轮胎安全法规

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轮胎存放安全管理制度

轮胎存放安全管理制度

轮胎存放安全管理制度一、制度目的1、规范轮胎存放管理,确保车辆使用安全。

2、减少轮胎在存放过程中损坏的可能性,降低维修成本。

3、提高轮胎的使用寿命,保证车辆行车性能。

二、适用范围本制度适用于所有涉及车辆轮胎存放管理的部门和人员。

三、责任分工1、管理者:负责轮胎存放的整体管理工作,包括制定存放计划、分配存放位置、定期检查等。

2、操作人员:负责按照管理者的要求进行轮胎存放,保证存放安全和规范。

3、维修人员:负责定期检查轮胎的存放情况,及时发现问题并进行处理。

四、存放要求1、存放位置:轮胎应存放在干燥、通风、避光、温度适宜的地方,远离火源和化学品。

2、存放方式:轮胎应整齐摆放,不得叠放,避免轮胎间相互挤压。

3、存放周期:应根据轮胎的使用情况和需求,合理安排轮胎的存放周期,避免过长时间的存放导致质量下降。

4、定期检查:定期对轮胎进行检查,特别是长期存放的轮胎,应检查轮胎的气压、外观以及其他问题,确保存放的轮胎符合要求。

五、存放管控1、存放登记:对每个轮胎进行登记,包括轮胎的型号、规格、存放位置等信息,方便管理者进行统一管理。

2、禁止私自动用:除了经过管理者允许,任何人不得私自取用存放的轮胎,以免对车辆使用安全产生影响。

3、定期清理:定期清理存放轮胎的地方,保持整洁,避免灰尘、杂物等污染轮胎。

4、应急处置:一旦发现存放轮胎有质量问题或者安全隐患,应立即通知管理者,采取相应措施进行处理。

六、监督检查1、管理者应定期对存放轮胎的情况进行检查,确保存放符合要求。

2、维修人员应定期对轮胎进行检查,及时发现问题并处理。

3、对于发现的问题,应及时整改,并加强对存放管理的监督。

七、制度执行1、各相关部门应严格执行轮胎存放安全管理制度,确保存放的轮胎符合要求。

2、对于违反存放规定的人员,应按照规定进行处理,严格惩处。

3、管理者应定期对存放管理制度进行评估和改进,确保制度的有效性和可行性。

综上所述,轮胎存放安全管理制度的制定对提高车辆使用安全性和保障行车安全有着非常重要的意义。

轮胎安全生产管理制度

轮胎安全生产管理制度

第一章总则第一条为确保轮胎生产过程中的安全生产,保障员工的生命财产安全,根据国家有关安全生产法律法规,结合我单位实际情况,特制定本制度。

第二条本制度适用于我单位轮胎生产、储存、运输等各个环节。

第三条我单位必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,严格执行安全生产责任制,确保轮胎生产安全。

