[A]2012-8-赛远无线产品行业应用-立体车库-V2.1
远距离不停车刷卡停车场管理系统
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远距离蓝牙停车场方案
远距离蓝牙停车场管理系统方案第一章系统概述远距离蓝牙概述伴随二十一世纪社会经济旳迅速发展，人们生活旳节奏愈加紧，对生活旳质量也要规定更高。
近年来，无线移动通信旳发展日新月异，新技术也层出不穷。
对于蓝牙通信技术里旳远距离不停车收费等技术有什么特点？它们之间又有何异同点？它们究竟能为顾客提供什么样旳服务？蓝牙远距离产品是光鼓励、CDMA、休眠唤醒、蓝牙通信高新技术结晶，采用红外光鼓励定位与CDMA 扩频多址数字式技术，蓝牙通讯相结合旳措施，同步具有红外和微波二种方式旳长处，又克服了两者旳缺陷。
蓝牙让你真正体验到不停车读卡进出车场旳享有!可以估计，蓝牙技术将会给现代信息社会中，远距离蓝牙不停车读卡带来一场新旳革命。
在很快旳未来，基于蓝牙技术旳远距离产品将会形成一种新旳浪潮，势不可挡地席卷全行业。
蓝牙不停车读卡应用领域：1．上下坡道，弯道出入口读卡旳首选。
2．党政军机关，单位内部车场旳首选3．无人值守地下车库，月卡车库，专用车库首选4．花园别墅．住宅小区，商务大厦首选。
5．金融保险，社会公共场所。
6．远距离查验车辆多种规费。
（养路费，）7．测距离防碰控制。
（冶炼，机械厂内等多台行车运行测距离防碰报警系统。
）8．电子车牌，黄绿标。
9．物流系统车辆管理。
10．部队，机关单位派车系统。
系统示意图第二章设计思绪根据顾客提出旳进出车辆实行计算机自动识别和自动管制旳旳初步需求，以使用以便、功能全面、安全可靠和管理严格为原则，设计一套车辆自动识别管理系统。
本单位旳车辆，均分派一张远距离感应卡，卡片固定在车辆旳挡风玻璃背面。
当携带感应卡旳车辆抵达感应区域时，远距离读卡器读到感应卡里面旳卡号，并传给控制器，控制器对读到旳卡号进行合法性判断。
假如卡片合法，控制器上旳继电器动作，与之相连旳智能道闸打开。
假如卡片不合法，继电器不动作，道闸不能被打开，同步计算机给出一种非法卡片旳报警信息。
当车辆通过道闸后，道闸自动落杆。
当通过另一边旳读卡器时，读卡器也会读到感应卡旳卡号，但并不输出给控制器，因此，道闸不会再次被打开（这一功能称之为同卡延时）安装在大门口旳计算机屏幕上会实时显示车辆旳进出资料，如车辆旳牌照、卡号、车辆旳照片、进出时间，以供管理人员及时进行查对和事后查询、记录，并能生成多种报表。
国超智能微波远距离停车场系统设计方案书
国超智能安防科技微波远距离读卡智能停车场管理系统项目方案书目录一、公司简介与部分资质证书错误!未定义书签。
二、项目提出背景错误!未定义书签。
2.1 项目功能要求- 1 -2.2 设备选型- 4 -三、系统功能概述- 4 -3．1设计原则- 5 -3．2设计标准- 5 -3．3停车场管理方式- 6 -3．4 设计方案选用- 6 -3．5 系统优势- 6 -3.6系统设备组成与工作逻辑- 10 -四、系统配置原理- 11 -4.1各组成设备主要作用：- 11 -4.2车辆进场管理流程- 12 -4.3车辆出场管理流程- 12 -五、微波远距离不停车场读卡停车场系统网络拓扑图…………………………………………………- 12 -- 13 -六、停车场系统工作流程- 14 -6．1工作管理体制- 14 -6．2卡片分类与设置- 14 -6．3车辆进出示意图- 14 -6．4管理中心- 16 -6．5系统软件- 16 -七、系统主要设备与管理软件- 16 -7.1出、入口主控制机- 16 -7.2智能道闸- 17 -7.3微波远距离读卡系统- 18 -7.4 停车场管理软件- 18 -八、工程实施、售后服务与质量控制- 20 -8.1工程实施- 20 -8.2工程管理- 20 -8.3注意事项- 21 -8.4售后服务- 23 -8.5质量控制- 23 -8.6培训计划- 24 -九、保修与售后服务- 24 -十、国超智能安防科技智能停车场近期部分工程实例错误!未定义书签。
