车安停车场设备演示文稿
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智能停车场基础ppt课件
网线
网线光
光纤
纤
入口 电脑
交换机 /光纤 收发器
出口 电脑
2*1
网线
2*1
光纤
入口 闸机
2*1
入口 刷卡 器
服务 器
出口 刷卡 器
2*1
出口 闸机
15
基本故障判断及初步维修
1、 通讯不通 引起原因：①机号设置不正确；②管理软件通讯端口设置有误； ③RS485通讯卡损坏；④通讯线路存在故障；⑤控制机存在问题；⑥电脑串 口有问题；⑦管理软件中的通讯控件有问题； 处理方法：检查机号设置是否 正确、机号跳线接触是否良好、管理软件通讯端口是否设置有误；检查电脑 与控制机间的通讯线路是否正常、有无断路、短路，RS485卡端的A、B通 讯线应有5V左右的电压等；如果以上各种设置正确和线路都正常可能是读卡 控制机的主板损坏。
输入“ ping 192.168.0.99 ” 并敲回车键 如下图： （ 192.168.0.99 为当前数据库服务器 IP 地址，每个地方数据库服务器 IP地址不一样，故而实际填写本地数据库服务器 IP 地址 )
它表示，本机连接到数据库服务器的网络没有问题。
13
基本故障判断及初步维修
如果出现下图：
5
智能停车场管理系统的组成
A、全自动高可靠智能道闸
（1）起降速度1~6秒可选。
（2）单层栅栏、双层栅栏、直杠、曲杆可选。
（3）可配置地感系统（适应不同车辆）。
（4）电路板内设单片机，可根据用户需要编程或提供接口信号。
（5）装置目前世界领先技术的平衡机构，可使闸杆任意点平衡。
10
基本故障判断及初步维修
1、不能进入管理软件，软件不能打开（软件报网络错误）主机启 动应用软件时，出现下图所示对话框：
停车场系统PPT详细介绍——【智能停车场系统】
2）具有图像抓拍功能，防止一卡多用 3）临时用户按键取卡，自动计费 4）具有语音提示、网络语音对讲、续费提示功能 5）选用车牌识别高清网络摄像机，可实现车牌识别自动比对功能
标准版典型案例展示
功能/优点总对比
功能配置自由组合，扩展
全系统网络化 对固定车8米远距离识别不停车通 行 对固定车1米长距离识别-通行 对固定车5厘米近距离识别-通行 对临时车发卡收卡-计时计费 图片抓拍-图片对比-车牌识别 显示剩余车位 道闸便于施工接线
类型：标准版 适用范围：在门禁版的基础上增加收费功能和图像抓拍功能，可联网嵌套使用，不 仅用于固定车辆管理也适于临时车辆管理。 系统组成：主要由UHF900M远距离读卡器、一体化道闸、入口控制机、出口控制机、 网络剩余车位显示、网络语音对讲、收费显示屏、语音提示、车牌识别高清网络摄 像机、停车场管理软件、岗亭收费软件等组成。 特点：1）多重安全保障，有效防止道闸故障砸车砸人事件
另外一种433m读卡器（类似2.4g），需要红外触发，使用时必须保证卡是正对 着读卡器，否则效果不好，甚至读不到。类似遥控器控制电视，必须把遥控器 顶头的红外灯对着电视，按键才有效，稍微有所偏离，按键就无效。稍微有所 偏离，按键就无效。稍微有所偏离，按键就无效。 缺点：读卡角度受限，是有源卡成本相比无源卡要高，有电池，会产生功耗问 题，可能需要频繁换电池
蓝卡
蓝卡特色，因为功能模块化了，且 全部是网络终端，可以就近在道闸 内的网络交换机上入网；增加新功 能模块不需重新布线
蓝卡特色，全部功能模块皆网络通 讯，省线省工易维护
蓝卡特色，自主研发生产的 “900M+2.45G 双频”读卡控制器
蓝卡特色，自主研发生产的900M读 卡控制器
可以，在入口发卡机/出口收费机兼 容该功能
标准版典型案例展示
功能/优点总对比
功能配置自由组合，扩展
全系统网络化 对固定车8米远距离识别不停车通 行 对固定车1米长距离识别-通行 对固定车5厘米近距离识别-通行 对临时车发卡收卡-计时计费 图片抓拍-图片对比-车牌识别 显示剩余车位 道闸便于施工接线
