工程心理学 第5章

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工程心理学新教学大纲

工程心理学新教学大纲

《工程心理学》课程简介课程内容:工程心理学是应用心理学的一个子分支,属于工业心理学研究领域,与实验心理学、生理学密切联系。

《工程心理学》课程的内容主要包括人机系统、视觉和听觉显示器设计的人因素、控制器设计的人因素、计算机设计和使用的人因素、作业负荷与生产安全、工作环境与效率等。

所使用的研究方法除心理学中较普遍的研究方法外,主要采用模拟实验的方法进行研究。

Brief IntroductionCourse Description:Engineering Psychology is a sub-branch of psychology, a field of industrial psychology, and experimental psychology, physiology closely linked. The content of the study include man-machine systems, visual and auditory display design of factors, the human factors controller design, computer design and use of factors of production work load and safety, working environment and efficiency. Research methods used in addition to the popular psychology research methods, the main methods used simulation to study.《工程心理学》课程教学大纲一、教学内容第一章绪论1.1 工程心理学的学科性质1.2 工程心理学的研究方法1.3 工程心理学的生理学和心理学基础教学难点:工程心理学的生理学基础。

(建筑工程管理]工程心理学

(建筑工程管理]工程心理学

(建筑工程管理)工程心理学工程心理学第1章概论壹、填空1.工程心理学是二十世纪四十年代后期开始发展起来的壹门新学科。

它以人-机系统为对象,主要研究人的工作效能,人于系统中的行为特点,以及人机间的合理配合等。

受环境因素的影响,因而有人把人机系统概念扩大为人-机-环境系统。

这里说的“机”是广义的,包括简单的工具和复杂的生产技术装备;这里说的“环境”,不仅指各种物理环境,也包括劳动组织、工作制度等社会环境条件。

2.要解决好人、机、环境三者的关系,必须对人于系统中的认识的俩种对立观点:机器中心论和人中心论。

3.人机系统指于劳动和工作中人和使用的机器以壹定的方式互相结合而构成的系统。

工程心理学研究人机系统,就是为了使人机间建立最合理的结合关系,使系统获得最好的效益。

划分方法:⑴人机系统按人机连接的方式,可区分为串联式人机系统和且联式人机系统。

串联式人机系统中,人机连环串接,人机任何壹方停止活动或发生故障,均会使整个系统中断工作;且联式人机系统中,人机且接,俩者可互相替代。

⑵人机系统仍可作闭环系统和开环系统的区分。

区别于于人是否能够了解系统活动的结果,即有没有所谓结果反馈。

闭环人机系统中有信息反馈回路。

人机系统按人于系统中的作用特点区分为三类:即手控式人机系统、机控人机系统和自动化人机系统。

人机相互作用的基本模式:人机系统中的人机相互作用过程就是人机进行信息交换的过程。

人和机器是俩种性质不同的系统,但俩者于功能上有相似的地方。

人和机的活动均包括输入、加工和输出三个环节。

人的这三个环节,通常用S-O-R表示。

S表示刺激作用;O表示机体组织;R表示身体反应。

人的眼、耳、鼻、舌、皮肤等器官,称为效应器官。

⒋人机配合包括俩方面的涵义:壹是人机功能分配,二是人机于构形和性能特点上的匹配。

⒌泰勒被认为是最早对人和工具匹配问题进行科学研究的学者。

他开创了“时间研究”和吉尔布瑞斯创始的“动作研究”合称为“动作时间研究”,迈开了工业心理学研究的第壹步。

工程心理学

工程心理学

工程心理学工程心理学是一种关于工程技术与心理因素相互作用的学科。

它是研究工程技术和工程行为,以及它们受到心理因素(如思维方式、信仰、态度、价值观)的影响的学科。

工程心理学最早起源于20世纪50年代,由美国科学家和工程师格雷厄姆布鲁克斯首先提出,他将心理学应用于工程研究,并将它称为“工程心理学”。

工程心理学的主要研究领域包括:工程任务的认知研究,工程环境的人机交互研究,以及工程管理和团队协作研究。

工程师面临许多认知挑战,这就需要工程心理学对工程技术和行为产生影响的心理因素进行研究。

举个例子,工程师要使用正确的认知方法来实现其目标,但他们也可能受到认知偏差和偏见的影响,从而影响他们的技术判断。

此外,当工程师面临有问题的或不稳定的工程环境时,他们也可能受到一些内在的情绪因素的影响,如焦虑、压力和紧张。

因此,工程心理学有助于了解这些心理因素如何影响工程行为,以及这些心理因素如何影响工程师和其他人在工程中的表现。

工程心理学还可以帮助工程师更好地理解他们所处的工程环境,在这些环境中,工程师与一些硬件设备(如计算机)和一些人(如工程主管或客户)进行交互。

例如,工程心理学可以帮助工程师了解人机交互(HCI)的重要性,并帮助他们学习如何更有效地与计算机进行交互,比如如何使用用户界面(UI)来让他们的技能更有效,以及更好地沟通和合作。

