铁路隧道防水板铺设工艺技术规定

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公路隧洞防水板施工方案

公路隧洞防水板施工方案

一、工程概况本工程为公路隧洞防水板施工,隧洞全长XX米,净跨度XX米,净高XX米。

隧道地质条件为级围岩,地下水丰富。

防水板采用300g/m2土工布1.2mm厚EVA防水板,质量必须符合国标中优等品的要求。

二、施工准备1. 材料准备:提前采购符合要求的防水板、土工布、水泥钉、注浆材料等。

2. 人员准备:组织施工队伍,对施工人员进行技术培训,确保施工质量。

3. 施工设备准备:准备射钉抢、熔接器、切割机、搅拌机、运输车辆等设备。

三、施工工艺1. 隧道初期支护完成,且隧道净空经检查满足设计要求后,进行防水板施工。

2. 基面处理:对初期支护混凝土表面进行清理,割除外露的锚杆头、钢筋尖头等硬物,确保基面平整。

3. 防水板铺设:(1)将土工布用衬垫贴于初期支护混凝土表面,用射钉抢钉上水泥钉锚固,平均拱顶3~4个/m2,边墙2~3个/m2。

(2)采用手动专用熔接器将防水板热熔在衬垫上,确保搭接长度不小于10cm。

(3)防水板之间采用专用熔接器热熔粘结,搭接长度不小于10cm。

4. 防水板与洞壁、洞顶连接:(1)将防水板沿洞壁、洞顶边缘固定,确保防水板与洞壁、洞顶连接紧密。

(2)对连接处进行注浆处理,确保防水效果。

5. 防水板与排水盲管(沟)连接:(1)将防水板与排水盲管(沟)连接处进行密封处理,确保防水效果。

(2)对连接处进行注浆处理,确保防水效果。

四、施工质量控制1. 材料检验:对防水板、土工布等材料进行检验,确保符合设计要求。

2. 施工过程控制:严格按照施工工艺进行施工,确保施工质量。

3. 防水效果检查:施工完成后,对防水板进行防水效果检查,确保达到设计要求。

五、施工安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等安全防护用品。

2. 施工现场设置安全警示标志,确保施工安全。

3. 严格遵守施工操作规程,防止发生安全事故。

六、施工进度安排根据工程实际情况,制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。

七、施工环境保护措施1. 严格按照环保要求进行施工,减少施工过程中对环境的影响。

铁路隧道防排水施工技术指南最新版

铁路隧道防排水施工技术指南最新版

铁路隧道防排水施工技术指南最新版下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

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隧道防水板铺设施工要点

隧道防水板铺设施工要点

隧道防水板铺设施工要点1、防水板铺设应超前二次衬砌施工1~2个衬砌段,并应与开挖掌子面保持一定距离、在爆破的安全距离以外,其铺设应采用专用台架,铺设前开展准确放样,画出标准线后试铺,确定防水板每环的尺寸,并尽量减少接头。

防水板应采用木螺钉或无钉铺设,并留有余量,表面应保证圆顺。

2、基面处理:防水板施工前,应复核中线位置和高程,检查断面尺寸,保证衬砌施工后的衬砌厚度和净空满足规范和设计要求。

防水板铺挂前应开展的基面检查及处理的主要内容包括:(1)初期支护表面应平整,无空鼓、裂缝、松酥,对于初支表面外露的锚杆头、钢筋网头等坚硬物应采用电焊或氧焊将齐根切除,并用1:2水泥砂浆抹平,以防止顶破排水板;(2)对局部凹凸部分,应修凿、喷补,使其表面平顺,对超挖较大的部位必须挂网喷锚;(3)基面明水应提前设盲管引排,对于洞顶的大面积渗水,可用防水板配合盲管集中引排到临时排水边沟;(4)初期支护表面平整度应满足拱脚D/L≤1/6,拱顶D/L≤1/8(D为初期支护表面相邻两凸面间的距离,L为该两凸之间凹进去的深度)。

3、防水板的挂前拼焊在洞外据拟铺挂面积的大小将2~3幅幅面较窄的成卷防水板下料,然后将其平铺在地面上拼焊成便于运输、铺挂的大幅面防水板,减少洞内作业的焊缝数量,以提高焊接质量。

