我国电动汽车现状及存在问题
我国新能源汽车发展现状及趋势

我国新能源汽车发展现状及趋势随着全球气候变化问题日益严重,新能源汽车的发展成为各国政府和企业关注的焦点。
我国作为世界上最大的新能源汽车市场之一,新能源汽车的发展现状备受瞩目。
本文将就我国新能源汽车的发展现状及未来趋势进行探讨。
**1. 发展现状**近年来,我国新能源汽车产业蓬勃发展,取得了显著的成就。
首先,在政策层面,我国政府积极出台一系列鼓励新能源汽车发展的政策,如补贴政策、排放标准等,为新能源汽车的普及和推广提供了有力支持。
其次,在技术层面,我国新能源汽车制造商不断提升技术水平,推出了一系列性能优越、价格亲民的新能源汽车产品,受到消费者广泛好评。
再者,在市场层面,我国新能源汽车销量逐年增长,已经成为汽车市场的一大亮点,电动汽车、混合动力汽车等不同类型的新能源汽车受到越来越多的消费者青睐。
**2. 未来趋势**未来,我国新能源汽车市场仍将保持高速增长,并且呈现出以下几个趋势。
首先,电动汽车将成为新能源汽车市场的主流。
随着电池技术的不断进步和成本的降低,电动汽车将具备更强的市场竞争力,市场占有率将不断提升。
其次,智能化、网联化将成为新能源汽车的发展方向。
未来的新能源汽车将更加智能化,能够通过互联网实现车辆之间、车辆与智能交通基础设施之间的信息交互,提升安全性和行车便利性。
再者,绿色出行理念将更加深入人心。
随着环保意识的提升和新能源汽车性能的逐步提高,越来越多的消费者将选择新能源汽车,推动绿色出行理念深入人心。
综上所述,我国新能源汽车市场发展迅速,政策、技术、市场等多方面的支持下,新能源汽车市场潜力巨大,未来发展前景广阔。
我国新能源汽车产业应继续加大研发力度,提高技术水平,满足消费者需求,推动新能源汽车走向更加繁荣的未来。
我国电动汽车的现状与发展

我国电动汽车的现状与发展1. 引言1.1 我国电动汽车的现状与发展随着环境保护意识的增强和能源问题的日益突出,电动汽车已成为未来汽车产业的重要发展方向。
我国作为全球最大的汽车市场,电动汽车在我国市场的发展备受瞩目。
在政府支持政策的推动下,我国电动汽车产业迎来了快速发展的机遇。
随着各地对新能源汽车推广的力度不断加大,电动汽车的销量也持续增长。
充电基础设施建设的提升也为电动汽车的普及提供了保障。
技术创新更是推动了电动汽车行业的发展,我国在电动汽车领域取得了一系列重要的突破和成果。
随着碳中和目标的实施,我国电动汽车产业迎来了更加广阔的发展空间。
我国电动汽车市场拥有巨大的潜力,电动汽车产业的发展前景也非常广阔。
我们应加快发展电动汽车产业,为我国汽车产业的可持续发展做出贡献。
2. 正文2.1 政府支持政策的推动政府支持政策是推动我国电动汽车产业发展的重要推动力量。
自2009年以来,我国政府陆续出台了一系列支持电动汽车发展的政策措施,包括补贴政策、免征车辆购置税、免费领取号牌等。
这些政策的实施大大降低了电动汽车的购买成本,提高了消费者的购买积极性。
政府还通过建设智能充电网络、完善充电设施布局等方式推动电动汽车产业的发展。
政府还积极鼓励企业加大研发投入,提升电动汽车的技术水平和市场竞争力。
政府支持政策的推动使得我国电动汽车产业得以迅速发展,成为全球电动汽车市场的重要参与者之一。
未来,政府还将继续加大对电动汽车产业的支持力度,推动我国电动汽车产业实现更大发展。
政府支持政策的不断完善和加强,将为我国电动汽车产业的快速发展提供坚实的保障和支持。
我国政府在电动汽车产业中的支持作用将会持续发挥,推动我国电动汽车产业向更高水平、更广领域拓展发展。
2.2 电动汽车销量持续增长电动汽车销量持续增长是我国电动汽车产业发展的重要趋势之一。
随着人们环保意识的增强和政府对新能源汽车的支持政策不断加大,电动汽车销量呈现出持续增长的态势。
新能源汽车技术的发展现状及展望

新能源汽车技术的发展现状及展望近年来,新能源汽车成为了备受瞩目的热门话题,它成为了推动全球汽车工业绿色转型和可持续发展的重要推动力量。