此外,由于现代工程项目往往需要跨学科团队的协作,因此工程心理学也可以帮助工程师学习如何与他人有效地合作,例如建立成功的沟通渠道,创造具有激励性的工作环境,以及管理来自不同背景和文化的团队成员之间的斗争。

最后,工程心理学可以帮助工程师更好地理解他们所面临的挑战,并为他们提供心理支持,帮助他们把握和改善他们在工程领域的表现。

有了工程心理学的帮助,工程师可以更有效地完成工程任务,从而更好地满足客户的需求。

总的来说,工程心理学是一门重要的学科,有助于工程师更好地了解和管理他们的技术任务,并有效地与工程环境中的其他人合作。

应用实验心理专题之工程心理学

应用实验心理专题之工程心理学
户体验。
医疗设备界面的应用
医疗设备界面设计
医疗设备培训
在医疗设备设计中,工程心理学关注操作界 面的便捷性和安全性。通过对医护人员的认 知和行为特点进行研究,可以优化界面布局、 操作流程、信息显示方式等,提高医疗设备 的使用效率和安全性。
工程心理学还应用于医疗设备的培训方面。 通过分析医护人员在操作医疗设备过程中的 心理和行为特点,可以制定更为有效的培训 方案,提高医护人员的操作技能和应对能力。
培训和教育
通过培训和教育提高员工对心理因素对职业健康 和安全影响的认识,增强员工的自我调节能力。
心理咨询与支持
提供心理咨询和支持服务,帮助员工解决心理问 题,提高心理健康水平。
工作环境改善
通过改善工作环境和减轻工作压力,减少心理因 素对职业健康和安全的影响。
05
工程心理学应用案例
航空航天领域的应用
心理因素对安全的影响
注意力分散
心理因素可能导致员工在 工作时注意力分散,从而 增加操作失误和事故的风 险。
决策能力
心理因素可能影响员工的 判断和决策能力,从而影 响工作安全和效率。
情绪调节
情绪调节能力差可能导致 员工在面对工作压力和挑 战时无法保持冷静,从而 影响工作安全。
职业健康与安全的干预措施
工作负荷的调节策略
任务分配与时间管理
合理分配任务,设置合理的任务量和 时间安排,避免工作负荷过重或不足。
技能培训与任务优化
通过培训提高个体的技能水平,优化 任务流程,降低完成任务的难度和所 需的工作负荷。
休息与恢复
合理安排休息时间,帮助个体恢复体 力和精力,避免长时间连续高强度工 作。
激励与反馈
通过激励和反馈机制激发个体的积极 性和动力,提高工作投入和应对高工 作负荷的能力。

工程心理学期末复习整理

工程心理学期末复习整理

工程心理学期末复习整理2016/12/26 22:46:00考试填空题10*2’名词解释4*5’简答5*6’思考(包括实验设计,可以设计若干个实验,但要关系紧密,有的需要论述)第一章工程心理学概述2016/12/26 22:46:00工程心理学的发展史•萌芽期o动时研究(Time-and-motion study)o Taylor:时间研究(第一位系统研究人机匹配的学者,铁铲研究)o Frank Gilbreth & Lillian Gilbreth:动作研究•兴起与发展o以二战作为契机o二战前:“以机器为中心”o二战后:“以人为中心,使机器适应人”工程心理学的研究方法(模拟研究,结合实验室实验和现场研究的优点,还原现实场景和分配被试•模拟研究:结合实验室实验和现场研究的优点,既能够还原比较真实的实验场景,又能有效控制变量,分配被试,所以用处很好。

思考题• 3 工程心理学研究为什么要坚持以人为中心的观点(从起源到现在产品设计,为什么要坚持以人为中心的观点)• 4 模拟法对工程心理学研究有什么重要意义(评价的重要指标——逼真度;在模拟场景下被试是否真的能够表现出和实际场景中一样的行为反应。

