(船厂、码头)污染事故应急预案

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码头污染事故应急预案

码头污染事故应急预案

一、目的为了有效预防和应对码头污染事故,最大限度地减少事故对环境和人民群众生命财产安全的危害,保障码头安全运营,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于码头发生油品泄漏、化学品泄漏、垃圾倾倒等污染事故的应急响应和处置。

三、应急组织机构及职责1. 应急指挥部成立码头污染事故应急指挥部,负责统一指挥、协调、调度码头污染事故的应急响应工作。

2. 应急指挥部职责(1)组织制定和实施码头污染事故应急预案;(2)决定应急响应的启动、升级和终止;(3)协调各部门、各单位开展污染事故应急响应工作;(4)向相关部门报告污染事故情况;(5)组织事故调查和评估。

3. 应急指挥部下设以下工作组:(1)现场指挥组:负责现场应急指挥、协调和调度;(2)救援组:负责事故现场救援和人员疏散;(3)监测组:负责污染物的监测和评估;(4)信息宣传组:负责事故信息的收集、整理和发布;(5)后勤保障组:负责应急物资的供应和保障。

四、应急响应程序1. 立即报告发生污染事故后,事故现场负责人应立即向应急指挥部报告,并启动应急预案。

2. 启动应急响应应急指挥部根据事故情况,决定启动应急响应,并通知相关部门、单位和个人。

3. 应急处置(1)现场指挥组负责现场应急指挥、协调和调度;(2)救援组负责事故现场救援和人员疏散;(3)监测组负责污染物的监测和评估;(4)信息宣传组负责事故信息的收集、整理和发布;(5)后勤保障组负责应急物资的供应和保障。

4. 应急终止当污染事故得到有效控制,环境安全得到保障,应急指挥部决定终止应急响应。

五、应急保障措施1. 物资保障(1)储备必要的应急物资,如防护服、防护面具、应急照明设备等;(2)确保应急物资的供应和调配。

2. 人员保障(1)组织应急队伍,定期开展应急演练;(2)加强应急人员的培训,提高应急处理能力。

3. 技术保障(1)配备先进的监测设备,提高监测数据的准确性;(2)引进先进的污染治理技术,提高污染事故的处置效果。

处置船舶污染事故应急预案

处置船舶污染事故应急预案

一、编制目的为有效预防和应对船舶污染事故,保护水域环境,保障人民生命财产安全,维护社会稳定,根据《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规,结合本地区实际情况,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于本地区行政区域内发生的船舶污染事故,包括但不限于船舶泄漏、溢油、沉没等事故。

三、组织体系1. 成立船舶污染事故应急指挥部,负责组织、协调、指挥和监督船舶污染事故应急处置工作。

2. 应急指挥部下设以下工作小组:(1)现场指挥小组:负责现场指挥、调度和协调。

(2)应急处置小组:负责污染物的收集、处理和清除。

(3)环境监测小组:负责对污染事故现场进行环境监测,评估污染程度。

(4)医疗救护小组:负责对受伤人员进行救治。

(5)后勤保障小组:负责物资保障、人员调配和通讯保障。

四、应急处置程序1. 报告与响应(1)事故单位发现污染事故后,立即向应急指挥部报告。

(2)应急指挥部接到报告后,迅速启动应急预案,启动应急响应。

2. 现场处置(1)现场指挥小组负责组织应急处置力量,对污染事故现场进行警戒、隔离和交通管制。

(2)应急处置小组根据污染事故情况,采取以下措施:① 启动污染物的收集和处理设备,对污染物进行收集和固化。

② 利用围油栏、吸附材料等对溢油进行围控和吸附。

③ 利用吸油机、油泵等设备对溢油进行回收。

④ 对沉没船舶进行打捞和清理。

3. 环境监测与评估(1)环境监测小组对污染事故现场进行监测,了解污染程度和范围。

(2)根据监测结果,评估污染事故对周边环境的影响。

4. 医疗救护(1)医疗救护小组对受伤人员进行救治。

(2)对受污染人员采取必要的防护措施。

5. 后期处理(1)对污染事故现场进行清理,恢复环境原状。

(2)对事故原因进行调查,追究相关责任。

五、应急保障1. 物资保障:储备必要的应急物资,如围油栏、吸附材料、吸油机、油泵、防护服等。

2. 人员保障:组建专业应急队伍,包括应急处置人员、环境监测人员、医疗救护人员等。

船厂污染应急预案

船厂污染应急预案

一、总则1.1 编制目的为有效预防和应对船厂在生产、施工过程中可能产生的环境污染事故,保障周边环境安全和人民群众身体健康,促进经济社会可持续发展,特制定本预案。

1.2 编制依据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等相关法律法规,以及国家、地方相关政策和标准。

