中国第一汽车集团供应链管理优化研究

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一汽大众物流分析

一汽大众物流分析

一汽大众物流分析目录一、绪论..........................................................11.1论文的研究背景和意义............................................21.本文观点及结构安排.............................................3二、汽车制造业供应链分析............................................42.1供应链管理相关理论..............................................5 2.2供应链管理的方法................................................6 2.2.1供应链管理的核心—现代物流管理...........................7 2.2.2供应链管理的技术支撑—电子商务................ (8)2.3汽车行业供应链管理模式及流程...................................92.4中国汽车行业供应链管理现状.....................................10三、一汽-大众公司供应链管理策略及现状..............................113.1一汽-大众公司简介..............................................12 3.2一汽-大众公司供应链管理现状....................................13 3.2.1 一汽-大众公司供应商管理现状...............................14 3.2.2 一汽-大众公司供应链库存模式...............................15 3.2.3 一汽-大众公司物流管理现状................................163.2.4 一汽-大众公司管理信息系统模式............................17四、一汽大众公司供应链管理问题分析.................................184.1库存管理问题分析...............................................194.2供应商管理问题分析.............................................20五、一汽-大众公司供应链管理优化设计................................ 215.1供应商战略管理.................................................22 5.2供应链库存优化分析.............................................23 5.3供应链信息系统优化.............................................24 结论..............................................................25 参考文献..........................................................26第一章绪论经济的全球化和需求的多样化与个性化,使我国汽车业面临着更加动态多变和激烈竞争的市场环境,越来越多的企业或自己构建或加入到其它供应链中参与合作竞争,寻求“共赢”。

一汽大众供应链管理模式下采购运作分析

一汽大众供应链管理模式下采购运作分析

一汽大众供应链管理模式下采购运作分析2第一章国内汽车行业供应链管理现状及问题第一节国内汽车行业供应链管理现状汽车产业作为全球的龙头行业,其发展与变革,始终对全球经济产生着重大的影响。

由于汽车工业本身产值规模较大,与前向、后向产业关联程度较高,它的发展会影响和带动一些其他相关的产业,如钢铁、化工、橡胶、塑料、机械、电子等行业,从而促进一个国家的经济增长。

汽车工业产业链相对较长、关联性相对较紧密,是具有大规模协同特征的一个产业结构,它需要有设计研究、各级供应商、部件的配套、汽车的总装、下游的经销商、零售商和售后服务网络以及物流运营服务等一系列的协同作业。

在当今社会,已经没有哪家汽车企业能够独立完成从产品设计、零部件生产、整车装配到最终把汽车送到客户手中、以及售后服务的全过程,这说明汽车工业是一个典型的大量协作生产和具有广泛服务网络的行业。

所以,分散的、单一企业的制造管理模式已不能完全满足汽车工业的发展,这种模式缺少整个行业间的协同运作与供应链上的预见性与快速响应性。

同时,在生产企业内部、特别是整车的生产组装,由于产品客户化不断增强和市场变化加剧,需求的不确定性、供给的不稳定性以及在混流生产中的约束问题等,也需要由具有优化排产与排序功能的供应链计划系统来完成。

在汽车行业的上游,采购成本已占到企业总支出的大部分份额,能否优化采购业务、从根本上实现资源的合理化配置、降低采购成本,已是一个刻不容缓的问题。

同时,在新车型的设计上,中国汽车企业的自主开发与自有品牌的建设也是一个亟待解决的问题。

长期以来,企业在供应链的上游一直没有优秀的解决方案与信息化管理工具来优化采购与设计环节,因此存在着采购基础结构与采购业务不合理,设计过程缺乏约束,设计、采购与制造业务间缺少协同,与供应商之间没有建立共赢的伙伴关系,没能在产品设计的早期融入供应商的资源等现象。

