18接触网设备检修与维护(张灵芝)课件—— 接触网拉出值的调整(情境九任务2)图文模板

（3）紧手扳葫芦B直至新接触线完全受力，旧线完全松弛后， 松手扳葫芦A，在需做第二个接头的合适位置切断该处的旧接触 线，并将手扳葫芦A、旧线以及紧线器1、2拆除，做好新旧接触 线的第二个接头。
（4）两个接头均做好后，松手扳葫芦B使新接触线完全受力， 检查所制作接头的状态，确认受力良好后拆除紧线器及手扳葫 芦。
线上考虑机车车辆转弯，轨距需加宽。 曲线拉出值的施工与检调，其主要计算就是根据现场实际情
况求标准m值。过程为 1）确定计算条件m标 am值标 为a 设 c 计标准拉出值，一般可以在接触网平面图中查到；h、
H、（L可8-以2-通5）过现场实测 得到。 2）计算标准m值（ ）
3）利用指导施工、检调 施工时，利用确定接触线的水平位置。 检调时，将和现场实际测得的m值（）相比较，如果和误差小 于±30 mm时可以不检调（规程规定接触线拉出值允许误差 ±30mmm）m；标 误m差实 大于±30 mm时应该进行检调：
在曲线区段，为平衡列车在转弯时产生的离心力，将曲线外 侧轨道抬高，称为外轨超高，外轨超高值由线路曲线半径和线 上列车允许通过的最大时速而定，可按下列公式计算：
h 7.6vm2ax R
（8-2-1） 式中 h—— 外轨超高值（mm）； R—— 线路曲线半径（m）； vmax—— 线路允许最大行车速度（km/h）。 曲线上，由于线路外轨超高，使机车车身向曲线内侧方向倾 斜，机车受电弓随之偏斜，受电弓中心线与线路中心线有一定 偏斜距离。施工检调中，无法直接测量接触线距受电弓中心线 的水平距离（即值）。在确定曲线拉出值时，要通过定位处接 触线对线路中心线投影的位置（即m值）间接确定对受电弓中心 的位置，如图8-2-2所示。
（二）“之”字值（拉出值）的大小 接触线的“之”字值（拉出值）的大小由电力机车受电弓最 大允许工作范围（950 mm）、线路情况、行车速度等因素决定。 在直线区段，线路中心线与机车受电弓中心线重合，接触线沿 线路中心线上空成“之”字形对称布置，即所谓直线区段接触 线拉出值也称“之”字值的原因，其标准值为（当定位点位于 线路中心线和支柱之间时，记为正；否则记为负），在线路行 车速度大于线路上，考虑到车速提高后机车受电弓左右摇摆量 及高速下接触线的摆动量的增加，“之”字值一般选定为，允 许误差范围为。 曲线区段电力机车车身随线路的外轨超高向曲线内侧（简称 曲内）倾斜，受电弓也呈倾斜状，线路中心线与受电弓中心不 重合，曲线区段上随曲线半径不同拉出值有差异，一般在150～ 400 mm。拉出值的允许误差为。
5 课程内容
一、理论学习部分 接触线在空间的固定是由定位装置来完成的。定位装置是在定 位点处实现接触线相对于线路中心进行横向定位的装置，也就是 说，定位装置的作用就是根据技术要求，把接触线进行横向定位， 保证接触线始终在受电弓滑板的工作范围内，保证良好受流；在 直线区段，相对于线路中心把接触线拉成“之”字形状；在曲线 区段，相对于受电弓中心行迹则拉成切线或割线，使受电弓滑板 磨耗均匀；同时，定位装置要承担接触线水平负载，并将其传递 给腕臂。 对定位装置的技术要求：其一，动作要灵活，在温度发生变化， 接触线沿顺线路发生移动时，定位装置应能以固定点为圆心，灵 活地随接触线沿线路方向相应移动；其二，重量应尽量轻，在受 电弓通过定位点时，在受电弓抬升力作用下，应上下动作自如， 并且有一定的抬升量，不产生明显硬点，其静态弹性和跨距中部
