汽车空调系统常见故障与维护论文
汽修毕业论文 空调制冷不良故障的原因及分析
汽修毕业论文空调制冷不良故障的原因及分析空调制冷不良故障的原因及分析近年来，随着汽车的普及和人们生活水平的提高，汽车空调已经成为现代汽车的标配之一。
然而，很多车主在使用汽车空调时会遇到制冷不良的问题，这不仅影响了乘坐的舒适度，还可能对车辆冷却系统造成损害。
本文将对汽车空调制冷不良故障的原因及分析进行探讨。
一、制冷系统压力异常空调制冷不良的一个常见原因是制冷系统中的压力异常，主要包括以下几种情况：1. 制冷剂泄露：制冷剂是空调制冷过程中起到传热传质作用的介质，当制冷剂泄露严重时，制冷系统无法正常工作，导致制冷效果不佳。
2. 制冷剂过量或不足：制冷剂的充填量是决定制冷系统正常运行的一个重要因素，当制冷剂过量或不足时，会影响到制冷系统的正常运行，导致制冷效果不佳。
3. 压缩机故障：压缩机是空调系统的核心部件，如果压缩机损坏或工作不正常，将导致制冷系统压力异常，进而影响制冷效果。
二、冷凝器故障制冷系统中的冷凝器是将制冷剂的高温高压气体冷却凝结成液体的重要设备。
以下是冷凝器故障的常见原因：1. 冷凝器堵塞：由于空调使用时间的积累，冷凝器表面容易积聚灰尘、污垢等杂质，导致冷凝器散热能力下降，进而影响制冷效果。
2. 冷凝器风扇故障：冷凝器风扇的工作能力直接关系到冷凝器的散热效果，如果冷凝器风扇损坏或工作不正常，将导致冷凝器散热不良，进而影响制冷效果。
三、蒸发器故障蒸发器是在制冷系统中进行冷却的部件，以下是蒸发器故障的常见原因：1. 蒸发器堵塞：蒸发器经过一段时间的使用，容易受到灰尘、污垢等杂质的积聚，导致蒸发器内部通道堵塞，影响制冷剂流动，从而降低了制冷效果。
2. 蒸发器温度传感器故障：蒸发器温度传感器用于感知蒸发器的温度，在故障或失灵的情况下，无法准确控制制冷系统的工作，从而导致制冷不良。
四、其他故障除了以上主要原因外，还存在一些其他故障可能导致汽车空调制冷不良，包括但不限于：1. 空调系统管路漏气：空调系统管路连接处存在漏气的情况，会导致制冷剂流失，使制冷系统无法正常工作。
毕业论文汽车空调制冷系统故障分析及检修
毕业论文汽车空调制冷系统故障分析及检修随着社会的发展和科技进步，汽车的普及率越来越高，车内空调作为一项重要设备，为我们的行车生活提供了舒适的环境。
但是，汽车空调制冷系统故障频发，给我们的生活带来了不便，对车辆的使用和维护也提出了更高的要求。
因此，本文将从汽车空调制冷系统故障分析及检修入手，探讨汽车空调制冷系统的常见故障和解决方法，从而为车主提供一些实用的维修手段。
一、故障分析（一）制冷效果不佳制冷效果不佳是汽车空调制冷系统最常见的故障之一，通常是由以下原因导致的：1. 空气滤清器需要更换：空气滤清器是清除车内空气中的灰尘、细菌等有害物质的重要组成部分，如果长时间未更换，就会影响空气流通，影响制冷效果。
2. 冷媒不足：冷媒是汽车空调制冷系统的核心部件，如果冷媒不足就会影响制冷效果。
此时需要向制冷系统中添加适量的冷媒。
3. 冷凝器散热不良：冷凝器是汽车空调系统的核心部件之一，如果冷凝器散热不良，就会导致制冷效果不佳。
此时需要检查冷凝器是否损坏或者需要清洗。
4. 压缩机故障：压缩机是空调系统的主要部件，如果压缩机故障，会导致冷媒压力过低或者过高，从而影响制冷效果。
此时需要检查压缩机是否故障或者需要更换。
（二）制冷系统漏气制冷系统漏气是汽车空调制冷系统的另一个常见故障，通常是因为以下原因导致的：1. 管件腐蚀或者损坏：制冷系统中的管道和接头可能会因为长期使用而出现腐蚀或者损坏，导致系统漏气。
此时需要检查制冷系统中的管道和接头是否有损坏或者需要更换。
2. 密封件老化或者损坏：制冷系统中的密封件容易因为长期使用而老化或者损坏，导致系统漏气。
此时需要检查密封件是否老化或者损坏，以免造成进一步的故障。
3. 充装不严密：制冷系统中的充装操作很关键，如果充装不严密，就会导致系统漏气。
此时需要检查充装是否严密，如果充装不严密，需要重新充装制冷剂。
