路基路面试题与答案

路基路面试题与答案预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制5、石灰土强度形成的机理主要是__离子交换、结晶作用、火山灰作用、碳酸化作用____四种化学和物理化学作用的结果。

6、水泥混凝土路面的主要破坏形式有____断裂、唧泥、错台、拱起8、边坡滑塌的两种情况是_滑坡、溜方3、设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧的排水设备称为（）A、排水沟B、截水沟 C边沟D渗沟4、下列哪些是半刚性材料（）A、级配碎石B、级配砾石C、二灰土D、水泥碎石E、泥结碎石5、影响沥青路面压实的主要因素有（）A、压实温度B、沥青用量C、碾压速度D、碾压遍数7、水泥混凝土路面的优点有（）A、强度高B、稳定性好C、开放交通早D、耐久性好8、我国的沥青混合料配合比设计方法为（）A、维姆法B、Superpave法C、马歇尔法D、重型击实法9、水泥混凝土混合料配合比设计的参数有（）A、水灰比B、稳定度C、砂率D、单位用水量10、碎石路面的强度形成主要依靠石料的（）A、粘结作用B、嵌挤作用C、密实作用D、摩阻力作用三、简答题（每题8分，共计40分）2、简述路基防护工程与加固工程（边坡防护与加固）的区别，并说明边坡防护有哪些类型及适应条件？防护主要是保护表面免受雨水冲刷，防止和延缓软弱岩层表面碎裂剥蚀，从而提高整体稳定性作用，不承受外力作用，而加固主要承受外力作用，保持结构物的稳定性。

边坡防护：1）植物防护，以土质边坡为主；2）工程防护，以石质路堑边坡为主。

4、沥青路面产生车辙的原因是什么？如何采取措施减小车辙？车辙是路面的结构层及土基在行车荷载重复作用下的补充压实，以及结构层材料的侧向位移产生的累积永久变形。

路面的车辙同荷载应力大小、重复作用次数以及结构层和土基的性质有关。

课程名称：路基路面工程试卷编号：02一、填空题（每题2分，共计20分）4、构成路基的三要素是__高度、宽度、边坡坡度5、沥青混合料的配合比设计包括__目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证_三个阶段。

6我国路面设计的标准轴载是_bzz-100_。

7、路堑的质量主要取决于__坡度__和高度_，并集中表现在_边坡高度。

8、水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为_拉杆，横缝设置的钢筋称为____传力杆___。

9、陡坡路堤稳定性验算时，滑动面上的抗剪参数应选择_______。

10、刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素主要有温度应力、荷载应力二、选择题（单选或多选题，每题2分，共计20分）1、公路自然区划中二级区划是以潮湿系数Ｋ为主要指标，Ｋ是表示（）A、平均相对含水量B、年蒸发量／年降雨量C、年降雨量 - 年蒸发量D、年降雨量／年蒸发量2、挡土墙后采用哪种填料时，需在墙背设置砂卵石排水层（）A、粘性土B粉性土c砂卵石 D、碎砖烂瓦3、以下属于路基地面排水设施的有（）A、排水沟B、渗沟C、盲沟D、渗井4、在路面结构设计中，土基模量是指下列哪个模量（）A切线模量B割线模量C回弹模量 d弯拉模量5、加筋土挡土墙内部稳定性验算包括（）A抗滑B抗倾覆C抗拔D拉筋强度6、下列结合料稳定类适合作高速公路基层的有（）A、二灰砂砾B水泥土C、水泥砂砾D、二灰土7、水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按（）进行的。

A、弯沉等效原则B、疲劳断裂等效原则C、剪应力等效原则D、抗拉等效原则8、表证沥青路面抗滑性能的指标有（）A、摆值FbB、横向力系数SFC C构造深度TC D、制动距离S三、简答题（每题8分，共计40分）5、简述沥青路面的损坏类型及产生的原因。

