靠泊船舶事故专项应急预案

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船舶事故应急救援预案

船舶事故应急救援预案

一、总则1. 编制目的为保障船舶事故应急救援工作的快速、有序、高效进行,最大限度地减少事故造成的损失,保障人民生命财产安全,特制定本预案。

2. 编制依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国消防法》等相关法律法规。

3. 适用范围本预案适用于船舶事故应急救援工作,包括船舶火灾、碰撞、搁浅、触电、溢油等事故。

二、组织机构与职责1. 应急指挥部应急指挥部负责全面协调、指挥、调度船舶事故应急救援工作。

下设办公室、现场指挥部、救援组、医疗救护组、后勤保障组、信息宣传组等。

2. 办公室负责应急指挥部日常工作,负责收集、整理、上报事故信息,协调各部门工作。

3. 现场指挥部负责现场应急救援工作的组织、指挥、调度,协调各部门、各单位协同作战。

4. 救援组负责事故现场救援工作,包括人员搜救、火灾扑救、溢油控制等。

5. 医疗救护组负责事故现场受伤人员的救治、转运工作。

6. 后勤保障组负责应急救援物资的调配、供应,保障应急救援工作的顺利进行。

7. 信息宣传组负责事故信息的发布、宣传报道,及时向公众通报事故救援进展情况。

三、应急响应程序1. 事故报告事故发生后,事故单位应立即向应急指挥部报告,报告内容包括事故发生时间、地点、原因、损失情况、已采取的措施等。

2. 启动应急预案应急指挥部接到事故报告后,应立即启动应急预案,通知相关部门和单位做好应急救援准备工作。

3. 现场救援现场指挥部根据事故情况,组织救援组、医疗救护组、后勤保障组等开展救援工作。

4. 事故调查事故救援结束后,应急指挥部应组织事故调查组开展事故调查,查明事故原因,提出处理意见。

5. 事故善后处理应急指挥部应组织相关部门和单位做好事故善后处理工作,包括赔偿、恢复生产、环境治理等。

四、应急救援措施1. 人员搜救(1)迅速组织救援队伍,携带救援设备,前往事故现场。

(2)开展水面、水下、空中立体搜救。

(3)对被困人员实施紧急救援。

船舶离泊应急预案模板范文

船舶离泊应急预案模板范文

一、编制目的为保障船舶离泊过程中的安全,提高应对突发事件的能力,确保船员、旅客及财产安全,特制定本应急预案。

二、适用范围本预案适用于所有船舶离泊过程中的安全管理和应急响应。

三、组织机构及职责1. 应急指挥部应急指挥部由船长担任总指挥,各部门负责人为成员,负责全面协调、指挥应急响应工作。

2. 应急救援小组(1)医疗救护组:负责船员、旅客受伤情况的救治。

(2)消防组:负责火灾、爆炸等火灾事故的扑救。

(3)船舶救助组:负责船舶失控、搁浅等救助行动。

(4)物资保障组:负责应急物资的调配、供应。

(5)信息宣传组:负责应急信息的收集、发布。

四、应急预案内容1. 离泊前的安全检查(1)对船舶进行全面检查,确保船舶处于良好状态。

(2)检查船舶设备,确保其正常运行。

(3)检查船舶救生设备,确保其完好可用。

2. 离泊过程中的安全措施(1)严格遵守航行规则,保持安全距离。

(2)加强瞭望,密切关注周边船舶动态。

(3)加强通讯联系,确保信息畅通。

(4)根据实际情况,调整航速,确保船舶安全。

3. 突发事件应急处置(1)火灾、爆炸事故1)立即启动消防系统,扑救火灾。

2)组织人员撤离火源,确保人员安全。

3)联系消防部门支援。

(2)船舶失控、搁浅1)启动应急救助程序,联系救援船只。

2)采取一切可能措施,防止船舶继续失控。

3)根据实际情况,采取抛锚、拖轮等救助措施。

(3)人员落水1)立即启动搜救程序,组织人员搜救。

2)通知海上搜救中心,请求支援。

3)对落水人员实施急救。

4. 应急物资及设备保障(1)确保应急物资及设备的完好可用。

(2)储备足够的应急物资,如救生衣、灭火器等。

(3)定期检查应急设备,确保其正常运行。

五、应急演练1. 定期组织应急演练,提高船员、旅客的应急意识和自救互救能力。

2. 演练内容应包括火灾、爆炸、船舶失控、搁浅、人员落水等突发事件。

3. 演练结束后,对演练进行总结,找出不足,及时改进。

六、应急响应终止1. 当突发事件得到有效控制,恢复正常秩序时,应急指挥部宣布应急响应终止。

船舶事故应急预案

船舶事故应急预案

一、目的为了保障船舶安全、减少事故损失,提高应对船舶事故的能力,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于我国所有船舶及其相关设施在航行、停泊、作业过程中发生的各类事故。

