C-HR VS X-RV
SKF全部代码
SKF的所有标准轴承都有特定的基本型号，通常有三个、四个或五个数字，或字母与数字的组成。
几乎所有标准球轴承或滚子轴承的型号系统如图1所示。
数字和字母与数字组合的意义如下：–第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型；可以在示意图中看到实际轴承类型（图1）。
–后面两位数字确定ISO尺寸系列；第一位数字代表宽度或高度系列（分别是尺寸B、T 或H），第二位数代表直径系列（尺寸D）。
–基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号；乘以5就能得出以毫米为单位的内径。
但是任何规则都有些例外。
轴承型号系统中最重要的例外如下所列。
1. 在一些情况下，表示轴承类型的数字和/或表示尺寸系列的第一个数字被省略。
这些数字在图1中放在括号里。
2. 对于内径小于等于10毫米或者大于等于500毫米的轴承，内径通常用毫米表示，不用代号。
尺寸与轴承型号的其余部分用斜线分开，例如：618/8 (d = 8毫米)或511/530 (d = 530毫米).按照ISO15：1998内径为22、28或32毫米的标准轴承也适用该方法，例如62/22 (d = 22毫米)。
3. 内径为10、12、15与17毫米的轴承有下列尺寸代号标志：00 = 10毫米01 = 12毫米02 = 15毫米03 = 17毫米4. 对于一些内径小于10毫米的较小轴承，例如深沟、自调心与角接触球轴承，内径也用毫米来表示（不用代号），但是它与系列型号之间不用斜线分开，例如629或129 (d = 9毫米)。
5. 偏离标准内径的轴承内径总是不用代号，而是用多达三位小数的毫米来表示。
该内径标志是基本型号的一部分，它与基本型号之间用斜线分开，例如6202/15,875 (d = 15,875毫米＝5/8英寸)。
系列型号每个标准轴承都属于特定的轴承系列，用没有大小含义的基本型号确定。
系列型号经常包括一个后缀A、B、C、D或E或者这些字母的组合，例如CA。
这些字母用来确定内部设计的差别，例如接触角。
长安福特常用缩写词
长安福特常用缩写词(CP)Confirmation Prototype确认样车Final Status最终状态(J1)Job 1整车投产(PT)P/T Design Complete动力传动系统设计结束PT（P/T）Power Train动力传动系统(ST)Surface Transfer表面参数传递Change Cut-Off更改完成Launch Readiness投产准备就绪Launch Sign-Off投产验收Program Approval项目批准Proportions & Hardpoints比例与固定点Product Readiness产品准备就绪Pre Milestone 1SI前里程碑1Pre Milestone 2SI前里程碑2Strategic Confirmation策略确认Strategic Intent策略意向Strategic Planning策略计划(SP)Structural Prototype样车结构(TTO)Tool Try-Out工装设备试运行Global 8D Eight disciplinary ActionsG8D(福特公司解决问题的标准方法)14DMore Detailed than Global 8D (used to containand resolve stop-shipment/recall problems)更详细的细节(包括并解决停止运货/召回问题)1MIS One Month in Service投入使用1个月1PP First Production Proveout第一次试生产2PP Second Production Proveout第二次试生产3MIS Three Months in Service投入使用3个月4P Production Process Proveout Program生产程序验证项目AAA American Automobile Association美国汽车工业联合会ABS Affordable Business Structure可承受商业结构ABS Anti skid brake system防抱死制动系统AIAG Automotive Industry Action Group 机动车工业行动小组AIC Accelerated Implementation Centre快速实施中心AIM Automated Issues Matrix问题结构图AIMS Automated Issues Matrix System问题结构图系统AME Advanced Manufacturing Engineering先进制造工艺AMPPE Advanced Manufacturing Pre-Program Engineering 先进项目前制造工艺ANOVA Analysis of Variance多样性分析AP Attribute Prototype设计样车APEAL Automotive Performance Execution and Layout机动车性能实施与规划APQP Advanced Product Quality Planning先进产品质量计划ASQ American Society for Quality美国质量协会AV Appraiser Variation评估者的多样性AVT Advance Vehicle Technology先进车辆技术AWS Analytical Warranty System分析性的保修系统AXOD Automatic Transaxle Overdrive Transmission自动变速驱动桥超速档传动系B&ABody & Assembly Operations (New Term: VehicleOperations)车身与组装操作(新术语:车辆操作)BCG Business Consumer Group消费者工作组BIC Best in Class等级中的最佳BIS Body Shop Information System车身工作间信息系统BLI Business Leadership Initiative领导层初始意向BOM Bill OfMaterials零件清单BTB Bumper-to-Bumper保险杠到保险杠BTS Build-To-Schedule按日程建造BUR