二、检修方法（一）制冷效果不佳的检修方法1. 更换空气滤清器：检查空气滤清器是否过期或者损坏，如果已经使用了一段时间，就需要更换。
浅谈汽车空调系统故障诊断与排除毕业论文
！！！！！！！！！！！汽车维修技师（二级)专业技术论文课题：浅谈汽车空调系统故障诊断与排除关键词：汽车空调故障分析诊断检修论文编号：__________________________________________ 工作单位：______________ _________________________________ 撰写人： __________________________________交稿日期：_________________ ______________________________！！！！！！！！！！！1空调系统的基本了解1.1空调系统的组成1.2空调系统部分组成及作用2轿车空调制冷系统维修常见故障分析与排除2. 1轿车空调制冷系统常见故障分析与简易诊断方法2. 1. 1制冷剂泄漏2. 1. 2制冷系统严重堵塞2. 1. 3压缩机部件损坏2. 2汽车空调故障的简易诊断方法2. 2. 1温度风板控制系统的诊断与排除2. 2. 2冷凝器和水箱的诊断与排除3轿车空调故障检修实例3.1奥迪A6空调噪声过大 3. 2奥迪A8空调效果不佳浅谈汽车空调系统故障诊断与排除摘要：随着汽车行业的迅速发展，广大消费者对舒适性的需求也有所提髙，基本都装配了空调系统。
空调系统M主要的作用是控制车内的温度，除了它的制热和制冷控制功能外，它还起到除湿的作用，也有助于除去车窗内表而的霜、冰和冷凝水雾一类的视觉障碍物。
在现实生活中，出现的汽车空调问题也非常多。
我们要想解决空调出现的这些故障，就要对这个系统有所认识，知道它的组成与作用。
本论文就是对汽车空调系统的组成及各组成部分的作用，工作情况以及重要的组成元件做一个的介绍。
并对空调系统中常见的故障做出简单的介绍并加以分析，且通过列举实例给出了一些解决故障的简易诊断方法，另外还添加了奥迪实际参考案例与大家探讨，更好的了解汽车空调系统的故障。
让我们对空调更加了解认识，从而髙质量髙效率的解决它所出现的故障。
车辆空调维修方案范文
车辆空调维修方案范文1. 前言车辆空调可能会出现多种问题，例如不制冷、不送风、风量小、噪音大等，这些问题都需要进行维修和调试。
本文将介绍车辆空调的常见故障、维修流程和注意事项。
2. 车辆空调常见故障2.1. 不制冷车辆空调不制冷有可能是压缩机、冷凝器或者蒸发器出现问题。
常见的解决方法是检测冷媒流量和压力，以及检测冷凝器和蒸发器的通风情况，排查故障点并进行维修。
2.2. 不送风车辆空调不送风的原因可能是送风机出现堵塞或故障，空调风叶损坏或者控制系统故障等。
检查送风机和风叶是否正常运行，并检查控制系统和电路是否正常。
2.3. 风量小如果车辆空调风量小，可能是送风口堵塞或者送风管路堵塞，也可能是送风机转速过低或控制系统故障等。
解决方法是检查送风口和供气管路是否正常，并检查送风机和控制系统的工作状态。
2.4. 噪音大车辆空调噪音大的原因通常是送风机或者压缩机出现问题。
应检查送风机和压缩机是否运转正常，并检查是否存在异物或者损坏，进行必要的维修或更换。
3. 车辆空调维修流程人员：维修技术人员（1-2人）设备：汽车空调压缩机、多功能空调维修机、氟利昂、空调工具箱等步骤：1.预检进行车辆空调问题的初步检查和确认。
2.冷媒回收使用多功能空调维修机对车辆空调的冷媒进行回收。
3.环境检测使用空气质量检测仪对车内空气的质量进行检测。
4.维修根据车辆空调的不同故障点进行必要的维修和更换。
5.实验做好维修后进行实验，检测车辆空调是否正常工作。
6.充注冷媒根据厂家规定量充注合适的冷媒。
7.汽车空调保养对车辆空调进行保养，并告知车主日常操作维护的方法。
4. 注意事项1.维修时必须佩戴防护眼镜、手套等防护用品。
2.使用空调维修机进行维修时，必须保证环境通风。
