过渡段施工方案
过渡段专项施工方案
中国铁建大桥工程局企业有限公司福平铁路 FPZQ-4 标路基过渡段级配碎石填筑专项施工方案编制：审核：批准：日期：目录1. 编制依照---------------------------------------------------12. 工程概略---------------------------------------------------13. 合用范围---------------------------------------------------34、资源配置--------------------------------------------------34.1 人员配置 - -------------------------------------------------34.2 填料根源 - -------------------------------------------------44.3 机械配置 - -------------------------------------------------45. 过渡段采纳形式---------------------------------------------4 5.1 隧经过渡段 ------------------------------------------------45.2 桥经过渡段 ------------------------------------------------55.3 路堤与横向构造物过渡段 ------------------------------------66. 施工参数 ---------------------------------------------------87. 施工方案 ---------------------------------------------------87.1 现场准备 - -------------------------------------------------87.2 资料实验 - -------------------------------------------------87.3 施工放样 - -------------------------------------------------8 7.4 基底办理 - -------------------------------------------------9 7.5 搅拌运输 - -------------------------------------------------9 7.6 过渡段平坦 ------------------------------------------------9 7.7 碾压 - ----------------------------------------------------- 97.8 监控量测 - ------------------------------------------------108. 质量控制举措---------------------------------------------- 108.1 劳动主体控制--------------------------------------------- 108.2 工程工艺控制--------------------------------------------- 108.3 施工操作控制--------------------------------------------- 118.4 施工设备控制--------------------------------------------- 118.5 施工环境控制--------------------------------------------- 128.6 进度和质量关系的控制------------------------------------- 129. 