EDC17CV54管脚定义
54pin lcd屏引脚定义

54pin lcd屏引脚定义
54pin LCD屏幕通常是指一种较大的液晶显示屏,其引脚定义可能因制造商和型号而异。
一般来说,LCD屏幕的54个引脚可以按照以下方式定义:
1. 电源引脚,这些引脚用于连接屏幕的电源,包括正负极和地线。
2. 数据引脚,这些引脚用于传输图像数据和控制信号,包括像素数据、时钟信号和同步信号等。
3. 控制引脚,这些引脚用于控制屏幕的各种功能,例如复位、亮度调节、显示模式选择等。
4. 信号引脚,这些引脚用于传输音频、视频和其他信号,例如音频输入、视频输入、触摸屏信号等。
在具体的应用中,不同型号的LCD屏幕可能会有不同的引脚定义和功能。
因此,在使用LCD屏幕时,最好参考相关的数据手册或者制造商提供的技术资料,以确保正确连接和使用屏幕。
另外,一
些LCD屏幕可能还会有额外的引脚用于特定功能,例如扩展接口、通信接口等,这些也需要根据具体情况进行定义和连接。
总之,在使用LCD屏幕时,准确理解和正确连接每个引脚是非常重要的。
BOSCH整车功能与针脚定义

]|整车用CAN线
已经具备此功能
4
EA35
135B D CANL源自!5EA38138
B D CANH1|
[诊断用CAN线
已经具备此功能
7
EA51
151
B D CANL11
8
EA30
130丁
O V FAN1
'][电磁离合器风扇
可以实现此功能
9
EA18
118
O T FAN
10
EA42
142
BOSCH
1、整车接口A(位于线束2050820-1)
整车 接口A针脚
线束
ECU接口
针脚
ECU针脚
l
ECU针脚定义
L・・]
功能
!
备注
1
EA01
101
V V BAT1
EA03
103
V V BAT2
[电源+24V
EA05
105
V V BAT31
I?I
EA17
117
I S T151
I点火钥匙1
3
EA48
148
霍尔式车速传感器
15
EB21
221
G R VSS
16
EB46
246
I_S_ACSW
空调开关
可以实现此功能
17
EB10
210
I_S_EBR
排气制动开关
可以实现此功能
18
EB43
243
G_R_DF09
ECU地线
(16、17、19共用)
19
匚口”
"Q
1 U EAD匚C
BOSCH M1.5.4发动机ECU针脚定义

BOSCH M1.5.4发动机ECU针脚定义1 点火线圈(2号脚)输出2 功率地地3 油泵继电器吸动线圈(86号脚)输出4 步进电机B脚,或EWD3的1号脚输出5 炭罐控制阀(2号脚)输出6 功能保留7 进气歧管压力传感器信号(4号脚)输入8 接地加浓[注],或无分电器场合;相位传感器信号输入9 车速信号输入10 氧传感器地(3号脚)地11 爆震传感器信号(1号脚)输入12 5V电源(霍尔传感器或相应传感器两者择一,以及进气歧管压力传感器、节气门位置传感器)电源13 功能保留14 喷油器、炭罐控制阀驱动级地地15 功能保留16 2缸喷油器(2号脚)输出17 1缸喷油器(2号脚)输出18 8A保险丝-蓄电池永久正级电源19 电子地(屏蔽)地20 空脚,或无分电器场合:双火花点火线圈地之二(1号脚)输出21 步进电机D脚,或EWD3.1场合;空脚输出22 空调压缩机电磁离合器继电器吸动线圈(86号脚)输出23 故障指示灯,或无故障指示灯场合;空脚输出24 其余驱动级(空调压缩机、电动燃油泵)功率地地25 功能保留26 步进电机C脚,或EWD3的2号脚输出27 钥匙开关输入28 氧传感器信号(4号脚)输入29 步进电机A脚,或EWD3.1场合;空脚输出30 传感器地(进气歧管压力温度传感器、节气门位置传感器、爆震传感器、冷却液温度传感器和空调蒸发器温度传感器)地31 风扇继电器吸动线圈,或无风扇继电器场合;空脚输出32 空脚33 空脚34 4缸喷油器(2号脚)输出35 3缸喷油器(2号脚)输出36 功能保留37 主继电器输出(87号脚)电源38 空脚39 空调蒸发器温度传感器信号输入40 按空调压缩机电磁离合器继电器输出(87号脚),或与41号脚短接,因车型而异输入41 空调开关输入42 空脚43 空脚44 进气温度传感器信号(2号脚)输入45 冷却液温度传感器信号(1号脚)输入46 主继电器吸动线圈(86号脚)输出47 空脚48 霍尔传感器地(1号脚),或转速传感器地(B脚)地49 霍尔传感器地(2号脚),或转速传感器地(A脚)输入50 预留51 基本点火正时校正,或无分电器场合:空脚输入52 接地加浓[注],或无分电器场合:空脚输入53 节气门位置传感器信号(3号脚)输入54 发动机转速显示表输出输出55 故障诊断接口(K线)输入输出。
EDC17针脚电压值