1.3 适用范围本预案适用于船厂在生产、施工过程中发生的各类环境污染事故,包括废水、废气、固体废物、噪声等污染。

1.4 工作原则(1)以人为本,预防为主。

将人民群众的身体健康和生命安全放在首位,加强日常环境管理,提高环境风险防控能力。

(2)统一领导,分级负责。

成立应急指挥部,明确各部门职责,形成统一指挥、分级负责的应急管理体系。

(3)快速反应,及时处置。

接到环境污染事故报告后,立即启动应急预案,采取有效措施,控制污染源,减轻环境污染。

(4)信息公开,广泛动员。

及时向社会公布事故情况,广泛动员周边群众参与应急响应。

二、组织机构及职责2.1 应急指挥部成立船厂环境污染事故应急指挥部,负责指挥、协调、调度应急工作。

2.2 应急指挥部办公室负责应急预案的组织实施,组织应急演练,协调各部门开展应急工作。

2.3 应急响应小组(1)废水应急小组:负责废水泄漏事故的应急响应和处置。

(2)废气应急小组:负责废气泄漏事故的应急响应和处置。

(3)固体废物应急小组:负责固体废物泄漏事故的应急响应和处置。

(4)噪声应急小组:负责噪声污染事故的应急响应和处置。

三、应急响应3.1 预警(1)建立环境监测网络,对船厂生产、施工过程中产生的污染物进行实时监测。

(2)根据监测数据,及时发布预警信息,提醒相关人员做好应急准备。

3.2 初步响应(1)接到预警信息后,立即启动应急预案,成立应急响应小组。

(2)应急响应小组迅速赶赴现场,对污染事故进行初步判断,采取相应措施控制污染源。

码头防污染事故应急预案

码头防污染事故应急预案

一、前言为贯彻落实《中华人民共和国环境保护法》及相关法律法规,加强码头防污染事故应急管理工作,提高码头防污染事故应急处置能力,保障码头及周围环境安全,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于本码头及其周边海域发生的各类防污染事故,包括但不限于溢油、化学品泄漏、船舶污染等。

