丰田普拉多导航讲解图

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丰田导航背后的针脚定义

丰田导航背后的针脚定义

丰田导航背后的针脚定义, 持续更新中...部分更新见第8页晕, 网上发帖有风险, 这次惹上了个卖导航的神经病, 为了确定是否可以和丰田系统兼容,多问了2句结果给人当成打探技术机密的了,晕,几个接口定义有啥技术机密啊。

还跑这找我兴师问罪来了都和他说了我不是做这行的了,还不依不饶所以,没办法了,还是公开吧,大家说这算啥子技术机密嘛,老这么藏着掖着有必要么首先,从第一个接口开始,10针(电源/前喇叭)+6针插头(后喇叭)1: FR+2: FL+3: ACC4: +B5: FR-6: FL-7: GND8: ANT+9: AMP+10: ILL+1: RR+2: RL+3: RR-4: (空)5: LL-6: RL-[ 本帖最后由我们爱科学于2012-2-26 21:26 编辑]附件点击查看原图(56.56 KB)[每日热点]:【新车作业】钢炮的代言人最后的经典提大众高尔夫6 回复本帖举报评分2楼发表于2011-09-16 13:02然后是倒车影像麦克风等等12 TSW-17 MACC18 SGND-19 MIC+20 MIC-21 CGND22 V+23 V-24 CA+[ 本帖最后由我们爱科学于2012-2-26 21:26 编辑]附件点击查看原图(54.28 KB)[每日热点]:【新车作业】玩心不减配置齐全入手三菱劲炫ASX新车回复本帖举报评分3楼发表于2011-09-16 13:041手刹信号3车速信号5倒车信号[ 本帖最后由我们爱科学于2012-2-26 21:26 编辑]附件点击查看原图(51.78 KB)5楼发表于2011-09-16 13:06方向盘控制+导航语音6 SWG7 SW18 SW211 IVO+12 IVO-13 SLD1[ 本帖最后由我们爱科学于2012-2-26 21:27 编辑] 附件点击查看原图(53.03 KB)[每日热点]:【新车作业】路肩杀手史上提车时间最长的日产奇骏回复本帖举报评分6楼发表于2011-09-16 13:06CD/DVD碟机1 CSLD2 CDR+3 CDR-4 CDL+5 CDL-6 MUTE9 TXM+10 TXM-[ 本帖最后由我们爱科学于2012-2-26 21:27 编辑]附件点击查看原图(52.42 KB)[每日热点]:【新车作业】出色的燃油经济性雪佛兰迈锐宝新车记回复本帖举报评分7楼发表于2011-09-16 13:07再发个新款普拉多的主机接口...看看不大一样吧我需要偷技术? 原厂维修资料我都有, 呵呵, 对我来说这车没啥秘密可言, 如果需要还可以找人借个TIS帐号查阅最新资料, 懂的自然懂[ 本帖最后由我们爱科学于2011-9-17 19:52 编辑]附件点击查看原图(21.47 KB)附件点击查看原图(69.4 KB)我也是没办法啊, 说实话他卖他的东西我也没惹到他, 这点大家可以作证我哪里提到他的ID了不过看了一下资料才发现, 新普拉多的导航不好改啊, 原厂那个CD主机的线束是连接到放大器的, 和原来的那些大部分放大器内置的系统, 比如凯美瑞RAV4的导航根本不一样(凯美瑞RAV4这些车的导航和原来E8001没啥大不同) 这个是新普拉多音响的接口针脚定义(部分)[ 本帖最后由我们爱科学于2011-9-18 03:03 编辑] 附件点击查看原图(44.43 KB)这个是放大器的针脚定义[ 本帖最后由我们爱科学于2011-9-18 03:00 编辑] 附件点击查看原图(134.15 KB)我知道原来美规丰田有拆车的DENSO导航在市面上, 现在不知道了, 比如这个主机是JBL 版的, 配的是JBL放大器, 音质据说比国内版本的好很多不过这个能否和新普原车放大器兼容? 说实话我不知道, 没机会试, 也没力气试, 我又不靠这个讨生活的顺便说下, 手里起码几千页的丰田资料和TECHSTREAM资料, 只要我愿意, 能发上1个月附件点击查看原图(42.93 KB)。

