墩身脚手架技术交底.
墩身脚手架搭设施工技术交底
中铁十局龙烟铁路ZQ-Ⅲ标段项目经理部三分部技术交底记录高出周围路面，以避免积水，立杆底部采用木板支垫。
3、2 立杆（1）每根立杆底部应设置垫板。
（2）脚手架必须设置纵、横向扫地杆。
纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上方20cm 处的立杆上。
横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。
靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于50cm。
（见图3－1 纵、横向扫地杆构造）。
1―横向扫地杆；2―纵向扫地杆图3－1 纵、横向扫地杆构造（3）立杆接长采用对接扣件连接。
对接、搭接应符合下列规定：①立杆上的对接扣件应交错布置：两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于50cm；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3；②搭接长度不应小于1m，应采用不少于2个旋转和扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于10cm。
3、3 纵向水平杆（1）纵向水平杆宜设置在立杆内侧，其长度不宜小于3跨；（2）纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接，也可采用搭接。
对接、搭接应符合下列规定：①纵向水平杆的对接扣件应交错布置：两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于50cm；各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。
（详见图3－2 纵向水平杆对接接头布置）②搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于10cm。
③纵向水平杆应作为横向水平杆的支座，用直角扣件固定在立杆上。
3.4 横向水平杆（1）主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。
主节点处两个直角扣件的中心距不应大于15cm。
（a）接头不在同步内（立面）；（b）接头不在同跨内（平面）1―立杆；2―纵向水平杆；3―横向水平杆图3－2 纵向水平杆对接接头布置（2）作业层上非主节点处的横向水平杆，宜根据支承脚手板的需要等间距设置，最大间距不应大于纵距的1/2。
墩身脚手架搭设施工技术交底
中铁十局龙烟铁路ZQ-Ⅲ标段项目经理部三分部技术交底记录高出周围路面，以避免积水，立杆底部采用木板支垫。
3、2 立杆（1）每根立杆底部应设置垫板。
（2）脚手架必须设置纵、横向扫地杆。
纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上方20cm 处的立杆上。
横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。
靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于50cm。
（见图3－1 纵、横向扫地杆构造）。
1―横向扫地杆；2―纵向扫地杆图3－1 纵、横向扫地杆构造（3）立杆接长采用对接扣件连接。
对接、搭接应符合下列规定：①立杆上的对接扣件应交错布置：两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于50cm；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3；②搭接长度不应小于1m，应采用不少于2个旋转和扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于10cm。
