华东交通大学2007-2008 2010-2011材料力学试卷

华东交通大学2007-2008  2010-2011材料力学试卷
华东交通大学2007-2008  2010-2011材料力学试卷

计算机图形学真实图形

#include #include /* Initialize material property, light source, lighting model, * and depth buffer. */ void init(void) { GLfloat mat_specular[] = { 1.0, 1.0, 1.0, 1.0 }; GLfloat mat_shininess[] = { 50.0 }; GLfloat light_position[] = { 1.0, 1.0, 1.0, 0.0 }; GLfloat lightPos[]={0.0f,0.0f,75.0f,1.0f}; GLfloat ambientLight[]={0.0f,0.0f,75.0f,1.0f}; GLfloat specular[]={0.0f,0.0f,75.0f,1.0f}; GLfloat specref[]={0.0f,0.0f,75.0f,1.0f}; GLfloat spotDir[]={0.0f,0.0f,75.0f,1.0f}; glClearColor (0.0, 0.0, 0.0, 0.0); glShadeModel (GL_SMOOTH);//设置阴影模型 glMaterialfv(GL_FRONT, GL_SPECULAR, mat_specular);//镜面光分量强度glMaterialfv(GL_FRONT, GL_SHININESS, mat_shininess);//镜面光反射指数glLightfv(GL_LIGHT0, GL_POSITION, light_position);//设置光源的位置 glLightModelfv(GL_LIGHT_MODEL_AMBIENT,ambientLight); glLightfv(GL_LIGHT1,GL_DIFFUSE,ambientLight); glLightfv(GL_LIGHT1,GL_SPECULAR,specular); glLightfv(GL_LIGHT1,GL_POSITION,lightPos); glLightf(GL_LIGHT1,GL_SPOT_CUTOFF,50.0f); glEnable(GL_LIGHT1); glEnable(GL_COLOR_MATERIAL); glColorMaterial(GL_FRONT,GL_AMBIENT_AND_DIFFUSE); glMaterialfv(GL_FRONT,GL_SPECULAR,specref); glMateriali(GL_FRONT,GL_SHININESS,128); glEnable(GL_LIGHTING);//启动光照 glEnable(GL_LIGHT0);//激活光源 glEnable(GL_LIGHT1);//激活光源 glEnable(GL_DEPTH_TEST); } /* 调用glut函数绘制一个球*/ void display(void) { glClear (GL_COLOR_BUFFER_BIT | GL_DEPTH_BUFFER_BIT);

结构力学方法

东北大学结构力学考研复习经验 分享考研经验、考研资料的同学加我qq 回顾一下本人大学时光,真的可以用惨不忍睹来形容,经历三次壮烈的高考,最后去了本省的一个不起眼的师范类二本,不过我要感谢这个地方,在这里,我体验了青涩的初恋味道,体验了疯狂的骑自行车跨省远行,体验了打工挣到第一份工资的欣喜。 我本科是工程管理,在一个师范类学校本来就很弱势,班级75个人,而我四年来的期末成绩从来没有进过前45名,我没有参与过评奖学金,上课一直是坐最后一排,老师留的作业要找到别人的作业抄写才能完成,实在差生一个。说这些不是要阅读这篇文章的人去怎样的混沌过大学时光,毕竟从某种意义上来说,我的大学生活,更应该是一种鉴戒,我没有真正的快乐过!这种生活不是我们想要的,也是我在高中时候所不能接受的,所严重蔑视的,但是我做了,怎么办呢?我的解决方法就是读研,我要一种怒放的生命,我的自尊在毕业后遭到严重的挑战,我渴望被认可!当时的誓言是一两年不成就考个四五年(当然这是玩笑)。 12年考研失利,原因很多,就在相互对比中总结吧。12年考过后觉得没有戏,然后就直接找了一份工作,做到六月份辞职,开始准备13年的考试。 13年元月五号考试第一天是我的生日,前一天接到了众多好友的电话祝福,其中包括一直支持我的小侄子,他们给了我很多考试前的鼓励,当我置身于考场后,这些种种就幻化作了一种力量,让我一直坚持到最后! 一、数学 先说准备数学事宜,本人数学有些底子薄弱,这样说是因为这么多年,它很少让我看到欣喜,从小升初到中考到高考到12年考研,所以我在6、7、8这三个月没有做其他事情,唯独数学,先是按部就班,李永乐的全书,上面很多题需要多做,因为我在这是个弱项,就不再忽悠各位了,但有一点是明确的,那就是真题,网上有的,从1987年到2012年,我是打印的,很厚,把每一年的定在一起做,一天做两份,然后晚自习就找时间对答案,总结,把自己的盲点记在本子上,这么二十几年的试卷我就这样循环了三遍,感触颇深,让我这个数学一直没有信心的人,可以没有因为它在今年的考研失利。至于其他资料,很多人都有推荐,不再赘述。 二、英语 英语我准备得很晚,底子好,大二就开始做阅读200篇、100篇之类的,而且考研时就

毕业设计的格式

毕业设计的格式

、毕业论文资料的组成 毕业设计结束后放入学校统一的毕业设计资料袋中,应包括: 1.毕业论文封面; 2.毕业设计任务书、开题报告; 3.毕业设计评阅书(1)、(2)、答辩记录 4.中英文摘要、引言; 5.论文正文、结论; 6.谢辞、参考文献; 7.附录; 8.毕业论文初稿(手稿)。 9.其他 二、毕业论文资料的书写及装订 1.毕业论文统一使用学校印制的毕业论文资料袋。

2.毕业论文资料袋按要求认真填写,字体要工整,卷面要整洁,手写一律用黑

蓝黑墨水;任务书由指导教师填写并签字,经教研室主任签字。 3.毕业论文按统一顺序装订: ①封面、毕业设计(论文)诚信申明 ②开题报告、毕业论文任务书 ③中文题目、中文摘要及关键字 英文题目、英文摘要及关键字(英文题目、英文摘要及关键字应与中文摘要相对应) ④毕业设计评阅书(1)、(2)、答辩记录 ⑤目录 ⑥论文正文及结论 ⑦谢辞

