2018公路工程实习日记五篇
公路工程实习日记通用

公路工程实习日记通用公路工程实习日记通用19月13日星期日今天周末没去工地,他们说周末可以不来,我就在家休息了一天。
9月14日星期一今天来到还是看他们在放线,有时帮帮忙,帮他们拽拽墨盒上的线什么的,有时还不知道怎么拽呢,看来干什么都有学问啊,不学是不行的。
一天一直在背阴的地方,我还穿了个短袖,冻坏了都。
9月15日星期二今天我跟安全员去检查工地上工人们施工过程中的安全问题,经过检查,大多人还是有安全意识,但是有少数不按要求的,如不系安全带的,在工地吸烟的,安全员对他们进行了教育批评,有的还做出了处处罚。
9月16日星期三钢筋和摸板刚完成,他们去检查,我也跟着去了,看他们检查的.特别细。
检查通过后,又叫监理来看了一遍,没问题后又叫甲方代表来检查,都通过了后,才对其下达可以进行下一工序的命令。
9月17日星期四监理人员对地下室的砌筑进行检查,经检查发现一处马牙槎不合格,还有工人的砌筑方法不正确。
不符合“三一” 的规定,监利人员做了示范。
9月18日星期五下午,经过验收合格后开始浇筑混凝土,我没有鞋,不可以进入跟着现场操作,只可以在远处看工人们是怎么做的,在浇筑前,有工人对屋面和梁进行清理,并对于较干的加些水,但是不可以有积水。
9月19日星期六早上八点到工地后,师傅们都已经到齐去工地了,我就找了上去,我的师傅和钢筋工长。
监理正在检查摸板和钢筋连接质量,通过检查发现有一个柱子竟然有5根钢筋连接不合格,由于是机械连接,我也不懂,就问了下,原来是由于钢筋的加工没有到位,在外漏丝数太多了,处理办法就是每个接头处用2.5m的同级钢筋绑扎加固,由于钢筋工的工作疏忽被处罚了,这给我一个启发:要想质量有所提高,就必须严格管理。
9月20日星期日先对地面进行清理后,对柱子进行了测量,然后弹墨线,把柱子摸板的支撑线也定出来了。
师傅忙着检查摸板和钢筋,经检查有一处梁的钢筋设计超过规定至少2公分,经处理合格后,工人们才继续施工。
公路工程实习日记通用27月22日晴今天是我工作的第十三天。
道路工程实习日记

道路工程实习日记
星期一:今天是我在道路工程公司实习的第一天。
上午,我参观了整个公司的办公区
和工地。
下午,我和工程师一起讨论了项目的进展和计划。
我学到了很多新知识,感
觉很兴奋。
星期二:今天我被分配到现场工作。
我和其他工人一起清理道路和铺设新的路面。
虽
然很辛苦,但我觉得很有成就感。
我还学会了如何正确使用各种工具和设备。
星期三:今天是我在道路工程实习的第三天。
我参加了一次现场会议,听取了工程师
们对项目的进展报告。
我还跟着一位资深工程师学习如何进行现场测量和检查路面质量。
星期四:今天我被要求协助设计团队进行路面设计和规划工作。
我学习了如何使用设
计软件和测量工具,还参与了讨论设计方案的会议。
这让我对道路工程的整个流程有
了更深入的了解。
星期五:在周五的最后一天,我总结了这一周的实习经历并向导师提出了自己的收获
和建议。
我感到很荣幸能在这家道路工程公司实习,我学到了很多知识和技能,也结
识了一群优秀的工程师和同事。
我期待着未来能在道路工程领域有更多的发展和成长。
公路实习周记8篇

