公路桥梁施工中软土地基施工技术探究

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公路施工软土地基处理技术及控制要点探究实践_7

公路施工软土地基处理技术及控制要点探究实践_7

公路施工软土地基处理技术及控制要点探究实践发布时间:2022-04-03T01:23:24.228Z 来源:《建筑实践》2021年第40卷第32期作者:范文俊[导读] 软土地质在我国有着广泛分布,公路桥梁建设中经常会遇到这类特殊地质范文俊身份证号:42050219890307****中国葛洲坝集团路桥工程有限公司摘要:软土地质在我国有着广泛分布,公路桥梁建设中经常会遇到这类特殊地质,如果软土处理不彻底、地基加固不理想,后期桥梁基础不稳发生不均匀沉降,桥面也会出现裂缝、倾斜等问题,除了缩短桥梁寿命外,还会存在严重的行车安全隐患。

软土地质因为含水率高、空隙率大、流变性强,在桥梁地基施工中需要进行科学处理、重点加固,为桥梁上部结构的正常施工和质量安全提供支持。

现阶段建筑行业内软土地基施工技术体系已经较为成熟,涵盖了诸如表层处理法、化学加固法、排水固结法等若干种技术。

关键词:公路施工;软土地基;处理技术近年来,我国公路工程蓬勃发展,并取得了不错的成绩,受到了人们的广泛关注。

公路工程并不是一项简单的工程,其涉及多方面的内容,需要实施系统化的管理。

而公路路基施工是公路工程施工的重要组成部分,必须予以高度重视。

公路路基施工中,若遇到软土地层,应先对其进行处理,通过先进的公路施工软土地基处理技术提高软土地基的各项性能,提高公路工程在软土地段的施工质量,保证公路路基的稳定性,实现公路施工效益的最大化。

1现阶段公路施工软土地基处理中存在的问题现阶段,软土地基处理在公路建设中还存在一些亟待解决的问题,主要包括:(1)软土地基处理理论知识体系不完善。

目前,中国公路工程中涉及软土地基的工程项目数量逐渐增多,但在这方面的理论知识还较少,导致在具体施工过程中缺乏理论指导。

由于理论知识的局限性,中国软土地基的施工技术还没有得到快速发展,技术水平有待进一步提高。

(2)在公路软土地基施工过程中,所使用的施工机械设备仍相对陈旧,机械设备更新不及时,无法保证软土地基的施工质量,不能有效地提高施工效率。

公路桥梁施工中软土地基施工技术

公路桥梁施工中软土地基施工技术

浅谈公路桥梁施工中软土地基施工技术摘要:在本文中,首先分析了软土地基的特征及危害,进而论述了公路桥梁工程中软土地基的施工技术,以期能确保公路桥梁工程的施工质量。

关键词:公路桥梁;软土地基;施工技术中图分类号:tu74 文献标识码:a 文章编号:1前言路基作为公路桥梁的重要部分,保证其足够的稳定性以及强度是保证工程质量的首要环节。

近年来,随着我国公路交通运输的迅猛发展,使得公路遍布发展,而在沿海、沿湖及沿江区域进行公路桥梁施工时发现,软土地基的处理成为了工程施工的一大重要环节。

软土地基的处理,直接关系到保持道路状况良好,同时也关系到行车安全以及行车速度。

如果软土地基处理不好,其会给高路堤、涵洞、桥梁以及通道的施工及完工后的使用带来了极大的危害,主要表现为路基的滑移、路面的起伏、构造物的跳车颠簸以及路面开裂等。

因此,针对公路桥梁的软土地基,采用适宜的处理方法,显得尤为重要。

2软土地基的特征及危害所谓软土地基,就是强度低、压缩性高的软弱土层地基。

软土地基特性主要表现为土层含水率高、孔隙比大,含水量在34%-72%之间,孔隙比在1.0-1.9之间,饱和度一般大于95%,液限一般在35%-60%,塑限指数为13-30。

习惯上常把淤泥、淤泥质土、软粘性土、湿陷性黄土地基总称为软土地基。

在软土地基上修筑路基,如果处理不当,往往会产生危害,即:路基失稳或危及线外建筑物;对桥台及桩基础产生纵向推挤向河中方向和负摩擦力作用,轻则使桥台发生位移或下沉,重则损坏桥台危及桥墩,导致公路破坏或不能正常使用。