三、组织机构及职责1. 船舶事故应急指挥部(1)总指挥:船长(2)副总指挥:大副、轮机长(3)成员:全体船员2. 船舶事故应急指挥部职责(1)制定、修改和实施船舶事故应急预案;(2)组织、协调船舶事故应急演练;(3)掌握船舶事故应急物资和设备情况;(4)协调相关部门处理船舶事故;(5)向海事局报告船舶事故情况。

3. 各部门职责(1)驾驶部:负责船舶事故应急处置过程中的航行指挥、救生设备操作和船舶失控等事宜;(2)轮机部:负责船舶事故应急处置过程中的机舱操作、消防设备操作和船舶失控等事宜;(3)船员生活部:负责船舶事故应急处置过程中的船舶人员疏散、救生设备操作和船舶失控等事宜;(4)物资部:负责船舶事故应急处置过程中的应急物资和设备供应。

四、船舶事故应急处置流程1. 事故发生(1)船长立即启动应急预案,向全体船员下达应急指令;(2)各部门按照职责分工,迅速展开应急处置工作。

2. 事故初期处理(1)驾驶部:控制船舶,防止事故扩大;(2)轮机部:启动应急设备,确保船舶安全;(3)船员生活部:组织人员疏散,确保人员安全;(4)物资部:提供应急物资和设备。

3. 事故后续处理(1)船长组织各部门汇总事故情况,向海事局报告;(2)根据海事局要求,进行事故调查和处理;(3)船长根据事故情况,决定是否启动船舶保险程序。

五、船舶事故应急演练1. 演练目的:提高船员应急处置能力,检验应急预案的有效性。

2. 演练内容:船舶失控、火灾、碰撞、搁浅等事故。

3. 演练频率:每年至少进行一次。

六、附则1. 本预案自发布之日起实施。

2. 本预案由船舶事故应急指挥部负责解释。

3. 本预案如遇重大调整,需经船舶事故应急指挥部批准。

船舶靠离泊事故专项应急预案

船舶靠离泊事故专项应急预案

船舶靠离泊事故专项应急预案1适用范围本专项预案适用于XX有限公司(以下简称“公司’’)港区范围内107#码头、602#码头发生船舶靠离泊事故的响应及应急处置措施。

本专项应急预案是公司综合应急预案的重要组成部分。

组织机构及职责码头安保事故应急组织机构及职责见综合应急预案。

3响应启动Vl响应条件1)发生H级及以上靠离泊事故;2)发生IlI级靠离泊事故,事发单位要求增援;3)接到政府或上级公司应急指挥中心指令时启动;4)当需要启动相关专项预案时,按照发生的先后顺序启动相应专项预案。

3.2响应程序VM首次会议1)公司应急总指挥签署应急启动命令书。

2)应急办通知应急指挥部成员及各应急工作小组的组长,应急总指挥主持召开首次应急会议,布置各项应急项目工作并落实负责人。

会议内容包括:>通报事件情况,至少包括事件发生时间、发生事故的地点、发生着火爆炸的设备名称、有无油品泄漏、有无人员伤亡、已采取和将要采取的行动;>初步判断所需的内部资源;>落实赴现场人员及应急工作组人员、工作任务、后勤保障要求;>落实向XX港集团及政府相关部门续报事宜;>确定对外信息发布的时间、渠道及发布授权人;>确定下次应急会议的时间;>其他需要紧急处理的重要事项。

X2.2信息上报应急办根据公司应急总指挥的指示,按要求向当地政府主管部门(包括但不限于:XXXXXX区建设交通局、大季家街道办事处、XX海事局)以及集团公司应急办公室报告事故信息。

资源协调1)应急办负责协调公司内部相关人员赴现场,视情况制定相关范措施;2)应急保障组负责明确并落实应急响应所需物资;3)应急保障组应保持公司与事发单位的通讯畅通,并根据情况启用备用或其他通讯方式。