这些都导致了产品总成本的增高、批量生产的时间加长、投3 放市场的周期增多、库存增大或缺货断档和缺少供应链上的可预见性等问题。

汽车供应链行业研究现状

汽车供应链行业研究现状

汽车供应链行业研究现状随着汽车产业的快速发展和全球化竞争加剧,汽车供应链行业的研究变得愈发重要。

本文将对汽车供应链行业的现状进行研究,并总结一些值得关注的趋势和挑战。

一、汽车供应链行业的定义和重要性汽车供应链是指从汽车制造商到最终消费者之间的一系列环节,包括原材料采购、零部件制造、整车生产、销售和售后服务等。

汽车供应链行业的发展对于汽车制造商和消费者来说都具有重要意义。

首先,汽车供应链的高效运作可以帮助汽车制造商提高生产效率和降低成本。

通过优化供应链,汽车制造商可以更好地控制原材料采购、零部件制造和整车生产等环节,从而提高产品质量和降低生产成本。

其次,汽车供应链行业对于消费者而言也具有重要影响。

供应链的高效与否直接决定了消费者能否及时获得所需的汽车产品并享受到高质量的售后服务。

同时,供应链的不稳定或中断可能会导致交货延迟和产品质量问题,影响消费者的购车决策和满意度。

二、汽车供应链行业现状目前,汽车供应链行业面临许多挑战和机遇。

以下将从供应链的各个环节来分析现状。

1. 原材料采购原材料采购是汽车供应链的基础环节。

近年来,随着环保意识的增强,汽车制造商对于采购环节的可持续性和社会责任的要求不断提高。

同时,原材料价格的波动和供应的不稳定性也给采购带来一定的挑战。

2. 零部件制造在零部件制造环节,汽车供应链面临着全球化的竞争和质量管理的挑战。

许多汽车制造商选择将零部件生产外包给专业供应商,以降低成本和提高效率。

然而,零部件供应商的选择和质量管理仍然是一个关键问题。

3. 整车生产整车生产环节是汽车供应链的核心。

为了适应快速变化的市场需求和新技术的引入,汽车制造商需要高度灵活和响应迅速的制造能力。

同时,质量管理和成本控制也是制造商关注的重点。

4. 销售和售后服务销售和售后服务环节对于汽车制造商和消费者而言同样重要。

汽车制造商需要建立全球化的销售网络,并提供及时有效的售后服务。

同时,电子商务和智能技术的快速发展也对销售和售后服务提出了新的挑战和机遇。

供应链管理经典案例 供应链先进案例(通用6篇)

供应链管理经典案例 供应链先进案例(通用6篇)

供应链管理经典案例供应链先进案例(通用6篇)供应链管理,使供应链运作达到较优化,以较少的成本,令供应链从采购开始,到满足较终客户的的所有过程,包括工作流、实物流、资金流和信息流等均能高效率地操作,把合适的产品、以合理的价格,及时准确地送达消费者手上。

那么,三人行,必有我师也。

择其善者而从之,其不善者而改之。

如下是爱岗的小编给家人们整编的6篇供应链先进案例,欢迎阅读,希望对大家有所帮助。

供应链先进案例篇一一汽大众通过物流整合提高效益一汽大众汽车有限公司正式成立于1991年,是由中国一汽车集团公司和德国大众汽车股份有限公司共同投资89亿元人民币组建的合资企业。

近年来,该企业在中国汽车行业中一直名列前茅,占有较大的市场份额。

其名牌产品捷达轿车和奥迪轿车已成为中国年轻汽车一族所追求的目标,并拥有越来越多的客户。

1997年一汽大众捷达轿车的产销量与去年相比增长70%,在全国轿车行业中名列第三。

一汽大众所取得的成功除了在市场的开拓与投入、技术创新等有效举措之外,另一重要的因素就是引入了现代化的计算机管理模式和技术:通过企业资源计划对企业物流进行了有效整合。

一汽大众集团为了提高自身的竞争能力,求生存、求发展,在我国汽车整车行业中率先引进了SAP的R/3,一整套完整的ERP 系统来对企业进行管理,为企业管理方式的探索走出了一条新路子。

由于汽车市场需求的变化,要求制造商从小品种、大批量的生产方式转变为多品种、小批量生产方式,在一汽大众,仅捷达车的品种就有59种,批量小、生产批次多,如果不采用先进的信息管理系统,必会导致库存量大、生产效率低、生产成本高的情况。

因此企业考虑统筹规划,使物流、信息流和资金流并行,对企业内部物流整合,从制度上规范了公司业务的各个环节,改善了企业的经营决策功能,实现采购订货及时、库存量降低、生产计划安排合理。