3公路桥梁施工中软土地基施工技术3.1勘测软土地基的具体情况不同地区的软土地基其具体情况不相尽同,因此在进行桥梁工程建筑时,首先要对桥梁建筑区域的工程地质进行勘测,以全面了解桥梁工程的工程地质,从而制定科学并且合理的桥梁施工技术方案。

在勘测时,须对软土地基的柔软度、含水量、稳定、变形等进行科学合理的计算过程,以避免和减少桥梁桩基础在施工当中开裂、倾斜、位移、失稳和沉降等造成的安全、质量问题。

道路桥梁施工中软土地基处理技术研究

道路桥梁施工中软土地基处理技术研究

道路桥梁施工中软土地基处理技术研究发布时间:2022-03-23T09:02:49.129Z 来源:《建筑实践》2021年9月第25期作者:章正[导读] 道路桥梁施工建设是城市化发展背景下的重点工作内容,但软土地基施工条件普遍存在章正34252919911202****要:道路桥梁施工建设是城市化发展背景下的重点工作内容,但软土地基施工条件普遍存在,在缺乏有效的处理措施时,易出现质量问题。

对此,施工企业必须高度重视道路桥梁施工中软土地基的处理,以现场施工条件为立足点,合理应用软土地基处理技术,例如排水固结、深基层拌和、强夯法等,通过优质材料和高性能设备的联合应用,切实增强软土地基的施工效果,给道路桥梁建设工作的开展创设坚实的基础。

关键词:道路桥梁施工;软土地基处理技术引言随着道路桥梁工程的进一步发展,软土地基处理技术已经日趋成熟,但在实际工程应用过程中还存在着许多问题,需要广大工程技术人员在大量涉及与施工实践中不断总结和完善,积累更多各种复杂地质情况下的地基变形特性与不均匀沉降资料,从而总结出切实可行、科学合理的软土地基处理措施和施工方案,并将其应用到道路桥梁工程实施过程中,促进道路桥梁工程的进一步发展。

1软土地基的特点1.1稳定性差软弱土层孔隙较多、含水量高,使其稳定性极差,加之本身强度也低,导致软土地基不仅中间部分会发生不规则、不均匀的沉降或陷落,连带着地基尤其是路基的边缘地带也会出现由于雨水的冲刷而引起的坍塌,进而对道路桥梁工程的使用安全造成极大隐患,这也是道路桥梁工程中最为普遍的病害。

1.2透水性差软土地基的含水量虽大,但其渗透性能较差,如果道路桥梁工程地基建造在软土层上,沉降期限会延长很多,经过最初的地基加载,软土的孔隙水压力会增加,对地基的强度造成不良影响。

1.3承压能力差软土地基含水量高,具有较强的可塑性,在收到外部荷载的压力时,土颗粒之间原本较大的间隙会压缩,整个软土结构的整体性就会遭到破坏,其外观表现就是不规则沉降或陷落,会出现结构裂缝、结构断裂等。

公路施工中软土地基处理方面的研究

公路施工中软土地基处理方面的研究

行处理 , 便直接造成经济损失和社会形象的负面影响。
3 软 土地 区路基处 理原 则
过去在 一般公 路通过 软土地 区, 由于路 线等级 标准不 高 , 路 3 1 软 基 处 理 不 能 完全 消 除 工 后 沉 降 . 基宽度窄 、 交少、 坡要求 不严 , 立 纵 且多低路 堤 , 对路基 大 部分 故 1高路堤软基处理不能完全消除工后沉 降包括两层 含义 :. ) a 地段处理 工程少 , 仅对桥 头 、 高路堤部 位重视些 。但从 高等 级公 工后沉 降不可能 为零 ;. b 工后沉降不 能满 足地 基处 理设计 的控制 路在祖 国大地 出现后 , 因要求全立交 、 桥涵通道多 , 路堤高度多超 标准 。从 已建成的几条高等级公 路来看 , 路基均产生不 同程度 的 过软土填土极限高度 。加之软 土中含有大量亲水胶 体微粒 , 土体 沉 降 , 头跳 车现象 也存在 。这说 明 , 用地基处 理后不可能 消 桥 采 多呈海绵 状结构 , 因其孔 隙 比大 、 含水量 多 、 透水性小 、 抗剪 强度 除工后沉降 , 工后修 补不 可避免 。 低、 压缩 性强 , 在路堤高填土 的 自重作用下 , 要经过较 长时间才能 2 选择软基处理方法应与路堤 高度 、 ) 地基条件相结合 。 使压密稳定 , 因此其沉 降稳定要花 费很 长时间 。此外软 土结 构在 大交通量 , 重载车辆 的作用下 , 路基容易产生侧 向膨胀挤 出滑 动 ,
并合理 安排施 工程 序和加 强检测 监步 , 才能 性如何 , 然后再判定其对墩 台的稳 定性影 响。对于软 土地区地基 工环节把好质量关 , 的土质调查应注意 : ) 1 要判 定其是 否为 软土 , 所谓 软土是 软弱黏 得 以保证 。 性土 的简称 , 是第 四纪后期形 成的海相 、 泄湖 相、 角洲相 、 三 溺谷