随着全球环保意识不断增强和政府的政策支持,新能源汽车正在走向成熟,技术不断突破。
本文将从新能源汽车技术现状、市场现状、发展趋势等方面,谈谈新能源汽车技术的发展现状及展望。
一、新能源汽车技术现状1.纯电动汽车技术在纯电动汽车的技术层面,国外已经很成熟,例如特斯拉的电动汽车已经成为市场上的热卖产品。
而在我国,纯电动汽车技术仍处在发展阶段,电池续航里程不够久、充电时间过长等问题仍然存在。
不过,随着“新四化”战略的全面推进,纯电动汽车在我国迅速发展,特别是最近几年豪华车市场上的表现异常突出。
2.混合动力汽车技术混合动力汽车采用电动机和传统燃油发动机结合的形式,既能保证车速和驱动力,又能节约燃料。
目前,混合动力汽车已经成为世界趋势之一,例如丰田、日产、福特等国际知名品牌已经大量生产混合动力汽车,而国内也有一些企业开始推出混合动力汽车,在我国市场上的销售也逐渐火热起来。
3.燃料电池汽车技术燃料电池汽车利用氢气作为燃料,发生化学反应,产生水和电能来驱动电动机,其排放物只有水,是一种非常环保的汽车。
燃料电池汽车技术目前还处于实验阶段,但是各国都在此领域投入的大量资金已经在推动燃料电池汽车技术跨越式发展。
二、新能源汽车市场现状目前,新能源汽车市场呈现稳步增长的趋势,不断有新的品牌进入市场。
据不完全统计,截至2019年末,国内新能源汽车保有量超过400万辆。
特别是在2020年,受疫情影响,消费方式和购车需求发生了转变,人们对新能源汽车需求更为强烈。
三、新能源汽车技术的发展趋势1. 电动化加速:国家提出到2025年纯电动汽车销售上占比将达到50%,这就意味着电动化的速度将越来越快。
2. 智能化带动:新能源汽车是智慧城市中的重要组成部分,各种智能化元素的加入,让新能源汽车开启一场数字化革新。
国内电动汽车发展现状

国内电动汽车发展现状
近年来,我国的电动汽车行业取得了快速发展。
随着环保意识的增强以及政府对新能源汽车的政策支持,电动汽车销量呈现出爆发式增长。
首先,我国电动汽车的销量逐年攀升。
根据相关数据统计,2019年中国电动汽车的销量达到了140万辆,较上一年增长了近61%。
而2020年在疫情的影响下,电动汽车销量虽然略有下滑,但仍保持相对稳定的增长态势。
其次,电动汽车产业链不断完善。
我国的电动汽车制造企业逐渐壮大,主要有比亚迪、特斯拉、蔚来等知名品牌。
同时,电动汽车零部件产业也得到了快速发展,包括电池、电机、电控系统等。
这一完整的产业链为电动汽车的发展提供了坚实的基础。
再次,充电基础设施建设不断加强。
为了满足电动汽车的充电需求,我国加大了充电桩的建设力度。
据统计,截至2020年底,我国公共充电桩数量已经达到了50万个,为电动汽车的出行提供了便利。
另外,政府对电动汽车的政策支持力度不断加大。
为了促进电动汽车的普及推广,我国政府出台了多项优惠政策,包括购车补贴、免征购置税、充电设施建设补贴等。
这些政策的出台为电动汽车的推广起到了积极的促进作用。
然而,虽然电动汽车行业取得了较快的发展,但仍面临一些挑
战。
首先是续航里程和充电时间的限制,目前电动汽车的续航里程仍然相对较短,而充电时间相对较长。
其次是电池技术和成本的问题,目前电池技术仍在不断发展中,成本较高也是限制电动汽车普及的因素之一。
综上所述,我国电动汽车行业正处于高速发展阶段。
随着政府政策的不断支持和技术的不断创新,相信电动汽车将在未来发展中取得更大的突破。
我国电动汽车的研究现状及发展趋势

我国电动汽车的研究现状及发展趋势随着环境保护意识的提高和国家政策的支持,电动汽车作为清洁能源汽车受到了越来越多的关注和重视,我国电动汽车的研究现状和发展趋势备受关注。
本文将从我国电动汽车的研究现状、发展趋势以及面临的挑战等方面进行探讨。
一、研究现状1. 技术水平逐步提升随着电动汽车技术的不断发展,我国的电动汽车技术水平也在不断提升。
