油罐的雷电防护实用版
石油罐库区的雷电与电涌防护

石油罐库区的雷电与电涌防护摘要:按照石油罐库区有关有关防雷设计规范及规定条款,根据石油罐库储存运输易燃易爆油料的特点,特别是近几年石油罐库区雷击事故的统计分析,提出了系统综合的防雷方案。
关键词:石油罐库区、爆炸危险区、电磁封锁、避雷带(网)、等电位连接1概述:随着我国经济快速发展,人民生活水平的提高,汽车进入平民百姓家中,汽车、铁路、航空等运输业的迅猛发展,为之提供能源配套服务的设施——石油罐库的建设如雨后春笋般的急速增加。
全国各地都在积极地新建、扩建或改建石油库,使我国的石油储量快速增加。
随着石油库自动化水平的提高,如油罐液位计量、温度计量、自动火灾报警、工业电视监控等应用越来越普遍,随之而来的是电子设备雷击事故的不断发生,温度变送器、液位变送器、电视监控头等经常发生雷电击坏事故。
给石油库的安全正常运行带来较大的影响。
因此,对石油库的雷电与电涌保护,确保石油库平稳安全运行,就显得非常重要。
2石油罐库的环境特点:石油库通常具有以下几个特点:2.1地理位置:石油库库址一般符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求,通常处在交通方便的地方。
具有良好的地质条件。
同时要求与周围居住区、工矿企业、交通线等有一定的安全距离。
2.2实施条件:石油库的建筑一般都分区布置:如储油区、油品装卸区、辅助生产区、行政管理区。
防雷的重点应放在储油区及油品装卸区。
辅助生产区,行政管理区按一般建构筑物设置防雷就可以了。
2.3电源系统:一般石油库都采用外接电源,独立设置电能计量装置。
供电负荷一般是三级。
只有不能中断输送油作业的石油库供电负荷定为二级。
一、二、三级石油库及自动化程度较高的石油库,为了保证电子系统的供电可靠性,设置有USP(不间断供电电源)。
石油库10kV以上的露天变配电装置都要求独立设置。
10kV以下的变配电装置可与油品泵房(棚)相毗邻。
当与易燃油品泵房相毗邻时,对隔墙,配电间的门窗设置,配电间的地坪标高,在“石油库设计规范”中,都有一些特殊规定。
原油储罐防雷防静电注意事项

避雷带(网)的安装与维护
避雷带(网)的引下线不应少于2根,并应沿建筑物四周均匀对称布置,其间距不应大于18米。每年至少检验1次来自雷装置的接地电阻。20
电气设备的保护接地与接零
所有的电气设备不带电的金属部分均应保护接地或保护接零,接地电阻应符合要求。电气设备、仪表、灯具等须设有专用接地线。
电气设备、元器件及线路应符合爆炸危险区域的防爆等级要求,防止电气火花引发爆炸。
5
架空线路的安全距离
架空电力线路不得跨越储罐区等危险区域,确保与危险区域保持足够的安全距离。
6
电缆穿越道路的保护
电缆穿越道路时应穿管保护,防止机械损伤和破坏。
7
防静电接地装置的设置
油罐应设置防静电接地装置,接地点沿罐底周边每30m至少设置一处,单罐接地点不少于两处。
装卸作业的防静电措施
装卸作业时,槽车罐及凝液管线均应静电接地,确保静电及时导走。
13
雷电天气下的安全操作
在雷电天气下,应停止油品的收发作业,关闭非必要的电气设备,确保安全。
14
跨接与等电位连接
铁路罐车装卸设施、钢轨、工艺管道、鹤管、钢栈桥等应按规范作等电位跨接并接地,确保整个系统的电气连通性。
15
使用合格材料
8
接地电阻的定期检测
防雷、防静电接地装置应每年至少检测一次,确保其有效性。
9
员工的安全培训
加强员工的防雷防静电安全培训,提高员工的安全意识和操作技能。
10
防雷防静电装置的维护
定期检查和维护防雷防静电装置,确保其完好有效。
11
禁止烟火和穿戴规定
现场严禁烟火,操作人员应穿防静电服、鞋,使用防爆工具。
12
严禁使用塑料桶或绝缘材料制作的容器灌装或输送油品,防止静电积聚。
