路基桥隧工程大体积承台施工方案
大体积混凝土施工方案(承台)DOC
大体积混凝土施工方案(承台)一、引言混凝土在基础工程中扮演着至关重要的角色，尤其是在大体积混凝土的施工中更是关键。
本文将针对大体积混凝土承台的施工方案进行详细介绍，包括施工前准备、施工工艺、材料选用等内容，以确保施工质量和安全。
二、施工前准备1. 设计准备在开始混凝土承台的施工前，首先要对设计图纸进行详细的审查，确保了解结构要求、尺寸规格、加固方式等设计要求。
2. 材料准备需要准备符合相关标准的水泥、粗细骨料、外加剂等混凝土原材料，并进行充分的检验和试验，确保材料符合要求。
3. 设备准备准备混凝土搅拌机、输送泵、振捣棒等设备，并确保设备工作正常，备好备用设备以应对突发情况。
4. 人员准备保证施工人员拥有专业的培训和经验，熟悉安全操作规程和施工流程，确保施工过程安全。
三、施工工艺1. 基础处理在开始混凝土承台的浇筑前，首先要对基础进行清理，确保基础表面无杂物、土壤松软。
2. 模板安装按照设计要求安装好承台的模板，确保模板位置准确、结构牢固，以保证混凝土浇筑的准确性和稳定性。
3. 混凝土浇筑采用机械搅拌混凝土的方式进行浇筑，均匀倒入模板内，利用振捣棒进行振捣，排除内部气泡，确保混凝土的密实性和强度。
4. 养护处理在混凝土浇筑完成后，要及时进行养护处理，包括喷水保湿、覆盖湿布等方式，确保混凝土充分固化和强度增长。
四、质量保证1. 质量检验在施工过程中，要定期对混凝土承台进行质量检查，检测混凝土的坍落度、抗压强度等指标，确保达到设计要求。
2. 安全保障在施工过程中，要加强安全管理，确保施工人员穿戴好安全装备，遵守操作规程，减少事故发生的风险。
五、施工总结混凝土承台的施工是基础工程中的重要环节，需要严格按照施工方案进行操作，确保施工质量和安全。
通过本文的介绍，相信读者已经对大体积混凝土承台的施工有了更深入的了解，希望能对未来的施工实践有所帮助。
以上就是大体积混凝土施工方案(承台)的详细介绍，希望能为相关从业人员提供参考价值。
承台大体积混凝土施工方案
承台大体积混凝土施工方案1、工程概况陈家店大桥中心里程为DIK51+234.59m，孔跨样式为2-24m+11-32m梁m，桥全长420.12m，下部结构采用圆端形实体桥墩（12个墩，最高墩8米），T形桥台，基础采用钻孔桩基础（112根共计1314.1米）。
桥址范围内沟渠分布，地表水较发育，水深一般为0.4～0.5m。
沿线地下水主要为基岩裂隙水，地下水埋深0.3～5.6m（高程73.41～84.31m），水位季节变化幅度2～3m，主要靠大气降水及渠水补给。
地下水化学侵蚀环境对混凝土结构具有酸性侵蚀，环境作用等级为H1；氯盐腐蚀，环境作用等级为L1，地表水对混凝土结构具有硫酸盐侵蚀性，环境作用等级为H1。
承台高2.0m,砼设计强度等级C40钢筋砼。
环境作用等级L1/D2。
2、承台施工（1）基坑开挖基坑开挖前，准确测量出基坑横、纵中心线及地面标高，核对地质资料，确定开挖坡度和支护方案，定出开挖范围。
根据基坑四周地形，做好地面防水、排水工作，准备好基坑防雨棚。
承台土方开挖尽量采用人工配合挖掘机进行，按承台的轴线位置、设计尺寸加周边预留0.5m宽的工作位置进行开挖。
基坑开挖时备足抽水设备，以排除遇到的地下水。
挖掘机挖至距设计标高30cm 时，人工清理修整到设计标高，基坑设置汇水沟和汇水井。
施工前，基坑顶部四周需设截排水设施，防止地表水流入基坑。
弃土及时外运。
灌注桩应凿去桩顶浮浆或松散破损部分，并露出坚硬的混凝土表面；桩顶表面应平整干净且无积水；在实心桩的中心位置打磨出直径约10cm的平面，在距桩中心2/3半径处，对称布置打磨3处，直径约为6cm的平面，打磨面应平顺光洁密实。
检测桩身时，桩身混凝土强度应达到设计强度的75%，或在龄期14天以上。
（2）验桩已完成的桩基在凿除桩头后，按要求的方法逐桩进行无损检测。