丰田普拉多PRADO简体中文说明书

丰田普拉多PRADO简体中文说明书

PRADO使用手册EDITED By ANG目录1、丰田车驾驶要领1-1、防滑差速器1-2、后部踏板保险杠1-3、车顶行李架的注意事项1-4、行李装载的注意事项1-5、制动垫磨损指示器1-6、制动系统1-7、机油的消耗1-8、发动机排气警告1-9、三元催化净化器1-10、在国外的操作1-11、燃油泵关闭系统1-12、燃油1-13、磨合期1-14、越野车辆注意事项1-15、丰田车的识别1-16、悬架和底盘2、仪器和控制器的操作2-1、其他设备2-1-1、地板垫席2-1-2、纸巾箱2-1-3、控制箱2-1-4、后杯架2-1-5、前杯架2-1-6、网兜2-1-7、绑扎固定孔2-1-8、辅助盒2-1-9、杂物箱2-1-10、电源输出口2-1-11、点烟器和烟灰盒2-1-12、多信息显示器2-2、空调系统2-2-1、后冷气系统2-2-2、仪表安装板通风口2-2-3操作要领2-2-4、气流选择器的设定2-2-5、控制器2-3、汽车音响系统2-3-1、汽车音响系统操作提示2-3-2、CD(小型唱片)转换器2-3-3、使用音响系统2-3-4、参考2-4、点火开关、变速器和停车制动器2-4-1、停车制动器2-4-2、四轮驱动系统2-4-3、自动变速器2-4-4、具有转向角限止器的点火开关2-5、计量仪表、仪表和保养提示指示器2-5-1、保养提示指示器和警告音响器2-5-2、里程表和双短距离里程表2-5-3、转速表2-5-4、发动机冷却剂温度表2-5-5、燃油表2-6、照明、刮水器和除雾器2-6-1、后车窗除雾器2-6-2、后车窗刮水器和清洁器2-6-3、挡风玻璃刮水器和清洁器2-6-4、点火开关灯2-6-5、个人用灯2-6-6、车厢灯2-6-7、后雾灯2-6-8、前雾灯2-6-9、紧急闪光灯2-6-10大灯和转向信号灯2-7、座位、座位安全扣带、转向盘和后视镜2-7-1、梳妆镜2-7-2、防眩内侧后视镜2-7-3、外侧后视镜2-7-4、倾斜转向盘2-7-5、儿童安全装置2-7-6、SRS驾驶员充气囊和前座乘客充气囊2-7-7、座位安全扣带2-7-8、座位取暖器2-7-9、扶手2-7-10、头部保护装置2-7-11、后座位2-7-12、前座位2-7-13、座位2-8、钥匙和车门2-8-1、电动月亮车顶2-8-2、燃油箱盖2-8-3、防盗系统2-8-4、发动机罩2-8-5、车尾门2-8-6、后侧角窗2-8-7、电动车窗2-8-8、侧车门2-8-9、发动机停机装置系统2-8-10、钥匙2-9、仪器和控制器的概述2-9-1、仪表安装板上的指示标记2-9-2、仪表板概述2-9-3、仪表安装板概述3、起动和驾驶3-1、起动发动机之前3-2、发动机的起动方法3-3、开车前的安全检查3-4、各种情况下的驾驶要领3-5、越野驾驶注意事项3-6、冬天驾驶要领3-7、挂车拖曳3-8、如何节省燃油并延长车辆的使用寿命4、发生紧急故障时4-1、如果车辆不能起动4-2、如果在驾驶中,发动机熄灭4-3、如果不能增加发动机转速4-4、如果车辆过热4-5、如果轮胎泄气4-6、如果车辆被陷住了4-7、如果车辆需要拖曳4-8、如果不能将自动变速器选择杆进行换档4-9、如果遗失了钥匙5、防腐蚀和车身外部保养5-1、防止丰田车腐蚀5-2、洗车和打蜡5-3、内部清洁6、保养须知6-1、保养6―2、车辆需要修理吗?6-3、丰田保养计划7、自行保养7-1、发动机和底盘7-1-1、检查机油油位7-1-2、检查发动机冷却剂液位7-1-3、检查散热器和冷凝器7-1-4、检查并更换空气滤清器滤芯7-1-5、检查轮胎气压7-1-6、检查和更换轮胎7-1-7、轮换轮胎7-1-8、安装雪地用轮胎和防滑链7-1-9、更换车轮7-1-10、铝质车轮的注意事项7-2、电气部件7-2-1、检查蓄电池状况7-2-2、蓄电池再充电时的注意事项7-2-3、检查和更换保险丝7-2-4、加清洁液7-2-5、更换灯泡8、各部规格8-1、尺寸8-2、发动机8-3、燃油8-4、保养规格8-5、轮胎8-6、保险丝正文1、丰田车驾驶要领1-1、防滑差速器丰田牌车辆装备有防滑桥间差速器(转换器).如果一个车轮开始打滑,则防滑桥间差速器(转换器)通过将驾驶力自动传递至另一个驱动轴上的车轮来帮助拖引.如果后轮打滑,驾驶力被传递至前轮,而前轮打滑则被传递至后轮.丰田车还装备有防滑后差速器.如果一个后车轮开始打滑,则防滑后差速器通过将驾驶力自动传递至另一个后轮来帮助拖引.如果无法确定车辆是否装备有防滑差速器,可以向丰田代理店询问.车辆在被千斤顶支撑的状态下,不得起动或运转发动机.否则车辆可能驶离千斤顶,因而导致发生危险或人员严重受伤.须使用相同品牌。

