ｆ 滑塌等不 良现象 为保证坡 面稳 定， 在三级 、 阴 级、 五级坡 面采用锚杆框架防护 ， 一级 、 二级坡 面采用锚索框架防护。
预应力锚杆(索)在高速公路边坡防护中的应用
文 章编 号 ： ６ ２ ７ １ ２ １ ）６ ａ 一０ １ －０ １ ７ ～３ ９ （ Ｏ ０ （） １ １ Ｏ ７
在 高 速 公路 的 高 边 坡 工程 中 ， 山 体 当 潜 在 的 滑体 沿 剪切 滑 动 面移 和 破 坏 。 将 在 坚 硬 的岩 体 中 ， 切 面 多发 生 在 断 层 、 剪 节 理 、 隙 等 软 弱结 构 面 上 。 土 层 中 ， 性 裂 在 砂 土 的 滑 面 多 为 平 面 ， 性 土 的 滑 面 一 般 为 粘 圆弧 状 。 了保 持 边 坡 稳 定 ， 种 办 法 是 采 为 一 用 大 量 削坡 直 至 达 到 稳 定 的 边 坡 角 ； 一 另 种 办 法 是 设 置 支 挡 结 构 。 许 多 情 况 下 单 在 纯 采 用 削坡 或挡 墙 往 往 是 不 经 济 的 或 难 以 实现的 ， 时可采用锚杆（ ） 行加 固。 这 索 进
材 料 多 采 用 钢绞 线 （ 应 力 锚 索 ） 四级 精 轧 预 、 螺 纹 钢 （ 应 力锚 杆 ） 锚 杆 的数 量 根 据 边坡 预 。 的 高度 及 推 力荷 载 可 采 用 桩 顶 单 锚 点 作 法 和 桩 身 多 锚 点 作 法 。 边 坡 支 护 中排 桩 式 在 锚 杆 挡 墙 主 要 用 于 下 列情 况 。 ① 位 于 滑 坡 区 域 的边 坡 支 护 、 堑 开 路 １ 锚杆 的结构 锚 杆 主 要 由 锚 头 、自 由段 和 锚 固 段 组 挖 造 成 的牵 引式 滑 坡 或 路 堤 引 发 的 推 力 式 成。 滑 坡 、 程 滑 坡 可 能 性 较 大 的 潜 在 滑 坡 区 工 （ ） 头 ： 杆 外 端 用 于 锚 固 或锁 定 锚 域 的边 坡 支 护 ， 抗 滑 桩 难 以 支 挡 边 坡 推 １锚 锚 在 杆 拉 力的 部 件 ， 由垫 墩 、 板 、 具 、 护 帽 力荷 载 时 ， 采 用预 应 力锚 索 抗 滑 桩 结 构 。 垫 锚 保 宜 ②边坡 切坡 后 ， 由于 外 倾 软 弱 结 构 面 和外端锚筋组 成。 （ 锚 固段 ： 杆 远 端 将 拉 力 传 递 给 稳 形 成 临 空 状 楔 体 塌 滑 可 能 性 较 大 ， 成 危 ２） 锚 造 定 地 层 的 部 分 。 固深 度 和 长 度 应 按 照 实 害 性 较 大 的 边 坡 。 锚 际 情 况 计 算 获 取 ， 求 能 够 承 受 最 大 设 计 要 ③ 高 度大 于 １ ｍ、 定 性较 差 的 土 层边 ２ 稳 此 承 拉 力 。 固 段 锚 杆 裸 露 ， 泥 浆 体 将 其 和 山 坡 ， 时 由于抗 滑桩 悬 臂较 长 ， 受 的 弯矩 锚 水 体 充 分 锚 固 在 一 起 ， 滑 移 面 提 供 强 大 的 过 大 ， 了防止 抗 滑 桩破 坏 ， 采 用 单锚 点 为 为 可 拉力 。 或 多锚 点 作 法 。 （ ） 由 段 ： 锚 头 拉 力 传 至 锚 固 段 的 ３自 将 ④坡 顶ｏ． ｍ内有 重 要 建筑 物 或 较 大荷 ５ 中间区段， 由锚 拉 筋 、 腐 构 造 和 注 浆 管 组 载 的 Ⅲ 、 防 Ⅳ类 岩 石 边 坡 和 土 层 边 坡 宜 采 用 成。 