2 学习目标
本情境主要完成对接触网导线高度、拉出值及结构高度 的调整，通过3个任务的实施使学生掌握导高、拉出值、 结构高度这三个参数的调整方法步骤及注意事项。
3 适用范围
1. 新职、转岗接触网工中级资格性培训； 2. 接触网工安全等级二级培训。
4 课程描述
本任务主要掌握接触线拉出值的计算及调整方法， 使接触线在空间水平位置上达到设计值，从而减少接 触线与受电弓之间的磨耗。
首先将五轮校直器卡在导线波浪弯平顺的一端，给五轮校直 器加力，顺导线方向轻轻推动五轮校直器，直至推到导线平顺 的部分为止。一般均需要反复校直，且向硬弯两侧分别扩大1米， 直至达到接触线硬弯小于0.2 mm的标准为止。
注意事项： ① 在给校直器加力或卸力时，要逐步逐次进行，调节转盘每
次旋转60°，避免加力过大或卸力过快产生新的波浪弯。 ② 在推动校直器时，要保持校直器运行角度一致。
二、作业指导书 （一）周期 200 km/h及以下区段正线检调周期为12个月，侧线为24个月。
（二）适用范围 适用于接触线的线面校正、校直、磨耗测量和调整接触线位 置、接触线补强等作业。 （三）作业项目 校正接触导线线面，校正接触导线波浪弯，测量接触导线磨 耗，检调接触线拉出值（之字值），检调接触线高度，检查接 触线补强。 （四）作业组织 （1）人员：6～8人（不包含地线及防护人员）。 （2）工具：激光测量仪、钢卷尺、滑轮组、手锤、钢丝套子、 校正扳手、温度计、工具包、游标卡尺、手扳葫芦、紧线器、 平挫、断线钳、五轮电车线校直器、力矩扳手、塞尺、平板尺
（8-2-6） 式中 —— 定位点实际位置和标准位置的差值。
在拉出值检调中，将定位点向曲线外侧移动，称为拉；将定 位点向曲线内侧移动，称为放；当为正时，需要将定位点向曲 线外拉，当为负时，需要将定位点向曲线内放，现场简称为 “正拉、负放、零不动”。在检调过程中，特别要注意的是、 的符号，当接触线定位点垂直投影在线路中心线至外轨间时m为 正值，在线路中心线至内轨间时m为负值，代入上式计算时，要 带符号进行运算。下面举例说明曲线拉出值检调的运算过程。
（一）接触线“之”字值（拉出值）的确定 接触线直接与电力机车受电弓接触且发生摩擦，为了保证受 电弓和接触线可靠接触、不脱线和保证受电弓磨耗均匀，要求 接触线在线路上按技术要求固定位置，即在定位点处保证接触 线与电力机车受电弓滑板中心有一定距离，这个距离在直线区 段叫做接触线的“之”字值，在曲线区段称拉出值，一般用符 号“”表示。 接触线的“之”字值或拉出值可以使在运行中的电力机车受 电弓滑板工作面与接触线摩擦均匀（否则会使滑板工作面某些 部分磨出沟槽，降低受电弓使用寿命），保证接触线与受电弓 接触，不发生脱弓，避免因脱弓造成的弓网事故。 接触线“之”字值和拉出值的区别是使用场合不同，“之” 字值用于直线区段，拉出值用于曲线区段，它们从本质上说都 是接触线在定位点处距受电弓中心的距离。
3）测量接触导线磨耗 （1）测量方法：将游标卡尺上下卡在导线上，调整游标卡尺， 使游标卡尺垂直于导线，读取导线厚度值。 （2）查接触导线磨耗换算表：将测量导线厚度值对照接触导 线磨耗换算表，查找导线磨耗值。 4）接触线局部更换 如图8-2-3所示。
