德邦物流零担快运业务介绍【物流精品资源池】
德邦物流的经营范围
德邦物流的经营范围经营范围在我国作为企业必备的登记事项,在企业整个经营过程中起着至关重要的作用。
下面让店铺来告诉你德邦物流的经营范围吧，希望能帮到你。
德邦物流的经营范围目前我司主要经营物流行业，目前我司主要业务有精准卡航，精准汽运，精准空运，经济快递。
德邦物流股份有限公司基本信息上海德邦物流有限公司，2002年09月26日成立，经营范围包括普通货运，货物专用运输(集装箱)，民用航空运输销售代理(除专控)，货运代理服务，仓储管理服务，货物搬运装卸服务，货物运输信息咨询(不得从事经纪)，商务咨询(除经纪)，国内快递(邮政企业专营业务除外)，计算机专业领域技术服务，计算机软硬件开发与销售(除计算机信息系统安全专用产品)，企业管理咨询等。
德邦物流股份有限公司基本介绍德邦物流股份有限公司是国家5A级综合服务型物流企业，主营国内公路零担运输和空运代理服务。
公司创始于1996年9月，截止2013年5月，德邦物流已在全国30个省、市、自治区开设直营网点5000余家，员工67000多人，自有运输车辆5000余台，货台总面积超过80万平方米，日吞吐货量近3万吨，服务网络遍及国内550多个城市和地区，覆盖全国90%的经济中心和人口。
公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，以每年超过60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起，并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。
一直以来，德邦视客户为一起成长的亲密伙伴。
在德邦眼中，客户所托付予自己的，不单止是一件货物，更是一份沉甸甸的信任。
既然承接了客户交付的信任，就一定要把这份信任安全送达收货人手中，帮助客户获得生意的成功。
2009年德邦重新定位自己——做中国“精准物流领导者”。
精准，即是对客户货物，精准把控从下单到交货之间的每一个细小环节，确保100%安全到达。
实现这一点，德邦做到了作业流程标准化及顾客服务人性化。
德邦物流股份有限公司文化理念德邦的企业文化也可称为“长青法则”。
它是德邦人所共享并遵循的使命、愿景、核心价值观等企业文化核心的总和。
德邦物流零担快运业务介绍
2016-7-20
C
目录
ONTENTS
01 德邦物流简介
02 德邦零担快运业务流程
Part
01
德邦物流简介
德邦物流简介
德邦致力成为以客户为中心，覆盖快递、快运、整 车、仓储与供应链等多元业务的综合性物流供应商。
持续发展
• 体系管理 • 上线快递
129亿 8 万+ 人
快速成长 艰难创业
自提/派送
派送
通知送 货
1.确讣客户收货时间 2. 确讣客户是否有特 殊要求
排单
1. 根据客户要求/客户 位置/货量等信息进行 送货排单 2. 打印到达联
派送装 车
1. 任务分派（场内调度 系统） 2. 派送装车扫描（PDA） 3. 异常上报
派送
1. 获取派送仸务 （PDA） 2. 派送扫描 （PDA） 3.支付、提供发 票
偏线外发
贵重物品 管理
1、贵重物品登入 登出贵重物品货区 2. 贵重物品库存管 理
营业部发 车
1. 营业部装车 处理 2. 封签 3. 出发办单
短途运输
1.车辆出发信息 采集 2. 车辆运输监控 与跟踪（时 效、速度、位置、 行驶状 况、安全监控） 3. 车辆达到信息 采集 4.货物及车辆时 效兑现监 控
外场短途 卸货
1. 货量预测 2. 外场卸车排班 3.卸车仸务分配 4. 外场卸车分货 5. 月台管理 6. 货物异常上报
分拣
1. 货物分拣 2. 上报异常信 息
制定发车 计划
外场长途 车装货
出发交接
长途运输
长途车卸 货
非驻地 部门
清仓
1. 下发清仓任务 2. 执行清仓任务 务（PDA） 3. 清仓异常信息上 报（PDA）
德邦物流运输方案..