类型：标准版 适用范围：在门禁版的基础上增加收费功能和图像抓拍功能，可联网嵌套使用，不 仅用于固定车辆管理也适于临时车辆管理。 系统组成：主要由UHF900M远距离读卡器、一体化道闸、入口控制机、出口控制机、 网络剩余车位显示、网络语音对讲、收费显示屏、语音提示、车牌识别高清网络摄 像机、停车场管理软件、岗亭收费软件等组成。 特点：1）多重安全保障，有效防止道闸故障砸车砸人事件
另外一种433m读卡器（类似2.4g），需要红外触发，使用时必须保证卡是正对 着读卡器，否则效果不好，甚至读不到。类似遥控器控制电视，必须把遥控器 顶头的红外灯对着电视，按键才有效，稍微有所偏离，按键就无效。稍微有所 偏离，按键就无效。稍微有所偏离，按键就无效。 缺点：读卡角度受限，是有源卡成本相比无源卡要高，有电池，会产生功耗问 题，可能需要频繁换电池
蓝卡
蓝卡特色，因为功能模块化了，且 全部是网络终端，可以就近在道闸 内的网络交换机上入网；增加新功 能模块不需重新布线
蓝卡特色，全部功能模块皆网络通 讯，省线省工易维护
蓝卡特色，自主研发生产的 “900M+2.45G 双频”读卡控制器
蓝卡特色，自主研发生产的900M读 卡控制器
可以，在入口发卡机/出口收费机兼 容该功能
uAAAppt自动立体停车场入口停车装置设计教案
1.3.2 按操作方法分类
1、链条式自动立体停车场：通过电动机驱动链轮机构，牵引链条使机械停车托盘升降，实现汽车移动的方式。 2、钢丝绳式自动立体停车场：通过卷扬机构牵引钢丝绳使机械停车托盘升降，实现汽车移动的方式。 3、液压式自动立体停车场：通过液压缸伸缩，驱动机械停车托盘升降，实现汽车移动的方式。
自动立体停车场与传统的自然地下停车场相比，自动立体停车场可以节省大量空间，因此在人口稠密、空间狭小的地区，自动立体停车场可以发挥更大的作用。这也是近几年自动立体停车场在大城市被日益广泛采用的原因。其次，自动立体停车场全封闭式机械管理，提高了汽车的安全性。最后，由于更容易确认停车位置，因此，更容易找到自己的汽车，从而减少了找车、取车的时间和步行距离。除此之外，立体停车场的建设不仅解决了土地资源珍贵的问题提高了土地利用率，更因其高端精确的设备和靓丽的外观设计为城市增添一道靓丽的风景线。
3.1 入口总体设计内容及尺寸
3.2 停车设备要求
服务标志 在停车场的入口处应设置引导标识、应适应周围环境，可用双语提醒。停车场内还应设置各种识别标志、提示标志、紧急救援电话标志和安全标志，从而有利于停车场的正常运行。 警示装置 停车场入口应设置警示灯，明示安全状况，并且设置需在醒目的位置上，以此保证停车人员或行人的安全。 报警装置 当停车设备在运行时出现故障，或当有非适停车辆试图进入停车场时，报警装置将发出警示信号，并且停止设备的运行。 保护装置 停车场中如有有升降机，则需配备防坠落装置和紧急制动装置，防止设备运行中出现故障从而引发事故。 照明装置 停车场内应装有照明装置，方便驾驶员停放车辆，调整车位，但应注意灯光不宜太亮。 管理设施 停车场应装有一定数量的监控装置，保证工作人员充分地了解停车场内的情况。除此之外，为了方便管理和控制，必须配备自动控制管理系统，控制管理停车顺序和收费情况。
1、链条式自动立体停车场：通过电动机驱动链轮机构，牵引链条使机械停车托盘升降，实现汽车移动的方式。 2、钢丝绳式自动立体停车场：通过卷扬机构牵引钢丝绳使机械停车托盘升降，实现汽车移动的方式。 3、液压式自动立体停车场：通过液压缸伸缩，驱动机械停车托盘升降，实现汽车移动的方式。
自动立体停车场与传统的自然地下停车场相比，自动立体停车场可以节省大量空间，因此在人口稠密、空间狭小的地区，自动立体停车场可以发挥更大的作用。这也是近几年自动立体停车场在大城市被日益广泛采用的原因。其次，自动立体停车场全封闭式机械管理，提高了汽车的安全性。最后，由于更容易确认停车位置，因此，更容易找到自己的汽车，从而减少了找车、取车的时间和步行距离。除此之外，立体停车场的建设不仅解决了土地资源珍贵的问题提高了土地利用率，更因其高端精确的设备和靓丽的外观设计为城市增添一道靓丽的风景线。