安全及环水保施工举措-------------------------------------- 12 9.1 安全目标 - ------------------------------------------------ 129.2 机械安全保证举措----------------------------------------- 12 9.3 环境保护举措--------------------------------------------- 13福平铁路FPZQ-4 标三分部路基过渡段级配碎石填筑专项施工方案路基过渡段级配碎石填筑专项施工方案1.编制依照（1）《新建时速200km 客货共线铁路工程施工质量查收暂行标准》铁建设（ 2004 ）8 号；（2）《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ202-2008 ；（3）《铁路工程土工试验规程》TB10102-2010 ；（4）《铁路路基工程施工安全技术规程》TB10302-2009 ；（5）铁四院《新建铁路福州至平潭铁路路基工点设计图》；（6）铁四院《新建铁路福州至平潭铁路路基工程设计与施工参照图集》；（7）福州至平潭铁路FPZQ-4 标三分部《路基工程施工组织设计》；（8）《新建福州至平潭铁路施工图第四篇路基》（9）现场踏勘检查所获取的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等检查资料。
过渡段专项施工方案
过渡段专项施工方案一、项目背景过渡段是道路中两个不同等级连续路段之间的交接段，也是交通流从高速道路向城市道路或相反方向过渡的区域。
过渡段的施工对行车安全和道路使用效率有重要影响。
为了保证施工质量和减少对交通的影响，制定过渡段专项施工方案至关重要。
二、项目目标本项目的目标是通过合理的施工方案实现以下几个目标： 1. 确保施工期间交通安全。
2. 保障车辆顺畅通行。
3. 尽量减小施工对道路正常使用的影响。
三、施工准备工作在正式开始施工之前，需要进行以下几项准备工作：1. 勘察与设计对过渡段进行勘察和设计，包括道路的宽度、长度、坡度等参数的测量和确定。
根据测量结果，进行设计，制定出可行的施工方案。
2. 材料准备根据施工方案的要求，准备需要的材料，包括沥青、水泥、砂石等。
确保材料的供应充足，并对材料进行质量检查，以确保施工质量。
3. 设备准备准备施工所需的机械设备，如推土机、压路机等。
保证设备的正常运转和安全使用。
4. 交通管理计划根据道路交通情况和施工方案，制定出详细的交通管理计划。
包括交通标志、道路封闭、车辆通行路线等。
四、施工步骤本项目的施工步骤分为以下几个阶段：1. 锚定施工区域根据施工方案确定过渡段施工区域，进行区域内的道路封闭，确保安全施工。
2. 拆除旧路面使用适当的机械设备，拆除过渡段旧路面，确保下一步施工的平整基础。
3. 路基处理对拆除后的道路基础进行处理，包括填土、夯实等工作。
确保基础的稳定性和承载能力。
4. 路面铺设根据施工方案，在路基的基础上进行沥青或水泥路面的铺设。
采用专业的设备和施工工艺，确保路面的平整度和耐久性。
5. 交通标线施划根据施工方案，在新铺设的路面上进行交通标线施划。
确保标线的规范、清晰，方便行车。
五、施工安全措施为保证施工期间的交通安全，需要采取以下安全措施：1.道路封闭：将施工区域封闭，禁止车辆和行人进入施工区域。
2.安置交通标志：在施工区域周围设置明显的交通标志，警示过往车辆注意施工。
过渡段专项施工方案
目录一、编制依据 (3)二、使用范围 (3)三、编制目的 (3)四、工程概况 (4)五、施工准备 (4)六、技术要求及工艺要求 (4)1、路堤与桥台过渡段 (4)2、路堤与横向结构物过渡段 (7)3、路堤与路堑过渡段 (9)七、施工工艺与流程 (12)7.1路堤与桥台过渡段 (12)7.2 路堤、路堑与横向结构物过渡段 (14)7.3 路堤与路堑过渡段 (17)7.4路堑与隧道过渡段 (19)7.5过渡段施工技术措施 (19)八、施工要求 (20)九、过渡段控制措施 (20)9.1测量及填料控制 (20)9.2整平控制 (21)9.3碾压 (21)9.4养护 (22)9.5过渡段整形与边坡压实 (22)十、雨季施工措施 (22)十一、安全操作规程 (23)十二、材料要求 (24)十三、劳动组织 (24)十四、主要机具设备 (25)十五、质量控制及检测 (25)15.2检测 (26)15.3质量标准 (26)十六、安全及环保要求 (30)16.2环境要求 (30)16.3水保要求 (30)一、编制依据1、铁道第三勘查设计院集团有限公司下发新建浦城至梅州铁路工程建宁至冠豸山段施工图。