3、3 纵向水平杆（1）纵向水平杆宜设置在立杆内侧，其长度不宜小于3跨；（2）纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接，也可采用搭接。
对接、搭接应符合下列规定：①纵向水平杆的对接扣件应交错布置：两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于50cm；各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。
（详见图3－2 纵向水平杆对接接头布置）②搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于10cm。
③纵向水平杆应作为横向水平杆的支座，用直角扣件固定在立杆上。
3.4 横向水平杆（1）主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。
主节点处两个直角扣件的中心距不应大于15cm。
（a）接头不在同步内（立面）；（b）接头不在同跨内（平面）1―立杆；2―纵向水平杆；3―横向水平杆图3－2 纵向水平杆对接接头布置（2）作业层上非主节点处的横向水平杆，宜根据支承脚手板的需要等间距设置，最大间距不应大于纵距的1/2。
墩身盖梁脚手架施工技术交底
技术交底书编号:技交--交底内容：墩身、盖梁脚手架施工1材料要求1?脚手架个公共杆件均采用外径48mm壁厚3.5mm的3号钢焊接钢管，使用生产厂家合格的产品并持有合格证，其力学性能符合国家现行规范《碳素结构钢》GB700中Q235A钢的规定，用于立杆，大横杆、剪刀撑的钢管长度为4-6m。
使用的钢管不得有弯曲、变形、开裂等缺陷，并涂刷防腐漆，不合格的钢管决不允许使用。
2.扣减使用生产厂家合格的产品，并持有产品合格证，扣减锻铸铁的技术性能符合《钢管脚手架》GB15831-1995规定的要求，并使用的扣减要全部经行检查，不得有气|孔、砂眼、裂纹、滑丝等缺陷。
扣减与钢管的贴合面要求平整，保证与钢管扣紧的接触良好，扣减夹紧钢管时，开口处的最小距离不得大于5mr p扣减的活动部位转动灵活，旋转扣减的两旋转面间隙要小于1mm扣件螺栓的拧紧力矩达600N*M时扣件不得破坏。
3•作业平台上的脚手板（平台铺板）采用5cm后落叶松木板满铺，木板宽度为30cm,凡是腐朽、扭曲、斜纹、破裂的模板不得使用。
2、地基处理六峰渭河大桥设计为地系梁，施工脚手架无法全部坐落在坚实的混凝土面上，因此，在搭设墩柱脚手架前，必须先行回填地系梁基坑至地系梁顶标高处，压实整平。
保证脚手架基础稳定、牢固。
且立杆底部须设置钢底座，在钢底座上设置立杆，之后按照设计的立杆间距放线定位，铺设模板要平稳，不得悬空，木板两端须用铁丝绑扎固定在脚手架上。
脚手架基础四周要提前做好防排水措施，防止雨水冲刷浸泡基础造成安全隐患。
3、支架搭设|墩身：支架采用钢管支架，从处理好的地基上开始搭设，支架总体尺寸为3.7m*3.7m。
立杆横桥向间距为（0.8m+1.05m+0.8m+1.05m纵桥向间距为（0.8m+1.05m+0.8m+1.05m立杆高度须超过墩模板顶面1m以上。
最里侧立杆距离墩柱20cm；纵杆、横杆间距1.5m，设置扫地杆。
剪刀撑采用①48x 3.5mm钢管,四面各设置一道，其搭接长度不小于60cm,与地面夹角宜为45? 60度。
墩身脚手架施工技术交底