V2.4信息公开D新闻媒体沟通、信息发布应急办会同应急保障组及时编写事件报告或新闻稿,经应急总指挥审定后,由指定的新闻发言人对外信息披露,未经授权任何人不得擅自对外发布信息、接受媒体采访或向媒体提供任何稿件等。

2)内部员工信息告知的要求可通过公司内部网站、电子邮件、微信等形式迅速对内部员工告知事故情况,及时进行正面引导。

船舶锚泊应急预案范本

船舶锚泊应急预案范本

一、目的为保障船舶在锚泊过程中的安全,提高应对突发事件的应急能力,确保人员生命财产安全,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于所有在我国水域锚泊的船舶,包括但不限于货船、客船、油船、化学品船等。

三、组织机构及职责1. 应急指挥部成立船舶锚泊应急指挥部,负责统一指挥、协调和组织应急行动。

应急指挥部由船长担任总指挥,各部门负责人为成员。

2. 应急小组应急指挥部下设以下小组:(1)现场救援组:负责现场救援行动的组织实施;(2)警戒组:负责现场警戒、交通管制和人员疏散;(3)医疗救护组:负责伤员救治和医疗救护;(4)物资保障组:负责应急物资的调配和供应;(5)通讯联络组:负责应急信息的收集、处理和上报。

四、应急响应流程1. 信息报告(1)船舶发生紧急情况时,船长应立即向应急指挥部报告;(2)应急指挥部接到报告后,应立即启动应急预案,组织应急行动。

2. 现场救援(1)现场救援组根据应急指挥部指令,迅速赶赴现场,开展救援行动;(2)警戒组负责现场警戒、交通管制和人员疏散;(3)医疗救护组负责伤员救治和医疗救护;(4)物资保障组负责应急物资的调配和供应;(5)通讯联络组负责应急信息的收集、处理和上报。

3. 应急结束(1)现场救援结束后,应急指挥部组织评估救援效果,提出改进措施;(2)应急指挥部宣布应急结束,恢复正常工作秩序。

五、应急措施1. 遇到恶劣天气或水流变化时,船长应密切关注船舶状态,确保锚泊安全;2. 发现船舶走锚、碰撞等险情时,船长应立即采取措施,防止事故扩大;3. 船舶在锚泊过程中,应加强值班,密切关注船舶状态,发现异常情况及时报告;4. 船舶应配备必要的应急设备和物资,确保应急行动的顺利进行;5. 船员应接受应急培训,提高应对突发事件的能力。

六、应急演练1. 应急指挥部每年至少组织一次应急演练,检验应急预案的可行性和有效性;2. 应急演练应覆盖应急预案中的各项应急措施,提高船员应对突发事件的能力。

船舶紧急离泊应急预案

船舶紧急离泊应急预案

一、预案概述为确保船舶在紧急情况下能够迅速、安全地离泊,降低事故损失,保障人员和财产安全,特制定本应急预案。

二、适用范围本预案适用于公司所属船舶在港口、锚地、航道等水域因突发情况导致无法正常靠泊时,采取的紧急离泊措施。

三、组织机构及职责1. 应急指挥部成立船舶紧急离泊应急指挥部,负责统一指挥、协调、调度紧急离泊行动。

2. 应急指挥部职责(1)组织制定和实施紧急离泊方案;(2)协调各部门、各单位开展紧急离泊工作;(3)监督、检查紧急离泊行动的落实情况;(4)组织应急演练,提高应急能力。

3. 各部门职责(1)船长:负责船舶紧急离泊行动的全面指挥,确保船舶安全离泊;(2)大副:协助船长指挥船舶离泊,负责船舶航行的安全;(3)轮机长:负责船舶机舱设备的安全,确保船舶动力系统正常运行;(4)安全员:负责船舶及人员的安全,确保应急物资充足;(5)其他部门:按照应急指挥部的要求,做好相关工作。

四、应急响应1. 紧急情况发生时,船长应立即向应急指挥部报告,启动应急预案。

2. 应急指挥部接到报告后,立即组织相关部门开展紧急离泊行动。

3. 船长根据应急指挥部指令,组织船舶进行以下操作:(1)确保船舶处于安全状态,关闭所有非必要设备;(2)调整船舶航向,尽量避开其他船舶和障碍物;(3)保持正规了望,随时注意周围情况;(4)按照应急指挥部指令,控制船舶速度,确保安全离泊。