损坏类型及产生原因：沉陷，主要原因是路基土的压缩；车辙，主要与荷载应力大小，重复作用次数，结构层材料侧向位移和土基的补充压实有关；疲劳开裂，和复应力的大小及路面环境有关；推移，车轮荷载引起的垂直，水平力的综合作用，使结构层内产生的剪应力超过材料抗剪强度；低温缩裂，由于材料的收缩限制而产生较大的拉应力，当它超过材料相应条件下的抗拉强度时产生开裂。

课程名称：路基路面工程试卷编号：一、填空题（每题2分，共计20分）1、按路面面层的使用品质，材料组成类型以及强度和稳定性，可将路面分为四个等级___高级、次高级、中级、低级__4、评定土基及路面材料承载能力的指标是___地基回弹模量。

5、我国沥青及沥青混合料气候分区中雨量分区按_____年降雨量___将我国划分为___，大于1000mm，500~1000mm,250~500mm,小于250mm ____四个区。

8、刚性路面加厚层的形式为___结合式，分立式，部分结合式二、选择题（2、影响路基压实的因素有（）A、土含水量B、压路机重量C、土质D、压路机的行驶速度E、压路机类型3、路基挡土墙的作用是（）A 减少占地B、保护边坡稳定C、路基防护D、防止滑坡4、表征路面抗滑性能指标的是（）A、摆式摩擦系数B、构造深度C、平整度D、横坡度5、下列哪些是粒料类材料（）A水泥土 B二灰碎石C、级配碎石 D、石灰土碎石6、下列哪些是半刚性材料（）A级配碎石 B、级配砾石C、二灰土 D、水泥碎石7、规范中沥青路面设计理论为（）A、应力扩散理论B、板壳理论C、多层弹性连续体系理论D、三层弹性体系理论8、以下属于高级路面的有（）A沥青砼 B、水泥砼C、热拌沥青碎石D、SMA10、对浸水路堤进行边坡稳定性验算时，下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时，需要考虑动水压力（）A、不易风化的岩块B、渗水性好的砂、砾石土C中等渗水土，如亚砂上、亚粘土D压实良好的粘性土11、砂性土路堤的稳定性验算通常采用（）A、圆孤法B、直线法C、换算法D、递推法13、测定路表平整度的设备有（）A、摆式摩擦系数仪B、横向力系数测定车C、连续平整度测定仪 D、三米直尺14、公路沥青路面设计规范中路面结构的验算指标为（）A、设计弯沉值B、容许弯沉值C、弯拉应力D、剪应力三、简答题（每题6分，共计30分）2、边坡稳定性分析的力学方法有哪几种？各适合什么条件？边坡稳定性分析的力学方法有：直线法和圆弧法。

直线法适用于砂土和砂性土圆弧法适用于粘性土。

5、何谓轴载换算？沥青路面、水泥混凝土路面设计时，轴载换算各遵循什么原则？（1）将各种不同类型的轴载换算成标准轴载的过程；沥青路面和水泥砼路面设计规范均采用BZZ-100作为标准轴载。

（2）沥青路面轴载换算：a、计算设计弯沉与沥青层底拉应力验算时，根据弯沉等效原则；b、验算半刚性基层和底基层拉应力时，根据拉应力等效的原则。

水泥砼路面轴载换算：根据等效疲劳断裂原则。

课程名称：路基路面工程试卷编号：04一、选择题（单选与多选题，每题1分，共15分）1、汇集路基下含水层的水并将它引至更下一层含水层，用于疏干路基的地下排水结构物是（）①暗沟②渗沟③盲沟④渗井2、对浸水路堤进行边坡稳定性验算时，下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时，需要考虑动水压力（）①不易风化的岩块②渗水性好的砂、砾石土③中等渗水土，如亚砂上、亚粘土④压实良好的粘性土4、下列沥青类路面中，哪一种结构是采用层铺法施工的（）①沥青砼②沥青碎石③SMA ④沥青贯入5、水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按（）进行的。