公路实习周记8篇如何让你的范文脱颖而出呢?办公文档处理包括撰写编辑审校印刷等多个环节,写文章之前阅读范文,是一个优秀的习惯。
学会模仿范文的写作技巧让我的论文更加严密系统,栏目小编为大家整理了有关“公路实习周记”的一些最新消息和动态,相信自己能找到对自己有益的东西!公路实习周记篇1本周是我在公路专业的实习周,这一周在公司的科技部门中,我学到了很多的知识和技能,也看到了我自己的不足和需要努力的地方。
在这一周中,我主要的工作就是协助工程师进行实验数据的测量和处理。
在实验室中,我学习了使用各种测量仪器,例如速度计、压力计和位移计等等。
这些仪器在公路建设中都有着很大的重要性,它们可以帮助我们进行各种关键数据的测量和分析,进而做出更为合理的设计和决策。
通过操作这些仪器,我对公路建设的各个环节有了更深入的理解和掌握。
另外,在实验数据的处理过程中,我也学习了很多实用的技巧和方法。
由于实验数据的数量庞大,我学会了使用程序进行数据处理和分析,这不仅提高了数据的处理速度,同时也可以更加准确地得出结果。
在这个过程中,我也学会了如何利用统计方法和图形分析的手段,对数据进行更全面、更细致的分析,找到其中的规律和问题。
在实习期间,我也不断地收获了新的经验,同时也发现了自己的不足和需要努力的地方。
首先,在我们使用某些仪器的时候,我发现我需要更多的练习,来提高自己的操作技能和熟练度。
其次,在实验数据分析时,我也意识到自己的数学和统计知识还需要加强,这样才能更好地理解并应用这些分析方法。
在这一周的实习中,我还有一个比较深刻的体会,就是如何与他人合作和沟通。
在我们的实验中,我需要与工程师紧密协作,共同达成所需要的实验目的。
在这个过程中,我不断地倾听他们的建议和意见,同时也根据自己的经验和专业知识,给出自己的观点和建议。
通过这样的沟通和协作,我们最终完成了实验,并得出了更加准确的结果。
总的来说,这一周的实习让我学到了很多的知识和技能,也让我更加深刻地认识到公路建设中的重要性和复杂性。
公路工程实习日记范文大全

公路工程实习日记范文大全实习可以增加自己找工作的竞争优势,实习也是一种工作经历和经验,当别人面试问你有没有工作经验时,绝大部分刚毕业的大学生都是没有工作经验的,但是实习就是你的工作经验和经历,所以实习会在找工作时有很大的竞争优势。
下面就是我给大家带来的公路工程实习日记范文大全,希望大家喜欢!公路工程实习日记范文一公路工程实习日记120xx年7月11日多云今天第一次到工地现场实习,由于整个工程的打桩已经基本结束,实习期间没能接触到。
但是在跟随的技术员还是带我到已打好的桩那里向我讲述了大概的施工过程。
在指定地点打完桩后然后做静载实验后,做动测实验,动测报告出来以后就知道有无断桩、桩断在几米深的地方,在处理断桩时一般采用人工挖孔桩的做法在人工挖孔的过程中必须十分注意安全,洞口的保护至关重要。
围护结构一般在-0.00m~-1.50m之间,用砼作为围护结构,再往下一般用钢护筒作为围护结构。
待挖至断桩处再深20cm~50cm,用吊车将桩断的部分取出,将预制好的钢筋智笼吊下去,较正以后,开始浇筑砼。
整个浇筑过程需要混凝土搅拌车、吊车、挂篮一起配合,工人还得用振动棒加以振动。
由于基础是整个桥梁最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,因此土方开挖,打桩,断桩处理,显得尤为重要在施工时要格外重视。
公路工程实习日记220xx年7月12日晴今天施工员说要对基坑开挖(按规定基坑开挖将在桩基混凝土灌注7天后方可开挖),工地调来挖机对各墩进行基坑开挖,测其开挖深度,根据桩顶标高计算,基坑开挖深度,最后预留10cm由人工配合清理。
我跟随测量工程师测量桩顶标高,用记号笔在桩顶做好标记,施工人员采用风枪破除桩头。
桩头破除完毕后,测量工程师对每一个桩基中心点位放样,同时测量记录中心偏位量,所有桩基偏位符合桥梁暂行办法规定,同时复测桩顶标高,报测量监理工程师,复核桩基偏位,同时测量记录中心偏位量均小于10cm,符合施工规范,报现场监理工程师,监理工程师同意下道工序的施工。
道路工程施工日记50篇