4. 轮机长确保船舶机舱设备正常运行,为船舶提供动力。

5. 安全员负责船舶及人员的安全,确保应急物资充足。

五、应急结束1. 船舶安全离泊后,应急指挥部宣布应急结束。

2. 各部门总结经验教训,完善应急预案。

六、应急保障1. 船舶应配备必要的应急物资,如救生衣、救生圈、消防器材等。

2. 船舶应定期开展应急演练,提高应急能力。

3. 船舶应加强安全意识教育,提高船员应对突发事件的能力。

4. 船舶应与相关部门保持密切联系,及时了解相关信息。

本预案自发布之日起实施,如遇特殊情况,可根据实际情况进行调整。

船舶各种应急预案及应急方法

船舶各种应急预案及应急方法

船舶各种应急预案及应急方法
一、火灾应急预案。

1. 发现火灾时,立即通知船上所有人员,并指派人员使用灭火器进行初期扑救。

2. 启动船上火灾报警系统,通知船上所有人员迅速撤离到指定安全区域。

3. 启动船上消防设备,如喷淋系统、消防水带等,全力扑救火灾。

4. 联系海上救援机构和其他船只请求支援。

二、漏水应急预案。

1. 发现漏水时,立即通知船上所有人员,并指派人员前往漏水处进行堵漏。

2. 启动船上泵浦系统,将漏水处的水抽出船舱。

3. 启动船上应急堵漏设备,如堵漏胶带、堵漏板等,尽快堵住漏水口。

4. 如情况严重,立即联系海上救援机构请求支援。

三、船舶碰撞应急预案。

1. 发生碰撞事故时,立即通知船上所有人员,并指派人员前往事故现场进行救援。

2. 启动船上泵浦系统,将船舱内的水抽出。

3. 启动船上应急封堵设备,如封堵胶带、封堵板等,尽快封堵漏水口。

4. 联系海上救援机构和其他船只请求支援。

四、其他应急预案。

1. 恶劣天气应急预案,根据气象预警,及时调整航线和速度,确保船舶安全。

2. 船舶故障应急预案,启动船上备用设备,尽快修复故障,确保船舶正常运行。

以上为船舶各种应急预案及应急方法,船员应在平时加强应急演练,提高自身的应急处置能力,以确保船舶和船员的安全。

紧急处置船舶事故应急预案

紧急处置船舶事故应急预案

一、编制目的为提高我国海事部门应对船舶事故的能力,确保事故发生时能够迅速、有效地进行应急处置,最大程度地减少事故损失,保障人民群众生命财产安全,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于我国沿海、内河及远洋水域发生的船舶事故,包括但不限于船舶碰撞、搁浅、火灾、爆炸、沉没、污染等事故。