3.冷媒的处理必须安全规范。
4.进行维修前，必须确认维修方案。
总之，车辆空调维修需要专业的维修技术人员，进行科学合理的维修和保养，以保证车辆空调的正常工作和使用寿命。
同时也需要车主日常注意空调的使用和维护，定期进行检查和保养，以确保车辆空调的正常运作。
技师论文--汽车空调的使用维护、常见故障及诊断的初步探讨与分析
汽车空调的使用维护、常见故障及诊断的初步探讨与分析1、引言随着汽车工业的发展，人们对汽车的环境条件要求越来赿高，汽车配置空调系统的现象已经相当普及。
但是，人们在汽车空调的日常使用过程中，往往因为使用不规范或者是由于维护保养不合理等原因，造成一些汽车空调不制冷或制冷效果不理想的现象，而这种现象只要我们日常使用和维护中稍加注意就可以避免，并可以在出现一些常见故障时，且手头又没有必要诊断仪器的情况下，通过“看、听、摸、试”等比较简易的方法，就能够及时准确地查明空调故障，为尽快修复创造良好的条件。
下面，我就汽车空调的使用、保养维护、常见故障及诊断作下述初步探讨和分析。
2、汽车空调系统的基本结构与使用维护中应注意的问题2.1基本结构虽然现在汽车车型很多，汽车空调系统在功能上也有了许多差别，如是自动的还是手动的，以及“恒温”的精确度等，但汽车空调系统（包括冷气和暖气的功能）内部的构件基本上是相同的，汽车的空调系统仍然是调和冷气(来自冷媒循环)与暖气(来自引擎冷却水循环)来维持车厢在特定温度的设备。
汽车空调系统的组件：2.1.1、冷气组件——压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀、蒸发器，风扇及各电子温度传感器。
2.1.2、暖气组件——热水阀、热交换器及各电子温度传感器。
2.1.3、公用组件——操作面板、控制电脑、鼓风机、风向阀门总成。
2.2、空调系统在使用及日常维护保养中应注意的问题：在了解汽车空调组件，熟悉空调原理的的基础上，对空调系统的使用及日常维护保养时应注意的问题也就能有了一定的认识理解。
2.2.1、使用注意事项：1）切勿频繁开启空调，以免损坏空调压缩机。
2）温度开关不要长时间放在低温度区，以防结霜而影响制冷效果。
3）室外高温或空气中有尘埃时，要使用内循环。
雨后空气清新时，使用外循环。
4）在空调运行正常时，即使是在最炎热的夏天，也要保持车厢内外温差在7～8度以上。
否则，可能是汽车制冷量不足（多数情况下），也有可能是车厢隔热保温不理想所致。
汽车空调系统的故障诊断与维修
毕业设计（论文）发证学校：题目名称：系别：专业：班级：姓名：学号：指导教师：交稿时间： 2010年 12月 28日汽车空调系统的故障诊断与维修摘要汽车空调作为空调技术在汽车上的应用，它能创造车室内环境的舒适性，保持车室内空气温度、湿度、流速、洁净度、噪声等在舒适的标准范围内，不仅有利于保护司乘人员的身心健康，提高其工作效率和生活质量，而且还对增加汽车行驶安全性具有积极作用。
随着天气越来越热，汽车空调在行车过程中就显得愈发的重要，而汽车空调很容易出现故障，这往往令车主伤透脑筋。
本文主要阐述汽车空调系统的组成及结构原理、制冷系统、采暖系统，及汽车空调系统常见故障的诊断与维修。
通过对本课题的调查研究,能更好的了解汽车空调系统,能更好的对汽车空调系统进行维护与保养。
关键词：汽车空调；制冷系统；采暖系统；故障诊断汽车空调系统的故障诊断与维修1 汽车空调系统的结构原理1.1空调系统的组成及功能汽车空调系统是由制冷系统、采暖系统、通风系统和控制系统等4个子系统组成。
汽车空调的功能是通过人为的方式创造一个对人体适宜的环境，即对室内的温度、湿度和气流速度进行调节，并具有净化空气的功能。
除此之外，汽车空调还能除去风窗玻璃上的雾、霜、冰和雪等，给驾驶员一个清晰的视野，确保行车安全。
汽车空调通常应具备以下功能：1）调节温度：将车内的温度调节到人体感觉适宜的温度；2）调节湿度：将车内的湿度调节到人体感觉适宜的湿度；3）调节气流：调节车内出风口的位置、出风的方向及风量的大小；4）净化空气：滤去空气中的尘土和杂质或对空气进行杀菌消毒。