5.3.12 严格控制施工荷载，脚手架不得集中堆放材料，施工荷载不得大于 3KN/m2， 确保较大安全储备。 5.3.13 结构施工时不允许多层同时作业，同时作业层不超过两层。 5.3.14 各作业层之间设置可靠的防护栅栏。防止坠物伤人。 六、脚手架拆除安全技术措施 （ 1）拆架前，全面检查拟拆脚手架，根据检查结果，拟订出作业方案，有计划的 进行拆除。 （ 2）拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥， 禁止非作业人员进入。 （ 3）拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋等安全防护用品。 （ 4）拆架程序应遵守“由上而下，先搭后拆”的原则，即先拆跳板、剪刀撑，而 后拆小横杆、大横杆、立杆等。 （ 5）拆除时要统一指挥，上下呼应，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对 方，以防坠落。 （ 6）拆下的材料要徐徐下运，严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随码， 堆放整齐。 （ 7）如遇强风、大雨、雪、雾等特殊天气，不应进行脚手架的拆除，严禁夜间拆 除。
2
若承台范围不够，则需对地基进行处理。承台基坑用砂回填夯实，并作相应的地基承 载力试验，根据实际搭设脚手架的重量进行核算。上面铺设 5cm 厚脚手板，之后在脚 手板上铺设垫木，然后再搭设立杆。 3.2.2 防水设置 在基坑以外 0.5m 处设置黏土围挡，防止雨水倒灌进基坑，产生在安全隐患。 3.2.3 立杆设置 ⑴ 脚手架采用双排立杆，双排立杆间距为 0.8m～ 1.2m，立杆顶端高出结构 1m～ 1.5m，立杆接头采用对接扣件连接立杆与横杆采用直角扣件连接。 ⑵脚手架立杆纵距 1.5m，横距 1.5m；扫地杆与原地面距离 0.2m；内侧立杆底部距 模板边缘按 50cm 控制。本标段桥梁墩型有等截面和变截面。 变截面桥墩，墩顶以下 4m 为变截面段，脚手架与墩身距离也会不断变小，此时在脚手 架与墩身模板或钢筋之间增设横向钢管，钢管上面铺设木板，木板采用 φ =12 的铁丝绑 扎，保证作业安全。 ⑶ 脚手架的底部立杆可采用不同长度的钢管参差布置，使钢管立杆的对接接头交 错布置，高度方向相互错开 50cm 以上，且要求相邻接头不在同跨内，以保证脚手架的 整体性。 ⑷立杆应设置垫木，并设置纵横方向扫地杆，采用直角扣件固定在距底座下 20cm 处的立杆上。 ⑸立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的 1/400。 ⑹同排内外侧两根立杆连线与墩身表面垂直。 3.2.4 大横杆、小横杆设置 ⑴大横杆在脚手架高度方向的间距 1.5m～ 1.8m，以便悬挂安全网，大横杆置于立 杆里面，每侧外伸长度为 15cm。 ⑵用直角扣件与立杆扣紧；其长度大于 3 跨、不小于 6m，同一层大横杆四种要交 圈。大横杆采用对接扣件连接，其接头交错布置，不在同步、同跨内。相邻接头水平 距离不小于 50cm.，各接头距立杆的距离不大于 50cm。 ⑶按立杆与大横杆交点（主节点）及大横杆跨中设置小横杆，小横杆与墩台身表 面垂直，主节点处两端采用直角扣件扣紧在立柱上，跨中大横杆处扣紧在大横杆上， 以形成空间结构整体受力。 ⑷根据作业层跳板搭设的需要，可在两立柱之间在等距位置增设 2 根小横杆，保 证跳板断头距离小横杆不超过 15cm。 3.2.4 剪刀撑 ⑴本脚手架剪刀撑随墩柱纵横向水平杆同步搭设，用通长剪刀撑沿架高连续布置， 剪刀撑下部要通到地面，顶部要通到脚手架顶部。 ⑵脚手架外侧立面必须设剪刀撑，剪刀撑一般 45° --60 °，斜杆相交点处于同一 条直线上，并沿架高连续布置。 ⑶剪刀撑的一根斜杆扣在立柱上，另一根斜杆扣在小横杆伸出的端头上，两端分 别用旋转扣件固定，在中间每个主节点处均设固定点。所有固定点距主节点距离不大 于 15cm。 ⑷最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在 30cm 内。