排 桩 式 锚 杆 挡 墙 支护 。 （ ） 杆 配 件 ： 了保 证 锚 杆受 力合 理 、 ４锚 为 （ ） 杆 与 钢 筋混 凝 土 格 架 联 合 使用 形 ２锚 施 工 方 便而 设 置 的 部 件 ， 如定 位 支架 、 向 成 钢 筋 混 凝 土格 架 式 锚 杆 挡 墙 ， 杆 锚 点 导 锚 帽、 线环、 线环、 浆塞等。 架 架 注 设 在 格 架 结 点 上 ， 杆 可 以 是 预 应 力 锚 杆 锚 按 是 否 预 先 施 加 应 力 分 为预 应 力 锚 杆 （ ） 非 预 应 力锚 杆（ ） 这 种 支 挡 结构 主 索 或 索 。 以 （ ） 非 预 应 力 锚 杆 （ ） 非 预 应 力 锚 杆 是 要 用 于 高 陡 岩 石 边 坡 或 直 立 岩 石 切 坡 ， 索 和 索 ： 指 锚 杆 锚 固 后 不 施 加 外 力 ， 杆 处 于 被 动 阻 止岩 石 边 坡 因 卸 荷 而 失 稳 。 锚 （ ） 杆 与 钢 筋混 凝 土 板 肋 联 合 使用 形 ３锚 受 载状 态 ； 预 应 力 锚 杆 通 常 采用 Ⅱ、 非 Ⅲ级 这 螺 纹 钢 筋 ， 头 较 简 单 ， 板 肋 式 锚 杆 挡 成 钢 筋 混 凝 土 板 肋 式 锚 杆 挡 墙 ， 种 结 构 锚 如 Ⅳ 墙 、 板 护 坡 等 结 构 中 通 常 采 用 非预 应 力 主 要 用 于 直 立 开 挖 的 Ⅲ 、 类 岩 石 边 坡 或 锚 一 锚 杆 。 应 力 锚 杆 是 指 锚 杆 锚 固后 施 加 一 土 质边 坡 支 护 ， 般 采 用 自上 而 下 的 逆 作 预 定 的 外 力 ， 锚 杆 处 于 主 动 受 载状 态 ； 应 法 施 工 。 使 预 （ ） 杆 与 钢 筋 混 凝 土 板 肋 、 定 板 联 ４锚 锚 力 杆 在 锚 固 工 程 中 占 有 重 要 地 位 。 应 力 预 这 锚 杆 的 设计 与 施 工 比 非 预 应 力锚 杆 复 杂 ， 合 使 用 形 成 锚 定 板 挡 墙 。 种 结 构 主 要 用 其 锚 筋 一般 采 用 精 轧 螺 纹 钢 筋 （ ５ 中２ ｍｍ ～ 于 填 方 形 成 的 直 立 土 质边 坡 。 （ ） 杆 与 钢 筋混 凝 土 面 板 联 合 使 用 形 ５锚 ３ ｍｍ） 钢 绞 线 ， ２ 或 目前 在 公路 滑坡 处 治 成 锚 板 支 护 结 构 ， 用于 岩 石 边 坡 。 杆 在 适 锚 中广 泛 采 用 预 应 力 锚 索 加 固技 术 。 边 坡 支 护 中 主 要 承 担 岩 石 压 力 ， 制 边 坡 限 侧 向 位 移 ， 面 板 则 用 于 限 制 岩 石 单 块 塌 而 ２锚杆 （ ） 固的应用 索 加 锚 在 岩 体 中 ， 于 岩 石 形 状 及 软 硬 程 度 落 并 保 护 岩 体 表 面 防 止 风化 。 板 可 根 据 由 存 在 严 重 差 异 ， 石 边 坡 可 能 出现 不 同 的 岩 石 类 别 采 用 现 浇 板 或 挂 网 喷 射 混 凝 土 岩
预应力锚索在高速公路高边坡施工中的应用
第 38 卷 第 28 期 2012 年10 月