2、应该和汽车企业合作，告诉汽车企 业，让他们研制生产出低地板、低重 心的配送车辆，以方便物流企业快速 装卸，提高装卸效率。并且可以考虑 购入一些较小型的运输汽车，有利于 在高楼林立的大城市穿梭运输，提高 运输效率，有利于大力发展城市物流， 并且有利于减少环境的污染。
3、开展与高校合作的活动，招入 一些具有高素质，能力强的大学生； 全面提高运输人员素质，提高工作 人员的工作技术。运输人员的工作 方法、态度，将直接或间接影响企 业物流成本的大小。优秀的运输人 才将有助于物流企业提高物流服务 质量和物流效率, 使物流企业向合 理化方向发展。
6、物流车辆本身存在的问题，运输 成本占总成本比例大
随着德邦物流公司的扩大，在车辆的增 加数量的同时也应该提高运输车的质量。 德邦自买的运输车辆车身过高，形式过 于单一，不方便不同的物品的运输和装 卸，导致工作效率低，浪费更多的人力 物力和时间。
7、运输不当，工作人员素质较 低，导致货物受损
由于在运输过程中管理不善，有大量商品被送往 目的地时，出现破损、毁坏、包装脱落等问题。 其中就运输酒水出现损坏的案例为多，如：2011 年6月，德邦物流公司把一批价值不菲的酒送往市 东城区乾鼎老酒博物馆，在卸货验收时发现其中 最贵的两瓶二锅头已破碎。还有，2012年11月， 从广州送往肇庆的一箱红酒，在到达目的地时， 一箱红酒里有五瓶已破碎。从这些案例中，可知 德邦在运输管理方面仍欠妥当，要及时调整，才 能立于不败之地。
优化运输路线，提 高运输效率。采用 一点到多点，多点 到一点，多点到多 点的运输，把运输 的路线多样化，提 高方案的灵活性。
总结
德邦物流公司的发展是相当的成功的，但是在这么大规模 的公司里，也存在着一些问题，如果能把这些问题解决好， 将对德邦起到非常大的作用。完善德邦的运输问题是一个 非常关键的点，运输成本的降低，运输效率的提高，运输 服务的提高，都是急需解决的问题。在如今经济快速发展 的社会，作为一个服务行业的公司，德邦需要不断改进和 提高自身的服务质量，让顾客对公司做出的服务满意称赞 才是最好的。现代物流的快速发展促进了物流运输与配送 的建设。而运输的建设在现代企业发展中的作用是十分明 显的，它不但可以降低物流时间及成本，而且凭借其强大 的服务功能，可以为客户提供差异化服务，提高企业的市 场竞争力。在对德邦物流的运输问题的探讨过程中，深深 地意识到德邦物流要建立完备的运输与配送工作环节，还 需要进一步可行性研究的论证，规划设计，然后具体实施。
(介绍)德邦物流
物流的社会化。随着市场经济的发展，专业
德邦之旅——里程碑
1996年09月 1997年06月 1998年06月 1999年12月 2000年08月 2001年04月 2002年08月 2004年09月 2004年10月 2006年07月 2007年11月 2008年 2009年08月 公司创始人下海自营货运业务 收购了广州市东山区现代强信商业拓展部，开托运电器业务 承包“南航老干”客货运处 开发出《飞行2000航空货运系统》，业务流程转变为计算机操作 注册广州市德邦物流服务有限公司，注册资金300万 开始发展汽车运输业务，开通第一条专线：广州——北京线 启用德邦网上办公系统，12月正式运行德邦0A智能办公系统 创新推出卡车航班业务，开通第一条线路：广州——上海线 注册成立广东德邦物流有限公司，注册资金1000万元 启用新版企业形象标志 通过国家AAAA级综合服务性物流企业评级 营业额突破10亿元 成立德邦物流股份有限公司，注册资金5000万
德邦公司的运点分布
深 红 色 区 域 为 分 布 点
网络覆盖与网点布局：
五大经营事业部
华北
华东
华中
深圳
广州