采用低应变法检测，对质量有疑问的桩，采用混凝土钻取芯样检验。
（3）基底检查承台施工前，检查基底平面位置、尺寸及高程、地质及承载力、排水状况和有关试验资料。
承台大体积混凝土施工方案
承台大体积混凝土施工方案一、前言承台是道路、桥梁等工程中的重要承载部位，其大体积混凝土施工方案的设计和执行对工程的质量和安全至关重要。
本文将介绍在承台大体积混凝土施工中需要考虑的关键因素和具体执行方案。
二、施工前准备1. 设计方案确认在开始承台混凝土施工前，首先需要确认设计方案，包括混凝土强度等级、抗渗等级、钢筋配筋要求等信息。
2. 场地准备确保施工场地平整，清理杂物，保证施工机械设备可以顺利进出和操作。
3. 材料准备准备好所需的混凝土原材料、钢筋等，确保材料质量符合要求，并按照设计配比进行搭配。
三、施工执行1. 模板安装根据设计要求，安装好承台的模板，确保模板结构牢固，尺寸准确。
2. 钢筋绑扎按照设计要求，在模板内设置好钢筋，注意钢筋的间距、交叉点的连接等细节，确保钢筋的受力连续性。
3. 浇筑混凝土在以上工作完成后，开始进行混凝土的浇筑。
混凝土应该采用机械搅拌，保证混凝土的均匀性和一致性。
在浇筑过程中，要注意控制浇筑速度，避免空隙和气泡的产生。
4. 养护混凝土浇筑完成后，要进行养护工作，保持混凝土适当的湿度和温度，以确保混凝土的强度发展和应力释放。
四、施工注意事项1.施工过程中，要保证现场通风良好，避免混凝土挥发物对施工人员的影响。
2.施工过程要注意提前预留好施工接头，以确保混凝土的连续性。
3.定期对施工质量进行检查和测试，确保符合设计要求。
4.施工工序结束后，及时清理现场，保持施工场地的整洁。
五、结语承台大体积混凝土施工是一个复杂的过程，需要谨慎细致地执行各项工作。
只有严格按照设计要求和施工规范进行操作，才能保证工程质量和施工安全。
希望本文所介绍的方案能对相关工程实践有所帮助。
大体积承台施工方案
集水井法抽水测设基坑平面位置、标高挖掘机开挖凿除桩头检测桩基基底处理绑扎钢筋基坑防护大体积混凝土承台施工方案一、编制依据1、向XXXXXX 标实施性施工组织设计。
2、各桥梁桩基施工图纸。
3、业主、监理下发的有关桩基施工的技术文件.4、国家、铁道部现行的有关施工验收标准、强制性标准。
二、工程概述XXXXXXX，本工程的大局部承台尺寸比较大，均属于大体积混凝土，为了防止承台施工过程中由于水泥水化热使混凝土温度过高导致混凝土开裂，特制定此大体积承台混凝土施工方案。
三、主要的施工方法依据设计图纸，本工程的全部桥梁承台都比较大，很多都是大体积混凝土，施工过程掌握比较难。
特别是XXXXX25＃承台，尺寸为19m ＊19m＊5。
5m,混凝土方量到达1985。
5 立方,必需制定合理可行的施工方案来防止混凝土施工过程开裂.承台施工工艺流程图见“承台施工工艺流程图”。
混凝土拌制、输送制作混凝土试件1、基坑开挖桩身砼到达肯定的强度后与进墩行台基身坑接缝开处挖理。
在基坑开挖线以外5m 处设置纵横向截水沟将地表水排入自然水沟。
基坑排水实行在基坑四周设排水沟及集水坑，并由专人负责排解基坑积水,严禁积水浸泡基坑。
承受挖掘机放坡开挖，坑底预留30cm 人工清底。
并依据地质状况， 设置木桩或钢管桩等临时支护措施，防止边坡坍塌。
2、凿除桩头、桩基检测破除桩头时应用承受空压机结合人工凿除，上部承受空压机凿除， 下部留有 10~20cm 由人工进展凿除。
凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼.严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋.将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计外形，复测桩顶高程，进展桩基检测.桩头凿完后应报与监理验收，并经超声波等各种检测合格前方可浇筑砼垫层,3、钢筋绑扎承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后，马上浇筑根底垫层砼或铺设砂垫层或碎石垫层。