墩身脚手架安全技术交底
要求在爬架间设置转折爬梯，转折2～3次到达顶帽，转折处设置1m*1m休息平台（木板满铺），爬梯进口为临便道侧，爬梯台阶高度0.2m，爬梯采用木板，牢固固定于下方脚手架。
三、脚手架搭设与拆除1、地基处理与底座安放（1）脚手架的柱距、排距按要求进行放线、定位。
（2）铺设垫板和安放底座，注意垫板、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平稳，不得悬空。
2、杆件搭设必须遵循如下原则1）脚手架的搭设顺序如下：放置纵向扫地杆-立柱-横向扫地杆-第一步纵向水平杆-第一步横向水平杆-第二步纵向水平杆-第二步横向水平杆……2)立柱的搭设（1）相邻立柱对接扣件不得在同一高度内，错开距离在高度方向不应小于500mm，各接头中心距主节点得距离不应大于步距得1/3。
（2）立柱的搭接长度不应小于1m，不少于两个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。
（3）每根立柱均应设置底座或垫块、垫板。
（4）脚手架必须设置纵、横向扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距离底座下不大于200mm处的立柱上，横向扫地杆应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。
3）纵、横向水平杆的搭设（1）纵向水平杆设于横向水平杆之下，在立柱的内侧，并采用直角扣件与立柱扣紧。
（2）纵向水平杆的搭接接头应交错布置，相邻接头水平距离不应小于500mm，并应避免设在纵向水平杆的跨中，搭接接头长度不应小于1m，并等距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至杆端的距离不应小于100mm。
（3）每一主节点处必须设置一根横向水平杆，并采用直角扣件扣紧在。
纵向水平杆上，该杆轴线偏离主节点的距离不应大于150mm。
4）剪刀撑、横向支撑等的设置（1）剪刀撑、横向支撑应随立柱、纵横向水平杆同步搭设，每道剪刀撑跨越立柱的根数宜在5～7根之间，每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不小于6m，斜杆与地面的倾角宜在45度～60度之间。
（2）剪刀撑斜杆的接头除顶层可以用搭接外，其余各接头均必须采用对接扣件连接，连接要求同立柱。
墩身脚手架安全技术交底
墩身脚手架安全技术交底一、引言随着建筑业的不断发展和进步，越来越多的建筑项目中使用了墩身脚手架，以便提供在施工期间的安全工作平台。
然而，由于施工条件和施工环境的复杂性，墩身脚手架的安全问题引起了广泛关注。
为了保障工人的人身安全以及施工工作的正常进行，本文将对墩身脚手架安全技术进行交底。
二、墩身脚手架的基本构造墩身脚手架是一种便于施工人员在高空工作的临时性结构，其基本构造主要包括立杆、横杆、棚板、安全带等。
立杆是墩身脚手架的支撑柱，其稳定性直接影响整个脚手架的安全性。
横杆则用于加固整个结构。
棚板则是提供给工人行走和操作的工作面。
安全带是为了保证工人在脚手架上的安全，防止意外坠落。
三、墩身脚手架的安全使用要点1. 安装和拆卸：墩身脚手架的安装和拆卸必须由经过培训和合格的工作人员进行，严禁非专业人员操作。
在安装和拆卸过程中必须按照相关标准和规定进行操作，确保每个构件的稳定和正确连接。
2. 日常检查和维护：墩身脚手架在使用过程中应定期进行检查和维护，确保其稳定性和完整性。
在施工期间要注意检查立杆、横杆和连接件是否松动或有损坏，并及时修复或更换。
3. 安全操作：在使用墩身脚手架时，工人必须佩戴适当的安全带，并严格按照安全操作规程进行工作。
禁止在墩身脚手架上奔跑或踩踏。
在高空作业期间，必须保持稳定的站姿或使用合适的支撑工具，防止意外坠落。