• 5 什么是模拟逼真度(设备、环境、心理逼真度)• 6 结合自己的认识谈谈工程心理学研究的应用价值(随便谈谈)第二章视觉显示器设计中人的因素2016/12/26 22:46:0080%的信息输入是通过视觉来完成的→视觉显示很重要实验心理学方面:空间、时间特性,颜色重点在于例子不同编码方式的传信效率•用不同编码方式去传递信息,哪些更容易接受、不容易出错。

•包括:对比度、颜色•颜色显示的实验、信号灯的实验(怎样调整亮度,确定最佳的亮度值)→要为设计提供依据,同时要考虑使用者主观感受,对健康产生不良的影响等等。

•实验设计:因变量的选择,除了任务完成时间、反应时、出错率,还要选择其他指标,如主观感受,会不会对视觉听觉造成压力,这些测量指标视觉编码•定义:用不同的视觉刺激属性表示不同涵义的方法称为视觉编码,用作视觉编码的刺激称作视觉代码。

人因工程学 第05章 人的心理认知特征

人因工程学 第05章 人的心理认知特征
➢ 投射法的主要缺陷是效度很低,在统计学上难以找到强大的支持;不同 心理专家对测验结果进行分析得到的结论也缺乏客观性和信度。
投射法主要包括
➢ 罗夏墨迹测验 ➢ 填句测验 ➢ 自由联想测验 ➢ 画人测验
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Team of Prof. Sun L. Y.
School of management
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5.1.2认知心理学常用研究方法
任务-绩效度量法
➢ 通过度量人在执行各种认知任务时的绩效来研究人的认知 能力和特点。主要研究参数包括:人在执行任务的反应时、 正确率以及在一些特定任务中的绩效度量。
任务-绩效度量法的优点
➢ 发展历史悠久,方法成熟完备。 ➢ 指标测量简便,数据精确,易于处理,结果清晰。 ➢ 客观指标,可以避免一些主观或者不可控因素带来的对结
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5.2 记忆和学习
图 艾宾浩斯保持和遗忘曲线 由该曲线可知,遗忘发展的进程是不均衡的,在识记后的短时 间内,遗忘速度很快,以后逐渐缓慢,一定时间后,则处于停滞状 态而几乎不再忘记。
b. 记忆保持时间:
动作记忆>形象材料和有意义的材料 Xi’an Jiaotong UNIVE识RS记IT的Y 材料数量越Te多am,of识Pro记f. 后Sun保L持. Y量. 越少 School of management
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5.1.2认知心理学常用研究方法

工程心理学相关知识总结(5)

工程心理学相关知识总结(5)

工作丰富化(job enrichment):工作设计的一种。

增加员工承担的工作内容,同时增加工作难度。

如让工人参与生产计划、设计与管理。

旨在通过丰富工作的内容、加强工作的挑战性,以增强工作责任感、胜任感和成就感,提高其工作满意感和工作效率。

源于赫茨伯格(Frederick Herzberg,1923—2000)的工作生活质量的双因素论。

赫茨伯格认为,工资、福利、奖惩制度、工作环境或工作条件等因素的改善,虽能消除职工的不满,但不能激励工作的热情。

工作本身的意义及丰富化,是激发职工积极性的根本因素。

如果让工人有更多的机会参与工作的计划、设计和自主管理,使工作富有挑战性,为他们提供充分发挥才能和潜力的机会,就会增加工人的责任感、胜任感、成就感和满意感,从而激发职工的工作热情,提高生产效率。

有学者认为,对于成就动机低和能力差的人来说,工作丰富化只能给他们带来痛苦。

只有成就动机强烈的人才希望工作丰富化。

工作场所设计(workplace design):对工作地和工作空间进行的设计。

以客观测定和主观评价为依据,保证工作环境中物理的、化学的和生物学的因素对人无害,保证工作者的健康、工作能力以利于工作。

包括工作地组织、工作空间布置和工位区域设计等内容。

工作地组织指按工作目的、工作性质及已有的工作条件合理安排人员和机器,使两者达到最佳的配合,分为产品定位式布置、工艺式布置、产品生产线式布置和综合式布置等四种方法。