⑧参考文献

⑨附录部分 ⑩毕业设计指导记录 4.资料袋中应保存毕业论文的初稿,初稿要求手写。初稿必须有指导教师批阅手迹。 5.装订好后放入填写好的资料袋内上交学院。 三、毕业论文撰写的内容与要求 1、论文封面 封面是论文的外表面,提供应有的信息,并起保护作用。封面上包括下列内容: a.论文题目,用三号宋体字标注在题目栏 b.论文的作者和指导教师 c.所属院系、专业、年级。 论文封面统一使用“华东交通大学毕业论文”字样封面(华东交通大学本科生毕业论文封面由教务处统一印制)。 2、目录、目次 长篇论文可以有目次页,短文无需目次页。目次页由论文的篇、章、条、附录、

华东交通大学卓越工程师教育培养计划工作进展报告

华东交通大学卓越工程师教育培养计划工作进展报告 一、总体概况 教育部“卓越工程师教育培养计划”工作启动后,华东交通大学以“卓越计划”的实施为契机,积极探索工程人才的培养模式改革,将卓越人才计划定位为培养“实践能力强、创新务实的工程型人才”。 学校遴选机械设计制造及其自动化、车辆工程、通信工程三个本科专业作为第一批试点专业,起步阶段在轨道交通特色专业进行试点,成熟后再逐步扩大培养规模与范围。 二、组织管理 (一)“卓越计划”实施组织机构的建立 1、成立“卓越工程师培养”领导小组 “卓越工程师培养”领导小组作为学校实行“卓越计划”的领导、决策机构,总体领导、决策和协调“卓越工程师培养计划”执行过程中的重大问题和政策问题。“卓越工程师培养”领导小组,以校长为组长,分管教学副校长为副组长,成员由教务处、人事处、学工处、计财处、科研处、招就办及各试点学院负责人等组成。领导小组主要负责审定和组织实施卓越工程师培养方案、研究配套制度与机制、提供“卓越计划”实施的保障措施等重要事项的协调和落实工作。 2、成立“卓越工程师”培养办公室 与教务处合署办公,具体负责“卓越计划”实施过程中日常事务的组织协调。 3、成立“卓越工程师培养”专家指导委员会 由校企合作的行业协会专家和企业高管、试点专业负责人、教学科研及工程

经验丰富的资深教授组成,负责审议培养方案,指导课程体系改革和培养模式改革,推进校内外实践基地建设,探索与企业的产学研结合途径,研究工程人才培养中出现的重大问题,并探讨解决问题的方法和措施。 4、成立“卓越工程师培养”工作小组 由“卓越计划”试点学院的院长、教学副院长担任正、副组长,企业资深工程师、系主任、专业负责人、教授专家组成,负责本学院试点专业人才培养方案的制定,实施具体的教学组织工作,落实“卓越计划”的具体教学活动。 三、政策措施 1、人事部门牵头制定“卓越计划”师资建设相关制度 为加强“卓越计划”师资队伍建设,调动教师工资积极性,提高教师工程实践能力,保障“卓越计划”优质师资质量,我校人事部门牵头制定了《华东交通大学教师工程实践锻炼的规定》,对我校在职教师的工程实践能力提高提出具体要求和做法、《华东交通大学企业师资聘用和管理办法》,对卓越工程师培养计划的兼职教师的聘任资格等方面提出了具体的管理办法。同时,为保障教学质量和学生培养效果,人事处专门为卓越计划班级的教育教学工作制定相应的倾斜政策,如为卓越班专门配备专业导师,并提供岗位津贴。 2、教务部门牵头制定“卓越计划”教学及学生管理相关制度 为加强“卓越计划”班级学生管理,强化学生实践能力的培养,提高学生企业学习阶段的学习效果,保障学生培养质量,我校教务处牵头制定了《华东交通大学卓越工程师教育培养计划学生管理暂行办法》、《华东交通大学学生实习安全管理办法》《华东交通大学校外实习(培养)基地建设管理办法》 四、培养模式

全国各大高校2019考研成绩查询时间与查询入口

https://https://www.360docs.net/doc/0416411972.html,/ 全国各大高校2019考研成绩查询时间与查询入口 【小编推荐】点击领取《2019考研复试全程实战演练班》全程规划备考有技巧, 面试技能巧提高,英语口语说得妙,调剂信息早知道!文都名师带你走出迷茫, 步步为“赢”考研每一步!2019考研复试专题已经上线??点击进入 考研初试结束,考生们关心最多的就是2019考研成绩查询时间,成绩查询对考 生是至关重要的信息,考生可关注文都考研网,及时了解与考研成绩查询相关信 息。与此同时,考生可以为下一步考研复试和考研调剂择校做好准备。 现在很多的省市已经公布了成绩查询的时间,其中江苏、四川、广东等多地2019 考研成绩查询时间是2月15日起,部分省市2019考研成绩查询时间是在2月 3日或者5日起。推荐阅读点击各省市2019考研成绩查询时间(实时更新)。 快速导航 北京天津河北山西内蒙古辽宁吉林黑龙江上海江苏浙江安徽福建江西山东河南湖北湖南广东广西海南重庆四川贵州云南西藏陕西甘肃青海宁夏新疆 *温馨提示: 1、蓝色字表示已公布; 2、Ctrl+F输入校名可快速查找

https://https://www.360docs.net/doc/0416411972.html,/ 北京(成绩查询入口) 北京大学清华大学北京工业大学 中央财经大学北京师范大学中国人民大学 北京科技大学北京林业大学北京工商大学 北京交通大学北京联合大学北京电影学院 北京建筑大学北京理工大学北京化工大学 中国政法大学首都医科大学首都师范大学 中央民族大学中国人民公安大学首都经济贸易大学 中国传媒大学北京中医药大学中国农业大学 北京语言大学北京外国语大学北方工业大学 北京物资学院北京体育大学北京邮电大学 北京舞蹈学院北京航空航天大学北京印刷学院 国际关系学院解放军国防大学中国中医科学院 华北电力大学中科院微电子研究所中科院力学研究所北京协和医学院中科院生物物理研究所中科院北京基因组研究所中科院文献情报中心中华女子学院中科院工程热物理研究所中科院自然科学史研究所中国科学院大学中国电力科学研究院中央党校外交学院对外经济贸易大学 国家海洋环境预报中心北京信息科技大学北京第二外国语学院中科院古脊所北京农学院

