连杆机构-资料
连杆机构的概述、特点和功能

连杆机构的概述、特点和功能一、概述连杆机构是由若干构件用低副(转动副、移动副、球面副、球销副、圆柱副及螺旋副等)联结而成,故又称低副机构。
连杆机构常用于刚体导引、实现已知运动规律或已知轨迹。
根据构件之间的相对运动为平面运动或空间运动,连杆机构可分为平面连杆机构和空间连杆机构。
根据机构中构件数目的多少分为四杆机构、五杆机构、六杆机构等,一般将五杆及五杆以上的连杆机构称为多杆机构。
当连杆机构的自由度为1时,称为单自由度连杆机构;当自由度大于1时,称为多自由度连杆机构。
根据形成连杆机构的运动链是开链还是闭链,亦可将相应的连杆机构分为开链连杆机构(机械手通常是运动副为转动副或移动副的空间开链连杆机构)和闭链连杆机构。
单闭环的平面连杆机构的构件数至少为4,因而最简单的平面闭链连杆机构是四杆机构,其他多杆闭链机构无非是在其基础上扩充杆组而成;单闭环的空间连杆机构的构件数至少为3,因而可由三个构件组成空间三杆机构。
连杆机构使用实例如图:二、平面连杆机构的特点优点:(1)运动副形状简单,易制造;(2)面接触,承载能力大,可承受冲击力,应用实例:冲床;(3)实现远距离传动或操纵,应用实例:自行车手闸;(4)实现多样的运动轨迹连杆上不同点的轨迹(5)构件运动形式多样性连杆构件可以实现往复移动之间的相互转换,构件具有多种运动形式;雷达天线仰俯机构牛头刨床刨削机构内燃机曲柄连杆机构(6)改变构件相对长度,可实现不同的运动规缺点:(1)连杆机构不适于高速场合;(2)连杆机构中运动的传递要经过中间构件,运动传递的积累误差较大。
三、平面连杆机构的功能(1)实现有轨迹、位置或运动规律的运动;(2)实现从动件运动形式及运动特性的改变;(3)实现较远距离的传动;(4)调节、扩大从动件行程;(5)获得较大的机械增益。
机械设计原理-连杆机构解析

?
刚体导引机构
刚化反转法
以CD杆为机架时看到的四杆机构ABCD的位置相当 于把以AD为机架时观察到的ABCD的位置刚化,以D 轴为中心转过 1 2 得到的。
瞬心在速度分析中的应用 2/ 4=P14P24/P12P24
4.4.2 杆组法及其应用
结构分析就是将已知机构分解为原 动件、机架和若干个基本杆组,进而了 解机构的组成,并确定机构的级别。机 构结构分析的步骤是: (1)计算机构的自由度并确定原动件。 (2)拆杆组。
4.5平面连杆机构设计
4.5.1 平面连杆机构设计的基本问题 问题一:刚体导引机构设计 引导一个刚体实现一系列给定位置
由图可见,γ 与 机构的∠BCD有关。 在ΔABD和ΔBCD中, 由余弦定理得:
BD2 a 2 d 2 2ad cos
2 b
1 1 a
A
4 d
3
c
D
C
F2 F F1v
c
BD2 b2 c 2 2bc cosBCD
则
b 2 c 2 a 2 d 2 2ad cos BCD cos 2bc
l1 l 4 l 2 l3
(3)
以上三式两两相加并化简可得:
l1 l2
l1 l3
l1 l4
(4)
铰链四杆机构曲柄存在条件: 1、曲柄为最短杆; 2、最短杆与最长杆长度之和小于或等于其余两杆长度之和
满足上述条件时,取不同的构件为机架时,可 得三种不同性质的铰链四杆机构
取最短杆的邻杆为机架 ---曲柄摇杆机构 取最短杆的对杆为机架 ---双摇杆机构
D
C2
B1
C1
地面
连杆机构