①弯沉等效原则②疲劳断裂等效原则③剪应力等效原则④抗拉等效原则6、路面代表弯沉值检测时，当沥青层厚度小于、等于（）cm 时，可不进行温度修正。

①4 ②5 ③6 ④79、石灰加入土中后，主要发生的物理、化学作用是（）①离子交换②火山灰③结晶④硬凝11、挡土墙后采用哪种填料时，需在墙背设置砂卵石排水层（）①粘性土②粉性土③砂卵石④碎砖烂12、以下属于高级路面的有①沥青砼②水泥砼④SMA13、根据理论分析，轮载作用在水泥砼板中比作用在板边部时产生的最大应力（）①大②小③相等④不定15、下列结合料稳定类不适合作高速公路基层的有（）①二灰砂砾②水泥土③水泥砂砾④二灰土三、4、轮迹横向分布系数：刚性路面设计中，在设计车道上，50cm宽度范围内所受到的轮迹作用次数与通过该车道横断面的轮迹总作用次数之比。

5、弯沉综合修正系数：因理论假设与实际路面工作状态的差异，而形成沥青路面实测弯流值与理论计算值不等，而采用弯沉综合修正系数予以修正，它是实测弯沉值与理论弯沉值之比。

5、刚性路面设计主要采用哪两种地基假设，其物理概念有何不同？我国刚性路面设计采用什么理论与方法？（11分）有“K”地基和“E”地基，“K”地基是以地基反应模量“K”表征弹性地基，它假设地基任一点的反力仅同该点的挠度成正比，而与其它点无关，；半无限地基以弹性模量E和泊松比μ表征的弹性地基，它把地基当成一各向同性的无限体。

我国刚性路面设计采用弹性半空间地基上弹性薄板理论，根据位移法有限元分析的结果，同时考虑荷载应力和温度应力综合作用产生的疲劳损害确定板厚。

6、路基防护工程与加固工程有何区别，试列举常用的防护措施？、防护主要是保护表面免受雨水冲刷，防止和延缓软弱岩层表面碎裂剥蚀，从而提高整体稳定性作用，不承受外力作用，而加固主要承受外力作用，保持结构物的稳定性。

常用得防护措施：种草，铺草皮，植树，砂浆抹面，勾缝，护面墙等课程名称：路基路面工程试卷编号：05一4、沥青路面的强度与稳定性除与面层有关外，在很大程度上取决于（）①地下水位的高低②材料的水稳性③土基和基层的性能④荷载作用的性质5、对路堤填筑压实效果影响的最关键因素是（）①土的类别②含水量③压实机具④压实方法7、公路路基边坡的形式有（）①直线形②折线形③抛物线形④台阶形8、加筋土挡土墙内部稳定性验算包括（）①抗滑②抗倾覆③抗拔④拉筋强度9、表证沥青路面抗滑性能的指标有（）①摆值Fb ②横向力系数SFC ③构造深度TC ④制动距离S10、SMA适用于在高速、一级公路路面做（）使用。

①表面层②中面层③下面层④上基层11、水泥砼路面上垂直于行车方向的横向接缝有（）①缩缝②胀缝③施工缝④企口缝12、为保证砂性土的压实效果，较好的压实机具是（）①碾压式②夯击式③振动式④运土汽车13、必须进行陡坡路堤稳定性验算的地面横坡坡比是等于或陡于（）①1：3 ②1：5 ③1：4 ④1：2.014、下列结构层在沥青路面设计中哪些要进行层底拉应力验算。

（）①沥青砼面层②半刚性材料基层③半刚性底基层④沥青碎石层15、按路基土类与干湿类型将路基分段时，一般情况下路段长度不宜小于（）①1km ②0.8km ③5km ④0.5km三、名词解释（20分）4当量轴次：按路面损坏等效原则，将不同车型、不同轴载作用次数换算成与标准轴载BZZ-100相当轴载作用次数。

5、翘曲应力：水泥混凝土路面面板，当板顶与板底存在温度差，其胀缩变形不同时，因板的自重、地基反力和相邻板的嵌制作用，使板翘曲变形受阻，从而在板内产生的应力称为翘曲应力。