10.1工程名称列表：错误!未定义书签。
10.2工程实例错误!未定义书签。
一、公司简介与部分资质证书市国超智能安防科技是一家集研发、生产、销售和服务为一体的高新技术企业。
一直致力于“停车场与一卡通”设备产品为基础的推广应用，已开发出多项具有自主知识产权、成熟的技术成果并推向社会，硬件产品包括：停车场管理设备、道闸、通道闸、感应ID/IC卡系列考勤机、门禁机、消费机、巡更机等智能化一卡通管理设备、指纹识别指纹考勤机、指纹门禁机以与岗亭、交通设施等智能机电一体化产品.在应用软件方面，成功开发了人事考勤、消费、巡更一卡通管理软件、HR人力资源管理软件、进销存管理系统等。
2012-10-S-LINK-II功能使用说明-V1.2
E-mail:
sales@
第 16 页
产品简介 使用指南 专业服务
第9页
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S-LINK-II功能说明
SY-RSCM系列模块
服务器端（Server）S-Link-II配置
产品简介 使用指南 专业服务
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共享密钥填写【saiyuan】，其他选项默认不变。
S-LINK-II功能说明
客户端（Client）S-Link-II配置
产品简介 使用指南 专业服务
SY-RSCM系列模块
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此域名为服务器端SY-RSCM产品所配置的域名
S-LINK-II功能说明
客户端（Client）S-Link-II配置
产品简介 使用指南 专业服务
SY-RSCM系列模块
第 12 页
填写完信息后，请点击【添加】按钮
S-LINK-II功能说明
服务器端（Server）提供ADSL宽带；客户端（Client）提供3G网络。
将可编程控制器，通过以太网模块或者由赛远提供的协议转换模块，连接 到客户端的SY-RSCM产品的LAN口，PLC的IP要与该LAN口的IP属于同一 个网段。举西门子S7-224XP PLC为例，采用赛远提供的协议转换模块SYNC4（PPI转以太网），客户端远程通讯模块LAN口IP为192.168.21.1，则 PLC的IP应该设置为192.168.21.X，X取值为2~252。
点击【添加】之后，会显示如下的内容，然后参照下一页附表的参 数来进行配置：
专业服务
毕业设计外文资料翻译--立体机械车库类型、应用及智能化
附件1：外文资料翻译译文立体机械车库类型、应用及智能化当今车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30-40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功，我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有十年的历程。
由于很多新建小区内住户与车位的配比为1：1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特性，已被广大用户接受。
目前，立体车库主要有以下几种形式：升降横移式、巷道堆垛式、平面移动式、垂直升降式、垂直循环式、箱型水平循环式、圆形水平循环式。
（一）升降横移式升降横移式立体车库采用模块化设计，每单元可设计成两层、三层、四层、五层、半地下等多种形式，车位数从几个到上百个，此立体车库适用于地面及地下停车场，配置灵活，造价低。