3.1 入口总体设计内容及尺寸
3.2 停车设备要求
服务标志 在停车场的入口处应设置引导标识、应适应周围环境，可用双语提醒。停车场内还应设置各种识别标志、提示标志、紧急救援电话标志和安全标志，从而有利于停车场的正常运行。 警示装置 停车场入口应设置警示灯，明示安全状况，并且设置需在醒目的位置上，以此保证停车人员或行人的安全。 报警装置 当停车设备在运行时出现故障，或当有非适停车辆试图进入停车场时，报警装置将发出警示信号，并且停止设备的运行。 保护装置 停车场中如有有升降机，则需配备防坠落装置和紧急制动装置，防止设备运行中出现故障从而引发事故。 照明装置 停车场内应装有照明装置，方便驾驶员停放车辆，调整车位，但应注意灯光不宜太亮。 管理设施 停车场应装有一定数量的监控装置，保证工作人员充分地了解停车场内的情况。除此之外，为了方便管理和控制，必须配备自动控制管理系统，控制管理停车顺序和收费情况。
讲解停车场管理系统的PPT课件
(2)车辆驶过栏杆后，栏杆自动防下来，阻挡 后面的车进入。进入的车辆的资料将被拍 摄并送至车牌图像识别器形成当时驶如车 辆的车牌数据。车牌数据与停车凭证数据 一齐存入管理系统计算机内。
第3页/共37页
(3)进场的车辆在停车引导灯知道下，停在指定的文职。此时管理系统中的 CRT上面显示该车位已被占用的信息。
第29页/共37页
它由硬币机、闸门机、环路感应器等组成。图中车辆出入口为同一
个。车辆进场时，在读卡器检测到有效卡片后，闸门机上升开启，
车辆进场；当车辆驶过复位环路感应器时，闸门自动放下关闭。车
辆出场时，车辆驶至环路感应器时，闸门机上升开启，允许车辆出
场并在驶过复位环路感应器时，闸门自动放下关闭。
图中读卡器可采用CR5型和26SA型两种读卡器。CR5型读卡器为
自动计价收银机根据停 车票据卡上的信息自动 计价或向管理中心取得 计价信息，并向停车人 显示。停车人则按显示 价格支付停车费用。停 车费结清后，则自动在 票据上打入停车费收讫 的信息。
第13页/共37页
车牌识别器是防止偷车事故 的保安系统。当车辆驶入停 车场入口时，摄像机将车辆 的外形、色彩与车牌信号存 入电脑并保存起来，有些系 统还可以将车牌图像识别为 数据。 车辆离开停车场时，摄像机 将车辆外形、色彩和车牌数 据送入电脑，于之前进来时 的数据相比。若两者符合则 放行。这一判别可由人工按 图像来识别，也可以完全由 计算机操作。
第20页/共37页
通过环形线圈L1使灯S1动作（绿灯）， 表示“进”，通过线圈L2使灯 S2动作（绿灯）。
通过环形线圈L1先于L2动作而使S1动作， 表示“进车”：通过线圈L2先 于L1而使灯S2动作，表示“出 车”。
在引车道上设置四个环形线圈L1L4。当L1先于L2动作时， 检测控制器D1动作并点亮 S1灯，显示“进车”；反 之，当L4先于L3动作时， 检测控制器D2动作并点亮 S2灯，显示“出车”。
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(3)进场的车辆在停车引导灯知道下，停在指定的文职。此时管理系统中的 CRT上面显示该车位已被占用的信息。
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它由硬币机、闸门机、环路感应器等组成。图中车辆出入口为同一
个。车辆进场时，在读卡器检测到有效卡片后，闸门机上升开启，
车辆进场；当车辆驶过复位环路感应器时，闸门自动放下关闭。车
辆出场时，车辆驶至环路感应器时，闸门机上升开启，允许车辆出
场并在驶过复位环路感应器时，闸门自动放下关闭。
图中读卡器可采用CR5型和26SA型两种读卡器。CR5型读卡器为
自动计价收银机根据停 车票据卡上的信息自动 计价或向管理中心取得 计价信息，并向停车人 显示。停车人则按显示 价格支付停车费用。停 车费结清后，则自动在 票据上打入停车费收讫 的信息。
