多层及高层钢结构钢柱校正规定
多层-高层钢结构建筑安装要点
多层/高层钢结构建筑安装要点
建筑钢结构的发展水平除了体现在横向跨度的增大，还体现在纵向高度的增加。
钢结构建筑越建越高，这也是时代发展的必然趋势，高层钢结构可以节约用地，削减成本、提高效益。
但是建筑越高，就越需要保证建筑物的安全，这样就间接要求更高的安装要求，下面我们看看高层钢结构建筑的一些安装要点：
1、开工前应对钢结构建筑的定位轴线、平面封闭角和底层柱的安装位置线、基础标高和基础混凝土强度进行检查，检查结果合格后才能进行安装。
2、安装顺序要按照应事先编制的安装顺序图表进行，不可违规操作。
3、在地面组拼的构件，需设置拼装架组拼(立拼)，易变形的构件应先进行加固。
组拼后的尺寸经校验无误后，方可安装。
4、吊装时各类构件的吊点，宜按规定设置，保证构件的精度，也是保证施工安全。
5、钢构件的零件及附件应随构件一并起吊。
尺寸较大、重量较重的节点板，应用铰链固定在构件上。
钢柱上的爬梯、大梁上的轻便走道应牢固固定在构件上一起起吊。
调整柱子垂直度的缆风绳或支撑夹板，应在地面上与柱子绑扎好，同时起吊。
6、当天安装的构件，应形成空间稳定体系，确保安装质量和结构安全。
7、一节柱的各层梁安装校正后，应立即安装本节各层楼梯，铺好各层楼层的压型钢板。
8、安装时，楼面上的施工荷载不得超过梁和压型钢板的承载力。
9、预制外墙板应根据建筑物的平面形状对称安装，使建筑物各侧面均匀加载。
10、叠合楼板的施工，要随着钢结构的安装进度进行。
两个工作面相距不宜超过5个楼层。
11、每个流水段一节往的全部钢构件安装完毕并验收合格后，方能进行下一流水段钢结构的安装。
多层与高层钢结构安装工程质量验收标准
多层与高层钢结构安装工程质量验收标准2.2.7.1 基本规定（1）钢结构工程施工单位应具备相应的钢结构工程施工资质，施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、质量管理体系、质量控制及检验制度，施工现场应有经项目技术负责人审批的施工组织设计、施工方案等技术文件。
（2）钢结构工程施工质量的验收，必须采用经计量检定、校准合格的计量器具。
（3）钢结构工程应按下列规定进行施工质量控制：1）采用的原材料及成品应进行进场验收。
凡涉及安全、功能的原材料及成品应按规范规定进行复验，并经监理工程师（建设单位项目技术人员）见证取样、送样。
2）各工序应按相应施工工艺标准进行质量控制，每道工序完成后，应进行检查。
3）相关各专业工种之间，应进行交接检验，并经监理工程师（建设单位项目技术人员）检查认可，形成记录。
未经监理工程师（建设单位项目技术人员）检查认可，不得进行下道工序施工。
（4）钢结构工程施工质量验收应在施工单位自检的基础上，按照检验批、分项工程、分部（子分部）工程进行。
钢结构分部（子分部）工程中分项工程划分应按照现行国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 5030－2000 的规定执行。
钢结构分项工程应有一个或若干检验批组成，各分项工程检验批应按本工艺标准的规定进行划分。
（5）分项工程检验批合格质量标准应符合下列规定：1）主控项目必须符合本工艺标准中的合格质量标准的要求。
2）一般项目其检验结果应有80％及以上的检查点（值）符合本工艺标准合格质量标准的要求，且最大值不应超过其允许偏差值的1.2 倍。