这一整合提高了企业的应变能力和竞争能力,从而使企业在市场上获得了更高的声誉,整体运营水平大大地提高。

一汽大众供应链管理分析

一汽大众供应链管理分析

;上海大学本科生课程论文论文题目:一汽大众供应链管理分析课程名称:解读供应链管理课程号:2400J004(学生姓名:韩雨学生学号:所在学院:材料科学与工程学院日期:【摘要】在全球一体化的今天,世界市场的竞争已经进入变热白热化阶段,竞争方式也已经由企业与企业之间的竞争,发展为供应链与供应链之间的竞争,供应链的管理越来越受到各行各业的重视,通过供应链管理水平的提高使企业和产品竞争力不断提升,其中汽车行业因其组织结构复杂、同时兼具资本密集、技术密集、劳动力密集的三大特征而成为最具代表的行业。

供应链管理水平的提高成为一汽-大众在未来扩大国内市场份额,更快,更好地满足顾客的多样化需求,使企业迅速迈向国际市场、提高在国际市场上的生存和竞争能力都有着十分重要的理论与实践意义。

《【关键词】供应链管理;成本控制;供应商管理一汽大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司合资经营的大型汽车生产企业,于 1991年成立,1996 年正式投产,1997 年8 月通过国家验收,1998 年 4 月通过德国莱茵技术监督顾问有限公司和中国汽车认证委员会质量体系认证中心 ISO9001 质量体系认证,并于 2002 年 12 月获得 ISO14001 环境管理体系认证证书。

项目总投资亿元人民币,注册资本亿元人民币,其中一汽轿车占有 60%的股份,大众公司占 30%,奥迪占 10%。

一汽大众公司位于长春市东南部,占地面积 116 万平方米。

一汽大众公司含 2 个生产厂、12 个部、3 个直属科,员工 7000 人。

一汽大众汽车有限公司的成立,是我国轿车工业进入了大规模生产的新时代。

2001 年、2002 年连续两年被美国著名杂志《财富》评为“中国最受赞赏的外资企业”,2002 年,公司获得“中国机械工业核心竞争力 100 强”之首的荣誉称号。

随着市场竞争的加剧,市场对资源配置的调节功能与时剧增,企业为增强自身的核心竞争力,选择把非核心业务外包(Outsourcing)给其他最佳的专业企业,从而,企业的整个业务流程由多个企业共同参与。

汽车行业供应链管理调研报告

汽车行业供应链管理调研报告

汽车行业供应链管理调研报告一、引言供应链管理是一门综合性和实践性都很强的学科。

在课堂上我们学习了很多供应链理论知识,但是对供应链如何运作还缺乏具体实践方面的认识。

通过此次去东南汽车公司和八方迅通物流公司调研,我深刻地认识到供应链管理是一门十分复杂的技术,兼具科学性与艺术性。

成功的供应链管理既包括企业内各部门的配合与协同,也包括供应链上各企业之间的整合与协作。

对于汽车行业的供应链管理而言,更是如此。

汽车物流是整个物流产业中涉及供应链规模最大、流程最复杂、及时性要求最高的物流领域之一,其专业性和复杂性特别体现在对汽车生产商的零部件供应方面,是国际物流业公认的最复杂、最具专业性的领域。

在此次调研中,通过老师以及相关工作人员的讲解,结合我的亲身感触,我认为在汽车行业的供应链管理方面,以下几个问题值得我们深刻反思。

二、汽车行业物流管理的特点汽车物流管理是以汽车生产企业为核心,集现代运输、仓储、保管、包装、搬运、配送及物流信息于一体的综合性管理。

对汽车生产企业来说,汽车物流管理包括生产计划制定、采购订单的下放及跟踪、物料清单维护、供应商的管理、运输管理、货物的进出口管理、仓储管理、发料及在制品的管理和生产线的物料管理等。