Business Unit Review业务小组讨论CAS Capacity Analysis Sheet能力分析表C/E Cause & Effect成因及影响CA Customer Attribute消费者特性CAD Computer Aided Design计算机辅助设计CAE Computer Aided Engineering计算机辅助工程CAP Corrective Action Plan纠正行动计划CBG Consumer Business Group消费者业务小组CB Continuous Build连续性生产CC Critical Characteristic评价特性CC Courtesy Copy抄送CC Carbon Copy副本CCC Customer Concern Classification客户问题分类CCC China compulsory certification中国强制认证CDS Component Design Specification零件设计参数CET Campaignable Events Team召回情况小组CETs Common External Tariff普通关税CETP Corporate Engineering Test Procedures公司工程测试程序CFR Constant Failure Rate连续故障率CHFCIM Computer Integrated Manufacturing计算机综合制造CIWG Continuous Improvement Work Group持续改进工作组CL Centerline中心线CMM Coordinate Measuring Machine协调测量设备CMMS Common Material Management System通用材料管理系统CMMS3Common Manufacturing Management System-3通用制造管理系统-3Code X Pre-build focusing on exterior components制造前关注的外部零件Code Y Pre-build focusing on interior components制造前关注的内部零件CP Cost plan(马自达用语)由ECN引起的价格变动估计CP Common Position通用位置CP Confirmation prototype确认样车（FORD 时间节点）C p Relates the allowable spread of thespecification limits to the measure of theactual variation of the process.将参数限制允许限度下的展开与程序实际多样性联系起来CPE Chief Program Engineer首席项目工程师C pk Measures the process variation with respect tothe allowable specification, and takes intoaccount the location of the process average测量程序的多样性并将其考虑到程序平均性的位置中CPU Cost Per Unit单位成本CQDC Corporate Quality Development Center公司质量开发中心CQIS Common Quality Indicator System一般质量指标系统CR Concern Responses问题回复CRT Component Review Team零件讨论组CSA Corporate Security Administrator公司安全管理员CSI Customer Service Index客户服务指数DCO Duty Cycle Output责任循环结果DCP Dynamic Control Planning动态控制计划DDL Direct Data Link直接数据连接Df Degrees of Freedom自由度DFA Design for Assembly总成设计DFM Design for Manufacturability制造能力设计DFMEA Design Failure Mode Effects Analysis故障模式影响分析设计DFR Decreasing Failure Rate故障下降率DMA Database Maintenance Administrator数据库维护管理人员DOE Design of Experiment试验设计DOM Dealer Operations Manager经销商业务经理DP Design Parameters参数设计DQR Durability Quality and Reliability耐久性质量与可靠性DTD Dock to Dock码头至码头DTD Design to Delivery设计到交付DCV Design Confirmation Vehicle设计确认车DV Design Verification设计验证DVM Design Verification Method设计验证方式DVP Design Verification Plan设计验证计划Design Verification Process and Production设计验证程序和产品验证DVP&PVValidationDVP&R Design Verification Plan & Report设计验证计划和结果DVPR Design Verification & Product Reliability设计验证和产品可靠性DVPV Design Verification and Process Verification设计验证和程序验证EAO European Automotive Operations欧洲机动车协会EASI Engineering And Supply Information工程和供应信息ECAR Electronic Connector Acceptability Rating电子连接接受比率EDI Electronic Data Interchange电子数据交换EESE Electrical and Electronic Systems Engineering电力及电子系统工程EMM Expanded Memory Manager扩展内存管理器EMS Environmental Management