2017驾考改革
2017驾考改革最新消息
2017驾考改革最新消息1：科目二、科目三项目有增减从车管所了解到，明年驾考科目二将采用新的项目，表现为4个方面的变化。
首先是桩考改成倒车入库，移库则被取消。
其次，传统桩考考场内边角上竖立的桩杆将被拆除，只留下地面的库位线。
第三是，原先科目二分桩考和内场考，考试不在同一天，今后科目二共有倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯5个项目，要求在同一天一次考完。
对学员来说，去考场的次数减少了。
此外，除坡道定点停车和起步这个项目外，其他科目二考试项目考试时均不允许中途停车。
2017驾考改革最新消息2：科目一理论考试将拆分成两部分相比科目二，科目三主要增加了路口转弯和加减挡，这些在实际驾驶过程中都是非常实用的技术。
有考官发现，之前有些新驾驶员参加应试学习，虽然通过了考试，但开着自己的车上路时却不会在路口顺利转弯，弯度不是太大就是大小，对不准车道，有的车速也控制不稳。
还有新手只会加速加挡，遇到紧急情况不会正确减速，不知道怎么从五挡直接减到一挡二挡。
科目三的调整无疑对日常开车有更加实际的帮助。
2017驾考改革最新消息3：过渡期会进行人工考试评判公安部123号令公布时，坊间有不少猜测，认为驾考新规实施时会有几个月的过渡期，过渡期内会仍按老办法考试。
但记者从车管所获悉，明年1月1日起所有驾考科目都要按照新规执行，过渡期的说法是有的，但与猜测的不一样。
由于考试科目调整涉及车管部门考试系统升级，新的科目二考试来不及使用电子评判，因此在4月1日前，小型汽车科目二考试允许采用人工评判。
而大型车考试还需要新建一些考试项目场地，在7月1日之前个别项目会暂时不考。
据悉，在明年1月1日前通过“旧版驾考”桩考，还没有参加内场考的学员，桩考成绩有效，1月1日后就不用考新版科目二中的倒车入库了，只需要考另外4个项目，如果补考的话也只要补考4个项目。
而1月1日前还没有进行桩考，或者桩考没通过的，那么1月1日后就要参加新版科目二5个项目的考试，只要其中一项不过关，必须5个项目一起重考。
17年驾照考试改革方案
17年驾照考试改革方案近年来，随着汽车数量的快速增长，驾驶技能的重要性愈加凸显。
为了提高驾驶人员的素质和道路交通安全水平，我国对驾照考试进行了一系列改革。
本文将详细介绍2017年驾照考试改革方案，并探讨其对我国道路交通的积极影响。
一、科目考试内容调整为了更好地适应现代交通环境的需要，2017年驾照考试改革方案对科目考试的内容进行了调整。
在原有的科目一和科目二基础上，增加了对新能源汽车驾驶技能的考核。
此外，还对科目三的道路考试进行了优化，加入了更多真实交通场景，以提高考试的实用性和针对性。
二、科目一考试改革科目一考试是驾照考试的第一关，通过这一环节的学员具备了基本的交通法规和知识。
为了提高考试的准确性，2017年驾照考试改革方案引入了计算机化考试系统，使考试更具科学性和客观性。
此外，还增加了对道路标志、标线等实务操作的考核，提高了科目一考试的实用性。
三、科目二考试改革科目二考试是对学员驾驶技能的综合考核，包括倒车入库、坡道定点停车、曲线行驶等多个环节。
在2017年驾照考试改革方案中，科目二考试加入了更多真实道路交通场景的模拟，使得学员在考试中能够更好地应对复杂的驾驶环境，并提高了对学员实际驾驶能力的考核。
四、科目三考试改革科目三考试主要是对学员的道路驾驶技能进行考核，通过模拟城市道路的真实驾驶场景，评估学员的驾驶操作水平和应急处理能力。
在2017年驾照考试改革方案中，科目三考试增加了对学员判断能力和安全意识的考核，要求学员在考试过程中能够准确判断交通情况，并做出正确的决策，以保证交通安全。
五、新能源汽车驾驶技能考核随着新能源汽车的快速发展与普及，驾驶这类车型的技能也越来越重要。
为了适应新能源汽车的应用，2017年驾照考试改革方案在科目考试中增加了对新能源汽车驾驶技能的考核。
通过考察学员对新能源汽车的性能、驾驶特点以及相关操作要求的理解和运用，以提高学员对新能源汽车的驾驶技能。
六、改革的意义2017年驾照考试改革方案的实施对我国道路交通安全和驾驶人员素质的提升具有积极意义。
2017年考驾照新政策 2017驾照政策改革方案有哪些变化
2017年考驾照新政策2017驾照政策改革方案有哪些变化已经进入2017年了，你的驾驶证考到了没?如果你的驾驶证已经到手，那真是一件值得庆祝的事情。