第二章安全生产责任制第四条我单位实行安全生产责任制,明确各级领导、各部门、各岗位的安全生产职责。

第五条单位负责人对本单位的安全生产工作全面负责,分管领导对分管范围内的安全生产工作负责。

第六条各部门负责人对本部门安全生产工作负责,负责组织实施本部门安全生产规章制度。

第七条各岗位员工对本岗位安全生产工作负责,严格遵守操作规程,确保生产安全。

第三章安全生产管理制度第八条隐患排查治理制度1. 定期开展安全隐患排查,对排查出的隐患及时整改,确保隐患整改到位。

2. 对重大隐患实行挂牌督办,落实责任人,确保按时整改。

3. 对整改不到位的隐患,追究相关责任人的责任。

第九条安全教育制度1. 定期开展安全生产教育培训,提高员工安全意识和操作技能。

2. 对新员工、转岗员工进行岗前安全教育,确保员工具备必要的安全知识。

3. 对特殊工种员工进行专项培训,确保其具备相应的安全操作技能。

第十条劳保用品管理制度1. 为员工配备符合国家标准的劳保用品,并定期检查、更换。

2. 员工应正确佩戴和使用劳保用品,不得擅自更换或丢弃。

3. 对损坏、丢失的劳保用品,应及时报告并补发。

第十一条通风管理制度1. 轮胎生产车间应保持良好的通风条件,确保空气质量符合国家标准。

2. 定期检查通风设施,发现问题及时整改。

第十二条特殊作业管理制度1. 对有限空间作业、高处作业等特殊作业,严格执行审批制度。

2. 特殊作业前,对作业人员进行安全培训,确保其掌握作业安全操作技能。

3. 作业过程中,严格遵循操作规程,确保作业安全。

第十三条仓储安全管理制度1. 严格执行仓储管理制度,确保仓库安全。

轮胎安全生产管理制度

轮胎安全生产管理制度

轮胎安全生产管理制度轮胎安全生产管理制度第一章总则第一条为了加强轮胎生产企业的安全生产管理,做好轮胎生产过程的各项安全工作,防止和减少事故发生,保障职工的生命财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《轮胎生产安全生产管理规定》等相关法律、法规和标准,制定本管理制度。

第二条本管理制度适用于所有轮胎生产企业,包括轮胎生产企业的全体员工,以及其他与轮胎生产过程相关的人员。

第三条公司领导是本管理制度的责任主体,全体员工有义务遵守并执行本管理制度。

第二章生产过程安全管理第四条轮胎生产企业应制定完善的生产安全管理制度和程序,明确各岗位的职责和权限,确保所有生产过程合理、规范、安全进行。

第五条轮胎生产企业应设立专职安全管理人员,负责生产过程的安全监督和管理,及时发现和解决安全隐患。

第六条轮胎生产企业应加强对各类设备、设施的检查和维护,保证生产设备的正常运行和安全性能。

第七条轮胎生产企业应对危险品储存、使用等环节进行安全管理,确保危险品的安全运输和储存。

第三章安全教育和培训第八条轮胎生产企业应定期组织安全教育和培训活动,提高员工的安全意识和安全技能。

第九条轮胎生产企业应对新进员工进行入职培训,明确安全操作规程和注意事项。

第十条轮胎生产企业应不定期组织安全演练,检验员工的应急处理能力和疏散能力。

第四章安全设施与消防管理第十一条轮胎生产企业应安装并维护完好各类安全设施,如防护装置、报警设备等,为员工提供安全保障。

第十二条轮胎生产企业应制定消防安全制度和消防预案,配备消防器材,并定期进行检查和演练。

第五章事故应急管理第十三条轮胎生产企业应制定事故应急预案,明确各职责部门的任务和工作流程。

第十四条轮胎生产企业应配备应急救援队伍,进行应急救援演练。

第六章质量监控与安全管理第十五条轮胎生产企业应建立完善的质量监控体系,保障产品质量安全。

第十六条轮胎生产企业应对产品进行严格检测,对发现的不合格产品及时进行处理和追溯。

第七章管理制度执行和评估第十七条轮胎生产企业应建立健全的安全生产管理制度评估机制,定期对各项制度和措施进行评估和调整。

轮胎工安全生产管理制度

轮胎工安全生产管理制度

一、总则为确保轮胎工在生产过程中的安全,防止事故发生,保障员工的生命财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》及有关法律法规,结合本企业实际情况,特制定本制度。