德邦物流组织架构
经营模式
1.网点：坚持营业网点自建策略，为客户提供优质 可靠及时的服务。 2.车辆：坚持车辆自购，优化成本，提升服务 3.人才：坚持人才自我培养。 4.标准化：在店面形象标准化、服务标准化等方面 独树一帜。从下单、装卸、运输到提货各个环节不 断优化标准化服务。
德邦物流公司的简介-德邦物流概况
德邦物流公司的简介:德邦物流概况德邦创始于1996年，致力成为以客户为中心，覆盖快递、快运、整车、仓储与供应链等多元业务的综合性物流供应商。
那么大家想了解德邦物流公司吗?小编给大家整理了德邦物流公司的相关资料，让我们一起来了解一下吧。
德邦物流公司的简介德邦是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内公路零担运输业务，创始于1996年。
截止2013年11月，公司已开设直营网点4000多家，服务网络遍及全国，自有营运车辆6600余台，全国转运中心总面积超过88万平方米。
公司始终以客户为中心随时候命、持续创新，始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造最大的价值。
一直以来，公司都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。
在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商，实现“为中国提速”的使命。
公司始创于1996年9月，17年来，德邦秉承“承载信任，助力成功”服务理念，重品牌、讲诚信，以每年60%的发展速度在中国物流行业迅速崛起。
德邦物流志在成为中国人首选的国内物流运营商，公司以“为中国提速”为使命，凭借一流水准的服务体系和持续完善的营业网络，竭诚为广大客户提供快速、安全、专业的服务!公司高层简历崔维星，山东诸城人，现任德邦物流股份有限公司总裁。
1992年毕业于厦门大学会计系会计专业，同年分配到广东省中国国际旅行社任财务部会计;1993年，因不满于当时的工作现状，崔维星打破了带有国企标签的铁饭碗毅然下海搏击。
在下海的前三个年头里，崔维星做过大酒楼会计，也亲自负责过国际货运业务，但没有取得优良成绩，不过极大地丰富了人生经历。
1996年9月1日，他创办德邦的前身——“崔氏货运公司”;2000年8月8日，正式注册了广州德邦物流服务有限公司;2004年成立广东德邦物流公司。
德邦物流公司的业务现状及其改进措施
目录第一章德邦物流公司的现状 (1)1.1 德邦物流公司的概况 (1)1.2 德邦物流公司的业务及流程介绍 (3)第二章德邦物流业务存在的问题 (5)2.1 物流成本偏高，物流程序呆板 (5)2.2 现代化设备缺乏，机械化程度低 (6)2.3 网点分布失调，网点间的客户区域重合 (7)2.4 人员流动性大，诚信度不高 (7)第三章德邦物流公司业务存在问题的原因 (7)3.1自购车辆成本高，工作方法不合理 (7)3.2 流动资金不足 (8)3.3 经济状况和交通影响网点的分布 (8)3.4 员工素质低，公司制度不健全 (8)第四章德邦物流公司不足之处的改进措施 (8)4.1 做一体化物流服务，优化车辆调度系统 (8)4.2 引进设备,降低物流成本 (9)4.3 建设更多辐射更广的营业网点 (9)4.4 注重物流人才的培养 (10)内容摘要目前，物流业是一个综合性的行业，涉及多个领域，随着现代网络技术、信息技术的快速发展，物流的运作、方法手段和成本管理都发生了巨大的变化。
物流作为新兴的服务产业，虽然在中国尚处在起步阶段，但国内竞争却是异常激烈，大部分是中小物流企业，其是否可以发展壮大成为我国物流企业快速成长的关键，分析我国物流企业发展的现状，抓住企业的竞争重点，找出其存在的问题，强化企业核心竞争力，才能使企业获得长久的竞争优势。