钢筋绑扎应在垫层砼到达设计强度 75%后进展。
在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每根钢筋的平面位置.承台钢筋集中加工，现场进展绑扎，底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接结实；搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋.4、模板承台模板承受大块钢模，吊机协作安装。
承台大体积混凝土专项施工方案
承台大体积混凝土专项施工方案一、总体设计要求为满足承台大体积混凝土的施工要求，本施工方案旨在确保项目顺利进行。
具体要求如下： - 承台混凝土强度等级为XX等级。
- 施工现场应保持平整、干燥、通风良好。
- 施工人员应熟悉混凝土浇筑技术，并具备相应证书。
二、施工准备工作1. 设备准备•准备混凝土搅拌机、混凝土泵等相关施工机械设备。
•确保设备完好，做好设备检查和维护工作。
2. 原材料准备•采购符合要求的水泥、砂、石料等原材料。
•确保原材料质量合格，符合设计要求。
3. 施工人员准备•做好专项培训，确保施工人员对混凝土浇筑技术熟悉。
•设立专门负责监督检查的人员，确保施工质量。
三、施工工艺流程1. 模板安装•根据设计要求，安装承台模板，保证模板结构牢固、尺寸准确。
2. 钢筋绑扎•在模板内部设置钢筋，并按照设计要求进行绑扎。
3. 浇筑混凝土•按照预定的浇筑时间和施工顺序进行混凝土的浇筑。
4. 养护处理•浇筑完成后，进行适当的养护处理，确保混凝土强度发挥到最佳状态。
四、质量控制要求为确保施工质量，本施工方案提出以下质量控制要求： - 严格按照设计要求进行施工，确保承台混凝土强度等级符合标准。
- 做好施工过程记录和验收记录，确保施工状况可追溯。
五、安全防范措施为保障施工人员安全，提出以下安全防范措施： - 施工现场应设置明显的安全警示标识。
- 施工人员应佩戴符合要求的安全防护用具。
六、施工进度计划根据实际情况，制定施工进度计划，确保项目按时完成。
七、施工验收标准根据设计要求和相关标准，制定混凝土承台施工的验收标准，确保施工质量合格。
结语承台大体积混凝土的施工方案对保障工程质量至关重要，本施工方案所提出的各项要求和措施均旨在确保承台混凝土施工顺利进行，最终实现工程的质量和安全要求。
大体积混凝土承台施工方案
大体积混凝土承台施工方案一、项目概述二、混凝土材料的选择1.水泥：选用普通硅酸盐水泥，强度等级不低于42.5等级，符合国家标准的要求。
2.骨料：采用粗、细骨料搭配使用，骨料应符合国家标准的要求，并进行初步筛分和洗净。
3.外加剂：为了提高混凝土的耐久性和可加工性，选用水泥外加剂，如缓凝剂和增塑剂。
三、施工工艺1.布置砂浆垫层：在底板上铺设一层砂浆垫层，以保证底板的平整度和与基础的粘结性。
2.模板搭设：根据承台的形状和尺寸，搭设好制作成型模板，并加固以确保不变形。
3.钢筋预埋：根据设计要求，将钢筋预埋于模板中，并注意预留必要的伸出长度。
4.混凝土浇筑：按照设计的浇筑顺序，采用随即浇筑的方法进行，同时要注意控制浇筑的速度和温度。
5.抹平和养护：混凝土浇筑完成后，使用抹光工具对表面进行光面抹平，然后采取措施进行养护。
四、安全措施1.模板安全：搭设模板时，应保证模板牢固稳定，防止其发生倾覆和坍塌事故。
2.施工现场安全：现场应设置明显的施工警示标志，保持工地整洁，安排专人负责现场安全管理。
3.施工人员安全：施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备，并接受相关安全培训。
