功率因素
功率因数名词解释

功率因数名词解释功率因数(PowerFactor,简称PF)是反映电气负载与输入电源之间的有功功率关系的一个重要指标。
它表示的是真实的有效功率占电压乘以电流的总功率(即总功率因数)的百分比。
因此,功率因数可以衡量一台机器或设备的能效。
通常情况下,只要电压和电流均为相位差为零的正弦波形,则功率因数等于有功功率与无功功率之比。
这就意味着当有功功率等于无功功率时,功率因数等于1,当有功功率大于无功功率时,功率因数大于1,而当有功功率小于无功功率时,功率因数小于1。
功率因数也可用于表示电动机,变压器,电工线路等设备的电能损耗,以及提高系统负荷利用率的重要数据。
在电力系统中,一般认为,电力因数应在0.8左右为宜。
也就是说,用户应尽可能减少无功功率的损耗,以最大限度地提高系统的有效利用率。
间接功率因数也称为谐波功率因数,它反映的是电力设备的谐波电流影响。
正常情况下,电力网的整流电流是可以接受的,但是有时会出现谐波电流,这种电流会直接影响系统的运行效率,导致系统的电能损耗,因此,应采取措施抑制谐波,以提高电力系统的效率。
正反相位功率因数是指电力系统中每台负载机器或设备(特别是电机)的功率因数。
如果机器或设备的功率因数小于额定值,则说明有过载现象发生,这种情况是不利于机器或设备的寿命的。
因此,正反相位功率因数对于负载机器或设备的耐久性有着重要的作用。
总而言之,功率因数是衡量电动机,变压器,电工线路等设备的电能损耗的重要指标,它用来衡量电力系统的效率,提高系统利用率,减少电能损耗,改善机器或设备的寿命等等。
但是,应该指出的是,功率因数只是一个折衷的指标,它本身不能够解释出问题的原因,有时可能需要采用其他指标来确认机器或设备的故障原因。
另外,当系统的功率因数小于额定值时,要采取措施,以改善功率因数,避免系统出现故障或寿命缩短的情况。
本文对功率因数做了详细的介绍,从功率因数的释义,计算方法,及其与设备能效,电力效率和耐久性之间的关系等几个方面,以进一步理解功率因数的含义,以及如何提高系统能效和耐久性。
电路功率因数计算公式

电路功率因数计算公式功率因数(PF)=有功功率(P)/视在功率(S)其中有功功率可以通过电路中的电流(I)和电压(V)来计算,公式为:有功功率(P)= 电流(I)× 电压(V)× cosθ其中θ表示电路中电流与电压之间的相位差,也称功率因数角或相位角,取值范围从0到90度。
对于纯电阻负载,θ为0度,功率因数为1;对于电感负载,θ大于0度,功率因数在0到1之间;对于电容负载,θ小于0度,功率因数在0到1之间。
为了计算视在功率(S),需要知道电路中的电流和电压的大小。
对于交流电路的计算,电流和电压是变化的。
因此,为了得到准确的视在功率,需要进行功率因数的平均计算。
常用的方法是通过电流和电压的有效值来计算。
视在功率(S)=电流(I)×电压(V)所以,综合起来计算功率因数的公式为:功率因数(PF)=有功功率(P)/视在功率(S)= (电流(I)× 电压(V)× cosθ) / (电流(I)× 电压(V))简化后可以得到:功率因数(PF)= cosθ这表示功率因数等于电路中电流与电压之间的相位差的余弦值。
通过计算功率因数,可以评估电路中有用功率的利用率。
当功率因数接近1时,表示电路中所提供的有用功率较高,电能利用率也较高;当功率因数接近0时,表示电路中所提供的有用功率较低,大部分电能被浪费。
在实际电路中,功率因数的计算对于电力系统的设计和运行非常重要。
低功率因数会导致系统效率下降、设备损坏、网络拥塞等问题。
因此,在设计和运行电路时,需要采取措施来提高功率因数,例如安装功率因数校正装置、改变电路的组成等。
总之,电路功率因数计算公式是通过有功功率与视在功率的比值来计算的,其数值范围在0到1之间。
通过计算功率因数,可以评估电路中有用功率的利用率,为电力系统的设计和运行提供指导。
什么是功率因数?