目前,我国电动汽车的技术水平已经进入了一个相对成熟的阶段,电池技术、电机技术、充电技术等方面都有了长足的发展。
特别是在电池技术方面,我国成为了全球领先的电池生产国之一,拥有了先进的动力电池技术和制造能力。
2. 政策扶持力度加大为了推动电动汽车产业的发展,我国相关部门出台了一系列政策支持措施,包括购车补贴、充电设施建设补贴、税收优惠等方面的支持政策。
这些政策的出台为电动汽车产业的发展提供了强有力的支持,激发了广大消费者购买电动汽车的积极性,也为电动汽车产业的发展创造了良好的环境。
3. 产业链日趋完善我国的电动汽车产业链日趋完善,整个产业从上游的电池、电机、控制系统到下游的整车制造和销售都有了相对完善的规划和布局。
特别是在电池、电机等关键零部件的研发和生产方面,我国已经具备了相当强大的实力,乘用车和商用车的电动车辆在市场上也取得了一定的成绩。
二、发展趋势1. 技术创新驱动未来,技术创新将继续是我国电动汽车产业发展的主要驱动力。
在电池技术、电机技术、充电技术等方面,我国将继续加大研发力度,推动技术水平的不断提升。
特别是在新能源汽车关键零部件的研发和生产方面,我国将继续加大投入力度,提高自主创新能力。
2. 产品多样化未来,我国的电动汽车产品将会呈现出多样化的发展趋势。
不仅仅是传统的乘用车、商用车,还会涌现出更多种类的电动汽车产品,如纯电动客车、混合动力客车、电动物流车等。
这些新型电动汽车产品将进一步满足市场的多样化需求,推动电动汽车产业的发展。
3. 全产业链协同发展未来,整个电动汽车产业链将会实现更加紧密的协同发展。
纯电动汽车存在的问题及对策研究

纯电动汽车存在的问题及对策研究随着环保意识的不断提高和新能源汽车的技术不断进步,纯电动汽车逐渐成为了人们关注的焦点。
相比于传统的燃油车,纯电动汽车在减少尾气排放、提高能源利用效率等方面具有显著的优势。
纯电动汽车在发展过程中也面临着一些问题,例如续航里程不足、充电设施不完善等。
为了解决这些问题,需要进行深入的研究和探讨,本文将从多个角度对纯电动汽车存在的问题进行分析,并提出相应的对策研究。
一、续航里程不足纯电动汽车的续航里程一直是制约其发展的重要因素之一。
由于电池技术的限制,目前市面上的纯电动汽车续航里程普遍在300-500公里左右,而传统燃油车的续航里程往往能够达到600-800公里以上。
这意味着纯电动汽车在长途行驶时需要频繁充电,给用户带来了不便。
针对续航里程不足的问题,可以从以下几个方面进行对策研究:1. 提高电池技术水平。
目前,锂电池是纯电动汽车主要的动力源,而其能量密度和循环寿命等方面仍有待提高。
通过不断研发新的电池材料和技术,提高电池的能量密度和循环寿命,可以有效提升纯电动汽车的续航里程。
2. 发展快速充电技术。
快速充电技术可以大幅缩短纯电动汽车的充电时间,提高用户的使用便利性。
建设更加完善的快速充电网络,使得纯电动汽车在长途行驶时能够更加便捷地进行充电。
3. 推广车载发电技术。
车载发电技术可以通过车辆内部的发电设备为电池充电,从而延长纯电动汽车的续航里程。
通过研发更加高效的车载发电设备,实现车辆自我充电,可以有效缓解续航里程不足的问题。
二、充电设施不完善除了续航里程不足之外,充电设施不完善也是纯电动汽车发展中的一个重要问题。
目前,城市中的充电设施普遍不足,而且分布不均,大部分充电桩都集中在市中心地区,给纯电动汽车的充电带来了一定的不便。
地面停车位不足、充电桩的使用费用以及充电速度等也是影响纯电动汽车推广的重要因素。
针对充电设施不完善的问题,可以从以下几个方面进行对策研究:1. 加大充电设施建设力度。
蔚来汽车发展中存在问题及对策

蔚来汽车发展中存在问题及对策蔚来汽车是一家中国新能源汽车公司,成立于2014年,并于2018年在美国上市。
蔚来汽车在电动汽车领域取得了一定的成就,但同时也面临着一些问题。
以下是蔚来汽车发展中存在的问题及对策。
1.建设充电基础设施不足充电基础设施是电动汽车普及的关键。
蔚来汽车在中国建设了一定数量的充电桩,但仍远远不足以满足用户的需求。