油库的雷电及接地防护措施

油库的雷电及接地防护措施当油罐储存易燃物品(闪点低于或等于环境温度的油品)时,油罐在正常情况下,呼吸阀不开启,量油孔是关闭的,呼吸阀周围的油气与空气混合物也达不到产生爆炸或火灾的危险浓度,遇雷电火花不会引起爆炸火灾事故。
但当油罐处于大呼吸(油罐进油),小呼吸(油罐经太阳暴晒或热源烤时),使油罐内气压升高,呼吸阀开启释放气体时,呼吸阀周围存在油气与空气的爆炸混合物,这时如遇雷电火花,就会引起爆炸火灾事故。
但由于油罐处于大、小呼吸的时间不长,这类油罐的雷击爆炸火灾事故几率也是很小的。
由于油罐的爆炸火灾事故也是严重的事故,也应引起我们的高度重视。
其防雷体系有:(1) 石油库设计规范第4.1.12条规定:储存甲、乙油品和轻柴油的规定顶油罐必须安装阻火器和呼吸阀。
当油罐顶部存在油气和空气混合物时(油罐处于大小呼吸状态下),雷击油罐顶部位,就有可能引燃油气引起爆炸火灾事故。
(2) 石油库设计规范第11.2.1条:钢油罐必须做防雷接地,其接地点不应少于两处,接地沿油罐周长的间距,不宜大于30米。
当罐顶装有避雷针或利用罐体做接闪器时,接地电阻不宜大于5Ω。
这是因为雷击于罐顶或油罐顶部发生雷电感应时,可将雷电迅速泄入大地,给雷电导入大地以通路,否则雷电沿输油管线消散的电位太高(V雷=R×I雷),易对周围建筑物产生反击,或进入油泵房引起二次雷击事故。
因此规定接地电阻不宜大于5 Ω。
(3) 与油罐相连接的进出油管线的防雷接地措施,执行《建筑物防雷设计规范》第3.2.2 条第二、三款,第3.2.3条第二款的有关规定,输油管线间距离小于100mm时,应每隔不大于30m互相连接一次,且其工频接地电阻不大于5Ω。
其目的是防止雷电波沿输油管线进入泵房或阀室等有油气存在的场所,产生二次雷电火花引爆油气,产生爆炸火灾事故。
(4) 石油库设计规范第11.2.2条规定:“当油罐顶板厚度小于4mm时,应装设避雷针(线),避雷针(线)的保护范围应包括整个油罐”。
加油站防雷防静电安全知识培训

加油站防雷防静电安全知识培训1直击雷防护1.1储油罐区的防直击雷措施汽车加油站的储油总容量,大部分在300m3左右,多数安装在地下室内,其介质为汽油和柴油。
由于汽油是易燃液体,闪点温度较低(-50~30℃)、易挥发。
在常温下,地下室内潴留的油气和储油罐呼吸阀排出的气体,容易达到起爆混合比值。
因此,储油罐区是加油站防雷的重点区域。
根据GB50057-94《建筑物防雷设计规范》和GB15599-95《石油与石油设施雷电安全规范》的规定,结合储油罐安置在地下室的这一特点。
对储油罐,按二类防雷要求,采用独立避雷针。
在呼吸阀上方2.5m的高度平面,提供一个半径为5m的保护范围,以防止雷暴直接击中呼吸阀,引起高温而点燃油气。
为防止避雷针对油罐及其附属设施产生高电位反击,避雷针及其接地装置至被保护的油罐与其有联系的管道之间的距离不得小于3m。
1.2售油亭的防直击雷措施售油亭是安置加油机,进行加油作业的地方,区域内油气含量较高,属二类防雷建筑物。
宜在亭的顶部敷设避雷带,当长、宽>10m时,应敷设10m×10m或12m×8m的避雷网格。
2防感应雷和防静电加油站的储油罐和输油管都采用钢铁材料制成,当有雷雨云飘过其上空或在附近发生雷击时,由于静电或电磁感应作用,金属罐体和输油管都会带上大量的电荷。
另外,油品在流动、灌注、晃动等情况下,由于本身或与其它物体的相互摩擦而产生静电荷。
当雷电感应或摩擦产生静电荷的速度高于泄放速度时,便形成同性电荷的静电积聚。
当积聚的静电荷,其放电能量大于可燃性混合物的最小引燃能量,并在放电间隙中油品蒸汽和空气混合物处于爆炸极限范围时,将引起爆炸、燃烧。
因此规定储存甲、乙、丙几类油品的油罐应作防静电接地,为电荷提供泄放的通道。