1.产品特点：1）节省占地，配置灵活，建设周期短。
2）价格低，消防、外装修、土建地基等投资少。
3）可采用自动控制，构造简单，安全可靠。
4）存取车迅速，等候时间短。
5）运行平稳，工作噪声低。
6）适用于商业、机关、住宅小区配套停车场的使用。
2.安全装置：防坠装置，光电传感器、限位保护器、急停开关等。
（二）巷道堆垛式巷道堆垛式立体车库采用堆垛机作为存取车辆的工具，所有车辆均由堆垛机进行存取，因此，对堆垛机的技术要求较高，单台堆垛机成本较高，所以巷道堆垛式立体车库适用于车位数需要较多的客户使用。
（三）垂直升降式立体车库垂直升降式立体车库类似于电梯的工作原理，在提升机的两侧布置车位，一般地面需一个汽车旋转台，可省去司机掉头。
垂直提升式立体车库一般高度较高（几十米），对设备的安全性，加工安装精度等要求都很高，因此造价较高，但占地却最小。
（四）垂直循环式产品特点：1）占地少，两个泊位面积可停6-10辆车。
2）外装修可只加顶棚，消防可利用消防栓。
3）价格低，地基、外装修、消防等投资少，建设周期短。
z-box在立体车库应用说明
Z-BOX 车库系统应用方案摘要本文主要介绍公司无线网络传输产品Z-BOX在停车库中应用，实现车库无线局域集散控制，监控车位信息，导入导出数据，统计数据，趋势图显示。
引言随着经济的飞速发展和人民生活水平的提高，城市车辆的数量迅速增加，传统的单面停车场越来越不能满足需求，停车越来越困难，为了解决这一问题，很多城市在建筑物地下或顶层建立了多层车库，甚至立体车库，为了提高车库的车位使用率，更好地管理车库，降低车库的经营成本，需要对车库的停车位置进行组网集散控制。
目前在国内各种网络系统中，多采取有线方式组网，常见有线方式有RS485总线、现场总线、局域网等。
实践证明：（1）ＲＳ４８５总线，很容易受到干扰，数据传输不稳定，远距离网络布线成本比较高。
（2）现场总线在使用上非常困难，布线也比较麻烦，相对成本很高，拓展网络比较复杂。
（3）局域网组网设备比较多，投资成本很高，安全性差，维护比较困难。
鉴于现状，公司推出Ｚ－ＢＯＸ无线局域网络产品，提供使用简单，安全，可靠，稳定，低成本的组网方式。
无线局域产品特点（1）简化网络布局，不需要使用大量的有线进行布网；（2）节约投资成本，降低维护费用；（3）便捷、可移动。
解决传统网络布局受有线控制，可以随意改变网络布局中通信站点的位置。
（4）自愈能力强。
不像传统网络那样需要人工维护，无线局域网络有很强的自愈能力，当网络中路由出现通讯故障时，它会自动搜索其他网络路径，保证网络通讯的可靠性。
系统要求车库系统适用于大、中型停车场，广泛用于高级写字楼、高级宾馆、火车站、机场和购物中心等公共停车场，要求车位使用率高，车库管理简单快捷，降低车库的经营成本，提升社会效益和经济效益。
消除车主停车烦恼，节省时间，轻松停车，提高效率，使物业形象更高档，更完美。
根据以上我们在组网时考虑以下几个方面：（1）系统设计技术上遵循先进性、实用性与成熟可靠并重的原则，形成一整套功能齐全的组网解决方案。
（2）因车库车位多，分散分区控制，组网规模大，从根本的网络结构设计上简化网络的维护及管理，实现故障点的快速分离和明确，确保系统的稳定运行。
感应式蓝牙远距离 停车场方案
创新设计——全面领跑RFID停车场管理智能芯时代模块化设计——安装调试省时、省力、更省心工业级制造——全球性、全天候工作专利保护——国家专利、FCC、CE、软件著作权等多项权威认证一、概述现在市场上有很多专业的停车场管理系统，但总体来说价格贵，系统复杂。
简易型停车场系统成本相对较低，系统稳定操作简单易维护。
在对停车场系统没有收费要求的用户中倍受青睐。