System环境管理系统EOL End of Line线的端点EQI Extraordinary Quality Initiative特别初始质量ES Engineering Specifications工程参数ESI Early Supplier Involvement早期供应商参与ESP Extended Service Plan延期服务计划ESTA Early Sourcing Target Agreement早期选点目标协议ESWP Early Sourcing Work Plan早期选点工作计划EV Equipment Variation设备变更F&T Facility & Tooling工装设备FACT Facilitation and Certification Training简易化及认证培训FASS Field Action/Stop Shipment区域行动/停止运货区域行动/停止运货(优先使用缩FA/SS Field Action/Stop Shipment (Preferred Acronym)写)FAO Ford Automotive Operations福特机动车协会FAP Ford Automotive Procedure福特机动车程序FAQ Frequently Asked Questions常见问答FCPA Ford Consumer Product Audit福特客户产品审核FCSD Ford Customer Service Division福特客户售后服务分枝机构FDVS Ford Design Verification System福特设计验证系统FER Fresh Eyes Review其它行业人员论证FER Final Engineering Review最终工程论证FEU Field Evaluation Unit区域评估组FIFO First in First Out先进先出FMEA Failure Mode Effects Analysis故障模式影响分析FMVSS Federal Motor Vehicle Safety Standards美国联邦机动车安全标准FPDS Ford Product Development System福特产品开发系统FPS Ford Production System福特生产系统FPSI Ford Production System Institute福特产品系统学院FPS IT Ford Production System Information Technology福特产品系统信息技术FOB Ford of Britain福特英国FQRs Frequent Quality Rejects经常性质量不合格品FR Functional Requirements功能要求FAO (福特机动车运作) 可靠性指FRG FAO Reliability Guide导FS Final Sign-off最终验收FSIC Ford System Integration Council福特系统综合委员会FSN Ford Supplier Network福特供应商网络FSS Full Service Suppliers全方位服务供应商FTDC Fairlane Training and Development Center培训和发展中心FTEP Ford Technical Educational Program福特技术培训项目FTT First Time Through首次通过FUNC-APPRV Functional Approvals功能批准FVEP Finished Vehicle Evaluation Program下线车辆评估项目GAP Global Architecture Process全球建筑设计程序GC Global Craftsmanship全球技术工艺GCARS Global Craftsmanship Attribute Rating System全球技术特性评分系统GCEQ Global Core Engineering Quality全球核心工程质量GEM Generic Electronic Module通用电子模块GIS1Global Information Standards全球信息标准Global Prototype Inventory Requisition andGPIRS全球样车库存及控制安排SchedulingGPP Global Parts Pricing全球零件定价GQRS Global Quality Research System全球质量调查系统GRC UN-ECE Group des Raporteurs de Ceintures欧盟 ECE 安全带规划小组GRC Government Regulations Coordinator政府法规协调员GR&R Gage Repeatability and Reproducibility量具重复性和再现性GRVW Gross Vehicle Weight车辆质量GSDB Global Supplier Database全球供应商数据库GSSM Global Sourcing Stakeholders Meeting全球选点股东大会GYR Green-Yellow-Red绿-黄-红HB Homologation Build法规车制造HI High-Impact重大影响HIC High-Impact Characteristics重大影响特性HR Human Resources人力资源HTFB Hard Tooled Functional Build成形机功能建造HVAC Heating Ventilating and Air Conditioning加热通风和空调ICA Interim Containment Action过渡性补救措施ICCD Intensified Customer Concern Database强化的客户问题数据库ICCD CRSIntensified Customer Concern Database ConcernResolution Specialist 强化的客户问题数据库解决问题专员IE Industrial Engineer产业工程师IFR Increasing Failure Rate 故障率增长ILVS In-Line Vehicle Sequencing车辆顺序IM Industrial Materials工业材料IP Instrument Panel仪表板IPD