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车牌识别器是防止偷车事故 的保安系统。当车辆驶入停 车场入口时，摄像机将车辆 的外形、色彩与车牌信号存 入电脑并保存起来，有些系 统还可以将车牌图像识别为 数据。 车辆离开停车场时，摄像机 将车辆外形、色彩和车牌数 据送入电脑，于之前进来时 的数据相比。若两者符合则 放行。这一判别可由人工按 图像来识别，也可以完全由 计算机操作。
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通过环形线圈L1使灯S1动作（绿灯）， 表示“进”，通过线圈L2使灯 S2动作（绿灯）。
通过环形线圈L1先于L2动作而使S1动作， 表示“进车”：通过线圈L2先 于L1而使灯S2动作，表示“出 车”。
在引车道上设置四个环形线圈L1L4。当L1先于L2动作时， 检测控制器D1动作并点亮 S1灯，显示“进车”；反 之，当L4先于L3动作时， 检测控制器D2动作并点亮 S2灯，显示“出车”。
智能停车场系统幻灯片讲解稿.
对讲主机
可同时显示四路分机的报警，并记忆保持。有4个路选指 示灯有红、绿双色以区分报警、对讲状态。 须配合分机或按钮方可使用，与分机间是免提式对讲 ，声音逼真、清晰、宏亮。 与分机间，可对其进行选定并相互对讲。 可同时对四路分机进行组呼、群呼或单路监听(无需 监听时，可配保密分机)。 有报警输出口，可接报警闪灯、喇叭。 与分机间是无极性的N+1芯线连接。 可壁挂式或台式安装。 保龄球馆、楼宇电梯对讲、大楼消防等需要对讲的场 所。 电源： DC6V0.5A
功能组成模块
临时卡自动吐卡系统
临时卡自动吐卡系统安装在入口读卡控制系统的票箱内， 外来车辆须临时停放时按取卡按钮通过自动吐卡系统自助领卡进 入。 一次可放入临时卡量为150张左右； 必须有车才能取到卡，行人按按钮无效； 一辆车只能取一张卡，第二次按按钮无效； 吐卡即读； 某些场合可在出口安装临时卡自动收卡系统
汇生通停车场管理系 统
入口 车辆探测器测到有车来 允许读卡
车辆入场流程
否
月租、时租车辆 是 读卡机读卡 否
卡片是否在有 效期内
是 控制器记录信息,并验 证此卡不是重复进入
过期提示
自动取卡/人 工发卡 读卡机读卡
开启道闸
通行未毕 防砸车装置检测
车辆通过,道闸关闭
车辆进场
汇生通停车场管理系 统
出 口
汇生通停车场管理系 统
功能组成模块
车牌自动识别系统
在卡识别的基础上加上车牌自动识别系统能极大的提高车辆停放 的安全性，或者通过车牌自动识别系统自动识别本部合法车辆可 实现不停车自动放行出入。其相关参数如下： 最佳识别率： 可达95%； 最高车速： 可达140公里/小时；
汇生通停车场管理系 统
停车场及机械停车知识介绍53页PPT
11、越是没有本领的就越加自命不凡。——邓拓 12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的错儿。——爱尔兰 13、知人者智，自知者明。胜人者有力，自胜者强。——老子 14、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。——歌德 15、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。——迈克尔·F·斯特利
停车场及机械停车知识介绍
46、法律有权打ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ平静。——马·格林 47、在一千磅法律里，没有一盎司仁 爱。— —英国
48、法律一多，公正就少。——托·富 勒 49、犯罪总是以惩罚相补偿；只有处 罚才能 使犯罪 得到偿 还。— —达雷 尔
50、弱者比强者更能得到法律的保护 。—— 威·厄尔
谢谢
停车场及机械停车知识介绍
46、法律有权打ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ平静。——马·格林 47、在一千磅法律里，没有一盎司仁 爱。— —英国