二、系统概述、设计原则和规范依据2.1 总体设计整个停车场的管理系统实行中央电脑集中管理监控，并采用蓝牙远距离卡控制进出车辆，使停车场的管理建成方便，安全，高效的控制体系。
针对停车场的实际情况，具有一个出入口的停车场的电脑管理系统组成，整个管理系统包括：入口部分、出口部分、收费管理处三大部分。
2.2 系统组成安装在车场入口车道上的基本设备主要有读卡部份、入口道闸部份和管理电脑等。
安装在车场出口车道上的基本设备主要读卡设备、出口道闸部份和管理电脑等。
2.3 主要设计依据规范1.《国际综合布线标准》 ISO/IEC118012．《民用建筑电气设计规范》JGJ/T 16-923．《中华人民共和国安全防范行业标准》 GA/T74-944．《中华人民共和国公共安全行业标准》 GA/T70-945．《监控系统工程技术规范》 GB/50198-942.4 推荐使用本停车场方案的地方适用于工厂、小区、政府大院等无需进行收费或按次，按月，按年收费的所场。
2.5 本方案推荐的品牌的产品特点稳定性安全性和便捷性是我们设计产品的首要的三个基本原则。
平易近人功能卓越操作简单实用从客户角度出发是我们长期不变的设计理念和企业文化。
为了保证系统的稳定性，高速CPU的应用、非易失性存储技术的应用、精准时钟的应用、只选择和该芯片领域一流知名品牌合作的原则、防雷设计、防错接设计、防浪涌设计、抗干扰设计、防静电设计等长达9年以上的开发历史和市场沉淀，并耐心细致倾听来自不同角度的客户的要求、需求、反馈的声音，并借此改善了过十代的产品，每年数万个系统在世界各地稳定运行是我们客户信心的保障。
远距离停车场管理系统方案
远距离停车场管理系统及交通设施设计方案石家庄明旭科技有限公司目录一、用户总体需求 (4)二、SV停车场管理系统设计总则 (4)1、系统的独特优势 (4)2、设计目标及原则 (5)2.1、目标 (5)2.2、原则 (5)3、CAN-bus总线的优势 (5)4、设计标准及依据 (6)三、系统组成 (7)1、单机版系统拓扑结构 (7)四、系统主要设备简介 (9)1、入口验票机和出口验票机 (9)2、....................................................... 远距离读卡器及卡103、拦杆机 (12)五、软件描述 (13)六、售后服务 (17)七、质量保证方案 (18)1、质量保证任务范围 (18)2、质量保证执行方式 (18)3、质量保证管理方法 (19)A.产品设计、开发控制 (19)B.采购控制 (19)C.生产过程控制 (19)E.检验、测试控制 (20)F.施工安装控制 (20)G.技术服务和维护控制 (20)八、工程实例 (21)一、用户总体需求科苑小区是一个现代化的小区，为健全和完善小区内车辆的出入管理，需采用先进的智能车辆出入管理系统，主要服务对象是小区业主车辆。
车辆出入管理系统采用远距离非接触式智能卡进行管理，实现栏杆机自动控制、出入车辆自动记录进出信息等功能。
该系统读卡距离可达3-10米，业主只需将远距离卡放置于车辆挡风玻璃处，当业主车辆驶入读卡范围后，读卡器感应到卡的信息后发出指令打开道闸，车辆经过后道闸自动下落。
整个过程不需停车，整套系统可以做到无人值守。
二、SV停车场管理系统设计总则根据停车场车辆管理模式的特点，SV车辆管理系统由入口控制单元、出口控制单元、控制中心单元、集团管理中心单元、车主查询单元组成，SV智能卡（RFID）停车场管理系统总结了近十年来国内外停车场运作过程中的经验和教训，采用全新的设计思路和成熟的技术，从根本上解决了产品在可靠性、稳定性上存在的问题。
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行业应用案例-立体车库Shirley
2012-8-8
赛远，致力于工业自动化网络和通讯技术的创新！