防水板应减少接头。

防水板拼接采用热合机双焊缝焊接,要求搭接宽度不小于100mm,控制好热合机的温度和速度,保证焊缝质量。

焊缝应严密,单条焊缝的有效焊接宽度不应小于12.5mm.焊接前待焊接头板面应擦净,并应应根据材质通过试验确定焊接温度和速度。

焊接时应防止漏焊、虚焊、烤焦或焊穿。

沿隧道纵向一次铺挂长度宜比本次二次衬砌施工长度多1.0m左右,以使与下一循环的防水层相接;同时可使防水层接缝与衬砌混凝土接缝错开1.0m左右,有利于防止混凝土施工缝渗漏水。

4、铺挂防水板为保证防水板铺挂质量,应先开展试铺定位。

固定点间距的控制:尺量检查,固定点间距拱部0.5~0.7m,侧墙1.0~1.2m,在凹凸处应适当增加固定点,布置均匀。

铁路隧道结构防排水施工作业指南

铁路隧道结构防排水施工作业指南

中铁隧道集团有限公司铁路隧道结构防排水施工作业指南0 目的统一铁路隧道结构防排水施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范铁路隧道结构防排水作业施工。

1 适用范围适用于《地下工程防水技术规范》(GB50108)规定必须达到一级防水标准的所有铁路隧道。

2 术语、定义2.1 技术术语使用国家或行业标准中的正式术语;2.2 采用GB/T19000-2000、GB/T24001-1996、GB/T28001-2001标准中的术语和定义;3 工艺流程及技术要求3.1 施工工艺流程铁路隧道结构防排水施工一般包含基面检查处理、排水盲管(沟)安装、防水板铺设、施工缝、变形缝处理、混凝土灌注等工序,其工艺流程图如图3-1-1所示。

3.2 基面检查处理3.2.1基面处理基面处理主要对初期支护表面的渗漏水,外露的突出物及表面凸凹不平处进行处理。

⑴处理基面渗漏水,采用注浆堵水或埋设排水管直接排水到边沟,保持基面无明显漏水;⑵对初期支护混凝土表面外露的锚杆头,钢筋尖头等硬物割除,其处理可按初期支护面处理图3-2-1~3进行;a.对钢筋网等凸出部分,先切断后用锤铆平抹砂浆素灰(见初期支护面处理图3-2-1)。

切断用锤打砂浆素灰抹面初期支护面处理图3-2-1b.对有凸出的管道时,用砂浆抹平(见初期支护面处理图3-2-2)。

图3-1-1 隧道结构防排水施工工艺流程图初期支护面处理图3-2-2c .对锚杆有凸出部位时,螺头顶预留5mm 切断后,用塑料帽处理(见初期支护面处理图3-2-3)。

切断面要平整用砂浆填死初期支护面处理图3-2-3⑶对初期支护表面凸凹不平处进行处理,使混凝土表面平顺,凸凹面满足D/L=1/6~1/10(D 为两凸凹面间凹进深度,L为两凸凹面间距离)。

3.2.2基面处理质量检查⑴净空检查用断面仪等仪器进行,检查支护断面是否满足设计尺寸,每10米检测一个断面,如不满足设计净空要求时,则加密检查,并对侵限部分严格按照规范要求进行处理。

铁路隧道防水板铺设工艺技术规定

铁路隧道防水板铺设工艺技术规定

铁路隧道防水板铺设工艺技术规定二、基面处理第六条在铺设防水层之前应对基面(初期支护表面)的渗漏水、外漏的突出物及表面凸凹不平处进行检查处理。

初期支护为喷钢纤维混凝土时,基面应补喷一层水泥砂浆保护层,以保护防水板不受损伤。

1、渗漏水处宜采用注浆堵水或排水盲管、排水板将水引入测沟,保持基面无明显渗漏水。

2、对于基面外漏的锚杆头、钢管头、钢筋头、螺杆钉头等突出物应予切除后妥善处理。

(1)钢筋网等凸出部分,先切断后用锤铆平,抹砂浆,示意见下图。

图1:初期支护面处理示意图(2)有凸出的注浆钢管头时,先切断,并用锤铆平,后用砂浆填实封平,示意见下图。

图2:初期支护面处理示意图(3)锚杆有凸出部位时,螺头顶预留5mm切断后,用塑料帽遮盖,示意见下图。

图3:初期支护面处理示意图(4)通过补喷或凿除使初期支护表面平整圆顺。

3、基面应平整,无空鼓、裂缝、松酥,表面平整度应符合下式要求,否则应进行喷射混凝土或抹水泥砂浆找平处理D/L≤1/10式中:L—基面相邻两凸面间的距离(L≤1m);D—基面相邻两凸面间凹进去的深度。

