常用轴承分类及性能特点
滚动轴承
4．选用向心推力轴承“3”或“7”类，应考虑成对使用。
正装：面对面安装；
反装：背靠背安装。
成对使用原因：向心推力轴承均有接触角，当只有径向载 荷作用时，轴承内部会产生一个派生轴向力S，使得滚动 体、内圈和轴沿轴向移动，造成承受载荷的滚动体数目 减小，因而轴承承载能力减小，因此应采用成对向心推 力轴承，以便平衡派生轴向力，提高轴承承载能力。
§4 滚动轴承的工作情况
4.1 轴承工作时轴承元件上的载荷分布
向心轴承中径向载荷的分布图
轴承元件上的载荷及应力变化图
§5 滚动轴承尺寸的选择
5.1 滚动轴承的失效形式及其基本额定寿命
失效形式：滚动体或内、外圈滚道上的点蚀破坏。 1．疲劳点蚀：安装得当、设计合理、润滑、密封良好，
n>10r/min的轴承主要是疲劳点蚀破坏； 2．塑性变形：不转或转得很慢，n<10r/min，承受较大载荷
注：高速轴承，寿命计算，校验极限转速。
几个重要的概念
1．轴承的寿命：轴承在运转时，其中任一元件出现疲劳点蚀 前所经历的转数（以106r为单位）或工作小时数。
2．基本额定寿命L10 一批相同型号的轴承，在相同运转条件下，其中有10%的轴承
出现疲劳点蚀时，轴承所经历的转数为该批轴承的基本额 定寿命L10. 物理意义：表示轴承达到基本额定寿命时，出现疲劳点蚀的 概率为10%。
径的球轴承，它们的滚动体较小，工作时离心力较小）； ⑤转速高、载荷大，可采用同一支承同时用2个球轴承。
三、调心性能
当轴的中心与支座孔的中心不同心时，或轴因受力变形时， 轴承内圈中心线与外圈中心线会产生偏位角θ，容易造成 滚动体工作不正常，甚至卡住。这时宜采用有一定调心性 能的调心球轴承如“1”类或调心滚子轴承如“2”。
轴承机械手册
轴承机械手册全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：轴承是一种常见的机械零部件，广泛应用于各种机械设备中，起着支撑和旋转的作用。
轴承的品种繁多，规格不一，适用于不同工况和用途的机械设备。
轴承的使用寿命和性能直接影响到整个机械设备的稳定运行和寿命，因此正确选择、安装和维护轴承显得尤为重要。
本手册将详细介绍轴承的种类、结构、选用、安装及维护等方面内容，帮助广大用户更好地了解和应用轴承，提高机械设备的运行效率和使用寿命。
一、轴承的种类1. 深沟球轴承：最常见的轴承类型，适用于承受径向和轴向双向负载的应用，广泛用于电机、减速器等设备中。
2. 圆锥滚子轴承：适用于承受径向和轴向负载并有较大的倾角时使用，主要用于汽车轮毂、变速箱等。
3. 自调心滚子轴承：适用于承受较大偏心负载和较高转速的应用，广泛用于旋转式机械设备中。
二、轴承的结构1. 外圈：一般为圆筒形结构，安装在轴承座上，并负责固定轴承。
2. 内圈：内外滚道和滚动体的承载面，通常有球形、圆柱形或圆锥形。
3. 滚动体：通常为滚珠、滚子等滚动单位，主要承受载荷和实现滚动。
4. 保持架：用于固定滚动体，分为钢板、铜合金、尼龙等材质。
5. 沟槽：用于限定滚动体在内、外圈之间的滚动轨迹。
6. 密封件：用于防尘、防水和润滑油密封，保护轴承内部部件不受外部污染。
三、轴承的选用1. 根据工作负载选择：根据设备工作负载情况确定轴承类型和尺寸，确保轴承在工作过程中能够承受所受力。