（1）利用接触网作业车在旧接触线上合适位置（局部更换的 第一端）打紧两个紧线器1、2，并挂手搬葫芦A紧线，紧手搬葫 芦A至两紧线器间的旧接触线松弛后，在该处将旧接触线断开后 （图中C点）将旧接触线一端头整平，做好新旧接触线的第一个 接头7。
• 技能接培触训网模拉块出一值的接调触整网类型
制作人：张灵芝 刘翔 2015年5月
目录
1 主要内容 2 学习目标 3 适用范围 4 课程描述 5 课程内容
1 主要内容
本学习情境Leabharlann 容与学习情境七衔接介绍接触网主要参 数的调整，包括导线高度、拉出值和结构高度的调整。 重点掌握接触网主要参数调整的操作方法、调整标准等。
（五）作业程序 1）校正接触导线线面 （1）接触线线面不正时，易造成线夹偏斜和打、碰弓，可利 用校正扳手整正线面。 （2）若一跨距内线面普通偏斜，则需用两个校正扳手从一个 定位开始，一步一步校正至另一个定位。作业时，一个校正扳 手卡着导线固定不动，用另一个校正扳手卡着导线向相反方向 轻轻扭动，随后放开扳手，观察导线线面是否平整。如果不平 整，反复校正，直至使线面平整。 （3）若一个跨距内只有少数地方线面不正，则可以用三个校 正扳手，两个扳手固定两边不动，中间一个校正扳手扭动，直 至使线面平整。 2）校正接触导线波浪弯 当接触导线有波浪弯时，可使用1 m的平板尺紧靠接触线的下 面，使用塞尺测量接触线与平板尺之间的间隙，当间隙＞0.2 mm
c hH L
（8-2-3） 式中 c—— 受电弓中心对线路中心偏移值（mm）； h—— 曲线外轨超高（mm）； H—— 接触线至轨面的高度（导高）（mm）； L—— 轨距（mm）。 现c场进4h行简化计算，当导高为6 000 mm时，有
（8-2-4）
曲线外轨超高h值可在现场接触线拉出值检调时用轨道尺实际 测量得到。虽然工务施工或检修时一般将超高值标记在曲线内 轨的内侧，但由于线路在运行中外轨超高略有变化，故在计算 偏移值c时，应用实际测得的外轨超高值（曲线内侧标记值仅供 参考）；接触线的高度H值可在现场实际测量得到；轨距L值是 指钢轨轨顶下面16 mm处的两轨之间的距离，可以用轨道尺测量 得到。我国铁路直线区段轨距为1 435 mm，称为标准轨距，在曲
图8-2-3 局部更换接触线示意图 1、2、3、4—紧线器；A、B—手扳葫 芦；5—旧接触线（需要更换地段旧接 触线）；6—新接触线；7—新、旧接
触线接头；C—旧接触线断开点
（2）作业车摸着新接触线线面，缓缓移动至需另做接头处位 置（局部更换的第二端），在新接触线安装紧线器3，在旧接触 线上安装紧线器4，利用手扳葫芦B将新旧线相连。
即该定位点处接触线的位置应在线路中心线至外轨之间且距 线路中心线距离为150 mm处。
（2）现场实际定位处接触线投影在线路中心线距外轨间且距 线路中心线为100 mm，即。
m m标 m实
150 100
50 (mm)
所以应使定位处接触线位置向外轨侧“拉”50 mm，才能符合 设计定位要求。
当曲线区段检调定位时，不满足标准要求可能造成严重后果。 例2：甲作业组在某区间90#～108#支柱间综合检修，调整拉 出值，当检调到104#支柱定位时，实测接触线定位点距线路中 心距离为80 mm，且接触线定位投影在线路中心至外轨之间，测 得外轨超高为115 mm，查接触网平面图可知该定位标准拉出值为 400 mm，工作领导人让操作人将该定位向外轨侧再拉140 mm。结 果作业组作业结束消令后，第一趟电力机车通过时即发生了弓