德邦物流有限公司是一家以公路为依托，兼营航空货运代理的全国网络型卡车零担运输服务供应商。
德邦物流旗下拥有近2900多家网点，营业网点遍布华南、华东、华北、东北、华中、西南等地，并在全国范围内与50多家知名物流企业共同组建了德邦物流配送网络，业务覆盖全国550多个城市和地区。
德邦物流要想更好的发展，其服务网点布局和运输优化，业务现状等问题很关键。
但是在德邦物流业务的进行中和成本管理等仍然存在一些问题。
本文通过对德邦物流公司的业务现状对的分析。
发现德邦公司业务运行中存在的一些运费偏高、机械化水平低、网点的东西分布不均匀、人才匮乏、工作人员的文化素质低等问题，找出了这些其问题存在的原因。
德邦物流介绍
专业媒体的认可：
“经济大势”版重要合作伙伴 《中国企业家》常务理事：德邦物流股份有限公司董事长崔维星
在别人眼中，是运送货物； 在德邦眼中，是助你成就明天。
承载信任 助力成功
Deliver trust, Promote success
长跑仍在继续 (video)
我们不是那些只懂得运送货物的搬运工， 德邦是帮助客户生意成功的伙伴。
—— 德邦物流董事长 崔维星
做中国 “精准物流领导者”
精准，即是对客户货物精准把控，从下单到交货之间的每一个细小环节，确 保100%安全到达。实现这一点，德邦做到了作业流程标准化及顾客服务人性 化。
里程碑
1996年09月 1997年06月 1998年06月 1999年12月 2000年08月 2001年04月 2002年08月 2004年09月 2004年10月 2006年07月 2007年11月 2008年 2009年08月
公司简介
德邦物流是国家AAAA级综合服务型物流企业，专业从事国内公路运输和航空 运输代理。公司总部设在上海，在全国26个省、市、自治区下设营业网点近 900家（截止2010年5月底），拥有运输车辆1600余台、员工16000多人，网络 遍及国内500多个城市和地区，产品服务包括精准卡航、精准城运、精准汽运、 精准空运。从1996年创始至今，德邦每年都在以超过60%的速度在增长。
0 2005
营业网点数
2006
2007
2008
营业网点数
2009 2010/04
网络覆盖与网点布局：
五大经营事业部
华北 华东 华中 深圳 广州
网络覆盖与网点布局：
四大运作中心
华东（上海） 华南（广州） 华北（北京） 华中（武汉）
德邦物流___价格服务
德邦物流增值服务介绍及资费说明1. 上门接货、送货上门（价格面议）上门接货费：在标准的上门收货范围内，按照同一客户、同一地点每趟收取30元（包接货费城市除外。
具体上门收货的区域请咨询当地网点）送货上门费：送货上门最低送货费用55元，在网点30公里范围内均为公司的送货范围，超过30公里区域为公司的不可送货范围，300kg以下是55元/票，300kg以上按照0.2元/kg收取。
对于单票货量大于500KG或者2.5立方以上，最低100元/票，参考标准为0.2元/KG或者40元/立方，取大优先。
具体费用请联系当地发货的的营业部。
2. 保价费保价运输是指运输企业与托运人共同确定的以托运人申明货物价值为基础的一种特殊运输方式。
托运人向承运人声明其托运货物的实际价值，若货物出险，即可获相应赔偿。
保价费（保价金额*费率）3. 代收货款手续费发货客户将商品出售给到达客户，德邦物流可替发货客户向到达客户收回货款，并在承诺的退款时效内将该笔货款汇出，让您安全、及时地回笼资金。
三日退：第三天给客户打款，代收10000元以下费率0.5%， 10000元以上费率0.4%；最低10元/票，最高100元/票。