越野性能升级 新普拉多加价不愁卖

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引导/影 响显 示 系 统 低 速 巡 航 驾驶 辅助 系 统


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下 半年

普拉 多不 愁 卖

汽丰 田 上 市的新 车型 中 我 最 看好 的 就

是普拉 多 在

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只 有普拉 多是 加 价 1 万


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满 足 消费者举 家 出 游 度 假 的需 求 游和

衡阳卓越手把手教您玩转富威导航升级凯立德地图操作地图指引ppt课件

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亲,端口文件我们都是通过网络直接传给您 的,如果忘记保存了,那么可再次索要!
端口文件如图:
第十步 凯立德地图升级完成
以上图片由衡阳卓越汽车生活馆提供 电话:0734-8223528 18073488688
第十一步
• 把原来的地图卡从导航主机里面取出来, 插入电脑
• 为防止升级不成功,导致地图无法使用, 亲们可以把原来地图卡里面的NAVIONE剪 切备份到电脑里面,然后再把升级好的 NAVIONE复制进地图卡!
富威导航地图升级说明
• 衡阳卓越汽车生活馆
• 每一次的地图升级对于车友以及我们来说 都是一件特别头疼的事情,语言描述每个 人的理解不一样,此文档供在我们的实体 店(杭州添翼及衡阳卓越)安装导航以及在淘 宝交易购买的客户)
第一步 联系我们索要链接
• 通过旺旺联系我们的客服人员,提供购买 时的交易记录。
谢谢观赏!
• 文件大小合计:3.19G
• 如果还有不明白的地方,可以来电咨询 • 或者旺旺上联系我们
• 觉得太麻烦的亲们也可以把地图卡邮寄 给我们帮您升级,请在里面附邮费12元 (内蒙,新疆,西藏1之前名片上 面的QQ号联系我们。
我们的客服人员会给发给您两个115网盘礼包
第二步 点击接收礼包
第三步 注册或登录
第四步登录成功 点击查看
第七步 解压文件
第八步 打开2E21JOD文件夹,把 里面的内容复制到NAVIONE,如图
第九步 复制结果如下
第十步 复制端口文件到NAVIONE

丰田导航背后的针脚定义

丰田导航背后的针脚定义

丰田导航背后的针脚定义, 持续更新中...部分更新见第8页晕, 网上发帖有风险, 这次惹上了个卖导航的神经病, 为了确定是否可以和丰田系统兼容,多问了2句结果给人当成打探技术机密的了,晕,几个接口定义有啥技术机密啊。