Hale Waihona Puke 左伟：预应力锚索在高速公路高边坡施工中的应用
· 163·
4 ） 下锚深度控制标准： 要求锚索体到达孔底后， 外露部分不 得小于 1． 5 m， 但也不能大于 2 m， 以保证锚固段的长度。
b． 锚索张拉。 分别按 25% ， 50% ， 75% ， 100% ， 110% 设计轴 向拉力值各拉伸一次， 使束体平直以及各部位接触紧密； 按 25% 设计轴向拉力值作为初张拉力进行张拉， 并测量和记录拉伸值初 读数。按表 1 分级加载及观测时间进行张拉； 最后一级持荷稳定 观测 10 min 以后按设计要求锁定， 锁定值为设计值的 70% ， 锁定 即可进行封锚。 后 48 h 内没有出现明显的应力松弛现象，
要： 以预应力锚索在某高速公路高边坡的应用为例， 主要阐述了预应力锚索支护的施工工艺， 具体对施工流程、 锚索制作、 安 注浆、 张拉等工序进行了详细论述， 经过实践， 使边坡防护的施工周期与稳定性大大提高， 为类似工程的设计与施工提供参考 。 装、 文献标识码： A 行暂时封堵， 不得使碎屑、 杂物进入孔口。
1
施工准备
将预应力的造孔设备、 注浆设备、 张拉设备调至工作面附近， 待工作面及操作平台搭设完成后， 马上吊运至工作面。 所有施工 材料均应有出厂证明、 合格证， 钢绞线应检测合格， 并做好施工场 地的排水工作和材料机械的防雨防水工作 。水、 电等在前期施工 中应已接到位。回填土压实至一定高度， 填土高度按锚索张拉控 制程序施工。锚索正式施工前应做基本试验， 确认其能否满足设 计要求。
· 162·
第 38 卷 第 28 期 2012 年10 月
山
西
预应力锚索在高边坡防护加固中的应用
Ｂｒ 论 技 文 ａ术 ｎ ｄ
预应 力锚 索在 高边坡 防护 加 固 中的应 用
口杨 明宇
大唐 风电项 目辽 西选址 区位 于矿 区的边 缘 ， 由于矿
位 于 高边 坡 顶端 ，该 边坡 的稳定 性 直接 影 响塔 基 的安 处 治 的一 种主 要 方式 。使 用 预应 力锚 索 有 简化 支挡 结
（ ） 固长 度计 算 ， ４锚 因锚 固 段是 潜 在滑 面 以下 的 稳
定的 土体或岩体 中 ， 要安全 ， 既 又要 承受 相应 的应 力 ， 锚
１ 工程 概 况 、
大 唐风 电塔 基边 坡 属人 工 边坡 ， 高而 陡 ， 据勘 坡 根 测 资料 ， 边坡 深 部存 在不 稳 定滑 动面 ， 分边 坡 出现 拉 部 裂缝， 有滑移 趋势 。 岩体表面 一定深 度 内受切坡 、 破偏 爆
强度实验 。
构， 重量 轻 ， 土石 方及 混凝 土工 作量 小 ， 总体 造价 低 、 效 预应 力锚 索 的主要规 格 ， 行土 体或 岩体与 锚 固体粘 结 进 果好， 可隐埋 于土 中 ， 使环境 美化 等优 点 。因此 ， 越来 在
越 多的 山区高边坡 处治 中得到 了应用 。
固长度 是一个 非常重 要的指标 。 固长 度可 以按下式 计 锚
算：
压 的影 响严 重 ， 节理 裂缝 发 育 ， 雨 水浸 湿 后产 生膨 胀 受
剥落， 其抗风 化能 力差 ， 边坡 极不 稳定 。因此 ， 设计 首先
式 中 ： ｍ——锚 固段长 度 （ ｌ ）Ｋ—— ） Ｌ Ｉｎ ； Ｔ１ 安全 系数 ； Ｎｅ ——预 应 力 锁 定 值 （ ；——锚 固 体 直 径 （ｌ１； Ｎ）ｄ ｒｌ） ｌ Ｔ