2、设计图中明确的有关规定和标准及相关配套的路基通图。
3、施工现场勘探、调查、采集及咨询资料和现场环境调查报告。
4、中铁十一局集团有限公司浦梅铁路PM-2标工程指挥部下发的实施性施工组织设计。
5、《铁路路基工程路基施工质量验收标准》(TB10414-2003)6、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008）7、招投标文件中的技术规范、铁路总公司颁发的现行施工规范规程、验标等各项技术标准和有关政策、法律、法规、条列及规定8、我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力，以及积累的施工经验。
二、使用范围本专项施工方案适用于中铁十一局集团有限公司铁路PM-2标工程中所有路基过渡段填筑。
三、编制目的1、明确过渡段改良土和级配碎石的填筑工艺流程、操作要点。
路基过渡段专项施工方案
目录1.编制依据及原则 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)2.编制范围及主要技术标准 (2)2.1编制范围 (2)2.2主要技术标准 (2)3.工程概况、工程地质、工程重难点及主要对策 (2)3.1工程概况 (2)3.2工程地质 (3)3.3工程重点、难点和主要对策 (3)4.过渡段施工 (4)4.1路堑、路堤与桥台过渡段施工 (8)4.2路基与横向结构物（立交框架结构、涵洞）过渡段施工 (9)4.3路堑与隧道过渡段施工 (9)4.3路堤与路堑过渡段施工 (9)4.4半填半挖路基及不同岩土组合路基施工 (9)5.过渡段管理机构及施工机械配置 (10)5.1过渡段管理机构设置 (10)5.2.现场机械、仪器及施工人员投入 (10)6.质量控制措施 (11)6.1确保路基压实标准的工艺措施 (11)6.2控制路基工后沉降及不均匀沉降采取的技术措施 (11)6.3保证路基竖向刚度、差异沉降技术措施 (12)7.安全保证措施 (12)7.1施工现场安全用电措施 (12)7.2施工机械安全保证措施 (13)7.3确保既有公路安全畅通措施 (13)7.4施工期间的防汛措施 (13)7.5.保证人身安全措施 (14)8.纠正与预防措施 (14)9.环保、水保措施 (15)1.编制依据及原则 1.1编制依据⑴新建张唐铁路路基设计图；⑵新建张唐铁路个别路基设计图(通用图A版)；⑶《铁路路基工程施工安全技术规定》(TB 10302-2009)；⑷《客货共线铁路路基工程施工技术指南》(TZ 202-2008)；⑸《客货共线铁路地基处理技术规程》(TB 10106-2010);⑹《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB 10414-2003)；1.2编制原则⑴严格遵守部颁规范、规程和规则等技术标准的原则铁道部颁发的现行各项施工技术规范、规程和规则是指导铁路施工的权威性行业标准，技术方案编制中将严格遵守这些行业标准。
过渡段施工方案
过渡段施工方案1. 方案背景过渡段是道路工程中连接不同路段之间的一个区域，通常是由主路和辅路之间的交叉口、匝道或者平交道组成。
在道路建设中，过渡段的施工是一个非常重要的环节，直接关系到道路安全和交通流畅。
本文档旨在提出一种过渡段施工方案，以确保施工过程中道路安全、交通流畅，并最大程度减少对现有道路的影响。
2. 施工前准备在正式开始过渡段施工前，需要进行详细的施工前准备工作，包括以下几个方面：2.1 交通管制在施工期间，需要对过渡段周围的交通进行管制，以确保施工区域内车辆和行人的安全。
具体的交通管制措施包括：•设置施工前的警示标志，并提前通知驾驶员变道或遵循临时交通指示。
•在施工区域周围设置临时围栏和路障，遮挡施工现场并引导车辆行驶。
•根据实际需求，设置交通导向标志、临时标线和临时交通信号灯等。
•安排交通警察或交通协管员在施工现场指挥交通，并及时调整交通管制措施。