1.2制冷系统1.2.1制冷系统的组成汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、热力膨胀阀（或节流孔管）、蒸发器等制冷部件组成，各制冷部件之间用耐压的铜管或铝管，以及耐压、耐氟的橡胶管连接成一个密闭的循环系统。
1.2.2制冷循环工作过程制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中，反复地将制冷剂压缩、冷凝、膨胀和蒸发，将其不断在蒸发器中吸热汽化，使蒸发器始终保持很低的温度而用于车内空气的降温除湿。
毕业设计(论文)-汽车空调故障诊断及检测维修模板
目录摘要 (I)Abstract ............................................................. I I第1章绪论 (1)第2章汽车空调组成及工作原理 (2)2.1汽车空调的组成 (2)2.2汽车空调的工作原理 (3)2.3汽车空调的作用 (2)第3章汽车空调故障诊断与排除 (3)3.1汽车空调常见故障现象及排除方法 (4)3.2汽车空调检漏的5种方法 (5)第4章汽车空调实例故障检测维修 (7)4.193款宝马525I暖风频繁失控 (7)4.2奥迪1002.2E空调制冷效果差 (8)4.393款雪佛兰子弹头水温高，风扇运转不正常 (8)第5章汽车空调的使用及注意事项 (8)5.1汽车空调的正确使用和维护 (9)5.1.1使用中应注意的问题 (9)5.1.2空调的日常维护与保养 (10)5.2汽车空调的使用知识及注意事项 (11)结论 (12)致谢 (13)参考文献 (15)摘要汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。
它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。
空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
汽车空调的作用已是众所周知。
汽车空调装置已不再是豪华奢侈的象征，不仅轿车、客车上采用空调，货车、工程车上也纷纷安装空调装置。
人们对空调的需求越来越迫切，对汽车空调质量的要求也越来越高。
近几年来，国内公路大量新建，尤其是高速公路迅速发展，有力地带动了公路客运事业特别是高速客运事业的迅猛发展。
同时，随着地球表面日益变暖和人民生活水平的提高，促进城市公交开始采用空调客车，这两方面因素造成对客车空调器的需求大增。
由于客车车型基本上都是国内自行开发的，其空调系统需国内客车厂和空调器厂自行设计、配套，所以汽车制造厂、空调器制造厂及空调器维修站迫切需要了解汽车空调的有关知识。
伴随汽车空调的普及与发展，汽车空调的发展大体上历经了五个阶段：单一取暖阶段、单一冷气阶段、冷暖一体化阶段、自动控制阶段、计算机控制阶段。
简析汽车空调常见故障与故障诊断方法论文
1汽车空调常见故障现象与原因分析非独立式汽车空调系统工作不正常或不能工作时，其故障可能的原因包括空调的机械系统、制冷系统、来暖系统和电气系统几方面。
当汽车空调系统出现故障时，应根据故障现象分析可能的故障原因，并采取适当的检测方法，这样才能准确而又迅速地找到故障的确切部位，及时地排除空调系统的故障，非独立式汽车空调系统常见的故障现象及其可能的故障原因分析如下。
1.1空调系统不制冷故障现象：开启空调冷气开欠后，出风口虽有风吹出，但无凉的感觉。
这种故障现象的可能原因包括空调的电气系统、制冷系统和机械系统。
1.1.1电气系统故障。
电气系统有故障而使压缩机不工作，导致制冷系统的故障原因有：①空调控制电路中的熔断器熔丝烧断，使空调继电器不能通电工作。
②空调开关接触不良而使制冷控制系统电路不能通电工作。
③空调控制电路的线路有断路或接触不良。
④压力开关触点接触不良而使压缩机电磁离合器不能通电工作。