什么是功率因数?功率因数(Power Factor)是衡量电气设备效率高低的一个系数。
它的大小与电路的负荷性质有关,如白炽灯泡、电阻炉等电阻负荷的功率因数为1,一般具有电感性负载的电路功率因数都小于1。
功率因数低,说明无功功率大,从而降低了设备的利用率,增加了线路供电损失。
功率因数的由来和含义在电气领域的负载有三个基本品种:电阻、电容和电感。
电阻是消耗功率的器件,电容和电感是储存功率的器件。
日常所用的交流电在纯电阻负载上的电压和电流是同相位的,即相位差q = 0°,如图1(a)所示;交流电在纯电容负载上的电压和电流关系是电流超前电压90°(q =90°),如图1(b)所示;交流电在纯电感负载上的电压和电流关系是电流滞后电压90°(q = -90°),如图1(c)所示。
在电阻负载上的有功功率就是视在功率,即二者相等,所以功率因数F=1。
而在纯电容和纯电感负载上的电流和电压相位差90°,所以所以功率因数F=cosq = cos90°=0,即在纯电容和纯电感负载上的有功功率为零。
从这里可以看出一个问题,同样是一个电源,对于不同性质的负载其输出的功率的大小和性质也不同,因此可以说负载的性质决定着电源的输出。
换言之,电源的输出不取决于电源的本身,就像一座水塔的供水水流取决于水龙头的开启程度。
从上面的讨论可以看出,功率因数是表征负载性质和大小的一个参数。
而且一般说一个负载只有一种性质,就像一个人只有一个身份证号码一样。
这种性质的确定是从负载的输入端看进去,称为负载的输入功率因数。
一个负载电路完成了,它的输入功率因数也就定了。
比如UPS作为前面市电或发电机的负载而言,比如六脉冲整流输入的UPS,其输入功率因数就是0.8,不论前面是市电电网还是发电机,比如要求输入100kVA的视在功率,都需要向前面的电源索取80kW的有功功率和60kvar的无功功率。
功率因数详解

功率因数功率因数(Power Factor是衡量电气设备效率高低的一个系数。
它的大小与电路的负荷性质有关, 如白炽灯泡、电阻炉等电阻负荷的功率因数为1,一般具有电感性负载的电路功率因数都小于1。
功率因数低,说明无功功率大, 从而降低了设备的利用率,增加了线路供电损失。
关于功率因数的讨论网上也有不少文章,但很多人仍然对一些概念存有误解,这将为系统的设计带来诸多危害,有必要在此再加以澄清。
一、功率因数的由来和含义在电子领域的负载有三个基本品种:电阻、电容和电感。
电阻是消耗功率的器件,电容和电感是储存功率的器件。
日常所用的交流电在纯电阻负载上的电压和电流是同相位的,即相位差q = 0°,如图1(a)所示;交流电在纯电容负载上的电压和电流关系是电流超前电压90°(q =90°),如图1(b)所示;交流电在纯电感负载上的电压和电流关系是电流滞后电压90°(q = -90°),如图1(c)所示。
图1 不同性质负载上的电流电压关系功率因数的定义是:(1)在电阻负载上的有功功率就是视在功率,即二者相等,所以功率因数F=1。
而在纯电容和纯电感负载上的电流和电压相位差90°,所以所以功率因数F=cosq = cos90°=0,即在纯电容和纯电感负载上的有功功率为零。
从这里可以看出一个问题,同样是一个电源,对于不同性质的负载其输出的功率的大小和性质也不同,因此可以说负载的性质决定着电源的输出。
换言之,电源的输出不取决于电源的本身,就像一座水塔的供水水流取决于水龙头的开启程度。
从上面的讨论可以看出,功率因数是表征负载性质和大小的一个参数。
而且一般说一个负载只有一种性质,就像一个人只有一个身份证号码一样。
这种性质的确定是从负载的输入端看进去,称为负载的输入功率因数。
一个负载电路完成了,它的输入功率因数也就定了。
比如UPS作为前面市电或发电机的负载而言,比如六脉冲整流输入的UPS,其输入功率因数就是0.8,不论前面是市电电网还是发电机,比如要求输入100kVA的视在功率,都需要向前面的电源索取80kW的有功功率和60kvar的无功功率。
功率因数

一二功率因数功率因数定义 功率因数,英文名称为Power Factor,简称PF,常用符号为λ。
