高墩翻模施工技术
高墩翻模施工工法
高墩翻模施工工法高墩翻模施工工法详细说明一、前言本文档旨在详细介绍高墩翻模施工工法的操作步骤、注意事项和技术要求，以供参考使用。
高墩翻模施工工法是一种常用于大型建造结构施工的工艺，通过翻模装置进行墩身倒立施工，提高施工效率和质量。
二、工艺概述1. 定义：高墩翻模施工工法是指利用特殊的翻模装置将墩身倒置施工，使墩身在垂直状态下进行浇筑。
2. 合用范围：高墩翻模施工工法合用于各种大型建造工程中的墩、柱等结构的施工。
3. 工艺特点：a. 提高施工效率：减少人工翻模和调整的时间，加快施工进度。
b. 提高施工质量：墩身在倒立状态下施工，减少混凝土坍落度温和泡，提高整体质量。
c. 减少施工场地需求：减少模板面积，节约场地资源。
三、工程准备1. 设备与材料准备：a. 高墩翻模装置b. 基坑支撑结构c. 混凝土搅拌设备d. 钢筋加工设备e. 模板及支撑架f. 其他辅助设备和材料2. 施工准备：a. 组织人员：安排专业施工人员，并进行培训。
b. 安全措施：制定安全施工方案，确保工人安全。
c. 现场清理：清理基坑并检查地基情况。
d. 准备施工材料：准备混凝土、钢筋等施工材料。
四、施工步骤1. 基坑支撑结构的安装：a. 基坑支撑架的搭建与固定。
b. 安装支撑框架及支撑构件。
2. 模板的安装：a. 根据设计要求安装模板板块。
b. 进行模板的检查与调整。
3. 钢筋的加工与安装：a. 根据设计要求进行钢筋加工。
b. 安装钢筋并进行检查验收。
4. 翻模装置的安装与调整：a. 安装翻模装置并按要求进行调整。
b. 检查翻模装置的平整度和固定性。
5. 混凝土浇筑：a. 进行混凝土的配制。
b. 进行混凝土的浇筑。
6. 翻转与拆模：a. 在混凝土凝固后进行翻转。
b. 拆除模板，进行下一步施工准备。
五、施工注意事项1. 翻模装置的稳定性和可靠性必须得到保证。
2. 混凝土浇筑需保证均匀性和一次性完成。
3. 施工人员必须经过专业培训，并具备相应的资质证书。
014高墩翻模施工技术
高墩翻模施工技术编制:吴襄阳审核:叶永茂审定：公司技术中心1 工程概况泉三高速公路SMA1合同段吴山大桥、际头大桥、下坂大桥墩身设计有两种形式，一种为双柱式圆形墩柱，一种为实心矩形薄壁墩，薄壁墩墩身截面尺寸共有5种，分别为6.5×1.8m、6。
75×2m、6。
75×2.2m、8。
75×2m、8。
75×2。
2m，最大墩高48。
1m，圆形墩柱系梁之间墩身一次浇注成型，不留施工缝,薄壁墩墩高超出了起重吊车的起吊极限，需采用塔吊配合提升模板及浇注砼，墩身分节施工的施工技术，每次墩身分节浇注宜采用3～5m。
1.1 薄壁墩身设计图纸薄壁墩身设计图纸见图1.1-1。
图1。
1—1 薄壁墩身设计图纸2 薄壁墩施工方法2.1 薄壁墩常用的三种施工方法(1)搭设脚手架、起重吊车配合提升、墩身分节施工方法搭设脚手架、起重吊车配合施工的方法适宜于墩身高度小于35m，起重吊车可直接起吊模板及砼，具有工作面多，施工简便、移动灵活的特点，个别墩身超过40m高度的,也可灵活采用填土筑台提升起重吊车起重高度的施工方法。
(2)滑模施工方法墩身施工高度不受限制,但每个滑模设备仅能施工一个墩身，高墩墩身施工数量较多时，设备费用投入过大，施工成本较高，不太经济。
(3)翻模施工技术必须配置塔吊，每个塔吊可同时施工2～6个薄壁墩身,墩身施工高度适宜在30～100m之间。
但移动不灵活,在工序安排上,要使工序衔接有序，流水作业,特别是塔吊作业范围之内的桥梁下部结构工序要基本保持一致，才能节约塔吊使用时间，便于下一工作面的展开。
2.2 薄壁墩翻升模板施工技术(1）模板构造薄壁墩身模板主要有4个侧模组合而成,侧模分节高度为3m，侧模面板采用6mm厚钢板，边带法兰用等边角钢∠80×7mm，横带用槽钢[8,间距40cm，竖向加强带用80mm ×8mm钢板带，间距40cm。