48、法律一多，公正就少。——托·富 勒 49、犯罪总是以惩罚相补偿；只有处 罚才能 使犯罪 得到偿 还。— —达雷 尔
50、弱者比强者更能得到法律的保护 。—— 威·厄尔
谢谢
停车设备介绍说明
一种新型升降横移式停车设备——地坑式停车设备设备介绍：立体停车设备可分为自行式立体停车设备、半自动立体停车设备和全自动立体停车设备，还有家庭用迷你型立体停车设备，而全自动立体停车设备还可分为两层或多层平面式全自动立体停车设备、竖向密集型全自动立体停车设备以及特殊造型结构全自动立体停车设备。
而我们推荐的这种新型的升降横移式停车设备属于三层全自动立体停车设备。
它的优点是施工周期短，耗电省，充分利用地上和地坑空间，空间利用率高。
设备特点：这种新型的停车设备主要由钢结构、载车板、升降驱动机构、平衡装置、紧急制动装置、防止突然落下装置、过载保护装置、漏电保护装置、车辆超长及超高检测装置等组成，构成了一套完整的安全系统，使存取车安全、简单方便。
它主要的特点是顶层载车板和地坑载车板连接同一升降驱动机构，完成载车板的升降，而地面层载车板只做横移运动。
使其具有进出车时间短、能耗低的优点。
设备运行原理：上层车位的载车板仅作升降动作，在出车时，载车板可下降至地面层，与地面车道同高，此时进出车；地面层车辆的载车板仅作横移运动，且每组必须留有一个横移空间，以利用上层车位或者坑内车位到地面层进出车用；地坑内车位的载车板仅作升降动作，在出车时，载车板可上升至地面层，与地面车道同高，此时进出车辆。
其中升降运动选用平衡链传动，利用平衡链传动优点：传动平稳、安全系数高，行程大。
其工作原理是链条两边在钢结构上固定死，通过轴的转动，带动轴上主动轴上主动链轮，让链条上下运动从而实现升降，但要求精度高，条件苛刻。
设备中个别备件的特点：1、安全机构。
它由安全机构折弯板、安全机构不等边角钢、安全机构尼龙板、上限位折弯板、圆头型行程开关组成。
其工作原理是当载车板做上升运动时，链条连接块运动，到达限位处时，连接块与触件折弯板触碰，产生变形，夹紧链条，传感器作用，设备停止运行。
安全机构结构简单，操作准确，与传感器配合构成了过载保护装置。
2、钢结构：横梁为H型钢H298*149*a，纵梁为H型钢H248*124*a，经过计算实验满足相应车辆所需的最大载荷，且结构简单。
停车场设计ppt课件
1.机动车停车位设计 2.自行车停车位设计
完整版ppt课件
1
机动车停车位设计
一、拟定设计车型
一般选用停车使用比重最大的车型作为设计 标准。我国目前有几百种车型，根据公安部、建设部 组织制定的《停车场规划设计规则》，将设计车型定 为小型汽车，以它作为换算的标准。将其他各类车型 按几何尺寸归并成微型、小型、中型、大型汽车和铰 接车共五类。
（2）停车场出入口宽度不得小于7m，单向行驶出入口宽度 不得小于5M，且有良好的通视条件。停车库的出入口还应退后 道路红线10M以外。
完整版ppt课件
11
完整版ppt课件
注意：机动车停车 车位指标大于50 个时，出入口不得 少于2个； 机动车停车车位 指标大于500个时， 出入口不得少于3 个； 出入口之间净距 须大于10m，出入 口宽度不得少于 7m，服务半径 <150.0m
完整版ppt课件
7
停车场设计常见形式及尺寸二
完整版ppt课件
8
机动车停车场设计参数
完整版ppt课件
9
四、通道、出入口设计
1、通道 通道是停车场设计的重要内容，其形式和有关参
数（宽度、最大纵坡，最小转弯半径等）宜结合实际 情况正确选用。
（1）我国目前设计采用的通道宽度垂直式取10-12M,平行 式取4.5M，这宽度尚显得不够。公安部、原建设部拟定的标准 已做改善。作为内部主要交通，车辆双向行驶，最小宽度不宜
12
停车位标线应设置在可以停放车辆的地点
车位线根据具体规划和停放车辆的大小划线，一
般长度为5m，宽度2.5米，线宽15cm。可以采