4. 环境因素：在施工过程中，特别是在高风、恶劣天气或有地震等自然灾害风险的情况下，必须停止使用墩身脚手架，确保工人的人身安全。
5. 培训和教育：所有使用墩身脚手架的工作人员都应接受相关的培训和教育，了解墩身脚手架的正确使用方法和安全操作规程。
只有具备相应知识和技能的人员才能进行操作。
6. 临时工作面设置：在墩身脚手架上设置临时工作面时，应保证其平整、牢固和防滑，防止工人因地面不平或滑动而发生意外。
四、墩身脚手架的安全管理措施1. 管理人员责任：墩身脚手架的安全管理责任应由专门负责的管理人员承担，包括制定和执行安全操作规程、组织培训和教育、检查和维护等工作。
安全交底---墩身脚手架
5、严禁酒后作业和在作业过程中嬉戏打闹；
6、禁止私自拆改防护设施；施工现场在指定位置设置消防用具，不得私自搬用或挪用。
7、模板吊装时必须有专业信号工指挥作业。
8、施工现场不准吸烟，不准随地大小便及乱扔垃圾、随意乱写乱画。
针对性交底：
1）架子工必须经专业安全技术培训，考试合格，持特种作业操作资格证上岗作业。
35～110kV
154～220kV
330～500kV
最小安全操作距（m）
4
6
8
10
12
注：上、下脚手架斜道严禁搭设在有外电线路的一侧。
4）正确使用个人安全防护用品，必须着装灵便（紧身紧袖），在高处（2m以上）作业时，必须佩戴安全带与已搭好的立、横杆挂牢，穿防滑鞋。作业时注意力要集中，团结协作、互相呼应、统一指挥、不得“走过档”和跳跃架子，严禁嬉笑打闹、酒后上班。
9）当日完工后，应仔细检查岗位周围情况，不允许留有隐患。如发现留有隐患的部位，应及时进行修复工继续完成至一个程序，一个部位的结束，方可撤离岗位。
10）已拆下的材料必须及时清理，运至指定地点码放。
审核人
交底人
接受交底人
2）拆除前清理脚手架上的器具、多余的材料和杂物。
3）脚手架拆除按照后装先拆，先装后拆的原则进行，严禁上下同时作业。
4）拆除作业区的周围及进出口处，必须派专人了望，张挂醒目的警戒标志，严禁非作业区人员进入危险区域，拆除大片架子应加临时围栏。作业区内电线及其他设备有防碍时，应事先与有关部门联系拆除、转移和加防护。
2）架子工必须经过体检，凡患有高血压、心脏病、癫痫病、晕高或近视以及患有不适合于登高作业病症的，不得从事登高架设作业。
墩身施工的技术交底和安全措施
墩身施工的技术交底和安全措施墩身施工的技术交底墩身施工方案墩身施工方案应根据设计要求制定，必须保证施工过程中墩身形体尺寸、直线度、水平度、垂直度等达到设计要求。
墩身施工过程中应加固墩身模板，定期检查模板的稳定性，保证模板不易变形或松动。
墩身施工过程中应进行定位，标记在墩身上的混凝土浇筑高度必须符合设计要求，墩身墙厚度必须满足规范要求。
测量方案墩身施工完成后，应对混凝土墩身进行尺寸测量，如果发现墩身尺寸与设计不符，则必须及时进行补救，例如采取加固、切割等措施使墩身达到设计要求。
质量检查方案混凝土浇筑完成后，应及时进行拆模检查，同时进行测量、检查，以保证墩身的几何尺寸、形状、倾斜程度符合设计要求，并且墩身表面光滑度符合要求。
墩身施工的安全措施墩身施工过程中，必须遵守国家规定的安全操作规程，制定安全操作规程，并制定施工方案。
墩身脚手架搭设墩身脚手架搭设应按照国家标准和施工方案规定进行，必须保证稳定并能承受施工人员和材料的重量。
墩身打钢筋、浇混凝土墩身打钢筋、浇混凝土时，必须做好防护措施，确保施工人员的安全，墩身模板必须靠近钢筋位置，避免人员钻探，防止模板变形或永久性损坏。
拆除模板拆除模板时应稳固反力，防止模板倾斜或跑掉，和墩身构件跟随倾斜或断裂，例如加设反力撑。
垂直度的控制墩身直线度、垂直度的控制应符合设计要求，同时应制定垂直度误差控制方案，确保墩身的直线度和垂直度符合要求。
施工现场人员培训墩身施工现场应该有专门负责安全管理的人员，负责组织现场人员安全培训，提高他们的安全意识。