2.2 施工设备准备在施工前需要准备好相应的施工设备和材料，以保证施工进程顺利进行。
具体的施工设备和材料包括：•拖拉机或挖掘机等大型机械设备，用于清理施工区域、挖掘出土和搬运材料等。
•手持工具，如铁锹、扫帚、镐等，用于进行细致的工作。
•石料、水泥、砂浆等建筑材料，用于修建过渡段和辅助设施。
2.3 施工方案制定在施工前，需要制定详细的施工方案，包括施工步骤、时间安排、质量要求等。
具体的施工方案制定包括：•针对不同施工区域，制定不同的施工步骤和措施。
•为每个施工步骤设定时间节点，并建立相应的施工进度表。
•制定质量控制措施，确保施工质量符合要求。
•协调各个施工方面的工作，确保施工进程的协调一致性。
3. 施工过程3.1 清理施工区域在施工开始前，首先要清理施工区域，清除原有的道路标志、标线和设施等。
具体的施工步骤包括：1.使用挖掘机或拖拉机清理施工区域内的杂草和垃圾。
2.清除原有的道路标志、标线和设施，如拆除交通指示牌、路灯杆等。
3.清理施工现场，保持整洁并确保施工人员的安全。
工程过渡方案
工程过渡方案一、前言在工程建设项目中，往往需要对现有设施进行改造或者新增设施，这就需要一个过渡方案来保证项目的顺利进行。
过渡方案是指在项目建设过程中，为确保项目工程建设的顺利进行而制定的一些应对措施和临时措施。
本文基于一个工程建设项目，对过渡方案做出一些详细的分析和措施安排。
二、项目概况1. 项目名称：某某工程建设项目2. 项目地点：某某地区3. 项目内容：包括新增建设和改造升级两部分4. 项目规模：总投资XXX亿元，其中新增建设XXX平方米，改造升级XXX平方米5. 项目周期：预计整体工期为XX年，其中新建部分工期为XX年，改造部分工期为XX年三、工程过渡方案1. 现状分析在制定过渡方案之前，首先需要对项目的现状进行分析。
包括项目现有设施、环境、社会影响等方面的分析。
通过现状分析，可以了解项目的各种现有问题和挑战，为制定过渡方案做好准备。
2. 过渡方案制定基于现状分析的结果，可以制定出一套科学合理的过渡方案。
过渡方案应包括临时措施、应对措施、安全保障以及社会影响评价等内容。
具体方案如下：（1）临时措施：对于需要拆除或者改造的设施，应采取临时措施来保障项目的正常进行。
例如，设置临时工地围挡、交通疏导等措施。
（2）应对措施：对于可能出现的问题和风险，需要及时制定应对措施。
例如，在施工期间，可能会出现临时用电需求，需要制定应对方案。
（3）安全保障：施工期间的安全问题是最关键的，需要加强安全防护，确保施工现场的安全。
（4）社会影响评价：项目施工可能会对周边社会环境产生一定的影响，需要对影响进行评价，并制定相应的调整措施。
3. 过渡方案执行制定好过渡方案之后，需要组织各相关方进行落实执行。
包括施工单位、监理单位、相关政府部门以及社会各界等。
各方之间需要进行充分的沟通和协调，确保过渡方案的有效实施。
4. 过渡方案总结在过渡方案执行的过程中，需要不断地对方案进行总结和评估。
发现问题及时加以调整和改进，确保过渡方案的顺利进行。
过渡段施工方案
过渡段施工方案编制：审核：批准：一、编制依据1、《张唐线线路基设计大样图集》2、《张唐线线路基设计总说明》3、《客货共线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》4、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》二、适用范围三、过渡段设置形式及技术要求1、路桥过渡段与桥台连接的20m范围内基床表层采用级配碎石掺入5%水泥填筑。
表层以下级配碎石分层填筑，填筑压实标准应满足K30≥150Mpa/m，空隙率n<28%，动态变形模量E vd≥50Mpa。
并在路基与桥台结合部设置宽10cm带排水槽的渗水墙，渗水墙采用无砂混凝土块砌筑，混凝土块长30cm，厚10cm，宽15cm。
在渗水墙底部设直径φ=10cm渗水管将渗流水排出路基以外，过渡段桥台基坑应以混凝土回填或以碎石分层填筑并用小型平板振动机压实。
桥台后2m范围外大型压路机能碾压到的部位应采用大型压路机碾压，大型压路机碾压不到的部位及桥台后2m范围内应采用小型振动压实设备进行压实。
