道路交通表格
交通违章罚款表格

0
1208
100元
2
1223 驾驶时拨打接听手持电话的
《条例》第62条第3项第1种行为、《法 100元 》第90条
2 0
1024 道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的。 《法》第45条第2款第2种行为、第90条 100元 通过路口向右转弯遇同车道内有车等候放行信 《条例》第51条第6项、《法》第90条 号时,不依次停车等候
0
8001 机动车违反标志标线指示 1091 违反警告标线指示 1019 机动车违反规定使用专用车道的
0 0 0
4301 在高速公路上超速不足50%的
100元
3
1018 机动车不在机动车道内行驶的
100元
0
1044
在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点 《条例》第49条第1款第1种行为、《法 100元 掉头的。 》第90条
《条例》第62条第3项第3种行为、《法 100元 》第90 条例》第51条第3项第1种行为、《法》 100元 第90条 《法》第95条第2款、第90条;《实施 办法》第69条第1项 《法》第90条、《条例》第62条第1项 200元 100元
2 2 12 1 2 12 12 1
《法》第47条第1款第2种行为、《法》 100元 第90条 《法》第100条第2款、《条例》第64条 1500元 第1款第10项第1种行为 《法》第95条第2款、第90条;《实施 200元 办法》第69条第1项 《法》第90条、《条例》第47条、48条 100元 第5项、51条第3项、57条、58 《条例》第82条第4项第2种行为、《法 200元 》第90条 《条例》第47条第4种行为、《法》第 90条 100元 200元
100元
3
驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品 1636 运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速 《法》第92条第1款第2种行为 20%以上未 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带 《法》第51条第1种行为、第90条 的 《法》第42条第1款、第90条、《条例 》第45条、46
道路交叉口调度

A 题: 道路交通阻塞的问题2004年4月7号,我们对某城市新扩建的A 大道中,A 路和B 路交叉口进行了调查,发现B 路上的车流非常拥挤,经常会出现堵塞现象,有时会延伸到交叉口中央,严重的影响了A 路的正常通行,具体数据见附表。
请你就附表所给在交通高峰时间调查这些车流的数据,以及现行的交通调度方案的信息,利用数学建模方法提出、分析并探讨解决该十字路口交通拥阻问题:1) 分析交通堵塞的原因,提出治理方案。
*2) 对你的方案作计算机模拟,评价其效果。
附表某城市A 路―B 路交通状况统计调查2001年7月2日,我们对长沙市五一路和中山路交叉口进行了统计调查。
1) 五一路是长沙市的交通主干道,中山路是一条支路。
显然,两条路的地位是不对等的。
五一路共有8条车道,按左4右4分配。
中山路只有2条车道,按左1右1分配。
3) 现行色灯分配方案如下:北12345678910一基本假设1. 通往路口的所有车辆完全相同(混合车流将在“进一步讨论”中分析);2. 同一转向的车通过交叉口的平均速度相同,通过路口所用时间相同;3. 路口处不发生事故;4. 所有司机遵守调度规则;5.到达路口的车流量服从泊松分布。
二符号说明T周:信号周期,即相邻两次绿灯亮之间的时间间隔;D ij:从i到j的车行方向;C:交叉口某一入口的通行能力;S:入口车道的饱和流量;g:信号的有效绿灯时间;三问题分析1 交通阻塞原因分析1。
1 交叉口通行能力弱若把路段看成边,交叉路口看成结点,以车行方向为流向的话,则城市交通就是名符其实的规范化的大型有向网络流问题。
交通阻塞就是实际的流量超出了网络的边或结点的最大可通行的允许量的实际表现。