2.1油罐和输油管道的防感应雷、静电(1)为确保接地可靠,每个金属油罐的接地点应不少于两点。
(2)输油管道的始、末端和拐弯、分支处应分别接地。
储油罐安全防护措施

储油罐安全防护措施储油罐作为储存燃油的重要设施,对于人们生产生活的发展有着重要的意义。
然而,储油罐也是危险品储存的设施,若不做好安全防护措施,可能会给人们造成极大的危害。
因此,本文将介绍一些储油罐的安全防护措施。
一、防雷措施储油罐是一个金属容器,易受雷电的影响。
为了保证储油罐的安全,应该在储油罐的周围安装几个避雷针,以防止雷电的直接打击。
此外,在储油罐的周围还应该建立防雷墙,以防雷电沿着地面大面积震荡,从而保护到周围的设备和人员。
二、防静电措施由于燃油在储油罐中的流动会产生静电,如果不及时处理掉这些静电,可能会造成火灾和爆炸等事故。
因此,储油罐应配备静电消除设备,可将静电及时降低到安全范围内,从而保障储油罐的安全。
三、自动化控制系统储油罐一般是采用自动化控制系统,可以实现对罐内的温度、压力和油位等参数进行监控和调控,保证油罐的安全性。
此外,自动化控制系统还可以实现远程控制,并可设置报警系统,当油罐出现异常时通知相关人员立即处理。
四、防火墙在储油罐之间设置防火墙,以隔离不同油品的储存。
当储油罐发生火灾时,防火墙可以将火势限制在一定范围内,最大程度地减小伤害。
五、安全操作规程对于储油罐的操作,必须有详细、规范的操作规程。
要确保每个操作工都接受了必要的培训和防火知识,有足够的操作经验以及正在修理和维护设备的人员有必要的安全技能和安全设备。
此外,储油罐周围的区域应当坚决禁止吸烟、使用明火等行为。
六、定期检测维护应定期对储油罐进行检测和维护,检测其是否处于完好的状态,没有泄漏,桶体是否有裂缝等,重要设备要定期更换,以确保储油罐的安全性。
总之,对于储油罐的安全防护教育工作,必须切实加强技术设备的维修和检测,同时,从员工的角度出发,树立安全意识,建立健全的安全防护措施,才能保证油罐的安全和顺利运营。
柴油罐防雷电安全技术措施示范文本

柴油罐防雷电安全技术措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月柴油罐防雷电安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。
1、柴油罐防直击雷,应设置独立避雷针,其冲击接地电阻不应大于10欧姆。
2、为防止雷电反击,独立避雷针及接地体与柴油罐净距不应小于5米。
3、柴油罐的防静电和防感应雷的联合接地装置,其冲击接接地电阻不应大于30欧姆,且接地点不应少于两处。
4、对油罐周围的一切金属构件、电气设备和管线等,必须做等电位连接,且与感应接地连接,如罐体、遮阳棚、围挡、加油机及防雨棚等;罐内已储油且无底座的油罐,为防止焊接时发生意外,暂不要求做感应接地。
5、检查柴油罐罐顶进人孔或加油孔附件与罐顶金属有无绝缘连接,锈蚀或松脱而影响雷电通路。
6、如遇有暴雨、雷电时应暂时停止收发油作业,避免储油罐内外形成的大量易燃易爆混合物与雷击爆炸起火。
7、为预防球形雷绕击和直击雷侧击,柴油罐围栏宜采用金属网构成笼式防雷网,从而达到保护油罐的目的,且防止非工作人员进入。
8、为防止夏季烈日直接照射曝晒,灌顶呼吸孔处产生油气引发火灾或爆炸,柴油罐顶部和四周应搭设防晒棚,宜覆盖黑色遮阳网。
9、不允许有架空线进入罐区,电源线使用电缆埋地引入,以免产生放电火花及将雷电波导入。
油罐的雷电防护

仅供参考[整理] 安全管理文书油罐的雷电防护日期:__________________单位:__________________第1 页共8 页油罐的雷电防护液化石油气储配站生产区内的建、构筑物的防雷等级确定为二级,雷电易引起储配站可燃气爆炸并对建筑物造成损害,因此要采取有效措施进行防雷。