三、防水板铺设工艺第七条防水板铺设包括铺设准备、缓冲层铺设、防水层铺设、防水板焊接、质量检验等环节。

其施工工艺流程见下图。

图4:防水板施工工艺流程图第八条防水板的铺设准备工作主要包括下列内容:1、洞外检验防水板及缓冲层材料质量。

2、对检验合格的防水板,用特种铅笔画出焊接线及拱顶分中线,并按每循环设计长度截取,对称卷起备用。

3、铺设防水板的专业台车就位。

缓冲层(土工布)和防水板,放在台车的卷盘上。

4、铺设前进行精确放样,进行试铺后确定防水板一环的尺寸,尽量减少接头。

5、在铺设基面标出拱顶线,画出每一环隧道中线及垂直隧道中线的横断面线。

第九条缓冲层铺设应满足下列要求:1、铺设缓冲层时应先在隧道拱顶部位标出纵向中线,并根据基面凹凸情况留足富余量,宜由拱部向两侧边墙铺设。

2、用射钉将热塑性垫圈和缓冲层平顺地固定在基面上(示意见下图),固定点间距宜为拱部0.5~0.8m、边墙0.8~1.0、底板1.0~1.5m,呈梅花形排列,基面凹凸较大处应增加固定点,使缓冲层与基面密贴。

铁路隧道防排水施工技术

铁路隧道防排水施工技术

铁路隧道防排水施工技术摘要:近年来随着我国经济的快速发展,我国已相继修建了郑西、石太、武广、福厦、合武、京沪等一些铁路客运专线,这些客运专线有大量的隧道工程,铁路客运专线隧道与现有的隧道有诸多不同,而且我国也没有完善的经验总结和工程实践。

本文主要总结铁路隧道的防排水施工技术,希望可以给相关工程人员带来有用的启示。

关键词:铁路隧道;防排水施工;施工技术中图分类号:u459.1文献标识码:a文章编号:1.铁路隧道防排水现状我国铁路隧道起步较早,20世纪8o年代以前,铁路隧道施工主要采用传统矿山法施工,整体式衬砌,由于没有采取完善的防水设施,造成隧道建成后有三分之一左右的隧道出现漏水病害。

80年代后我国隧道施工开始采用新奥法施工,使隧道的渗漏情况有了一定的改善。

随着我国修建大量的长大隧道,对隧道的防排水有了新的要求。

目前铁路隧道设计中由过去“以排为主”转变为“防、排、截、堵相结合,因地制宜综合”的原则。

采用防排水设施措施有:由环向排水管、纵向排水管和隧道两侧的排水沟或中央水沟组成完善的排水系统;在复合式衬砌之间设置防水卷材加土工布构成防水板。

这些材料多为工程性能好的高分子材料,这都极大地改善了铁路隧道的渗漏状况。

2.技术要求及施工工艺流程防排水采用“防、截、排、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则,达到防水可靠,经济合理,不留后患的目的。

另外隧道防水等级必须达到国家标准《地下工程防水技术规范》(gb50108)规定的一级防水等级标准,衬砌结构不允许渗水,表面无湿渍。

2.1防排水设计2.1.1洞身衬砌防水(1)本线隧道二次衬砌拱部、边墙及仰拱混凝土抗渗等级不低于p10。

(2)隧道暗洞衬砌初期支护与二次衬砌之间拱部及边墙部位铺设防水板及无纺布(分离式)防水。

(3)隧道环向施工缝设外贴橡胶止水带及中埋式橡胶止水带防水。

纵向施工缝采用外贴橡胶止水带及中埋式橡胶止水带防水。

施工缝环向数量按10m一道计列,纵向数量按2道计列。

铁路隧道防排水施工技术指南

铁路隧道防排水施工技术指南

铁路隧道防排水施工技术指南在铁路工程施工过程中,隧道渗漏是常见的一种病害,为了避免隧道出现渗漏水情况,需要认真做好铁路隧道的防水施工,将每个技术要点控制好,保证铁路隧道工程质量。