五、质量控制1.混凝土配合比：根据设计要求，合理制定混凝土的配合比，严格按照比例进行混凝土搅拌。
2.浇筑质量：注意混凝土的均匀性和浇筑的速度，控制浇筑厚度，避免空鼓、漏浆等问题的发生。
3.养护质量：对新浇筑的混凝土进行充分的养护，保持一定湿度和温度，避免干裂等质量问题。
六、总结大体积混凝土承台施工是一个关键的工程过程，需要合理选择材料、采用适当的施工工艺，并严格执行安全措施和质量控制措施，才能确保施工质量和工程的安全可靠。
本方案提供了一个基本的施工方案，但实际施工还需根据具体情况进行调整和完善。
路基桥隧工程大体积承台施工方案
XX高速公路扩能工程试验段路基桥隧工程XX合同段大体积承台施工方案编制：审核：审批：XX工程有限公司XX合同段项目经理部20 年月目录1、编制依据 02、工程概况 02.1、工程概述 02.2、地质概况 02.3、气候、水文概况 03、施工计划 (1)3.1、工期计划 (1)3.2、人员计划 (1)3.3、施工机械、设备计划 (1)3.4、材料计划 (2)4、施工工艺 (2)4.1、施工工艺流程 (2)4.2、施工准备 (2)4.2.1、技术准备 (2)4.2.2、施工场地准备 (3)4.3、测量定位 (3)4.2、承台系梁开挖 (3)4.3、承台系梁开挖注意事项 (4)4.4、砼垫层施工 (4)4.5、桩基桩头破除 (4)4.6、钢筋制安 (5)4.7、冷却管施工 (6)4.8、模板施工 (6)4.9、混凝土施工 (6)4.9.1、混凝土验收 (6)4.9.2、混凝土浇筑 (7)4.10、试件留置 (7)4.11、混凝土养生、测温 (7)4.11.1、温度控制要求 (7)4.11.2、混凝土养生 (8)4.11.3、混凝土测温 (8)5、质量保证 (8)5.1、质量验收标准 (8)5.2、质量保证体系 (10)5.3、质量保证组织机构 (11)5.4、自检体系 (11)5.5、质量检查 (11)5.5.1、大体积混凝土要求 (11)5.5.2、外观鉴定 (12)5.5.3、保证模板质量的主要技术措施 (12)5.5.4、保证钢筋安装质量的主要技术措施 (12)5.5.5、保证混凝土原材质量的主要技术措施 (12)5.5.6、混凝土配合比设计 (12)5.5.7、混凝土的拌合与运输 (13)5.6、大体积混凝土开裂质量控制 (13)6、安全保证 (14)6.1 安全保证体系 (14)6.2 施工组织上的安全措施 (14)6.3 现场安全管理 (15)6.4、环境保护 (15)7、文明施工 (15)122.1、工程概述本工程为国家高速包茂线(G65)陕西境黄陵至延安高速公路扩能工程试验段路基桥隧工程施工LJ-5标段，李家洼大桥里程为K21+261.5～K21+938.5，全长677m，共16夸，最大墩高为124m，刚构为75+3X140+75m。
大体积承台施工方案
大体积承台施工方案一、背景和介绍大体积承台是一种用于支撑桥梁或建筑物的重要结构元素。
其承载能力和稳定性对于保证建筑物的安全运行至关重要。
因此，在进行大体积承台施工时，需要制定一套合理的施工方案，以确保工程质量和施工效率。
二、施工前准备工作1.方案评审和设计确认：在施工前，需要组织专业工程师进行方案评审，并确保施工方案满足设计要求。
2.原材料准备：准备需要使用的建筑材料和设备，并对其进行质量检查和验收。
3.人员组织和培训：组织施工人员，并进行相应的培训，确保他们具备相关的技能和安全意识。
三、施工流程1.标定施工区域：在施工前，需要清理并标定好施工的区域，确保施工的准确性和安全性。
2.模板搭设：按照设计要求，搭设模板，并进行检查，确保其稳定性和符合规范要求。
3.混凝土浇筑：将预制好的混凝土输送到施工现场，并进行浇筑工作。
在此过程中，需要注意控制浇筑的速度和均匀性，以避免出现空隙或裂缝。
4.混凝土养护：在混凝土浇筑后，需要进行适当的养护工作，包括保持水湿润和遮阳遮雨，以确保混凝土的强度和稳定性。