材料力学2007~2008B卷含答案

材料力学2007~2008B卷含答案

2007~2008学年度第 一 学期 《材料力学》试卷(B 卷) 评阅标准及考核说明 适用专业年级:2006级土木工程 考试形式:开()、闭(√)卷 注:学生在答题前,请将密封线内各项内容准确填写清楚,涂改及模糊不 清者、试卷作废。 一、单项选择题[教师答题时间: 5分钟] (每小题 2 分,共10分。请将答案填在下面的表格内) 1、[三基类]A 2、[三基类]B 3、[三基类] A 4、[三基类] B 5、[三基类] A 1、图题一(a )所示拉杆厚度都为t ,用四个直径都为d 的铆钉固定在连接板上,拉力为P ,各铆钉的受力相同,则铆钉的挤压强度为 。 ( A ) d P t P t 图题一(a ) []4bc A σ≤、 P dt []2bc B σ≤、 P dt [] 3bc C σ≤、P dt

[]bc D σ≤、 P dt 2. 图题一(b )所示拉压强度不相等的铸铁材料制成的简支梁,跨中受向下集中力作用,有四种截面供选择,其中_ _截面合理。 ( B ) z P z A 、T 形z C 、矩形 D 、圆形 B 、倒T 形z 图题一(b ) 3.微元体应力状态如图题一(c )所示, x y σσ>。现有图示四个应力圆,正确 的是_______。其中T 、T ‘ 分别代表x 、y 面上应力所对应的点。 ( A ) σx σy τ O σ σx y σT T ' T ' T σx y σO σ τ σ T τ T ' O O T ' T σx y σσ τ x σy σ A B C D 图题一(c ) 4、已知实心圆轴的抗弯截面模量为W z ,抗扭截面模量为W t ,危险截面上对铅垂轴的弯矩为M y ,对水平轴的弯矩为M z ,扭矩为T ,则按第四强度理论危险点的相当应力为 。 ( B ) A 、 4,,y z r z t M M T W W σστ+== = 其中:

华东交通大学硕士学位论文格式模板

华东交通大学硕士学位论文格式模板 本模板供统招、同等学力、高校教师使用 (2011年3月修订) 一、页面设置 ●纸张大小:A4 ●页边距:上2.8cm、下2.5cm,左、右2.5cm,装订线:0cm ●页眉:1.6cm,页脚:1.5cm ●文档网格:无网格(设置文档网格后无法达到模板格式要求!) ●从第一章开始,其后面的所有内容一律采用双面印刷;第一章前的其他各部分 内容只有1页时,采用单面印刷,有2页时采用双面印刷,多于2页且页数为奇数时,最后一页单面印刷,其余双面印刷 二、字间距 无特别说明时均采用标准字间距。 三、小技巧 1、设置标题、段落格式时请学会使用格式刷; 2、一段文字中既有中文又有英文(含数字),中英文采用不同字体时,可先选中这段文字,设定中文字体后再设定英文字体; 3、采用插入分节符(下一页)的办法强行换页; 4、如果对自动编号的格式设置不十分熟悉,建议不要使用自动编号。 四、其他 1、本模板中的内容来自于不同的资料,上下文之间可能没有直接的联系,由此给您带来的不便,我们表示歉意; 2、各章节标题由作者自行确定。 华东交通大学研究生院 2011-3-20

密级______________________________ UDC______________________________ 编号______________________________ 硕 士 基坑支护技术经济分析与AHP 法 方案优选 学位申请人: XXX 学科专业: 指导教师: XXX(职称前1个空格,下同)副指导教师: XX 副教授 (无副导师时此行不填文字) (表格固定行高1.2cm ,无副导师时4行,有副导师时3行)

西南交大结构力学期末考试

西南交大结构力学期末考试 复习课 一、考题题型及分数: A卷:填空题10分;选择题30分;组成分析15分;计算题(1、画刚架的M、V、N图15分;2、力法解超静定结构,画M图15分;3、位移法解超静定结构,画M图15分)。B卷:填空题10分;选择题30分;问答题30分;计算题(力法解超静定结构,画M图与V图15;位移法解超静定结构,画M图与V图15分)。 二、考试范围:本学期所学内容(结构力学1、2、3、4-----8、9、10章;6章拱的特点及三铰拱的合理拱轴线) 三、考试形式:闭卷 四、答题时间:120分钟 五、期末考试复习重点与方法 1、计算题:主要复习第4、9、10章的课外作业(基本未知量数为1)。 习4-7(d)、4-8(b)画刚架的M、V、N图;习9-2(a)与10-2(a)用力法与位移法求解;习9-3(a)用力法求解;习9-4(a)用位移法求解。 2、几何组成分析(主要复习几何组成规则):实质:三角形规则。 ①简单体系:直接用基本规则进行组成分析 规则1(二元体规则):一个刚片与一个点用两根链杆相连,且三个铰不在一条直线上,则组成几何不变体系,并且没有多余约束。两根不在一条直线上的链杆用一个铰连接后,称为二元体。 推论1 :在一个体系上加上或去掉一个二元体,是不会改变体系原来性质的。 规则2(两刚片规则):两个刚片用一个铰和一根链杆相联结,且三个铰不在一条直线上,则组成几何不变体系,并且无多余约束。 推论2:两个刚片用既不完全平行也不交于一点的三根链杆相连,则组成几何不变体系,并且无多余约束。 规则3(三刚片规则):三个刚片用三个铰两两相连,且三个铰不在一条直线上,则组成几何不变体系,并且无多余约束。 推论3:三个刚片用三个虚铰两两相连(即6根链杆),且三个虚铰不在一条直线上,则组成几何不变体系,并且无多余约束。 ②复杂体系 A若某体系用不完全交于一点也不完全平行的三根链杆与基础相连,则可以只分析该体系。B找二元体,如有,可撤去或加上,使体系简化。增加二元体是体系的组装过程,应从一个基本刚片开始。减去二元体是体系的拆除过程,应从体系的外边缘开始进行。 C从直接观察出的几何不变部分开始,应用体系组成规律,逐步扩大不变部分直至整体。判断结构体系技巧:扩大不变体系的范围;撤除或加上二元体;链杆可以当作刚体,刚体有时可当作链杆;刚片与地基之间的固定支座可以代换为三根链杆;刚片与地基之间的铰支座代换为两根链杆;两端铰接的折杆或曲杆可用直杆代替;刚片无所谓形状,可用杆件或简单刚片代替复杂刚片。 刚好符合规则为无多余约束的几何不变体系;如在符合规则的基础上还有多余的约束则为有余约束的几何不变体系。 不符合规则时,为瞬变体系与常变体系(几何可变体系): 几何可变体系条件:1、约束数目不够2、约束数目够而约束的布置不合理