边带法兰设孔径ф20mm螺栓孔，间距20cm.（2）模板固定、连接平面钢模的拼装:翻升模板每节高3m，用[10槽钢作竖带拼装成整体，6。
高墩翻模施工技术要求
高墩翻模翻模是指三角架翻模施工工艺，由传统滑模演变而来的，现广泛应用于高桥墩的施工。
1.1 施工质量和要求满足下列标准规范《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2004]8号）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）1.2 钢筋材料技术要求钢筋具有出厂合格证；钢筋表面洁净、平直、无局部弯折，使用前将表面油腻、鳞锈等清除干净；带肋、光圆钢筋及盘条，其性能分别符合规范要求。
1.3 钢筋丝头螺纹有效长度技术要求表1 接筋丝头的螺纹有效丝扣长度标准1.4 钢筋绑扎搭接长度技术要求表2 受拉钢筋绑扎搭接长度表1.5 钢筋焊接接头面积技术要求表3 焊接接头面积最大百分率表1.6高墩翻模模板加工技术要求(1)高墩外模模板采用大块整体钢模，选用不少于6mm厚的钢板面板，加工时，派专业工程师在加工厂家进行全过程跟踪，保证面板、平整度、接缝、尺寸误差的质量要求。
(2)若高墩为空心高墩时其内模建议采用组合钢模，局部采用木模进行填补，模板进场后，进行清理、打磨，以无污痕为标准，刷脱模剂，并用塑料薄膜进行覆盖。
(3)立模前进行试拼，模板安装时必须双螺母控制，而且相邻量螺栓头必须交替布置。
保证平整度小于3mm，加固采用拉杆或内撑形式，保证高墩尺寸误差小于5mm。
(4)按照常规施工经验，翻模模板一般每节高度采用1～2m，每次浇筑高度一般为3～6m（第一次浇筑一般为4～8m,调节段高度根据实际高度计算后确定）。
对于收坡高墩，且同类型桥墩数量较多的，应采用大块成套钢模，分段支立、浇筑，在不同墩位间倒用。
高墩整体式外爬架结合翻模施工技术
图1底座骨架尺寸示意图
1000
过载梁I22工字钢
底座I36工字钢
墩身
支承钢棒过载梁I22工字钢
70
3.2底部第一节墩柱钢筋及模板安装底座骨架完成
后，即可进行第一节墩柱钢筋的绑扎。
应严格控制钢筋保护层厚度，可用胎架对主筋进行准确定位，在合理选择混凝土
图2钢管架搭设图完成示意图
立面图
侧面图
153
153
153
74
142
142
142
142
142
142
74
I22工字钢
I36工字钢
脚手架纵杆安装点
支承钢棒爬架底座
墩身
142142142
14214214270
70
架的水平层与模板之间设水平横杆临时约束固定外爬架。
图3牛腿位置图
钢棒预留孔ϕ8.5
钢棒限位装置
125
325
3.8循环施工墩柱节段爬架提升后，以爬架为施工
平台，继续接长竖向主筋并安装箍筋，钢筋安装检查完毕后，安装薄壁空心墩内模，最后安装外模并校正。
按照绑扎钢筋→安装内外模板→浇筑混凝土→拆除模板→修补拉筋孔洞→提升爬架的顺序逐节施工至墩柱顶部。
每浇注一段完毕之后，将掉入平台上及底部防落网内杂物及时清除，检查提升葫芦、立杆、扣件是否正常，发现问题及时处理。
6.12.15.12.1高桥墩翻模施工法解密
翻模施工法的优点及适用条件
适用条件： 能适应各种结构形式的斜拉桥索塔施 工，目前被大量使用，特别是折线形 索塔使用翻转模板施工优势显著。
课堂小结
翻模施工法的施工流程：