24 24 0.65/0 4/0
T15关闭
0
0
0
0
0
0
0
0 0
0
0
0
0
0 0 0
0 0 K79:重载0.5 中载0.78 空载0.912 K74:0
0 0 0.65/0
0
24/24/0/24
0
24/0.5
0/3.5
0
0
24
0
24
0
24
0/13.5/0
0 0 3.5
24
24
0
3.5
有水K17=0,K27在0、24之间闪烁
22v/3.5
0
0
0 0 0
3.5 22.2 22.2
0 0 K74:0
22.2 22.2 5/0
载4.38
K79:重载0.5 中载0.78 空载0.91
功能描述
激活无动作(V)
主K41、副刹车K14
0/24
多功能开关:加K18、减K37、关K12、复位K32
0/0/24/0
排气制动:开关K40、电磁阀K47
0/22.66V
离合开关:K15
24
手刹开关:K38
0
空挡开关:K19
0
诊断请求开关:K66
诊断灯高:K70,低K65
0
OBD灯:K69 冷启动灯:K48
亮的时候0 不亮23V
公共高端:K68
24
进气加热继电器:K72
不工作24V
油中有水传感器:K17
指示灯:K27
无水K24V/25,
数字地 K87
启动继电器:K71 空调请求开关K22 远程低怠速K86
占据70%市场的博世电脑板,懂上面编码的算我一个

占据70%市场的博世电脑板,懂上⾯编码的算我⼀个⽂ | ⼤神修卡车 · 主播 | 舒格电⼦控制单元[ECU]:Electronic Control Unit电⼦控制模块[ECM]:Electronic Control ModuleECU与ECM都是电脑板的统称。
市⾯上见到最多的就是博世的电脑版,⼤约占据70%的市场。
那么从国三、国四到国五、国六,博世电脑板都有哪些呢?EDC7UC31 EDC16UC40 EDC16C39EDC17CV44/54 EDC17C53 EDC17C55EDC17C63 EDC17C81 EDC17CV41博世电脑板中EDC17CV44和EDC17C55有个明显的区别,就是CV是24V供电,⼤车(商⽤车)上⽤的较多,⽽C是12V供电的,⽤于⼩车(乘⽤车)。
对于博世的电脑板,博世产品号可以通过共轨之家的公众号来查询到具体的电脑板型号。
369代表的产地是苏州,产地号后⾯的是电脑板的⽣产⽇期以及8位的序列号是产品序号。
最下⾯的两排,第⼀排是ECU的型号,但是没有具体到是哪⼀块电脑板;第⼆排是客户编号,没有实际的⽤途。
△EDC7UC31电脑板以上这款博世ECD7UC31的电脑板,⽤于控制单体泵。
电脑板的下端是⼀个冷却盘(只有国三的时候使⽤,国四的时候就已经取消了),⽤于冷却电脑板。
博世EDC7UC31有三个插头:①号接头共89个针脚,主要连接整车端的部件,⽐如刹车开关、空档开关、故障诊断灯等等;②号接头36个针脚,主要连接发动机端的传感器⽐如说:曲轴凸轮轴传感器、增压压⼒传感器、轨压传感器、⽔温传感器等等;③号接头具有16个针脚,主要连接发动机端的执⾏器,不如计量阀、喷油器等。
△EDC17CV44电脑板博世EDC17CV44/54是现在国四、国五系列最为常见的电脑板,⽐其他的电脑板稍微⼤⼀点(其他所有两个插头的电脑版都是⼀样的)。
EDC17CV44/54的电脑板有两个插头,分别是A插头和K插头。
SOFIM共轨柴油机EDC16系统ECU管脚定义