隧道防水系统主要由防水板,中埋式止水带,背贴式止水带、环,纵向透水软管,横向排水管,横向引水槽,侧边沟和中心水沟等构成。

隧道工程施工因受工法限制,在仰拱二衬及拱墙二衬相接部位需要形成纵向施工缝,缝隙的存在极易导致隧道渗水而影响施工质量。

渗水的危害资料统计,隧道工程渗水70%是因施工缝处理不当造成的,隧道工程渗水造成施工作业环境差,无形中增加了施工难度,严重影响施工进度。

渗水会对隧道围岩进行侵蚀,使围岩稳定性降低,冲掏衬砌背后围岩形成空洞,威胁衬砌安全。

在运营阶段,隧道渗水会加快内部结构的锈蚀,影响隧道结构的受力,长期渗水容易使衬砌剥落、风化,隧道的使用可靠性降低;若含有侵蚀介质,将造成衬砌劣化,降低衬砌的承载能力。

隧道防水工程基本技术要点挂设无纺布挂设无纺布不仅可以防止防水板在初期支护时基面毛刺被刺穿,而且具有过滤和抗渗水的能力,通过初期支护可以排出地下水。

一般使用专用热熔衬垫和配套机械固定的方法进行无纺布的挂设。

操作流程如下:在施工过程中,首先在隧道拱部将纵向中线标出,从拱部逐步向两侧边墙铺设无纺布,并在基层上使用射钉将缓冲层固定好,拱部固定点的间隔距离为0.5~0.8m,边墙固定点的间隔距离为0.8~1.0m,按照梅花形布置。

上下、左右成行固定,接缝处搭设宽度控制在50mm以上并采用环向接缝的方法进行施工铺设防水板本工程使用EVA防水板进行施工,拱部及边墙设置防水板,拱墙布置了φ50mm环向透水软管,两侧纵向布置了φ100mm纵向透水软管。

使用环向搭接的方式进行EVA防水板的搭设,搭设防水板时使用热熔焊机进行焊接施工,铺设防水板和锚固是同时开展的,铺设过程中不允许板绷得过紧,应留有预留,实铺长度与初期支护基面弧长的比值为10:8,保证喷层和板可以紧密贴合,铺设防水板时,要按照从上到下、从洞外到洞内的顺序进行施工。

隧道防水层施工

隧道防水层施工

隧道防水层施工隧道防排水应遵循“防、排、截、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则,本节主要学习隧道防水层和施工缝、变形缝的防水施工。

一、防水层施工围岩如有淋水,应先采用注浆措施将大的淋水或集中出水点封堵,然后在围岩表面设排水管或排水板竖向盲沟局部引排。

初期支护如有淋水,在初期支护与二次衬砌之间设置竖向排水。

竖向排水在拱脚处用硬聚乙烯排水管穿过二次衬砌排入侧沟中。

在初期支护与二次衬砌之间铺设土工布、防水板,变形缝、施工缝采用中埋式橡胶止水带或其他止水措施。

1.基面处理(图6-50)(1)喷射混凝土基面的表面应平整,两凸出体高度与间距之比,拱部不大于1/8,其他部位不大于1/6,否则应进行基面处理。

图6-50 基面处理(2)拱墙部分自拱顶向两侧将基面外露的钢筋头、铁丝、锚杆、排水管等尖锐物切除锤平,并用砂浆抹成圆曲面。

(3)欠挖超过5 cm的部分需进行凿除。

(4)仰拱部分用风镐修凿,清除回填渣土和喷射混凝土回弹料。

(5)隧道断面变化或突然转弯时,阴角应抹成半径大于10cm的圆弧,阳角处应抹成半径大于5 cm的圆弧。

(6)检查各种预埋件是否完好。

(7)喷射混凝土强度要求达到设计强度。

2.缓冲垫层的铺设缓冲垫层常用土工布和聚乙烯泡沫塑料,铺设过程如下:用带热塑性圆垫圈的射钉将土工布平整顺直地固定在基层上,土工布搭接宽度50 mm,可用热风焊枪点焊,每幅防水板布置适当排数垫圈,每排垫圈距防水板边缘40 cm左右。

垫圈间距:侧壁80cm,2~3个垫圈/m2;顶部40cm,3~4个垫圈/m2。

如图6-51。

图6-51 暗钉圈固定土工布示意及施工现场3.防水板铺设防水板铺设多采用无钉(暗钉)铺设法,无钉铺设法是先将喷射混凝土表面用明钉铺设法固定缓冲层,然后将防水板热焊在固定缓冲层垫圈上,使防水板无穿透钉孔,如图6-52所示。