道路工程施工日记50篇今天是道路工程施工的第一天,早晨七点,施工队的工人们齐聚在工地上,精神焕发,准备开始新的一天的工作。
我们的工程项目是修建一条连接两个乡镇的大型道路,这是一项重要的基础设施建设工程,对当地的发展起着关键作用。
在施工现场,各种机械设备正在忙碌地工作着,挖掘机在开挖地基,推土机在平整道路,运输车辆在不停地往返。
工地上尘土飞扬,但工人们依然坚守岗位,井然有序地进行着工作。
他们穿着统一的工作服,头戴安全帽,严格遵守工地安全规定,确保工程施工的顺利进行。
施工队的队长是一位经验丰富的工程师,他亲自指挥着工人们的工作,保证施工进度和质量。
他在施工现场来回忙碌,检查各个施工环节,及时解决问题,确保工程按时完成。
工程师的责任重大,但他却总是面带微笑,鼓励着工人们一起努力,为了共同的目标而奋斗。
施工队的工人们分工明确,各司其职,紧密配合。
有的在挖掘机上操作,有的在推土机上操作,有的在搬运货物,有的在施工现场巡查安全。
大家都十分专注,尽职尽责,为了工程的顺利进行而努力奋斗。
在施工过程中,我们遇到了一些困难和挑战。
有时机械设备出现故障,需要及时维修;有时天气突变,影响了施工进度;有时工程设计需要调整,需要重新制定施工方案。
但是,面对困难,我们从不气馁,而是团结一致,共同克服难关,继续前行。
经过一个月的努力,我们终于完成了道路工程的建设。
新修建的道路宽阔平整,通行顺畅,为当地居民的出行提供了方便。
在竣工验收时,我们获得了业主的高度评价,这是对我们努力的肯定,也是对我们工作的鼓励。
道路工程施工虽然辛苦,但是我们从中获得了成长和收获。
在工作中,我们学会了团结互助,学会了坚持不懈,学会了面对困难勇往直前。
我们的每一份付出,都是为了让道路更加通畅,让人们的生活更加便利,这就是我们的初心和使命。
回顾这50篇道路工程施工日记,我们看到了自己的成长和进步,也看到了团队的力量和奋斗精神。
我们用汗水和努力,铸就了一条条连接乡镇的道路,也铸就了自己的辉煌。
公路工程实习日记范文

公路工程实习日记范文日期:xxxx 年 x 月 x 日地点:xx 公路工程项目天气:晴实习日记今天是我在公路工程项目实习的第一天,我对工地的环境和工作内容充满了好奇和期待。
早上八点准时来到工地,看到一片熙熙攘攘的景象,各种机械设备正在工作,工人们忙碌地穿梭于各个施工区域。
我被分配到了一支小组,负责辅助工作。
第一项任务是帮助测量土地高度,用于确定公路的坡度和曲线,以及设计排水系统。
我紧跟着工程师的指示,拿着测量仪器在工地上移动,并记录下各个测点的高度。
虽然工作简单,但对于我这个初学者来说却是一个非常好的学习机会。
中午,在工地临时的简易食堂吃午饭的时候,我和其他实习生交流了一些经验和感想。
他们来自不同的学校和专业,但都对公路工程有浓厚的兴趣。
我们互相交流了一些在实习中遇到的问题和困难,并互相鼓励和支持。
下午,我的任务是帮助清理现场。
由于施工过程中会不可避免地产生很多垃圾和废弃物,所以及时清理是十分必要的。
我穿上劳保服,拿起扫帚和铁锹,开始了清理工作。
清理现场的过程虽然辛苦,但是在清理的过程中我也能够了解到许多施工的细节和流程。
晚上,回到住宿区休息的时候,我感到身心俱疲,但内心也充满满足感。
通过一天的实习,我不仅学习了许多专业知识和技能,还体验到了工程施工的实际情况。
我深知这只是实习的开始,还有更多的挑战和机会等待着我。
总结:通过今天的实习,我对公路工程的实际操作和工地环境有了更深入的了解。
我意识到公路工程需要团队合作和严谨的工作态度,同时也要具备耐心和细心的品质。
这将是一个全新的学习和成长的机会,我期待着未来的实习日子。
关于公路工程大学生的实习日记5篇