华东交通大学本科优秀毕业设计(论文)奖评选办法

华东交通大学大学生优秀毕业设计(论文)奖评选办法 华交教[2004]130号 一、指导思想 为了贯彻我校办学指导思想,培养具有创新意识和实践能力的高素质的复合型应用型人才,决定设立大学生优秀毕业设计 (论文)奖,每年进行一次校级评选工作。 二、评选对象 秀毕业设计(论文)奖评选。 三、组织工作 1.教务处实践教学科全面负责该项工作的组织和评审工作。 2.各学院于每年毕业设计(论文)答辩工作结束后,由学院主管教学的院长领导和组织,进行优秀毕业设计(论文)奖初评和申报工作。 3.各学院完成初评后,向学校推荐优秀毕业设计 (论文),推荐比例一般不超过毕业生总数的2%。 4.学院向学校推荐优秀毕业设计(论文)时,须提交以下材料:(1)华东交通大学优秀毕业设计(论文)奖申报表; (2)毕业设计(论文)任务书; 3)毕业设计(论文)摘要及其电子文档和设计(论文)原件; 4)答辩记录、毕业设计(论文)成绩单等有关资料. 对报送的毕业设计(论文)进行评选,需有两位同行专家(副高专业技术职称以上、校内外均可)推荐,同时学院教学委员会须填写初评评语并签署意见。对未完成以上工作的毕业设计(论文),学校将不予以受理。 5.申报材料汇总后,教务处组织有关专家,根据相应评价指标体系对申报的毕业设计(论文)进行评价。 6.评价结果提交校长办公会审定,确定获奖的优秀毕业设计(论文)名单,并向全校公布。 四、评价指标体系

五、奖励 1.获奖的毕业设计(论文)由校评审专家从严把握,评选工作本着宁缺勿滥的原则从严进行。 2.评选为优秀的毕业设计(论文)获校级优秀论文奖。对获奖的毕业设计(论文),学校给学生颁发校优秀毕业设计(论文)荣誉证书,给指导教师颁发优秀毕业设计(论文)指导教师荣誉证书,并给予指导教师400元/篇的现金奖励。 3.对获省优秀的毕业设计(论文),学校给予指导教师800元/篇的现金奖励。如该毕业设计(论文)既为省优、又为校优,取其中最高奖励(800元/篇),不得重复奖励。 4.对于申报的优秀毕业设计(论文),教务处将把该设计(论文)的摘要的电子文档汇总后,印刷成册供学院或学校之间交流保存。 本办法自公布之日起执行。 二OO四年六月七日

华东交通大学管理学考试复习资料

《管理学》考试大纲 第一章管理与管理 主要内容:管理的概念:管理者为了有效的实现组织目标、个人发展和社会责任,运用管理职能进行协调的过程。 管理的职能:决策、组织、领导、控制、创新。 管理的二重性性质:自然属性(不以人的意志为转移,也不因为社会制度的意识形态的不同而有所改变)、社会属性(实质上就是为谁管理的问题,为统治阶级、为生产资料的所有者服务)。 管理者的角色与技能(不同管理层次对管理者所扮演的角色和技能的要求) 人际角色:代表人、领导者、联络者;信息角色:监督者、传播者、发言人;决策角色:企业家、干扰应对者、资源分配者、谈判者。 技能:技术(对基层管理者最重要中层较重要高层较不重要)、人际(各层次管理者差不多)、概念(基层较不重要中层较重要高层最重要)。 第二章管理思想的发展 主要内容:泰罗的科学管理的主要观点、管理制度、对泰罗制的评价; 根本目的是谋求最高工作效率。达到最高工作效率的重要手段使用科学的管理方法代替旧的经验管理。实施科学管理的核心问题是要求管理人和工人双方在精神上和思想上来一个彻底的变革。 对工人提出科学的操作方法以便合理利用工时提高工效;在工资制度上实行差别计件制;对工人进行科学的选择培训提高;制定科学的工艺规程;使管理和劳动分离。 管理理论的创新,推动生产的发展,企业有人专门从事管理工作,压榨工人。 法约尔的组织管理理论主要内容:分工;权力和责任;纪律;统一命令;统一领导;员工个人要服从整体;人员的报酬要公平;集权;等级链;秩序;平等;人员保持稳定;主动性;集体精神。 霍桑实验的主要内容及其结论:人群关系理论:企业职工是社会人;满足工人的社会欲望提高工人士气是提高生产效率的关键;企业中存在非正式组织;企业应采用新型领导方法。 马斯洛需要层次理论的主要内容:人的需要取决于他已经得到了什么缺少什么只有尚未满足的需要能够影响行为;人的需要都有轻重层次某一层需要得到满足后另一个需要才出现。生理、安全、感情与归属、尊重、自我实现。 双因素理论的主要内容:保健因素、激励因素。 X、Y的主要观点及其区别:X理论认为人的本性是坏的必须进行强制监督指挥并用惩罚进行威胁。Y 理论认为人并不是懒惰的,正常情况下人愿意承担责任,人们热衷于发挥自己的才能和创造性。 差别在于对工人的需要看法不同采取的管理方法也不相同。 第三章管理的基本原理 主要内容:管理原理的主要特征:客观性、概括性、系统性、稳定性。 系统的特征:集合性、层次性、相关性。 系统原理的要点:整体性原理、动态性原理、开放性、环境适应性、综合性。 人本原理的主要观点:职工是企业的主体;有效管理的关键是职工参与;现代管理的核心是使人性得到最完美的发展;管理是为人服务的。 责任原理的主要内容:明确每个人的职责;职位设计和权限委授要合理,奖惩要分明公正及时。