功率因数是电力系统的一个重要技术参数,功率因数为有功功率和视在功率的比值,由于在正弦电路中,功率因数等于位移因数cosφ,功率因数与位移因数两个概念容易被混淆,甚至,大多数人认为,cosφ就是功率因数。
在非正弦电路中,功率因数与位移因数有不同的物理意义,两者有本质的区别。
对于某个设备,如果其输入有功功率,有功功率为正值,反之,输出有功功率,有功功率为负值。
因此,功率因数的取值范围为:-1~+1。
《GB/T 2900.1-2008 电工术语 基本术语》中,将有功功率与视在功率的比值定义为有功因数,而将功率因数定义为有功功率的绝对值与视在功率的比值。
按照这个定义,功率因数的取值范围为:0~1。
本文遵循一般习惯,沿用有功功率与视在功率的比值这个定义。
功率因数相关基础知识 视在功率也称表观功率,视在功率定义为电压有效值与电流有效值的乘积,用S表示,基本单位为VA,即: S=UI (1) 有功功率定义为瞬时功率在一个周期内的积分的平均值,用P表示,基本单位为W,假设交流电周期为T,电压、电流的瞬时值表达式分别为u(t)、i(t),有功功率按照下式计算: (2) 有功功率也称平均功率。
在正弦交流电中,根据有功功率的定义式,下式成立: P=UIcosφ (3) φ为电压、电流的相位差,cosφ为位移因数。
无功功率Q按下式定义: Q=UIsinφ Q的单位为Var。
因此,在正弦电路中,下式成立: S2=P2+Q2三 由于正弦电流电路中的有功功率、无功功率、和视在功率三者之间是一个直角三角形的关系,可以通过“复功率”来表示。
若用视在功率S表示复功率,则有功功率P为复功率的实部,而无功功率Q为复功率的虚部。
对于感性负载,Q为正值,对于容性负载,Q为负值。
在非正弦电路中,无功功率的定义有所改变,将基波和谐波电压、电流相位差引起的无功功率定义为位移无功功率,将由不同频率成分电压和电流引起的无功功率定义为畸变无功功率,而将两者的方和根称为广义无功功率。
功率因数

国家有关功率因数的标准
我国现行的功率因数调整办法是依据1983年的原水力电力部及国 家物价局联合下发的文件《功率因数调整电费办法》。根据用电负 荷功率属性的不同,具体分为三个标准,如下: 1、160千伏安以上的高压供电工业用户(包括社队工业用户)、装 有带负荷调整电压装置的高压供电电力用户和3200千伏安及以上的 高压供电电力排灌站。功率因数标准为0.90。 2、100千伏安及以上的其他工业用户(包括社队工业用户)、100 千伏安及以上的非工业用户和 100千伏安及以上的电力排灌站。功 率因数标准为0.85。大工业用户未划由电业直接管理的趸售用户, 功率因数标准也为0.85。 3、100千伏安及以上的农业用户和趸售用户,功率因数标准为0.80。 凡是功率因数不达到上述规定的用户,将受到供电部门的罚款。
危害二: 使电源设备不能充分利用; 发电机、变压器的额定容量, 是根据额定电压和额定电流设计的。额定电压和额定电流和 乘积。它代表电机的额定容量在数值上等于允许发出的最大 平均功率。 当负载的功率因数小于1时,而发电机的电压和 电流又不允许超过额定值,显然,这时发电机所能发出的有 功功率较小,而无功功率则较大。无功功率愈大,电路与电 源之间能量交换的规模愈大,发电机不能充分利用。同时, 与发电机配套的原动机及变压器等也不能充分利用。 我们以1000KVA的变压器为例 当其功率因数为0.8,则其有功功率输出为1000×0.8=800KW 假设功率因数提高到了0.98,则其有功功率输出变为 1000×0.98=980KW。 由此可见,同样一台变压器,提高功率因数后,它就可以多 承担180KW的负载,所以高功率因数的好处是显而易见的。
功率因数
重庆麦克斯韦电气技术有限公司 研发部:刘工
什么是功率因数 低功率因数对电力系统的危害 国家有关功率因数的标准 提高功率因数的办法
功率因数计算公式

功率因数计算公式
功率因数(Power Factor)是指交流电路中的功率与视在功率之比,用来描述电路中有多少功率被有效地利用。
功率因数是电路性能的重要参数之一,通常用符号cosθ表示,其中θ为电路中电流和电压之间的相位差。
功率因数的计算公式如下:
功率因数=有功功率/视在功率