浅谈公路桥梁施工中软土地基施工技术研究论文5篇

浅谈公路桥梁施工中软土地基施工技术研究论文5篇

浅谈公路桥梁施工中软土地基施工技术研究论文5篇第一篇:浅谈公路桥梁施工中软土地基施工技术研究论文引言软土地基简称软基,在公路桥梁等工程中较为常见,其主要指的是含有大量软土成分,且掺杂一定量粉砂或粉土等土质的复合型地基,这种地基的强度很低,具有较强的可塑性,无法为工程施工提供足够的承载能力。

如果施工中未对软基进行有效的处理,将有可能引发沉降等不良现象。

然而,由于软基形成原因与作用机理存在较大的差异,所以施工过程中对于软基的处理具有很大的难度,这也成为公路桥梁施工中的一个难点,所以施工单位必须对此给予高度的重视,结合软基特点与工程实际情况,制定行之有效的软基处理对策。

1软土地基的基本特点1.1高水分性与普通地基相比,软基的含水量非常大,最大值甚至可以超过70%。

正因如此,软基中的软土就可以像水一样进行流动。

由此可见,施工人员可以十分容易地判断出软土结构,以便于后续处理工作。

由于软基含水量较大,不具备足够的强度,所以公路桥梁施工不允许直接在软基上进行,需要对其进行处理,否则不仅会影响工程施工的顺利进行,还会对施工安全造成危害。

1.2压缩能力强一般而言,软基液限与压缩系数成正比关系。

随液限的持续增大,压缩系数也会出现明显的增大迹象,最大系数可以达到1.1MPa。

由于土壤环境复杂多变,各个工程项目的地基情况各不相同,豁土固化程度差异较大,所以在对软基进行处理时,除f要充分考虑地基的压缩能力,施工人员还要对其豁土的固化程度进行深入分析,以免造成不必要的麻烦。

1.3渗透能力差由于黏土中含有一定量的沙土,导致豁土的固化速度明显快于软土,实质上软土就是渗透能力较差的豁土。

在理想状况中,即使给予足够大的外力作用,也无法有效提升软基的固化速度。

如果实际状况并不理想,比如软基当中含有大量的有机物,则会使排水管道被大量的有机物堵塞,进而进一步降低了软基的渗透能力。

1.4抗剪能力低软土与黏土虽具有多种特性,但就抗剪能力而言,二者不存在太大的差距。

探究公路工程施工中应用软基处理技术_1

探究公路工程施工中应用软基处理技术_1

探究公路工程施工中应用软基处理技术发布时间:2022-12-29T03:03:01.449Z 来源:《城镇建设》2022年9月第17期作者:曹昭靓[导读] 针对公路建设而言,软土地基处理技术是较关键的环节,与公路施工质量存在必然联系。

曹昭靓枣庄市市中区公路事业发展中心,山东省枣庄市 277100摘要:针对公路建设而言,软土地基处理技术是较关键的环节,与公路施工质量存在必然联系。

当前,我国软土区域的公路施工普遍非常困难,因此软基处理技术已成为亟须解决的难题。

鉴于此,文章依据软土技术的应用方法实施探究,进一步弥补软土地基技术应用中的疏漏,保障施工质量,最大限度提高整体的公路建设工程品质。

关键词:公路工程;施工;软基处理技术引言公路施工势必存在软土地基的情况,地基处理质量直接关乎着公路工程整体施工质量。

基于此,新时期背景下,对于公路施工单位而言,务必要对软基护理技术的关键作用予以充分认识,对软基处理阶段可能存在的问题进行充分的思考研究,结合软土路基具体类型应用相应的软基处理技术做出妥善处理,以此确保软基处理效果能够符合标准,确保工程质量的切实有效提升。