对策是加快充电基础设施的建设,与充电设施提供商合作,提高充电桩的建设速度和数量。
2.续航里程短电动汽车的续航里程是用户选择的重要指标。
蔚来汽车的续航里程相对较短,无法满足长途驾驶需求。
对策是提升蔚来汽车的续航里程,研发更高效的电池技术,或者引入更多充电站,以便用户在行程中进行充电。
3.产品价格高昂蔚来汽车的产品定位高端市场,价格相对较高,无法满足普通消费者的需求。
对策是研发更多价格亲民的产品,打造更多入门级的电动汽车,以吸引更多消费者购买。
4.售后服务不完善蔚来汽车的售后服务存在一定的问题。
用户反映,在售后保养、维修和配件供应方面存在不便。
对策是加强售后服务体系建设,培训更多的维修技术人员,提高维修服务的质量,确保用户的售后需求得到及时满足。
5.市场竞争压力大蔚来汽车面临着来自国内外众多电动汽车品牌的竞争,如特斯拉、小鹏汽车等。
对策是加强研发创新,提升产品和技术的竞争力,同时加大市场营销力度,提升品牌知名度,树立蔚来汽车在电动汽车领域的领导地位。
6.公共充电桩不统一在中国,公共充电桩的接口和支付方式多样化,用户使用不便。
对策是积极参与制定充电标准,推动不同充电桩的互联互通,提供更加便捷的充电服务,同时与支付平台合作,提供更多支付方式,方便用户使用。
总之,蔚来汽车在发展中面临诸多问题,包括充电基础设施不足、续航里程短、产品价格高昂、售后服务不完善、市场竞争压力大和公共充电桩不统一等。
为解决这些问题,蔚来汽车需要加快充电基础设施建设,提升续航里程,研发更多价格亲民的产品,提升售后服务质量,加强研发创新,加大市场营销力度,并推动充电标准、支付方式的统一化,提供更加便捷的充电服务。
电动汽车发展现状及未来趋势分析

电动汽车发展现状及未来趋势分析随着环境问题日益严重和城市化进程不断加快,电动汽车作为一种环保、经济、高效的交通工具得到了越来越多的关注和重视。
在过去的几年里,电动汽车产业取得了令人瞩目的进展,但仍然面临一些挑战。
本文将对电动汽车的发展现状进行分析,并展望未来的趋势。
电动汽车市场在过去几年里实现了爆发式增长。
根据国际能源署的数据,截至2019年底,全球电动汽车存量已经超过700万辆。
尤其是中国,作为全球最大的汽车市场,电动汽车的销售量呈现出井喷式增长。
2019年,中国电动汽车销售量达到142万辆,占全球市场的50%以上。
同时,电动汽车的技术也在不断进步,续航里程的提升、充电设施的普及以及电池技术的突破,使得电动汽车的性能和使用便利性得到了显著提升。
然而,电动汽车的发展仍然面临一些挑战。
首先,电动汽车的成本仍然较高,主要是由于电池的价格昂贵。
尽管电池的成本近年来有所下降,但仍然需要进一步降低才能提高电动汽车的市场竞争力。
其次,充电基础设施建设还不完善。
目前,充电桩密度较低,充电时间较长,不够便捷。
此外,电池续航里程仍然存在限制,无法满足长途驾驶的需求。
最后,电动汽车的推广仍然面临消费者习惯和心理的改变。
很多消费者仍然对电动汽车持观望态度,对其性能和可靠性存有疑虑。
未来,电动汽车发展的趋势将更加明显。
首先,随着电池技术和制造成本的不断改进,电动汽车的价格将逐渐下降,进一步提高市场竞争力。
充电基础设施将逐渐完善,充电速度和便利性将大大提高。
其次,随着科技的进步,电池续航里程将进一步延长,满足更多车主的需求。
同时,新能源政策的不断完善也将进一步推动电动汽车的发展。
例如,政府对电动汽车购车补贴的力度可能会进一步增加,以鼓励更多消费者购买电动汽车。
总之,电动汽车作为未来交通的发展方向,具有巨大的潜力和市场空间。
虽然目前仍然面临一些挑战,但随着科技的进步和政策的支持,电动汽车的发展前景将会越来越好。
我们有理由相信,未来的交通将更加清洁、智能、高效,电动汽车将成为主流。
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我国电动汽车现状及存在问题