层面抗 滑 力来加 固边 坡 ，所 加应 力 角度即 锚 索角 度 与滑坡 带的倾 角 ｉ 为 ＋ ＝ ０ 时受 力最 佳 ，但 阻止滑 ｉ９ ｏ 坡 体下滑 在增 大岩体 各 层面抗 滑 力的同时 ， 还应 施加与 滑坡 体下 滑 推力 相 反方 向 的拉 力效 果 更好 ，也 就 是说 ｄ 越 小 越好 ， 仅 角越 小 ， 会增 加 锚 索压 浆 的难 度 ， 而 越 因此锚索 倾 角应 在 １－ ０ 为宜 ，而 不是误 认为 锚索应 ５２ｏ
预应 力锚 索在 高边坡 防护 加 固 中的应 用
口杨 明宇
大唐 风电项 目辽 西选址 区位 于矿 区的边 缘 ， 由于矿
位 于 高边 坡 顶端 ，该 边坡 的稳定 性 直接 影 响塔 基 的安 处 治 的一 种主 要 方式 。使 用 预应 力锚 索 有 简化 支挡 结
（ ） 固长 度计 算 ， ４锚 因锚 固 段是 潜 在滑 面 以下 的 稳
定的 土体或岩体 中 ， 要安全 ， 既 又要 承受 相应 的应 力 ， 锚
１ 工程 概 况 、
大 唐风 电塔 基边 坡 属人 工 边坡 ， 高而 陡 ， 据勘 坡 根 测 资料 ， 边坡 深 部存 在不 稳 定滑 动面 ， 分边 坡 出现 拉 部 裂缝， 有滑移 趋势 。 岩体表面 一定深 度 内受切坡 、 破偏 爆
强度实验 。
构， 重量 轻 ， 土石 方及 混凝 土工 作量 小 ， 总体 造价 低 、 效 预应 力锚 索 的主要规 格 ， 行土 体或 岩体与 锚 固体粘 结 进 果好， 可隐埋 于土 中 ， 使环境 美化 等优 点 。因此 ， 越来 在
越 多的 山区高边坡 处治 中得到 了应用 。
固长度 是一个 非常重 要的指标 。 固长 度可 以按下式 计 锚
算：
压 的影 响严 重 ， 节理 裂缝 发 育 ， 雨 水浸 湿 后产 生膨 胀 受
剥落， 其抗风 化能 力差 ， 边坡 极不 稳定 。因此 ， 设计 首先
式 中 ： ｍ——锚 固段长 度 （ ｌ ）Ｋ—— ） Ｌ Ｉｎ ； Ｔ１ 安全 系数 ； Ｎｅ ——预 应 力 锁 定 值 （ ；——锚 固 体 直 径 （ｌ１； Ｎ）ｄ ｒｌ） ｌ Ｔ
层面抗 滑 力来加 固边 坡 ，所 加应 力 角度即 锚 索角 度 与滑坡 带的倾 角 ｉ 为 ＋ ＝ ０ 时受 力最 佳 ，但 阻止滑 ｉ９ ｏ 坡 体下滑 在增 大岩体 各 层面抗 滑 力的同时 ， 还应 施加与 滑坡 体下 滑 推力 相 反方 向 的拉 力效 果 更好 ，也 就 是说 ｄ 越 小 越好 ， 仅 角越 小 ， 会增 加 锚 索压 浆 的难 度 ， 而 越 因此锚索 倾 角应 在 １－ ０ 为宜 ，而 不是误 认为 锚索应 ５２ｏ
论压力分散型预应力锚索在高边坡防护工程中的应用
孔 的定位都要 由 设计单位选择有代表性和普遍性 的孔位进行试验 ， 并将 试验数据上报设计单位，其 目的在于使整个预应力锚索防护施工达到经 济有效的安全防护作用 。
２－ 质量控制要点 ２