2. 根据转速选择：根据设备转速确定轴承的润滑方式、内部清洁度等，以保证轴承运转平稳。
3. 根据使用环境选择：根据设备使用环境温度、湿度、粉尘等情况选择相应的防尘、防水、密封等性能的轴承。
4. 根据安装空间选择：根据设备安装空间和轴承的尺寸确定轴承的结构和外形尺寸，保证轴承的正常安装和运转。
四、轴承的安装1. 准备工作：清洁安装位置、轴承座和轴承，并检查轴承质量和包装，确保无损坏。
2. 安装轴承：轴承通常采用冷热安装法、敲击安装法或液压安装法，注意轴承与座孔的匹配精度。
轴承基本知识
滚动轴承综合分类
类型及 代号 结构简图 承载 方向 动画演示
（6） 深 沟 球 轴 承
主要性 能及应 用
可承受径向载荷及一定的双向轴向载荷。内外圈轴线 间允许角偏移为8～16′。
滚动轴承综合分类
类型及 代号 结构简图 承载 方向 动画演示
（7） 角 接 触 球 轴 承 主要性 能及应 用 可同时承受径向及轴向载荷。承受轴向载荷的能力由 接触角大小决定，大则承受能力高。由于存在接触角， 承受纯径向载荷时，会产生内部轴向力，使内、外圈 有分离的趋势，因此这类轴承要成对使用。
第一章 滚动轴承的一般概念和分类
1、滚动轴承的组成
滚动轴承的四大件： 序号 部件 1 2 外圈 内圈 代号 01 02
外圈 保持架
滚动体
内圈
3
4
滚动体
保持架
04
07/46
07
46
滚动轴承典型结构
典型结构一般由内 圈１、外圈２、滚动体 ３、保持架４组成。 内圈和轴颈装配， 外圈和轴承座装配。通 常是内圈随轴颈回转， 外圈固定；但也可用于 外圈回转而内圈不动， 或是内外圈同时回转的 场合。
滚动轴承综合分类
类型及 代号 结构简图 承载 方向 动画演示
（4） 推 力 球 轴 承 主要性 能及应 用 只能承受轴向载荷，而且载荷作用线必须与轴线相重 合，不允许有载 方向 动画演示
（5） 双 向 推 力 轴 承 主要性 能及应 用 能承受双向轴向载荷。其余与推力轴承相同。
◆与同尺寸其它类型轴承相比，此类轴承磨擦系数小，
极限转速高。 ◆其产量占轴承总产量的60%~70%，是产量最高、使 用最广、价格最低廉的一类轴承。
第三章 滚动轴承的性能
2、调心球轴承
汽车轴承分类
汽车轴承分类
汽车轴承是汽车结构中不可缺少的重要部件，对其影响汽车性能、安全性有着至关重要的作用。
汽车轴承按照使用场合、内外轴、型号等不同方式分为多种类型，比较常见的有球轴承、滚珠轴承、滚针轴承、滑动轴承、滚筒轴承、仿形轴承、齿轮箱轴承、悬臂支架轴承等几大类。
1、球轴承：是由外圈、内圈、许多小的球体所构成的一种轴承，属于直角接触球轴承。
它采用双点接触的方式来分散载荷，经过改进可以达到很高的滑动性能，具有负载大、传动带动阻小、抗磨性能好等优点。
2、滚珠轴承：是由圆柱形外圈、内圈和许多小的滚珠所构成的，是一种接触角度比较小且有一定摩擦力的轴承，负荷能力较低，但抗冲击力较强，倾斜特性好，能在拐弯处起到吸收作用。
3、滚针轴承：是有许多滚针构成的一种轴承，滚针部分采用环形状，可以支撑更大的轴向负荷，但是摩擦係数相对较大，能起到稳定作用。
4、滑动轴承：包括圆轴滑动轴承、圆锥滑动轴承等，采用滑动接触方式来承受负荷，可以耐受较大的轴向负荷，抗冲击力和抗振动性能较好，但随着使用转数的增加，其摩擦系数也随之升高，因此容易造成热蚀磨损。