通常采用的方式有以下几种:一是采用避雷针或间距不大于6-10米的屋面避雷网作接闪器。
二是液化石油气贮罐或设备上的放散管,要在放散口或其附近装设避雷针保护,避雷针针尖高出管口3米,管口上方1米内属于保护范围。
三是为防止感应雷击,室内所有金属物(包括设备、金属管道、金属构架)均应与接地装置相连。
引入室内的架空金属管道,在入户处应和接地装置相连,距建筑物的第一个支架处也应接地,冲击接地电阻应小于10Ω。
四是液化石油气贮罐壁厚度远大于5毫米时,可不装接闪器,而用罐体本身做引线与接地装置相连接,其接地点不应少于两处;容积大于100立方米的贮罐接地点不应少于4处,其冲击接地电阻不应大于10Ω。
油罐的雷电防护在石化行业中至关重要,几十年来人们做了大量的工作,但由于科学发展阶段不同,防雷技术水平也不同,因此油罐遭受雷击的现象目前仍然存在。
雷电的防护系统包括外部防雷保护系统即接闪器、引下线和接地体等,内部防雷保护系统即等电位联结的防雷电电磁脉冲的各项措施。
几十年来,常规的防雷方法有避雷针法(避雷带、避雷网、架空避雷线)、法拉第笼式法、滚球防雷保护法、E.F避雷保护系统、避雷器法、人工影响雷电防雷法和消雷器防雷法。
油罐雷电防护的基本原则一般有以下几点:第一,提供一种能使雷电放电电流进入大地或离开大地,而不造成破坏或损失的手段;第二,第 2 页共 8 页油罐的通孔必须封闭住,或必须加阻火器;第三,在可燃蒸气可能逸出或聚集的地方避免金属导体之间存在火花间隙;第四,结构及所有附件必须维护好,使其保持良好的工作状态。
现根据国内外有关资料,介绍一下有关油罐雷电防护系统的要求。
油库、加油站场所的雷电及静电安全防护(通用版)

( 安全管理 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改油库、加油站场所的雷电及静电安全防护(通用版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process油库、加油站场所的雷电及静电安全防护(通用版)雷电和静电极易引起易燃易爆场所气体的燃烧和爆炸,黄岛油库因雷击引发的灾害,至今历历在目。
众所周知,油库、加油站历来都是防十四大防静电的重点。
但是从近几年的检测情况看,油库、加油站场所雷电静电的安全防护设施并不完善检测也不规范,还存在着较多隐患。
为确保油库、加油站的安全,应该从设计、安装、验收、使用、检测等环节加强防雷防静电工作。
1油库、加油站防雷防静电装置存在的常见问题1.1新、改、扩建工程项目防雷装置设计未经防雷主管部门审核,竣工未经防雷主客部门验收。
1.2未按规范设计或没有进行防雷防静电设计,施工时现场临时指挥施工队伍施工,没有防雷防静电装置竣工图纸,给以后的维护工作留下严重隐患。
1.3装置存在的问题。
近年来,销售企业收购、租赁、控股了大量油库和加油站,这些油库和加油站中大部分的防雷防静电装置隐患多、设置不规范,还有部分老库、老站由于不能满足新规范要求而且是出现新的隐患。
主要表现在:a)部分油罐、罩棚、电气设备、建(构)筑物等设备设施没有接地,或只有一组接地,不符合《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002、《石油与石油设施雷电安全规范》GB15599-1995和《建筑物防雷设计规范》GB50057-1994等标准,存在遭受直击雷的隐患。
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油罐的雷电防护实用版
In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.