交通大学-她是中国历史最悠久的大学之一

交通大学-她是中国历史最悠久的大学之一交通大学-她是中国历史最悠久的大学之一 她是中国历史最悠久的大学之一,超越一个世纪的风采让她格外灿烂;她是中国现代化的中坚力量,各个历史时期都独领风骚;她是名流精英的摇篮,拥有华人世界实力强大的校友群。她的名字叫做“交通大学”,虽然响亮,但却被许多人误解;虽然著名,但却有更多不为人知的辉煌成就。 声 翻开落满尘埃的旧书,是否还有久违的馨香;转动老式的留声机,是否还有婉转的乐曲。从那些古稀花甲的学者口中,我们可以重温那些淡忘了的流年,聆听历史的回声…… “记得第一天老师就跟我们宣布:我们交大可不是一个简单的学校,我们不是培养一般的人,我们是培养天才。一开始就是这么说的,所以学习上要求很严,要大量地淘汰……” “唐庆诒先生……因为目盲,不能板书,先生讲到哪里就顺口将原文背诵出来。他第一次给我们上课时,讲授的是柯勒律治的《忽必烈汗》,他一口气把这首英文诗背了出来,令我们大为折服……” “在他的引荐下,我先后认识了苏步青、朱公谨、周炜良、陈省身等当时数学界的著名人物……如果没有交大朴实

无华的学风为我打下良好的数理基础,我不会有今天的成绩。” 这些关于往事的只言片语都是交通大学的老校友回忆,他们有人民邮电教材的高级编审员,有获得鲁迅文学奖的著名翻译家,有中科院院士国家科技发明奖获得者,从他们朴实而生动的文字中,我们可以触摸到这所一百一十年历史的名校,历数她星辰一般的往事。 交通大学的前身南洋公学创立于1896年,是中国最早创办的大学之一,在本世纪二十年代以前一直独领风骚。当时清华大学刚刚成立,北京大学等学府还不足以和交通大学抗衡。交通大学是工程方面的最高学府,有交通大学上海本部,机电类独步天下;有交大唐山工学院,土木学科首屈一指;有交大北京管理学院,邮电和铁路天下独尊。交相辉映,让人仰视。 原交通大学 谈到交通大学,很多人都会把她和所谓的“交通”联系起来,以为她就是一所专门研究铺路造车的专业大学。其实,1928年11月,上海、唐山、北京三所交大合并成铁道部交通大学;1938年8月,学校改由教育部直辖,定名国立交通大学。唐文治校长确定校庆就定于4月8日,取自交通是为了“四通八达”的意思。 可见“交通大学”和“清华大学”、“复旦大学”一样,

华东交通大学801材料力学2020年考研专业课初试大纲

华东交通大学2020年考研专业课初试大纲华东交通大学2020年硕士研究生初试专业课考试大纲考试科目名称:材料力学 一、基本内容:适用专业 土木工程、工程力学、道路与铁道工程等专业 二、课程性质 专业技术基础课程 三、基本要求 要求学生掌握等直杆件的强度、刚度及轴心受压杆件的稳定性的计算等。能运用强度、刚度及稳定性条件对杆件进行校核、截面设计及载荷确定等计算工作;理解并掌握材料机械性能及各种基本变形和组合变形情况下的强度计算问题;理解并掌握平面应力状态和强度理论的应用;理解并掌握各种基本变形情况下应变能计算和卡氏第二定理的应用。 四、命题范围 1、材料力学的基本任务,变形固体的基本假设,应力和应变的概念。 2、杆件在轴向拉伸与压缩时的受力和变形特征,横截面上正应力的分布形式,材料在拉伸时的 力学性能和安全系数的概念,横截面上的正应力及应变的计算方法;熟练掌握轴向拉、压三种强度问 题的计算方法,即:强度校核、设计杆件的几何尺寸和计算许可载荷;简单的拉、压静不定(超静定)问题。 3、圆截面杆件扭转变形的受力和变形特征,横截面内的扭矩计算,横截面内剪应力的分布形式 以及剪应力的计算。扭转变形三种强度问题的计算方法,即:强度校核、设计杆件的几何尺寸和计算 许可载荷。 4、梁弯曲变形的受力和变形特征以及产生平面弯曲的条件。梁横截面内剪力和弯矩的计算,并 能够根据载荷集度、剪力和弯矩的关系不用列剪力方程和弯矩方程而熟练地画出剪力图和弯矩图。 5、弯曲变形时横截面内的正应力和剪应力的分布规律,计算横截面内的正应力和剪应力,弯曲 变形时强度计算、弯曲正应力三种强度问题的计算方法,即:强度校核、设计杆件的几何尺寸和计算 许可载荷。 6、应力状态的概念,二向应力状态下的应力分析方法;广义虎克定律并能够应用于解应力和应 变关系;四种强度理论。 7、拉(压)弯组合、圆截面杆扭转和弯曲组合两种组合变形的受力特点和变形特点,强度问题 的分析方法;应用强度理论计算强度问题,弯曲和扭转组合变形强度计算的三个方面问题的计算方法,即:强度校核、设计杆件的几何尺寸和计算许可载荷。 8、几种基本变形情况下变形能的计算,应用卡氏第二定理求解位移或求解简单超静定问题。 9、压杆稳定的概念,欧拉公式的使用范围,细长压杆的临界载荷、临界应力计算方法,压杆稳 定性三个方面的问题,即:稳定性校核以及为了保证压杆的稳定性设计杆件的几何尺寸和计算许可载荷。 精都考研(https://www.360docs.net/doc/0416411972.html,)——全国100000考研学子的选择