还跑这找我兴师问罪来了都和他说了我不是做这行的了,还不依不饶所以,没办法了,还是公开吧,大家说这算啥子技术机密嘛,老这么藏着掖着有必要么首先,从第一个接口开始,10针(电源/前喇叭)+6针插头(后喇叭)1: FR+2: FL+3: ACC4: +B5: FR-6: FL-7: GND8: ANT+9: AMP+10: ILL+1: RR+2: RL+3: RR-4: (空)5: LL-6: RL-[ 本帖最后由我们爱科学于 2012-2-26 21:26 编辑 ]附件点击查看原图 KB)[每日热点]:【新车作业】钢炮的代言人最后的经典提大众高尔夫6回复本帖举报评分2楼发表于 2011-09-16 13:02然后是倒车影像麦克风等等12 TSW-17 MACC18 SGND-19 MIC+20 MIC-21 CGND22 V+23 V-24 CA+[ 本帖最后由我们爱科学于 2012-2-26 21:26 编辑 ]附件点击查看原图 KB)[每日热点]:【新车作业】玩心不减配置齐全入手三菱劲炫ASX新车回复本帖举报评分3楼发表于 2011-09-16 13:041手刹信号3车速信号5倒车信号[ 本帖最后由我们爱科学于 2012-2-26 21:26 编辑 ]附件点击查看原图 KB)5楼发表于 2011-09-16 13:06 方向盘控制+导航语音6 SWG7 SW18 SW211 IVO+12 IVO-13 SLD1[ 本帖最后由我们爱科学于 2012-2-26 21:27 编辑 ]附件点击查看原图 KB)[每日热点]:【新车作业】路肩杀手史上提车时间最长的日产奇骏回复本帖举报评分6楼发表于 2011-09-16 13:06CD/DVD碟机1 CSLD2 CDR+3 CDR-4 CDL+5 CDL-6 MUTE9 TXM+10 TXM-[ 本帖最后由我们爱科学于 2012-2-26 21:27 编辑 ]附件点击查看原图 KB)[每日热点]:【新车作业】出色的燃油经济性雪佛兰迈锐宝新车记回复本帖举报评分7楼发表于 2011-09-16 13:07再发个新款普拉多的主机接口...看看不大一样吧我需要偷技术原厂维修资料我都有, 呵呵, 对我来说这车没啥秘密可言, 如果需要还可以找人借个TIS帐号查阅最新资料, 懂的自然懂[ 本帖最后由我们爱科学于 2011-9-17 19:52 编辑 ]附件点击查看原图 KB)附件点击查看原图 KB)我也是没办法啊, 说实话他卖他的东西我也没惹到他, 这点大家可以作证我哪里提到他的ID了不过看了一下资料才发现, 新普拉多的导航不好改啊, 原厂那个CD主机的线束是连接到放大器的, 和原来的那些大部分放大器内置的系统, 比如凯美瑞RAV4的导航根本不一样(凯美瑞RAV4这些车的导航和原来E8001没啥大不同)这个是新普拉多音响的接口针脚定义(部分)[ 本帖最后由我们爱科学于 2011-9-18 03:03 编辑 ]附件点击查看原图 KB)这个是放大器的针脚定义[ 本帖最后由我们爱科学于 2011-9-18 03:00 编辑 ]附件点击查看原图 KB)我知道原来美规丰田有拆车的DENSO导航在市面上, 现在不知道了, 比如这个主机是JBL 版的, 配的是JBL放大器, 音质据说比国内版本的好很多不过这个能否和新普原车放大器兼容说实话我不知道, 没机会试, 也没力气试, 我又不靠这个讨生活的顺便说下, 手里起码几千页的丰田资料和TECHSTREAM资料, 只要我愿意, 能发上1个月附件点击查看原图 KB)。

详解丰田普拉多中东版TX、TXL、EXR、GXR、VX等型号有什么不同?

详解丰田普拉多中东版TX、TXL、EXR、GXR、VX等型号有什么不同?