三、组织机构与职责1. 成立码头防污染事故应急指挥部(以下简称“指挥部”),负责组织、指挥、协调和监督码头防污染事故的应急处置工作。

2. 指挥部组成人员:(1)指挥长:码头总经理或其授权代表。

(2)副指挥长:码头副总经理或其授权代表。

(3)成员:各部门负责人、应急小组成员等。

3. 指挥部职责:(1)组织制定、修订和实施码头防污染事故应急预案。

(2)指挥、协调和监督码头防污染事故的应急处置工作。

(3)组织开展应急演练,提高应急处置能力。

(4)组织开展事故调查,总结经验教训。

4. 应急小组及职责:(1)应急小组成员:各部门负责人、专业人员等。

(2)应急小组职责:①迅速了解事故情况,向指挥部报告。

②根据事故情况,制定应急处置方案。

③组织实施应急处置工作。

四、应急响应1. 事故报告(1)事故发生后,事故现场人员应立即向指挥部报告。

(2)报告内容包括:事故发生时间、地点、原因、影响范围、危害程度等。

2. 应急响应级别根据事故危害程度和影响范围,将应急响应分为四个级别:(1)一级响应:重大污染事故,可能对周边环境造成严重危害。

(2)二级响应:较大污染事故,可能对周边环境造成较大危害。

(3)三级响应:一般污染事故,可能对周边环境造成一定危害。

(4)四级响应:轻微污染事故,可能对周边环境造成轻微危害。

3. 应急处置措施(1)一级响应:①启动应急预案,启动应急响应机制。

②立即组织力量进行事故调查,了解事故原因。

③设立事故现场警戒区域,控制事故扩散。

④组织专业人员进行污染清理和修复。

⑤配合相关部门做好事故调查和处理工作。

(2)二级响应:①启动应急预案,启动应急响应机制。

船厂污染应急预案

船厂污染应急预案

一、编制目的为有效预防和应对船厂在生产经营过程中可能发生的污染事件,确保人民群众的生命财产安全,保护生态环境,维护社会稳定,特制定本预案。

二、编制依据1. 《中华人民共和国环境保护法》2. 《中华人民共和国水污染防治法》3. 《中华人民共和国大气污染防治法》4. 《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》5. 《中华人民共和国突发事件应对法》6. 《中华人民共和国海洋环境保护法》7. 《中华人民共和国船舶污染防治法》8. 国家和地方有关环境保护的法律法规、政策和标准三、适用范围本预案适用于船厂在生产经营过程中可能发生的污染事件,包括但不限于水体污染、大气污染、固体废物污染和噪声污染等。

四、工作原则1. 预防为主,防治结合;2. 快速响应,及时处置;3. 以人为本,保障安全;4. 层级分明,责任到人;5. 信息公开,透明公正。

五、组织机构及职责1. 成立船厂污染应急指挥部,负责污染事件的应急处置工作。

2. 指挥部下设办公室、应急响应组、监测组、处置组、保障组、信息发布组等。

3. 各组成员职责如下:(1)办公室:负责组织协调、信息收集、文件起草、后勤保障等工作。

(2)应急响应组:负责污染事件的接报、核实、预警、应急响应等级确定等工作。

(3)监测组:负责污染事件现场的监测、采样、数据分析等工作。

(4)处置组:负责污染事件的应急处置、污染物清除、污染源控制等工作。

(5)保障组:负责应急物资、设备、人员等保障工作。

(6)信息发布组:负责污染事件的舆情监控、信息发布、舆论引导等工作。

六、应急处置流程1. 污染事件接报:发现污染事件后,立即向应急指挥部报告。

2. 应急响应:应急指挥部接到报告后,立即启动应急预案,组织相关部门和人员开展应急处置。

3. 污染监测:监测组对污染现场进行监测,评估污染程度,为应急处置提供依据。

4. 污染处置:处置组根据监测结果,采取相应的应急处置措施,控制污染源,清除污染物。

5. 事件处理:应急指挥部组织相关部门和人员,对污染事件进行评估、调查和处理。

港口船舶污染事故应急预案

港口船舶污染事故应急预案

一、编制目的为保障我国港口环境安全,有效预防和控制船舶污染事故的发生,降低事故对港口生态环境和人民群众生命财产安全的影响,根据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等相关法律法规,结合我国港口实际情况,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于我国管辖范围内的港口,包括沿海、内河、湖泊等水域发生的船舶污染事故。