其中,有功功率表示电路中传输的实际功率,视在功率表示电路中传输的总功率。
有功功率的单位为瓦特(W),视在功率的单位为伏特安培(VA)。
在交流电路中,由于电压和电流之间存在相位差,所以电路中的功率因数不等于1、当电路中的功率因数接近1时,表示电路中的功率得到了有效利用;当功率因数小于1时,表示电路中存在功率的浪费。
为了计算功率因数,需要先确定电路中的有功功率和视在功率。
有功功率的计算公式如下:
有功功率 = 电压× 电流× cosθ
视在功率的计算公式如下:
视在功率=电压×电流
其中,电压表示电路中的电压值,电流表示电路中的电流值,cosθ表示电压和电流之间的相位差的余弦值。
在实际应用中,计算功率因数通常需要测量电路中的电压和电流,然后通过计算公式计算出有功功率和视在功率,最后再根据功率因数的定义进行计算。
功率因数的计算公式在电力工程中有广泛的应用,可以用来评估电路中的功率利用情况。
在电力系统中,功率因数的值决定了电路的有功功率和视在功率之间的比例,对于电力负荷的调度和电力供应的稳定性具有重要的影响。
总之,功率因数是交流电路中描述功率利用情况的重要参数,可以通过计算公式来计算。
了解功率因数的计算公式可以帮助我们更好地理解电路性能,并进行功率因数的评估和改进。
功率因数计算公式

功率因数计算公式功率因数计算公式,是指计算电路中所用的有功功率与视在功率之比,通常用来描述电路中的能量传输效率。
在电力系统中,功率因数直接关系到负载的适应性、能源的利用率和能耗成本,因此求解功率因数的计算公式,对于优化电力系统运行以及提高能源利用效率具有重要意义。
下面是功率因数计算公式的详细介绍:1. 什么是功率因数?功率因数是指电路中有用的(有功)功率和产生这个功率所需的总电能(视在功率)之比。
在交流电路中,视在功率(S)和有功功率(P)之间的关系为:S² = P² + Q²其中Q为无功功率,它是电路中电容和电感器件分别存储和释放的能量。
当电路中有大量的Q时,就会降低电路的功率因数,导致电流和电压之间的相位差增大。
2. 功率因数的意义功率因数是反映电路功率传输效率的重要指标。
如果一个电路的功率因数为1,说明它的视在功率等于有功功率,电路中只有纯粹的有用的功率在传输。
这时,一定程度上的节能可以实现。
反之,如果一个电路的功率因数较低,说明电路中包含大量的无功功率,不仅导致电能浪费,而且容易引发电力系统中的谐波问题。
3. 功率因数计算公式在电力系统中,功率因数可以通过以下公式进行计算:cos φ=P/S其中,P为电路中的有功功率,S为视在功率。
由于实际功率和视在功率通常以千瓦(kW)或兆瓦(MW)为单位,因此可以将功率因数计算公式改写为:cos φ=P(kW) / S(kVA)其中,kVA表示千伏安视在功率。
4. 如何提高功率因数?为了提高电路的功率因数,可以采取以下措施:(1)增加有功功率:通过提高负载容量或使用高效率的变压器等器件增加有功功率。
(2)降低无功功率:通过使用电容器和电感器件等无功补偿装置,将无功功率进行补偿。
(3)优化电路结构:通过改善电路中的结构和设计,减少电路中的无功功率,从根本上提高电路的功率因数。
综上所述,功率因数计算公式是衡量电路能量传输效率的重要指标。
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功率因数(Power Factor是衡量电气设备效率高低的一个系数。
它的大小与电路的负荷性质有关,如白炽灯泡、电阻炉等电阻负荷的功率因数为1,一般具有电感性负载的电路功率因数都小于1。
功率因数低,说明无功功率大,从而降低了设备的利用率,增加了线路供电损失。
关于功率因数的讨论网上也有不少文章,但很多人仍然对一些概念存有误解,这将为系统的设计带来诸多危害,有必要在此再加以澄清。
一、功率因数的由来和含义
在电气领域的负载有三个基本品种:电阻、电容和电感。
电阻是消耗功率的器件,电容和电感是储存功率的器件。
日常所用的交流电在纯电阻负载上的电压和电流是同相位的,即相位差q = 0°,如图1(a)所示;交流电在纯电容负载上的电压和电流关系是电流超前电压90°(q =90°),如图1(b)所示;交流电在纯电感负载上的电压和电流关系是电流滞后电压90°(q = -90°),如图1(c)所示。
