铁路隧道防排水施工技术指南
铁路隧道防排水施工技术指南最新版
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铁路隧道结构防排水施工作业指南
中铁隧道集团有限公司铁路隧道结构防排水施工作业指南0 目的统一铁路隧道结构防排水施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范铁路隧道结构防排水作业施工。
1 适用范围适用于《地下工程防水技术规范》（GB50108）规定必须达到一级防水标准的所有铁路隧道。
2 术语、定义2.1 技术术语使用国家或行业标准中的正式术语；2.2 采用GB/T19000-2000、GB/T24001-1996、GB/T28001-2001标准中的术语和定义；3 工艺流程及技术要求3.1 施工工艺流程铁路隧道结构防排水施工一般包含基面检查处理、排水盲管（沟）安装、防水板铺设、施工缝、变形缝处理、混凝土灌注等工序，其工艺流程图如图3-1-1所示。
3.2 基面检查处理3.2.1基面处理基面处理主要对初期支护表面的渗漏水，外露的突出物及表面凸凹不平处进行处理。
⑴处理基面渗漏水，采用注浆堵水或埋设排水管直接排水到边沟，保持基面无明显漏水；⑵对初期支护混凝土表面外露的锚杆头，钢筋尖头等硬物割除，其处理可按初期支护面处理图3-2-1～3进行；a．对钢筋网等凸出部分，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰（见初期支护面处理图3-2-1）。
切断用锤打砂浆素灰抹面初期支护面处理图3-2-1b．对有凸出的管道时，用砂浆抹平（见初期支护面处理图3-2-2）。
图3-1-1 隧道结构防排水施工工艺流程图初期支护面处理图3-2-2c ．对锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm 切断后，用塑料帽处理（见初期支护面处理图3-2-3）。
切断面要平整用砂浆填死初期支护面处理图3-2-3⑶对初期支护表面凸凹不平处进行处理，使混凝土表面平顺，凸凹面满足D/L=1/6~1/10（D 为两凸凹面间凹进深度，L为两凸凹面间距离）。
3.2.2基面处理质量检查⑴净空检查用断面仪等仪器进行，检查支护断面是否满足设计尺寸，每10米检测一个断面，如不满足设计净空要求时，则加密检查，并对侵限部分严格按照规范要求进行处理。
TB10119-2000铁路隧道防排水技术规范
’#防水
’"!#一般规定 ’"!"!#隧道防水应充分利用混凝土自防水能力$其抗渗等级不得低于 M’$并根据 需要可采用防水混凝土或设防水层及其他防水措施% ’"!"$#隧道地表沟谷和坑洼的积水"渗水对隧道有影响时$宜采用疏导"勾补" 铺砌和填平等措施$废弃的坑洞"钻孔等应填实封闭$防止地表水下渗% ’"!"%#隧道附近水库"池沼"溪流"井泉的水$当有可能渗入隧道"影响农田灌 溉及生活用水时$应采取措施处理% ’"!"&#围岩破碎"渗水"易坍塌地段宜采用注浆防水#在注浆地段$应采取防止
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铁路隧道防排水技术规范 $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
%#隧道区域地形及水文资料!地表情况"天然水流"池沼"水井"山谷"现 有及已废弃的坑道"竖井等#
;#工程地质及水文地质资料#岩体的地质构造$岩层的走向及倾角"节理及 裂隙"孔隙率$含水地层及不透水地层的特征和分布范围$岩层渗透系数$溶洞及 陷穴情况$地下水类型"储藏情况及补给来源$预计流入隧道中的流量"主要流向 和压力等$并提供抽水试验和水质化验资料% &"$"$#隧道钻探深度应达到隧底高程以下;!A3$当遇暗河"溶洞等不良地质$ 还应适当加深#当遇地下水$应作简易水文地质观测"采取水样化验$必要时还应 进行抽水 &提水’试验$测定地下水流向"流速和进行地下水动态观测% &"$"%#采用钻孔作简易水文地质观测时$在钻进过程中必须进行地下水水位观测 &包括初见水位与静止水位’"钻孔涌水量观测"冲洗液消耗量观测及水温观测等% &"$"&#抽水试验应查明下列内容!