即日退：24小时到帐，费率1%，最低20元/票，最高200元/票。
4. 短信通知费短信通知服务是德邦物流为客户提供的关于货物信息的服务，包括货物跟踪和查询、各项通知、短信反馈、投诉处理等事项。
收费标准 2元/票。
对阿里巴巴会员免费，如果用户使用此服务，此价格要计算到市场价中但不计算到诚信通专享价中。
5. 签收单收费签收回单是德邦物流在客户的货物送达、收货方正常签收后，为客户提供签收单返还的服务。
5.1 原件签收单返回类：收取客户20元/票。
注：原件签收单包括：客户签收单原件返回、运单联签收单原件返回、代理签收单原件返回。
5.2 传真件签收单返回类：收取客户10元/票。
注：传真件签收单包括：客户签收单传真返回、代理签收单传真返回、运单签收联传真返回。
德邦物流公司简介范文
德邦物流公司简介范文德邦物流公司公司简介德邦致力成为以客户为中心，覆盖快递、快运、整车、仓储与供给链、跨境、金融等多元业务的综合性物流供给商。
我们凭借坚实的网络根底、强大的人才储藏、深刻的市场洞悉，为跨行业的客户缔造多元、敏捷、高效的物流选择，让物流给予企业更大的商业价值，给予消费者更卓越的体验。
德邦始终紧随客户需求而持续创新，坚持自营门店与事业合伙人相结合的网络拓展模式，搭建优选线路，优化运力本钱，为客户供应快速高效、便捷刚好、平安牢靠的效劳。
截止2022年3月，公司已开设10100多家标准化的门店，效劳网络覆盖全国34个省级行政区，全国转运中心总面积超过130万平方米。
目前，德邦正从国际快递、跨境电商、国际货代三大方向切入跨境市场，已开通韩国、日本、泰国、新加坡、马来西亚、越南等多条国际线路，全球员工人数超过11万名。
优质效劳以标准化的效劳引领行业，通过统一的车体形象、店面形象、员工形象和操作标准，让您全方位体验到德邦始终如一的专业效劳。
依据客户的不同需求，通过定制化的创新为各行业客户供应代收货款、签单返回、保价运输、平安包装、保管业务等增值效劳。
平安质量通过FOSS、PDA、CRM、官网平台、APP等系统，实现营运端到端的透亮化管理，多样化智能侦测和手机实时查看。
建立以人员优化、日常管理、车辆保障、线路风险预防等方面的车辆平安防控体系，长短途百万公里事故率呈逐年下降趋势，在同行业中始终保持较好的水平。
信息化管理信息化是德邦精细化管理重点，2022年至2022年德邦已投入超过6亿人民币，目前拥有79个IT系统，5个开发平台，45个IT工程，将来将接着加大IT资源投入，让物流插上科技的翅膀。
德邦人才校内聘请：2005年在同行业最早启动校内聘请以来，十一年累计聘请1万余名本硕博应届毕业生;2022-2022年连续5年荣获中国年度最正确雇主。
选拔体系：为能者供应一个开放透亮的竞争平台。
德邦拥有独特的人才培训选拔体系，以个人实力为核心，公允公开公正。
零担物流及流程
零担物流及流程
1、所谓零担货物，是指一张货物运单（一批）托运的货物重量或容积不够装一车的货物（即不够整车运输条件）(备注：零指的是零散的，担古代指的是扁担，在这里指的是车，零担就是不够一扁担，即不够一车的意思）
2、当一批货物的重量或容积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时，叫零担货物运输。
3、货主需要运送的货不足一车，则作为零星货物交运，承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式。
零担运输需要等待凑整车，因而速度慢，为克服这一缺点，已发展出定线路、定时间的零担班车，也可利用汽车运输的灵活性，发展上门服务的零担送货运输。