(示范文稿)
二零XX年XX月XX日
油罐的雷电防护实用版
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液化石油气储配站生产区内的建、构筑物
的防雷等级确定为二级,雷电易引起储配站可
燃气爆炸并对建筑物造成损害,因此要采取有
效措施进行防雷。
通常采用的方式有以下几
种:
一是采用避雷针或间距不大于6-10米的屋
面避雷网作接闪器。
二是液化石油气贮罐或设备上的放散管,
要在放散口或其附近装设避雷针保护,避雷针
针尖高出管口3米,管口上方1米内属于保护
范围。
三是为防止感应雷击,室内所有金属物(包括设备、金属管道、金属构架)均应与接地装置相连。
引入室内的架空金属管道,在入户处应和接地装置相连,距建筑物的第一个支架处也应接地,冲击接地电阻应小于10Ω。
四是液化石油气贮罐壁厚度远大于5毫米时,可不装接闪器,而用罐体本身做引线与接地装置相连接,其接地点不应少于两处;容积大于100立方米的贮罐接地点不应少于4处,其冲击接地电阻不应大于10Ω。
油罐的雷电防护在石化行业中至关重要,几十年来人们做了大量的工作,但由于科学发展阶段不同,防雷技术水平也不同,因此油罐遭受雷击的现象目前仍然存在。
雷电的防护系统包括外部防雷保护系统即
接闪器、引下线和接地体等,内部防雷保护系统即等电位联结的防雷电电磁脉冲的各项措施。
几十年来,常规的防雷方法有避雷针法(避雷带、避雷网、架空避雷线)、法拉第笼式法、滚球防雷保护法、E.F避雷保护系统、避雷器法、人工影响雷电防雷法和消雷器防雷法。
油罐雷电防护的基本原则一般有以下几点:第一,提供一种能使雷电放电电流进入大地或离开大地,而不造成破坏或损失的手段;第二,油罐的通孔必须封闭住,或必须加阻火器;第三,在可燃蒸气可能逸出或聚集的地方避免金属导体之间存在火花间隙;第四,结构及所有附件必须维护好,使其保持良好的工作状态。
现根据国内外有关资料,介绍一下有关油罐雷电防护系统的要求。
一、油罐的雷电防护
设计一个油罐雷电防护系统的最佳时间是油罐规划阶段;安装雷电防护系统的最佳时间是油罐建造期间。
油罐避雷装置的安装位置必须仔细考虑,要考虑到所有能够产生放电的部分和区域。
避雷针最好直接安装于易遭雷击的那一部分结构的上面,并构成直接通向大地的通路,而不要试图把放电电流引向不易受雷击的部分,避雷针的高度必须超过油罐一定高,以避免由于电弧造成的火灾。
对于属于第一类防雷构筑物的油罐,应设置独立避雷针,其保护范围按敞开面向外水平距离20m、高3m进行计算,独立避雷针距开敞面不小于23m,冲击接地电阻不大于10Ω。
对于属于第二类防雷构筑物的油罐,即罐
顶钢板厚度大于等于4mm的油罐,可在罐顶直接安装避雷针,但避雷针与呼吸阀的水平距离不得小于3m,保护范围高出呼吸阀不得小于
2m,冲击接地电阻小于等于10Ω,罐上接地点不少于2处,两接地点间距不宜长于24m。
对于属于第三类防雷构筑物的油罐,即壁厚大于等于4mm的油罐,可以不装避雷针,只采取接地措施,其冲击接地电阻不大于10Ω。
对于5000m3以上的油罐,其避雷针与呼吸阀的水平距离以及针尖高出呼吸阀的高度都不应小于5m。
另外,同时要考虑雷击针顶烧熔针顶时金属熔渣的飞溅。
金属油罐必须作环型防雷接地,其接地点不应少于2处,接地点之间的弧形距离不大于30m,接地体距罐壁的距离应大于3m。
浮顶金属油罐可不装设防直击雷设备,但必须用2根截面积不小于25mm2的软铜较线将浮船与罐体作电气连接,其连接点不应少于2处,且连接点沿油罐周长的间距应不大于
30mm。
浮顶油罐的密封结构宜采用耐油导静电材料制品。
非金属油罐应装设独立避雷针,或者采用多层屏蔽防雷技术。
非金属油罐必须装设阻火器和呼吸阀,油罐的阻火器、呼吸阀、量油孔、入孔、透光孔、法兰等金属附件须严密并接地。
对于埋地式油罐,入土深度超过0.5m,可不装设防雷设施,但如有呼吸阀引出地面,在呼吸阀处需作局部防雷处理。
人工洞石油库防雷可采取防止高电位引入洞内的措施:第一,进入洞内的金属管线从洞