交通网络流的最大可允许的通行量有两个:一是路段的最大允许通行量;二是结点上的最大允许通行量。
路段通行能力分析:通过观测路段的断面车流量数即可得到路段的通行量。
国内外许多研究表明,路段上一般不会发生阻塞和拥挤现象;除非个别情况,比如:出了交通事故,又要保留现场,整条车道上的车子就得停在原地不动;有些车子违章乱放,占用部分车道,造成车辆通行困难;在无港湾式停靠站的地方,公交靠边停站占据非机动车道上、下乘客,造成非机动车辆弯向机动车道等。
交通量调查表格

调查方案设计说明书及整理分析调查方案设计说明书调查目的:了解天河路与天河东路交界的交叉口的交通组成与交通量,并由此得出交叉口的流量流向图和交叉口的高峰小时系数。
一、调查方案设计方案:1、调查时间:2006-6-21 下午17:00~18:00。
2、调查地点:天河路与天河东路交界的交叉口。
3、调查观测周期:15min。
4、调查所需仪器:手表或手机。
5、调查内容:天河路与天河东路交界的交叉口的交通组成与交通量分布情况。
6、调查方法:人工数车法。
二、调查地点的具体情况:调查地点俯视图此处交叉口的特点(具体如上图所示)是:为十字交叉口,是天河路(东西方向)与天河东路(南北方向)相交处。
交叉口内设有交通设施有:交通信号灯,交通安全岛和渠化设施,经过交叉口的直行车和左转弯车辆由周期信号灯控制,而右转弯的车辆由渠化交通来实现。
穿越马路的行人要经过交通安全岛进行二次过街。
该调查路段是由天河东路与天河路交叉组合成的,位于广州市中心,是主干道,是我市第一条采用交通导向岛的道路。
天河路是我市东部东西向的交通干道,是我市交通量最大的道路之一交通情况:1、交通组成。
该道路是主干道,交通量特别大,主要由公交、小汽车、摩托车等组成,由于道路通行能力不足,该路段经常出现交通堵塞。
2、交通设施。
该道路是一个大型的交叉路口,由信号灯对交叉口车辆进行控制。
但由于交通量大,常会有交警在场指挥交通。
三、可能对本次调查产生影响的因素有:交通意外、交通管制、天气情况和交叉口周围环境等。
对各不良因素的处理情况:1、交通意外。
如果该交叉口在本次调查前有意外发生,本次调查就在意外处理后30分钟后开始,如果是调查期间交叉口发生意外,那本次调查改期。
2、交通管制。
如果发生交通管制,就要根据具体情况来判断,如果交通管制对交叉口的影响不大,那就可以继续进行,如果影响太大就改期。
3、天气情况。
天气情况除了对交通有影响外对调查人员也有影响。
如果天气情况不佳本次调查就改期。
交通部公路养护质量评定表通用表格

表A.0∙1公路养护工程的划分
表K.1.1养护单元工程质量检验评定表
养护单元名称:养护工程部位:某某建设项目
施工单位:
(桩号、墩台号、孔号)
表K.1.2养护工程质量评定表
养护工程名称:路线名称:
起讫桩号:完工F1期:年月B 施工单位:监理单位:
检验负责人: 记录: 复核: 年月日
表K.1.3植物材料现场接收和栽植情况表
注:1.施工日期是指实际种植的日期。
2.苗木到达现场的里程桩号指卸苗的准确位置。
3.在数量栏中,来苗总数=接收数量+退苗数量。
4.种植时间应填写具体的种植日期和确切时间。
5.种植地点应填写确切的道路位置,包含里程桩号、上下行位置等。
检查负责人: 复核: 年月日
记录人:
6.栽植土深度是指植株种植位置的有效土层,在进行土地平整时就应对此进行测定。
表K.1∙4植物成活率统计表
注:1栽植方法是指行道树、分隔带或路侧绿化的列植、群植、色块以及草皮的满铺、散铺、植生带、播种等。
2.在调查结果栏中,实栽数量=成活数量+死亡数量。
客观死亡数是指非种植单位造成的人为机械损伤、各种污染以及自然灾害等客观原因造成死亡的树木数量。
3.实际成活率=成活数量/(实栽数量一客观死亡数量)。
表K.2.1公路养护工程质量保证资料。
车辆扣分表格-概述说明以及解释

车辆扣分表格-范文模板及概述示例1:车辆扣分表格:监管道路安全的重要工具摘要:车辆扣分表格是一个用于记录和管理驾驶员交通违法行为的工具。
这个表格可为监管道路安全提供重要数据和信息,并帮助相关机构制定合适的惩罚和安全政策。