施工过程中，发现有可能构成安全隐患的现象和问题，必须及时反馈和处理，确保施工现场的安全稳定。
结论墩身施工作为重要的建筑工程较为常见，但其质量和安全问题尤为重要，墩身施工的技术交底和安全措施对于整个施工过程都尤为重要，必须经过严密的安全规划，严格的控制方案，才能保证施工过程中出现的安全隐患，同时墩身施工需要严格按照设计规范和要求，确保施工质量。
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一、技术交底范围本技术交底适应中铁五局二公司衡阳市二环路第三标段项目部二环西路跨长丰大道立交桥墩身脚手架搭设、使用及安全交底。
二、设计情况二环西路与长丰大道立交桥桥墩墩身采用C40混凝土重力式花瓶墩。
三、开始施工的条件及施工准备工作（1）脚手架材料准备1）钢管：材质为Q235(3号钢)钢材，规格为外径48㎜，壁厚3.5㎜钢管；2）扣件和底托：可锻铸铁铸造扣件，可锻铸铁铸造圆盘底托；3）脚手板：5㎝厚木脚手板。
（2）提前做好进场道路的平整工作，要求满足吊车的行驶与作业。
（3）对进行施工的人员进行桥墩作业的高空作业安全教育和技术交底。
四、施工工艺为保证稳定性，采用封闭式钢管脚手架搭设。
桥墩沿桥墩身四周搭设双排钢管脚手架，平面布置见附图。
脚手架由底座，立杆，大横杆，小横杆，斜杆，剪力撑，栏杆等组成，各杆件均用扣件连接。
双排脚手架中内侧架离桥墩模板最外部构件边距离为40cm，外排架距离内排架距离为1.0m，要求步距为1.5m，立杆横距为1.1m，立杆纵距为1.5m（见附图），每5m高设剪刀撑加固（搭设见示意图），搭设高度高出模板高至少1.2m。
作业平台设在钢管架到模板顶部或分段浇筑分段处时，平台上满铺脚手板。
工作平台采用钢管拼装而成，四周设立柱及横向围栏，横栏杆设置两层，底层距离工作平台面50cm ，顶层距离工作平台面120 cm 。
平台满铺脚手板，用铁丝绞紧连成整体。
脚手架上下步梯采用钢管搭设成“之”字形，脚手架外侧面均设挡板或安全网。
五、 质量标准1）脚手架的搭设1、立杆与大横杆必须用直角扣件扣紧，不准隔步设置或遗漏或没有拧紧。
相邻立杆的接头位置应错开布置在不同步距内，与大横杆的距离不大于步距的三分之一（40㎝）。
搭接示意图 (cm)2、上下大横杆的接头位置应错开布置在不同的立杆纵距内，与相邻立杆的间距不大于纵距的三分之一（50㎝）。
相邻步距的大横杆应错开布置在立杆的四侧和外侧，以减少立杆的偏心受载情况，同一排大横杆的水平偏差不大于该片脚手架总长度的1/250，且不大于50㎜。
3、小横杆贴近立杆设置，搭于大横杆之上并用直角扣件扣紧，上下层小横杆应沿立杆左右侧布置，不得远离立杆设置。
以改变构造的受力状况。
在任何情况下，均不得拆除小横杆。
4、剪刀撑从脚手架转角起全面沿架高连续设置，斜杆与地面夹角为45～60度，斜杆两端用旋转扣件与脚手架立杆或大横杆扣紧外，中间还要增加2～4个扣接点，与之相交的立杆或大横杆扣紧，一根斜杆扣在立杆上，另一根扣在小横杆的伸出部分上，斜杆两端扣件与立杆接点的间距不大于20㎝，最大面的斜杆与立杆的连接点离地面不大于50㎝。
5、杆件相交伸出的端头均要大于15㎝，以防杆件滑脱。
6、脚手板满铺于操作层，内立杆与结构边缘间应铺一块脚手板，脚手板与立杆或大横杆用8号铁丝绑扎牢固，脚手板不足时应搭接，搭接长度不小于20cm，横向脚手板间不留空隙。
脚手板应设置在三根横向水平杆上，当脚手板长度小于2m时，可采用两根横向水平杆支撑，但应将脚手板两端与固定牢固，严防倾覆。
脚手板对接平铺时，脚手板外伸应取130～150mm，两脚手板外伸长度之和不应大于300mm；脚手板搭接铺设时，接头必须支在横向水平杆上，搭接长度应大于200mm，其伸出横向水平杆的长度不得小于100mm；应将其两相邻接头板固定在水平杆上。
7、脚手架必须设置纵横向扫地杆。
纵向扫地杆用直角扣件固定在距底座上部200㎜处的立杆上。