详解丰⽥普拉多中东版TX、TXL、EXR、GXR、VX等型号有什么不同?中东版普拉多配置多种多样,尾标也分TX、TXL、EXR、GXR等等多种多样,2017款普拉和2018款,在售的车型细分了⾄少四⼗多个型号,刨除2700、4000的排量区别,再排除底挂、后挂的区别,仍然⾮常繁杂,那这些尾标字母,是否具有区分配置⾼低的指导意义呢?其实是有的,下⾯就按配置从低到⾼,分别介绍普拉多尾标的含义。

虽然平⾏进⼝普拉多都来⾃中东,但可能来⾃科威特、阿曼、阿联酋、沙特等不同国家,这些型号中,可以分为TX、TXL、VX这⼀系列,⼤部分中东国家的普拉多命名是这样的,但迪拜⽐较特殊,会命名为EXR、GXR和VXR。

TX上图分别是2017款后挂备胎TX和2018款底挂备胎TX车型,TX是普拉多的丐版车型,⼀般没有天窗,其它配置以后2⽓囊、卤素灯、17英⼨铁轮毂、⽆中控⼤屏,⿊后视镜、⿊脚踏,⽽且有底挂备胎和后挂备胎两种,后挂备胎通常也不会配置硬备胎罩,需要车主⾃⾏装饰。

TXLTXL配置会⾼⼀些,⼤部分为后挂备胎(也有底挂版,相对少些)、天窗、车⾝同⾊后视镜、后挂备胎带硬罩、铝合⾦轮毂,⽓囊⼤多是2个,⾼配有可能配备9⽓囊、中控屏幕和倒车影像。

VXVX是⾼配车型,⾃然⽐TXL配置还要⾼,会有外挂备胎、9⽓囊、桃⽊内饰、仪表液晶屏带⾏车电脑、⾃动恒温空调、氙⽓⼤灯等配置。

以上是中东除迪拜版外的普拉多车型划分,下⾯来说迪拜版:EXREXR⽐TX版配置要⾼⼀点,是底挂备胎。

轮毂是17英⼨铝合⾦轮毂、带雾灯和前后雷达,总体仍然是⼊门配置,还是⽐较丐的。

GXR上图中2017款GXR是后挂备胎,⽽2018款基本都是底挂备胎,轮毂⽐EXR的17英⼨⼤1英⼨,是18英⼨铝合⾦轮毂、2或9⽓囊、天窗、中控屏、倒车影像、前后雷达等配置⼀般都有安装,但没有氙灯和LED⽇⾏灯,没有桃⽊内饰。

VXRVXR基本是最⾼配了,前⼩杠、氙灯、⼤灯清洗、前后雷达加倒车影像、电动座椅、⽆钥匙进⼊、原⼚真⽪座椅、通风加热、后排娱乐系统、氛围灯、电调⽅向盘、氛围灯这些可能都全了。

IMPROVE MENT品质的提升:一汽丰田PRADO普拉多VX


最初 殷 算不 上勇 猛 但后 劲 足 足 以将体 重 两吨 多的 V X推到 10 8 公里 /
c ) 毫 c } 毫 /月 c 】 《 §质i ( }
小时 以上
这 款 车的 制动 随 动性 不错
凼此
保 证 了 通 过陛 碍 构时 制 动 的准 确 性 可以让 车辆 更 柔和 地琏 过坎 坷 叠无 足赤 这 款 车币 足2 娃是 公
论 这款 车在 内涵 和品 质万 面的 提升
已经 使这 款车 加八到 了有 多重 品位 的 普 拉多 V X是
S V行列 之中 了 U
款 舒适 性 蛮 错 的车
这 也算 是一 种ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 应 潮流 的 表现 吧 因
具 体与 PA O G R D X相 比 V 主要 为能够 在坎 坷 的道 路上 让 人兴奋 心 跳 X 的 变化 在于 加 强了侧 部被 动安 全保 而 不是 身躯 乱 跳 的车迎 合 了人 们贪 图 护 加装 7前 排侧 气囊 和侧 面头 部 帘 享 乐的 本 性
所 以如今 的 S V无不 在 U
式 气囊 改进 和 增强 了车 辆的主 动 安 舒 适性 和 动怒 电子 辅助 化 方面 大做 文 全 和行 驶适 应能 力 电子 车辆行 驶稳 童 于 是 在劣 质道 路上 能 把人 的屁 股