三、组织体系1. 领导机构成立港口船舶污染事故应急指挥部,负责组织、协调、指挥港口船舶污染事故应急工作。

2. 指挥机构应急指挥部下设办公室,负责日常应急管理工作。

3. 工作机构(1)应急监测组:负责事故现场环境监测和污染源调查。

(2)应急处置组:负责事故现场应急处置工作,包括污染物的收集、处理和处置。

(3)医疗救护组:负责事故现场伤员的救治和转运。

(4)后勤保障组:负责应急物资的储备、调配和供应。

四、应急响应1. 信息报告事故发生后,事发单位应立即向应急指挥部报告事故基本情况,包括事故时间、地点、船舶类型、污染物质、污染范围、人员伤亡等情况。

2. 应急响应(1)启动应急响应:根据事故严重程度,启动相应级别的应急响应。

(2)应急处置:按照应急响应级别,组织开展应急处置工作。

3. 污染控制(1)设置警戒区:根据污染范围,设置警戒区,禁止无关人员进入。

(2)清理污染物:组织力量清理事故现场污染物,防止扩散。

(3)处理污染源:对污染源进行封堵、隔离,防止污染物继续排放。

4. 环境监测对事故现场及周边环境进行监测,掌握污染状况,为应急处置提供依据。

5. 人员救治对事故现场伤员进行救治,并做好转运工作。

五、后期处置1. 污染物处置:对事故现场污染物进行收集、处理和处置,确保污染物得到妥善处理。

2. 生态修复:对受损生态环境进行修复,恢复生态功能。

3. 调查评估:对事故原因进行调查评估,查明事故责任。

4. 信息发布:及时发布事故信息,回应社会关切。

六、应急保障1. 人员保障:加强应急队伍建设,提高应急处置能力。

码头污染事故应急预案

码头污染事故应急预案

一、总则1.1 编制目的为有效预防和应对码头污染事故,保障人民生命财产安全,维护海洋生态环境,提高码头污染事故应急处理能力,特制定本预案。

1.2 编制依据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国港口法》等相关法律法规。

1.3 适用范围本预案适用于码头及附近海域发生的污染事故,包括但不限于溢油、化学品泄漏、固体废物倾倒等。

二、组织机构及职责2.1 应急指挥部成立码头污染事故应急指挥部,负责组织、协调、指挥和监督事故应急处理工作。

2.1.1 指挥长由码头企业主要负责人担任,负责全面指挥应急处理工作。

2.1.2 副指挥长由码头企业相关部门负责人担任,协助指挥长开展工作。

2.1.3 成员包括环保、安全、生产、技术、后勤等相关部门负责人。

2.2 应急小组根据事故类型和规模,成立应急小组,负责具体事故应急处理工作。

2.2.1 溢油应急小组负责溢油事故的应急处理工作。

2.2.2 化学品泄漏应急小组负责化学品泄漏事故的应急处理工作。

2.2.3 固体废物倾倒应急小组负责固体废物倾倒事故的应急处理工作。

2.3 职责2.3.1 指挥部职责负责应急指挥、协调、监督和决策,确保应急处理工作顺利进行。

2.3.2 应急小组职责负责事故现场调查、评估、处置、恢复和善后工作。

2.3.3 有关部门职责按照职责分工,配合应急指挥部和应急小组开展应急处理工作。

三、事故预防与监测3.1 预防措施3.1.1 严格执行国家相关法律法规,加强码头设施建设和维护,确保设施安全可靠。

3.1.2 加强员工培训,提高员工环保意识和应急处置能力。

3.1.3 定期开展污染事故应急演练,提高应急处理能力。

3.2 监测与报告3.2.1 建立污染事故监测体系,对码头及周边海域进行定期监测。

3.2.2 发现污染事故苗头,立即报告应急指挥部。

四、应急响应4.1 应急响应级别根据事故规模、危害程度和影响范围,将应急响应分为四个级别:一般级、较大级、重大级、特别重大级。

码头污染事故预案

码头污染事故预案

一、总则1.1 编制目的为有效预防和应对码头污染事故,保障人民群众生命财产安全,维护环境安全,依据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》等相关法律法规,结合码头实际情况,特制定本预案。

1.2 编制依据(1)《中华人民共和国环境保护法》(2)《中华人民共和国海洋环境保护法》(3)国家和地方有关环境保护的法律法规及政策(4)码头实际情况1.3 适用范围本预案适用于码头及附近海域发生的污染事故,包括船舶污染、油品泄漏、固体废弃物倾倒、有害物质泄漏等。

二、组织机构与职责2.1 成立码头污染事故应急指挥部应急指挥部由码头负责人担任总指挥,相关部门负责人担任副总指挥,下设应急办公室、现场处置组、监测组、警戒组、医疗救护组、后勤保障组等。

2.2 各小组职责(1)应急办公室:负责应急工作的组织、协调、指挥和监督,收集、分析事故信息,向上级部门报告事故情况。

(2)现场处置组:负责现场污染事故的应急处置,包括污染物的收集、转移、处置等工作。

(3)监测组:负责对污染事故现场及周边环境进行监测,评估污染程度,为应急处置提供数据支持。

(4)警戒组:负责现场警戒、交通管制、人员疏散等工作,确保事故现场安全。

(5)医疗救护组:负责事故现场受伤人员的救治和卫生防疫工作。

(6)后勤保障组:负责应急物资的储备、调配、补给等工作,保障应急工作的顺利进行。

三、应急响应3.1 事故报告(1)事故发生后,事故单位应立即向应急指挥部报告,报告内容包括事故时间、地点、污染物种类、事故原因、污染范围、人员伤亡等情况。

(2)应急指挥部接到事故报告后,应立即启动应急预案,组织应急力量进行处置。

3.2 事故处置(1)现场处置:根据事故情况,采取以下措施:①对泄漏的污染物进行围堵、收集、转移和处置;②对受污染的土壤、水体进行清理、修复;③对事故现场进行警戒、隔离,防止污染扩散。