3）质量检查记录、质量证明文件等资料应完整。
（6）钢结构工程施工质量应按下列要求进行验收：1）钢结构工程施工质量应符合本标准和相关专业验收规范的规定。
2）钢结构工程施工质量应符合工程勘察、设计文件的要求。
3）参加工程施工质量验收的各方人员应具备规定的资格。
4）工程质量的验收均应在施工单位自行检查评定的基础上进行。
5）隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知有关单位进行验收，并应形成验收文件。
附录E---钢结构安装的允许偏差
附录E 钢结构安装的允许偏差E.0.1单层钢结构中柱子安装的允许偏差应符合表E O.1的规定。
表E.0.1 单层钢结构中柱子安装的允许偏差 (mm) 项目允许偏差图例检验方法柱脚底座中心线对定位轴线的偏移5.O用吊线和钢尺检查柱基准点标高有吊车梁的柱+3.O-5.O用水准仪检查无吊车梁的柱+5.O-8.O弯曲矢高H/1200，且不应大于15.O 用经纬仪或拉线和钢尺检查柱轴线垂直度单层柱H≤10m H/1000用经纬仪或吊线和钢尺检查H>10mH/1000，且不应大于25.O多节柱单节柱H/1000，且不应大于10.O柱全高35.OE.0.2 钢吊车梁安装的允许偏差应符合表E.0.2的规定。
表E.0.2 钢吊车梁安装的允许偏差 (mm)项目允许偏差图例检验方法梁的跨中垂直度△h/500用吊线和钢尺检查侧向弯曲矢高l/1500，且不应大于10.O用拉线和钢尺检查垂直上拱矢高10.O两端支座中心位移△安装在钢柱上时，对牛腿中心的偏移5.O安装在混凝土柱上时，对定位轴线的偏移5.0吊车梁支座加劲板中心与柱子承压加劲板中心的偏移△1 t/2用吊线和钢尺检查同跨间内同一横截面吊车梁顶面高差△支座处10.O用经纬仪、水准仪和钢尺检查其他处15.O同跨间内同一横截面下挂式吊车梁底面高差△10.O同列相邻两柱间吊车梁顶面高差△l/1500，且不应大于10.O用水准仪和钢尺检查相邻两吊车粱接头部位△中心错位上承式3.O用钢尺检查顶面高 1.O下承式底面高差1.O同跨问任一截面的吊车梁中心跨距△±10.O用经纬仪和光电测距仪检查；跨度小时，可用钢尺检查轨道中心对吊车梁腹板轴线的偏移△t/2用吊线和钢尺检查E.O.3 墙架、檩条等次要构件安装的允许偏差应符合表E.O.3的规定。
表E.0.3 墙架、檩条等次要构件安装的允许偏差 (mm)E.0.4钢平台、钢梯和防护栏杆安装的允许偏差应符合表E.0.4的规定。
钢结构安装偏差对结构性能影响
环球市场/工程管理钢结构安装偏差对结构性能影响刘振伟中建二局安装工程有限公司廊坊钢结构分公司摘要：钢结构工程从建设用材料到施工整个过程都涉及到产生偏差的一些原因，因此，建设安装偏差对于钢结构来说是难以避免的。
本文对钢结构安装偏差对结构性能影响进行分析探讨，仅供参考。
关键词：钢结构；加工安装；结构性能；影响因素加强钢结构工程施工质量的控制，对保证钢结构工程实现预期的目标具有十分重要的意义，所以下文对安装偏差进行分类与分析。
1 钢结构安装偏差分类1.1 单层钢结构安装偏差1.1.1 单层钢结构偏差1在《验收规范》附录E.0.1(单层钢结构中柱子安装的允许偏差)中对柱脚底座中心线对定位轴线的偏移量的规定允许偏差△为5mm，检验方法为用吊线和钢尺检查。
图1 单层柱脚偏差图在这个规定中可以发现所规定的限值与钢柱地脚螺栓的允许偏差不太相符，因在GB50205的第10.2.2中允许的地脚螺栓偏差为5mm，预留孔中心偏差为10mm。