1公路施工中应用软基施工技术的重要性公路工程施工建设阶段,因为公路跨度相对较大,呈现出带状分布,所以通常位于多种地质土壤环境下开展施工,各不相同地质土壤环境的具体施工难度同样存在着区别与差异,因此施工阶段存在软土路基的情况频繁出现。

此类软土路基因为地质相对较软,如果不对其采取妥善处理,或处理未能符合标准要求,势必致使公路路基产生不均匀沉降或塌陷等问题,严重甚至对交通安全造成不利影响,对施工单位社会效益产生负面影响。

基于此,不论基于公路或施工单位利益考虑,务必对软基处理加以高度关注和重视。

对于软基处理而言,需应用相应的软基处理技术,所以应根据软基的具体类型,应用相应的技术做出科学正确处理,以使工程质量得到可靠保障。

基于此,公路工程施工阶段,应用软基处理技术具有非常关键的影响与意义2公路工程中的软基问题2.1路面下沉在工程建设中发现软土地基里面留存大量空间,土质水含量非常大,造成压实困难程度大,结果发生软土地基建造路面下沉问题。

软土地基施工技术的探讨

软土地基施工技术的探讨
岩 土 程
软土地基施 工技术 的探讨
朱 成
江苏广宇建设集 团有限公 司 江苏靖江
2 1 4 5 0 0
I 摘要 】 下文主要 结合笔者多年 的工作 实践经验 ,针 对建筑工程 中的软土地基施 工技 术进行 了详 细的探 讨。希望通过 以下阐述,能与各位 同仁相 互交流 ,同时今后也 能够为类似工程 的施 工提供 一些借 鉴与参考。 f 关键 词 】 性质 ;质 量事故 ;施 工技 术 中圈分类号:T U 4 7 1 . 8 文献标识号 :A 文 章编 号:2 3 0 6 — 1 4 9 9( 2 0 1 3 ) 1 9 - 0 1 9 7 — 2
地基作 为工程施 工的重要 组成部 分之一 ,提 高其施工 质量与施 工效 率对于 整体工程 效益和质 量而 言极为重 要。其施 工方法 的是否合理 科学 不仅关 系着工程 的施 工质 量和操 作要求 ,严 重 的时候还会 对施工人 员生 命财产安全造成威胁 。 1 . 软土工程性 质 软土形 成的原 因有很 多种 ,其中主 要的原 因是 由于土 地中 的水 分 已 经超过 了土她 液限值使 得土地 中的天然 缝隙不 断的扩大 ,而且在长 期水 分的作用下 ,使得土地 的强度越来越大 。 因此为 了很好 了解软土地 基工程 ,我们就开始 对其工 程的性质进 行 讨论 。① 由于软土 地基具 有较强 的触变 性,在平 时都是 出于一个 固定 的 形态 ,但 是在工程 施工 时,这样 的土质就 会 出现 明显 的变 化 : ② 由于这 种土质 的含水 量极高 ,土 地 中的缝隙也 很大 ,因此 在进行 施工 时,土地 都会产 生一定 的压缩性 ,使得建筑 物发 展沉 降现 象,影 响建筑工程 的正 常施工 : ③ 这种土 质有着 极强 的吸水性 ,而且透水 性也 比较弱 ,导 致在 工程对 土质 的排 水施 工的时候 ,很难讲 土质 中的水分排 出,而且排 水 的 时 间比较 长 ,这样 也对工 程建筑 的质量 有着一定 的影响 : ④ 在这种 软土 质施工 时,里面存 着许 多硬度 高,吸水性 极弱 的砂 石或 者岩块 ,使 得施 工的土质 有着 极强 的不规则性 ,这也给 工程施工 带来 了一定的难度 : ⑤ 随着工 程的负 载在不 断的增加 ,建筑物 的沉 降速度 也在 递增,这给 工程 施工 的效率和 工程 的质 量带来 了严重 的影响 : ⑥这 种软土 地基在建筑 的 长期施压的情况下 ,土质 的强度也会 随着 时问的退 ,逐渐 的下滑。 2 . 