汽车行业物流管理的具体特点有:1. 技术复杂性汽车的高度集中生产,带来的结果是整车的远距离运输以及大量的售后汽车配件物流。

汽车整车及其零部件的物流配送需要涉及多个复杂的环节,并且对各环节间的衔接要求很高,因而汽车行业的物流管理技术具有很强的专业性和高度的复杂性。

2. 服务专业性汽车生产技术的复杂性决定了为其提供保障的物流服务必须具有高度的专业性。

例如,汽车供应物流需要专用的运输工具和工位器具,汽车生产物流需要专业的零部件分类方法,汽车销售物流和售后物流需要服务人员具备相应的汽车保管、维修专业知识等等。

3. 配送及时性汽车物流围绕汽车生产企业而开展。

在汽车物流这个链条上,汽车制造企业将原材料和零部件的供应体系、整车和售服件的配送体系等与其主业剥离开来。

汽车零部件供应链管理中的物流优化策略研究

汽车零部件供应链管理中的物流优化策略研究

汽车零部件供应链管理中的物流优化策略研究在现代汽车制造业中,供应链管理起着关键的作用。

作为汽车制造过程中必不可少的环节,汽车零部件供应链管理关系到整车生产的效率和质量。

而其中的物流优化策略更是供应链管理中的重要一环。

本文将探讨汽车零部件供应链管理中的物流优化策略,并提出相关建议。

一、物流优化对汽车零部件供应链管理的重要性物流是供应链管理中不可或缺的一环。

在汽车制造业中,物流的优化和协调对于减少成本、提高效率和增强竞争力至关重要。

首先,物流优化可以减少生产成本。

通过加强物流管理,可以实现零部件的准时供应、降低库存水平和减少仓储成本。

同时,合理的物流优化策略还能够降低运输成本,提高运输效率。

其次,物流优化可以提高生产效率。

供应链中的物流环节直接影响到整车生产的时间和质量。

通过优化物流,减少零部件的运输时间和风险,可以保证生产进度的准时性和稳定性,提高生产效率。

最后,物流优化可以增强竞争力。

汽车零部件供应链管理中的物流优化策略,可以降低交货周期和提升客户满意度,从而为企业赢得更多订单和市场份额,增强企业在竞争激烈的市场中的竞争力。

二、汽车零部件供应链管理中的物流优化策略1. 供应链协同与信息共享供应链协同和信息共享是物流优化的基础。

通过建立有效的沟通和合作机制,确保供应链各环节之间的协调和一致性。

同时,及时分享信息可以提高对市场需求的准确把握,更好地进行生产计划和物流安排。

2. 供应链网络布局优化优化供应链网络布局是物流优化的重要手段。

合理选择供应商和配送中心的位置,以最小化运输距离和时间。

此外,建立灵活的运输网络,采用多种运输方式和物流合作伙伴,可降低运输成本和风险。

3. 运输和仓储优化运输和仓储环节是供应链物流中的关键环节。

适当使用物流技术和工具,如智能调度系统和虚拟仓库管理系统,可以加强运输和仓储的效率和可控性。

此外,合理安排运输路线和运输方式,以及优化仓储布局和库存管理,都可以提高物流运作的效率。

中国汽车业供应链管理战略布局

中国汽车业供应链管理战略布局

中国汽车业供应链管理战略布局我要明确一点,供应链管理并非简单的物料采购和生产流程控制,而是涵盖供应商选择、采购管理、生产计划、库存控制、物流配送等多个环节的复杂系统。