粒 ，这种情况岩粉不会糊住孔壁 ， 只要 冲击器 】 ，町继续钻进 如果 作 渗水量太大 ， 甚至淹没了冲击器， 冲击器会 自动停止 工作 ，此 时应拔 出 冲击器进行压力灌浆处理。 ２） 塌孔 的处理 ：当钻 孔穿越地质破碎带时往往会产生塌孔现象 。 塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉并夹杂一些原状的石块。这时 ， 应立即拔出钻具 ，进行灌浆固壁 ，浆液可采用掺有水玻璃的水泥浆 ，２ ４ 小时后重新钻进。 ２． ．３锚筋制作 ２ 锚索加工前可在现场用 ｑ４ 钢管搭设加］ 平台。钢绞线截取 长度应 ｂ２ 按照单元锚索长度 、千斤顶长度 、Ｔ具锚和一作锚及张拉操作余量 的总 Ｉ 和 ，一般 可取 １ 。 ． ２～１ ｍ。钢绞线截取时采用机械切割 ，不宜采用焊割 。 ５ 将截好的钢绞线放置在操作 台上 ，准确量出锚 固段和 自由段长度 ，分别 安装承载体。 安装承载体过程中 ，剥离钢绞线 表面Ｐ Ｃ Ｖ 套管，将钢绞线表面防腐 油脂清洗干净，然后用挤压机将挤压套和钢绞线进行机械连接。 压力分散型锚索 因各单元锚索长度不同，张拉伸长量不 同，因此应 对各单元锚索进行标记。编号可采用 三重编号的原则 ，避免 因施工 中因 三 锚索拖动将标记磨损 。一是将钢绞线端头 １ ｍ ０ 的外套剥离 ， 隔离油脂 ｃ 将 清洗干净后用不 同颜色油漆标记 ；二是对钢绞线外露段Ｐ Ｃ Ｖ 管用不同颜 色油漆标ｉ ｄ；＝是对外露段外套管分别采取切除若于段 ｌ 邬分的方式。 ： 以上三种方式应配套使用 ，特别要注意 ，因锚索张拉时外露钢绞线套管 要全部剥离 ，此时只存在第一种标记 ，实际施Ｔ 中在张拉前应对第一种 标记进行重新标识。
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５ ４
东 北
套
路
２０ ０ ２正
预 应 力锚 索 在 高边 坡 防护 中 的应 用
孔 先 斌
中 链 十 九局 ， 阳 ｌ １Ｏ 辽 １０ ０
李 文 鑫
辽 宁 省变 通 勘 测 设 计 院 ， 阳 １ ０ ０ ） 沈 ０ ５ １
孙 河 山
测 用连接 于油 泵的 压 力表量 测 。 ３ ２ ２ 试 验 方 法 ．
２ 典 型 的 边 坡 破 坏 模 式 及 相 应 的锚 索 布 置
预 应 力 锚 索 的布 置 应 对边 坡 滑 移 产 生 最 大 抗 力 。一般 为 均匀 地 布 置 在边 坡 上 ， 可在 高 应 力 区 也 集 中布置 。此外 ， 索 锚 固段 应 设置 于剪 切 面足 够 锚 远处 ， 不稳 定 岩 土完全处 于应 力带 内 ， 使 以充分发 挥
感
３
蜃
４
１ 水 平层 状 岩 体 ： 古 有鹱 倾 角 不 连 续 的 沉积 岩或 变 质 岩 ；． 倒 状 ２ ３倾
岩体； 有不连续面的薄层岩 ； ４ 围 ２ 边 坡 岩石 产 状 及 锚杆 布置 圉
３ 预 应 力锚 索 的 试 验
３ １ 原 材 料 试 验
为确保 工程 质 量 ， 施 工 所 需 的 钢绞 线 、 具 、 对 锚
１ 锚 具 ； 职 压 板 ； 台厦 ； 直 挡结 构 ； 钻 孔 ； ． ２ ３ ４ ５ ６ 自由 隔 离 层 ；
７ 可 应力 筋 ；． 装 体 ； 自由 段长 度 ； ２ 锚 固段 长 度 ８注 Ｌ１ Ｌ
图 １ 预 应 力 锚 索结 构 示 意 图
３２ １ 试 验设备 ．．