口算起,当其洞外埋地长度超过50m,可不设接地装置,当其洞外不埋地或埋地长度不足50m 时,应在洞外作2处接地,接地点的间距不应大于100m,接地电阻不宜大于20Ω;第二,电气和通信线路应采用铠装电缆埋地引入洞内,若由架空线路转换为电缆埋地引入洞内时,由洞口至转换处的距离不应小于50m,电缆与架空线路的连接处,应装设低压阀型避雷器,避雷器、电缆外皮、瓷瓶铁脚应作电气连接并接地,洞口的电缆外皮必须与油罐、管线的接地装置连接,接地电阻不宜大于10Ω。
正确的接地连接对保证雷电防护系统的功能至关重要。
避雷针与引下线之间的连接应采用焊接,所使用的紧固件均应该使用镀制品,当没有镀锌的地脚螺栓时应该采用防腐措施。
引下线应该用镀锌钢较线,镀锌圆钢或镀锌扁钢制成。
若采用多根引下线时,宜在各引下线距地面1.5~1.8m处设置断接卡,在断接卡这段长度不小于20mm的上下引线上最好焊接上40mm×40mm镀锌扁钢,这就可以用2个以上直径为12~14mm镀锌螺栓再配用镀锌垫圈紧密叠接,使之更可靠。
引下线在露出地面约0.2m这段应该用硬管加以保护。
独立避雷针的接地装置与接地网的地中距离不应小于3m。
避雷针及其接地装置应采取自下而上的施工程序,首先安装集中接地装置,后安装引下线,最后安装接闪器。
接闪器、引下线、人工接地极材料及规格见表1、表2和表3所示。
避雷针的保护范围要按照国际GB50057-94《建筑物防雷设计规范》附录中"滚球法确定接
闪器的保护范围"进行计算。
原国标的几何法计算保护范围的方法已废弃,因为从击距理论观点看,对较高的避雷针,用几何法确定的保护范围风险较大。
二、防雷装置安全检测
如何能够保证油罐的防雷装置在防止雷击事故中起到应有的作用,是一个十分重要的问题,而要做到这一点,关键是对防雷装置进行安全检测,及时发现问题,及时整改。
油罐防雷装置安全检测应包括以下内容:
接地电阻应符合要求;接地电阻的测量方法应该用专用接地冲击电阻测试仪进行测量;接闪器与引下线应采用焊接法连接;引下线的材料与尺寸应满足规定要求;独立避雷针与接地装置与被保护物间的距离应符合要求;浮顶
罐软铜铰线连接应满足要求;油罐的出入口对各测控装置的孔洞要严密密封;呼吸阀阻火器性能要可靠;进入油罐的测控设备的电线电缆应符合防雷有关要求;断接卡应该无锈蚀;油罐与管道间应有良好的电气接触;避雷系统应完好;无松动的接头;下行导体和接地体完好无损;所有导体与系统组件应安装牢固;有无防止机械损伤的措施;油罐上如有增添或更换的部分,该部分应在保护范围之内。
三、防雷装置安全检测应注意的几个问题
国际上有很多专门的防雷规范,如英国
BS6651∶1990《建筑物的雷电防护》、美国防火协会(NFPA)80(1992年版)《雷电防护规程》、日本JISA4201-1992《建筑物等的避雷设备避雷针》、国际电工委员会IEC1024-1∶1990
《建筑物的雷电防护,第一部分总则》,以及我国的GB50057-94《建筑物防雷设计规范》、GB50169-92《电气装置安装工程·接地装置施工及验收规范》等。
从这些内容来看,我国的标准与国外和国际标准在概念和技术内容上存在许多不一致的地方,而且我国的各种标准之间也有些不一致之处。
在具体操作时应以现行标准为依据,从安全角度出发,从严要求。
有关接地装置的接地电阻有多种提法,如接地电阻、工频接地电阻、冲击接地电阻、冲击阻抗和等效接地电阻等。
接地电阻是泛指各种电气接地装置,工频接地电阻按通过接地体流入地中工频电流求得;冲击接地电阻按通过接地流入地中冲击电流求得,所以油罐防雷接地电阻应该是冲击接地电阻。
目前市场上经销冲击接地电阻测试仪,但该测试仪测试的结果大于用工频法测试的结果,这是因为雷电流使大地土壤产生火花效应,而火花效应使大地流散电阻下降,冲击接地电阻测试仪所产生的冲击电压远远小于雷电冲击电压。
在测量过程产生的高频电流有趋肤效应,而且接地体有电感,所以接地体表现出来的不是纯电阻,而是阻抗,因此出现冲击电阻大于工频电阻。
所以建议测量防雷接地体接地电阻有采用冲击电阻测试仪,而选用专用接地电阻测量仪,所测结果除以系数则成为冲击电阻值。
防雷设计工作离不开计算,但从安全角度出发,判定一套防雷装置是否合格,不能仅依据设计和计算,而应以检测结果为准。
断接卡连接处最易生锈,造成引下线与接地装置开路。
因此在检测过程中应对此处仔细检查。
测量中如发现接地电阻值超标,不应该用氯化钠做降阻剂降低土壤电阻率,而应该采用"化学降阻剂"或石墨粉作降阻剂。
测量接地电阻的测量仪在检测前必须进行校准,方可进行现场检测。