发表时间:2018-08-17T15:36:09.453Z 来源:《电力设备》2018年第13期作者:朱亮
[导读] 摘要:近年来,全球变暖、能源枯竭和生态危机等问题加剧,人们开始寻求解决此问题的有效方法,因电动汽车在节能减排和替代方面具有显著优势,大力研究电动汽车相关技术和应用,促进产业发展已成为发达国家和相关企业关注的重点之一。
(江西省电力有限公司电动汽车服务分公司江西南昌 330000)
摘要:近年来,全球变暖、能源枯竭和生态危机等问题加剧,人们开始寻求解决此问题的有效方法,因电动汽车在节能减排和替代方面具有显著优势,大力研究电动汽车相关技术和应用,促进产业发展已成为发达国家和相关企业关注的重点之一。
关键词:电动汽车;现状;存在问题
汽车作为一种最常见的交通工具,已经有上百年的历史。
时至今日,我们的生产生活越来越离不开汽车,它已经成为当代人类社会不可或缺的元素之一,是人类文明的显著标志。
然而,汽车数量的激增,随之而来的负面影响也日益凸显,尤其是汽车尾气排放导致空气污染,对人们身体健康造成巨大威胁,成为现代社会难以根除的“顽疾”。
人们开始把眼光聚焦于低能耗、低排放的新能源汽车,希望借此从根本解决传统能源汽车对环境的伤害。
而电动汽车就是未来汽车动力发展的重要方向。
1电动汽车的发展历史
其实,电动汽车并不是一个新鲜事物,早在19世纪三四十年代,第一辆电动汽车就已经上路了。
而真正意义上具有实用价值的第一辆电动汽车,是在19世纪六十年代由托马斯·帕克制造的。
不过从20世纪二十年代开始,由于石油行业的繁荣,油价降低,人们更加醉心优化和改善内燃发动机的设计,电动汽车的发展步伐被迟滞了。
第二次世界大战中,由于大量传统能源的消耗,导致燃料短缺,电动汽车又被人们记起来,包括法国标致公司在内的著名汽车制造商都陆续推出了自己的电动汽车。
一直到上世纪九十年代,许多汽车厂商都没有忘记电动汽车,但也仅仅把它当成概念化的产品,生产的数量有限,无法冲击传统能源汽车的地位。
2我国电动汽车发展现状
2.1市场状况
中国电动汽车产业的起步较晚,但近年来一直紧跟随世界前沿技术,取得了不小的进步,并且在中国政府的强力推动下,电动汽车的产量和销量均实现了巨大的飞跃。
据统计,我国2016年1~11月新能源汽车产量为42.7万辆,销量为40.2万辆,比上年同期分别增长59.0%和60.4%。
其中纯电动汽车产量为成34.0万辆,销量为31.6万辆,比上年同期分别增长75.6%和77.8%;插电式混合动力汽车产量为8.7万辆,销量为8.6万辆,比上年同期分别增长16.2%和18.0%。
中国本土汽车品牌逐渐增多,市场上可供选择的车型也日渐丰富。
2.2技术研发
中国从“十五”开始发展中国新能源汽车,组织实施了国家“十五”电动汽车重大科技专项,重点开发汽车整车技术和关键零部件技术,建立了电动汽车“三纵三横”的矩阵式研发布局,期间推动出台了26项国家标准,累计申请796项国内外专利;自“十一五”以来,经过15年的努力,中国在电动汽车研发方面取得了巨大进展。
在公共平台技术方面,实现了新能源汽车标准体系和整车、电池、电机测试平台的建立。
在整车技术方面,实现了纯电动汽车在续驶里程、可靠性、安全性等方面的提高。
我国燃料电池轿车采用独具特色的“电-电混合”动力系统平台技术方案,实现了燃料电池城市客车在三大系统(燃料电池/蓄电池混合动力、电动化底盘、整车控制)的应用和在三大技术(燃料电池耐久性、氢气安全性、整车燃料经济性)取得重要突破。
2.3扶持政策
近几年,我国电动汽车行业迅猛发展,离不开政府颁布的相关扶持政策。
仅2016年就颁布相关政策共277项,其中国家政策39项,地方补贴政策56项,产业政策80项,充电基础设施政策102项。
这些政策对于电动汽车产业的发展起到了重要作用。
2001年,启动了《国家“863”计划电动汽车重大专项》。
