轮胎滚动半径计算
汽车的滚动半径,自由半径,静力半径的算法
汽车的滚动半径，自由半径，静力半径的求解依据为以下内容：汽车静止时，车轮中心至轮胎与道路接触面之间的距离称为静力半径，由于径向载荷的作用，轮胎发生显著变形，所以静力半径小于自由半径。
一般速度比较低的时候可以认为滚动半径=车轮自由半径=静力半径。
1.自由半径：可以运用公式{H*B*2+in*25.4}/2，其中H代表轮胎截面款，B代表轮胎截面高宽比即扁平率，in代表轮辋的直径尺寸（单位为英寸）。
2.静力半径：自由半径-F/K ,其中F为轮胎上的垂直载荷，k为轮胎的形变系数，可参阅。
或者估算静力半径≈（0.995～0.997）*自由半径3.滚动半径：方法一：实际测试。
如以车轮转动圈数与实际车轮滚动距离之间的关系来换算，则滚动半径为r=S/2πn式中n为车轮转动的圈数，S为在转动n圈时车轮滚动的距离。
方法二：依据行业标准测试。
欧洲轮胎与轮辋技术（E.T.R.T.O）协会推荐用下式计算滚动圆周：在条件为最大载荷、规定气压与车速在60km/h时的滚动圆周CR=F*d由于滚动周长CR=2πr所以滚动半径为r=F*d/2π其中CR为滚动圆周长；F为计算常数，子午线轮胎为3.05，斜交轮胎为2.99；d代表E.T.R.T.O 会员生产轮胎的自由直径。
在德国橡胶企业协会指定的WdK准则中，给出了车速为60km/h时的滚动圆周长为CR,并给出不同车速ua时的滚动周长CR’。
CR’= CR(1+Δua/10000) 式中Δua=ua-60km/h，亦可套用公式（2）的方法求解，此状态下的滚动半径。
方法三：直接查表参照。
常见汽车轮胎滚动半径Coefficient of tire deformation车轮的工作半径可由试验直接测得,亦可用下列近似公式估算:r=0.254[d/2+b(1-λ)] m式中:d---轮辋直径,in;b---轮胎宽度,in;λ---轮胎变形系数.在硬路面上满载的汽车,对于标准轮胎和宽断面轮胎来说, λ可取为0.1---0.16;对于超低压拱形轮胎, λ可大到0.2---0.3.轮胎的滚动半径就是车轮滚动时用来计算的等价半径，其用来计算的圆周长度等于车轮实际滚动距离。
轮胎滚动半径计算公式
轮胎滚动半径计算公式
轮胎滚动半径计算公式
轮胎滚动半径是汽车行驶时轮胎在路面上所滚动的距离，是决定车辆行驶特性的重要指标。
正确的轮胎滚动半径的计算方法可以帮助我们更好的了解车辆的行驶特性，从而更好地控制车辆的行驶。
首先，计算轮胎滚动半径时，需要知道轮胎的直径，即从轮胎表面到轮胎中心的距离。
其次，要知道轮胎的宽度，即轮胎表面到轮胎边缘的宽度。
最后，要知道轮胎的扁平比，即轮胎的直径与宽度的比值。
轮胎滚动半径的计算公式为：轮胎滚动半径=轮胎直径×扁平比/2。
也就是说，如果轮胎的直径为50厘米，宽度为20厘米，扁平比为2.5，那么轮胎的滚动半径就等于50×2.5/2，即等于62.5厘米。
此外，轮胎滚动半径还可以根据轮胎的旋转数进行计算。
比如，如果轮胎旋转了一圈，那么轮胎滚动的距离就是轮胎的周长，因此轮胎滚动半径=轮胎直径×π，其中π的值约为3.14。
通过计算轮胎滚动半径，我们可以准确地了解车辆的行驶特性，从而更好地控制车辆的行驶。
因此，在计算轮胎滚动半径时，一定要准确地知道轮胎的直径、宽度和扁平比，以及轮胎的旋转数，这样才能准确地计算出轮胎滚动半径。
(整理)轮胎的滚动半径计算方法 (2)
汽车的滚动半径，自由半径，静力半径的求解
依据为以下内容：
汽车静止时，车轮中心至轮胎与道路接触面之间的距离称为静力半径，由于径向载荷的作用，轮胎发生显著变形，所以静力半径小于自由半径。
一般速度比较低的时候可以认为滚动半径=车轮自由半径=静力半径。
1.自由半径：可以运用公式{H*B*2+in*25.4}/2，其中H代表轮胎截面款，B代表轮胎截面高宽比即扁平率，in代表轮辋的直径尺寸（单位为英寸）。