施工准备→绑扎钢筋→翻模组装→灌注混凝土→模板翻升→施工至墩顶 →拆除模板。感谢大家对本柱的模板分为2~3节，每节高度为1~3m，在浇筑完混凝土后， 上面一节模板保留不动，将下面的模板拆除并利用塔吊等起重设备提升至未拆除模板的 上方，并与之连接成一体，用于浇筑下一施工段的混凝土，如此由下至上依次交替上升， 直至达到设计的施工高度位置。将工作平台支撑于已达一定强度的墩身混凝土上，以液 压千斤顶为动力提升工作平台，达到一定高度1 后平台上悬挂吊架，施工人员在吊架上进 行模板的拆卸，提升，安装，绑扎钢筋，混凝土的浇筑，捣固，吊架移位和中线控制等 作业。内外模板各设三层，循环交替翻升。当第三层混凝土浇筑完成后，提升工作平台， 拆卸并提升第一层模板至第三层上方，安装，校正后，浇筑混凝土，周而复始，直至完 成整个墩身的施工。
翻模施工法的优点及适用条件
优点： 翻模3层循环提升使用，模板使用面 积小、节约材料； 模板设特点计结构合理实用，模板构 造简单，构件种类少，混凝土接缝较 易处理。
翻模施工法的优点及适用条件
优点： 不搭设脚手架，利用主体支撑，施工 操作安全快捷； 翻模材料结构简单、分层、流水施工， 利于加快施工节奏，缩短工期；
高墩快速翻模施工技术详解
高墩快速翻模施工技术1. 工程概况1.1 桥型布置巴阳2号特大桥起讫里程为K182+600～K183+177，全长577m，采用双向分离式，左右线桥净距0.5~18.0m。
左线桥平面部分位于直线、部分位于R=3000m的圆曲线上，桥面纵坡部分为R=9700m 的凸曲线、部分为+0.5%和-2.45%双向坡，桥面横坡为单向2%；右线桥平面部分位于直线、部分位于R=4200m的圆曲线上，桥面纵坡部分为R=10000m的凸曲线、部分为+0.5%和-2.35%双向坡，桥面横坡为单向2%。
本桥主跨为100+180+100m的预应力混凝土混凝土连续刚构，左右线引桥均为4×30(云阳岸)，2×30m(万州岸)预应力混凝土连续T梁。
1.2 箱梁结构箱梁采用单箱单室截面，为三向预应力结构。
箱梁顶板高12.1m，底板宽7m，外翼板悬臂长2.55m。
箱梁0号段长15m(包括墩两侧各外伸2.25m)，每个“T”纵桥向分为20个对称梁段，梁段数及梁段长度从根部至跨中分别为5×3.5m＋8×4m＋7×4.5m，累计悬臂总长81.0m。
1号~20号梁段采用挂篮悬臂浇注施工，悬臂浇注梁段最大控制重量2332.5KN(未考虑施工荷载)，挂篮设计自重1000KN。
全桥共有6个合拢段(两幅桥)，分别是4个边跨合拢段和2个中跨合拢段，合拢段长度均为3m，边跨现浇段长8.36m。
箱梁根部断面梁高10.5m，跨中及边跨支架现浇段梁高3m(箱梁高均以腹板外侧为准)，从中跨跨中至箱梁根部，箱高以1.5次方抛物线变化。
从1号梁段至6号梁段腹板厚70cm，从6号梁段至13号梁段腹板厚60cm，从13号梁段至21号梁段腹板厚50cm，边跨21梁段号至23号梁段腹板厚60cm，腹板变厚处设50cm渐变段过渡。
每号梁段的腹板上设有抗剪齿口。
箱梁底板厚除0号梁段为150cm外，其余梁段底板从箱梁根部截面的120cm厚渐变至跨中及边跨合拢段截面的36cm厚。
高墩自升平台式大模板翻模施工工法
高墩自升平台式大模板翻模施工工法高墩自升平台式大模板翻模施工工法一、前言高墩自升平台式大模板翻模施工工法是一种高效、安全的施工方法，广泛应用于大型建筑工程中。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点高墩自升平台式大模板翻模施工工法以自升平台为主要设备，结合大模板的使用，具有以下特点：1. 高效：节约了人力资源，提高了施工效率。
自升平台的使用使得翻模过程更加迅速和高度可控。
2. 安全：减少了施工高度，降低了工人的作业风险。
自升平台提供了更稳定、安全的工作环境。
3. 灵活性：适用于各种建筑结构形式，可根据实际需求进行调整和改进。
4. 节约材料：大模板的使用减少了木工模板的使用量，节约了材料成本，同时减少了对自然资源的消耗。
三、适应范围高墩自升平台式大模板翻模施工工法适用于各类高层建筑、桥梁、烟囱等大型工程。
特别适合净空高度较大的混凝土结构，能够满足高强度和高品质的施工要求。