飞思卡尔第十届成绩

第十届全国大学生“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛 全国总决赛成绩公告 第十届全国大学生智能汽车竞赛全国总决赛于2015年8月26日至29日在山东大学举行。共有132所学校、224支队伍参加比赛。其中,摄像头组65支,光电组66支,电磁组65支,创意赛23支,表演队伍4支,特邀队伍1支。共计参赛同学758人,指导教师423人。 经过三天的现场环境适应、预赛和决赛,本届总决赛最终决出竞速赛一等奖和二等奖、创意赛一等奖和二等奖、技术方案赛一等奖等奖项。同时,竞赛组委会在闭幕式上颁发了竞赛组织贡献奖。 现将本届竞赛的各奖项和参赛队伍的成绩公告如下。 一、创意赛获奖名单 学校 队名 等级 1.北京科技大学 北京科技大学创意组 一等奖 2.东南大学 SEU 一等奖 3.江汉大学 智能单车 一等奖 4.西北工业大学 鱼鹰队 一等奖 5.安徽工业大学 凤凰 一等奖 6.哈尔滨工业大学 蓝鳍鲨 一等奖 7.同济大学 益驰队 二等奖 8.哈尔滨工程大学 冰城穿行者 二等奖 9.华中科技大学 华中科技大学创意队 二等奖 10.五邑大学 邑大五人组 二等奖 11.武汉科技大学 首安队 二等奖 12.北京邮电大学 螺旋桨 二等奖 13.上海应用技术学院 SIT ‐ 创意队 二等奖 14.广东技术师范学院 暴风陀螺 二等奖 15.湖北第二师范学院 灵狐老二 二等奖 16.太原理工大学 晋豹创意一队 二等奖 17.江苏大学 一江队 二等奖 二、技术方案赛一等奖(最佳技术方案奖)获奖名单: 1. 太原理工大学 晋豹一队 2. 哈尔滨工业大学 Eclipse 3. 哈尔滨工业大学 Binary Star 4. 山东大学 风火雷音

船舶结构力学(交大)习题集答案

目录 第1章绪论 (2) 第2章单跨梁的弯曲理论 (2) 第3章杆件的扭转理论 (15) 第4章力法 (17) 第5章位移法 (28) 第6章能量法 (41) 第7章矩阵法 (56) 第9章矩形板的弯曲理论 (69) 第10章杆和板的稳定性 (75)

第1章 绪 论 1.1 题 1)承受总纵弯曲构件: 连续上甲板,船底板,甲板及船底纵骨,连续纵桁,龙骨等远离中 和轴的纵向连续构件(舷侧列板等) 2)承受横弯曲构件:甲板强横梁,船底肋板,肋骨 3)承受局部弯曲构件:甲板板,平台甲板,船底板,纵骨等 4)承受局部弯曲和总纵弯曲构件:甲板,船底板,纵骨,递纵桁,龙 骨等 1.2 题 甲板板:纵横力(总纵弯曲应力沿纵向,横向货物或上浪水压力,横向 作用) 舷侧外板:横向水压力等骨架限制力沿中面 内底板:主要承受横向力货物重量,骨架限制力沿中面为纵向力 舱壁板:主要为横向力如水,货压力也有中面力 第2章 单跨梁的弯曲理论 2.1题 设坐标原点在左跨时与在跨中时的挠曲线分别为v(x)与v(1x ) 1)图2.1o 3 3 3 23034 2 4 3()()()424()26666l l l l l l p x p x p x M x N x v x EI EI EI EI EI ---=++ ++o 原点在跨中:3 2 3 01 1 1104 ()4()266l l p x M x N x v x v EI EI EI -=+ ++o ,'11'11()0()022(0)0(0)2 l l v v p v N ?==???==? 2)3 3 203 ()32.2 ()266l l p x N x Mx v x x EI EI EI θ-=+++ o o 图 3)3 3 3 002 ()22.3 ()666x x x l l p x N x qx dx v x x EI EI EI θ-=++- ?o o 图 2.2题 a) 33 11131113 1(3)(2)61644464162 4pp p pl pl v v v EI EI ????=+=??-+?-????????? = 3 512pl EI 3 33321911()61929641624pl pl pl V EI EI EI ????= -++= ???????

华东交通大学封面个人简历模板

……………………….…………………………………………………………………………………姓名:杜宗飞专业:计算机科学与技术 学院:数理信息学院学历:本科……………………….…………………………………………………………………………………手机:×××E – mail:×××地址:华东交通大学

自荐信 尊敬的领导: 您好!今天我怀着对人生事业的追求,怀着激动的心情向您毛遂自荐,希望您在百忙之中给予我片刻的关注。 我是华东交通大学计算机科学与技术专业的2014届毕业生。华东交通大学大学四年的熏陶,让我形成了严谨求学的态度、稳重踏实的作风;同时激烈的竞争让我敢于不断挑战自己,形成了积极向上的人生态度和生活理想。 在华东交通大学四年里,我积极参加各种学科竞赛,并获得过多次奖项。在各占学科竞赛中我养成了求真务实、努力拼搏的精神,并在实践中,加强自己的创新能力和实际操作动手能力。 在华东交通大学就读期间,刻苦进取,兢兢业业,每个学期成绩能名列前茅。特别是在专业必修课都力求达到90分以上。在平时,自学一些关于本专业相关知识,并在实践中锻炼自己。在工作上,我担任华东交通大学计算机01班班级班长、学习委员、协会部长等职务,从中锻炼自己的社会工作能力。 我的座右铭是“我相信执着不一定能感动上苍,但坚持一定能创出奇迹”!求学的艰辛磨砺出我坚韧的品质,不断的努力造就我扎实的知识,传统的熏陶塑造我朴实的作风,青春的朝气赋予我满怀的激情。手捧菲薄求职之书,心怀自信诚挚之念,期待贵单位给我一个机会,我会倍加珍惜。 下页是我的个人履历表,期待面谈。希望贵单位能够接纳我,让我有机会成为你们大家庭当中的一员,我将尽我最大的努力为贵单位发挥应有的水平与才能。 此致 敬礼! 自荐人:××× 2014年11月12日 唯图设计因为专业,所 以精美。为您的求职锦上添花,Word 版欢迎 下载。