工作空间布置指根据工作内容确定工作环境的空间范围,取决于具体工作的特点、工作者的人体尺寸、工作者的个体因素、工作姿势以及维修活动等。

工位区域设计包括工位器具的定位和工作面、座椅参数的设计,与工作姿势、工作力量要求、上肢(或下肢)可达范围及器具的重要性与使用频率等有关。

工作面设计(work plane design):对工作面的尺寸、高度、倾斜度等的设计。

工作面设计是否合理对工作的效率和舒适性有直接的影响。

工程心理学

工程心理学
人机界面也叫人机接口,显示器和控制器是人机之间的两个界面。机器通过显示器将信息传送给人,人通过 控制器将决策和指令信息输送给机器。人机信息交换的效率,很大程度上取决于显示器和控制器与人的感知器官、 运动反应器官特性的匹配程度。为使两方面匹配得好,就要研究显示器和控制器的物理特性与人的感知、记忆、 思维、运动反应等身心特点的关系。
心理学图3、提高工作生活质量。工作环境是否适合于保证人的安全、健康和舒适,并保证生产的高效率,是 工程心理学的中心问题之一。这方面的研究,就是工作生活质量的内容。它越来越受到人们普遍的关心。因为随 着生活水平的普遍提高,人们不仅要求工作环境能适合生理上的需要,而且日益重视工作者心理上的需要。例如, 重视工作内容的丰富化和扩大化,减少简单、重复的劳动,提高工作本身对人的意义,增加工作者的满意度等。
二十世纪40年代和50年代初期,工程心理学家主要研究指针式仪表和开关按钮设计中的人机匹配问题,因此 有人把这一时期称为工程心理学发展中的“开关和表盘”时代。
50年代以后,由于控制论和信息论的影响,工程心理学开始采用信息接收、传输、加工、反馈、信道容量、 系统控制等概念分析人和机器的相互作用过程,使人机系统的概念得到进一步发展。同时,由于计算机的广泛应 用和生产过程自动化程度的提高,使人机结合方式和人在系统中的地位与作用发生了深刻变化。
4、相关关系:是指两个变量之间存在着一种系统的依赖性,但这种关系只能说明两个变量之间有依赖,而不 能提供原因与结果的解释。
心理学图(1)心理学家通常把相关分成三种:正相关,两个变量之间的变化方向一致;
(2)负相关,两个变量之间的变化方向相反;
(3)零相关,两个变量之间没有系统的关联,互不影响。
5、信度:指研究中所使用的工具的可靠性,即它是否可以稳定地反映某种心理特征的能力。心理学研究中常 用的度有三种:重测信度、复本信度、分半信度。
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庞大数据空间中寻找所需的信息
5.2 导航与空间认知
空间模拟器的一个重要用处是为环境中的旅行者 提供位置感、运动感和方向感。
导航的目的是获取空间中的运动,而较大的运动 通常要比较小的运动更有意义,很明显,实现这 些任务必须以对空间模拟的理解为基础。
自我运动的判断
我们对方向和速度的判断依赖于分布在视野内的 信息,并且不仅仅是中央视野。 类似的多种目标追踪任务的绩效随着对边缘视觉 限制的增加而下降。
对一个地理区域的心理表征是基于三种知识的: 1、界标知识:区域中的重要界标的视觉表征
2、路径知识:关于怎样从一个地方到另一个地 方的高度程序化言语知识; 3、测量知识:一种更加抽象和真实的空间知识 表征 一个重复拜访某一个地区的人,他依次获得界标 知识、路径知识和测量知识。
虽然使用者能掌握一种对熟悉环境的合理的精确 心理表征,但也需要附加的帮助,由于:
显示的增强
前面的讨论已经说明了在某个特定任务重采用特 定的观察点的优势和劣势。空间显示技术的发展 已经可以用“增强”来弥补一个热定的参照框架 的不足,同时并不一定会减少它的优势。
在三维世界里,采用正交的格子,用垂线物体链 接成格子墙同样也能帮助用户来保持方位感。
5.3 虚拟环境
虚拟环境就是通过人造的、电子的手段,用多感 觉通道来体验一个或者一系列场所。
虚拟环境的优点:
1、在许多导航任务提供自我中心参照方面具有潜 在优越性; 2、便于训练,在虚拟环境中的训练要比在真实 条件下的训练更安全,费用更低
3、“在线理解”,目的在于协助用户洞察环境 的结构