⑤蒸发器温度传感器不良，导致压缩机不工作。
⑥温度控制器(温控开关)有故障，导致压缩不能正常工作。
⑦压缩机电磁离合器线圈有断路或短路故障而使压缩机不能工作。
1.1.2机械故障。
机械装置有故障而导致压缩机不工作。
可能的故障原因有①压缩机传动带松弛或断裂而使压缩机不能运转。
②压缩机本身有故障而导致无制冷剂循环或制冷剂循环流量严重不足;③压缩机电磁离合器有故障，导致压缩机不能工作。
1.2冷气时有时无故障现象：开启空调冷气开关后，从出风口吹的风时冷时热1.2.1机械故障。
机械方面的故障而导致压缩机工作断断续续。
可能的故障原因有①压缩机传动带松弛，时而有打滑的情况，使压缩机时而工作、时而不工作。
②压缩机电磁离合器打滑，使压缩机时而运转、时而不转。
1.2.2制冷系统故障。
制冷系统有故障而使制冷剂循环不连续。
①膨胀阀有故障而使制冷剂循环不畅，断断续续。
②制冷剂中含有过多的水分而结冰，导致间歇性不制冷。
1.3冷气风量不足故障现象：开启空调冷气开关后，在风口处感觉很凉爽。
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┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊课题名称汽车空调系统常见故障与维护摘要摘要根据汽车空调的特点,介绍汽车空调的日常使用注意事项、和检修注意事项。
对汽车售后服务维修以及学员有指导意义。
受整车控制单元VCU控制。
压缩机是空调制冷系统制冷剂循环的动力。
压缩机的故障有机械故障和电气系统故障，电气系统故障又分为高压电故障和低压电控制系统故障，压缩机的高压上电受到低压电控制。
空调压缩机高压电不能上电，无法正常工作，往往是由于低压控制系统的故障引起的；因此，空调压缩机的电气故障诊断重点从低压电路控制系统着手。
当然压缩机的故障诊断关系到高压电，从业者一定要有相应的高压从业资格证，遵守高压维修的相关规范，才能确保人身安全。
关键词：汽车、空调、注意事项、维护保养、故障检修┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊ABSTRACTABSTRACT：According to the characteristics of automobile air conditioning,this paper introduces the matters needing attention in daily use and maintenance of automobile air conditioning.It has guiding significance for the after-sales service maintenance of automobiles and trainees.It is controlled by vehicle control unit pressor is the power of refrigerant cycle in air conditioning refrigeration pressor faults include mechanical faults and electrical system faults.Electrical system faults can be divided into high-voltage electrical faults and low-voltage control system pressor high-voltage power-up is controlled by low-voltage electrical faults.The high-voltage power of air-conditioning compressor can not be turned on and can not work