软土地基工程在建筑施工中易出现的质量事故 软土地 基 的性 质因地 而异 ;因层 而异 ,有很 大的不 可预测性 。常见 的危害 例如 : ①施 工技术 人员在 施工之 前就知道 是软土 地基 , 但是 没有 根据软 土地基 的处理方 式进行施 工 ,从而造 成路堤 不稳或 危机线外 建筑 物。所 以 ,在施工 之前 ,一 定要注意 对软土 地基 的处理 。② 已经知 道是 软土地 基 ,但 是采 取 的处理措 施不合 理 ,因此 ,导致 了施 工不 当 ,从而 导致 了路堤 的失稳 。③ 强度和稳 定性 问题。当地基 的抗剪 强度不足 以支 承上部 结构 的 自重及 外荷载 时 , 地基就会 产生局 部或整体 剪切破坏 。④ 压缩及 不均匀 沉降 问题 。当地基 在上部 结构 的 自重及外荷 载作用 下产生 过 大的变形 时 ,会 影 响结 构的正 常使用 。特别 是超过 结构物所 能容许 的 不均匀沉 降时 ,会 引起建筑物地上主体 的墙体开裂甚至破坏 。 2 . 常用的软土地基处理方法 2 . 1 深层水泥搅拌桩 深层 水泥搅拌 桩适用 于处理淤泥 、淤泥质土 、泥炭土和粉 土,是进 行 软基处理 的一种有 效方法。深层 水泥搅拌 桩是利用 水泥作 为固化剂 的 主剂 ,通过特制 的深层搅 拌机械在 地基深部 就地将软 土和 固化 剂强制拌 和 ,使软土硬结 ,提高地基强度 。 ①试 桩。试桩是 为 了寻求 最佳 的搅 拌次数 、确 定水泥浆 的水灰 比、 泵送时 间、泵送压力、搅拌机 提升速 度、下钻速度 以及复搅深度等参数 , 以指 导下一步水泥搅拌桩 的大规模施工 。每个 标段的试桩 术 5 根,且必 须待试桩成功后方可进行水泥搅拌桩 的正式施工 。试桩检验可采取 7 d 后 直接开挖取 出,或至少 1 4 d 后取芯 ,以检验水泥搅拌桩 的搅拌均匀程度 和水泥土强度 。 ② 施 工准 备。深层搅拌桩施工场地应事先整平 ,清除桩位处地上 、 地 下障碍物 。场 地低洼 时应回填 黏土 ,不得 回填杂土 。水泥搅拌 桩应采 用合格 的 3 2 . 5 级普通硅酸盐袋装水泥 以便于计量 。水泥搅拌桩施工机械 必须 具备 良好 及稳定 的性能,钻机 开钻之前 应 由监理 工程师和项 目经理 部组织检查验收 。 ③施工要 点 a 施工工艺流程 :桩位放样一钻机就位一检验 、调整钻 机 一正循环钻 进至设计深 度一打 开高压注浆 泵一反循环 提钻并 喷水泥浆 至工作基准面 以下 0 . 3 m 一重复搅拌下钻并喷水泥浆至设计深度一反循 环提钻至地表 一成桩 结束一施工下一根桩 。b水泥搅拌桩开钻之前 ,应用 水清洗整个管道 并检验 管道 中有无堵塞现象,待水排尽后方可下钻 。c为 保证 水泥搅拌 桩桩体 垂直度满足 规范要 求,在主机 上悬挂一 吊锤,通过 控制 吊锤 与钻杆 上、下、左 、右距 离相等来进行控制 。d对每根成型 的搅 拌桩 ,质量检 查重点 是水 泥用量 、水泥浆拌 制的罐数 、压浆过程 中是否 有 断浆现象 、喷浆搅 拌提升时间以及复搅次数 。e 水泥搅拌配合 比:水灰 比0 . 4 5 - 0 . 5 、水泥掺量 1 2 %、每米 掺灰量 4 6 — 2 5 k g 、高效减水剂 0 . 5 %。 f水 泥搅拌桩 施工采 用二 喷 四搅 工艺。第一 次下钻 时为避 免堵管 可带浆

公路桥梁施工中软土地基施工技术

公路桥梁施工中软土地基施工技术

TRANSPOWORLD 2012No.21(Nov)118HIGHWAY现代公路近年来公路桥梁运输业的迅猛发展极大的促进了各地交通线的建设,同时各地的公路桥梁在交通负荷日益加大的情况下也出现了诸多的问题。