二、安全生产责任1. 轮胎工应严格遵守国家安全生产法律法规和本企业的各项规章制度,不断提高安全生产意识。

2. 企业负责人对本单位的安全生产工作全面负责,各部门负责人对本部门的安全生产工作负直接责任。

3. 轮胎工应接受安全生产教育和培训,掌握安全生产知识和技能,提高自我保护能力。

三、安全操作规程1. 轮胎工在作业前,必须穿戴好规定的劳动保护用品,如安全帽、工作服、手套等。

2. 更换轮胎时,必须将车辆固定在安全的地方,确保车辆稳定。

3. 使用千斤顶顶起车辆时,必须确保千斤顶牢固可靠,防止车辆滑落。

4. 拆卸轮胎时,应先放出轮胎内的压缩空气,后轮双轮应同时放气。

5. 装胎时应检查钢圈、隔圈、锁圈、轮辋、花楔等部件,不得有裂纹、缺损、变形等缺陷。

6. 装胎时要将外胎内砂子、污物除尽,放入一定量的滑石粉。

7. 充气时,作业人员必须站在侧面,防止三圈崩出伤人。

8. 滚动轮胎时,一定要扶稳,按规定的路线滚动,并要打招呼,放倒轮胎时,要确认四周无人方可放倒。

9. 安装轮胎应依据安装位置选胎,前胎必需装新胎或甲级翻新胎。

10. 轮胎螺母的扭紧力距为500-550N·m,米螺丝应露出螺母1-3扣。

四、安全检查与隐患排查1. 企业应定期对轮胎工的生产环境、设备设施进行安全检查,及时发现并消除安全隐患。

2. 轮胎工应每天对作业现场进行自查,发现安全隐患及时报告。

3. 企业应建立安全隐患排查治理台账,对排查出的隐患及时整改。

五、奖惩措施1. 对严格遵守安全生产规章制度,积极参与安全生产工作,成绩显著的轮胎工,给予表彰和奖励。

2. 对违反安全生产规章制度,造成安全事故的轮胎工,依法依规进行处理。

六、附则1. 本制度自发布之日起实施。

2. 本制度由企业安全生产管理部门负责解释。

轮胎服务管理制度

轮胎服务管理制度

轮胎服务管理制度一、总则为了规范轮胎服务管理工作,提高服务质量,确保轮胎安全使用,特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于所有使用和管理轮胎的单位和个人。