世界上最早的立体车库建于1918年，位于美国伊利诺斯州芝加哥市华盛顿西大街215号的一家宾馆(Hotel La Salle)的停车库。
立体停车设备的
发展在国外，德国开发最早，技术居于领先地位；日本由于国土面积小而立体车库
应用最广；我国也于20世纪90年代初开始研究开发机械立体停车设备，仅
有20年的历程。
在第十五届全国发明展览会项目中交通、建筑类提到不占地立体车库的第一发明人：刘玉恩，该发明是一种不占地位立体车库，包括：通行架，
其可允许车辆正常通行；固设于通行架上的车库群，其为多层结构，每层
至少包括有两个或两个以上可存放车辆的单元车库；纵向升降机，其设于
车库群及通行架中；横向移动架，其可在升降机与单元车库之间移动；推
举式交换装置，其可将横向移动架上的车辆放置于单元车库上或可将单元
车库上的车辆取回于横向移动架上；控制机构，其控制存放或取出车辆。
目前，立体车库主要有以下几种形式：升降横移式PSH、垂直循环式PCX、多层循环式PDX、水平循环式PSX、简易升降式PJS、垂直升降式
PCS、平面移动式PPY、巷道堆垛式PXD、汽车专用升降机式PQS等。
升降横移式是中国应用最广的，占现有车库的81%。
2010年，中国汽车的保有量为2000万辆，停车位需求按照1.2：1（100%
的基本停车位和20%的公共停车位），总需求增加480万个停车位，每年新立体车库
增至少96万个。
在现有的面积上，不断的需求，立体车库将是最为迫切的
需求。
在日本，70%的停车场为立体车库，在中国，目前仅占2%。
日本的
停车设备制造商有400多家，韩国也有400多家，台湾拥有260多家。
车库
设备每年以35%的速度增长。
中国的停车设备厂家通过合资合作、独立研发等形式，部分企业的技术水
平已经和国际水平相当。
中国的汽车拥有量必将超过日本和美国，停车难，
就是停车设备的春天。
立体车库类型立体车库
赛远无线通讯在立体车库中的应用
以一个四层64车位的停车设备为例，汽车出入口设在地面，64个车位分布在地下四层，中间为运载通道，两边为停车位。
由两台升降机负责车
无线通讯应用
板的垂直升降，四台运载小车分别负责本层车板的水平移动。
停车设备在采用集中控制的方式时，会将所有的输入输出信号直接采用电缆连接方式，集中连接到可编程控制器(PLC)，但是集中连接方式，需要
大量的现场布线，运行中设备拖拽着电缆运动很不方便，而且由于电缆长度
的限制，行程不可能很远。
如果某个环节出故障，整个系统均不能运行。
由于停车设备的移动性，那么采用分布式的控制系统，主控的PLC 和四个台车PLC 站点之间数据交换，采用无线通讯方式，既省去了布线的麻烦，
又解决了距离受限问题。
将升降机和站口的状态以及有关命令传送给给定的
台车程序，台车程序接收命令后，根据相应的指令启动台车运行，并及时将
台车运行状态发送给主控程序，主控程序根据各个台车的运行状态实现全流
程的监控和联锁，工作人员可通过中控室的电脑实时的采集各个台车的数据
信息，查看工作状态以保证整个系统的安全。
无线通讯要求模块具有工业等级，抗干扰强，在钢架结构中衍射能力强，实时ms级别响应，支持MODBUS等多种协议，性能稳定，深圳赛远自动化
的无线通讯模块SY-WT6、SY-S72符合该标准和要求。
一层车库分布：1#从站一主四从数据轮询，平均1秒钟轮询3次！满足实际应用延时需求！
二层车库分布：2#从站三层车库分布：3#从站四层车库分布：4#从站立体车库无线-系统拓扑图MODBUS 9600bps 中控主站无线通讯应用
选择赛远工业无线通讯的理由
✓赛远工业无线通讯产品历经诸多用户考验
✓ms实时性
✓衍射能力强，不担心钢架结构遮挡
赛远无线
✓使用简单，即插即用
✓工业等级，抗干扰，抗振动
✓赛远的无线通讯经验丰富
✓赛远的通讯程序稳定易用
✓相信赛远的工业无线专利技术(专利号：ZL200920261853.5)