如果你还没考驾驶证，那你将要面临着2017年驾驶证考试的新规定，而这些新规定的实施，与之前的有什么改变呢?变化一：培训学时从2016年10月1日起实行的驾考新大纲规定，对C1、C2驾驶证的培训学时进行调整，从之前的78学时分别调整为62学时与60学时;同时规定实际操作培训学时为C1证40学时、C2证38学时。
虽然总培训学时比之前的少了十多个学时，但不意味着学车越来越易。
因为新大纲还具体规定了各学科中的小项目学时，即除了要完成总学时，还必须完成各小项所要求的具体学时。
如C1C2证的科目三中的实际道路驾驶项目，具体学时为24学时，学员必须要完成24学时的培训。
变化二：培训里程最新实施的驾驶证考试新大纲，对学员的培训里程数的要求更多，为了能让学员通过更多的路程培训而巩固学车技术，希望可以减少新手上路后的事故率。
对C1、C2驾驶证要求培训里程需不少于300公里，B2、B1、A3驾驶证的培训学时不少于400公里。
变化三：计时收费从2017年1月1日起，国内将全面实施计时收费模式，也就是学员培训多少学时，就收多少钱。
以上海为例，规定普通时段为120元/学时，节假日时段为180/学时，而C1驾驶证的学时为62学时，就算都是在普通时段去学车的，那光培训费用就要7440元。
要是你平时要上班，只能节假日去学车的，那光培训费都要上万元了。
还不包括报名费、理论培训费用以及给教练买烟买酒、请教练吃饭等费用。
如果有一科需要补考的，又必须按照规定接受10学时的培训，那起码又得多交一千多了。
种种费用加起来，15000元都未必能考到驾驶证。
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2017驾考最新信息——驾考难度再升级
2017驾考难度再升级
经公安部批准，新版驾考标准将于2017年10月1日正式实施，并且是全国同步进行。
难度升级后，科一、科二、科三、科四内容有哪些变化呢?一起来看看吧。
科目一改动：增加题型、提高安全驾驶内容比例
科目一考试增加了情景类试题，通过文字或图片、视频等情景形式模拟实际道路交通场景，考核考生对实际道路交通情况认知、判断和处置能力。
总的来说丰富了考题内容，情景类试题也一改原来笔试单一枯燥的考题方向，有助于考生从多方位理解交通知识。
这次考试内容的变动也包括试题结构的改变，作为日常驾驶中最重要的一环，行车安全试题所占的比例再次提高，这是对考生的负责，也是对社会交通的负责。
科目二改动：中途停车从不合格变更为扣分，考试时间有限制
总体来说，科目二的难度其实是下调了，原来不允许的中途停车现在全部变更为扣分，而倒车入库、侧方停车的时间限制前者为210秒，后者为90秒，皆在合理范围之内。
科目三改动：难度全面提升
这次的改变让本来就“不简单”的科目三变得更加难过，主要改变是增加了各种情形下的“回头观望、左右观察”动作，还有就是增加了避让行为，对靠边停车的边缘线车距提出了更高的要求。
2017驾考最新信息
新规定会在2017年10月1日正式开始实施驾考新规：第一，学员需满足各类驾驶证考试的规定年龄。
客车类驾驶证，A1的规定年龄是26至50周岁，并且必须已持B本超过5年或持A2本不少于2年；A3和B1的规定年龄是21至50周岁，并且B1还要求已持C本超过3年。
货车类驾驶证，A2的规定年龄是24至50周岁，并且必须已持B本3年以上或A1本不少于1年；B2的规定年龄是20至50周岁。
轿车类驾驶证，规定年龄是18至70周岁，并且不是色盲色弱。
摩托车驾驶证，规定年龄是18至60周岁。
第二，总培训学时减少。
C1驾驶证从原来的72个课时变成62个，而C2驾驶证的培训课时则由70个课时变成60个。
第三，培训总里程增加。
培训里程必须达到300公里，才能参加驾驶证考试。
考试要求：科目一和科目四理论考试试题内容比例调整，主要增加安全文明行车、道路交通信号应用等新题型，力求让考试内容更加实用。
试卷试题比例分配如下图：科目二1、倒车入库须在 3.5分钟内完成，侧方停车须在 1.5分钟内完成，超过时间即判定为考试不合格。
2、直角转弯前，应开启转向灯，完成转弯后关闭转向灯。
3、曲线行驶用二挡( 含二挡以上挡位)通过。
科目三难度再次升级，4项全新标准每一项都是“变态”级别！标准一1、直线行驶新规要求：左右偏移的距离要在50cm之内天呐，只有半米！一旦出错，只能重考了！标准二2、档位使用里程新规要求：使用1档、2档的单次累计行驶里程分别不得多于200米、300米。
使用1档和2档共累计的行驶里程不得多于2km。