上饶市县级交通工程质量监督站考核暂行办法

上饶市县级交通工程质量监督站考核暂行办法第一条为加强全市县级交通工程质量监督站(以下简称“交通工程质监站”)和工程质量监督人员(以下简称“质监人员”)的管理,根据《交通部工程建设质量监督机构和人员考核暂行办法》及《交通系统工程建设质量监督机构和人员考核实施细则》、《江西省地市交通工程质量监督站考核暂行办法》、《江西省公路水运工程质量监督实施细则》、《上饶市公路水运工程质量监督实施办法》,结合我市实际,特制定本考核暂行办法。 第二条市交通运输局是县级交通工程质监站和质监人员考核验收的主管部门,其考核验收委员会,负责对县级交通工程质监站及其人员考核、验收的审定工作。 第三条考核及验收具体工作由市交通工程质量监督机构主持,部分县级交通行政主管部门和县级交通工程质监站有关人员参加;组成考核验收组,考核结果报市交通运输局审定。 第四条考核程序 (一)各县级交通工程质监站按本办法的考核内容和标准自我检评合格,经县(市、区)交通行政主管部门同意后向市交通运输局提出考核验收申请。 (二)申请报告应包括机构考核验收申请报告(附件一),人员考核验收申请报告(附件二),考核验收评分表(附件三)等有关资料各一式二份。 (三)根据县级交通工程质监站的考核验收申请,由市交通工程质监机构制定考核验收计划。 (四)各县级交通工程质监站应按考核验收内容做好各项准备工作。 (五)考核验收组的工作 1、听取申请考核验收单位关于组织机构、人员和工作情况汇报。 2、组织对被考核单位质监人员的考试、考核,并进行阅卷、评分。 3、按考核验收评分办法的要求核查有关资料。 4、查看1-2项已竣工的监督工程,核查已作出的工程质量等级鉴定报告。 5、听取当地交通行政主管部门以及有关方面对其工作的评价。 6、评议打分。 7、与被考核单位交换意见,填写考核验收组审定意见。 8、将初评结果及有关材料报市交通运输局审定。

华东交通大学理论力学期末考试15-16B卷

F 3 F 1 F 2 F 4 华东交通大学理论力学期末考试15-16B 卷 ( B )卷 课程名称: 理论力学(B) 课程类别:必√、限、任 考试方式:闭卷(√ ) 考生注意事项:1、本试卷共 4 页,总分 100 分,考试时间 120 分钟。 2、考试结束后,考生不得将试卷、答题纸和草稿纸带出考场。 一、选择题(每题3分,共15分) 1. 已知为作用于刚体上的平面共点力系,其矢量关系如图所示为平行四边形,由此可知 ( D )。 A .力系可合成为一个力偶; B .力系可合成为一个力; C .力系可简化为一个力和一个力偶; D .力系的合力为零,力系平衡。 2. 若P=50kN,W=10kN 墙与物体间的摩擦系数f=0.3,)。 A .15kN; B .3kN; C .10kN. D .20kN. 3. 当动点的切向加速度的大小恒定不变,法向加速度的大小随时间变化时,动点的运动状态为( B )。 A .匀速曲线运动 B .匀变速曲线运动 C .匀速直线运动 D .匀变速直线运动 4. 若平面力系对一点A 的主矩等于零,则此力系( B )。 A .不可能合成为一个力 B .不可能合成为一个力偶 C .一定平衡 D .可能合成为一个力偶,也可能平衡 5. 人重P,车重Q,置于光滑水平地面上,人可在车上移动,系统开始时静止。则不论人采取 何种方式(走、跑)从车头移动到车尾,车的 ( A )。 A .位移是不变的 B .速度是相同的 C .质心位置是不变的 D .末加速度是相同的

题10-6图 (a) (b) (C) o c R R v ω二、填空题(每题5分,共25分) 1. 在半径为R 的大圆内挖去一半径为R/2的小圆,则剩余部分的形心坐标为(-R/6,0)。 题3-1图 题3-2图 2. 图示结构受力作用,杆重不计,则A 支座约束力的大小为 。/3P ) 3. “全约束力与法线之间的夹角,即为摩擦角。”这样的说法是否正确?若不正确, 应怎样改正。答: 。 这样的说法不正确。应改为:“全约束力与法线之间的夹角的最大值,即为摩擦角。 4. 均质杆质量为m ,角速度为ω,如右图所示。 则杆的动量的大小为 ,/2ml ω 对O 轴的动量矩为 。 2/3ml ω 5. 半径为r (米)的轮子在水平面上作纯滚动,轮上作 用一常力偶,力偶矩为M (牛顿·米),若轮心走过s (米) ,摩擦力为F (牛),则摩擦力所作的功为 0 。 三、 判断题(每题2分,共16分) 1. 如图(b )所示对图(a )情况的受力分析是正确的 ( × ) 2. 只要接触面间有正压力存在,则必然会产生滑动摩擦力。( × ) 3. 平面任意力系平衡的充分必要条件是:力系的主矢和对于任意一点的主矩都为零。 ( √ ) 4. 刚体平行移动时必然沿一直线运动。 ( × ) 5. 内力既不能改变质点系的动量和动量矩,也不能改变质点系的动能。 ( × ) 6. 平面图形内任一点的速度等于基点的速度与该点随图形绕基点转动速度的矢量和。 ( √ ) 题图 第1

2、华东交通大学学院考核办法7.9-2

华东交通大学学院考核办法 一、考核目的与原则 学院考核是实施校院两级管理体制的重要组成部分,目的是促使学院在充分享受学校所赋予权利的基础上,履行所承担教学科研、学科建设、师资队伍建设、人才培养以及各项管理工作的相应责任和义务,促进学院教学质量、学术水平和管理绩效的提高,从而提升学校整体办学实力。 考核的原则:坚持分类管理、突出重点、资源配置、过程管理和提升水平的原则。 为体现考核的有效性和合理性,依据学院的不同类型,实行分类管理和分类考核。考核对象分为两类:学科建设任务相对较重的A类学院(理学院、机电工程学院、土木建筑学院、信息工程学院、轨道学院、电气与电子工程学院、经济管理学院、人文社会科学学院)、学科建设任务相对较轻的B类学院(外国语学院、软件学院、国际学院、艺术学院、体育学院、马克思主义学院)。 二、考核内容 1、定量考核指标 定量考核指标包括:教学与人才培养、科研与社会服务、师资队伍、学位与研究生教育和辅助指标等五方面内容。 每个考核周期的具体二级考核指标由相关职能部门提出,定量考核指标依据不同类型学院进行差异化设置,并以学院所拥有的专任教师规模、高级职称数量、博士教师数量、学生规模、学科、专业、平