铁路隧道防排水施工技术指南 废止
铁路隧道防排水施工技术指南废止随着现代铁路建设的发展，隧道作为一种重要的工程结构形式，在铁路建设中扮演着重要的角色。
铁路隧道的设计与建设涉及到安全、经济、环保等诸多方面的考量，其中防排水施工技术是保障隧道运行安全和工程质量的重要环节之一。
本文将讨论铁路隧道防排水施工技术指南的相关要点。
首先，铁路隧道的防水性能直接影响到列车行驶的安全和运行的稳定性。
因此，在隧道的设计和施工中，必须要考虑到防水的要求。
例如，在设计阶段，需要合理选择材料和防水技术，确保隧道的抗渗透性和抗渗漏性。
在施工阶段，必须要严格按照设计要求进行材料的施工和安装，确保隧道的密封性和防水性能。
其次，铁路隧道施工过程中的排水工程也是非常重要的。
特别是在地下水位较高的地区或者施工过程中遇到大量降雨时，及时有效地排水工作对于保障隧道工程顺利进行起着关键作用。
在施工前，需要进行地质勘探和水源调查，合理规划排水系统的设计。
在施工过程中，要注重施工现场的排水管理，清理施工道路和排水沟渠，保证水流的通畅。
同时，还要合理设置泵站，及时排除施工现场的积水，确保施工条件的良好。
此外，隧道内部的防水和排水技术也是铁路隧道防排水施工技术指南中的重要内容。
在隧道内部，应采取合理的防水措施，防止地下水和雨水渗入隧道内部，从而保证列车行驶的安全。
一般来说，隧道施工中常用的防水材料包括聚合物防水卷材、涂料和注浆等。
同时，还需要合理设置排水系统，利用排水管道将隧道内部的积水及时排除。
另外，铁路隧道防排水施工技术指南还涉及到了其他一些关键要点。
例如，施工现场的环境保护工作是不可忽视的，应注重施工现场的清洁和垃圾的处理。
此外，还需要对施工过程中的水源进行保护，并采取合适的措施防止水污染。
同时，在施工现场设置合适的防护设施，确保工人的人身安全。
总之，铁路隧道防排水施工技术指南的编制与实施对于保证隧道工程的安全和质量至关重要。
通过合理选择材料、科学设计和严格施工，可以有效地保障隧道的防水和排水能力，并最终提高隧道的使用寿命。
铁路隧道防排水施工技术指南 废止
随着社会的发展，铁路建设工程日益繁荣，牵动着国家经济和民生的发展。
在交通运输领域中，铁路系统是一种重要的交通运输方式，而铁路铺设在地面以下、地面以下的铁路隧道更是铁路建设工程中不可或缺的一部分。
铁路隧道工程不仅需要有严谨的设计和施工技术，更需要具有良好的防排水工程技术，以确保铁路隧道的安全和使用寿命。
为了保证铁路隧道的安全使用，铁路隧道防排水施工技术指南被制定了。
本文旨在介绍铁路隧道防排水施工技术指南的内容和要点，并对其进行解读和分析，以期为相关工程技术人员提供参考和借鉴。
1. 简介铁路隧道防排水施工技术指南是铁路隧道工程建设领域的技术规范文件，主要用于指导铁路隧道工程的防水排水施工工艺和工程质量的控制，确保铁路隧道的安全和持续使用。
本指南包括了对铁路隧道防水排水工程的设计、施工和验收的要求，以及在施工和验收过程中的质量控制和技术要点。
2. 内容（1）技术要求和标准铁路隧道防排水施工技术指南首先明确了相关的技术要求和标准，包括对施工过程中所使用的材料、设备和工艺的规定，以及对施工工程质量和验收标准的要求。
这些技术要求和标准是保证铁路隧道防水排水工程质量的基础和保障。
（2）设计要点本指南还对铁路隧道防水排水工程的设计要点进行了详细的规定，包括了设计方法、设计参数和设计原则等方面的要求。
这些设计要点是为了确保铁路隧道的防水排水系统能够在施工后发挥良好的效果，清晰明确的设计要点有利于指导施工过程中规范施工。
（3）施工工艺在具体的施工过程中，铁路隧道防排水施工技术指南对施工工艺和施工方法进行了详细的规定，包括了施工前的准备工作、施工过程中的监测和控制工作，以及施工后的验收和记录等方面的内容。
这些施工工艺规定的具体要求和方法是指导施工过程中施工人员操作的依据，也是保证工程质量的重要措施。