定 装置 ( S ) 牵 j力 控制 装置 c 颤 成八 瓣 的 S V就渐 渐地 淡 出^们 的 VC J A一 U

rc R )上 坡 启动辅 助 系统 和下坡 辅 助 视 线 了。 X的舒 适性 不但 体现 在成 员 V
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身体 与 车辆 的接 触上 还体 现在 驾驶 者控 牟时的 体能 节约 _ 由于 G 舟人 _ x 机 工程 方面 做得 不错 所 V X在遗片

霸道四驱切换方法图解,普拉多四驱h4f h4l l4l使用说明

霸道四驱切换方法图解,普拉多四驱h4f h4l l4l使用说明
在汽车界中,霸道作为血统纯正的越野车,无论是沙漠还是雪山,均可全路况驾驶。

深受着车迷的追捧,更是被奉为越野神车。

丰田霸道即丰田普拉多,且普拉多有进口和国产两种,不论何时都是全时四驱,只是在不同情况下使用,今天就给大家介绍一下全时四驱中三种四驱模式的使用方法。

普拉多四驱h4f h4l l4l使用说明
H4F-全时四驱模式
H4F转换法:将旋钮转到H4F。

处于该模式时,差速器自动分配前后轴扭矩,一般动力分配为:前轮40-50,后轮60-80。

适用于日常城市道路驾驶时使用。

H4L-高速四驱模式
H4L转换法:先停车,再启动发动机挂入空挡,然后将旋钮转到H4L,最后挂入D挡前进即可。

处于该模式时,中央差速器锁止,前后桥硬轴连接,并将前后轮的动力分配锁死,前后轮动力各为50,即车辆的四个轮均以相同的速度旋转,不会出现架空的车轮转得飞快,而卡住的车轮不转的情况。

适用于轻度越野,即一些抓地力不足的非铺装路面,但车速最好不要超过80km/h。

L4L-低速四驱模式
L4L转换法:停车,启动发动机挂入空挡,再将旋钮从H4F转到H4L后,先停顿5秒钟,再按下旋钮同时旋转至L4L,最后将挡杆切换到L挡(N-D-L)即可。

处于该模式时,中央差速器锁止,前后桥硬轴连接,扭矩放大2.566倍。

适用于极致越野路面,比如在泥地、沼泽等容易打滑的情况下使用。

丰田导航背后的针脚定义

丰田导航背后的针脚定义, 持续更新中...部分更新见第8页晕, 网上发帖有风险, 这次惹上了个卖导航的神经病, 为了确定是否可以和丰田系统兼容,多问了2句结果给人当成打探技术的了,晕,几个接口定义有啥技术啊。