试验 设备 主 要 有 加 载 装 置 、 测装 置及 反 力装 量 置三部分 。加 载装 置 用 Ｙ ＷＩ ０千斤顶 ， 高压 油 Ｃ Ｏ 用 泵在锚索外 端施 加拉 力 ， 力装 置用 横钢 梁 ； 反 拉力 量
王 彦 芳
（ 宁省 高 建 公 路 管理 局 ． 阳 １ ０ ０ ） （ 宁 省 高建 公 路 管 理 局 稀 州 处 ， 州 １ １０ 辽 沈 １０ ３ 辽 锦 ２００
摘
要
预 应力锚 索作 为岩 土 锚 固方 案在 挖 方路 基 高迫坡 防 护 中得 到 了越 来 越 多的应
预 应力锚 索 高迫坡 防护 应用
钢 筋 、 、 石 、 泥 等 事 先 须 进 行 材 料 试 验 ， 进 一 砂 碎 水 以
步确 定采购 地点 ， 时按 照设 计要求 做 好混凝 土 、 同 砂
浆、 水泥浆 的配合 比 ， 以确 保 锚索施 工顺 利开展 。
３２ ． 抗 拔 试 验
正式施 工前 ， 进行 抗 拔试 验 ， 为锚 索支护 参数设 计 提供依据 。
用 。本文就 预 应 力锚 索在 高迫坡 防护应 用 的相 关问题 作 以介 绍 。
关键词
１ 预应 力锚 索提 高 边坡 稳定性 的原 理 岩 土边 坡 的稳定 性 取 决 于它 的坡 度 和 高 度 、 边 坡 内部应 力 、 自然 地层 重力 和强度 ， 土壤 孔 隙或岩 石 裂 隙中 的水 压力 以及 边坡 表面可能 受 到的各 种外 力 作用 。使 边坡 破坏 的主要作 用力是 岩 土 自重 或对 边 坡 产生荷 载 的其 它物 料 的重量 以及 边坡 内部 的水 压 力， 这种作 用 力总 有 使 边坡 表 面的某 一 部 分 岩 土 沿 剪 坡面 向下 移动 的倾 向。
表 １
加 荷 增 量
韧 始 荷 载 第一 循 环 一 ｍ
第二 循 环 第 三 循 环
０７ ．５的坡 率开 挖 ， 跳槽 开 挖至设 计 坡率并 进 行 支 再
一 一
一
挡。
第 四循 环 一 一 如 柚 ∞ ∞ ∞
（） ５ 同一级坡 面不 同坡 率处 ， 应采 用 圆弧过 渡。 机 械开 挖完成后 ， 时对壁 面进行 人工修 整 ， 及 以
锚索 的抗力作 用 。 根据 边坡 的 地 质 状况 ， 以定 出可能 出现 的边 可 坡破 坏模式 ， 然后 才能 决定 锚索 的布 置 ， 型 的边 坡 典 破坏 模式及锚 索安 设位 置 如下 图
。
２９ （ ＜
预应 力锚 索是 一种 把 受拉 杆 件 （ 钢绞 线 或 其 它
（ ） 地 下 水 出露 ， 将 地 下 水 排 出并 引 入 排 水 ３遇 应 系统 ． 可堵 死 。 不 （ ） 坡 率 陡 于 １ ０ ５的 边 坡 ， 先 按 缓 于 １ ４遇 ： 应 ：
加 如 ｍ 加 加一 ５
（） １ 采用循 环加荷 ， 初始荷载取 Ａ・ ｔ ０ １倍 ｆ ｋ的 ， ｐ 每级加荷 增量 取 Ａ－ ｔ ｆ ｋ的 １ １ ～１ １ ， ｐ ／ ０ ／ ５ 具体下表
锚索 拉拔试 验加 荷 等 级与 测读 锚头 位移应按 如
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第２ ５卷 第 ２期
下规 定进 行 。
孔宪斌
孙 河山等 ： 应 力锚 索在 高迫坡 防护 中的应 用 预
．５ ５