In Plant Date进厂日IQ Incoming Quality进货质量IQS2Initial Quality Study初始质量研究IR Internal Reject内部不合格品ISO International Organization for Standardization国际标准化组织ISPC In-Station Process Controls过程质量控制JIT Just in Time及时JPH Jobs Per Hour每小时工作量JSA Job Safety Analysis工作安全分析PSW (零件质量合格验收) 未做好KKK PSW not ready for inspection检测准备KLT Key Life Test关键使用寿命测试KO Kickoff起动LCL Lower Control Limit低控制限值LDEM Lean Design Evaluation Matrix设计评估表LOA Letter of Agreement协议书LP&T Launch Planning & Training投产计划和培训LR Launch Readiness投产准备就绪LRR Launch Readiness Review投产准备就绪论证LS Launch Sign-Off投产验收LSL Lower Specification Limit低参数限制LTDB Light Truck Data Base轻型卡车数据库MBJ1Months Before Job One Job1（投产）前1个月MBO Manufacturing Business Office制造办公室ME Manufacturing Engineering制造工程MIS Months in Service使用中的月份MMSA Material Management System Assessment物料管理系统评定MP Mass Production批量生产MP&L Materials, Planning and Logistics材料、计划与物流MPPS Manufacturing Process Planning System制造程序计划系统MOD Module模块MRB Material Review Board物料论证板MRD Material Required Date物料要求到厂日MS Material Specifications物料参数MS3(MSIII)Material Supply Version III物料供应（第三版）MTC Manage the Change管理变更MY Model Year年度车型NAAO North American Automotive Operations北美汽车工业协会NFM Noise Factor Management噪声管理NIST National Institute of Standards and Testing全国标准和测试协会NMPDC New Model Program Development Center新车型项目开发中心Nova C New Overall Vehicle Audit新车总评审NPPR New Program Product Review供应商技术支持NTEI New Tooled End Items新工具加工成品NVH Noise, Vibration, Harshness噪声、振动、操纵平顺性OCM Operating Committee Meeting工作委员会会议OEE Overall Equipment Efficiency总体设备效率OEM Original Equipment Manufacturer设备最初制造厂ONP Owner Notification Program车主告知程序OS Operator Safety操作者安全OTG Open to Go可进行P Diagrams Parameter Diagrams参数图表PA Program Approval项目批准PAG Premier Automotive Group首要机动车项目组PAL Project Attribute Leadership项目特性领导层PAT Program Activity Team, Program Attribute Team, 项目促进小组、项目特性小组和or Program Action Team项目行动小组PCA Permanent Corrective Action持续改进行动PCF Parts Coordination Fixture零件夹具验证PCI Product Change Information产品变更信息PD Product Development产品开发PDL Program Design Language项目设计语言PD Q1Product Development Q1产品开发Q1PDN2Phased Data NotificationPDSA Plan, Do, Study, Act计划、实践、研讨、实施PFMEA Process Failure Mode Effects Analysis程序故障模式影响分析PI Process Improvement程序改进PIPC Percentage of P pk Indices Process Capable P pk指数程序能力百分比Percentage of Inspection Point That SatisfyPIST满足公差要求的检查点百分比TolerancePM Program Manger项目经理PMA Project Management Analyst项目管理分析PMT Program Management Team or Program Module T eam 项目管理组或项目模式组PO Purchase Order采购订单POC Point of Contact联系点POT Process Ownership Team程序所有者小组P p Process Potential程序潜力PP Pilot ProductPP&T Product Planning & Technology产品计划和技术PPAP Production Part Approval Process生产零件批准程序P pk Process Capability程序能力PPC Product Planning Committee产品计划委员会PPL Program Parts List项目零件清单PPMParts