关于公路工程大学生的实习日记5篇
家都在不同的岗位上进行着实习,进行着自己的一份工作。
xxx为大家精心整理了关于公路工程大学子的实习日记5篇,觉得不错就分享给好友哦。
毕业大学子实习日记一时间总是在不经意间流逝,转眼之间自己已经实习两周了,今天又是周五,又是召开周总结会的时间,可是自己也感觉自己做了不少,但是依旧没有什么成就感可言。
开会时看着别的同事进行着总结,报告自己这周进行了几个客户的约见,有几个是潜在的可能合作的客户,有几个是没有可能的客户。
自己确是什么都没有,真是羞愧啊!新来的几个同事和我一样,坐在座位上一言不发,因为我们都是没有约见到客户,可是经理在会上不但没有批评我们,还给我们打气,告诉我们再接再厉,是啊!我按照进度昨天才是第一次进行约见客户,没有事很正常的。
这时的自己多少又重新的找回了一些自信,相信自己在下一周的工作中一定会取得一个好成绩。
会议之后同事们决定出去聚餐,我们都一起去了,在饭桌上,我忘记了所有的工作烦恼,尽情的与同事进行着说笑,别提多高兴了。
回到学校之后,自己暗下决心,一定要在下周取得一个好成绩。
关于公路工程大学生的实习日记_应用文

关于公路工程大学生的实习日记刚走出学校,踏上了工作岗位,一切都是那么的新鲜,然而新鲜过后却感到非常困惑。
下面是橙子为大家收集公路工程大学生的实习日记,欢迎借鉴参考。
公路工程大学生的实习日记一今天是我实习的第一天,早上醒的特别早,也有些兴奋,因为这是大学毕业前的最后一次实习了,也是为我们即将踏入社会做的最后一点的经验的积累。
公司八点上班,我七点四十就到了。
我所实习的公司在洛阳市,全名是洛阳市站区文广陶瓷经营部。
我就是任职于该部门。
带着些几分敬畏和几分不安,我踏进了公司。
在部门经理的带领下和同事们简单的做个自我介绍。
经理安排了我的座位。
认识过同事之后经理给我拿来了公司的规章制度。
我今天的主要工作就是熟悉公司的各种规章制度,熟悉同事和熟悉公司的日常工作,我的大部分时间都是坐在自己的座位上学习公司的规章制度,偶尔简单的与同事们交谈几句,看着大家都在忙碌的工作,自己也就加倍的努力学习公司的制度。
俗话说得好:无规矩不成方圆。
只有学好公司的制度才能更好地进行工作。
因此更加干劲十足。
第一天的实习就在这样的情况下度过了,虽然没有什么实质性的工作,都是看规章制度什么的,但是依旧让自己内心很兴奋,兴奋地是大家都是那么早的就来到了公司工作,在这种氛围之下,我相信自1 / 4己也能够很快的成长起来,迅速的接受公司的各种工作。
公路工程大学生的实习日记二两天的时间很快就过去了,今天已经是我来到公司的第三天了。
和同事们经过前两天的时间已经全部都认识了,大家也都很帮助我,让我很快的就融入到了大家当中。
我慢慢的已经熟悉了公司的各种规章制度,接下来就是熟悉公司的产品。
所以今天的工作就是了解公司的产品。
经理带我们新员工参观了瓷砖制作的流程,并随时给我们讲解哪些工艺是我们自己独特的制作方式,哪些是最重要的部分。
我们都很仔细的参观,并且记录下来。
回到公司之后,下午副经理为我们进行了产品培训,详细的介绍了我们的产品与其他产品的区别,优于其他产品的特点,以及在同等价位中我们的产品的竞争力是什么。
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三一文库()/实习报告
2018公路工程实习日记五篇
通过这次讲座我对土木工程有了进一步的了解,更喜欢这个专业了,对这个专业也充满了好奇心,我会带着我的好奇心在三大努力学习的!
篇二
今天天气很清凉,我们早早来到了水电楼门口,8点钟大家都上了车,我们今天去三峡大坝。
好开心啊,三峡大坝是世界第一大坝,我们穿过了很多山,过了很多桥。
还有三个隧道,真刺激啊!一路上我们好像一会儿在天堂一会儿又好像在地狱一样!大概用了一个小时,我们到了三峡大坝。
我们参观了三峡大坝的三座大坝,还照了好多像哦。
我照了一些大家都不敢照的像,可以留做纪念啦!
篇三
今天我们去参观宜都和宜昌长江大桥!
也是上午8点出发车子在汉宜高速公路上行驶了一个多小时,然后过了宜昌长江大桥,进入了宜都。
宜都是个漂亮的地方,我们在江边小亭子里停了下来,走在沥青路上,是多么欢跃啊!。