2009年出台了“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”、新能源汽车购车补贴和购置税减免和充电设施建设奖励等一系列政策措施,以及2012年国务院出台《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》,2013年四部委联合出台《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》。
2014年来,国家更是密集出台政策,加大推广力度。
同时,国家及地方政府出台了系列补贴奖励和税收减免等政策,旨在加速推动电动汽车市场的发展。
财政部数据显示,2009~2015年年底,中央财政累计安排补助资金334.35亿元对新能源汽车推广应用予以补助。
但自2015年起,一些不法企业利用补贴政策,采取虚假生产、产品不符合一致性要求等方式骗取国家补贴资金,导致电动汽车“虚假”发展,国家补助资金大量流失。
因此,为了促进我国新能源汽车行业健康稳定发展,国家相关部门将从提高补贴获得条件、完善补贴标准和机制、改进补贴资金拨付方式、建立地方政府为责任主体的监管体系等,调整新能源汽车国家补贴政策。
新的政策的颁布,在一定程度上将影响电动汽车的销量,最新数据显示,2017年1月我国电动汽车销量仅为0.54万辆,同比下降61%。
虽然电动汽车销量出现下降,但业内人士表示此现象不会影响电动汽车市场发展的良好趋
3电动汽车的现状
人类社会的进步繁荣,伴随着资源的耗费与环境的恶化。
在人类文明高度发展的21世纪,人们又将汽车发展的方向瞄准了低成本、低能耗、低污染的电动汽车。
然而,在实际的设计制造及推广过程中,电动汽车受到诸多因素的制约,导致无法真正有效普及。
3.1电池能量和续航能力的有限性,制约了电动汽车的动力、速度与持续里程。
众所周知,电动汽车的动力来源于电池,而目前,电动汽车的电池动力还无法真正与燃料发动机汽车的动力相提并论。
由于“心脏”的制约,电动汽车一般充满电只能行驶几十公里,在瞬时加速、越野性能等指标上,电动汽车与燃料汽车的差距还相当大,暂时无法满足车主的要求。
3.2电动汽车的配套基础设施不健全、不完善,普及起来有难度。
由于电动汽车的续航能力和电力容量有限,到一定的里程极限就必须要充电才可以继续行驶,因此,要普及电动汽车,就必须完善公共充电设备。
没有运行正常、保障有力的充电设施,电动汽车设计制造得再科学、再完美,也无法替代传统汽车的主导地位。
3.3电动汽车的商业运营模式尚不清晰,行业标准还不统一,这些因素都严重制约了电动汽车的发展。
4电动汽车的发展前景
综上所述,虽然纯电动汽车在我国的发展仍存在诸多问题,但以发展前景而论仍是有相当大的潜力的。
4.1环保方面
近几年来,国民饱受雾霾等环境污染之害,已拥有较高的环保意识,纯电动汽车在环保方面的优势较传统的内燃机汽车非常明显,因此会有越来越多的环保人士选择纯电动汽车出行。
4.2能源方面
我国目前的石油储量处于国际较低水平,对国外石油的进口依赖性较大,而采用纯电动汽车可以有效利用我国丰富的发电资源,比如在夜间进行充电,避开白天的波峰用电期,减轻发电厂发电负荷,可以有效缓解我国的能源危机。
4.3经济方面
纯电动汽车产业的建立,可以有效的带动一批针对纯电动车产业进行服务的配套的行业产生,从而提供新的就业岗位,对地方经济的发展产生新的贡献。
总之,未来,电动汽车的行驶环境将趋于完善,基础设施将完全满足运行需要。
可以乐观想象,未来充电设施将遍布各级公路沿线,就像现在的公路加油站一样,驾驶员将不会遇到驾驶过程中由于电力耗尽而无法行驶的尴尬。
同时,电动汽车的产业生态将更加科学完整,商业模式日渐成熟,各个环节合理运转,让电动汽车能够真正成为人们出行选择的最重要工具。
参考文献:
[1]曹秉刚,张传伟,白志峰,等.电动汽车技术进展和发展趋势[J].西安交通大学学报,2004,38(1):1-5.
[2]宋永华,阳岳希,胡泽春.电动汽车电池的现状及发展趋势[J].电网技术,2011,35(4):1-7.。