三、轮胎管理责任1. 负责人:对轮胎服务的安全管理负总责,制定并组织实施相关管理制度。

2. 轮胎管理员:负责轮胎的日常管理工作,包括购买、更换、维护和报废等。

3. 车辆驾驶员:对车辆轮胎的日常检查和养护负责,及时发现问题应及时向轮胎管理员报告。

四、轮胎的购买与更换1. 购买:应选用正规厂家生产的轮胎,避免购买假冒伪劣产品。

2. 更换:轮胎使用寿命达到限值或出现安全隐患时,应及时更换,更换前应做好记录。

五、轮胎的维护与保养1. 定期检查轮胎气压,保持在正常范围内,不得过高或过低。

2. 轮胎磨损情况不均匀时,应及时进行轮胎平衡调整。

3. 定期清洗轮胎,注意清除轮胎上的油脂和异物。

4. 轮胎使用过程中要避免急刹车、急转弯等行为,以减少轮胎损耗。

5. 长期停放的车辆,应定期检查轮胎是否漏气、是否裂纹等问题。

六、轮胎的报废与回收1. 轮胎使用寿命结束后应及时报废,不得继续使用。

2. 报废的轮胎应进行分类处理,可回收的轮胎应送往专门的回收站进行处理。

七、轮胎安全教育1. 对驾驶员进行轮胎安全知识培训,包括日常检查和保养方法等内容。

2. 定期组织轮胎安全知识宣传活动,提高驾驶员和管理人员的安全意识。

八、监督与检查1. 设立轮胎管理检查组,定期对轮胎的使用情况和管理工作进行检查。

2. 发现问题应及时纠正,确保轮胎管理工作的顺利进行。

九、违反规定处理1. 对违反本制度规定的个人或单位,应按照有关规定进行处理。

2. 严重失职或渎职的人员,应追究其责任,依法追究其法律责任。

十、附则1. 本制度自发布之日起生效,如有需要修改,应经上级单位审批后执行。

2. 对本制度解释权归轮胎管理部门所有。

以上就是轮胎服务管理制度,希望大家能严格遵守,并认真执行,共同维护自身和他人的安全。

最大车轮尺寸法规

最大车轮尺寸法规

最大车轮尺寸法规
车轮的尺寸法规因国家和地区而异,且通常由各自的交通管理机构或标准化组织制定。

这些法规旨在确保车辆的安全性和互操作性,同时考虑到道路基础设施、交通流量和其他相关因素。

以美国为例,车轮尺寸必须符合联邦机动车辆安全标准(FMVSS)的规定。

这些标准由美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)制定和执行。

类似地,欧洲有欧洲经济委员会(ECE)制定的相关法规,而中国则有国家标准(GB)对车轮尺寸进行规范。

在具体规定方面,车轮尺寸法规通常涉及以下几个方面:
1.直径和宽度限制:法规规定了车轮的最大和最小直径,以及宽度的限制。

这些限制确保
了车轮与车辆的其他部分(如悬挂系统、制动系统等)之间的兼容性,并有助于保持车辆的稳定性和操控性。

2.轮胎规格:除了车轮本身的尺寸外,法规还可能规定轮胎的规格,包括胎面宽度、高宽
比、轮辋直径等。

这些规格对于确保轮胎与车轮的匹配以及提供适当的抓地力和舒适性至关重要。

3.安全性要求:车轮尺寸法规还可能包括一系列安全性要求,如车轮的强度、耐久性和抗
疲劳性能等。

这些要求旨在确保车轮在正常使用条件下能够承受各种应力和载荷,从而保障驾驶员和乘客的安全。

需要注意的是,不同国家和地区的车轮尺寸法规可能存在差异,因此在购买和使用车轮时,必须确保符合当地法规的要求。

此外,随着技术的进步和市场需求的变化,这些法规可能会不断更新和修订。

国标新轮胎存放时间要求

国标新轮胎存放时间要求

国标新轮胎存放时间要求全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:国标新轮胎存放时间要求随着汽车产业的发展,轮胎作为汽车的重要部件,也得到了越来越多的关注。

新轮胎不仅对车辆的性能和安全性起着重要作用,而且对环境和人体健康也有一定影响。

国家对新轮胎的存放时间也作出了一定规定。

根据《GB/T 9744-2008 汽车轮胎制造工艺要求》的规定,新轮胎在生产后应在一定时间内出售,以保证其质量和性能。

对于轮胎的存放时间,国家标准规定如下:1. 轮胎的存放时间不得超过2年。

轮胎从生产日期到销售之日不得超过2年,超过2年的轮胎不得销售和使用。

因为长时间的存放会导致轮胎中的橡胶老化,从而影响轮胎的性能和安全性。

2. 储存轮胎的环境要求。

在存放轮胎的地方,应保持干燥通风,避免阳光直射和高温照射,以免引起轮胎老化。

同时要避免轮胎与化学品接触,以防轮胎表面变化导致性能下降。

3. 仓库管理要求。

轮胎在仓库内的储存应符合整洁、干燥的要求,轮胎要保持垂直摆放,避免挤压和过度受力。

轮胎的储存过程中,要定期检查轮胎的外观和气压,确保轮胎的正常状态。

4. 上架销售时间要求。

轮胎在上架销售前,必须对轮胎进行质量检测,确保轮胎的质量符合国家标准。

在销售时应告知消费者轮胎的生产日期和存放时间,让消费者能够做出明智的选择。

5. 质量保证期要求。

轮胎质量的保证期以销售日期为准,一般为3年。

在保证期内,如果发现轮胎有质量问题,可向销售商提出退换或维修要求。

国标新轮胎存放时间要求的出台,为保障消费者权益、确保轮胎质量和安全性提供了具体的指导。

消费者在购买新轮胎时,应选择正规渠道购买,注意轮胎的生产日期和存放时间,并按要求妥善保管和使用轮胎。

厂家和销售商也要严格遵守国家标准,保证轮胎质量和服务质量,为消费者提供更好的产品和服务。

国标新轮胎存放时间要求的重要性不言而喻,只有遵守相关规定,做好轮胎的储存和管理工作,才能保证轮胎的质量和安全性。

希望广大消费者和相关企业能够共同遵守国家标准,共同维护轮胎行业的良好发展。

轮胎质量、使用及安全法规-马良清

轮胎质量、使用及安全法规-马良清

马良清.轮胎质量,使府及安全法规63户状况,让用户更合理地使用轮胎。

其中包括使用的主要路段和环境以及包括轮辋在内的车辆状况等,以免轮胎售出后因不适应使用状况导致早期损坏而产生纠纷。

优秀的轮胎生产企业在一种新花纹推出之前(尤其是载重轮胎)要召集大的用户和经销商开座谈会,让用户和经销商介绍自己所在区域轮胎的使用特点,然后根据轮胎的特点投放不同的市场。