本文将探讨车辆扣分表格的作用、设计要素以及应用范围,并对其在道路安全管理中的重要性进行分析。
引言:随着车辆数量和道路交通事故的增加,提高道路安全成为许多国家的重要议题。
为了降低交通违法行为的发生,许多国家都引入了车辆扣分制度。
这一制度赋予监管部门权力,在驾驶员违规时扣除相应的驾驶分数,累积到一定程度时将导致吊销驾驶证或其他严重惩罚。
为了有效管理这个制度,车辆扣分表格应运而生。
正文:1. 车辆扣分表格的作用车辆扣分表格可以起到以下几个作用:- 记录违规行为:为每个驾驶员建立档案,记录其每次交通违法行为和相应的扣分情况。
- 分析数据:通过对扣分数据进行分析,政府和相关机构可以了解违规行为的类型、频率和分布情况,从而制定有针对性的交通管理政策。
- 惩罚后果:扣分表格可使监管部门追踪驾驶员的扣分历史,并确保在相应的扣分达到一定阈值时对其进行合适的惩罚,以保障道路安全。
2. 车辆扣分表格的设计要素- 驾驶员信息:包括姓名、驾驶证号码、联系方式等。
- 违规行为:详细描述交通违法类型、时间、地点和情节等信息。
- 扣分记录:记录每次违规行为所扣除的分数。
- 总分和阈值:显示驾驶员当前的驾驶分数和触发特定惩罚的阈值。
3. 车辆扣分表格的应用范围车辆扣分表格广泛应用于各个级别的交通管理机构,包括政府部门、交警队和保险公司等。
它为这些机构提供了一个统一的档案系统,使得他们能够更好地跟踪驾驶员的交通违规行为,并采取相应的措施。
结论:车辆扣分表格是监管道路安全的重要工具。
它能有效记录和管理驾驶员违规行为,为相关机构制定合适的惩罚和安全政策提供数据支持。
通过合理设计和广泛应用,车辆扣分表格有助于提高道路交通安全水平,保障人民的生命财产安全。
城镇道路交通规划资料调查表格

注:1、道路性质以规划部门所确定的分类;2、道路面积应包括人行道和分隔带的面积;3、断面组成宽度为道路各组成部分宽度,如:人行道+非机动车道+分隔带+机动车道+分隔带+非机动车道+人行道的宽度;4、如一条道路断面组成不同应分览填写;5、每条道路长度和面积应有总计数。
注:1、道路性质以规划部门所确定的分类;2、道路面积应包括人行道和分隔带的面积;3、断面组成宽度为道路各组成部分宽度,如:人行道+非机动车道+分隔带+机动车道+分隔带+非机动车道+人行道的宽度;4、如一条道路断面组成不同应分览填写;5、每条道路长度和面积应有总计数。
注:1、道路性质以规划部门所确定的分类;2、断面组成宽度为道路各组成部分宽度,如:软路肩+硬路肩+机动车道+分隔带+机动车道+硬路肩+软路肩。
注:1、道路性质以规划部门所确定的分类;2、断面组成宽度为道路各组成部分宽度,如:软路肩+硬路肩+机动车道+分隔带+机动车道+硬路肩+软路肩。
注:若有其他标志填写在备注览中。
注:当线路起终点都在XX市时,表示A;起点和终点的任一个在XX市时,表示B;起终点都不在XX市,但中途停靠站在XX市,表示C;载客能力为单车额定载客人数与日发班总数之积。
第3页
注:载客能力为单车额定载客人数与日发班总数之积。
第4页
表15 现状场站调查表
第9页。
交通安全表格

瑞教安〔2012〕34号瑞安市教育局关于深入开展学校交通安全宣传教育活动的通知各教育学区、中小学,相关幼儿园:为进一步加强学校(含幼儿园,下同)交通安全宣传教育,提高学生的交通安全意识和事故防范能力,规范幼儿接送车交通安全管理,预防和减少交通事故的发生,按照市平安办、市综治办《转发省平安办、省综治办〈关于开展2012年平安综治双月宣传活动〉的通知》(瑞平办〔2011〕14号)和《瑞安市接送学生(幼儿)车辆交通安全专项整治行动方案》(瑞教安〔2012〕3号)要求,决定于今年2月份重点开展学校交通安全宣传教育活动。
现将有关事宜通知如下:一、高度重视,加强领导学校交通安全宣传教育活动是增强学生交通安全意识,提高学生自我保护能力的重要举措,必须切实抓紧抓好。
各校要- 1 -落实组织实施的科室和人员,具体负责这项工作;要结合本地、本校实际,精心组织,周密制定宣传教育活动的工作方案,有针对性地开展宣传教育系列活动,周密部署网络和实地调查活动,确保活动顺利实施,取得实效。