还跑这找我兴师问罪来了都和他说了我不是做这行的了,还不依不饶所以,没办法了,还是公开吧,大家说这算啥子技术嘛,老这么藏着掖着有必要么首先,从第一个接口开始,10针(电源/前喇叭)+6针插头(后喇叭)1: FR+2: FL+3: ACC4: +B5: FR-6: FL-7: GND8: ANT+9: AMP+10: ILL+1: RR+2: RL+3: RR-4: (空)5: LL-6: RL-[ 本帖最后由我们爱科学于 2012-2-26 21:26 编辑 ]附件点击查看原图(56.56 KB)[每日热点]:【新车作业】钢炮的代言人最后的经典提大众高尔夫6 回复本帖举报评分2楼发表于 2011-09-16 13:02然后是倒车影像麦克风等等12 TSW-17 MACC18 SGND-19 MIC+20 MIC-21 CGND22 V+23 V-24 CA+[ 本帖最后由我们爱科学于 2012-2-26 21:26 编辑 ]附件点击查看原图(54.28 KB)[每日热点]:【新车作业】玩心不减配置齐全入手三菱劲炫ASX新车回复本帖举报评分3楼发表于 2011-09-16 13:041手刹信号3车速信号5倒车信号[ 本帖最后由我们爱科学于 2012-2-26 21:26 编辑 ]附件点击查看原图(51.78 KB)5楼发表于 2011-09-16 13:06方向盘控制+导航语音6 SWG7 SW18 SW211 IVO+12 IVO-13 SLD1[ 本帖最后由我们爱科学于 2012-2-26 21:27 编辑 ] 附件点击查看原图(53.03 KB)[每日热点]:【新车作业】路肩杀手史上提车时间最长的日产奇骏回复本帖举报评分6楼发表于 2011-09-16 13:06CD/DVD碟机1 CSLD2 CDR+3 CDR-4 CDL+5 CDL-6 MUTE9 TXM+10 TXM-[ 本帖最后由我们爱科学于 2012-2-26 21:27 编辑 ]附件点击查看原图(52.42 KB)[每日热点]:【新车作业】出色的燃油经济性雪佛兰迈锐宝新车记回复本帖举报评分7楼发表于 2011-09-16 13:07再发个新款普拉多的主机接口...看看不大一样吧我需要偷技术? 原厂维修资料我都有, 呵呵, 对我来说这车没啥秘密可言, 如果需要还可以找人借个TIS查阅最新资料, 懂的自然懂[ 本帖最后由我们爱科学于 2011-9-17 19:52 编辑 ]附件点击查看原图(21.47 KB)附件点击查看原图(69.4 KB)我也是没办法啊, 说实话他卖他的东西我也没惹到他, 这点大家可以作证我哪里提到他的ID了不过看了一下资料才发现, 新普拉多的导航不好改啊, 原厂那个CD主机的线束是连接到放大器的, 和原来的那些大部分放大器置的系统, 比如凯美瑞RAV4的导航根本不一样(凯美瑞RAV4这些车的导航和原来E8001没啥大不同)这个是新普拉多音响的接口针脚定义(部分)[ 本帖最后由我们爱科学于 2011-9-18 03:03 编辑 ] 附件点击查看原图(44.43 KB)这个是放大器的针脚定义[ 本帖最后由我们爱科学于 2011-9-18 03:00 编辑 ] 附件点击查看原图(134.15 KB)我知道原来美规丰田有拆车的DENSO导航在市面上, 现在不知道了, 比如这个主机是JBL 版的, 配的是JBL放大器, 音质据说比国版本的好很多不过这个能否和新普原车放大器兼容? 说实话我不知道, 没机会试, 也没力气试, 我又不靠这个讨生活的顺便说下, 手里起码几千页的丰田资料和TECHSTREAM资料, 只要我愿意, 能发上1个月附件点击查看原图(42.93 KB)。

2010款一汽丰田普拉多原厂培训手册(下册)


V Bus No.2
悬架控制 ECU
AFS ECU
安全带控 制 ECU
稳定杆控 制 ECU
Body
Body Electrical
-W -Q -V -_
驾驶支持 ECU
驻车辅助 ECU)
V Bus No.1 DLC3 仪表板
Powertrain Bus*
中央气囊
Display and Navigation
3.按下主车身ECU锁止
2
备注: 有锁止的声音。
4.检查表面接合完好。
按压
3
区域
锁止机构
ECU表面
4
肋骨部分
6
Model Outline for Technician
电源管理控制系统
Engine
Chassis
Body
Body Electrical
-A -W -V -
一般信息 – 起动控制, 电源模式控制和CAN网关功能被集成在电源管理控
• 点亮动力转向警告灯并实施备用操作。
DTC No. C1231 C1531 C1544 C1547 U0073
转向角传感器线路故障 ECU 故障 发动机高转速故障 车速传感器故障 控制模块通讯线路停止
故障部位
46
Model Outline
转向
for Technician
Engine
Chassis
Model Outline
转向
for Technician
Engine
Chassis
Body
Body Electrical
-W -Q -V -_
转向角修正 – 这一控制根据车速和转向角确定流量率,以发挥转向性能。
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