5.模板拆除：在混凝土养护期满后，进行模板的拆除工作。
在此过程中，需要注意控制拆除的力度和角度，以避免对结构造成影响。
6.检查和验收：对施工完成的承台进行检查和验收，确保其符合设计要求和施工标准。
四、安全措施1.施工现场安全：设置合理的施工区域，并对施工现场进行安全管理，包括防护网、安全警示牌等。
2.人员安全教育：对施工人员进行安全教育和培训，确保他们具备相关的安全知识和技能。
3.安全设备使用：使用正确的安全设备，如安全带、头盔等，并进行定期检查和维护。
4.施工现场照明：保证施工现场充足的照明，以避免意外事故。
五、质量控制1.现场监测：对承台施工过程进行现场监测，包括浇筑混凝土的质量和温度等。
2.取样测试：对混凝土进行取样，并进行相应的强度和质量测试，确保其符合设计要求和施工标准。
3.质量验收：对施工完成的承台进行质量验收，确保其质量和性能符合设计要求。
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XX高速公路扩能工程试验段路基桥隧工程XX合同段大体积承台施工方案编制：审核：审批：XX工程有限公司XX合同段项目经理部20 年月目录1、编制依据 (1)2、工程概况 (1)2.1、工程概述 (1)2.2、地质概况 (1)2.3、气候、水文概况 (2)3、施工计划 (2)3.1、工期计划 (2)3.2、人员计划 (2)3.3、施工机械、设备计划 (3)3.4、材料计划 (3)4、施工工艺 (4)4.1、施工工艺流程 (4)4.2、施工准备 (4)4.2.1、技术准备 (4)4.2.2、施工场地准备 (4)4.3、测量定位 (5)4.2、承台系梁开挖 (5)4.3、承台系梁开挖注意事项 (6)4.4、砼垫层施工 (6)4.5、桩基桩头破除 (6)4.6、钢筋制安 (7)4.7、冷却管施工 (8)4.8、模板施工 (9)4.9、混凝土施工 (9)4.9.1、混凝土验收 (9)4.9.2、混凝土浇筑 (9)4.10、试件留置 (10)4.11、混凝土养生、测温 (11)4.11.1、温度控制要求 (11)4.11.2、混凝土养生 (11)4.11.3、混凝土测温 (11)5、质量保证 (12)5.1、质量验收标准 (12)5.2、质量保证体系 (14)5.3、质量保证组织机构 (15)5.4、自检体系 (15)5.5、质量检查 (16)5.5.1、大体积混凝土要求 (16)5.5.2、外观鉴定 (16)5.5.3、保证模板质量的主要技术措施 (16)5.5.4、保证钢筋安装质量的主要技术措施 (16)5.5.5、保证混凝土原材质量的主要技术措施 (17)5.5.6、混凝土配合比设计 (17)5.5.7、混凝土的拌合与运输 (18)5.6、大体积混凝土开裂质量控制 (18)6、安全保证 (20)6.1 安全保证体系 (20)6.2 施工组织上的安全措施 (20)6.3 现场安全管理 (21)6.4、环境保护 (21)7、文明施工 (22)1、编制依据2、工程概况2.1、工程概述本工程为国家高速包茂线(G65)陕西境黄陵至延安高速公路扩能工程试验段路基桥隧工程施工LJ-5标段，李家洼大桥里程为K21+261.5～K21+938.5，全长677m，共16夸，最大墩高为124m，刚构为75+3X140+75m。
本方案为李家洼大桥主墩承台施工方案，其中7#、10#墩承台每个墩个1个，尺寸为：1500cm*1820cm*500cm，8#、9#墩承台每个墩为2个，尺寸为1580*1580*500cm，承台混凝土为C30。
2.2、地质概况经工程地质测绘和钻探，结合实验室内实验结果，桥址区沟谷两岸地层主要为黄土和古壤土互层，沟底表层为粉质粘土和卵石土，下伏地层主要为水平状泥岩和砂岩。
⑴．硬塑黄土：淡黄色，硬塑，呈浅黄色，地质均匀，大孔隙较发育，偶见钙质结核，含有虫孔及蜗牛壳，垂直节理胶发育，干燥；具有重湿陷性。