例如日本现在大量使用的“宅配便”等就属于这种形式。
而目前共速度针对企业的这一需求，发展了多条零担班车线路。
以分布在主要城市的不同区域的营业网点作为就近服务的零担货物收货点及零担货物送货点，大大方便了货主的零担业务需求。
零担物流流程
零担运输的流程相较于其他运输方式的基本流程没有较大差异，都包括托运，承运，货物交接以及货物交付，唯一较大区别在于有零担运输中转。
以下就以主要的零担运输方式公路零担运输介绍零担运输的基本流程。
托运
办理零担货物运输，由托运人填写“汽车零担货物运输运单”。
运单填写必须字迹清楚。
托运人对货物自愿投保汽车货物运输险、保价运输的，应在运单中注明。
托运人注明的特约事项，经承运人同意后，承托双方签章生效。
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官网
官网差异点： 1. 在线业务 （支付/理赔/更改单） 2. 营销
客服电 话
400差异点： 1. 客户识别 2. 自助语音服务 3. 下单自动流转 4. 外呼营销
APP/微 信
APP/微信差异点： 1. 同官网
第三方 渠道
第三方差异点： 1. 外部合作公司 统一接入服务 （渠道接口平台）
车辆调度
外场短途 卸货
1. 货量预测 2. 外场卸车排班 3.卸车仸务分配 4. 外场卸车分货 5. 月台管理 6. 货物异常上报
开单
1. 开单（FOSS） 2. 打印标签（FOSS）
开单
1. 开单（FOSS） 2. 打印标签（FOSS）
营业部装车
最终外场
目的站
当前件数/总件数
出发城市 走货路径 货区库位号
打印日期 及打印标 签
单号
运输类 型
中转运输
营业部发 车
1. 营业部装车 处理 2. 封签 3. 出发办单
短途运输
1.车辆出发信息 采集 2. 车辆运输监控 与跟踪（时 效、速度、位置 、行驶状 况、安全监控） 3. 车辆达到信息 采集 4.货物及车辆时 效兑现监 控
南京收货人（派送 ）
自提/派送
北京收货人（派送 ）
广州收货人1（派送）
广州门店
广州收货人2（派送 ）
首先，客户有两种方式发货，其一，客户通过电话咨询下单或者网上营业厅下单，与营业部预约上门接货时间，后由运输车队将货物运送至营业厅，由营业厅工作人员网上开单；其二，客户直接将货物送至营业 厅，填写发货单协助工作人员网上开单。
询单 洽谈
询单 失败
询单 成功
（3）询单ຫໍສະໝຸດ 询单 失败系统 ：回退 订单 400人员 操作
处理 登记
取消 订单 异常 解除
分发
进入调度流程
订单管理/客户服务
客户
渠道共有服务 ：
咨询
下单
查询（价格/时 效/网点） 货物追踪
投诉建议
客户交 互渠道
门店
门店差异点： 1. 开单 2. 理赔 3. 广告信息展示（ 电子信息屏）
德邦物流零担快运业务介绍
2016-7-20
C目录 ONTENTS 01 德邦物流简介 02 德邦零担快运业务流程
Part
01
德邦物流简介
德邦物流简介
德邦致力成为以客户为中心，覆盖快递、快运、整 车、仓储与供应链等多元业务的综合性物流供应商。
快速成长
艰难创业
• 涉足汽运
持续发展
• 体系管理 • 上线快递
订单管理/客户服务
（1）订单来源
400订单
CRM系统
客户同步
CC系统 IVR系统
官方APP 微信 公众 号
官网
阿里 巴巴 开放 平台
网厅系统
EDI系统
有【受理 网点 】 是
分单 至门 店
（2）订单分单 OMS系统
否
根据 地址 找到 相应 门店
是
分发 取消 订单
否 仅400人员 操作
处理 登记
分单 至400
非
营业部
集
中
接
开始
在CRM中发布约车 请求
货
区
域
确认车辆到达