（ ） 石质边 坡 ， 禁 采 用 大爆 破 ， 接近 设 计 ２遇 严 在 坡 面 时 ， 采用光 面控制 爆 破 。 应
杆 件 ） 入 边 坡 剪 切 面 以 下 以 增 加 剪 切 面 上 的 摩 阻 埋
效应 同时 直 接产 生 抵 抗边 坡 移 动 的作 用 力 ， 高 边 提 坡稳 定性 的技术 。预 应力 锚 索 由锚 头 、 体 和锚 固 杆 体 三部 分组 成（ 下 图 ）锚 头位 于锚 杆 的外 露端 ， 如 ， 通 过 它最终 实 现对 锚 杆施 加预 应 力 ， 将 锚 固力 传 给 并 结构 物 ； 体 连 接 锚 头 和锚 固体 ， 常 利 用 其 弹 性 杆 通 变形的 特性 ， 在锚 固过程 中对锚杆施 加 预应 力 ； 固 锚 体位 于锚 杆 的根 部 ， 把拉 力从杆体传 给 地层 。
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预 应 力锚 索 在 高边 坡 防护 中 的应 用
孔 先 斌
中 链 十 九局 ， 阳 ｌ １Ｏ 辽 １０ ０
李 文 鑫
辽 宁 省变 通 勘 测 设 计 院 ， 阳 １ ０ ０ ） 沈 ０ ５ １
孙 河 山
测 用连接 于油 泵的 压 力表量 测 。 ３ ２ ２ 试 验 方 法 ．
２ 典 型 的 边 坡 破 坏 模 式 及 相 应 的锚 索 布 置
预 应 力 锚 索 的布 置 应 对边 坡 滑 移 产 生 最 大 抗 力 。一般 为 均匀 地 布 置 在边 坡 上 ， 可在 高 应 力 区 也 集 中布置 。此外 ， 索 锚 固段 应 设置 于剪 切 面足 够 锚 远处 ， 不稳 定 岩 土完全处 于应 力带 内 ， 使 以充分发 挥
感
３
蜃
４
１ 水 平层 状 岩 体 ： 古 有鹱 倾 角 不 连 续 的 沉积 岩或 变 质 岩 ；． 倒 状 ２ ３倾
岩体； 有不连续面的薄层岩 ； ４ 围 ２ 边 坡 岩石 产 状 及 锚杆 布置 圉
３ 预 应 力锚 索 的 试 验
３ １ 原 材 料 试 验
为确保 工程 质 量 ， 施 工 所 需 的 钢绞 线 、 具 、 对 锚
１ 锚 具 ； 职 压 板 ； 台厦 ； 直 挡结 构 ； 钻 孔 ； ． ２ ３ ４ ５ ６ 自由 隔 离 层 ；
７ 可 应力 筋 ；． 装 体 ； 自由 段长 度 ； ２ 锚 固段 长 度 ８注 Ｌ１ Ｌ
图 １ 预 应 力 锚 索结 构 示 意 图
３２ １ 试 验设备 ．．
试验 设备 主 要 有 加 载 装 置 、 测装 置及 反 力装 量 置三部分 。加 载装 置 用 Ｙ ＷＩ ０千斤顶 ， 高压 油 Ｃ Ｏ 用 泵在锚索外 端施 加拉 力 ， 力装 置用 横钢 梁 ； 反 拉力 量
王 彦 芳
（ 宁省 高 建 公 路 管理 局 ． 阳 １ ０ ０ ） （ 宁 省 高建 公 路 管 理 局 稀 州 处 ， 州 １ １０ 辽 沈 １０ ３ 辽 锦 ２００
摘
要
预 应力锚 索作 为岩 土 锚 固方 案在 挖 方路 基 高迫坡 防 护 中得 到 了越 来 越 多的应
预 应力锚 索 高迫坡 防护 应用
钢 筋 、 、 石 、 泥 等 事 先 须 进 行 材 料 试 验 ， 进 一 砂 碎 水 以
步确 定采购 地点 ， 时按 照设 计要求 做 好混凝 土 、 同 砂