(2)做好销售以后的跟踪。

作为企业的技术人员,为了使企业的产品满足用户实际使用的需要,应对产品不断进行改进。

产品改进的前提和技术输入来源于销售以后的跟踪信息。

投有良好的信息收集,总是效仿其它企业的产品,就会永远落后于别人。

因此一些知名企业要求自己的主要用户和经销商定期提供销售以后的跟踪报告,使企业随时了解和掌握产品对市场适应性的情况,设计并生产出用户满意的产品,进一步提高企业的知名度和经济效益。

有些产品虽然符合标准,但不一定适应使用市场,轮胎的适应性非常重要,应不断调整轮胎的结构、花纹、配方和工艺等以满足不同的使用环境要求。

(3)轮胎售后服务包括:①了解轮胎的结构、使用和保养,正确引导用户合理使用轮胎。

②根据轮胎的状况正确判断轮胎是使用问题还是质量问题.从技术角度向用户耐心解释,使用户心服口服。

③要有高度的事业心和责任心,既要对企业负责又要对用户负责。

④加强法律、法规等方面的学习。

用法律武器维护企业和用户的合法权益。

将轮胎降价销售、不负责理赔不符台销售服务规范,不利于企业的产品质量稳定和技术水平提高。

3载重轮胎使用不当易引发恶性交通事故一段时问以来.用户的意识及一些轮胎企业服务人员对全钢载重子午线轮胎的宣传进人了一个误区,只突出了全钢载重子午线轮胎超载能力强的特点。

国家政策限制超载后,许多车辆又重新选用斜交轮胎。

实际上.全钢载重子午线轮胎承载能力强只是其优点之一,它还有许多其它优点,如滚动阻力小、周向变形小、节油、良好的高速性能、生热低、使用寿命长、操纵稳定性好和耐刺扎等,可提高汽车的行驶安全性,减少事故的发生。