5、滚筒轴承：是内外圈内含许多滚子的平面滚子轴承，可以承受较大的轴向负荷，但抗转动冲击能力差，在拐弯处动率衰减较大，具有较好的防护特性，也常用在汽车悬臂轴承上。
6、仿形轴承：采用两边负载的方式来承受负荷，其结构简单，单个可以承受大负荷，抗转动冲击能力较好，但摩擦系数较大，使用中轴转速受到一定的限制。
7、齿轮箱轴承：可以满足多种传动设计要求，外形尺寸较小，重量较轻，可耐受大特性负荷，但不具有良好的抗振动能力，。
轴承类型表
（一）滚动轴承的常用类型常用滚动轴承的类型及主要性能序号简图类型名称类型代号性能和特点1单列向心球轴承0000主要承受径向载荷，也可同时承受小的轴向载荷。
当量摩擦系数最小。
在高转速时，可用来承受纯轴向载荷。
工作中允许内、外圈轴线偏斜≯¼º～½º大量生产价格最低2双列向心球面球轴承（自动调心型）1000因为外圆滚道表面是以轴承中心为中心的球面，故能自动调心，允许内圈（轴）对外圈（外壳）轴线偏斜≯2º～3º。
一般不宜承受向载荷3外圈无挡边的单列向心短圆柱滚子轴承2000外圈（或内圈）可以分离，故吧不能承受轴向载荷，滚子由内圈（或外圈）的挡边轴向定位，工作时允许内，外圈有少量的轴向错动。
有较大的径向承载能力，但内外圈轴线的允许偏斜很小（2′～4′）。
这一类轴承还可以不带外圈或内圈½4内圈无挡边的单列向心短圆柱滚子轴承320005内圈有单挡边的单列向心短圆柱滚子轴承420006双列向心球面（鼓形）滚子轴承（自动调心型）3000同2 ，但具有较大的径向承载能力7 滚针轴承74000在同样内径条件下，与其它类型轴承相比，其外径最小，内圈或外圈可以分离，工作时允许内、外圈有少量的轴向错动。
有较大的径向承载能力。
一般不带保持架。
摩擦系数大8 螺旋滚子轴承5000用窄钢带卷成的空心滚子，有弹性，可承受径向冲击载荷，并允许内、外圈轴线偏斜≯½º。
可以不带内圈或内、外圈9单列向心推力球轴承a=12º36000可以同时承受径向载荷及轴向载荷，也可以单独承受轴向载荷。
能在较高转速下正常工作。
由于一个轴承只能承受单方向的轴向力，因此，一般常成对使用。
承受轴向载荷的能力由接触角a决定。
接触角大的，承受轴向载荷的能力也高10单列向心推力球轴承a=26º46000可以同时承受径向载荷及轴向载荷，也可以单独承受轴向载荷。
能在较高转速下正常工作。
第9章滚动轴承
第二节 常用滚动轴承类型、代号及选择
角接触球轴承
类型代号:70000C/AC/B
尺寸系列代号: 19、（1）0、（0）2、 （0）3、（0）4、
特点:可承受径向载荷 和单向轴向载荷。
第二节 常用滚动轴承类型、代号及选择 推力圆柱滚子轴承
类型代号:80000 尺寸系列代号: 11、12 特点:只能承受单向轴向 载荷。要求轴刚度大。
转化原则 寿命相同
计算寿命时条件不 同，不方便比较
第四节 滚动轴承寿命计算
当量动载荷 1.仅能承受径向载荷的轴承 圆柱滚子轴承（N0000型） 和滚针轴承（NA0000型） 2.仅能承受轴向载荷的推力轴承 推力球轴承（51000、52000型） 推力圆柱滚子轴承（80000型） 径向载荷
PR
轴向载荷
第二节 常用滚动轴承类型、代号及选择 双列深沟球轴承
类型代号:40000 尺寸系列代号: 2（2） （2）3 特点:可同时承受径向载 荷和双向轴向载荷，比 深沟球轴承承载能力大。
第二节 常用滚动轴承类型、代号及选择 推力球轴承