千万要注意，挂档不能开太远！标准三3、挡位与速度匹配新规要求：1挡：0—27km/h2挡：5—37km/h3挡：15—47km/h4挡：25—57km/h5挡：分别为35—61km/h新手看的懂路面状况已经是很厉害的了，现在还要看仪表盘。
标准四4、档位、车速、与持续时间新规要求：车辆4档，35km/h，3秒。
在进行科目三考试中，当档位升高到4档时，车速要在35km/h以上，且持续时间要超过3秒。
17年驾考新规定
17年驾考新规定随着社会进步和交通工具的普及，驾驶证成为越来越多人的必备证件之一。
为了规范驾驶行为，维护交通秩序，各地对驾考新规定也不断的进行更新和改进。
今年17年，驾考又出台了一系列新规定，下面就让我们一起来了解一下吧。
首先，驾驶员年龄限制有所放宽。
根据新规定，只要年满18周岁的公民，就可以参加驾驶员科目一的考试。
这一对学生党来说，无疑是个好消息。
不再需要等到成年才能开始学习驾驶，早一年就能获得驾照，为将来工作或者出行提供更加便利。
其次，考试科目增加了交通法律知识。
交通法律是驾驶员必须要了解和遵守的内容，掌握交通规则有助于提高驾驶安全性。
新规定将交通法律知识纳入科目一考试中，增加了考试的难度和专业性，也提醒了学员们注重学习和了解交通法规，从而提高交通参与者的素质。
再次，科目三改革为了更好地贴近实际驾驶情况。
科目三在以往主要是考察学员的平行泊车和坡道起步等技术操作，而忽略了一些实际中常遇到的场景。
新规定要求科目三中添加了模拟城市道路驾驶和高速驾驶，这有助于学员们掌握更多真实驾驶的技巧和应对突发情况的能力，更好地适应实际驾驶环境。
最后，新规定加强了考试的防作弊措施。
为了防止一些人通过非法手段获得驾驶证，新规定在考场内外都设置了监控设备，以确保考试的公平性。
考试的过程将更加规范和严格，有效提高了考试的公信力和权威性。
总的来说，17年驾考新规定的推出，对提高驾驶员素质、维护交通秩序和保障交通安全起到了积极的作用。
新规定的出台一方面为年轻人提供了更早学习驾驶技能的机会，另一方面也提高了驾驶员素质和交通法律遵守意识。
相信随着新规定的贯彻执行，我们的交通环境将会越来越好，驾驶员的综合素质也将逐步提高。
当然，新规定的出台只是开始，对于不少交通参与者来说，交通安全责任重大，全民交通安全意识的培养也是一个长期的过程。
我们每个人都应牢固树立起交通安全的意识，自觉遵守交通规则，共同创造一个安全、和谐的交通环境。
只有这样，才能保证自己的安全，也能够为社会的发展和进步做出贡献。
驾考新规2017年10月1日起正式实施！
驾考新规2017年10月1日起正式实施！又出驾考新规啦！小编了解到，按照公安部交管局统一部署要求，将于2017年10月1日起，正式实施新修订的《机动车驾驶人考试内容与方法》(GA 1026-2017)、《机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件》(GA 1027-2017)等相关行业技术标准。
交警对驾考新规进行了详细解读。
其中，最主要的变化表现在部分项目增加了时间限制。
哪些变化看这!理论据了解，新的驾考标准调整了理论考试的试题内容和比例，更加突出安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核，考试内容更加贴近实用。
科目一考试题型与比例科目三安全文明驾驶常识考试试题内容比例科目二而驾考新规中科目二和科目三最主要的变化，表现在对一些考试项目增加了时间限制。
比如，科目二的倒车入库和侧方停车，此前的标准只规定了具体的操作规范，但新的标准却明确了完成操作的时间限制。
其中，倒车入库完成时间不能超过210秒，侧方停车完成时间不能超过90秒，一旦超出时间即判为不合格。
(一)考试内容与组织。
小型车考试内容“夜间行驶”修改为“模拟夜间灯光使用”。
汽车类驾驶证考试全部使用机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统进行评判。
大型车考试不合格当场补考时，未扣分的已考项目不再补考。
(二)考试操作与评判。
科目二考试评判主要修改一览科目三科目三道路驾驶技能考试同样有多项操作增加了时间限制。
比如，绿灯亮起后的车辆起步，原本并无时间限制，但新标准明确规定“前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的”直接评判为不合格。
(一)考试内容与组织。
大车夜间考试不合格当场补考时，白天考试成绩保留;补考仍未合格的，重新预约考试，参加白天考试和夜间考试。
使用机动车驾驶人道路驾驶技能考试系统的，采取人工随车和机动车驾驶人道路驾驶技能考试系统相结合的方式进行评判。