在极端情况下就可能造成柱脚无法安装。
1.1.2 单层钢结构偏差2在《验收规范》附录E.0.1(单层钢结构中柱子安装的允许偏差)中对单层钢结构柱弯曲矢高的偏移量规定允许偏差f为H/1200(mm) (H为单层钢结构柱柱高)且不应大于15mm。
1.1.3 单层钢结构偏差3在《验收规范》附录E.0.1(单层钢结构中柱子安装的允许偏差)中对单层钢结构柱轴线垂直度的偏移量规定(H均为单层钢结构柱柱高)：单层柱：H≤10m，单层钢结构柱轴线垂直度允许偏差为H/1000(mm)；H＞10m，单层钢结构柱轴线垂直度允许偏差H/1000(mm)，且不应大于25mm；多节柱：单节柱，单层钢结构单节柱柱轴线垂直度允许偏差H/1000(mm)，且不应大于10mm；柱全高，单层钢结构多节柱柱全高柱轴线垂直度允许偏差35mm。
1.1.4 单层钢结构偏差4在《验收规范》表10.3.4(单层钢结构整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差)中对单层钢结构主体结构整体垂直度的偏移量△规定：允许偏差为H/1000(mm)(H为单层钢结构主体结构的高度)，且不应大于25mm。
多层及高层钢结构安装工程施工技术标准
多层及高层钢结构安装工程施工技术标准11.1 一般规定11.1.1本章适用于多层及高层钢结构的主体结构、地下钢结构、檩条及墙架等次要构件、钢平台、钢梯、防护栏杆等安装工程的施工和质量验收。
11.1.2多层及高层钢结构安装应遵照本标准第10.1.2、10.1.3、10.1.4、10.1.5、10.1.6条的规定。
11.2 施工准备11.2.1技术准备11.2.1.1熟悉施工图纸，组织图纸审查和会审，核对构件的空间安装就位尺寸、标高和相互间的关系。
11.2.1.2计算吊装构件数量、单件重量和安装就位标高以及连接板、螺栓等安装连接件数量。
11.2.1.3编制安装施工方案，包括机械设备选用、安装程序、流水段划分、安装方法、构件供应、保证质量和安全的技术措施等，并进行技术交底。
11.2.1.4配备专职、合格的测量人员和精度适宜的测量仪器。
11.2.2材料准备钢结构构件、连接材料、防腐油漆涂料以及其他材料。
11.2.3主要机具设备11.2.3.1机械设备塔式起重机、履带式起重机或轮胎式起重机、载重汽车、平板拖车及电焊、气割设备等。
11.2.3.2主要机具经纬仪、水准仪、塔尺、全站仪、天顶准直仪、扳手、线坠、钢尺、水平尺；倒链、钢丝绳、、绳夹、卡环、铁扁担、滑车、钢（木）楔、垫板、千斤顶等。
11.2.4作业条件11.2.4.1 钢构件已运抵安装现场，构件质量已经过确认。
11.2.4.2在钢构件上根据就位和校正的需要，弹好轴线安装位置线及安装中心线等。
11.2.4.3柱基础已经完成，强度符合要求；周围已回填土、整平，并办理交验手续。
11.2.4.4吊装用起重设备、配套机具、工具和绳索齐全完好，保持良好状态。
11.2.4.5电焊工应经考试并取得合格证书，方能参加高层建筑钢结构安装的焊接工作。
11.2.4.6整平场地，修筑好构件运输和起重机行走的临时道路；做好周围排水设施；11.2.4.7供电线路按要求敷设完毕。
11.3 材料质量控制11.3.1 安装前应按构件明细表核对进场构件，查验产品合格证和设计文件。
钢结构安装技术交底