图1 不同性质负载上的电流电压关系
功率因数的定义是:
(1)
在电阻负载上的有功功率就是视在功率,即二者相等,所以功率因数F=1。
而在纯电容和纯电感负载上的电流和电压相位差90°,所以所以功率因数F=cosq = cos90°=0,即在纯电容和纯电感负载上的有功功率为零。
从这里可以看出一个问题,同样是一个电源,对于不同性质的负载其输出的功率的大小和性质也不同,因此可以说负载的性质决定着电源的输出。
换言之,电源的输出不取决于电源的本身,就像一座水塔的供水水流取决于水龙头的开启程度。
从上面的讨论可以看出,功率因数是表征负载性质和大小的一个参数。
而且一般说一个负载只有一种性质,就像一个人只有一个身份证号码一样。
这种性质的确定是从负载的输入端看进去,称为负载的输入功率因数。
一个负载电路完成了,它的输入功率因数也就定了。
比如UPS作为前面市电或发电机的负载而言,比如六脉冲整流输入的UPS,其输入功率因数就是0.8,不论前面是市电电网还是发电机,比如要求输入100kVA的视在功率,都需要向前面的电源索取80kW 的有功功率和60kvar的无功功率。
如果UPS的输入功率因数是0.6,就需要向前面的电源索取60kW的有功功率和80kvar的无功功率。
像这样的输出分配,前面电源是“无权”决定的。
二、表征UPS输出能力的参数——负载功率因数
1. 负载功率因数被误称为“输出功率因数”
UPS不能一对一地制造,也要事先根据当前用电器的形式和规模预先制造出一批或几批不同功率因数和功率规格的机器,以备市场现货销售。
预先制造出一批或几批UPS的根据就是负载功率因数。
当UPS 的负载功率因数与负载的输入功率因数相等时,就称为完全匹配,UPS就可输出全部功率。
遇到不匹配负载时,就必须降额使用。
图2示出了UPS负载功率因数与负载输入功率因数的关系。
图2 UPS负载功率因数与负载输入功率因数的关系
有的就误把UPS的负载功率因数称为UPS的输出功率因数。
这种误解的来源大概认为UPS既然有输入功率因数就一定有输出功率因数,这样一来UPS的性质就有两种,从输入看进去是一种性质,从输出看进去又是另一种性质,误解了电路性质的唯一性。
既然是UPS 的输出功率因数,如前所述,如果UPS有输出100kVA的能力,那么应当在任何负载性质的条件下都可给出功率因数所指出的有功功率和无功功率。
比如被称为输出功率因数的数值为0.8时,在任何负载性质的条件下都可给出80kW的有功功率和60kvar的无功功率。
但实际上不是这样。
比如往往出现这种情况,当负载功率因数为0.8的100kVA UPS在带线性负载时,就会因过载而转旁路,这是其一;其二,当用功率因数表测量UPS输出端时发现,在带线性负载时其功率因数值为1,当带二极管整流滤波输入的IT负载时其功率因数值又是0.7,怎么也出不来0.8!实际上这两种情况测得的都是负载的功率因数,所谓输出功率因数0.8根本就不会出现,除非带输入功率因数为0.8的负载时,但那时测得的也仍然是负载的功率因数。
即,只要带负载测量,测得的就是负载的功率因数。
这样一来,只有不带负载时才可测得UPS的“输出功率因数”,这时有功功率P的输出电流IP=0,视在功率S的输出电流IS=0,尽管二者的电压UP和US不为零,但根据式(1)
(2)
这个结果就是一个无理数。
功率因数表测试根本就测不出任何值。
也就是说所谓的“输出功率因数”没有任何操作性。
2.负载功率因数的确定因素
那么负载功率因数为0.8的100kVA UPS在带线性负载时,为什么给不出80kW呢?一般这种情况下的工频机UPS设计是根据额定的有功功率选择逆变器,而无功功率部分由逆变器后面的电容器C来承担,如图3所示。
在图中的逆变器功率选择就是根据负载功率因数设定的。
这里是以负载功率因数为0.8的100kVA UPS为例的数字。
逆变器是根据80kW选择的功率管,电容器C的容量是根据输出的无功功率60kvar选定的(当然还需另外加上滤波时所需的容量)。