虚拟环境存在的问题
1、技术代价昂贵,解决此问题的途径之一是削弱 虚拟环境中的元素数量,尽量充分利用剩余元素 完成当前任务 2、三维图形的实时显示需要大量精确计算,并 会导致严重的时滞问题,难以达到交互效果 3、在虚拟环境中还会产生一些潜在的偏差或扭 曲。一种偏差就是“二维-三维效应”,它使平面 看起来显得是向上倾斜的。
2、固定而不是转动观察点可以提供一个一致的 表征, 可以有更好的空间来了解其中的失误 3、沿着视线的深度和距离的判断的精确度下降。 此外,一个水平面在自我中心的三维显示中被知 觉为朝着观察者旋转,这会导致观察者将一个水 平知觉为一个正在上升的面。沿着视线的模糊性 会使得在某些需要深度和距离判断精确性任务的 自我中心显示出现问题。
这两个目的是成对出现的
3-D空间中的心理表征
“城市的印象”: 人们一般倾向于在某些方面歪曲空间,而把它想 象成比实际更趋于直角格子线;
这种倾向性或偏向被称为直线标准化。
人们对地理区域的心理表征的另一个特征被称为 规范或偏爱方位。
当人们研究一张地图来认识环境时,通常北在地 图的上方,这里的规范方位是北朝上; 当人们实际经历一个环境时,他们的规范方位则 基于其它的一些特征。 通过与规范方位一样的视点观察这个环境的图像 将提高对该图像的空间判断。
5.4 可视化信息
信息可视化和科学可视化
可视化 当强大的计算机驱动的显示处理器的设计者使用 三维图形,增加颜色,呈现复杂的,有时是多维 度的数据时,观察者可以亲身的搜索和操作,这 被称为信息可视化。
科学可视化
需要大量计算,但对科学家来说却很有吸引力, 对理解他们的数据很有帮助 一个相关的应用就是计算机辅助设计,设计者可 以在物体可以旋转和检查的三维表象的帮助下, 对设计的各种选择进行尝试和排除。
视觉线索通常被作为视觉常量,因为他们代表了 到达眼睛的光线的属性,而且,无论是步行,驾 驶汽车还是飞行,他们相对于观察者的位置和前 进方向保持不变的关系。
吉布森(Gibson,1979)指出了几个这种常量, 其中六个是: 1、密集度 2、舒张角 3、光线流 6、边缘率 4、碰撞时间 5、整体光线流
密集度和舒张角
图5.2 密集度和舒张角的视觉线索。舒张角被定义 为两条延伸线之间的夹角。密集度被定义为从前面 到后面平行线的离散的梯度。
表面纹理密集度的变化表示了高度的变化或者是 观察者视线斜率的变化。线性透视提供了深度线 索,而平行延伸的线则通过线条间的角度表示了 高度变化
光线流
光线流指的是当我们运动的时候,各个点穿过视 野的相对速度。
虚拟环境存在的问题
4、当虚拟环境非常大时,用户经常会发生迷路。 这就需要虚拟环境以外在中心的参照系来进行导 航。被导航的空间并没有必要一定是物理实在的, 虽然那样而已显示其迷路现象。
5、运动病(有时指虚拟环境中产生的电脑病) 是虚拟环境中的一个问题。在虚拟环境研究中, 由于运动病症状,如恶心,眩晕,迷路等,有被 试退出研究是很普遍的。
第三,考虑到自我中心显示的方位角的变化,用 户在各个方向行走时,没有必要对地图进行心理 旋转
沉浸显示,以及在某种程度上挂起显示提供的自 我中心的地图,为双图像环境提供了与眼睛所见 十分对应的图像。这种一致性有助于旅行者更好 的理解地图,并确保该地图表象与FFOV中所看 到的一样,能对空间方位进行更流畅的判断。
当词汇被用来作为导航帮助时,它们一般被称为 路径表。
词汇是以自我中心的语气提出的还是以外在为中 心提出,决定于要操作的任务。另一方面,当多 名使用者必须协调位置和导航方位时,自我中心 语气的有点就不明显了,因为,各使用者也许有 不同的参考系
当词汇(自我或外在为中心)和空间结构进行比 较时,很明显有三点不同
这个概念的关键是环境可以是交互体验的,并可 以由观察者来操纵。 临境:在虚拟环境中的人类被试相信他们正身处 于其他某个环境而不是他们身体所在的环境中的 程度。有时也用沉浸度这个词来表示相同的概念。
虚拟环境的六个特征:
1、三维视镜 2、动态 3、闭环交互 4、自我中心的参照框架
5、多模式交互
6、头盔显示与追踪
1、在路线表中,如果旅行者在路线上,词汇就 能提供给使用者良好的指导,但是旅行者要是迷 路了,路线表的作用就很糟糕