四、工艺原理高墩自升平台式大模板翻模施工工法通过自升平台实现大模板的翻模作业。
在施工工法与实际工程之间的联系上，通过详细分析和解释采取的技术措施，确保读者了解该工法的理论依据和实际应用。
五、施工工艺该工法的施工工艺包括以下阶段：基础施工、墩身施工、自升平台组装与拼装、配重与稳定、大模板安装与固定、翻模、拆模与整理等。
通过详细描述每一个施工阶段，让读者了解施工过程中的每一个细节。
例如，自升平台的组装与拼装需要注意的事项和步骤。
六、劳动组织在工法中，劳动组织是施工过程中不可缺少的一环。
该工法需要充分调配和利用施工人员的数量和技术，确保施工进度和质量的同时，最大程度地减少人力资源浪费。
七、机具设备高墩自升平台式大模板翻模施工工法需要使用一些特殊的机具设备，如自升平台、大模板、起重机、螺栓等。
对这些机具设备进行详细介绍，包括特点、性能和使用方法，让读者了解其使用要点。
高墩翻模——施工安全技术要点
高墩翻模——施工安全技术要点高墩翻模是桥梁墩柱施工中常见的施工方法，施工过程中涉及到各种大型的起重吊装设备、高大模板、大体积混凝土浇筑、高空作业等等，施工现场环境复杂，安全隐患多，安全事故时有发生。
以下为“高墩翻模施工过程中的安全技术要点”：1.一般安全要求：1)作业人员应结合各自岗位及作业环境，正确佩戴、使用劳动防护用品。
2)高处作业时不得同时上下交叉重叠进行；操作工具应放在工具袋内。
3)施工现场电气设备及电气线路的安装、维修和拆除应由专职人员进行操作。
4)机电设备要有防雨措施，遇雷电时，注意切断电源。
5)墩身高度小于五米的，一般设置钢斜梯；墩身高度在五米到四十米时，常设置梯笼；墩身高度大于等于四十米的宜安装附着式施工电梯。
6)脚手架通道和作业平台，应满铺脚手板并绑扎牢固，设置防护栏杆，立杆高度、横杆间距、杠件材质、防护网及踢脚板均应符合要求，有坡度的须设置防滑条。
7)高处电焊、气割作业，作业区周围和下方应采取防火措施，按要求配备消防器材，并应设专人巡视。
8)作业时氧气瓶与乙炔瓶安全距离不得小于五米，与明火作业点的安全距离不得小于十米。
严禁随地滚动、撞击气瓶；应使用吊笼吊运气瓶，不得使用钢丝绳、吊带直接吊装；高温季节有防爆防晒措施。
9)翻模工作平台上应对称均匀放置设备、材料。
10)作业平台上应储放一定数量的救生绳索、安全带等应急物资，水上作业时还应配备救生圈、救生衣等，严禁超荷载或偏压堆放钢筋、模板等物料。
11)当遇到雷雨、大雾、六级及以上大风等恶劣天气时，应停止高处作业及起重吊装类作业。
12)夜间施工应有足够的照明；在人员上下及运输过道处，均应设置固定的照明设施，且照明设施应使用36V及以下的安全电压。
13)墩柱施工时应在墩身四周划定警戒区域，并设置风险告知牌，无关人员不得入内。
14)作业人员严禁在已吊起的构件下或起重臂的旋转范围内作业或通行。
2.测量放线安全技术要点：模板组装前，应在基础顶面放出墩、台中线及轮廓线。
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3．翻模的设计
花垣河大桥墩柱高度大，现场地形起伏大， 施工场地狭窄，在对滑模和翻模施工方法 进行技术经济分析后，确定墩身采取翻升 模板施工。
3．1 翻模模板设计 3．2 模板检算
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3．1 翻模模板设计
⑴模板高度的选定：综合考虑了节段施工 时间、工期要求、机具设备及钢筋配料后， 将每个施工浇筑层确定为4.5m，同时又考 虑到塔吊起重能力及易操作性，模板制作 为2.25m一层，每套3层模板，主墩共计4套， 过渡墩共计2套。
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6#墩翻模模板设计示意图