✓喜欢赛远的专业团队，技术提升，受益匪浅
✓赛远服务，专业（热线：400-066-5616）
✓赛远合作伙伴服务意识强
赛远无线信号不容易受干扰的原因无线通讯技术
电弧焊设感性加热点焊设备变频器RFID 开关电源开关柜驱动系统谐波基本频率MHz 10001001010.10.0010.0110000赛远无线工作频段433M ，868M
无线通讯技术赛远无线通讯，衍射能力强的原因无线电站
类别
弱无线电
433-MHz 的特定
小功率
2.4-GHz 的SS 无
线电
小区域简化无线电
许可应用不需要不需要不需要需要
特征
能够轻松衍射，
从而使无线电波
轻松穿过障碍物。
电解能力低，因
此无线设备之间
的距离很短。
速度慢。
能够轻松衍射，
从而使无线电波
轻松穿过障碍物。
电解能力高，因
此无线设备之间
的距离较长。
速
度慢。
电波传播几乎呈
直线形，因此如
果有障碍物，传播
状况很糟。
电解
能力高，因此无线
设备之间的距离较
长。
速度很快。
传送输出很大，因此能
够确保较长距离，但功
率超过1W，需要许可。
能够轻松衍射，从而使
无线电波轻松穿过障碍
物。
速度很慢。
频率最大100MHz。
433-MHz 带区 2.4-GHz 带区230-MHz 带区
输出500 μV（3 m 处）10 mW10 mW/MHz 1 W
距离最多15 m100 到300 m60 到300 m最少1 km
速度最大19.2kbits/s19.2k bit/s最大108 Mbit/s2400 bit/s
用途
近距离传送远程
控制，如西门子
的Profibus红外
低速传送遥测计/
遥控，在电表远
程抄送方面广泛
高速数据传送无线
局域网，同频段的远距离传送
赛远—无线通讯设备SY-WT6赛远无线产品
16.8cm
11.5cm
天线（SMA ）电源＋通讯接口
指示灯
SY-WT6 全铝外壳，抗干扰性能好 发射功率可从10mw 到5W 电源供电：24VDC 传输速率：9600、19200bps 支持MODBUS RTU 和MODBUS ASCII 协议、ASCII 协议等 传输频率：433MHz
赛远—无线通讯设备SY-WT6
赛远无线产品 载波频率：433MHz ISM频点；
通讯接口：RS-232、RS-485、USB；
电源供电：24VDC
16个通讯信道，也可根据客户要求扩展； 传输数率：9600、19200bps；
数据格式：8N1/8E1/8O1；
可选接收、收发一体，半双工工作模式； 工作温度：-35℃～+75℃(工业级)；
天线阻抗：50Ω（标配为SMA，可定制）； 符合EN 300220 and ARIB STD-T67标准。
SY-WT6性能指标：
赛远无线产品
16.8cm
11.5cm 天线（SMA ）电源＋通讯接口
指示灯
全铝外壳，抗干扰性能好 发射功率可从10mw 到5W 电源供电：24VDC 传输速率：9600、19200bps 支持西门子S7-200 PPI 协议、MODBUS 协议、ASCII 协议 传输频率：433MHz SY-S72
专利产品：200920261853.5
空中加速技术解决了时延问题，达到ms 级通讯
赛远无线产品 载波频率：433MHz ISM频点；
通讯接口：RS-232、RS-485、USB；
16个通讯信道，也可根据客户要求扩展； 传输数率：9600、19200bps；
数据格式：8N1/8E1/8O1；
可选接收、收发一体，半双工工作模式； 工作温度：-35℃～+75℃(工业级)；
天线阻抗：50Ω（标配为SMA，可定制）； 符合EN 300220 and ARIB STD-T67标准。
SY-S72性能指标：
赛远工控，值得信赖！
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