类型代号:50000 尺寸系列代号:11、12、 13、14 特点:只能承受单方向的 轴向载荷，极限转速较低。
(3)调心性能
轴承座孔不平行 调心轴承
非调心轴承
非调心轴承
轴承座孔不同轴 调心轴承 轴挠曲变形 非调心轴承 调心轴承
第二节 常用滚动轴承类型、代号及选择
(4)轴承的安装和拆卸 无内圈
第二节 常用滚动轴承类型、代号及选择
2. 尺寸选择
类型——类型代号，根据载荷的大小、性质选取
内径——内径代号，根据轴径选取
第九章 滚动轴承
第一节 概述 第二节 常用滚动轴承的类型、代号及选择 第三节 滚动轴承内部载荷分布及失效分析
轴承基本知识(滑动轴承、关节轴承、滚动轴承)
第二章 滑动轴承
一、润滑油的主要指标
1.粘度:流体抵抗变形的能力，标志着流体内摩擦阻力的大小。 2.油性（润滑性）：润滑油在摩擦表面形成各种吸附膜和化学反应膜的性能， 边界润滑取决于油的吸附能力。 其它：燃点、闪点、凝点、化学稳定性。
第二章 滑动轴承
边界摩擦：表面被吸附在表面的边界膜隔开
按边界膜形成机理，边界膜分为： 吸附膜—— 润滑剂中分子吸附在金属表面而形成的边界膜；
化学反应膜——润滑剂中以原子形式存在的某些元素与金属反应生 成化合物，在金属表面形成的薄膜。反应膜具有较高的熔点，比吸 附膜稳定。
磨损：使摩擦表面物质不断损失的现象称为磨损。
能。
◆ 磨合性：轴瓦与轴颈表面应易于磨合，从而改善摩擦面的接触状况。
第二章 滑动轴承
二、滑动轴承的材料
1.轴承合金：仅用于轴承衬 2.青铜：广泛应用 3.铝基合金 4.铸铁：经济、耐磨 5.粉末冶金：含油轴承 6.非金属材料
第二章 滑动轴承
4 滑动轴承的润滑
摩擦和磨损
干摩擦
边界摩擦
液体摩擦
1.干摩擦：表面间无润滑剂或保护膜的纯金属间的摩擦； 2.边界摩擦：表面被吸附在表面的边界膜隔开； 3.流体摩擦：表面被流体完全隔开，摩擦性能取决于内部分子间的粘性阻力； 4.混合摩擦：前面三种的混合状态，部分固体凸峰接触。
第二章 滑动轴承
1 滑动轴承概述
一、目前滑动轴承应用的主要场合：
1.转速极高的轴承 滚动轴承在极高的转速下会由于高温使元件回火，流体 润滑滑动轴承由 于摩擦系数极小，发热少，容易散热等原 因，不会对轴承的工作性能产 生影响。（内圆磨床） 2.载荷特重的轴承 由于滚动轴承元件上为高副接触，接触应力大，特别是在重载情况下，极 高的接触应力会使元件失效。滑动轴承是低副接触，接触应力小。 3.冲击很大的轴承 由于滚动轴承元件上为高副接触，接触应力大，在冲击作用下，极易造成 永久变形，滑动轴承的油膜可以起到缓冲作用，不会对元件造成永久性伤 害。（轧钢机）
轴承
2.轴承材料
轴承材料是指在轴承结构中直接参与摩擦部分的材料，如轴瓦和轴承 衬的材料。轴承材料性能应满足以下要求： 减摩性：材料副具有较低的摩擦系数。 耐磨性：材料的抗磨性能，通常以磨损率表示。 抗咬粘性：材料的耐热性与抗粘附性。 摩擦顺应性：材料通过表层弹塑性变形来补偿轴承滑动表面初始配合不 良的能力。 嵌入性：材料容纳硬质颗粒嵌入，从而减轻轴承滑动表面发生刮伤或磨 粒磨损的性能。 磨合性：轴瓦与轴颈表面经短期轻载运行后，形成相互吻合的表面形状 和粗糙度的能力（或性质）。 此外还应有足够的强度和抗腐蚀能力、良好的导热性、工艺性和经济性。
②曲路密封
径向 轴向
七、滚动轴承的选择