SOFIM 共轨柴油机EDC16系统ECU 管脚定义ECU 与柴油机线束连接插头(A 座)孔 电线颜色代码 功能1 2 8 11 12 13 16 17 19 20 21 23 27 28 29 31 33 37 40 41 42 43 44 46 47 49 50 51 0000 0000 0000 0174 红色 5153* 9924 9924 9925 7178 -0615* 白色 559081529924 000051515152* 01508153559181519924 0000 9925 9160 0150 3缸喷油器 2缸喷油器共轨压力传感器负极凸轮轴(相位)传感器负极 飞轮(转速)传感器增压温度和压力传感器电源 1缸喷油器 4缸喷油器燃油压力调节器正极凸轮轴(相位)传感器正极 飞轮(转速)传感器屏蔽线 增压温度和压力传感器负极 飞轮(转速)传感器 共轨压力传感器电源电源(带EGR 时备用)2缸喷油器 4缸喷油器空气温度传感器(带EGR 时备用)增压空气压力传感器 水温传感器负极信号(带EGR 时备用)共轨压力传感器信号负极(带EGR 时备用)3缸喷油器 1缸喷油器燃油压力调节器负极凸轮轴传感器信号(相位) 燃油温度传感器负极 52 53 58 605592 5151* 5154 8150燃油温度传感器信号 增压空气温度传感器信号 水温传感器信号第三缸停油电磁阀(EGR 电磁阀)● 功率孔 ○ 信号孔 (*) 无EGR- 未标明的孔未使用ECU 与整车线束连接插头(K 座)孔电线颜色代码功能124568917252830313842454648525456575861626869- 0000 0000 8150 0000 0150 5157 - 2299 8051 0159 5157 8155 - 5158 5158 5614 1310 8162 8157 - - - - 8150 - +30(主继电器) 地线 地线+30(主继电器) 地线加速踏板传感器负极(孔5) 加速踏板传感器(孔4)制动踏板踩下时制动灯亮灯信号(制动常开,踩下时给电) K 线路 +15加速踏板传感器负极(孔3) 加速踏板传感器(孔6)巡航控制装置限速器按钮加速踏板传感器电源(孔2) 加速踏板传感器电源(孔1) 发动机转速信号(行驶记录仪) 至预热火花塞接通继电器信号A/C +(空调输入信号,正有效)巡航控制(设置+)第二个限速器(选装)离合器开关信号 CAN L 线路 CAN H 线路燃油滤清器加热继电器负极 冷起动预热电磁阀负极70717275777880909192939990 5156 8150 5155 8154 8156 8158 0740 - 0002 1311 A/C 控制继电器-(EDC 输出以控制空调,负有效)EDC 指示灯负极 主继电器(负极) 车速信号(车速表)巡航控制(关)巡航控制(设置-)制动踏板信号(制动常闭,不踩时也有电) 风扇电磁离合器控制正极 电子燃油泵继电器负极 预热指示灯负极 至预热塞继电器负极- 未标明的孔未使用。