横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
当立杆基础不在同一高度时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延伸两跨与立杆固定，高低差不得大于1.0m。
脚手架底层步距不得大于1.2m。
8、立杆接长除顶层可以采用搭接长度，其余各层必须使用对接扣件连接。
立杆上的对接扣件应交错布置；两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于50cm，各接头中心至主节点的距离不宜大于60cm。
搭接长度不应小于1.0m，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于10cm。
9、剪刀撑与横向斜撑：⑴剪刀撑应在外侧立面整个高度和长度上连续设置。
⑵每道剪刀撑跨越立杆的根数最多不得超过7根；每道剪刀撑的宽度不应小于4跨。
斜杆与地面的倾角为45度。
⑶剪刀撑斜杆的接长采用搭接接长，接长长度为1.0m，应采用两个旋转扣件固定。
扣件盖板的边缘至杆端距离为150㎜。
⑷剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端上或立杆上。
旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150㎜。
⑸横向斜撑应设置在拐角处。
横向斜撑应在同一节上，由底部至顶层呈“之”字形连续布置。
10、脚手架搭设质量、检验方法和要求：名称允许偏差（㎜）备注立杆垂直度+50步距+20纵距+50横距+20大横杆高差一根横杆两端偏差+20同跨内外大横杆高差+102）脚手架的拆除1、桥墩混凝土施工完成后，脚手架拆除作业按搭设作业的相反程序进行，遵循自上而下、先搭后拆、后搭先拆的原则，一步一清的原则。
2、严禁上下同时进行拆除作业。
分段拆除时，拆除高度不应大于两步，如大于，应加固。
3、拆除的构配件严禁抛掷地面，拆下的杆件应调运至地面，不得向下抛掷。
4、运至地面的杆配件应指定地点，随拆随运，分类码放，当天拆当天清。
六、安全、环保、文明施工等技术措施1、搭设钢管脚手架⑴严格按技术交底的要求作业。
⑵脚手架搭设人员必须持证上岗，并应定期体检，体检合格后方能参加搭设作业。
⑶在架上搭设作业时，作业面上应铺必要的脚手板并临时固定，必须戴安全帽和佩带安全带、穿防滑鞋。
安全帽、安全带在使用之前必须检查其是否有破损或破裂迹象，在确认符合安全后方可使用。
⑷搭设前应对脚手架构配件质量进行验收。
⑸搭设脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。
⑹在架上作业中，注意自我安全保护和他人安全，避免发生碰撞、闪失和落物。
严禁在架上戏闹和坐在栏杆上等不安全处休息。
⑺人员上下脚手架必须设安全防护的出入通道或搭设铁梯上下，严禁攀缘脚手架上下。
⑻每班上架作业时，必须先行检查有无影响安全作业的问题存在，在排除和解决后才开始作业。
在作业中发现有不安全的情况和迹象时，立即停止作业进行检查，解决以后才能恢复正常作业；发现有异常和危险情况时，立即通知所有架上人员撤离。
⑼脚手架外侧边缘与外电架空线路边线之间的最小安全操作距离：当外线路电压在1kv以下时，安全操作距离为4m，当外线路电压在1～10kv之间时，安全操作距离为6m。
在施工过程中用醒目的标志标识出相应的安全界限。
2、脚手架拆除⑴作业前，应对脚手架的形状，包括变形情况、杆件之间的连接、与构筑物的连接及支撑情况以及作业情况进行检查。
⑵排除障碍物，清理脚手架上杂物。
拆除之前，划定危险作业范围，并进行围栏，设监护人员。
⑶拆除作业时，地面设专人指挥。
按要求统一进行。
拆除程序与搭设程序相反，先搭的后拆除，自上而下逐层进行，禁止上下同时作业。