焊管 模板 3
槽钢
20对拉杆 模板 4 双14#槽钢 模板 3
角钢
槽钢
角拉杆
模板
模板
角钢
槽钢
模板
双 槽钢
模板 模板 模板
模板
角钢
δ10垫块
假缝（方便脱模）
模板 1 模板 2 模板 1
主桥墩拼装效果图
3．2 模板检算：
墩身翻升模板每套3节，节高2.25m，下部 每节分为12块（增加调节块），上部每节8 块，其中，分别为3.5*2.25m尺寸4块， 1.7*2.25m尺寸4块，1*2.25m尺寸2块， 0.3*2.25m尺寸2块，易分析知应以 3.5*2.25m尺寸模板为控制进行计算。
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起 始 段 的 模 板 校 立
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➢节段接缝的处理
由于翻模施工为分节段浇筑混凝土，在浇 筑下一节段时，上一节段浇筑的墩身混凝 土已凝固并发生微量收缩，与最上层保留 模板之间将会产生一定的缝隙，不仅造成 节段的错台较大，而且，最主要的是，浇 筑混凝土时，水泥浆下漏，影响已浇筑部 分墩身外观质量 。
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85 m 高 墩
（参考例）
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翻模施工（参考例）
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6双肢高墩翻模施ຫໍສະໝຸດ （参考例）2020/12/2
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2. 相关背景
1、国内桥梁施工中，对于矮墩，施工中多 采取一次立模浇筑的方法，此方法对混凝 土内在、外观质量及墩身垂直度等都较易 控制。而对于高墩，则无法一次浇筑成型， 施工时，通常采用翻模或滑模施工工艺。 由于两者施工皆是通过多次分层浇筑混凝 土，来完成整体墩身施工的，质量控制离 散性大，故在墩柱竖直度、混凝土内在质 量以及外观质量上，较难控制。
满足JTJ 041-2000《公桥规》的要求。
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4．翻模施工方法及施工控制
4．1花垣河大桥高墩施工方案 4．2翻模施工工序 4．3关键控制技术
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4．1花垣河大桥高墩施工方案：
本桥薄壁空心墩采用钢筋套筒连接、翻模 施工、塔吊提升材料、托式混凝土泵或塔 吊提升浇筑砼的施工方案，人员上下采用 电梯。薄壁空心墩施工方法：主墩及过渡 墩均采用翻模施工；主墩共计加工翻模4套 ，过渡墩加工翻模2套。主墩与过渡墩每墩 施工安设塔吊、电梯各一部。
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4．2翻模施工工序：
翻模时，保留最顶层模板，作为翻升后模 板的持力部分，然后，从最下层模板开始 逐一拆除并滑出，利用塔机将模板吊起， 并放置于顶层模板相应平面位置上，将模 板与周围模板联接。重复以上操作至墩身 浇筑完成。
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翻模工序示意图
1、拆除模板连接螺栓 4、翻升模板
⑵模板翻升的处理：因翻模时落模后需要 将模板向外滑出再起吊，在每块模板后架 底横杆上设有简易滚轮滑轨，滑出后再利 用塔吊向上翻升。