per Million (applied to defectiveSupplier parts)零件的百万分比率（适用于供应商不合格零件）PPPM Program and Pre-Production Management程序和投产前管理PR Public Relations公共关系PR Product Requirement产品要求PR Product Readiness Milestone产品就绪时间节点PSO Production Standard Order制造标准订单PSS Private Switching Service私人转接服务PST Program Steering Team项目指导小组PSW Part Submission Warrant零件质量合格验收PTO Powertrain Operations传动系统操纵件PTR Platinum Resistance Thermometer铂金电阻温度计PV Production Validation产品验证PV Process Variables程序变更PV Part Variation零件变更PVBR Prototype Vehicle Build Requirements样车制造要求PVM Production Validation Method产品验证方法PVP Powertrain Validation Program 传动系统验证程序PVT Product Vehicle Team or Plant Vehicle Team产品车辆组或工厂车辆组QA Quality Assurance质量保证QC Quality Control质量控制QCT Quality Cost Timing质量成本时机选择QFD Quality Function Deployment质量功能配备QFTF Quality Focused Test Fleet质量节点测试行动组QLS Quality Leadership System质量领导体系QMS Quality Management System质量管理体系QOS Quality Operating System质量运作体系QOE Quality of Event质量事件QPM Quality Program Manager质量项目经理QPS Quality Process System质量程序系统QR Quality Reject质量不合格QS-9000Quality Systems – 9000质量体系-9000Quality System Assessment for ProductQSA-PD产品开发质量体系评估DevelopmentQTM Quality Team Member质量小组成员QVA Quality-Focused Value Analysis Workshop车间质量重点价值分析R Range范围RFQ Request For Quotation寻求报价R&M Reliability and Maintainability可靠性及可维护性RMS Resource Management System资源管理系统R&R Repeatability and Reproducibility重复性和再现性R&R Roles and Responsibilities职务与责任R&VT Research & Vehicle Technology研究与车辆技术R/1000Repairs per thousand修理千分率RAP Remote Anti-theft Personality module 防盗遥控器个性化模式Robust Engineering Design Process Enabler积极的工程设计程序计划REDPEPRProjectRIE Reliability Improvement Engineer可靠性改进工程师ROA Return on Assets资产回报率ROCOF Rate of Occurrence of Failure故障发生率RPN Risk Priority Number优先处理风险号码RRCL Reliability and Robustness Check List可靠性与强有力的核对表RRDM Reliability and Robustness Demonstration Matrix可靠性与强有力的演示图表RRR PSW rejected PSW (零件质量合格验收) 不合格RWUP RealWorld Usage Profile现实生活使用记录S Standard deviation标准偏差s2Variance多样性SC Significant Characteristics重要特性Significant Characteristics/CriticalSCs/CCs重要特性/评价特性CharacteristicsSCAC Supplier Craftsmanship Advisory Committee供应商技术顾问委员会SCTs Strategic Commodity Teams策略性商品组SDS System Design Specifications系统设计参数SDS Subsystem Design Specification子系统设计参数SEVA Systems Engineering Value Analysis系统工程价值分析Senko Drawing先行图SHARP Safety and Health Assessment Review Process安全和健康评估讨论程序SI System International des Unit国际单位制SIM Supplier Improvement Metrics供应商改进步骤SMART Synchronous Material and Replenishment Trigger同步物料与补给触发器SME Subject Matter Expert主题专家SMF Synchronous Material Flow同步物料流程SOW Statement of Work工作陈述SP Support PlanSP/AP Structural Prototype/Attribute Prototype结构原形/特性原形SP&PI Strategic Process & Product Improvement策略性程序和产品改进SPC Special Product Committee特殊产品委员会SPC Statistical