二、精心组织,开展活动(一)在中小学校中深入开展交通安全宣传教育活动1.开展一次“交通安全记心中”的主题教育活动。
充分利用校园广播、电子屏、宣传栏、学校网站等宣传阵地,开展开学第一课、主题班会、国旗下讲话、演讲比赛、手抄报、交通安全知识竞赛等形式多样的宣传教育活动,对学生集中开展道路交通安全教育。
教育学生在上下车时要相互谦让,相互照顾,不打闹、不推搡,养成安全、文明、有序的乘车习惯。
2.开展一次参加“平安校车调研”网络调查活动。
根据温州市教育局《关于要求组织参加2012年寒假全国中小学生安全教育专题网络活动的通知》精神,继续发动学生,登陆辅助平台(网址),参与“平安校车调研”等安全教育专题网络调查活动,增强学生安全防范意识和自救自护能力。
3.开展一次“交通安全进家庭”活动。
发放一份倡议书或致学生家长一封信,营造全社会关心、重视和支持学生交通安全的良好氛围。
道路交通安全隐患排查参考标准和表格

道路交通安全隐患排查参考标准一、路口的安全隐患排查标准路口安全隐患,是指连续多次发生一般以上同意规律交通事故的路段。
路口安全隐患的排查,应依据交通事故的原因、类型,根据《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)进行。
(一)立体交叉(1)高速公路与各级公路交叉必须采用立体交叉。
(2)一级公路与交通量大的公路交叉应采用立体交叉。
(3)二、三、四级公路间的交叉,直行交通量很大,在不考虑交通转换或地形条件适宜时,宜采用分离式立体交叉。
(二)平面交叉平面交叉位置的选定应考虑公路网规划、地形和地质条件、经济与环境因素等,交叉形式应根据相交公路的功能、等级、交通量、交通管理方式和用地条件等确定,交叉范围内相交公路线形的技术指标应能满足视距、平面交叉连接部衔接等的要求。
(1)四车道以上的多车道公路的平面交叉必须作渠化设计。
(2)二级公路的平面交叉,应作渠化设计。
(3)三级公路的平面交叉,当转弯交通量较大时应作渠化设计。
(三)公路与铁路相交叉公路与铁路相交叉,有立体交叉和平面交叉两种方式。
其中平面交叉包括铁路道口和人行过道两种形式。
铁路道口,是在铁路线路上铺面宽度在米及以上,直接与道路贯通的平面交叉;人行过道,是铁路线路上铺面宽度在米以下,直接与道路贯通的平面交叉。
其中城市人行过道的宽度一般为~米,乡村人行过道的宽度一般为~米。
人行过道禁止畜力车、机动车通行。
(1)高速公路、一级公路与铁路相交叉时,必须设置立体交叉。
公路、铁路平面相交时,交叉角宜为正交;必须斜交时,交叉角应大于45 度,且道口应符合侧向了望视距的规定。
(2)设置铁路道口或人行过道进行平面交叉时,必须根据《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》的有关规定,经过有管辖权的铁路管理机构的批准。
(四)公路与乡村道路相交叉(1)高速公路与乡村道路相交叉必须设置通道或天桥。
(2)一级公路与乡村道路相交叉宜设置通道或天桥。
(3)二级公路与乡村道路相交叉应设置平面交叉;地形条件或公路交通量大时宜设置通道或天桥。
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兰州市公安局交通警察支队道路交通事故认定书(简易程序)第号当事人对交通事故认定有异议的,可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内提出书面复核申请。
同一事故的复核以一次为限。
损害赔偿有争议的,当事人可以申请人民调解委员会调解,或者向人民法院提起民事诉讼。
注:此文书存档一份,交付各方当事人各一份。
可使用无碳复写纸制作。
受案登记表一式两份,一份留存,一份附卷。
道路交通事故现场勘查笔录共页第页道路交通事故现场勘查笔录(续页)共页第页道路交通事故现场勘查笔录(续页)共页第页道路交通事故现场勘查笔录(续页)共页第页道路交通事故现场遗留物品清单见证人(签名):交通警察(签名):当事人血样(尿样)提取登记表声像资料提取登记表道路交通事故视听材料目录一式两份,一份交被传唤人,一份附卷。