浆、 水泥浆 的配合 比 ， 以确 保 锚索施 工顺 利开展 。
３２ ． 抗 拔 试 验
正式施 工前 ， 进行 抗 拔试 验 ， 为锚 索支护 参数设 计 提供依据 。
用 。本文就 预 应 力锚 索在 高迫坡 防护应 用 的相 关问题 作 以介 绍 。
关键词
１ 预应 力锚 索提 高 边坡 稳定性 的原 理 岩 土边 坡 的稳定 性 取 决 于它 的坡 度 和 高 度 、 边 坡 内部应 力 、 自然 地层 重力 和强度 ， 土壤 孔 隙或岩 石 裂 隙中 的水 压力 以及 边坡 表面可能 受 到的各 种外 力 作用 。使 边坡 破坏 的主要作 用力是 岩 土 自重 或对 边 坡 产生荷 载 的其 它物 料 的重量 以及 边坡 内部 的水 压 力， 这种作 用 力总 有 使 边坡 表 面的某 一 部 分 岩 土 沿 剪 坡面 向下 移动 的倾 向。
表 １
加 荷 增 量
韧 始 荷 载 第一 循 环 一 ｍ
第二 循 环 第 三 循 环
０７ ．５的坡 率开 挖 ， 跳槽 开 挖至设 计 坡率并 进 行 支 再
一 一
一
挡。
第 四循 环 一 一 如 柚 ∞ ∞ ∞
（） ５ 同一级坡 面不 同坡 率处 ， 应采 用 圆弧过 渡。 机 械开 挖完成后 ， 时对壁 面进行 人工修 整 ， 及 以
锚索 的抗力作 用 。 根据 边坡 的 地 质 状况 ， 以定 出可能 出现 的边 可 坡破 坏模式 ， 然后 才能 决定 锚索 的布 置 ， 型 的边 坡 典 破坏 模式及锚 索安 设位 置 如下 图
。
２９ （ ＜
预应 力锚 索是 一种 把 受拉 杆 件 （ 钢绞 线 或 其 它
（ ） 地 下 水 出露 ， 将 地 下 水 排 出并 引 入 排 水 ３遇 应 系统 ． 可堵 死 。 不 （ ） 坡 率 陡 于 １ ０ ５的 边 坡 ， 先 按 缓 于 １ ４遇 ： 应 ：
加 如 ｍ 加 加一 ５
（） １ 采用循 环加荷 ， 初始荷载取 Ａ・ ｔ ０ １倍 ｆ ｋ的 ， ｐ 每级加荷 增量 取 Ａ－ ｔ ｆ ｋ的 １ １ ～１ １ ， ｐ ／ ０ ／ ５ 具体下表
锚索 拉拔试 验加 荷 等 级与 测读 锚头 位移应按 如
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第２ ５卷 第 ２期
下规 定进 行 。
孔宪斌
孙 河山等 ： 应 力锚 索在 高迫坡 防护 中的应 用 预
．５ ５
（ ） 石质边 坡 ， 禁 采 用 大爆 破 ， 接近 设 计 ２遇 严 在 坡 面 时 ， 采用光 面控制 爆 破 。 应
杆 件 ） 入 边 坡 剪 切 面 以 下 以 增 加 剪 切 面 上 的 摩 阻 埋
效应 同时 直 接产 生 抵 抗边 坡 移 动 的作 用 力 ， 高 边 提 坡稳 定性 的技术 。预 应力 锚 索 由锚 头 、 体 和锚 固 杆 体 三部 分组 成（ 下 图 ）锚 头位 于锚 杆 的外 露端 ， 如 ， 通 过 它最终 实 现对 锚 杆施 加预 应 力 ， 将 锚 固力 传 给 并 结构 物 ； 体 连 接 锚 头 和锚 固体 ， 常 利 用 其 弹 性 杆 通 变形的 特性 ， 在锚 固过程 中对锚杆施 加 预应 力 ； 固 锚 体位 于锚 杆 的根 部 ， 把拉 力从杆体传 给 地层 。