2.静力半径：自由半径-F/K ,其中F为轮胎上的垂直载荷，k为轮胎的轮胎的形变系数，可参阅。
或者估算静力半径≈（0.995～0.997）*自由半径
3.滚动半径：
方法一：实际测试。
如以车轮转动圈数与实际车轮滚动距离之间的关系来换算，则
滚动半径为r=S/2πn
式中n为车轮转动的圈数，S为在转动n圈时车轮滚动的距离。
方法二：依据行业标准测试。
欧洲轮胎与轮辋技术（E.T.R.T.O）协会推荐用下式计算滚动圆周：
在条件为最大载荷、规定气压与车速在60km/h时的滚动圆周
CR=F*d
由于滚动周长CR=2πr
所以滚动半径为r=F*d/2π
其中CR为滚动圆周长；F为计算常数，子午线轮胎为3.05，斜交轮胎为2.99；d代表E.T.R.T.O 会员生产轮胎的自由直径。
在德国橡胶企业协会指定的WdK准则中，给出了车速为60km/h时的滚动圆周长为CR,并给出不同车速ua时的滚动周长CR’。
CR’= CR(1+Δua/10000) 式中Δua=ua-60km/h，亦可套用公式（2）的方法求解，此状态下的滚动半径。
方法三：直接查表参照。
常见汽车轮胎滚动半径。
轮胎滚动半径计算公式
轮胎滚动半径计算公式
轮胎滚动半径（tire rolling radius）是汽车轮胎的一项重要指标，它用来衡量轮胎在轮子上滚动一周所滚动的距离。
轮胎滚动半径的变化会影响汽车的性能，因此，计算轮胎滚动半径是很重要的。
计算轮胎滚动半径的公式是：滚动半径=轮胎直径*π/4。
其中，轮胎直径是指轮胎外侧的直径长度，一般为毫米或英寸为单位。
π是圆周率，固定值为3.14。
以汽车轮胎为例，如果轮胎的直径为650毫米，则滚动半径可计算为：650*3.14/4=497.75毫米，即该轮胎滚动一周的距离为497.75毫米。
另外，滚动半径受轮胎压力的影响也很大，当轮胎压力较低时，滚动半径将增大；当轮胎压力较高时，滚动半径将减小。
因此，汽车所使用的轮胎压力也是很重要的，应当经常检查轮胎压力，以确保轮胎的正常使用。
总之，轮胎滚动半径的计算是汽车轮胎性能的重要指标，可以通过轮胎直径*π/4的公式计算出来。
最后，汽车所使用的轮胎压力也是很重要的，应当经常检查轮胎压力，以确保轮胎的正常使用。
车的滚动半径,自由半径,静力半径的求解
车的滚动半径，自由半径，静力半径的求解如果你想在网上找一个全面点的，我想这个会是一个很好的参考。
依据为以下内容：汽车静止时，车轮中心至轮胎与道路接触面之间的距离称为静力半径，由于径向载荷的作用，轮胎发生显著变形，所以静力半径小于自由半径。
一般速度比较低的时候可以认为滚动半径=车轮自由半径=静力半径。
1.自由半径：可以运用公式{H*B*2+in*25.4}/2，其中H代表轮胎截面款，B代表轮胎截面高宽比即扁平率，in代表轮辋的直径尺寸（单位为英寸）。
2.静力半径：自由半径-F/K ,其中F为轮胎上的垂直载荷，k为轮胎的轮胎的形变系数，可参阅。
或者估算静力半径≈（0.995～0.997）*自由半径3.滚动半径：方法一：实际测试。
如以车轮转动圈数与实际车轮滚动距离之间的关系来换算，则滚动半径为r=S/2πn式中n为车轮转动的圈数，S为在转动n圈时车轮滚动的距离。
方法二：依据行业标准测试。
欧洲轮胎与轮辋技术（E.T.R.T.O）协会推荐用下式计算滚动圆周：在条件为最大载荷、规定气压与车速在60km/h时的滚动圆周 CR=Fd由于滚动周长CR=2πr 所以滚动半径为r=Fd/2π其中CR为滚动圆周长； F为计算常数，子午线轮胎为3.05，斜交轮胎为2.99；d代表E.T.R.T.O会员生产轮胎的自由直径。
在德国橡胶企业协会指定的WdK准则中，给出了车速为60km/h时的滚动圆周长为CR,并给出不同车速ua时的滚动周长CR’。
CR’= CR(1+Δua/10000) 式中Δua=ua-60km/h，亦可套用公式（2）的方法求解，此状态下的滚动半径。