normally,which is often caused by the fault of low-voltage control system.Therefore,the electric fault diagnosis of air-conditioning compressor focuses on the low-voltage circuit control system.Of course,the fault diagnosis of compressor is related to high-voltage electricity.The practitioner must have the corresponding high-voltage qualification certificate and abide by the relevant norms of high-voltage maintenance,so as to ensure personal safety.KEYWORDS：Automobile,Air Conditioning,Cautions,Maintenance Troubleshooting┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊目录目录1汽车空调系统的特点 (5)1.1汽车空调的特点 (5)1.2典型汽车空调系统的结构工作原理与特点 (5)2空调系统的保养 (7)2.1汽车空调使用注意事项 (7)2.2车空调保养 (7)2.2.1全面检查空调 (7)2.2.2注意空调的清洗 (7)2.2.3定期开启空调 (8)2.3汽车空调系统故障的检修 (8)3汽车空调系统典型故障分析 (9)3.1汽车空调制冷效果不佳 (9)3.2汽车空调制冷时间歇性工作 (10)3.3汽车空调运行时噪音大 (10)谢辞 (12)参考文献 (13)┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊1汽车空调系统的特点汽车的空调系统有好几个部分组成。
有独立式部分和非独立式部分组成。
由于小汽车内空间比较小，不可能为这个汽车空调配备独立的设备,所以都用发动机来作为空调的动力，这样就是耗得油费了,况且空调的每个部件都在发动机上有装置。
所以一般来说汽车空调就就是小轿车的空调。
本文章就是来讲述非独立式的汽车空调的研究。
1.1汽车空调的特点汽车空调是装在运动中的车上，所以难免会有震动和碰撞。
因此,汽车空调的部件很容易因为车子的震动而导致松动，严重者可能会脱落,很有可能导致制冷剂不起效果，那是因为制冷剂由于这样的震动已经松动或者泄露,甚至导致空调系统部件的损坏。
震动或者强烈的冲击还可能影响空调部件的线路。
有数据表明，因为制冷剂的泄露导致空调故障占总故障的百分之50。
冷凝器就在发动机的散热器的旁边,所以它的冷凝温度往往是很高的,因此，与其他空调装置相比，汽车空调系统的压缩机在恶劣的工作条件下直接由发动机驱动。
当压缩机不工作时，可以将压缩机与发动机分离。
它是由电子离合器实现的。
电动汽车的空调系统与传统动力汽车基本相同，由及其压缩、冷下来的东西、蒸发出来的东西、冷却得风扇、出风的东西、膨胀阀、储液干燥器和高低压管路附件等组成。
传统的汽车压缩机是由发动机皮带通过电磁离合器驱动，电动汽车则是由动力电池驱动的电动压缩机提供高压电。
1.2典型汽车空调系统的结构工作原理与特点夏天空调出冷风的时候，把高温高压的热气压入冷凝中,制冷剂吸热变成液体,在经过膨胀阀或膨胀管的节流降压后,低温低压的制冷剂液体进入驾驶室仪表板的蒸发器蒸发吸热，冷却除湿后的驾驶室空气，控制驾驶室空气温度；冬季，汽车空调不采用制冷剂压缩循环，而是采用发动机冷却系统释放压缩机冷却水系统吸收到驾驶室的发动机热量。
保持驾驶室温度。