在这个系统中,每一个环节都关系到整个供应链的效率和成本,甚至直接影响到企业核心竞争力。

因此,我国汽车业供应链管理战略布局必须全面、深入。

一、优化供应链结构供应链结构的优化是提升整体运作效率的关键。

我们需要对现有供应链进行深入分析,了解各供应商的专业化程度、产能、质量、成本等方面的情况。

在此基础上,我们将采用多元化的评价标准,如综合评分、数据分析等,对供应商进行分类和评估,从而选择出最适合的供应商,与之建立长期稳定的合作关系。

同时,我们将通过整合资源和优化流程,减少供应链中的冗余环节,提高整体运作效率。

二、提升供应链信息化水平供应链信息化是现代供应链管理的基础。

我们将投入大量资金和人力,开发和推广一套适用于我国汽车业的供应链信息系统。

该系统将实现供应商、制造商、分销商之间的信息共享,提高供应链各环节的协同效率。

通过数据分析,我们可以实时掌握供应链的运行状况,为决策提供有力支持。

同时,我们还将加强对供应链信息的安全管理,确保信息安全。

三、强化供应链协同供应链协同是实现供应链高效运作的关键。

为此,我们将加强与供应商、制造商、分销商之间的沟通与合作,确保各环节之间的信息畅通、资源互补。

我们还将建立完善的供应链管理体系,规范各环节的操作流程,提高整体协同效率。

在这个过程中,我们将充分发挥企业文化的引导作用,增强供应链各环节的凝聚力和向心力。

四、重视供应链风险管理供应链风险管理是保证供应链稳定运作的重要环节。

我们将建立一套全面的风险管理体系,对供应链中的各类风险进行识别、评估和控制。

同时,我们将加强对供应商的监控,确保其具备稳定的产能、质量和成本控制能力。

我们还将建立应急预案,提高供应链的抗风险能力。

五、培育供应链人才人才是供应链管理的关键。

我们将加大对供应链管理人才的培养力度,提高员工的专业素养和业务能力。

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亮点,奔腾轿车2010年销量达到13.45万辆,同比增长52%,市场占有率增长 1.3个百分点。另外,2010年夏利品牌销量达到19.7万辆。
国外学者关于供应链管理的研究相对比较成熟,考量世界知名汽车业的经营 理念与运行模式,优秀的供应链管理系统逐渐成为了市场竞争的源泉。而供应链 管理在我国才刚刚起步,我国汽车行业应借鉴国外经验对整个汽车供应链进行全 面有效的管理,以期实现整体利润最大化的目标,本文以此为切入点研究中国第
一汽车集团公司供应链管理优化。
1.2.1拓展相关知识和学科的发展具有理论意义
汽车业供应链是最为复杂的供应链系统,纵观国内外研究现状,学者们关于 汽车业供应链系统管理的文献不是很多,唯一不多见的一些文献就是关于汽车业 供应链的简单性的概述,缺少完善的成形的管理体系研究。本文的研究不但从宏
观上进行汽车供应链管理方面的整体设计和系统规划,还从汽车原材料的计划和
国际上尤其是国外一些发达国家的汽车公司在供应链管理的应用方面具有 先进的技术和经验,大量的世界汽车的巨头公司,比方说美国的福特汽车公司和 通用汽车公司、日本的铃木汽车公司和丰田汽车公司等企业的供应链管理方式均 十分领先,能够确保汽车供应链系统的高效运行和不断进步,完成汽车业的联合
进行供应链管理的系统化经营,值得国内的汽车企业深入研究和进一步的借鉴。
core
chain
management
optimization,
competitiveness of China FAW Group Corporation,and then improve automobile industry supply chain management operation mechanism,while these supply chain
comprehensive evaluation method from the
construct
fuzzy
the
performance
evaluation model of supply chain the necessity of supply
management
perspectives
of quantitatively Enhance
味地只是追求本部门的相关利益,他们的物流或者资金流,以及信息流遭遇到失
真的状况:单一公司的信息闭塞,不流通,数据的处理方法不先进;供应商、制
造商以及零售商之间没有相互合作的联盟关系,并且他们几乎都只考虑眼前利
第一章绪论
益,忽略长远意义,彼此间没有合作和信任的关系【2】o
1.2.5实现供应链整体优势的发挥具有现实的意义
第一章绪论
供应(供应链的上游)、物流运输库存(供应链的中游)和汽车成品的销售(供 应链的下游)分开来进行有针对性的系统研究,构成了完整的一个研究脉络。因 此,本文的研究成果为丰富现代管理理念,充实供应链管理理论以及带动相关理
论学科的发展贡献出一份力量,具有积极的意义。
1.2.2汽车行业提供一条管理途径具有借鉴意义
management analysis
of
situation of China
FAW Gபைடு நூலகம்oup
Corporation,from the qualitative
angle
causes
low efficiency of supply chain management,from supply chain
Xiali Automobile.,LTD,put forward its own development of scheme,then for automotive
specific
management optimization strength provides