Process Control统计程序控制SPROM Sample Promise Date承诺的样品到货日SREA Supplier Request for Engineering Approval供应商要求工程批准SRI Supplier Responsible Issues供应商责任SSI Sales Satisfaction Index销售满意度指标SSM Strategic Sourcing Meeting策略选点会议ST Surface Transfer表面转移STA Supplier Technical Assistance供应商技术支持STARS Supplier Tracking and Reporting System供应商跟踪及汇报系统SVC Small Vehicle Center小型车中心TA Target Agreement目标协议TB Training Build训练制造TAP Target Achievement Plan目标完成计划TCM Total Cost Management 总成本管理TED Things Engineers Do工程师任务TEG Tooling and Equipment Group工装及设备组TEM Total Equipment Management全部设备管理TGR Things Gone Right事态发展正确TGW Things Gone Wrong事态发展错误TIS Time in Service服务期限TOC Table of Contents目录TPM Total Productive Maintenance全部生产维护TPPS Torque Process Potential Study扭矩程序潜力研究TQC True Quality Characteristics真实质量特性TRIZ (Russian)Theory of Inventive Problem Solving创造性解决问题的理论(俄罗斯) TRMC Timing, Release and Material Control (also 时效性、发布和物料控制（同known as Tar-Mac)Tar-Mac）TS-16949Technical Specification – 16949技术规范-16949 TSP Technical Skills Program技术性技能项目TTO Tool Try Out工装试运行UCL Upper Control Limit上限控制USL Upper Specification Limit参数上限V/C Very or Completely Satisfied非常或完全满意VC Vehicle Center汽车中心VC BuyerVehicle Center Buyer (now Consumer BusinessGroup Buyer)车辆中心客户（现在为商务集团购买客户）VDI Vehicle Dependability Index车辆可靠性指标VDS Vehicle Design Specifications车辆设计参数VDS Vehicle Descriptor Section车辆描述组VER Vehicle Evaluation Ratings车辆评估等级VFG Vehicle Function Group车辆功能组VIN Vehicle Identification Number车辆识别代码VLD Vehicle Line Director车辆生产线总监VO Vehicle Office车辆办公室VO Vehicle Operations车辆运作VOGO Vehicle Operations General Office车辆运作综合办公室VP Vice President副总裁VPMC Vehicle Project Management Coordinator车辆项目管理协调员VPP Vehicle Program Plan车辆项目计划VQL Vehicle Quality Level车辆质量级别VQR Vehicle Quality Review车辆质量研讨VRT Vehicle Review Team车辆研讨小组VRT Variability Reduction Team减少差异小组VRT Vehicle Reduction Team车辆减产小组WAS Work Analysis Sheet工作分析表WCR Worldwide Customer Requirements全球客户需求WERS Worldwide Engineering Release System全球工程发布系统WIP Work In Progress进行中的工作WMI World Manufacturing Identifier世界制造商识别代码WPRC Warranty Parts Return Center维修部件回收中心Potential Significant and CriticalYS/YC潜在的重要和评价特性CharacteristicsRemark: Editor adds the content in shadow. 备注：阴影部分的内容为编者增加。
NSK轴承型号系列代号含义
需要查询的 轴承型号
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41
代号 内容
AH 推卸套代号
B
NC 防滑移轴承（金属圈）
NCX 防滑移轴承（金属圈）
NRX 带特殊尺寸止动环
NRZ 单侧带钢板防尘盖，同侧带止动环（与ZNR相反）
P
带调心座圈的圆柱滚子轴承（特殊调心座设计）
P4Y 精密轴承精度等级为4Y级（内，外径尺寸公差特殊，其余为P4级精度）
PMK() PMK(X)密封轧机辊颈轴承润滑脂牌号（PALMAX RBG),()内为X,Y等管理记号
58
W
英制圆锥棍子轴承中套圈有凹槽（可表示）
59
WA 圆锥棍子轴承强化型保持架
60
W507 调心滚子轴承外圈带油孔油槽（E4+耐高温热处理+特殊管理规格）
61
W509 调心滚子轴承的特殊规格（E7+高温热处理+特殊管理规格）
62
X
内径、外径、宽度三者之一作±1以内的变更
63
X
推力轴承中轴圈外径小于座圈外径
MC2
193 194
MC3 MC4
小型，微型球轴承
195
MC5
196
MC6
197
CM
198
CT
199
CM
200
CG
201
CA
202
省略 JIS 0级
203
P6 JIS 6级
HRVS-DN高压软启动6KV