方法三：直接查表参照。
常见汽车轮胎滚动半径轮胎规格 (m) 轮胎规格 (m) 轮胎规格 (m) 155／80R12 0.268 165／70R13 0.273 175／70R13 0.280 175R13LT 0.290 185／60R14 0.281 4.50-12ULT0.264 7.50―200.454 5.00-10ULT0.250 8.25―20 0.472 5.0-12ULT 0.275 8.25R20 0.462 5.50―13LT 0.294 9.00―20 0.493 6.00―14LT 0.334 9.00R20 0.484 6.50―14LT 0.346 10.00―200.509 185R14LT 0.318 6.50―15LT 0.358 10.00R20 0.500 145／70R12 0.2476.50R15LT 0.355 11.00―20 0.522 185／70R13 0.286 6.50－16LT 0.367 11.00R20 0.512 195／60R14 0.286 6.50R16LT 0.360 12.00―20 0.541 195／75R14 0.3157.00―15LT 0.367 12.00R20 0.531 215／70R14 0.319 7.00―16LT 0.379 145R12LT 0.262 215／70R15 0.332 7.50―16LT 0.393 155R12LT 0.267 7.00―20 0.439 155R13LT 0.278 附，汽车轮胎知识。
轮胎滚动半径计算
依据为以下内容：汽车静止时，车轮中心至轮胎与道路接触面之间的距离称为静力半径rg，由于径向载荷的作用，轮胎发生显著变形，所以静力半径小于自由半径。
如以车轮转动圈数与实际车轮滚动距离之间的关系来换算，则可球的车轮的滚动半径为rr=S/2πnw式中nw为车轮转动的圈数，S为在转动nw圈时车轮滚动的距离。
滚动半径应由试验测得，也可作近似估算。
欧洲轮胎与轮辋技术（E.T.R.T.O）协会推荐用下式计算滚动圆周：CR=Fd其中d代表E.T.R.T.O会员生产轮胎的自由直径，F为计算常数，子午线轮胎为3.05，斜交轮胎为2.99以上公式条件为最大载荷、规定气压与车速在60km/h时的滚动圆周，故滚动半径为rr=Fd/2π德国橡胶企业协会指定的WdK准则中，给出了车速为60km/h时的滚动圆周为CR,并给出不同车速ua时的滚动周长CR’,CR’= CR(1+Δua/10000) 式中Δua=ua-60km/h一般认为rg=rr=r（车轮半径）你可以依据以上内容进行计算。
常见汽车轮胎滚动半径轮胎规格(m) 轮胎规格(m) 轮胎规格(m)4.50－12ULT 0.264 7.50—20 0.454 175R13LT 0.2905.00—10ULT 0.250 8.25—20 0.472 185R14LT 0.3185.00—12ULT 0.275 8.25R20 0.462 145／70R12 0.2475.50—13LT 0.294 9.00—20 0.493 155／80R12 0.2686.00—14LT 0.334 9.00R20 0.484 165／70R13 0.2736.50—14LT 0.346 10.00—20 0.509 175／70R13 0.2806.50—15LT 0.358 10.00R20 0.500 185／60R14 0.2816.50R15LT 0.355 11.00—20 0.522 185／70R13 0.2866.50－16LT 0.367 11.00R20 0.512 195／60R14 0.2866.50R16LT 0.360 12.00—20 0.541 195／75R14 0.3157.00—15LT 0.367 12.00R20 0.531 215／70R14、0.3197.00—16LT 0.379 145R12LT 0.262 215／70R15 0.3327.50—16LT 0.393 155R12LT 0.2677.00—20 0.439 155R13LT 0.278195/60 R15 汽车轮胎的滚动半径怎么计算啊R 15指的是子午线轮胎，轮毂直径15英寸。