（4）验收和质量控制在铁路隧道防排水工程施工完成后，指南中还对工程的验收和质量控制工作进行了规定，包括验收项目、验收标准和记录要求等内容。
铁路隧道工程施工技术指南
铁路隧道工程施工技术指南铁路隧道工程是铁路建设的重要组成部分，其施工质量、安全及进度直接影响到整个铁路项目的顺利完成。
为了确保铁路隧道工程施工的顺利进行，提高工程质量，保障施工安全，制定本技术指南。
一、适用范围本技术指南适用于新建标准轨距铁路隧道工程的施工。
对于250~350km/h高速铁路隧道工程施工，以及时速250km以下的客运专线、城际铁路隧道工程施工，可参照本技术指南执行。
二、施工准备1. 技术准备：施工前应组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读和审核设计图纸，熟悉规范和技术标准。
制定安全环保措施、应急预案等，并对班组作业人员进行岗前培训及技术交底。
2. 测量技术准备：在隧道洞口进行引进控制点测量，确保测量控制点引入到洞中。
根据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线及明暗洞轮廓线，确定防排水施工里程及位置。
3. 试验技术准备：试验室应对防排水所需原材料进行检验，确保检验结果符合设计及规范要求。
对试验的原始资料进行整理汇总，对于不合格的材料禁止在工程施工中使用。
4. 外业准备：收集施工作业层中所涉及的各种外部技术数据，修建生活房屋，配齐生活、办公设施。
确保防、排水材料已进场并通过检验合格，施工设备已调试完毕。
场地内各种标识醒目、齐全，机具设备调试性能良好。
三、施工工艺及技术要求1. 洞口及洞身开挖：按照设计要求进行洞口及洞身开挖，确保开挖断面符合设计要求。
采用合理的开挖方法，减少对围岩的扰动，确保施工安全。
2. 初期支护：根据围岩条件，及时进行初期支护，包括喷射混凝土、锚杆、钢筋网等。
初期支护应符合设计要求，确保施工安全。
3. 防排水施工：按照设计要求进行防排水施工，包括防水板、纵环向排水盲管及止水带和止水条的安装。
确保防排水系统畅通，防止水害事故的发生。
4. 二次衬砌：根据设计要求进行二次衬砌施工，包括混凝土衬砌、钢筋等。
二次衬砌应符合设计要求，确保隧道结构的稳定性和耐久性。
5. 施工缝处理：施工缝是隧道结构的薄弱环节，应按照设计要求进行处理，确保施工缝的防水性能和结构强度。
隧道防排水施工作业指导书
隧道防排水施工作业指导书一、编制目的明确隧道防排水作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道防排水作业施工，减少和杜绝隧道结构渗漏水的发生，满足隧道防排水设计和规范要求。
二、编制依据1.《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》（TZ214-2005）；2.《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号；3.厦深铁路施工图文件。
三、适用范围适用于XSGW-2标段飞蛾山隧道二次衬砌防排水作业，包括防水板、纵环向排水盲管及止水带和止水条的安装作业等。
四、工艺流程及技术要求1.防排水设计隧道工程防排水采用“防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，采取切实可靠的措施，达到防水可靠、排水畅通、经济合理的目的。
在地下水发育且水文环境有严格要求的隧道，防排水采用“以堵为主、以排为辅”的原则，以保护环境。
隧道防水等级必须达到国家标准《地下工程防水技术规范》（GB50108）规定的一级防水等级标准，衬砌结构不允许渗水，表面无湿渍。
隧道结构防水一般由喷射混凝土、全封闭柔性卷材防水层和二次衬砌结构自防水等组成。