容许承载力［fa0］=150～170Kpa，摩阻力qik=-10Kpa。
⑵．古土壤：红褐色，硬塑，地质均匀，具有团粒结构，还有较多的钙质结核及白色菌丝。
容许承载力［fa0］=180～200Kpa，摩阻力qik=55～60Kpa。
⑶．硬塑黄土：黄褐色，硬塑，地质均匀，结构致密，空隙较发育。
容许承载力［fa0］=220～240Kpa，摩阻力qik=55～75Kpa。
⑷．硬塑古壤土：棕红色，硬塑，具有团粒结构。
容许承载力［fa0］=230～250Kpa，摩阻力qik=60～70Kpa。
⑸．泥岩：容许承载力［fa0］=350～380Kpa，摩阻力qik=75～90Kpa。
2.3、气候、水文概况根据设计图纸描述，本工程气候属暖温带大陆性半干旱气候，早晚温差较大，年均气温8.6～9.4℃，极端低温-22～25.4℃；七月均气温21.4-24.8℃，极端高温在36～39.7℃。
平均年降雨量在552.6～631毫米，春季干旱少雨，多大风扬沙；夏秋气温湿多雨，降雨量占全年的60%，且以暴雨、降雨为主，历时短，降雨量大，易形成黄土滑坡、泥石流等自然灾害，冬季寒冷干燥、雨雪稀少，潮湿系数较小。
最大冻深65cm。
本标段桥梁工程路线设线较高，除8#墩外其余均不受洪水位控制。
8#墩沟谷低洼处，地表水较丰富，地下水位较高。
3、施工计划3.1、工期计划根据施工现场实际情况及管理处、总监办要求，李家洼7#墩承台计划在2014年4月25日；8#墩承台计划在2014年4月30日完成，9#墩承台计划在2014年4月10日完成，10#墩承台计划在2014年4月15日完成。
3.2、人员计划管理人员计划表：劳务人员计划表：3.3、施工机械、设备计划在机械设备配备上遵循“先进、适用、配套、满足要求”的原则，并通过合理的配备组合，力争最大限度地提高工效。
3.4、材料计划4、施工工艺4.1、施工工艺流程测量定位→基坑支护→承台开挖→垫层、排水沟施工→测量定位→钢筋绑扎（冷却管施工）→模板施工→混凝土浇筑→养生→模板拆除→基坑回填工作流程示意图：4.2、施工准备4.2.1、技术准备⑴、项目总工程师牵头针对大体积混凝土施工总结出施工重难点，针对重难点对各个部门进行技术交底。
⑵、总工程师及工程部对施工图纸进行会审，确保施工图纸无问题。
⑶、工程部编制切实可行的方案交由总工程师审批后方可对施工作业人员进行交底。
⑷、工程部会同安质部编制应急预案，以应对该作业可能发生的紧急情况。
4.2.2、施工场地准备⑴、施工现场在施工前做好“三通一平”，规划处施工机械场地、水电路线、物资存放场地及弃土的场地及走向。
⑵、按施工计划要求按时组织相关人员及材料进场，同时材料进场必须严格按文件执行进场合格材料，实验室及时抽查。
⑶、夜间施工做好夜间照明工作。
⑷、施工作业人员必须按文明施工及安全要求佩带相关劳保防护用品，及时做好进场三级教育及培训工作。
4.3、测量定位⑴、承台开挖前由测量组按土方开挖方案放出承台开挖线，采用石灰撒线，同时现场施工人员做好护桩。
⑵、测量组放线必须以书面交接形式由测量组与现场双方签字，交底内容有坐标、长宽及标高。
⑶、护桩埋设要求采用木桩钉钉子或埋设钢筋，要求买入深度不少于30cm ，同时设有警示标志，防止碰撞。
4.2、承台系梁开挖承台系梁开挖采取挖机进行开挖，开挖至承台及系梁底面标高预留20-30cm 土进行人工开挖，开挖采取1:0.5放坡，如开挖过程中含有地下水则采取在距离承台边坡坡脚线50cm 处设置200mm*200mm 砖砌排水沟，在承台一角设置500mm*500mm*h800mmm 经水井进行外排，同时水沟采取5cm 厚C15混凝土趟底按2%坡度走向集水井。
具体施工见下图：2%2%2%2%2%2%2%2%2%2%2%2%承台系梁垫层边线承台及系梁平面布置图排水沟4.3、承台系梁开挖注意事项⑴、要求挖机在承台开挖过程中注意不能破坏桩基及桩基声测管。