防水板铺设要点如下:(1)防水板需环向铺设,相邻两幅接缝错开,结构转角处错开不小于规定值。

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铁路隧道防水板铺设工艺技术规定二、基面处理第六条在铺设防水层之前应对基面(初期支护表面)的渗漏水、外漏的突出物及表面凸凹不平处进行检查处理。

初期支护为喷钢纤维混凝土时,基面应补喷一层水泥砂浆保护层,以保护防水板不受损伤。

1、渗漏水处宜采用注浆堵水或排水盲管、排水板将水引入测沟,保持基面无明显渗漏水。

2、对于基面外漏的锚杆头、钢管头、钢筋头、螺杆钉头等突出物应予切除后妥善处理。

(1)钢筋网等凸出部分,先切断后用锤铆平,抹砂浆,示意见下图。

图1:初期支护面处理示意图(2)有凸出的注浆钢管头时,先切断,并用锤铆平,后用砂浆填实封平,示意见下图。

图2:初期支护面处理示意图(3)锚杆有凸出部位时,螺头顶预留5mm切断后,用塑料帽遮盖,示意见下图。

图3:初期支护面处理示意图(4)通过补喷或凿除使初期支护表面平整圆顺。

3、基面应平整,无空鼓、裂缝、松酥,表面平整度应符合下式要求,否则应进行喷射混凝土或抹水泥砂浆找平处理D/L≤1/10式中:L—基面相邻两凸面间的距离(L≤1m);D—基面相邻两凸面间凹进去的深度。

三、防水板铺设工艺第七条防水板铺设包括铺设准备、缓冲层铺设、防水层铺设、防水板焊接、质量检验等环节。

其施工工艺流程见下图。

图4:防水板施工工艺流程图第八条防水板的铺设准备工作主要包括下列内容:1、洞外检验防水板及缓冲层材料质量。

2、对检验合格的防水板,用特种铅笔画出焊接线及拱顶分中线,并按每循环设计长度截取,对称卷起备用。

3、铺设防水板的专业台车就位。

缓冲层(土工布)和防水板,放在台车的卷盘上。

4、铺设前进行精确放样,进行试铺后确定防水板一环的尺寸,尽量减少接头。

5、在铺设基面标出拱顶线,画出每一环隧道中线及垂直隧道中线的横断面线。

第九条缓冲层铺设应满足下列要求:1、铺设缓冲层时应先在隧道拱顶部位标出纵向中线,并根据基面凹凸情况留足富余量,宜由拱部向两侧边墙铺设。

2、用射钉将热塑性垫圈和缓冲层平顺地固定在基面上(示意见下图),固定点间距宜为拱部0.5~0.8m、边墙0.8~1.0、底板1.0~1.5m,呈梅花形排列,基面凹凸较大处应增加固定点,使缓冲层与基面密贴。

3、缓冲层接缝搭接宽度不得小于5cm,一般仅设环向接缝,当长度不够时,设轴向接缝应确保上部(靠近拱部的一张)应用下部(靠近底部的一张)缓冲层压紧,并使缓冲层与基面密贴,铺设的缓冲层应平顺,无隆起,无皱褶。

图5:固定缓冲层示意图第十条防水板的铺设应采用专用台车从拱部向两侧边墙悬挂进行。

下部防水板必须压住上部防水板,铺设松紧应适度并留有余量。

实铺长度与初期支护基面弧长的比值为10:8,以确保混凝土浇筑后防水板表面与基面密贴。

第十一条防水板的固定应采用电热压焊器热熔缓冲层热塑性垫圈,使防水板与热塑性垫圈融化粘结为一体;加固后的防水板用手上托或挤压,防水板不会产生绷紧或破损现象,以保证混凝土浇筑后与初期支护表面密贴。

防水板固定设置见下图。

图6:防水板设置示意图第十二条防水板的搭接应符合下列要求:1、两幅防水板的搭接宽度不应小于15cm,分段铺设的防水板的边缘部位应预留止水60cm的搭接余量,并对余量边缘部位进行有效的保护。

2、热合机不易焊接的部位可采用手持焊枪焊接,并确保焊接质量。

3、防水板的接缝应与补衬施工缝错开1.0~2.0m。

图7:防水板搭接示意图第十三条隧道与避车洞或其他坑道相交处会出现曲线阳角,车洞与后墙相交处会出现曲线阴角,隧道衬砌大小断面衔接时,堵头墙与衬砌会形成曲线阴角和阳角衔接。