尤其是软土地基上的公路桥梁更是引发了太多的危害。

这一问题已经引发我国相关部门的密切注意,并通过一系列的措施整治、解决软土地基的施工技术问题。

在我国沿海、沿湖以及沿江地区广泛分布着软土,而这些地区又恰恰是经济发达以及交通需求量大的地区。

而软土的存在为高路堤、涵洞、桥梁以及通道的施工及完工后的使用带来了极大的危害。

经常出现的问题表现为路基的滑移、路面的起伏、构造物的跳车颠簸以及路面开裂等。

从而需要花费大量的人力、物力以及财力进行整治,也为交通运输业的发展造成了阻碍。

为此,及时开展有关软土地基的性质以及工程特性加固措施的研究具有极大的现实意义。

软土地基定义、危害广义的软土地基指具有高压缩性的土质,一般包括淤泥、部分冲填土、淤泥质土、杂填土等,而由以上软土构成的地基就是软土地基。

软土所具有的特殊的工程力学性质是由于其自身的特殊物理性质决定的。

软土特殊的物理及工程性质主要体现在:天然孔隙比大、抗剪强度低、天然含水量高、压缩系数高、渗透系数小。

如果这种土在受到较大的外在压力作用时就会产生巨大的不均匀的形变,而且具有较长的变形稳定时间。

如果在软土地基上进行公路桥梁的修建,往往会发生路基的过量沉降以及路基的失稳,致使公路无法正常使用或者导致完全破坏。

软土地基施工现状由于软土地基的性质会因层而异、因地而异,具有极强的不可预见性。

为此在设计施工的整个过程中如果没有考虑周全就会引发质量事故。

具体的施工中经常出现的问题有:对于本应该做出处理的软土地基没有相应的处理,究其原因可能是勘察过程的不准确或者是设计的不详尽;虽然知道是软土地基,但是由于种种原因没有进行相应的加固处理;进行了相应的软土地基处理,但是整体的处理效果不佳,致使路堤出现失稳情况;在软土地基施工中,没有严格的按照分层填筑方法,或者填土的速度过快而没有进行充分的碾压,致使路堤失稳;由于在施工的过程中填筑不当或者扰动了硬壳层,致使路堤由于硬壳层的破坏而失稳。

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现 阶段在施工过程 中 , 地 面的软土层分 布不 均 , 导 致路面
3 . 2 未做 好 软土 地基 处 理
有 的公路桥 梁工程 中, 在前期的勘察设计 中 , 已经 清楚的 勘察出 了具体 的软土 地基 的标段 。 但是 , 由于缺少相应 的技 术
措施 , 对软 土地 基认识不足及施工 人员不够重视等 , 在施工 中 未做 好软土地基 的处理 , 从 而造成 路基的不稳定 , 危机公路 桥