(2)监测与评估:对事故现场及周边环境进行监测,评估污染程度,为应急处置提供数据支持。

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(船厂、码头)污染事故应急预案污染事故应急预案I1总则编制目的1防治来自船舶、码头、装卸设备、油罐、输油管线、其它设施以及相关油类作业造成的溢油污染损害,保护水陆环境和资源,保障人体健康和社会公众利益。

充分考虑码头、油罐区、输油管线及阀门、装卸设施的地理环境等因素,利用现有设备、器材及人员,对溢油事故做出最快速、最有效的处理。

编制依据有关法律法规和要求(必须包含但不限于以下法律法规)《中华人民共和国环境保护法》;《中华人民共和国大气污染防治法》;《中华人民共和国水污染防治法》;《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》;《中华人民共和国海洋环境保护法》;《中华人民共和国安全生产法》;《关于特大安全事故行政责任追究的规定》;《国家突发公共事件总体应急预案》;《国家突发环境事件应急预案》;《防治船舶污染管理条例》《宁波市船舶溢油应急预案》;《港口溢油应急设备配备要求》适用范围本预案适用于宁波港港区码头装卸设施以及停靠在码头的船舶等溢油源导致的污染事故。

本预案适用于储油罐区、输油管线及阀门、以及其它可能对海域造成危害的陆上设施2导致的溢油污染事故。

2 基本情况企业简介公司的规模、地理位置简介及布置图图中必须标出可能产生的溢油污染源和油污染防治、清除的设施、设备的存放等位置及有关信息自然环境概况自然条件信息;如气象、水文、海域等资料3组织机构与职责公司应急组织网络图(需以图形式详细列明组织框架)溢油应急指挥部设立溢油应急总指挥部,总指挥担任,副总指挥担任。

指挥部成员现场指挥及各应急处置小组负责人组成。

现场指挥溢油应急指挥部指定现场指挥,现场指挥负责指挥溢油应急反应行动全过程,对溢油应急指挥部负责。

安全负责人或值班调度长担任。

溢油应急处置小组指挥部内按各自职责设立溢油应急小组:溢油清理组、通信组、工艺组、设备保障组、警戒组、防火组、物资供应组、防污处理组、3现场救护组,并明确各小组负责人。

职责指挥部发出指令,启动应急程序;组织指挥污染的控制与清除;审核和批准使用清污技术和设备;下达应急任务,向上级部门汇报情况,与有关单位保持联系;发生较大规模溢油事故时,作出请求区域协作的决策;及时组织消防力量,防止火灾的发生;组织培训和演练。

溢油清理组做好围控工作;做好溢油清除作业。

通信组负责溢油应急指挥与事故现场的通信联络,确保命令下达和现场各种信息反馈的畅通。

工艺组及时关闭相关阀门,控制溢油源,防止事故进一步扩大。

设备保障组保持交通畅通,注意现场警戒;注意溢油漂移动向,并及时向指挥部报告。

防火组。

保护现场,控制着火源防止火灾发生;一旦发生火灾立即按火灾反应程序报警,并投入灭火战物资供应组提供防污染所需的器材、材料。

防污处理组负责清理、运输油污物,防止二次污染现场救护组负责现场救护和运送受伤人员。

人员组成及联络方式44报告程序和内容报告程序企业内部报告程序公司内任何人一旦发现污染事故,向公司总经理与调度室及有关部门发出事故报警通知,以及时启动应急响应预案,为减少事故损失赢得时间。