几种进行汽车轮胎滚动半径、自由半径、静力半径的常规算法
几种进行汽车轮胎滚动半径、自由半径、静力半径的常规算法汽车轮胎一般依据为以下方法进行计算，主要内容如下：当汽车静止时，汽车车轮中心至轮胎与道路接触面之间的距离称为静力半径，由于轮胎在受到径向载荷的作用，轮胎发生显著变形，所以轮胎静力半径小于自由半径。
一般在汽车速度比较低的时候，可以认为：滚动半径= 车轮自由半径= 静力半径。
1.自由半径：可以运用公式{H*B*2+in*25.4}/2，其中H代表轮胎截面款，B代表轮胎截面高宽比即扁平率，in代表轮辋的直径尺寸（单位为英寸）。
2.静力半径：自由半径-F/K ,其中F为轮胎上的垂直载荷，k为轮胎的轮胎的形变系数，可参阅。
或者估算静力半径≈（0.995～0.997）*自由半径3.滚动半径：方法一：实际测试：如以车轮转动圈数与实际车轮滚动距离之间的关系来换算，则滚动半径为r=S/2πn式中n为车轮转动的圈数，S为在转动n圈时车轮滚动的距离。
方法二：依据行业标准测试。
欧洲轮胎与轮辋技术（E.T.R.T.O）协会推荐用下式计算滚动圆周：即在条件为最大载荷、规定气压与车速在60km/h时的滚动圆周CR=F*d由于滚动周长CR=2πr所以滚动半径为r=F*d/2π其中CR为滚动圆周长； F为计算常数，子午线轮胎为3.05，斜交轮胎为2.99；d代表E.T.R.T.O会员生产轮胎的自由直径。
在德国橡胶企业协会指定的WdK准则中，给出了车速为60km/h时的滚动圆周长为CR,并给出不同车速ua时的滚动周长CR’。
CR’=CR(1+Δua/10000)式中Δua=ua-60km/h，亦可套用公式（2）的方法求解，此状态下的滚动半径。
方法三：直接查表参照。
几种进行汽车轮胎滚动半径、自由半径、静力半径的常规算法
几种进行汽车轮胎滚动半径、自由半径、静力半径的常规算法汽车轮胎一般依据为以下方法进行计算，主要内容如下：当汽车静止时，汽车车轮中心至轮胎与道路接触面之间的距离称为静力半径，由于轮胎在受到径向载荷的作用，轮胎发生显著变形，所以轮胎静力半径小于自由半径。
一般在汽车速度比较低的时候，可以认为：滚动半径= 车轮自由半径= 静力半径。
1.自由半径：可以运用公式{H*B*2+in*25.4}/2，其中H代表轮胎截面款，B代表轮胎截面高宽比即扁平率，in代表轮辋的直径尺寸（单位为英寸）。
2.静力半径：自由半径-F/K ,其中F为轮胎上的垂直载荷，k为轮胎的轮胎的形变系数，可参阅。
或者估算静力半径≈（0.995～0.997）*自由半径3.滚动半径：方法一：实际测试：如以车轮转动圈数与实际车轮滚动距离之间的关系来换算，则滚动半径为r=S/2πn式中n为车轮转动的圈数，S为在转动n圈时车轮滚动的距离。
方法二：依据行业标准测试。
欧洲轮胎与轮辋技术（E.T.R.T.O）协会推荐用下式计算滚动圆周：即在条件为最大载荷、规定气压与车速在60km/h时的滚动圆周CR=F*d由于滚动周长CR=2πr所以滚动半径为r=F*d/2π其中CR为滚动圆周长； F为计算常数，子午线轮胎为3.05，斜交轮胎为2.99；d代表E.T.R.T.O会员生产轮胎的自由直径。
在德国橡胶企业协会指定的WdK准则中，给出了车速为60km/h时的滚动圆周长为CR,并给出不同车速ua时的滚动周长CR’。
CR’= CR(1+Δua/10000)式中Δua=ua-60km/h，亦可套用公式（2）的方法求解，此状态下的滚动半径。
方法三：直接查表参照。