(二)考试操作与评判。
科目三道路驾驶技能考试操作和评判主要修改一览此外，下面这些情况一定要注意了▼1、场地考中途停车松了，改为“每次扣5分”理论考试增加模拟实景。
17年驾照考试改革方案
17年驾照考试改革方案随着社会的发展和交通工具的普及，驾照成为了许多人的必备证件之一。
然而，由于许多人只会应付考试，缺乏真正的驾驶技能，导致了交通事故频发。
为了提高驾驶员的素质和道路交通安全水平，今年起，我国将实施驾照考试改革方案。
首先，新的考试方案将强调驾驶技能的培养和提升。
以往的驾考主要侧重于理论知识的考察，考试内容大多是书本上的规章制度和交通法规。
然而，这些理论知识只是驾驶技能的基础，而真正的驾驶能力需要通过长时间的实践和经验总结才能获得。
因此，新的驾考将在驾校的培训过程中增加实际驾驶课程，并且在考试中加大对实际技能的考察比重。
其次，驾考改革将注重道德素质和道路安全意识的培养。
交通事故大多源于驾驶员的不遵守交通规则和缺乏安全意识。
为此，新的考试将在理论知识考试中加入道德与安全意识的题目，并在实际驾驶考试中加入判断和应变能力的测试。
这样一来，不仅能够检验驾驶员是否掌握了相关知识和技能，更能够评估其道德素质和安全意识，提高其在道路上的自律和守法意识。
另外，新的驾考方案将注重实用性和适应性。
以往的驾考内容主要以小型汽车为主，但实际上，人们使用的交通工具种类繁多，包括电动车、自行车、摩托车等。
因此，新的考试将逐步完善考试内容，涵盖多种类型的车辆以及各类道路环境，确保驾驶员具备应对各种交通情况和车辆操作的能力。
此外，新的驾照考试改革方案还将引入科技手段，提升考试的公平性和准确性。
通过使用智能监控设备和计算机分析技术，可以更准确地评估驾驶员的表现，并减少人为因素对考试结果的影响。
同时，科技手段还可以使考试过程更加高效和便捷，缩短考试时间，提高考试效率。
总的来说，17年驾照考试改革方案的出台旨在提高驾驶员的素质和道路交通安全水平。
通过强调驾驶技能的培养、注重道德素质和道路安全意识的培养、注重实用性和适应性，以及引入科技手段，新的考试方案将为我们培养出更具安全意识和驾驶技能的驾驶员队伍。
相信随着这一改革方案的实施，我国的道路交通安全状况将会有所提高，驾驶员的素质也会得到有效的提升。
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2017驾考改革最新消息1：科目二、科目三项目有增减
从车管所了解到，明年驾考科目二将采用新的项目，表现为4个方面的变化。
首先是桩考改成倒车入库，移库则被取消。
其次，传统桩考考场内边角上竖立的桩杆将被拆除，只留下地面的库位线。
第三是，原先科目二分桩考和内场考，考试不在同一天，今后科目二共有倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯5个项目，要求在同一天一次考完。
对学员来说，去考场的次数减少了。
此外，除坡道定点停车和起步这个项目外，其他科目二考试项目考试时均不允许中途停车。
2017驾考改革最新消息2：科目一理论考试将拆分成两部分
相比科目二，科目三主要增加了路口转弯和加减挡，这些在实际驾驶过程中都是非常实用的技术。
有考官发现，之前有些新驾驶员参加应试学习，虽然通过了考试，但开着自己的车上路时却不会在路口顺利转弯，弯度不是太大就是大小，对不准车道，有的车速也控制不稳。
还有新手只会加速加挡，遇到紧急情况不会正确减速，不知道怎么从五挡直接减到一挡二挡。
科目三的调整无疑对日常开车有更加实际的帮助。
2017驾考改革最新消息3：过渡期会进行人工考试评判
公安部123号令公布时，坊间有不少猜测，认为驾考新规实施时会有几个月的过渡期，过渡期内会仍按老办法考试。
但记者从车管所获悉，明年1月1日起所有驾考科目都要按照新规执行，过渡期的说法是有的，但与猜测的不一样。
由于考试科目调整涉及车管部门考试系统升
级，新的科目二考试来不及使用电子评判，因此在4月1日前，小型汽车科目二考试允许采用人工评判。
而大型车考试还需要新建一些考试项目场地，在7月1日之前个别项目会暂时不考。
据悉，在明年1月1日前通过“旧版驾考”桩考，还没有参加内场考的学员，桩考成绩有效，1月1日后就不用考新版科目二中的倒车入库了，只需要考另外4个项目，如果补考的话也只要补考4个项目。
而1月1日前还没有进行桩考，或者桩考没通过的，那么1月1日后就要参加新版科目二5个项目的考试，只要其中一项不过关，必须5个项目一起重考。