台条件等办学资源,以及历年业绩和学校中长期规划目标为依据。 2、加分指标 加分指标主要用于对学院在学科建设、专业建设和人才培养等方面做出能明显提高学校整体办学实力和声誉的突出业绩进行加分。 评分依据和标准由校考核工作小组依据不同类型学院分别提出,校党委审议。分值由校考核工作小组投票决定,学院在自评报告中尽量给出详实的材料。 3、平时考核指标 平时考核指标侧重过程管理,主要考核学院日常管理工作,如各类规划、计划和制度的制定与执行情况;各类项目、奖励的申报情况,以及争取外部资源情况;教学、科研等档案规范性,以及简报信息(成果)报送的及时性;学院班子建设、党建与思政和宣传等工作情况;精神面貌与劳动纪律等。 评分标准由职能部门提出,校考核工作小组在各相关职能部门给出初评的基础上,进行审核汇总。 4、学院在人才培养、科学研究、社会服务、文化传承等方面获得重大突破、在全国较大影响的标志性成果,可直接认定为优秀。标志性成果由校考核工作小组认定。 5、年度工作中出现下列重大工作失误之一,年终考核等级降低一级: (1)对学校事业发展产生重大负面影响,并在社会或者业界产生恶劣影响的有关安全、学术道德、计划生育等事故; (2)发生严重违反党纪国法,损害学校利益的情况;

申请填表的一些个人观点

我同意emilycxy的观点,评审专家手里是有个量化的评分标准的,每一项都有得分,各项比重不同。我就按申请表的顺序来说说我认为每一部分填写时应该要注意的问题。再次强调纯属个人观点,不为观点的对错负责哦~ 基本信息这一栏没什么好说的,据实填写就好,申请留学情况中有这么个选项是否依托本单位的重点学科、重大项目申请。如果本学院有,只要是本学院有,就选!即使是你们院的另一个专业为重点学科,你也可以填上,重点项目如果973等,同理,只要是本学院有就填写,不必非是你参加了的,因为他说的范围是比较大的,个人认为填上不会有错。接下来是外语水平,同理据实填写,很明显如果是雅思托福等硬性达标,肯定比较好。第一页就结束了。 第二页,个人经历、主要学术成果、承担或参与科研项目、获奖情况都没什么好说的,据实填写就好。进入第三页,主要学术成果摘要介绍,这部分我认为emilycxy说的非常好,大家可以去参考他的观点,我自己觉得这部分是我写的最弱的部分,我只写了不到1000字,打印出来半页纸都不到。但是我觉得有一点也许会有所弥补我文章不足的缺陷,就是我在每个工作结束后,都介绍了这部分工作文章的撰写情况。第一部分工作介绍完毕,我写了一句这部分工作已经发表在XXX,第二部分,我写这部分英文文章已经写完正在修改中,第三部分我写实验已经接近尾声,文章正在整理中。最后一部分是跟别人合作的课题,已经投出,就写了这部分工作由XXX整理成文已经投稿至XX,我是X作。我认为现在手上没有文章不代表毕业的时候也是没有文章,要把自己的工作成果尽量全部体现出来。专家在第二页看到我没有什么像样的文章心里肯定有了坏印象,但是在这里,我觉得他会想:哦,原来还是有不少成果的,只是还没发出来,就不会觉得那么差了。虽然专家手里有评分标准,但是毕竟是主观评价,印象分还是很重要的。 第三部分是研修计划,我个人认为这部分所占比重最大,因为这是专家对你具不具备继续深造潜力的最直接考察,所以建议大家认真写,我这部分虽然也只有1000多字,但是我写了一下午,提交前也是反复修改这个部分。同时我认为研究计划不是越长越好,简练明了,把意思表达清楚就好。你想专家看那么多份,如果一看很长,然后开头又略显啰嗦,他或许就会觉得你语言表达能力有欠缺。这部分要写哪些内容CSC已有明确要求,我认为就按照他的这五点要求组织内容就好。我每点写了一段,重点写了外方学校和外导的优势和我的具体博士论文安排(我记不得官方写的叫什么,大概是这个意思的一个要求)部分。我的外方学校和外导都不是很牛,除了有丰富的经验和显著的成果这类的套话似乎没什么好写的,但我觉得这一段一定要写出差异性,于是我仔细查看了外导简历,外方学校官网,甚至跟外导的来往邮件,然后有一个意外发现,我注意到外导的邮件落款处有个特别的项目标志,但是在他的简历并没有提及,于是我就谷歌了一下,原来是个欧盟的项目,还是有一页的英文介绍的,应该还算个挺大的项目,于是我就把夸赞的部分翻译了一下,填写在外导的介绍里,翻译成中文后,我觉得看着还挺牛的,而且也不假大空。另外如果外导有跟国内外合作一定要写出来,即使不是跟中国的合作,你也可以写,比如我的外导跟日本一个实验室有合作,我就写上去了,这至少能表明他们有国际间的交流,不是闭门造车。具体的博士论文安排在这五部分中是占笔墨多的,但是我也没有很具体的描述,只是宏观地列出了每段时间的主要工作计划,因为我想评审专家并不一定懂你的领域,你放几个有机分子结构或者数学公式上去,他也许会看着眼晕。研究计划部分就这样了。 然后是外导的介绍。当然是写的越牛越好,但是语言要靠谱,不能假大空。同样,我除了参考外导简历,也进行了谷歌搜索,只要是关于他的网页我都看了,除了官方要求的主要经历、研究领域,发表的论文,主持的重点项目及所获的成果、奖励等内容,我还添加了他与其他

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