谈话记录(第次)谈话时间年月日时分至年月日时分谈话地点谈话人工作单位记录人工作单位被谈话人姓名性别年龄国籍工作单位及联系方式住址翻译人员姓名联系方式工作单位或住址谈话记录如下问:答:被谈话人(签名):第页共页于年月日收到交通警察:道路交通事故当事人陈述材料姓名性别民族出生日期身份(驾驶)证号码籍贯文化程度交通方式驾驶证准驾车型领证日期车辆牌号保险公司及保险凭证号户籍所在地(国籍、护照号)现住地工作单位及联系方式现将道路交通事故经过陈述如下:当事人(签名或捺手印):年月日合作市公安局交通警察大队不准予重新检验鉴定决定书合公交不准重检(鉴)决字[ ]第号:你于年月日申请重新检验、鉴定的道路交通事故案,经核查,因原检验报告、鉴定意见不具有《道路交通事故处理程序规定》第五十五条第一款的情形,根据《道路交通事故处理程序规定》第五十六条之规定,现决定不准予重新检验鉴定。
年月日合作市公安局交通警察大队领取车辆通知书编号:当事人:年月日,车牌号为的车辆因,被扣留/扣押/移至,现通知你于年月日至领取车辆,并仔细阅读以下内容,对停车场收取停车保管费进行监督:车辆法定扣押或扣留期间,停车费用由公安机关交通管理部门承担。
逾期不到公安机关交通管理部门接受处理或经公安机关交通管理部门通知领取车辆后未及时领取车辆的,自应当接受处理期限届满的次日或者公安机关交通管理部门通知领取车辆之日的次日起,停车费用由当事人自行承担。
车辆因违反道路交通安全法律法规规定停放或临时停放,被公安机关交通管理部门拖移至社会停车场的,车辆拖移费用由公安机关管理部门承担,停车费用由当事人自行承担。
交通警察(签名):当事人(签名或捺指印):年月日未知名尸体信息登记/撤销表* 填表单位(盖章):道路交通事故认定中止告知书合公交认中止字[ ]第号:简要案情:因当事人(关键证人)处于抢救状态或者其他客观原因导致无法及时取证,现有证据不足以认定案件基本事实,依据《道路交通事故处理程序规定》第六十八条的规定,该道路交通事故认定的时限自年月日起中止计算,中止时间自年月日至年月日。
特此告知。
年月日道路交通事故认定书第号□当事人对本道路交通事故认定书有异议的,可以自送达之日起三日内提出书面复核申请。
复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。
同一事故的复核以一次为限。
□当事人可以通过申请人民调解委员会调解、申请公安机关交通管理部门调解、向人民法院提起民事诉讼等方式解决事故损害赔偿争议。
申请公安机关交通管理部门调解的,应当在收到本认定书或者上一级公安机关交通管理部门维持原道路交通事故认定的复核结论之日起十日内一致书面申请。
□本道路交通事故认定书为复核后重新作出,原道路交通事故认定书/原道路交通事故证明(编号:)予以撤销。
道路交通事故证明第号□当事人对本道路交通事故证明有异议的,可以自送达之日起三日内提出书面复核申请。
复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。
同一事故的复核以一次为限。
□当事人可以通过申请人民调解委员会调解、申请公安机关交通管理部门调解、向人民法院提起民事诉讼等方式解决事故损害赔偿争议。
申请公安机关交通管理部门调解的,应当在收到本证明或者上一级公安机关交通管理部门维持原道路交通事故证明的复核结论之日起十日内一致书面申请。
□本道路交通事故证明为复核后重新作出,原道路交通事故认定书/原道路交通事故证明(编号:)予以撤销。
道路交通事故复核受理通知书州公交复字[ ]第号:因当事人对道路交通事故一案提出书面复核申请,本机关于年月日收到,根据《道路交通事故处理程序规定》第七十一条规定,决定受理,并自受理复核申请之日起三十日内对该案作出复核结论。
特此通知。
年月日注:一式多份,送达各方当事人,一份附卷。
道路交通事故复核不予受理通知书兰公交复字[ ]第号:你对道路交通事故一案提出书面复核申请,本机关于年月日收到,根据《道路交通事故处理程序规定》第七十一条规定,决定不予受理。
特此通知。
年月日注:一式两份,一份交申请人,一份附卷。