⑷拆除顺序应沿脚手架搭设反方向进行。
分段拆除时，高差不应大于2步（每步为1.5米），以保持脚手架拆除过程中的稳定；立面拆除时，应先对暂不拆除部分脚手架的两端，增设横向斜撑先行加固后再进行拆除。
拆剪刀撑时应先拆除中间扣件，然后拆除两端扣件，防止因积累变形发生挑杆。
⑸拆除作业中应随时注意作业位置的可靠和挂牢安全带。
不准将拆除的杆件、扣件、脚手板等向地面抛掷。
⑹地面人员与拆除作业人员紧密配合，拆下的杆件与零配件，应按类分堆，用吊车吊下，严禁高空抛掷；统一指挥，上下响应，动作协调，当解开与另一人有关的结时，应先通知对方，以防坠落。
⑺脚手架的拆除应配合模板同时进行。
七、成品保护措施暂无八、其他应注意的问题工程技术部另行书面通知。
泥浆池安全交底一．泥浆池开挖1，工人入场前必须进行三级教育，经考试合格后，方可进入施工现场；2，所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣；3，泥浆池开挖必须严格按照施工组织设计进行；4，泥浆池位置严格执行技术交底，不得随意开挖。
5，开挖泥浆池前，先人工开挖探沟，探沟距泥浆池外边缘至少2m）。
开挖严禁使用锋利工具且坚持轻慢原则，开挖完成后确认无地下管线后，方可用挖掘机开挖，严禁开挖区域大于探沟范围。
6，若用大型机械开挖（如挖掘机），距坑边缘至少1m，在机械行走，转动及作业过程中，设专人防护且应注意铁路自闭线及其他高空线缆；时刻注意坑壁状况，放置坍塌，特别当有振动源接近坑时候，应停工并警惕。
7，如若开挖过程中有地下水冒出，做好防止坑壁坍塌措施，确认坑壁满足开挖要求后方可继续开挖。
8，坑周边不应堆放重物，弃土场选在合适位置，并保存好弃土表面压光防止雨水浸泡，满足以后泥浆池回填。
9，大型机械使用前应检查机械，确认机械无故障后方可使用，保证连续作业。
挖掘机、自卸车等施工机械不得靠近架空输电线路作业。
施工机械的任何部位与架空输电导线的安全距离不得小于下列规定：电压1～15kv，安全距离沿垂直方向不得小于3m，沿水平方向不得小于1.5m。
10，大型机械实行“一机一人”防护。
11，土方外运时，在门口设立清扫站，派专人拍实车上的土，扫干净车轮上的土，确保道路上无遗洒，并设专人洒水降尘。
12，土方开挖时，禁止酒后作业，严禁嬉戏打闹，禁止操作与自己无关的机械设备。
13，挖土应自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土重物距边坡应有一定距离，汽车不小于3M，起重机不小于4M，土方堆放不小于1M，堆土高度部超过1.5M，材料堆放应不小于1M。
14，坑上人员不得向坑内扔抛物品，避免物体打击事故。
15，挖掘机作业：发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人；工作位置必须平坦稳固，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛；严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。
向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。
铲斗运转范围内，严禁站人。
二．泥浆池使用1，泥浆池、排污池四周设置围栏，栏杆材料选用脚手架，防护高度应有1.2m，埋入深度大于0.5m且牢靠，并用安全绿网围护，悬挂醒目夜光安全警示牌及标语，并有足够的照明设施。
2，泥浆池周围场地平整，禁止堆放重物，泥浆泵架设在泥浆池中的长枕木上，操作区搭设木板等操作台。
并保持干净，防止操作人员滑入泥浆池中。
3，泥浆循环使用过程中防止泥浆泄漏，污染环境。
4，设防护人员每隔半小时巡视一次，防止事故发生。
5，泥浆池附近的线缆应悬空放置防止漏电，管线保持平顺齐整防止人员绊倒。
6，泥浆池拌浆人员操作应注意安全。