飞蛾山隧道二次衬砌混凝土采用防水混凝土，其抗渗等级不低于P8；拱墙设臵EVA防水板（厚度≥1.5mm）加土工布（重量≥400g/m2），明洞设臵EVA防水板、M10水泥砂浆和粘土隔水层；拱墙二次衬砌环向施工缝处设臵中埋式橡胶止水带和背贴式橡胶止水带；仰拱、底板环向施工缝设中埋式橡胶止水带；纵向施工缝设臵橡胶止水条及钢边橡胶止水带；变形缝处设臵中埋式橡胶止水带，拱墙部位同时设背贴式橡胶止水带。
拱墙衬砌內缘3cm范围内以聚硫密封胶封堵，以外设臵半圆形PVC管排水，其余空隙采用填缝料填塞密实。
仰拱变形缝处衬砌內缘3cm范围内以聚硫密封胶封堵，其余空隙采用填缝料填塞密实。
橡胶止水带和钢边橡胶止水带采用三元乙丙橡胶制作，原材料不得采用再生橡胶。
变形缝设臵二次衬砌混凝土施工后，待混凝土强度达到设计强度的70%后进行拱部回填注浆。
隧道工程防排水施工作业指导书
隧道工程防排水施工作业指导书1、作业制度1.1 施工作业执行文件：施工项目部下发的有效设计图纸、技术交底文件、《隧道防排水施工作业指导书》，《铁路隧道工程施工技术指南》。
1.2 施工作业执行的强制性规范：《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路隧道工程施工质量验收标准》、地下工程放排水验收标准等。
1.3 作业队制订的《**作业队施工职责分工及岗位责任制制度》。
2、适用范围适用于铁路单、双线隧道防排水施工。
3、工艺流程结构防排水施工流程见图4.4.3。
图4.4.3 结构防排水施工流程图4、施工要求4.1 一般规定(1) 隧道施工时应做好防排水工作，防止涌水淹没洞室，危及人员、设备和环境安全，影响施工质量和进度。
(2) 隧道结构防排水应以防水混凝土衬砌自防水为主，并做好施工缝和变形缝防水，同时确保盲沟、排水管(沟)排水畅通，以满足隧道防排水要求。
(3) 隧道结构防排水应设计要求施工，并对洞外地表水做妥善处理，使洞内外形成一个完整的防排水系统。
(4) 隧道结构防水应重视初期支护的防水，并辅以注浆防水和防水层加强防水，满足结构设计和使用要求。
(5) 隧道防排水施工时，应重视环境保护，不得使用有毒的、污染环境的材料，隧道施工排水应进行处理，满足《污水综合排放标准》(GB 8978～1996)的规定时方可排放。
(6) 隧道工程防排水应采用符合国家、行业标准，满足设计要求，经实践检验质量和性能可靠的新材料、新技术、新工艺。
(7) 隧道防水和排水施工中，应按标准确认各项资源和作业环境符合要求，防排水作业的人员必须经过合格的岗前培训和业务学习，且熟悉作业内容和标准。
4.2 施工防排水(1) 隧道通过含水地层时，应在开挖前查明水源大小、方向和补给情况，制定防排水措施。
当补给水量很大，不能完全由隧道排走时，应根据水源方向和位置，在相应的位置开挖泄水洞截流排水。
无排水条件或排水困难，以及不允许排水时，经技术、经济比选，可采用注浆堵水措施。
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铁路隧道防排水施工技术指南
在铁路工程施工过程中，隧道渗漏是常见的一种病害，为了避免隧道出现渗漏水情况，需要认真做好铁路隧道的防水施工，将每个技术要点控制好，保证铁路隧道工程质量。
隧道防水系统主要由防水板,中埋式止水带,背贴式止水带、环,纵向透水软管,横向排水管,横向引水槽,侧边沟和中心水沟等构成。
隧道工程施工因受工法限制，在仰拱二衬及拱墙二衬相接部位需要形成纵向施工缝，缝隙的存在极易导致隧道渗水而影响施工质量。
渗水的危害资料统计，隧道工程渗水70%是因施工缝处理不当造成的，隧道工程渗水造成施工作业环境差，无形中增加了施工难度，严重影响施工进度。
渗水会对隧道围岩进行侵蚀，使围岩稳定性降低，冲掏衬砌背后围岩形成空洞，威胁衬砌安全。
在运营阶段，隧道渗水会加快内部结构的锈蚀，影响隧道结构的受力，长期渗水容易使衬砌剥落、风化，隧道的使用可靠性降低；若含有侵蚀介质，将造成衬砌劣化，降低衬砌的承载能力。