车
辆
调
结束
度
集
营业部
中
接
货
开始
在CRM中发布约车 请求
区
域
车
辆
调
度
调度
判断约车标准 是否合格
是 FOSS受理约车请求
退回订单
接受到短信通知
司机
前往约车门店
调度
判断约车标准 是否合格
是 FOSS受理约车请求
司机在PDA上查看 约车信息
司机
是否在当前服 务区域
客户B 广州、南京
杭州门店A 直接上门发货
订单管理客/户客C 户 服务
网上营业厅
APP、微信
客户
电话
车辆 收货
调度 客户
预
约
上
门
接
杭州门店B
货
上海、北
南京
京、南京 上海分拨中心
北京 南京分拨中心
杭州分拨中心
广 州
中转运输
广州分拨中心
北京分拨中心
上海门店 南京门店 北京门店
上海收货人1（自 提）
上海收货人2（派 送）
其次，运作中心集中区域内各个营业部货物发送至指定营业部，货物一旦到达入库，到达区域营业部通知客户取货，或者根据客户要求送货上门。对于一些非直达的偏线运输货物（一般这类运输都受制于营业网 点覆盖率，无法达到网点对接），就要涉及到转运，具体运作部门与目的地货运企业合作，委托货运企业将货物运至离收货人最近的货运站，收货人自提。
是
任务确认
否
退回订单
否
前往客户处 结束
收货
集中接货区 域车辆调度
车辆调度
非集中接货 区域车辆调
度
客户上门
接货
1、接货订单处理； 2、称重、量方 3、开单、打印标签（PDA）
交接
1、 货物交接 2、运单单据交接 3、现金交接（PDA） 4、体积补录（PDA）
接货
同上
集中录单
1. 开单/补录（FOSS、 影像系统） 2. 打印标签（FOSS）
增值服务产品
代收货款
保价运输
送货服务
上门接货
综合信息服务
保管业务
签收回单
精准城运
精准卡航
零担快运
精准空运
精准汽运
主营业务产品
整车
客户A（发货人）
营业部 直达
客户（收货人）
德邦物流也承担服务于特殊客户群的整车运输，一般由具体营业网点联系区域内的运作中 心，运作中心调度车辆进行整车装载，按照客户的需求直接运至目的地。
• 单件重量不超过250千克
零担货物运输特点
• 零担货物运输以公路运输为主要形式 • 货物的品种繁多、运量小、批次多，到
站分散，一次托运在若干托运人和多个 收货人之间完成
• 货源的不稳定性，市场竞争大
• 一车多票
零担快运
营业部A（出 发部门）
运作外场1
运作外场2
中转配载
营业部B（到 达部门）
零担快运系列产品
整车
德邦整车
大客户整车 精准专车 精准拼车
竞价类整车
自有运力或者合作运力 外部平台对接
Part
02 德邦零担快运业务流程
业务场景
网点规划 线路规划 运力规划 产地规划
订单分派受理/监控 客户交互渠道
咨询/下单/投诉建议 货物跟踪
接货 开单/标签打印 客户信用额度 货物/现金交接
市场与产 品
网络规划
129亿 8万+人
• 主营空运
26亿 2万+人
100万 4人
1996年
2000万 60人
2000年
2010年
2015
业务范畴
四大核心业务
• 零担快运 (FOSS)
• 快递(悟空)
• 整车(骆驿) • 仓储(松鼠)
什么是零担货物
零担货物
• 重量或者体积未达到整车装载运输条件
• 单件体积不小于0.01立方米（除单件重 量大于10千克），且不大于1.5 立方米
市场/成本信息 收入/货量信息 竞争对手信息 产品定价策略
客户营销
订单管理 /客户服
务
市场推广 客户开发 客户维护
车辆调度
收货
约车 车辆调度 车辆跟踪监控
到达入库 货物到达通知
排单送货 自提
签收出库
中转运输
自提派送
营业部短途装车 外场短途卸货 分拣 货区管理 长途发车
零担快运运作流程
上
客户A
海
北 京