道路交通事故终止复核通知书兰公交复终止字[ ]第号:对申请复核的道路交通事故一案,因申请人提出撤销复核申请,根据《道路交通事故处理程序规定》第七十五条规定,决定终止复核。
特此通知。
年月日注:一式多份,送达各方当事人,一份附卷。
甘南州公安局交通警察支队道路交通事故复核委员会复核意见时间:年月日时分开始至时分结束地点:主持人:复核委员会组成人员:一、复核申请人的复核请求、理由:二、复核申请人提出的主要证据:三、复核委员会个人意见:四、复核委员会意见:五、复核委员会组成人员签名:附:复核委员会组成人员信息表兰州市公安局交通警察支队道路交通事故复核结论兰公交复字结论[ ]第号注:一式多份,送达各方当事人,一份附卷。
甘南州公安局交通警察支队高速公路交通警察大队重新调查、认定意见书道路交通事故损害赔偿调解申请书:申请人姓名性别年龄身份证号车辆牌号联系方式现住址或单位与当事人关系当事人于年月日时在发生道路交通事故。
现请求公安机关交通管理部门对道路交通事故损害赔偿进行调解。
申请人(签名或捺指印):年月日道路交通事故损害赔偿调解书合公交调字[ ]第号注:一式多份,送达各方当事人,一份附卷。
道路交通事故损害赔偿调解终结书合公交调终结字[ ]第号事故时间年月日,事故地点,当事人与发生道路交通事故,因经调解各方当事人未达成协议,公安机关交通管理部门于年月日调解终结,当事人可以向人民法院提起民事诉讼或者申请人民调解委员会进行调解。
交通警察(签名或盖章):年月日注:一式多份,送达各方当事人,一份附卷。
道路交通事故调解记录开始时间年月日时分结束时间年月日时分调解地点交通警察(1)当事人(或代理人):姓名性别年龄身份证号联系方式现住址或单位(2)当事人(或代理人):姓名性别年龄身份证号联系方式现住址或单位(3)当事人(或代理人):姓名性别年龄身份证号联系方式现住址或单位各方意见及调解结果:解剖尸体通知书第号:为确定死者的死亡原因,决定于年月日时在对其尸体进行解剖检验。
根据《道路交通事故处理程序规定》第五十二条第一款之规定,请你届时到场。
无正当理由拒不到场的,不影响解剖检验。
年月日本通知书已收到。
死者家属:年月日尸体处理通知书第号:因交通事故死亡,尸体已经检验。
根据有关规定,请于年月日前内办理丧葬事宜,无正当理由逾期不办理的,按《道路交通事故处理程序规定》第五十三条的规定处理。
特此通知。
年月日道路交通事故抢救费支付(垫付)通知书第号:机动车驾驶人驾驶号车辆(交通事故责任强制保险单号:),于年月日时分,在发生道路交通事故,造成受伤,现在医院救治。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十五条、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十条、《机动车交通事故责任强制保险条款》第二十一条、《道路交通事故社会救助基金管理办法》第四条、第十二条及《道路交通事故处理程序规定》第四十二条的规定,请你(单位)在接到本通知后为受伤人员支付(垫付)费用。
收据由你单位暂存。
经初步调查,号车辆方在此事故中☐负有☐不负有☐不确定事故责任。
年月日交通警察:电话或通讯地址:合作市公安局交通警察大队道路交通事故处理法律文书送达地址确认书伤人事故快速处理申请书当事人姓名性别年龄身份证号牌号联系方式现住址或单位于年月日时在发生道路交通事故。
事故基本事实:事故成因:本人对该事故基本事实及成因无异议,现申请公安机关交通管理部门快速处理。
申请人(签名或捺指印):年月日不准予快速处理告知书合公交快处字[ ]第号:你于年月日申请快速处理的道路交通事故案,经核查:□当事人涉嫌交通肇事、危险驾驶犯罪□道路交通事故基本事实及成因不清楚□当事人对道路交通事故基本事实或成因有异议□其他情形:根据《道路交通事故处理程序规定》第六十九条的规定,决定不准予快速处理。
特此告知。
年月日终止快速处理告知书合公交快处终止字[ ]第号:你于年月日申请快速处理的道路交通事故案,经核查:□发现新的事实或者证据可能影响事故认定□当事人死亡□当事人涉嫌交通肇事、危险驾驶犯罪现决定终止快速处理。
特此告知。
年月日。