三、组织机构及职责1. 应急指挥部(1)总指挥:由国务院分管领导担任,负责统筹协调全国船舶事故应急处置工作。

(2)副总指挥:由国务院相关部委领导担任,协助总指挥开展工作。

(3)成员:各相关部门领导及专家。

2. 地方应急指挥部(1)总指挥:由地方政府主要负责同志担任,负责统筹协调本行政区域内船舶事故应急处置工作。

(2)副总指挥:由地方政府相关部门领导担任,协助总指挥开展工作。

(3)成员:海事、公安、消防、交通、环保、卫生等部门及专家。

3. 专业应急队伍(1)海事应急队伍:负责事故现场的调查、救援、应急处置等工作。

(2)消防应急队伍:负责火灾、爆炸事故的灭火、救援等工作。

(3)医疗救护队伍:负责事故现场伤员的救治、转运等工作。

(4)环保应急队伍:负责污染事故的监测、处置等工作。

四、应急处置程序1. 事故报告(1)船舶事故发生后,船舶所有人、经营人、管理人应立即向当地海事管理机构报告。

(2)海事管理机构接到报告后,应立即向应急指挥部报告。

2. 应急响应(1)应急指挥部接到报告后,应立即启动应急预案,组织相关力量开展应急处置。

(2)地方应急指挥部接到报告后,应立即启动应急预案,组织相关力量开展应急处置。

3. 现场处置(1)事故现场调查:海事管理机构应立即组织力量对事故现场进行调查,查明事故原因。

(2)人员救援:消防、医疗救护等应急队伍应立即开展人员救援工作,确保人员安全。

(3)污染处置:环保应急队伍应立即开展污染事故监测、处置工作,防止污染扩大。

(4)船舶救助:海事应急队伍应立即开展船舶救助工作,防止船舶沉没、失控。

4. 应急结束(1)事故原因查明,人员安全得到保障,污染得到控制后,应急指挥部宣布应急结束。

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三.靠泊船舶事故专项应急预案
1.事故类型和危险性分析
1.1 危险目标确定
1.1.1靠泊的船舶概况
本公司码头为10000t级多用途码头,最大靠泊能力能够靠泊12500t船舶,由于企业发展,现停靠船舶最大总吨位可达12780t,为保证船舶靠泊的安全性,实现安全生产,我公司对靠泊的船舶实行实行减载靠泊,靠泊船舶的最大总吨位限制在12280t,使最大靠泊靠泊船舶的总吨位小于12500t,在码头最大停靠船舶吨位可控围。

1.1.2船舶分布及作业式
船舶在码头前沿24小时装卸作业。

1.1.3危险目标
根据靠泊船舶的分布以及生产作业式,考虑到可能引发事故的特点,确定靠泊船舶为危险目标:
1.2 危险性分析
船舶在靠泊过程及装卸过程中随时可能发生事故,存在的事故类
型主要有:靠泊船舶断缆、船舶失火、其他突发事故等三类。

以上几类常见事故其危险性极大,伤害后果也很重,往往导致作业人员伤残,甚至死亡。

事故对操作人员的应急自救能力要求比较高,故对船舶操作、管理人员进行事故应急预案的培训与演练非常重要。

2.应急工作原则
见“综合应急预案的应急工作原则”。

3.应急组织架构及职责
3.1应急组织体系
特种设备事故应急救援组织体系见“综合应急预案3.1”
3.2应急救援组织机构组成及职责
特种设备事故应急救援组织机构组成及职责见综合应急预案3.2
4 危险源的监控、预防
4.1 危险源的监控与预防
4.1.1 危险源点监测监控的式、法
靠泊船舶按规定办理齐全的相关靠泊手续,船舶总吨位小于减载靠泊规定的小于12280t,可进行靠泊。

4.1.2 采取的预防措施
1、码头工段要积极动员全体员工提高认识,要求各船舶切实做好防台事件工作;与专业气象部门保持密切联系,时刻掌握天气变化情况,以便采取措施,防灾抗灾。

2、要求靠泊船舶必须做好机械设备的保养工作,使各船舶始终处于良好的技术状态,及时更换主拖缆,码头提前准备各种防台防汛物资,做到有备无患。

3、码头工段加强值班,对在码头停泊的船舶进行实时检查监控,发现异常及时上报码头值班并予以处置。

必要时加固码头设施,增加抗风能力,调整海轮系泊缆绳,均衡码头系缆桩的负荷。

4、码头前沿员工保持通讯畅通,必要时到岗值班,随时听命,参与应急处置行动。

5、建立和健全船舶靠泊安全管理制度和岗位安全责任制度;
6、不断完善应急救援预案,加强预案演练工作。

4.2 预警行动
4.2.1 事故预警条件
当出现异常天气、巡检过程发现揽绳局部破损、船舶有浓烟、违章指挥、违章操作等可能发生伤害事故的条件出现时,现场作业人员
需提前报告控制室值班人员或值班经理。

4.2.2 预警处置
值班经理接到预警信息后,立即做好救援准备,并采用、网络、对讲机报告应急救援指挥部,通知有关部门制定相应的预防措施预防事故发生,同时做好应急救援准备。

5信息报告程序
5.1 报警系统及程序
一旦发现靠泊船舶发生事故,最早发现者应采用对讲机向公司值班人员报警。

5.2 现场报警式
(1)相互转告;
(2)利用或对讲机向生产调度指挥中心报告
5.3 报告程序
1.事故发生后,目击者、发现者或负有报告职责的人员立即报告生产调度指挥中心。

2.生产调度指挥中心接报后应进行确认。

3.相关部门报后按规定程序各自通报相关人员,并立即上报部门负责人。

4.生产调度指挥中心值班经理确认事故情况后,应立即确认与评估事故重程度,如超出公司处置能力的,立即拨打119或12395,
向沙田海事处请求支援,同时向公司应急救援指挥部成员报告。