！磁控起动器自身的功率损耗比晶闸管软起大许多。 磁控起动器自身的功率损耗比晶闸管软起大许多。
晶闸管压降（ 晶闸管的损耗 =晶闸管压降（1~2V）X I 晶闸管压降 ） 磁控起动器损耗=磁饱和电抗器压降 磁饱和电抗器压降（ 磁控起动器损耗 磁饱和电抗器压降（20~40V）X I 、重量重、绝缘维护工作量大、
SOLCON
提供当前最复杂的软启动解决方案
本演示中包括：
软启动问题的提出 软启动的定义及分类 SOLCON软启动的特点 软启动的特点 SOLCON软启动的产品及功能介绍 软启动的产品及功能介绍
SOLCON
软启动问题的提出
三相交流异步电动机是应用最为广泛的电气设备。 直接起动时产生的电流冲击和转矩冲击。
x1 L5 x2 W hite Remote
2
A1 RS A2
10 3P
晶闸管的触发
高压和低压之间完全的绝缘, “无线”系统 在液晶显示中显示晶闸管的触发和故障
SOLCON
EPT (电子式电压互感器)
EPT 发送机 和 接收机 EPT * 检测3相电压并把它们转 化成PWM信号传送给接 收机后,接收器转化它为 正弦波 * 为了可靠性和安全性的考 虑,发送机和接收机之间 采用光纤连接
SOLCON
中压电动机起动器
铭牌 高压间隔
状态指示 高压主柜门 操作盘 (在玻璃后 在玻璃后) 在玻璃后 操作按钮 电机保护继电器(选 电机保护继电器 选 项) 紧急停止 低压间隔
范围 50-1500A, 1500-13800V 标准配置包括: - 软起动 器 - 网侧接触器 - 旁路接触器 - 柜体防护等级IP32 - 低压控制 -可灵活选项
SOLCON
工作噪声大、控制复杂，可靠性差。 工作噪声大、控制复杂，可靠性差。
心率变异性的临床应用进展
死具有重要 意义 。于锋等 对 ４ ０ ５例进 行冠状 动脉造 影 的冠 心病 的 自主神经系统功能有不 同程度 的损害 。Ｈ Ｒ Ｖ分 析可作为观 患者行 Ｈ Ｒ Ｖ分析 得 出 ‘ ： Ｓ Ｄ Ｎ Ｎ的 下降在 冠状 动脉 狭窄 组较 无 察 Ｃ Ｈ Ｆ病情 的一项重要 指标 ， 对 于治疗 的指 导具有 重要 的实用 狭窄组 明显且有统 计学 意义 （ Ｐ＜ ０ ． ０ １ ） ， 说 明 ＨＲ Ｖ分析 有利 于 价值 。 预测冠状动 脉病 变程度 ，以确定 自主神经损伤情 况 ， 尽早发 现高 Ｈ Ｒ Ｖ在高ｍ压中的应用 ： 多数学 者认为 ， 自－ Ｆ 、 神 经 系 统 功 能 危人群 ， 故我们应该重视对 心肌梗死患者的 ＨＲ Ｖ检测 ， 有利 于对 紊乱和交感神经活性亢进在高 压 发病 机制 巾有 承要 意义 ， 尤其 其 预 后 的评 估 。 是 伴 有 左 室 肥 厚 者 。黄 鹤 宇 研 究 发 现 ， 高 ｍ压 伴 有 左 室 肥 厚 者 较
汽车字母的意思(全))
汽车尾部的字母表示什么意思真正的TSI是涡轮增压（T）+机械增压（S）+燃油缸内直喷（I），TFSI是涡轮增压(T)+燃油分层喷射燃烧技术(FSI)，可是这个技术引进中国后就因为中国的烂油给简配了，就成了中国特色的“TSI”（比如迈腾1.8TSI等），跟真正的TSI天壤之别...SUV——SUV的全称是Sport Utility Vehicle，即“运动型多用途车”，20世纪80年代起源于美国，是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。
离地间隙较大，在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。
CRV——CRV是本田的一款车，国产的版本叫做东风本田CR-V，取英文City Recreation Vehicle之意，即城市休闲车。
SRV——SRV的英文全称是Small Recreation Vehicle，翻译过来的意思是“小型休闲车”，一般指两厢轿车，比如上海通用赛欧SRV。
RA V——RA V源于丰田的一款小型运动型车，RA V4。
丰田公司的解释是，Recreational(休闲)、Activity(运动)、Vehicle(车)，缩写就成了RA V，又因为车是四轮驱动，所以又加了个4。
HRV——源于上海通用别克凯越HRV轿车，取Healthy(健康)、Recreational(休闲)、Vigorous(活力)之意，和上面的“V”不同，纯粹玩的是一个概念。
MPV——MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van)，即多用途汽车。
它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个坐椅都可调整，并有多种组合的方式。
近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小(Small)的意思，车身紧凑，一般为5～7座。
CUV——CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的缩写，是以轿车底盘为设计平台，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover。
欧姆龙PLC常见使用问题(新手必看)
1. C200HE/G/X,CQM1H,CJ和电脑（9针串口）连接的电缆线型号： (2)2．电池型号列表 (2)3. C200HE/G/X系列CPU尾注含义? (2)4. C200H-CPU01连计算机的电缆型号？ (3)5．C200Hα系列PLC的主要规格 (3)6．C200Hα系列的PLC都有内部时钟功能吗？ (3)7．C200H-CPU01该型号已停产，用什么PLC替代？ (4)8．C200Hα上面具体槽位和模块地址是怎么排列的? (4)9．C200H-SP001的模块如果插在底板上是否占地址？ (4)10．如何计算C200Hα所带的模块的电流消耗？ (4)11．C200Hα系列的通信板有几种？ (5)12．C200Hα是否支持协议宏功能？ (5)13．C200Hα系列是否支持DeviceNet现场总线?如何配置？ (5)14．C200H-AD001/AD002/AD003/DA001/DA002/DA003/DA004的规格 (6)15．C200H-TC□0□系列模块型命名规则？ (6)16．C200H-TS 系列模块型号如何定义？ (6)17．C200H-TS/TC模块有什么区别？ (7)18．C200H-TC模块上CT1和CT2端子连接什么设备？ (7)19．