对阴、阳角处防水层铺设宜按下图施作。

图8:阴、阳角处防水层施作示意图1、阴角时防水层施作:防水板弯折前的搭接边L大于弯折后的焊贴边I,为使弯折后搭接平展,可在弯折前分成n段并于分段处剪成口宽为(L-1)/n的三角形缺口,则弯折后缺口能平展闭合,达到平顺焊接防水板的目的(示意见下图)。

图9:阴角处防水板搭接平面示意图2、阳角时防水层施作:防水板弯折前的搭接边I小于弯折后的焊贴边L,为使弯折后搭接平展,可在弯折前分成n段并于分段处剪成一条缝,弯折后缝边张开成口宽为(L-1)/n的三角形缺口,则防水板才得以平顺焊接(示意见下图)。

图10:阳角处防水板搭接平面示意图第十四条防水板的焊接应符合下列要求:1、焊接时,焊缝处必须擦洗干净,且焊缝接头应平整,不得有气泡褶皱及空隙。

2、应由专业人员负责防水板的焊接以保证焊缝质量。

热焊机操作手应经过专业培训,并且人员相对固定。

3、开始焊接前,应在塑料片上试焊,以掌握焊接温度和焊接速度。

4、防水板的焊接应采用双焊缝,以调温、调速热楔式自动爬行式热合机热熔焊接,细部处理或修补可采用手持焊枪焊接;自动爬行式热合机有“温度”和“速度”两个控制因素,焊楔温度高时,焊机行走速度应快;焊楔温度低时,焊机行走速度应慢。

5、单条焊缝的有效焊接宽度不应小于15mm。

图11:有效焊缝宽度示意图6、洞内焊接时,应先将两幅防水板铺挂定位,端头各预留20cm,由一人在焊机前方约50cm处将两端防水板扶正,另一人手握焊机,将焊机保持在离基面5~10cm的空中,以试调好的恒定的速度向前行走,中途不能停顿,整条焊缝的焊接应一气呵成。

7、防水板纵向搭接与环向搭接处,除按正常施工外,应再覆盖同类材料的防水板块,用热熔焊接法焊接;环向搭接时,下层防水板应压住上层防水板进行焊接。

8、多层防水板焊接时,搭接部位的焊缝必须错开,不得有三层以上的接缝重置,如下图。

图12:防水板搭接示意图9、焊缝若有漏焊,假焊应予补焊,若有烤焦、焊穿处,以及外漏的固定点,必须用塑料片覆盖焊接。

10、附属洞室处铺设防水板时,先按照附属洞室的大小和形状加工防水板,并与边墙防水板焊接成一个整体。

如附属洞室成形不好,须用同级混凝土使其外观平顺后,方可铺设防水板。

第十五条防水板的保护应符合下列要求:1、已铺好防水板地段严禁用爆破法捡底或处理欠挖。

2、材料、工具严禁在已铺好防水板的地段堆放。

3、挡头板的支撑物在接触到防水板处必须加设衬垫。

4、绑扎钢筋、安装模板和衬砌合车就位时,应在钢筋保护层垫块外包土工布防止碰撞或刮防水板。

5、钢筋焊接作用时,防水板要用阻燃材料进行覆盖,避免焊接火花损伤防水板。

6、浇筑混凝土时应避免混凝土直接冲击防水板,必要时可在混凝土输送泵出口处设置防护板。

7、捣固时,应避免振捣器与防水板直接接触。

8、对受到损伤的防水板,要在损伤处进行标志,并及时修补。

9、全封闭防水地段,应在隧道底部防水板上采取可靠的保护措施,防止衬砌钢筋等施工破坏防水板。

第十六条防水板的防火管理应符合下列规定1、防水板应保管在没有火气的地方,保管场所应有注意防火的标志并设置灭火器。

2、防水板施工作业中,应对火源及可燃物进行严格管理,火源和可燃物应分开。

3、钢筋焊接作业中,当防水板附近使用火气时,施工计划中应有明确的管理措施,并指定防火负责人。

4、防水板施工场所应有禁止吸烟的标志并设置灭火设备。

第十七条防水板的铺设质量检查应符合下列规定:1、自测及尺量检查:(1)检查防水板有无烤焦、焊穿、假焊和漏焊;(2)检查焊缝宽度是否符合设计;(3)检查焊缝是否均匀连续,表面平整光滑,有无波形断面。