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⑶模板构造的设计：由于墩身高，模板倒 用次数多，确定外模面板使用6mm厚钢板制 作，模板设有[10槽钢竖肋及[14槽钢背楞， 竖肋和背楞皆组焊而成，设制三角形后架 为施工提供较为宽阔的操作平台,同时多层 后架通过螺栓连接后组成空间桁架保证了 翻模模板的空间刚度，能有效的减少模板 对拉杆的使用，提高墩身混凝土的外观质 量。
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2、向外滑出模板 5、定位模板，校模
3、准备起吊模板
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4．3关键控制技术：
模板起吊翻升 模板的校立 节段接缝的处理 测量控制 超高墩混凝土泵送
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➢模板起吊翻升
安装翻升模板操作前，需通过计算和试吊 装，准确找到每块模板的重心，翻升时， 在模板重心位置挂钩起吊，以避免塔吊起 吊模板时，碰撞上层模板而翻转或倾斜， 造成危险，同时也会给顶部落模、立模造 成不便。
全桥共计10个墩，2个桥台。T梁部分设计为双圆柱 墩，连续刚构部分设计为方形墩，其中6#、7#主墩 为双肢薄壁空心墩，5#、8#过渡墩为单肢薄壁空心 墩，主墩、过渡墩全部采用翻模施工。
全桥墩柱中，6#、7#主墩高度全部在82m以上，其 中6#左幅墩高度84.5m，5#、8#墩高度都在50m以上。
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➢模板的校立
由于高墩施工均是在高空中进行，立模和 校模时均没有可靠的持力点，因此，模板 的校立比较困难。针对此，经方案讨论比 选和现场的实践经验，在每层模板就位时， 应及时处理模板拼缝，调整垂直度，做到 层层控制，避免多种偏差积累，同时，应 加大模板刚度，避免翻模过程中，模板的 扭曲和变形。
墩身模板侧面压力计算(略） 模板钢面板计算 （略） 模板竖肋计算 （略）
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根据上述计算，分别求出面板和模板竖肋 在荷载下的挠度，然后，将面板挠度和竖 肋挠度叠加，得出模板的挠度：
ω总=0.583+1.6=2.183mm ω总/L=2.183/1200=1/550<[1/400]，
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2、翻模施工与滑模施工的主要区别在于模 板提升系统的不同设计上。翻模需使用起 重设备将模板拆除后，逐块向上翻升拼装 而成，滑模则在模板系统中设计液压系统， 使用液压设备将模板沿墩身整体向上竖直 顶升。相比较而言，翻模其模板一次性投 入较少，并能充分利用高墩施工中不可缺 少的塔吊等起重设备，安全性、可操作性 都比较好。
84.5m高墩翻模施工技术
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目录
1. 工程概况 2. 相关背景 3．翻模的设计 4．翻模施工方法及施工控制 5．结束语
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花垣河大桥总体效果图
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1. 工程概况
张家界至花垣高速公路第32合同段花垣河大桥位于 湖南省花垣县丰和村境内，桥梁设计跨径布置为 5*40m连续T梁+（78+145+78）m连续刚构+3*40m连续 T梁，全长625.44m。