也就说,汽车空调系统本质上就是一个强制的能量搬运系统,在制冷时,把汽车驾驶室内多余的热量通过制冷剂的循环以及状态的规律性变化┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊转移到车厢外,并释放给车厢外空气。
除此以外,通过空调过滤器的使用,汽车空调还可以在通风系统开启室外循环模式时,净化空气,保持驾驶室内空气的洁净度。
从组成上看，汽车空调系统主要由制冷系统、空气循环系统和控制保护系统组成。
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀（膨胀管）、储液干燥器和窥镜组成。
这些主要部件通过金属管与高压橡胶管连接，形成一个能承受高温、低温、高压和低压的全封闭管道系统。
空气循环系统由冷凝器轴流风机、蒸发器横流风机等组成。
汽车空调保护控制系统通常包括计算机控制模块、温度、压力传感器和光传感以及压缩离合器、压力保护开关、能量旁路电磁阀、真空电磁阀、惰轮等。
与普通民用和商用空调系统相比，汽车空调有其自身的特点。
这些特点包括：汽车空调负荷变化较大，但空调系统的能量输出受发动机能量输出的影响，难以控制汽车空调的能量输出与汽车负荷的变化相匹配，即传统的汽车空调压力驱动。
用汽车发动机。
收缩动力源不稳定，考虑到汽车空调负荷变化范围大，需要保持足够的汽车空调能量输出，快速制冷和供热；汽车空调负荷和能量变化大，制冷剂流量、温度和压力大。
汽车空调制冷系统的制冷量变化较大，控制系统需要更稳定、更稳定。
可靠，汽车空间有限，空调系统难以设置，配风难以达到预期效果；随着汽车的行驶，空调冷凝器在夏季受到发动机散热器的影响，而靠近路面的换热器不可避免地受到影响。
受道路污染物和固体悬浮物的影响，会导致较高的凝结温度和散热器。
恶化的状况使汽车空调的运行状况恶化；更重要的是，汽车空调的部件在各种路况下总是处于振动工作状态，汽车在各种路况下颠簸，这就要求汽车空调的部件，特别是连接管，必须具有减震缓冲能力，管道的连接方式不能采用焊接等固定连接方式，但应采用柔性减震接头。
连接方式，但这种连接方式不可避免地导致管路中制冷剂的泄漏。
2空调系统的保养2.1汽车空调使用注意事项1)选择合适的空调温度。
适合的温度不仅能延长空调的使用寿命，还能提高舒适┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊性，开空调时车内温度一般控制在18C至25"C之间为合适;2)车辆长时间停放后，刚进入车内时不要开启空调,特别是在夏天露天下停放的时间较长时,车内的温度很高:此外，车内饰塑料在烈日下会产生很难闻的气味,对人体健康有伤害。
因此，刚进入车内应先开窗通风大约10min,把热气和有害气体都散出去，等车厢内温度下降之后,再关窗开启空调;3)每次使用空调时间不宜过久，长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损坏;4)在发动机达到正常工作温度之前或低速行驶时尽量不使用空调。
一方面是会额外增加发动机的负荷，另一方面，如果是用采暖，则发动机达到正常工作温度之前，冷却水的温度较低，还不适合取暖:5)发动机熄火前应先关掉空调，避免再次启动发动机时会带负荷起动，否则会损伤发动机。
2.2车空调保养2.2.1全面检查空调不经常开空调的时候，应该经常检查空调系统里面皮带子的松紧,和每个和空调连接的管路的连接的地方,制冷剂有咩有泄露啊，润滑油有没有泄露啊等等。
夏天汽车空调的保养时非常重要的,第一次打开空调之前还要对汽车空调进行全面大检查。
2.2.2注意空调的清洗空调的清洁主要是清洁冷凝器表面、空调虑清器以及空调出风口。
每隔一段时间都要清洁冷凝器的表面,就为了让冷凝器上面的温度能够及时降下来,这样就可以提高汽车空调的制冷效果。
定期更换空调过滤器和定期清洁出风口,能使风流循环更顺畅,卫生、安全,有利于人体健康。
2.2.3定期开启空调车辆长时间停放,也应定期开启空调,以使空调系统各个运动部件得到定期良润滑,可延长空调的使用寿命。