二、多层钢结构钢柱及主次梁安装验收技术要求（允许偏差mm）
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ2.1对钢构件的外形尺寸及焊接质量进行验收检测，不合格构件进行矫正修补。
2.2底层柱柱底轴线对定位轴线的偏移允许偏差3.0；柱子定位轴线允许偏差1.0；单节柱的垂直度h/1000，且不应大于10.0。
4.3两端支座安装在混凝土柱上时，对定位轴线的偏移5.0；吊车梁支座加劲板中心与柱子承压加劲板中心的偏移t/2。
4.4同跨间内同一横截面吊车梁顶面高差支座处10.0、其它处15.0；同列间内同一横截面下挂式吊车梁底面高差10.0；同列相邻两柱间吊车梁顶面高差L/1500，且不应大于10.0。
4.5相邻两吊车梁接头部位：中心错位允许偏差3.0；上承式顶面高差1.0；下承式顶面高差1.0。
三、多层及高层钢结构钢构件安装和校正检验技术要求（允许偏差mm）
3.1对钢构件的外形尺寸及焊接质量进行验收检测，不合格构件进行矫正修补。
3.2钢构件上、下柱连接处的错口允许偏差3.0；同一层柱的各柱顶高度差5.0；同一根梁两端顶面高差L/1000，且不大于10.0；主梁次梁表面高差±2.0。
3.3主体结构总高度用设计标高控制安装H/1000,且不应大于30.0- H/1000,且不应小于-30.0。
3.4钢构件安装定位轴线偏差要符合技术要求。
3.5现场焊缝相对无垫板间隙+3.0～0.0；有垫板间隙+3.0～-2.0。
四、多层及高层钢结构钢吊车梁安装和校正检验技术要求（允许偏差mm）
4.1对吊车梁钢构件的外形尺寸及焊接质量进行验收检测，不合格构件进行矫正修补。
4.2吊车梁的跨中垂直度允许偏差h/500;侧向弯曲矢高H/1500,且不应大于10.0；垂直上供矢高允许偏差10.0。
钢结构多层、高层建筑安装施工浅谈
、
钢 结 构 安 装 前 的 准 备
Ｉ 、 钢构件预检和配套 在采用钢结构进行施工之前， 吊装 单位必须要对进场钢结构的尺寸、 规 格、 间距等多方面进行严格的检查。检查质量 的过程中， 技术人员必须要 以 生产商的质量报告为主； 在对钢结构的数量检查的过程 中， 较为关键的钢结 构需要全面而又详细的检查 ， 其他构件 则可 以采取抽样 检查 的方式。 检查结
一
４ 、 钢 构件 现 场 堆 放
按照安装流水顺序 由中转对称配套运入现场 的钢构件 ，利用现场的装
卸机械尽量将 其就位到安装机械 的回转半径内， 由运输造成的构件变形 ， 在
施工现场要加以矫正 。 ５ 、 安装机械 的选择 高层钢结构安装均用塔式起重机 ，要求塔式起重机的臂杆长度具有足 够覆盖面 ， 要有足够的起重能力 ， 满足不同部位构件起 吊要求： 多机作业时
机 吊装。 单机 吊装时需在柱子跟步垫以垫木 ， 以回转法起 吊， 严禁柱根拖地。 双击抬 吊时， 钢柱 吊离地面后在空 中进行回直 。 ２ 、 安装 与校正 钢结构高层建筑 的柱子， 多为３ ＂ ４ 层一节， 节与节之间用坡 １ ： ３ 焊连接。 在 吊装第一节钢 柱时， 应在预埋的地脚螺栓上架 设保护套， 以免钢柱就位时碰 坏地脚螺栓的丝牙 。 钢柱就位后， 先调整标高， 再调整位移， 最后调整垂直度。 柱子应 按现行 《 钢结构工程施工质量验收规范》 规定的数值进行校正， 标准柱子的垂直偏 差校正到零。 当上柱与下柱发生扭转错位时，可以连接上下柱 的耳板处加 垫板进行
一