因为在全匹配负载时电容C的输出无功功率QC和负载上的容性无功功率负载上的感性无功功率QL绝对值相等而符号相反,完全互补(直接相减),即:QC-QL=0
而且C和L形成的回路电流并不流经逆变器,即无功电流不流经逆变器,UPS就是在这种设定条件下制造的。
图3 一般工频机UPS与负载匹配情况下的主电路结构
所以在全匹配的条件下,负载功率因数为0.8的100kVA UPS能将80kW的有功功率和60kvar的无功功率全部输送给负载。
即在UPS 的负载功率因数与负载的输入功率因数完全匹配时,负载上得到的功率就是:
(3)
如果负载的输入功率因数与UPS的负载功率因数不相等,情形又会怎样呢?比如后面的负载是线性负载,即负载的输入功率因数=1,这种情况经常出现在UPS带假负载考机情况,如图4所示。
在这里有一个很大的区别,负载中的电感部分没有了。
这就造成了逆变器后面电容器C的无功功率再也不能向负载端提供的局面。
由于60kvar 的容抗XC是:
(4)
从上式可以看出,逆变器输出首先并联了一个小于1W的电抗,如果让逆变器输出端建立起220V的电压,首先要向电容C提供一个电流IC,其值的大小为:
(5)
而原来逆变器可以提供的电流IINV为:
(6)
很显然,必须从逆变器输出电流中减去上述的容性电流,余下的才是负载应得的电流Ir,即:
(7)
那么此时负载上能够得到的功率Pr就只有:
Pr =241A´220V»53kW (8)
图4 一般工频机UPS与线性负载不匹配情况下的主电路结构
或者用功率计算式得出同样的结果:
(9)
因此负载功率因数为0.8的100kVA UPS在带线性负载时,只能给出53kW的功率,在以往的机器中不止一次地证明了这个结论。
也
就是说当负载的输入功率因数不等于UPS的负载功率因数时,UPS 就必须降额使用。
这是一般规律,当然对不同负载功率因数的UPS 有着不同的降额值。
3. 对UPS功率因数的误解危害
正是由于有的用户将负载功率因数误认为是UPS的“输出功率因数”,不但将归属关系搞错了,而且还引出了一个根本不存在的概念。
既然是“UPS的输出功率因数”,那么UPS的输出功率就必须服从这个功率因数值,也就是说“功率因数为0.8的100kVA UPS在带线性负载时也应给出80kW的输出功率”。
如果这种误解仅仅是个别用户,最多导致用户和供应商方面的矛盾。
但如果是制定标准者陷入这个误区,危害就是全国的UPS制造商。
比如原来都是进口的大功率UPS,在带线性实验负载时发现功率因数为0.8的100kVA UPS给不出80kW,于是就认为是厂家的产品不合格,在加之厂家也说不清楚原因,于是就只好加大逆变器的功率,也就是说在逆变器中必须也把60kvar的无功功率包含进去,即:
(10)
无形中将逆变器的造价增加了20%,但逆变器的驱动电路也比需相应地升级,那就不止20%了。
全国所有的厂家都必须照此办理,这个影响面就大了!这样一来,80kW的输出功率是给出来了,可惜的是负载功率因数F就不是0.8了,因为陷入误区的制造商是不会将原来60kvar的无功功率作任何改变的,即仍然保留了60kvar的电容器,这样一来按着原来的对负载功率因数F的设计,就变成了:
(11)
当然,只要输出给够了80kW,至于此时的功率因数值也就无人顾及了。
如果真的有人看到了这一点,是不是认为这台100kVA 的UPS 只要给出68.4kW就达标了!
很显然,这样的改变是不应该的,一来是损害了制造商的利益,二来也不符合科学道理,只是因为误解原因而人为地认为这样做。
甚至有的说:多数人同意这样做那就对。
要知道科学的问题不是靠举手表决解决的,自由落体的苹果就是要落在地上,再多的人举手表决也不会飞到天上去。
和负载功率因数并列的一个量就是UPS输出电压的谐波失真度,有的将二者混为一谈,认为只要输出电压的谐波失真度达到要求,那么
负载功率因数也就知道了。
实际上在产品设计中负载功率因数和谐波失真虽然有些联系,但不是一码事,各自的考虑不同。
谐波失真度就好比是衡量这件衣服做得活计好不好,针脚密不密,样式好不好。
而功率因数表示的则是男服装还是女服装,是多大号的衣服,等等。
所以这两个指标且不可厚此薄彼,甚至舍弃其中之一。