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DOT 109无内胎脱圈(Ⅰ)
6670N(1500POUNDS)
SW<6inches
脱圈
8890N(2000POUNDS) 6inches≤SW<8inches
11120N(2500POUNDS)
8inches≤SW
标准型 180kPa 增强型 220kPa
2013-11-2
DOT 109无内胎脱圈(Ⅱ)
2013-11-2
GB/T 7035-93 轻型载重汽车轮胎 高速性能试验方法 转鼓法(Ⅱ)
2013-11-2
GB/T 7035-93 轻型载重汽车轮胎 高速性能试验方法 转鼓法(Ⅲ)
2013-11-2
DOT
PCR DOT109,DOT139 LTR DOT119,DOT139
2013-பைடு நூலகம்1-2
2013-11-2
GB/T 521-2003 轮胎外缘尺寸测量 方法(Ⅲ)
2013-11-2
GB 9744-1997 载重汽车轮胎(Ⅰ)
2013-11-2
GB 9744-1997 载重汽车轮胎(Ⅱ)
2013-11-2
GB 9744-1997 载重汽车轮胎(Ⅲ)
2013-11-2
GB 9744-1997 载重汽车轮胎(Ⅳ)
2013-11-2
GB/T 4504-1998 轿车无内胎轮胎 脱圈阻力试验方法(Ⅳ)
2013-11-2
GB/T 4504-1998 轿车无内胎轮胎 脱圈阻力试验方法(Ⅴ)
2013-11-2
GB/T 521-2003 轮胎外缘尺寸测量 方法(Ⅰ)
2013-11-2
GB/T 521-2003 轮胎外缘尺寸测量 方法(Ⅱ)
GB/T 2978-1997 轿车轮胎系列
2013-11-2
GB/T 7034-1998轿车轮胎高速性能 试验方法 转鼓法(Ⅰ)
2013-11-2
GB/T 7034-1998轿车轮胎高速性能 试验方法 转鼓法(Ⅱ)
2013-11-2
GB/T 7034-1998轿车轮胎高速性能 试验方法 转鼓法(Ⅲ)
记录在轮胎周向上大致间隔相等的五个测量点的力和行程 如果压头触及轮辋,轮胎未压穿,,记录触及轮辋的力和行程 这些数值代入公式:W=[(F×P)/2] (W:inch-pounds ,F:pounds, P:inches) 计算出各点的破坏能的算术平均值,作为该轮胎的破坏能
2013-11-2
GB/T 6327-1996 载重汽车轮胎强 度试验方法(Ⅰ)
2013-11-2
GB/T 6327-1996 载重汽车轮胎强 度试验方法(Ⅱ)
2013-11-2
GB/T 6327-1996 载重汽车轮胎强 度试验方法(Ⅲ)
2013-11-2
GB/T 4501-1998 载重汽车轮胎耐 久性试验方法 转鼓法(Ⅰ)
2013-11-2
中国标准(载重汽车)
GB 9744-1997 载重汽车轮胎 GB/T 2977-1997载重汽车轮胎系列 GB/T 6327-1996 载重汽车轮胎强度试验方法 GB/T 4501-1998 载重汽车轮胎耐久性试验方法 转鼓法 GB/T 7035-93 轻型载重汽车轮胎高速性能试验方法 转
2013-11-2
GB/T 4503-1996 轿车轮胎强度试验方法(Ⅲ)
2013-11-2
GB/T 4504-1998 轿车无内胎轮胎 脱圈阻力试验方法(Ⅰ)
2013-11-2
GB/T 4504-1998 轿车无内胎轮胎 脱圈阻力试验方法(Ⅱ)
2013-11-2
GB/T 4504-1998 轿车无内胎轮胎 脱圈阻力试验方法(Ⅲ)
鼓法
2013-11-2
国外标准
美国:DOT109,119,139, TRA2004 欧洲:ECE 30,54, ETRTO2003 日本:JIS, JATMA2003
2013-11-2
GB 9743-1997 轿车轮胎(Ⅰ)
2013-11-2
GB 9743-1997 轿车轮胎(Ⅱ)
2013-11-2
2013-11-2
DOT 109无内胎脱圈(Ⅳ)
2013-11-2
DOT 109压穿强度
压穿
普通型
断面宽<160mm 断面宽≥160mm
220N.M 294N.M
标准型 180kPa 增强型 220kPa
室温
3/4-inch圆柱型钢制压头,端部半球型
压头压入轮胎的速度为2 inches/min
增强型 441N.M 588N.M
轮胎安全法规
2013-11-2
轮胎安全法规
压穿强度 脱圈 高速 耐久 轮胎充气尺寸:外径,断面宽,磨耗标

2013-11-2
中国标准(轿车)
GB 9743-1997 轿车轮胎 GB/T 2978-1997 轿车轮胎系列 GB/T 4502-1998 轿车轮胎耐久性试验方法 转鼓法 GB/T 4503-1996 轿车轮胎强度试验方法 GB/T 4504-1998 轿车无内胎轮胎脱圈阻力试验方法 GB/T 7034-1998 轿车轮胎高速性能试验方法 转鼓法 GB/T 521-2003 轮胎外缘尺寸测量方法
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GB/T 4502-1998 轿车轮胎耐久性 试验方法 转鼓法(Ⅰ)
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GB/T 4502-1998 轿车轮胎耐久性 试验方法 转鼓法(Ⅱ)
2013-11-2
GB/T 4503-1996 轿车轮胎强度试验方法(Ⅰ)
2013-11-2
GB/T 4503-1996 轿车轮胎强度试验方法(Ⅱ)
2013-11-2
DOT 109无内胎脱圈(Ⅲ)
WHEEL SIZES 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10
inches 13.00 12.50 12.00 11.50 11.00 10.50 10.00 9.50 9.00 8.50
A
mm 330 318 305 292 279 267 254 241 229 216
2013-11-2
GB/T 4501-1998 载重汽车轮胎耐 久性试验方法 转鼓法(Ⅱ)
2013-11-2
GB/T 4501-1998 载重汽车轮胎耐 久性试验方法 转鼓法(Ⅲ)
2013-11-2
GB/T 4501-1998 载重汽车轮胎耐 久性试验方法 转鼓法(Ⅳ)
2013-11-2
GB/T 7035-93 轻型载重汽车轮胎 高速性能试验方法 转鼓法(Ⅰ)
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