和对称性 、 安装顺序一般 由中央 向四周扩展， 以减少焊接误差。 立面流水段划分， 以一介钢柱高度 内所有构件作为一个流水段， 一个立 面流水段 内的安装顺序 为：第Ｎ节钢框架安装准备一安装登高爬梯一安装
钢结构偏差值
除锈等级 St2 Sa2
½ Sa2
钢结构分部工程竣工验收
二级、三级焊缝外观质量标准（mm）
项目 缺陷类型 未焊满（指不足设计要求）
根部收缩
咬边 弧坑裂纹 电弧擦伤 擦头不良 表面夹渣 表面气孔 注: 表内t为连接处较薄的板
允许偏差
二级
三级
≤0.2+0.2t，且≤1.0
≤0.2+0.4t，且≤2.0
项目 纵向、横向长度 支座中心偏移 周边支撑网架相邻支座高差 支座最大高差 多点支撑网架相邻支座高差 注： 1. L为纵向、横向长度 2. L1为相邻支座间距
允许偏差 L/2000，且不应大于30.0 -L/2000，且不应小于-30.0 L/3000，且不应大于30.0
L/400,且不应大于15.0
项目
允许偏差
图例
主体结构的整体垂直度
（H/2500＋10.0），且 不应大于50.0
主体结构的整体平面弯曲
L/1500，且不应大于25.0
钢网架结构安装工程
小拼单元的允许偏差（mm）
锥体型小拼单元
平面桁架型小拼单元
注： 1. L1为杆件长度 2. L为跨长
项目 节点中心偏移 焊接球节点与钢管中心的偏移 杆件轴线的弯曲矢高
b a
箱型柱身 板垂直度
H（b）/150且不应大 于5.0
用直角 尺和钢 尺检查
b
b
焊接实腹钢梁外形尺寸的允许偏差(mm)
项目
梁长度ι
端部有凸缘支座板 其他形式
端部高度h 拱度
h≤2000
h＞2000 设计要 求起拱 设计未要求起拱
侧弯矢高
扭曲
允许偏差
0 －5.0 ±ι/2500 ±10.0
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【专业知识】多层及高层钢结构钢柱校正规定
【学员问题】多层及高层钢结构钢柱校正规定？
【解答】钢柱校正要做三件工作：柱基标高调整，柱基轴线调整，柱身垂直度校正。
1）柱基标高调整放下钢柱后，利用柱底板下的螺母或标高调整块控制钢柱的标高（因为有些钢柱过重，螺栓和螺母无法承受其重量，故柱底板下需加设标高调整块钢板
调整标高），精度可控制在±1mm以内，柱底板下预留的空隙，可以用高强度、微膨胀、无收缩砂浆以捻浆法填实。
当使用螺母作为调整柱底板标高时，应对地脚
螺栓的强度和刚度进行计算。
2）第一节柱底轴线调整对线方法：在起重机不松钩的情况下，将柱底板上的四个点
与钢柱的控制轴线对齐缓慢降落至设计标高位置3）第一节柱身垂直度校正采用缆风绳校正方法。
用两台呈90~的经纬仪找垂直。
在校正过程中，不断微调柱底板下螺母，直到校正完毕，将柱底板上面的两个螺母拧上，缆风绳松开不受力，柱身呈自由状
态，再用经纬仪复核，如有微小偏差，再重复上述过程，直至无误，将上螺母拧紧。
3）地脚螺栓上螺母一般用双螺母，可在螺母拧紧后，将螺母与螺杆焊实。
4）柱顶标高调整和其他框架钢柱标高控制柱顶标高调整和其他框架钢柱标高控制可
以用两种方法：一是按相对标高安装，另一种是按设计标高安装。
一般采用相对标
高安装。
钢柱吊装就位后，用大六角头高强度螺栓固定连接上下钢柱的连接耳板，
但不能拧得太紧，通过起重机起吊，撬棍可微调柱间间隙。
量取上下柱顶预先标定
的标高值，符合要求后打人钢楔、点焊限制，钢柱下落，考虑到焊缝及压缩变形，。