5.如靠泊船舶发生重船舶事故,应立即向沙田镇政府应急指挥中心、港航局报告。

5.4 报告容
报警时,应主要包括以下容:
(1)单位名称、地址、、报警人姓名;
(2)受伤或被困人数;
(3)现场应急处置情况;
(4)请求支援式等。

图5-1应急报警程序
6.应急响应及现场处置
6.1 响应分级
针对靠泊船舶事故危害程度、影响围和公司控制事态的能力,将事故分为不同的等级。

按照分级负责的原则,明确应急响应级别。

应急响应级别分为部门级事故〈Ⅲ级〉、公司级事故〈Ⅱ级〉和政府级事故〈Ⅰ级〉三级。

由公司生产安全事故应急指挥部宣布预案应急响应启动。

6.2 应急响应程序
最早发现者应立即向作业控制室报告。

控制室立即向码头作业区值班经理报告,值班经理接报后,应根
据事故的级别,决定启动响应程序。

部门级事故〈Ⅲ级〉响应,启动本应急预案,当班负责人任应急救援指挥长,各应急救援行动组全部参与应急行动。

公司级事故〈Ⅱ级〉应急响应启动后,公司应急救援指挥领导组织各应急救援行动组全力抢险。

政府级事故(I级)公司应急救援指挥部组织各应急救援行动组做好事故前期处置并全力配合社会应急力量的应急救援行动。

6.3 现场处置措施
6.3.1在停泊船舶断缆应急处置
1、确认险情信息,上报应急指挥部,接受应急总指挥的指挥,启动应急预案;
2、通知码头带缆人员紧急到达现场;
3、码头前沿值班经理通知船加带缆绳,码头组带缆人员负责恢复缆绳的带接;
4、确认船舶恢复靠泊位置,缆绳带妥后码头前沿值班经理立即向应急指挥部报告。

6.3.2船舶失火应急处置
1、应急指挥部接到在停泊船舶火情后,经应急指挥部确认,启动应急处置案;
2、船队立即组织引航员、船舶、码头解缆人员及时到位;
3、经应急指挥部研究,令码头前沿经理通知船船员紧急到位,做好移泊准备工作;
4、按照应急指挥部的要求,处置遇险船舶-----移泊至锚地或安全地点,以便于消防或减少火灾损失;
5靠泊船舶在应急指挥部解除紧急状态后,解除紧急处置行动。

6.3.3其他突发事件的应急处置
靠泊船舶在接到公司其他突发事件的紧急处置命令后,应迅速启动靠泊船舶突发事件的紧急处置预案。

认真及时准确有效地组织实施。

1、了解突发事件的性质、地点、需要求助的项目;
2、根据求助需要,组织人员、船舶到达现场,服从现场指挥的指挥;
3、保持通讯畅通,现场施救的船舶、人员必须及时地向靠泊船舶报告现场情况,为上级紧急处置小组提供真实的资料,以便采取进一步的措施;
4、靠泊船舶在应急指挥部领导小组的指挥下开展工作,接到上级解除紧急处置命令后解除紧急处置。

6.4 伤员救护程序
6.4.1伤员救护应急要点
立即向现场医疗急救人员报告;
如果现场无医疗急救专业队伍,要立即向“120”和应急指挥中心报告;
在医疗急救队伍到达之前,现场指挥应组织具备急救技能(经急救培训取得合格证资质)的人员进行现场抢救;
必要时可咨询专家和相关机构(医疗机构)。

6.4.2伤员救护应急措施
伤员救护程序
7.应急物资与装备保障
7.1部保障
应急队伍:公司生产骨干是事故应急救援的主要力量,担负事故应急救援及处置工作。

应急通信系统:确定应急通信联络畅通无阻,当发生事故导致电源、通信中断时,使用对讲机、移动等无线通信手段保持联络畅通,各应急组织人员及联络见综合应急预案附件。

应急救援装备、物资:应做好物资器材的储备,并定期检查保养,使其处于完好可用状态,具体应急装备及物资见“综合应急预案附件”。

.
7.2外部保障
一旦发生重的靠泊船舶事故,自身抢险救援力量不足或有可能危及社会安全时,指挥部必须立即向上级和友邻单位及政府有关部门通报,请求社会力量和政府应急救援力量支援。

专业资料。

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