路桥过渡段大样图如下：I-I 断面图2、路堤、路堑过渡段路堤、路堑过渡段均应按线路纵向开挖台阶。
（1）当路堤与路堑连接处为坚硬岩石路堑时，在路堑一侧顺原地面纵向开挖台阶，台阶高度0.6m，并在路堤一侧设置过渡段。
过渡段基床表层采用级配碎石填筑，表层以下采用级配碎石分层填筑，满足技术要求为：K30≥150Mpa/m，空隙率n<28%，动态变形模量E vd≥50Mpa，如图：路堤与硬质岩石路堑连接方式图（2）当路堤与路堑连接处为软质岩石或土质路堑时，应顺原地面纵向挖成1：2的坡面，坡面上开挖台阶，高度0.6m，如下图：路堤与土质路堑连接方式图（3）半路堤半路堑半填半挖路基轨道下横跨挖方与填方两部分时，在轨枕长加2倍道床厚度的宽度内，挖方部分应深1m，换填与路基相同的填料，填料中最大粒径不得超过10cm，并应设置4%向外排水坡，且压实标准检测和填料指标应同相应路基基床底层或基床以下要求。
桥梁过渡段施工
桥梁过渡段施工桥梁过渡段施工是桥梁建设的重要组成部分，其施工质量直接影响到桥梁的整体质量和安全性能。
本文将介绍桥梁过渡段施工的基本概念、施工流程和质量控制方法。
一、桥梁过渡段的基本概念桥梁过渡段是指连接桥梁两端，使桥梁结构逐渐变化的部分。
它通常包括引道、伸缩缝、防撞墙等组成部分，是车辆和行人安全通过桥梁的重要保障。
二、桥梁过渡段的施工流程1、准备工作在开始施工前，需要做好现场勘查、设计图纸的审查、施工人员的组织、材料和设备的采购等准备工作。
2、基础施工在基础施工阶段，需要完成桥台的施工，包括基坑开挖、钢筋绑扎、模板安装等工序。
同时，还需要进行引道路基的施工，包括填土、碾压、排水等工序。
3、安装伸缩缝在完成基础施工后，需要安装伸缩缝。
伸缩缝是桥梁过渡段的重要组成部分，可以缓解车辆对桥梁的冲击。
在安装时需要注意保证伸缩缝的平整度和垂直度，避免出现卡滞现象。
4、安装防撞墙防撞墙是用来防止车辆撞到桥梁的，需要按照设计要求进行安装。
在安装时需要注意保证防撞墙的平整度和垂直度，避免出现漏水现象。
5、完成施工在完成上述工序后，需要进行验收和试运行。
如果发现存在问题，需要进行整改和修复。
三、桥梁过渡段施工的质量控制方法1、严格控制材料质量材料的质量是保证桥梁过渡段施工质量的关键因素之一。
因此，需要选择质量优良的材料供应商，并对材料进行严格的检验和控制。
2、加强施工过程管理在施工过程中，需要加强现场管理，保证各项工序按照设计要求进行施工。
同时，还需要对施工现场进行定期检查和监测，及时发现和解决问题。
3、重视质量检测和验收在完成施工后，需要进行质量检测和验收。
检测和验收人员需要具备相应的专业知识和技能，能够对检测和验收结果进行准确的评估和分析。
如果发现存在问题，需要进行整改和修复。
桥梁施工技术论文桥梁工程施工论文标题：桥梁施工技术与施工论文一、引言桥梁是现代交通网络的重要组成部分，对于促进地区经济和社会发展具有举足轻重的地位。
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过渡段施工方案
主要类型有：桥路过渡段、路堤与横向结构物过渡段、路堤与路堑过渡段、半堤半堑路基过渡段、隧道与路基过渡段等形式。
过渡段结构类型多，施工工序复杂，需加强施工质量控制。
1，过渡段施工方法;
1.1路基与桥台过渡段:
台尾过渡段路堤长度为L,且不小于20m。
过渡段长度L=2h+A 其中:L——过渡段长度，m
h——台后路堤高度，m
A——常数3～5m
台尾过渡段路堤设置方式图见图3-2-18。
图3-2-18 台尾过渡段路堤设置方式图
过渡段采用A组土分层填筑(砂类土除外)，其压实度标准满足表3-2-12要求。
表3-2-12 桥路过渡段基床表层以下压实标准表:
填料
压实标准
地基系数
K30(MPa/m)
动态变形模
量E vd(Mpa)
空隙率n(%)
变形模量
E v2(Mpa)
A组填料≥150 ≥50 ＜28 ≥60
台后基坑应以混凝土回填或以碎石分层填筑并用小型平板振动机压实，并做好横向排水工作。
过渡段应与其相连的路堤按一体同时施工。
台背不宜碾压的2m范围内应掺3%～5%的水泥。
路堤基底原地面场地平整后，用振动碾压机碾压密实。
1.2路堤与横向结构物过渡段:
过渡段的长度按下式确定：