外部报告时限要求及程序公司作为发生突发环境事件的责任单位,一旦发生污染事故,应急指挥向政府主管部门,以及周边单位发送警报消息。

初始报告及内容任何部门和岗位人员,发现海上或陆域溢油污染事故应立即向溢油应急指挥部报告,公司应急指挥部报告地方政府、海事部门和请求援助的社会救援机构。

初步报告内容应包括但不限于以下内容:船舶的名称、国籍、呼号或者编号;船舶所有人、经营人或者管理人的名称、地址;发生事故的时间、地点,气象和水文情况;事故原因或者原因的初步判断,和溢出的部位;污染物的种类、数量、装载位置等概况;污染程度;可见或预计的浮油运动方向:预计将受溢油威胁的地区:已经采取或者准备采取的污染控制、清除措施和污染控制情况以及救助要求;详细报告溢油现场的指挥人员应将现场详细情况及时向溢油应急指挥部报告。

溢油应急指挥部获取溢油详细报告后,应将发生溢油事故详情用电话和传真通知企业负责人和有关政府部门。

在应急处置过程中,应急报告工作应予以保持。

有关部门及联系电话见附表5应急反应等级本预案将溢油应急行动分为三级:一般应急、紧急应急和重大应急。

一般应急。

经初步评估溢油量较少,且预计不会对海域造成影响,可以采取一般行动。

紧急应急。

溢油源可能对海域造成污染的溢油事故,通过协调本公司应急力量能够控制和处理的5应急行动。

重大应急。

超出本公司溢油应急能力,需要请求市船舶污染应急指挥中心启动相应预案的应急行动。

6应急反应行动一般应急公司自行组织开展;紧急和重大应急在市船舶污染应急指挥中心组织协调下开展相应应急行动。

应急处理的基本流程图各部门应急反应行动:溢油应急指挥部尽可能收集下列信息:目击时间、溢油源、溢油原因、油品种类和数量以及进一步溢油的可能性、已采取和将要采取的清除污染或防止进一步污染的行动、污染事故报告人的姓名和联系办法。

对事故进行初步评估,确定应急等级;制定应急反应对策和行动方案;通知附近海事处,指派现场指挥人员赶赴现场;通知各溢油处置小组做好准备。

紧急和重大应急以上所属行动应在市船舶污染应急指挥中心组织协调下开展各应急小组接到油污染事件报警或通知后,应及时按本预案规定的职责做好溢油事故应急反应的各项工作。

溢油清理组迅速进入事故现场,开展清污工作,控制溢油面积。

a)根据油品品种情况和油品落海情况结合现场的气候、水文、潮流条件,决定需要增布围油栏类型及围油栏的布设方式;b)协同工艺组查找事故部位,并采取堵源、接漏等各类措施防止泄漏的油品落海,并对陆上的油品进行回收;c )协同工艺组泊位现场操作工启动泊位平台上的油品回收泵,将输油臂内的油品回收至污水罐内;d)如果是冒舱等船上原因引起的事故,贝U调度立即通知船上采取措施,根据海面情况对油轮围上第二道围油栏,并立即开始对溢油进行回收;通信组保障溢油应急指挥与上级主管机关、事故现场的通信联络,确保命令下达和现场各种信息反馈的畅通。

工艺组a)立即通知船方停止装卸油品作业,关闭泊位平台上的紧急切断阀;b )启动消防水系统对管线内的油品进行扫线作业,把油品扫回油罐内;c )找到事故部位后,如果是管线、输油臂等有漏点,则采取贴补、打抱箍等方式对漏点进行抢修;d )协同溢油清理组查找事故部位,并采取堵源、接漏等各类措施防止泄漏的油品落6海;e )协同溢油清理组泊位现场操作工启动泊位平台上的油品回收泵,将输油臂内的油品回收至污水罐内;设备保障组对故障设备开展维修,并保障应急设施设备的可用性;警戒组根据实际情况,迅速确定监测方案,及时开展针对环境污染事故的环境应急监测工作;消防设备,实施警戒,防止明火作业,实施保护措施;溢油事故有可能对周围人员环境安全构成威胁时,必须在市指挥中心统一指挥下,配合政府部门将场地应急救援无关人员以及可能危及的周边乡村、社区人员进行紧急疏散,疏散到安全地点,并处于事故的上风口。