隧道防水工程基本技术要点挂设无纺布挂设无纺布不仅可以防止防水板在初期支护时基面毛刺被刺穿，而且具有过滤和抗渗水的能力，通过初期支护可以排出地下水。
一般使用专用热熔衬垫和配套机械固定的方法进行无纺布的挂设。
操作流程如下：在施工过程中，首先在隧道拱部将纵向中线标出，从拱部逐步向两侧边墙铺设无纺布，并在基层上使用射钉将缓冲层固定好，拱部固定点的间隔距离为0.5~0.8m，边墙固定点的间隔距离为0.8~1.0m，按照梅花形布置。
上下、左右成行固定，接缝处搭设宽度控制在50mm以上并采用环向接缝的方法进行施工铺设防水板本工程使用EVA防水板进行施工，拱部及边墙设置防水板，拱墙布置了φ50mm环向透水软管，两侧纵向布置了φ100mm纵向透水软管。
使
用环向搭接的方式进行EVA防水板的搭设，搭设防水板时使用热熔焊机进行焊接施工，铺设防水板和锚固是同时开展的，铺设过程中不允许板绷得过紧，应留有预留，实铺长度与初期支护基面弧长的比值为10:8，保证喷层和板可以紧密贴合，铺设防水板时，要按照从上到下、从洞外到洞内的顺序进行施工。
在进行防水板的铺设前，需要检查后初期支护岩面，凹凸矢量比控制在1∶6个以内，超过规定标准时，需要进行补喷，凸出的铁丝头、锚杆头和凸石要立即清除，防水板搭接缝应与变形缝、施工缝、围岩集中出水处等防水薄弱环节错开，距离不小于1m。
环、纵向透水软管1、环、纵向透水软管在挂设前，要用无纺布对盲管进行反包，纵向透水软管设置时，用防水板进行二次反包，防止浇筑混凝土时，混凝土浆液将软管堵塞。
环向透水软管每10m设置一道，在集中出水段，可适当加密环向透水软管的布设，确保水能顺利集中引排。
2、为便于软管排水通透，在仰拱矮边墙施工时，要严格控制仰拱矮边墙两侧的标高，其中靠近初支面侧，环、纵向软管底的标高控制在内轨顶面下3cm；靠近线路侧，环、纵向盲管底的标高控制在内轨顶面下14cm，杜绝出现反坡情况。
止水带施工技术结合隧道施工位置采用针对性的止水带进行隧道施工操作工作，止水带分中埋式及背贴式止水带，止水带主要安装在施工缝及变形缝处，严格按照工程安装和施工设计要求，安装在固定位置。
止水带连接采用热熔焊接，搭接长度>15cm，止水带在安装时，应避免环、纵向接头在同一位置。
背贴式止水带与防水板采用黏结法进行连接，并擦洗清洁，同时确保止水带安装顺直，止水带外漏长度满足施工需求（施工缝对应止水带中心线进行布置）。
中埋式止水带安装在衬砌端头及仰拱矮边墙上，采用自制式止水带夹具固定，以施工缝为中心两边对称进行埋设，在浇筑混凝土过程中，严格控制振捣的冲击力，防止止水带发生偏移。
处理变形缝、
施工缝的技术铁路隧道变形缝主要设置在特殊地段（如大变形段、复合抗震段、明暗分界处）环向衬砌结构；施工缝设置主要受工艺因素的影响，主要设置在衬砌结构环向、纵向位置。
在变形缝、施工缝处理上，首先要对混凝土结构进行凿毛，并采用清洁物清理混凝土基面的油污和杂质，清洁完成后再进行淋水处理，按照要求进行下一工序的施工。
1、对环向变形缝进行处理。
在靠近初期支护侧埋设背贴式止水带、衬砌端头混凝土结构中心位置埋设中埋式钢边止水带，埋设位置要确保预埋端和外露段尺寸一致，止水带安装顺直。
并在背贴式和中埋式止水带间安装聚乙烯泡沫塑料板，靠近隧道净空侧安装聚硫建筑密封膏。
2、对环向、纵向施工缝进行处理。
环向施工缝在靠近初期支护侧埋设背贴式止水带、衬砌端头混凝土结构中心位置埋设中埋式橡胶止水带，加强对施工缝处混凝土的振捣施工，严禁后期对施工缝进行修补。
综上所述，铁路隧道防排水系统是一项施工繁琐、要求严格、隐蔽性强的工程，做好隧道的防渗工作不仅可以避免出现渗漏问题，而且还可以延长隧道的使用寿命。
在进行隧道防水施工时，必须从隧道施工过程中的每一道工序做起，重点在各工序关键环节上下功夫，严格监督和检测防水层施工质量，严把过程控制，做到精细化管理，不断总结隧道施工经验和模式，并将隧道防水施工中出现的问题及时解决，保证铁路隧道安全运行。