C200H-TS001/002模块上的冷端补偿电阻是否要另外购买？ (7)20．C200H-PID01/02/03之间的区别？ (7)21. CJ1M-CPU22内置IO的连接器型号？ (7)22. CJ1W-ID231的直接焊线的连接器型号？ (7)24．买CJ系列PLC的时候，需要同时购买CF卡吗？型号是什么？ (8)25．CJ系列PLC的电池型号是什么？ (8)26．CJ系列PLC上的小外设口如何转成232口？ (8)27．CJ系列PLC带扩展机架时需要哪些配置？ (8)28．CJ系列PLC需要另配端板CJ1W-TER01吗？ (8)29．CJ1有哪些电源模块？型号后带R和带C的有什么区别？ (9)30．CJ系列PLC普通I/O模块输入输出地址如何分配？ (9)31．CJ系列特殊模块的地址分配？（例举特殊模块和总线模块的地址分配） (9)32．CJ1M-CPU23、CJ1M-CPU22、CJ1M-CPU21内置16点地址如何分配？ (10)33．CJ1M-CPU21/22/23CPU的内置输入点是否附带连接器？ (10)34．CJ1M-CPU21/22/23CPU单元内置高速计数响应频率是多少？ (10)35．高速计数器当前值存储字的通道是多少？ (11)36．内置高速计数的软件复位位是什么？ (11)37．内置高速计数暂停位是什么？ (11)38．CJ1M-CPU21/22/23CPU单元内置脉冲输出频率及脉冲输出当前值存储地址是多少？ (11)39．CJ1M系列哪些CPU型号内置脉冲输出功能？内置几路脉冲输出？输出频率最大为多少？ (11)40．CJ1M内置脉冲输出，输出频率能否达到101Hz？ (12)41．CJ1M能否与CQM1/CPM/C200Hα做PC LINK通讯? (12)42．CJ1M-CPU13-ETN和CJ1M-CPU13配置有什么区别？ (12)43．CJ系列模拟量模块规格 (12)44．CJ系列PLC能带多少块模拟量模块？ (13)45．CJ1W-TC模块规格 (14)46．C200HW-PA204/C200HW-PA204S/C200HW-PA204R/C200HW-PA204C电源模块的区别？ (14)1. C200HE/G/X,CQM1H,CJ和电脑（9针串口）连接的电缆线型号：2．电池型号列表3. C200HE/G/X系列CPU尾注含义?-E为海外版(英文)-Z为本土增强版(日文),内部指令数比-E的多.-ZE为海外增强版(英文),内部指令数比-E的多,与-Z的CPU相同一般用户选用-E的CPU就可以了。
海信压机对照表1206
UX-330
FKWL-30a/ZBP(HX)(21) G75FW01T HF-120W/01T HF-70LW/01T KXF-60LW/A
1312936 1358918 1358918 1203391 1203391
1302676
1302676 1214334 1203397 1203397 1319474 1319474 1319474 1203397 1203393 1203393 1203391 1302676 1316031 1316031 1202757 1317798 1203395 1316031 1316031 1300308 1203395 1316031 1316031
TNB175FLBM RS199VSDC PH160G1C-4DZDE PH210X2C-4FT1 PH160G1C-4DZDE
1336840 1330097 1224610
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后悬
C-HR
前杠
C-HR VS XR-V
XR-V的后排车窗面积更大，您有这种想法很正常。但坐到车里 体验后，就会发现两款车实际空间差别不大。而且您有想过XRV车身尺寸更小。
C-HR
车型 长（mm） 宽（mm） 高（mm） 轴距 (mm)
C-HR 4,405 1,795 1,565 2,640
XR-V 4,270 1,772 1,605 2,610
动空调。
经济节能的动感驾趣 强劲i-VTEC发动机搭载全新CVT变速箱，智能化绿色节能 辅助系统实现低油耗。 周到的安全保护 ESS紧急制动提醒功能，全角度可视化倒车系统，电子自
动驻车系统。
拉 皮
XR-V是在飞度这款A0级小车上“拉皮”而来的。
过 气
“买新不买旧”这句话是永远适用的。XR-V上市已 经4年了，随时可能改款。
XR-V上市时间较长，开在路上已经无法吸引人们的目光，就像穿着4年 前买的ZARA走在街上一样。
参考信息
时尚炫酷=新潮元素+大胆设计
GLE Coupe
X6
XR-V主推的1.8L发动机仍为多点喷射，属于即将淘汰的过时技术，就像 30岁的人长了颗60岁的心脏。
车型
C-HR 1,986
XR-V 1.8L 1,798
C-HR VS XR-V
2017年日本SUV销量第一 日本地区2017年SUV销售台数No.1， 2017年销量超11万台！
车型概述
2014年在成都车展推出。
2种动力，共5款车型。
车身尺寸长宽高分别为4,270X1,772X1,605mm。 轴距达到2,610mm。
人性化智能科技 多状态显示仪表，8英寸智能导航互联系统，液晶触控全自
C-HR VS XR-V
XR-V的尾部造型比较方正，确实在行李厢空间有些优势。
C-HR
XR-V
XR-V 1.5L 1,498
越级驾趣=强悍硬件+专业调教
排量 (cm3) 额定输出 (kW/rpm) 额定扭矩 (Nm/rpm) 综合油耗 （L/100km）
126
203 5.7
100
169 6.6
95
155 5.9
XR-V的非独立悬架和飞度一样，舒适性极差。和双叉臂独立悬架相比， 就像布鞋和气垫运动鞋的差别。
参考信息
车型 前悬架 C-HR 麦弗逊独立悬架 双叉臂独立悬架 双叉臂独立悬架 XR-V 麦弗逊独立悬架 扭力梁非独立悬架 扭力梁非独立悬架
越级驾趣=强悍硬件+专业调教
后悬架
C-HR
XR-V
XR-V不但安全配备全面落后，更是没有接受过任何权威的安全碰撞测试。
参考信息
车型
C-HR
LED光源 10个
XR-V
卤素光源 6个（1.5L车型4个） -
完备安全=坚固车体+丰富装备
前大灯 气囊 TSS
C-HR VS XR-V
XR-V的价格确实是相对较低，但如果您知道XR-V是在飞度这款 A0级小车上“拉皮”而来的，您还会觉得它性价比高吗？
飞度
XR-V
均采用扭力梁非独立悬架
C-HR采用高成本的铝合金部件
XR-V