物资供应组抢险排险、抢修时所需物资是应急救援的必须保障,一旦需要能及时调运现场进行救援。

防污处理组对清污回收物进行回收,防止二次污染。

现场救护组坚持以人为本的原则,千方百计抢救现场被困人员。

溢油事故的抢救应特别注意防毒、防爆等方面的因素,承担抢救任务的人员要保护好自身安全。

医疗抢救人员要视情况在现场及时进行必要的抢救,并快速、安全地送受伤人员到医院全面抢救。

7应急终止应急终止的条件符合下列条件的,可终止应急处置:事件现场得到控制,事件已经消除;污染源的泄漏或释放已降至规定限值以内;事件造成的危害已经被彻底消除,无继发可能;事件现场的各种专业应急处置行动已无继续的必要;采取了必要的防护措施以保护公众免受再次危害,并使事件可能引起的中长期影响趋于合理且尽量低的水平。

应急终止的程序指挥部确认终止时机,或事件责任单位提出,经市船舶污染应急指挥中心批准;指挥部向所属各应急组下达应急终止命令;应急状态终止后,继续进行环境监测和评价工作,直到其它补救措施无需继续进行为止。

78信息报告和发布按照及时、准确、客观、全面的原则发布信息。

应急反应行动各阶段的信息市船舶污染应急指挥中心组织专人进行收集、整理、定稿,发布。

企业单位应做好信息提供的准确性和及时性。

9应急培训和演练培训为了确保快速、有序和有效的应急反应能力,所有公司应急救援指挥部成员和各专业救援队成员应认真学习本预案内容,明确在救援现场所担负的责任和义务;对于周边相关单位和群众,必须开展应急培训,熟悉生产使用的危险物质的特性,可能产生的各种紧急事故以及应急行动。

演练评估应急预案的各部分或整体是否能有效的付诸行动,验证应急预案应急可能出现的各种环境污染事故的适应性,找出应急准备工作中需要改善的地方,确保建立和保持可靠的通信渠道及应急人员的协同性,确保所有应急组织都熟悉并能够履行他们的职责,找出需要改善的潜在问题,提高整体应急反应能力。

应急演练一般至少每年一次,且除定期进行全面的演习和训练外,还要针对通讯、消防、医疗、泄漏控制、监测、净化和清洁,以及人员疏散等关键要素进行演练。

10预案的评审、发布和更新本预案指定的部门负责本计划的修改;下列情况,应进行修改:(1) 相关人员或单位及通讯联络发生变更;(2) 溢油应急反应政策、法规作出调整或修改;(3) 根据日常演习和实际溢油事故取得的经验,需对计划作出修改;(4) 其它。

11预案实施和生效的时间12附件相关单位通讯联络方式应急指挥体系联系人及联系方式8污染事故应急预案I1总则编制目的1防治来自船舶、码头、装卸设备、油罐、输油管线、其它设施以及相关油类作业造成的溢油污染损害,保护水陆环境和资源,保障人体健康和社会公众利益。

充分考虑码头、油罐区、输油管线及阀门、装卸设施的地理环境等因素,利用现有设备、器材及人员,对溢油事故做出最快速、最有效的处理。

编制依据有关法律法规和要求(必须包含但不限于以下法律法规)《中华人民共和国环境保护法》;《中华人民共和国大气污染防治法》;《中华人民共和国水污染防治法》;《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》;《中华人民共和国海洋环境保护法》;《中华人民共和国安全生产法》;《关于特大安全事故行政责任追究的规定》;《国家突发公共事件总体应急预案》;《国家突发环境事件应急预案》;《防治船舶污染管理条例》《宁波市船舶溢油应急预案》;《港口溢油应急设备配备要求》适用范围本预案适用于宁波港港区码头装卸设施以及停靠在码头的船舶等溢油源导致的污染事故。

本预案适用于储油罐区、输油管线及阀门、以及其它可能对海域造成危害的陆上设施2导致的溢油污染事故。

2 基本情况企业简介公司的规模、地理位置简介及布置图图中必须标出可能产生的溢油污染源和油污染防治、清除的设施、设备的存放等位置及有关信息自然环境概况自然条件信息;如气象、水文、海域等资料3组织机构与职责公司应急组织网络图(需以图形式详细列明组织框架)溢油应急指挥部设立溢油应急总指挥部,总指挥担任,副总指挥担任。

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