软土地基 固结速度 的缓慢 , 造成地基 的不稳定性 。 此外 , 软土 中
含有 的大量有机质也会造成通水管的堵 塞 , 导致水分无法及时 排除 , 时间一久就会 造成软土 面积的加大 , 造成公路桥梁 的沉
降。
层, 我们称之 为“ 硬壳层 ” 。 硬壳层具有很强的承重和扩散作用 , 因此利用好硬壳层对减少对软土地基处理的投资 , 增强路堤的 稳定 性和承载力具有 重要的意义 。 而在硬壳层 的处理 中, 由于
对其勘察 资料上 的缺失及技术水平的不足 , 导致不能很 好地利 用, 无法达到预期效果 。
2 . 3 压 缩 性大 、 易 塌 陷
由于软土地基 的含水量大 , 因此在具体施工 时就会利用压 力将其 中的水分排 除出来 , 而在压 力下水分 的减少就会造成软
土地基 土层 被急剧压缩 。 在 这种情况下 , 若是不采取 相应 的解 决措施 , 就会导致土层 的下陷甚 至出现漏洞 。
阻碍 。
3 . 3 应对措施不够 , 施工不当
在某些公路桥梁施工 中, 虽然对软土地基做了处理措施。 但 性, 导致在公路 桥梁 的施工 中常常 出现一些 问题 , 给工程带来 是 由于在处理 时地质资料准备不完 整 、 不准确 , 且施 工方式不 当, 填土速度过快 , 造成排水通道 的堵塞或工程的破 坏。 从而影 响了软土地基 的巩 固。
第3 3卷第 2 4期
V0 1 . 3 3 No. 2 4
企 业 技 术 开 发
T EC HNOL OGI C AL DEVE L OP ME NT 0F EN T ERP RI S E
2 0 1 4年 8 月
Aug . 2 01 4
公 路桥 梁施 工 中软 土地基施 工技 术探 究
吴 敏
( 四川公路桥梁建设有限公司 , 四川 成都 6 1 0 0 0 0 )
摘 要: 在建筑施工的过程 中, 软土地基是一种 常见的地基形式 , 公路桥 梁作 为建筑施工的一个分支 , 软土地基 的应 用也是 非
常普遍的。 但是在这样的地基上施工 , 与常规 地基相 比, 还是存在较 大的施 工难度 。 要 想彻底解决软基带来的 问题 , 就需要 建设 人 员对处理方法能够熟练地掌握 , 仔细研 究合理 的软基 处理 方法。 文章从 当前公路桥 梁软土地基施工的现状及软土地基施 工 技 术的难点为切入 点, 浅要 分析 了 软 土地基施 工中常见 的问题 , 并就 f " l 题提 出相 关的解决对策。 关键 词: 公路桥 梁; 软 土地基 ; 施 工难 点; 存在 问题 ; 解决措施
2 . 1 含水高 、 淤泥 多
由于软土地基含水 量特别的高 , 其含水 量高达3 4 % 7 2 %, 这相 当于土层基 本上是处于 流动水体 的上 面。 因此 , 在施 工中
3 . 4 处 理 不规 范 、 技 术 落后
目前来看 , 出现路堤塌 陷的原 因主要是 , 在软土地基 的施
梁 和周 边 建 筑 物 的安 全 。
的沉降程度不一致 , 而施工人员对发生沉降的 因素分析把握能 力不够 , 为采取相对应 的措施 , 工程质量得不 到保 障。
2 软土地基施工技术的难点
软土地基是指压缩 性高 、 承载力小 、 含水量 大 、 透水性 差 、 呈 软塑 到流塑状态 的一 种饱和 性粘 土。 由于其 具有 的这些特
4 改善软土地基施工技术的对策
在公路桥 梁的施工建设 中 , 为 了提 高其 工程质量 , 就要更 好的处理好软 土地 基 。 在多年 的实践 中 , 逐渐探 索出多种处理
方式 。
3 软土地基施工中常见的问题
软土地基的性质和特点因地 而异 、 因层而异 , 预见性极低 。
作者简介 : 吴敏 ( 1 9 8 1 一 ) , 男, 四川 乐山人 , 大学本科 , 道桥 助理工程师 ,
中图分类号 : T U 7 4 文献标识码: A 文章编号: 1 0 0 6 — 8 9 3 7 ( 2 0 1 4 ) 2 4 — 0 1 6 7 — 0 2
公路桥梁软土地基施工的现状
由于软土地 基的不可预见性 , 当设计施工 中, 常常会 出现许多事故 。
3 . 1 勘 察不 准确
由于软土地基 的不可 预见 性 , 何其 独特的性质 , 导致在具 对 地质勘查不准确 , 导致本该 处理 的软 土没有及时处理 , 阻碍 体 的勘察设计不详细 、 不准确 。 因此 , 工程施 工人员忽视 了对软 工程 的施 工 。 此外 , 在施 工 中对软 土地基没有进行 相应 的加 固 土地基处理的应对措施 的设计 。 或分层填筑 , 致使路基 出现沉降 、 不稳定的现象。
工过程中 , 堆料 不当且未按规定进 行分层填筑 , 在施工 时检 测
常常会 出现较 多的淤泥 , 导致大 型施 工设备 的使用不 便 , 影 响
了施工的进度。
工作 落实不到位 , 填 土过快 , 碾压不当 。 此外 , 在材料的选用上
2 . 2 渗 水 能 力弱 、 固结 速 度慢
不合理 , 施工过程 不规 范 , 导致软土地基受到破坏。 由于软土地基 的含水量高 、 且渗水 能力 强。 在具 体的施工 3 . 5 硬 壳层 利 用不 当 加 固工 程中 , 从外 部加水时其 就不会 吸收更 多的水 , 直接导致 般情 况下 , 在 软土地基 的上部存在 一层强度较 高的土
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