用热熔和冷涂两种方式制作。车位线可以制作成
白色和黄色两种。
完整版ppt课件
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1
机动车停车位设计
一、拟定设计车型
一般选用停车使用比重最大的车型作为设计 标准。我国目前有几百种车型，根据公安部、建设部 组织制定的《停车场规划设计规则》，将设计车型定 为小型汽车，以它作为换算的标准。将其他各类车型 按几何尺寸归并成微型、小型、中型、大型汽车和铰 接车共五类。
（2）停车场出入口宽度不得小于7m，单向行驶出入口宽度 不得小于5M，且有良好的通视条件。停车库的出入口还应退后 道路红线10M以外。
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完整版ppt课件
注意：机动车停车 车位指标大于50 个时，出入口不得 少于2个； 机动车停车车位 指标大于500个时， 出入口不得少于3 个； 出入口之间净距 须大于10m，出入 口宽度不得少于 7m，服务半径 <150.0m
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7
停车场设计常见形式及尺寸二
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8
机动车停车场设计参数
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9
四、通道、出入口设计
1、通道 通道是停车场设计的重要内容，其形式和有关参
数（宽度、最大纵坡，最小转弯半径等）宜结合实际 情况正确选用。
（1）我国目前设计采用的通道宽度垂直式取10-12M,平行 式取4.5M，这宽度尚显得不够。公安部、原建设部拟定的标准 已做改善。作为内部主要交通，车辆双向行驶，最小宽度不宜
12
停车位标线应设置在可以停放车辆的地点
车位线根据具体规划和停放车辆的大小划线，一
般长度为5m，宽度2.5米，线宽15cm。可以采
用热熔和冷涂两种方式制作。车位线可以制作成
白色和黄色两种。
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可 靠 性 保 障
二、采购环节： 每种物料的采购必须经过样品确认、供应商现场考核（技术 部、品管部、采购部共同考核其资质、品质、生产能力、交期及 服务）,由小批量试制到量产的过程。公司所有物料的采购必须 在经过评审过的合格供应商处采购，否则来料后IQC会直接判为 不合格品。所有物料的采购依据是《原材料检验标准》、技术文 件和图纸。
产 品 结 构 示 意 图
出 口 收 费 模 式
中 央 收 费 模 式
主要特点： 控制机采用模块化设计， 选用高性能的芯片，运行稳定可靠。
豪 安 系 列
CA-TC0379 豪冠控制机
1.适用于商业场所 2.可配臵LED、语音提示、对讲功能 3.各种挂接设备可由软件设定 4.两种脱机、脱网的处理 5.可实现场中场，画中画功能 6.可挂接远距离读卡器 7.预留多重功能扩展接口
停车场客户培训
客 户 培 训
设备运行调试结束后，进入培训阶段，具体培训项目如下： 一、停车场管理系统软件操作培训，培训对象如下： 1、收费人员 2、财务人员 3、车场管理人员 4、车场安保人员 5、工程维护人员 二、停车场管理系统硬件操作培训，培训对象如下： 1、车场安保人员 2、工程维护人员 3、车场管理人员 三、常见故障解决技术培训 附：培训内容具体见下表
CA-TD0310 腾泰控制
主要特点：
易 安 系 列
CATR0271 易达控制 机
1.造型紧凑、体积小 2.成本低、适用范围广 3.对讲功能可选配 4.适合固定车或内部车场使用
CATR0211 易立控制 机
道 闸 系 列