improve comprehensive
个过程中包含一系列的活动,比如供应链系统的管理、原材料的筹备与物资的采
购、产品的生产规划、制造商的订单分配与处理、再造品与半成品库存的管理、
物流货物的运输等15J。
Philip
Kotler指出供应链管理并不代表供应商管理,它是一个全新的关于管
理方面的措施,将分散的企业联合组织起来,通过对它们进行有序的管理,可增 长供应链整体的运作效率,重视节点企业之间的合作关系16J。 Axelrod提出关于供应链管理中存在一种买卖的关系并不是彼此之间的利益
analysis
method of supply chain management
and China’S
fh st with the specific
conditions of automobile group company and characteristic,briefly Supply chain
的人力、物力和财力集中于核心的事项,使每一个企业能够最大限度的实现自身 的发展优势,最终的目的是实现整体供应链优势的最大化。
1.3.1国外供应链管理研究的现状
国外学者研究供应链管理侧重于对供应链管理的长期计划方面的管理。 对于相对比较繁琐的供应链管理系统,想要实现较好的管理与控制的方式和
绩效管理模式,需要寻求一种相对协调且优化的管理思路与办法,由此,供应链 管理的理念应运而生。欧洲的一些著名的公司中的管理顾问于上世纪八十年代最 早提出“供应链管理’’这个词汇,并且在1982年第一次在学术界现身【3J。
性:缩短商品配送的闲置空间:能够产生竞争效果的价格稳定;大幅度下降产品
的质量错误;降低产品有效的库存空间。
1.2.4一汽的决策者有效管理公司具有指导意义
在我国,一些比较传统的企业所具有的管理体制或者是运作的模式,普遍受
到“大而且全”或者“小而且全”固守的管理传统,在管理过程中原材料的采购、
产品制造和商品的销售整体没有形成一个系统的“链条”,在其经营方面是互不 干涉,彼此之间没有关联,处于脱节的状态;激励措施都是以某些个别部门的管 理目标为特色,单单对部门的业绩进行评价,这样导致了企业内部的其他部门一
Macbeth和Ellram迸一步对供应链理论进行扩展,提出供应链管理作为一个 宏观的理论体系而存在,这种管理思想是对从原材料供应商到终端客户消费者的 运行流程的一种管理方式,还有一种对供应链管理的理论诠释:就是对链条整体
运行的流程管理,由此保证原材料的供应商可以通顺地把商品或者服务由原材料 的供应商转移到终端客户的手上【4J。 Cooke将供应链管理的涵义解释成一种协调运作与一体化的一个过程,在这
all
able to support auto industry management mode
on
of mass customization,this paper based
supply chain and the related theory of
supply chain management,takes normative theory research and empirical research and
天津大学 硕士学位论文 中国第一汽车集团供应链管理优化研究 姓名:路长青 申请学位级别:硕士 专业:工业工程 指导教师:贾湖;沈伟 2011-10
摘要
汽车业是支撑我国国民经济高效发展的产业,现代社会个性化与多样化的需
求,让我国的汽车行业面对尤为激烈的市场压力和竞争,越来越多的企业或自身
构建或加入到其它供应链中参与合作竞争,寻求“共赢”。由于汽车业的供应链
汽车企业进行竞争,而且还要实现消费者需求的不断多元化。无论什么公司在任 何领域均称为国际上最优秀最全能的公司是不可能的。因此,只有通过彼此所具 有的优势互相补充,才能达到共同加强公司竞争力的目的。这时,市场竞争将会 演变成为这种供应链之间的竞争【l】。它需要公司与在这领域中最具有影响力的企 业构建强大的战略合作的关系,同时,协同这些公司去完成其中的一部分具有代 表性的业务或者工作,而公司自身就要收集资源经过重新的更改和构建业务流
世界经济多元化进程的快速发展,企业之间的竞争关系逐步转化为企业所处 的供应链之间互相的竞争关系,链上的节点企业最关心最重视的问题是怎样才能
提升整个供应链的运作效率。节点企业之间的优势互补与合作关系是供应链管理 的核心领域,位于供应链上的节点企业的联盟关系的抉择,需要以充分分析企业 内外部的环境因素的基础上,建立起来一种长期不变更的牢固的关系链条。随着 环境因素的变化抉择不同的合作对象,这样可以让每一个企业都能够将自己有限
本文从中国第一汽车集团公司的真实发展状况出发,给国内的汽车供应链进步提 供了新的发展模式,同时指导汽车企业的供应链管理实践,减少供应链经营的成 本,提升供应链运行的效果,增加供应链系统的市场竞争力,使国内的汽车行业 发展供应链管理开辟出了一条具有参考价值的路径。
1.2.3整合并优化供应链整体的管理具有实践意义
程,来实现本公司具有核心价值的业务或工作,这些工作还具有比竞争对手更擅 长的特性,如此一来,不但能够提升公司自身的行业竞争力,而且还能够使合作 的其他公司或者企业都得到益处。
中国第一汽车集团公司简称“一汽”,从一汽集团了解到,2010年一汽集团 销售各类汽车255.8万辆,同比增长31.6%。其中自主品牌表现优异,销量达到 103万辆,同比增长37.7%。在这255.8万辆之中,自主品牌是一汽集团的一个
具有较长且节点关系十分密切的系统构造,它牵动着上下游的相关产业的发展,
因此,供应链管理事实上已经成为汽车企业生存和发展的必然选择。优化供应链 的行动在世界各国的汽车业中纷纷展开,由此完成了由单个企业之间的竞争转向 供应链系统的竞争战略,中国第一汽车集团公司作为中国的一类汽车商也在积极
寻找一条适合自身可持续发展的供应链管理优化道路。供应链管理是一种能够支
著名的汽车产品制造商作为供应链链条整体中的节点企业,几乎是从供应商
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