⑵、挖机先开挖桩基两侧及中间土方，围绕桩基边预留20cm土方人工进行开挖。
⑶、机械开挖基坑时要求安全员必须到位，禁止无人指挥挖机作业。
⑷、开挖过程中严格注意基坑放坡，如遇有水则必须采取设置临时集水坑排出水后进行作业。
⑸、承台及系梁开挖过程中要求距离基坑边缘5m范围内禁止堆载，开挖出的土方堆放基坑边缘以外5m，除留足基坑回填及保温用的合格料外，多余土弃至指定场所。
4.4、砼垫层施工本工程承台垫层混凝土采用C15，厚度控制在15cm以内，要求垫层外扩承台尺寸边线20-30cm，同时由于主墩8#墩承台地下水丰富，要求采用水泥砖或灰砂砖砌筑300*300mm水沟，在对角设置500*500*800mm的积水经两个，水沟内侧抹灰要求2cm，水沟底采用砂浆或C15混凝土趟底，厚度控制在8cm内，水沟纵向坡度为2%。
基坑水采用水泵外排。
4.5、桩基桩头破除本工程根据招标文件及管理处、总监办要求，采取“二次环切七步法”进行桩头破除，具体流程图为：具体施工方法为：⑴、桩基砼养护7-10天后开挖基坑，谨防碰撞桩头。
⑵、在桩头测设4个标高点，确定桩基承台底标高并用红油或墨线沿桩头环向划线。
承台要求桩基锚入承台15cm。
⑶、为了防止桩顶砼凿除出现劈裂、啃边缺陷，采用二次环切桩头，第一道环切线为标高线环向提高以上2-3cm，第二道环切线为第一道环切线提高10cm，环切时不得损伤桩基主筋。
若设计有明确规定的，必须按照设计图纸要求预留以锚入承台（系梁）有效长度为准。
⑷、在二次环切线范围以上采用风镐凿除砼剥出桩基主筋，不得损伤或随意弯折主筋和声测管，钢筋弯折角度不得大于15°。
⑸、沿二次环切线用钢楔截断超灌的砼桩头。
⑹、采用吊车提吊截断的桩头，不得损伤声测管及桩基外漏主筋。
⑺、采用风镐配合人工凿除桩头砼，桩头顶面中心略凸、四边略低，保证桩头无松散砼，吹净浮渣，达到新鲜的砼结合层面。
4.5、垫层及排水施工4.6、钢筋制安⑴、钢筋下料必须严格按设计施工图纸进行下料，尤其注意弯钩弧度控制及弯钩处抗震要求平直长度满足要求（抗震要求不少于10d，不抗震5d，HPB235为抗震要求不少于4d，不抗震2.5d）。
⑵、钢筋抽验分批检验时，可由同一牌号、同一炉罐号、同一尺寸的钢筋进行组批，每批的质量不宜大于60t，每增加40t（或不足40t的余数）应增加一个拉伸和弯曲试验试样。
⑶、本工程钢筋直径20mm的钢筋连接采用滚扎直螺纹机械连接，要求机械连接采用正反丝连接，机械连接接头在同一截面应错开。
⑷、加工好的成品及半成品钢筋运至现场应采用方木垫设及采用篷布覆盖，防止锈蚀。
⑸、钢筋绑扎要求承台钢筋笼转角处必须采用满帮，中间网片钢筋绑扎可隔一绑一。
⑹、墩柱插筋注意承台下锚固长度，同时未确保墩柱钢筋定位准确，要求在承台顶板钢筋设置定位箍筋，同时定位箍筋点焊牢固，主筋以上设置不少于两道箍筋进行定位。
⑺、由于大体积混凝土施工设置冷却管，要求根据钢筋绑扎顺序同时进行冷却管施工，防止造成应钢筋绑扎过快导致冷却管无法安装。
4.7、冷却管施工依照规范及设计图纸，大体积承台需布设冷却管。
冷却管采用公称直径32mm 的标准铸铁管，管与管之间采用与之配套的接头。
如下图所示：在混凝土内部通水降温时，进出口水的温差宜小于或等于10℃，且水温与内部混凝土的温差宜不大于20℃，降温速率不宜大于2℃/d；利用冷却管中排水的降温用水在混凝土顶面蓄水保温养护时，养护水温度与混凝土表面温度的差值应不大于15℃。
4.8、模板施工根据李家洼施工进度要求，李家洼大桥8#墩承台模板采用空心薄壁墩模板进行拼组施工，要求模板对拉螺杆钻眼间距及使用拉杆大小与空心墩一致，以免影响以后墩柱施工。
同时由于模板重组出现一面有2.7m无模板，另一面有0,8m 模板不足，现场要求采用木模板进行组合拼装，要求模板背竖楞10*10方木间距200mm，横楞采用φ48*3.0钢管，间距500mm。