车安公司在总结吸收国外同类产品精华的基础上，开发 出力矩电机道闸，经过不断改进与完善，其技术水平已达到了 世界先进水平，并获得多项国家专利。 采用世界上最先进的平衡机构和全电路无触点控制，使 运行轻快、平稳、可靠。 控制部分采用四重隔离来保障系统的可靠性 强、弱电智能控制系统，除具有一般电气控制功能外， 并能将手动控制、遥控、电脑控制完美结合。压力波传感装臵 可防止误操作和其它意外情况砸车。 为了满足各种停车场需求，车安公司道闸2种道闸：直 流道闸、交流道闸。
停车场管理系统是一个7*24小时不间断运行的实时系统，对 于系统的可靠性要求很高，为实现系统运行的高可靠性，我们 从以下几个环节来保障： 一、设计环节： 车安公司的产品从立项到推向市场要经过8道研发程序，3 道测试程序，1道客户试用程序，各个环节由不同的部门严格把 关来保障产品设计质量，产品采用螺旋式开发，各个部分模块 化，方便系统的定型及维护。通过采用模块化设计，硬件设备 的挂接可以通过软件设臵，方便用户的使用及增加设备。
客 户 培 训
培训对 象
收费人员
培训内容
1. 2. 3. 4. 收费软件培训 基本硬件的培训 电脑的基础操作 设备常见故障的排除
财务人员 1.收费软件培训 2. 管理端软件的培训
管理人员 1. 掌握以上两种人员需掌握的基本技能 2. 停车场软硬件的基本知识
五、工程案例
工 程 案 例
唐山 唐山 唐山 唐山 唐山 唐山 唐山 唐山 唐山 唐山 唐山 唐山
瑞德花园 鹭港小区 阳光家园 锦江饭店 工人医院 荣和景苑 华琴景苑 凤兴园 电力公寓 金色锦城 鑫苑小区 华尔兹
2进2出 7进8出 3进3出 2进2出 5进5出 3进3出 2进2出 2进2出 1进1出 1进1出 1进1出 1进1出
四、质量体系
质 量 体 系 保 证
本公司的所有活动依据ISO9001-2000的过程方法进行展开，通 过改善过程控制，强化评审，保证各过程的输入输出质量来为顾客 提供高水平的服务。 一、以顾客为关注焦点 不再是基于擅长的技术来开发产品，而是应通过满足客户来推进 过程，开发阶段开始一直到销售阶段都是重点。从顾客的角度要 求组织提供的产品必须满足或超过顾客要求。通过kano模型分析 顾客满意状态。
五、纠正与预防 纠正与预防双重机制结合有效 防止品质异常再次发生。对于 客户抱怨建立快速的反应机制， 及时对应处理故障问题，并且 对所产生的问题进行分析判断， 提出再发防止措施及预防措施， 基于问题的不同层次，在全公 司、部门、项目等层次上进行 横向展开，有效防止问题再次 发生
质 量 保 证 流 程 图
目 录
公司简介 公司资质
产品介绍
质量体系 工程案例
一、公司简介
公 司 简 介
深圳市车安科技发展有限公司创立于一九九六年，致力于一卡 通系统产品（停车场收费系统、门禁、考勤、消费、巡更）、路桥 收费系统的研发、生产、销售、安装、服务于一体的综合性高科技 企业。并承接停车场交通设施、环氧树脂地板漆的规划设计；总部 设在深圳,下设北京、上海、广州、东莞四个分公司，杭州、苏州、 南京三个办事处及国内多个技术服务中心和代理经销机构。
公 司 简 介
作为停车场行业中的先行者，我们凝聚了大批杰出人 才，拥有领先的技术、雄厚的资金和一支敬业爱岗的优秀团队。 公司拥有员工396名，其中：工程技术人员：105人； 研发人员：32人 品质人员：19人 公司是停车场行业标准起草单位之一，同时为 了更好的服务最终用户我们又成立了深圳市车安智能化工程公 司，具有建设部颁发的施工资质。 多年来我们始终坚持以信誉为根本、以技术为依托、 以质量为生命、以服务为基础，开拓创新。走高新技术不断创 新之路，为客户提供了无数一流的产品和众多堪称经典的系统 解决方案。
14.车牌自动识别系统： 15.IC卡初始化功能 16.羊城通功能 17.时租车重复入场收费功 能 18.月卡以及固定车位缴费 均摊 19.押金管理 20.软件自动升级功能 21.IE停车场系统 22.团体票功能 23.手持机传送功能 24.自动传送卡号功能 25.开闸记忆功能 26.自助收费机
可 靠 性 保 障
CA-TD0325 豪威控制机
腾 安 系 列