2、因为词汇本质上是暂时的、范畴的、序列的, 它们不能和所描述的信息有非常好的相容性,因 为这些信息本质上是空间的、模拟的和分布于多 个维度(2或3维)的。
3、尽管空间信息的言语表征有上述这些缺点, 但路线表和地图相比的一个优点是路线表中的词 汇更容易通过口头表达出来
1、在不熟悉的区域,旅行者仍然需要导航帮助 2、即使在熟悉环境中,也有一些和旅行相关的信 息会发生变化
言语和空间的导航帮助:路径表或地图 词汇可以用来表达自我中心的导航术语,它和路 径知识(左右上下)彼此兼容,并和界标知识有 所不同。 词汇也能用来表达外在中心的概念(东南西北), 这些更多的和测量知识有关。
工程心理学
航空航天学院 傅山
第五章 现实环境和虚拟环境中的导航 与交互
主要内容
5.1 概述
5.2 导航和空间认知
5.3 虚拟环境
5.4 可视化信息
5.1 概论
空间是环境的一个十分重要的方面,很多系统必 须在空间中进行操作。
如何与空间显示器以及环境之间相互动态的进行 交互
运动是空间知觉的一个重要特征
任务——显示的相依性
根据临近性、兼容性原则,对不同任务来说,各 种显示模式的匹配程度有可能不同。 1、“单图像”环境:这种情况下,用户仅可利用 一种显示,比如轮船上用于穿越大雾的导航装置, 或者互联网上的用户导航
2、“双图像”环境:除了前面所说的对环境的 自我中心观察外,还有以外世界为中心进行的观 测,比如旅行者利用地图在一个陌生环境中旅行。
光线朝向提供有效信息时,有些深度线索也影响 了我们的朝向知觉。
碰撞时间 在假设观察者的速度和朝向保持恒定的情况下, 碰撞时间(Tau)表示运动中的观察者与一个物 体碰撞前所剩的时间。 对Tau的估计也是受除扩展以外的其他因素的影 响的。Tau受物体的熟悉性和相对大小的影响。
整体光线流
经过观察者的光的整体流动速率,是由观察者的 速率和高度决定的。这样,当我们运动得越快和 越接近地面的时候,整体光流就会增加。 我们对速度的主观知觉很大程度上取决于整体光 线流,在人的知觉中会出现一个潜在的倾向。 例如,我们觉得跑车比大巴跑的快,部分是因为 跑车更接近地面
波音747的驾驶室离跑道的高度大约是许多其他 飞机的两倍,同样的飞机滑行速度下,整体光流 是其他飞机的一半。飞行员因此知觉到速度比实 际速度要慢,从而不安全地加速去获得一个整体 光线流以匹配根据以前经验建立的滑行速度。结 果是,他们获得了一个不安全的速度。
边缘率:单位时间内穿过观察者视野边缘或间断 的数目。
1、与导航有关的任务
自我中心性的大部分特征会对导航产生积极影响:
首先,处于最自我中心的状态时,沉浸视图与人 们走路或驾驶是眼睛看到的视图完全一致,因而 是最“自然”的。在这种情况下,沉浸视图有时 也被称为前行视野(FFOV, forward field-ofview)
第二,这种以自我为中心的观察可让行人较好地 知觉到前边道路的情况,比如要跟随的路或避开 障碍物
光线流指示瞬间朝向有两个重要的信息来源:
1、场景中移动的物体大小的差异,让我们知道我 们正在朝哪个方向运动
2、“扩展点”,在扩展点光线没有流动,但是从 该点辐射了各种光线流动
静止和运动的物体的光线流是不同的,观察者就 能用光线流信息决定环境中什么是静止的什么是 运动的。当我们运动时,静止的物体可以帮助我 们判断朝向,而运动的物体则不能。
当我们考虑多维空间的视觉显示的情况时,我们 需要在计算机导航界面上提供一个特殊的、自我 中心的参照系和一个更普遍的外在中心的参照系。
国际互联网
有两个问题由网上大量信息造成的: 1、用户是否能发现他们要找的信息 2、用户通过多屏幕的浏览来说去需要的信息时 是否会迷路
此外,一种有效的“你在这儿”地图,也能使地 图的方位与FFOV一致。
2、与理解相关的任务
与导航任务相反,涉及到对空间结构的理解的任 务更适合于以他人为中心的视角。这种理解是更 一般的知觉的方面之一。 下面,我们讲述一下造成这种优势的主要原因:
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