2、充气检查:防水板的搭接缝焊接质量检查应按充气法检查,将5号注射针与压力表相接,用打气筒进行充气,当压力表达到0.25MPa时停止充气,保持15min,压力下降在10%以内,说明焊缝合格;如压力下降过快,说明焊缝不严。

用肥皂水涂在焊缝上,有气泡的地方应重新补焊,直到不漏气为止。

检查采取随机抽样方法,环向焊缝每衬砌循环抽试2条,纵向焊缝每衬砌循环抽试1条,现场检测时,可根据需要抽取完整的环向或纵向焊缝进行检测,充气检测的长度不宜大于40m。

防水板焊缝检查示意图如下。

图13:防水板焊接检查示意图3、对防水板补焊处可采用负压检查方法(即真空罩)进行检验,如焊缝密封性不合格应进行再次修补直到检测合格。

4、防水板手工焊缝可采用自测方法检查,即观察沿焊缝外边缘是否有溶浆均匀溢出,需进行机械检测;机械检测方法是用平口螺丝刀沿焊缝外边缘(没有溶浆均匀溢出的部位)稍用力,检查是否有虚焊、漏焊部位,若有漏点,应做好标记并及时修补。

5、防水板所有破损修补处都应再次进行质量检测。

四、施工缝和变形缝防水工艺第十八条施工缝和变形缝的设置应符合下列规定:1、施工缝设置(1)边墙纵向施工缝不应留置在剪力与弯矩最大处或底板与边墙的交接处,而应留置在高出底板顶面不小于30cm,且宜在水沟盖板底面以下的墙体上;(2)当墙体有预留孔洞时,施工缝距孔洞边缘不应小于30cm;(3)设置止水条的环向施工缝,宜在端面预留浅槽,槽应平直,槽宽应比止水条宽1~2mm,槽深应为止水条厚度的1/2;(4)施工缝采用中埋式止水带时,应确保其位置准确,牢固可靠;(5)施工中应保证待贴止水条或预设止水带的混凝土界面洁净。

2、变形缝设置(1)变形缝的位置、宽度、防水构造形式应符合设计要求;(2)用于沉降的变形缝的宽度宜为20~30mm,用于伸缩的变形缝的宽度宜小于此值,用于沉降的变形缝允许沉降量差值不应大于30mm;(3)变形缝的两侧应平整、清洁、无渗水;(4)变形缝底应先设置与嵌缝材料无粘接能力的背衬材料或遇水膨胀止水条;(5)变形缝嵌缝应密实。

第十九条施工缝(变形缝)的施工应符合下列规定1、先浇混凝土表面必须凿毛,并凿除先浇混凝土表面的水泥砂浆和松软层,用水冲洗干净。

凿毛时,混凝土必须达到的强度;人工凿毛时,2.5MPa,风动机凿毛时,10MPa。

2、纵向施工缝后浇混凝土前,应在凿毛后的先浇混凝土面上3、环向施工缝后浇混凝土前,应将其表面浮浆和杂物清除后,设置制品型遇水膨胀止水条或中埋式止水带,涂刷水泥净浆或混凝土界面处理剂,并及时浇筑混凝土。

4、浇捣靠近止水带附近的混凝土时,应严格控制浇捣的冲击力,避免力量过大而刺破止水带,同时还必须充分振捣,保证混凝土与止水带紧密结合,施工中如发现有破裂现象应及时修补。

5、二次衬砌脱模后,若发现施工中有走模现象,致使止水带过分偏离中心,则应适当凿除或填补部分混凝土,对止水带进行纠偏。

第二十条止水带安装位置应符合下列要求:1、止水带埋设的位置宜按衬砌厚度的一半确定,其安装的径向位置,较设计允许偏差为±5cm,安装的纵向位置允许偏离中心为±3cm。

2、止水带应与衬砌端头模板正交,以确保止水带安装方向和质量。

第二十一条止水带的施工应符合以下规定:1、止水带的长度应根据施工要求事先向生产厂家定制(一环长),尽量避免接头,当确需接头时,应采取搭接、符合连接、对接等形式,如图所示。

图14:橡胶止水带常用接头形式示意图2、止水带连接前应做好接头表面的清刷与打毛,搭接长度不得小于10cm,宜采用小型热焊机进行焊接,焊缝宽度不得小于50mm。

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