过渡段长度L=2h+A 其中 L——过渡段长度，m
h——台后路堤高度，m
A——常数，2m
路堤与横向结构物过渡段设置方式见图3-2-19。
图3-2-19 路堤与横向结构物过渡段设置方式
(1)路堤与横向结构物连接处应设置过渡段，但当横向结构物顶面距离地面高度小于1.0m，且不足路堤高度的1/2时，可不设过渡段。
(2)当涵洞顶部至路基面的高度h≤2.0m时，单侧过渡段路堤总长不小于2倍横向结构物两侧路堤高，且不小于20m，采用倒梯形一次过渡。
(3)当涵洞顶部至路基面高度h＞2.0m时，单侧过渡段路堤总长不小于2倍横向结构物顶距地面高，且不小于20m，采用倒梯形一次过渡。
当构筑物轴线与线路中线斜交时，应首先采用A组填料填筑斜交部分，然后现设置过渡段，以减小单根轨枕横向刚度的差异。
路基与横向构筑物连接处，在一定范围内加强轨道横向刚度过渡，以实现平顺过渡。
路堤与横向结构物过渡段设置方式见图3-2-20。
图3-2-20 路堤与横向结构物过渡段设置方式
1.3路堤与路堑过渡段:
过渡段的长度按下式确定：
过渡段长度L=1.5h+A 其中L ——过渡段长度，m h ——台后路堤高度，m A ——常数，2m
(1)当路堤与路堑连接处为坚硬岩石路堑时，在路堑一侧原地面纵向开挖台阶，台阶高度0.6m 左右，并在路堤一侧设置过渡段，过渡段填筑要求同台尾过渡段路堤填筑，路堑过渡段方式一见图3-2-21。
图3-2-21 路堑过渡段方式一
太原
靖边
3.0
3+3*(H-0.4)涵长*sina
3.0
3+3*(H-0.4)涵长*sina
图4-2-6 路堤与横向结构物过渡段设置方式
(2)当路堤与路堑连接处为软质岩石或土质路堑时，应顺原地面纵向挖成1：1.5的坡面，坡面上开挖台阶，台阶高度0.6m左右，其开挖部分填筑要求同路堤。
路堑过渡段方式二见图3-2-20。
图3-2-22 路堑过渡段方式二
1.4半堤半堑过渡段:
半填半挖路基轨道下横跨挖方与填方两部分时，基床底层范围内，挖除换填与路堤相同且符合基床底层要求的填料使轨枕下基床受力范围内的地基条件一致。
半堤半堑同时考虑两侧堑堤过渡，以保证路基横、纵向刚度的均匀性和过渡效果，当为硬质岩路堑时，半堤半堑的路堤全部填筑A组填料。
半堤半堑断面设计见图3-2-23。
图3-2-23 半堤半堑断面设计
1.5隧道与路基过渡段:
过渡段采用A组填料填筑。
过渡段设置长度不小于20m、宽9.8m，厚度由2.0m阶梯式均匀渐变至0.4m。
2,过渡段施工工艺:
2.1桥路过渡段、路堤与横向结构物过渡段:
桥路过渡段、路堤与横向结构物过渡段施工工艺详见图3-2-24。
图3-2-24 路桥、路堤与横向结构物过渡段施工工艺流程图
否
是 填筑至基床底层顶面
基坑回填 合格
基底处理 结构物后背墙绘填筑线
桥路过渡段 涵顶距路肩
小于1.5m
埋设底层透水管 砌筑渗水墙
与路基同步摊铺 碾压或夯实 检测压实质量
是
是
否
否 桥路过
渡段
否
是
过渡段摊铺A 组填料
碾压或夯实
检测压实质量
合格 填筑至涵洞顶面
否
是
过渡段施工结束
2.2路堤路堑过渡段:
路堤路堑过渡段施工工艺详见图3-2-25。
图3-2-25 路堤路堑过渡段施工工艺
2.3隧路、桥桥及桥隧相连地段刚性过渡段:
刚性过渡段采用A 组填料填筑时，施工工艺同桥路过渡段。
当采用C20混凝土过渡时，混凝土刚性过渡段施工工艺流程图见图3-2-26。
硬岩 路堑
土质路堑
填筑至路基基床底层顶面
开挖台阶 与路基同步同料填筑
摊铺填料
碾压
不合格
检查厚度
合格 不合格
检测压实质量
合格
过渡段填A 组填料
与路基同步不同料填筑 与相邻路基同步填筑基床表层
施作横向排水砂沟
图3-2-26 混凝土刚性过渡段施工工艺流程图
(1)施工准备：清除垃圾，测量放样，备好材料与设备。
(2)立模：模板加固要牢靠，防止跑模漏浆。
(3)拆模：三天后拆除模板，处理伸缩缝。
(4)混凝土浇注完成后，及时施作过渡段两侧部分，填料同路基各部位填料要求或按设计要求，采用人工摊铺，手扶式振动压路机配合冲击夯碾压夯实。
混凝土拌和
施工准备 台后路堑开挖
台背回填或隧道进出口处理 灌 注 养 护 备料 立 模 铺设垫层 拆 模
填料填筑至设计要求位置
混凝土两侧填料填筑。