CA-TD0350 腾锐控制 机 CA-TD0362 腾迅控制 机
主要特点： 控制机采用单片机模块化设计， 选用高性能的芯片，运行稳定可靠。 1.适用于住宅小区 2.两种脱机、脱网的处理 3.采用双备份存储器 4.故障自检及提示功能 5.可配臵LED\LCD、语音提示、对 讲 6.画中画（人车比对）和证件抓拍 7.多种设备的挂接可以通过软件设 臵 8.预留多重功能扩展接口
金水豪庭 金海湾 在水一方 金海岸 熙海花园 包钢设计院 碧水华庭 和苑 首钢家属楼 广顺现代城
8进8出 15进15出 10进10出 2进2出 1进1出 2进2出 4进4出 1进1出 1进1出
工 程 案 例
厦门软件园 共51进51出，出口收费, 停车位7116个,系统兼容厦门“易通卡”
和厦门远距离路桥卡。
尚景园 百脑汇 清泽园 水岸江南 书香园 环球臵地 地铁大厦 哈里伯顿 意大利风情街 华郡新苑 金水畔家园
2进2出 1进1出 1进1出 4进4出 1进1出 1进1出 3进3出 2 1进1出 1进1出 1进1出
工 程 案 例
秦皇岛 秦皇岛 秦皇岛 秦皇岛 秦皇岛 秦皇岛 秦皇岛 秦皇岛 秦皇岛 秦皇岛
三、生产环节： 所有生产制造过程完全依照SOP执行，并进行SPC统计，同时 严格执行首检、自检、互检、巡检制度，确保整个生产过程完全 处于受控状态，保障生产管理科学、高效、安全。
可 靠 性 保 障
四、品质环节： 来料：所有进厂物料必须经过IQC严格检验； 制程：实行全检；所有半成品进行老化试验、振动试验、 高低温老化；采用先进的ICT测试及软件测试，避免人为因 素导致质量问题。 成品：实行全检，进行宽压测试、老化试验、绝缘及耐 压测试，并模拟现场测试。 五、工程环节： 项目管理：对于人员、物资、进度、文档进行严格管理 项目施工：按照GB/50348进行规范施工。
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公 司 架 构
办 公 场 所
生 产 场 所
二、资质证书
公 司 资 质
公 司 资 质
公 司 资 质
三、产品介绍
产 品 介 绍
车安智能一卡通管理系统--停车场子系统,采用世界上 先进的智能卡技术和智能识别技术；以计算机网络管理和控 制为核心的机电一体化高科技产品,实现了停车场管理的高 度自动化、智能化；通过对管理的精细化设计，杜绝了停车 场管理中存在的种种弊端，让停车场管理变得轻松无比，更 具有开放性、兼容性。 车安停车场系统分为三大系列产品，为用户提供多种选 择方案。
系 统 功 能 介 绍
7.异常记录 8.操作记录 9.控制机读卡器类型设臵 10.车位显示屏设臵 11.收费显示屏设臵 12.月卡出场调车主照片 13.VIP卡功能 14.月卡出场调车辆照片 15.脱机功能 16.读卡器脱机收费
17.白名单和黑名单 18.卡注销功能 19.卡停用启用功能 20.月卡超期时间软件设定功 能。 21.出卡不取卡，自动回收 22.满位禁止取卡 23.高峰模式 24.地感控制 25.出卡机构和收卡机构
工 程 案 例
石家庄 君晓家园 石家庄 高远丽都 石家庄 农科院 石家庄 和景新城 石家庄 五里小区 廊坊 金地天一城 廊坊 天洋城 邢台 金宫花园
1进1出 2进2出 1进1出 2 2 4进4出 3进3出 4进4出
工 程 案 例
天津 天津 天津 天津 天津 天津 天津 天津 天津 天津 天津
Kano模型
二、设计和开发 将要求转换成产品、过程或体系规定的特性或规范的一组过程。 通过开发过程的七要素保证设计、开发的产品满足顾客需求。 三、制程控制 1、对供应商实行动态管理；
质 量 保 证 流 程 图
2、生产过程贯彻执行“三检”制与“三不”原则； 3、对生产过程中“5M1E”六种要素进行控制； 4、全面导入SPC统计，使生产过程达到稳态，合格率达到3סּ要求。 四、分析改善 利用各流程阶段所得原始数据，对存在的问题进行归类分析统计， 寻找问题发生的本质原因，从而得到解决问题的根本对策，确实提 高品质。