滚动轴承选用时可考虑以下方面因素： （1）载荷和转速； （2）调心和安装要求； （3）经济性。
滚动轴承绝大多数都已标准化，故得到广泛的应用。但是在以下场合， 则主要使用滑动轴承： １．工作转速很高，如汽轮发电机。 ２．要求对轴的支承位置特别精确，如精密磨床。 ３．承受巨大的冲击与振动载荷，如轧钢机。 ４．特重型的载荷，如水轮发电机。 ５．根据装配要求必须制成剖分式的轴承，如曲轴轴承。
b) d= 20 ~ 480mm 时 代号04~96 d=代号×5(mm)
2、前置代号（略） 3、后置代号
C、AC、B——角接触球轴承的接触角α有
15°、25°、40°。
15
40
例：7208AC
表内径40mm，轻系列角接触球轴承， 接触角为25o，宽度正常。
实例：说明滚动轴承 62203 和 7312AC/P6 的含义 6 2 2 03
（三）滚动轴承的密封
1、目的：防止灰尘、水分、杂质等侵入轴 承并阻止润滑剂的流失。良好的密封可保 证机器正常工作，降低噪声并延长轴承的 使用寿命。 2、分类：接触式密封、非接触式密封。
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双列角接触球轴承
能同时受径向和双向轴向载荷。 相当于成对安装、背靠背的角 接触球轴承
调心球轴承
双排钢珠，外圈滚道为内球面形， 能自动调心。主要承受径向载荷。
调心滚子轴承
双排滚子，有较高的承载能力。
推力调心滚子轴承
外圈滚道是球面，调心性能好。承受 以轴向载荷为主的的径向、轴向联合 载荷。
圆锥滚子轴承
能否调心：调心轴承、非调心轴承 滚动体列数：单列、双列，多列
分 类 方 法
能否分离：可分离轴承、不可分离轴承
按尺寸大小（外径）： 微型、小型，中小型、中大型、大型特大型
滚动轴承包括：内圈、外圈、滚动体、保持架、润滑剂、密封圈
角接触球轴承
能同时受径向载荷和单向轴向载 荷。轴向承载力随接触角的增大 而增大。需成对使用。
பைடு நூலகம்
能同时承受径向和单向轴向载荷，承 载能力大。内外圈可分离，安装时可 调整游隙。成对使用。
深沟球轴承
主要受径向载荷，也可以承受一定 的双向轴向载荷。极限转速高。
双列深沟球轴承
能同时承受径向和轴向载荷。径向刚度和轴 向刚度都大于深沟球轴承。
推力球轴承
只能承受单向轴向载荷。可分 离，极限转速低。
双向推力球轴承
轴承的分类及性能特点
重庆大学绿色制造技术研究所
1、 轴承分类
轴承的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过 程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同，轴承 可分为滚动轴承和滑动轴承两类。
滚动轴承
原理：变滑动为滚动 分类：
载荷方向：向心轴承、推力轴承
滚动体：球轴承、滚子轴承
按结构类型
能承受双向轴向载荷。其他同推力 球轴承。
推力滚子轴承
能承受较大单向轴向载荷，轴 向刚度高。极限转速低，不允许 轴与外圈轴线有倾斜。
圆柱滚子轴承
外圈无挡边圆 柱滚子轴承
内圈无挡边圆 柱滚子轴承
内圈单挡边圆 柱滚子轴承
外圈单挡边圆 柱滚子轴承
外球面球轴承
具有一定的自动调心作用
四点角接触球轴承
具有双半内圈，内外圈可分离， 两侧接触角均为35°，可承受径 向载荷和双向轴向载荷，旋转精 度高。
滑动轴承