第二节 平面连杆机构的运动和动力特性
一、平面四杆机构存在曲柄的条件
平面四杆机构具有整转副 则可能存在曲柄
设l1 < l4,连架杆l1 若能整周
回转,必有两次与机架共线
由△B2C2D可得:
由△B1C1D可得:
l3≤(l4 –l1) + l2 l2≤(l4– l1) + l3
l1+l4≤ l2 + l3
第六章 连杆机构
§6-1 平面连杆机构的类型、特点和应用 §6-2 平面连杆机构的运动和动力特性 §6-3 平面连杆机构的综合概述和刚体位移矩阵 §6-4 平面刚体导引机构的综合 §6-5 平面函数生成机构的综合 §6-6 平面轨迹生成机构的综合 §6-7 按行程速比系数综合平面连杆机构
第一节 平面连杆机构的类型、特点和应用
二、平面连杆机构的类型和应用
1、平面四杆机构的基本型式和应用 几个概念: 机 架——固定不动的构件 连架杆——与机架相联的构件 摇 杆——只能作往复摆动的连架杆 曲 柄——能够绕机架作整周转动的连架杆 连 杆——连接两连架杆且作平面运动的构件
平面四杆机构在工程中应用的类型很多,但通过下面的分析可知,这些不同 类型的四杆机构,均可看作是由几种基本型式派生出来的。 对于铰链四杆机构,按两连架杆运动形式不同,可分为三种基本型式:
压力角:不计摩擦时,作用在从动件上的驱动力F与该力作 用点绝对速度Vc之间所夹的锐角α。
分析压力角对机构传动的影响:
有效分力: Ft=Fcosα 即压力角 α↓→有效分力 Ft↑
机构的传动效率↑ 压力角是衡量连杆机构传动性能的标志
对连杆机构,也可用与压力角互余的角 γ,作为衡量机构传力性能的指标 ,更 形象直观,称之为传动角。
机械原理 第03章 连杆机构

平面四杆机构具有急回特性的条件: (1)原动件作等速整周转动;
(2)输出件作往复运动;
(3)
0
B2
2.曲柄滑块机构中,原动件AB以 1等速转动 B 2 b B 1 C2 C3 a b 2 1 1 1 a B1 C2 C 3 C1 B1 H A
A
C1
4
4
H
B2
偏置曲柄滑块机构
对心曲柄滑块机构 H=2a, 0 ,无急回特性。
一.平面四杆机构的功能及应用
1 .刚体导引功能 2.函数生成功能 3.轨迹生成功能 轨迹生成功能 是指连杆上某点通过某一 预先给定轨迹 的功能。 连杆
§2-4 平面四杆机构运动设计的基本问题与方法
一.平面四杆机构的功能及应用
1 .刚体导引功能 3.轨迹生成功能 2.函数生成功能 4.综合功能 O1 D1 上剪刀 D2 下剪刀
(b>c) (2b)
'
B
1
a
A
b
c
d
4
D r 3
C b 3 c
a-d
B2
r2
d c a b (2a )
d b a c (2b')
由(1)及(2a' )(2b')可得
d+a
d a , d b, d c
铰链四杆机构的类型与尺寸之间的关系:
在铰链四杆机构中: (1)如果最短杆与最长杆的长度之和小于或等于其它两杆 长度之和 ——满足杆长和条件 且: 1 以最短杆的相邻构件为机架,则此机构为以最短杆 为曲柄的曲柄摇杆机构; 2 以最短杆为机架,则此机构为双曲柄机构;
2 4
摆动导杆 机构
导杆:
C 3
连杆机构教学-经典教学教辅文档

E C
E C
A
B
A
B+
D
D
D
在F=1的前提下,六杆、八杆机构均可分解为由一系列的 四杆机构组成。
3. 低副机构具有运动 可逆性
运动可逆性:两 构件上任一重合点, 其相对运动轨迹是相 同的,亦即,不论哪 一个构件固定,另一 构件上一点的运动轨 迹都是相同的。
M(M1,M2)
1
2
轨迹线
1 M1
M2 2
A
LAB ≤ 120
3. 设AB为之间杆
即 110 + 60 ≤ LAB + 70
100 ≤ LAB
所以AB杆的取值范围为:
LAB ≤ 20,100 ≤ LAB ≤ 120
C 70
60
110
D
2. 推广 (1) 推广到曲柄滑块机构 a. 对心式
a + LAD∞ ≤ b + LCD∞
a≤b
b. 偏置式
M(M1,M2)
1 M1点轨迹线——摆线
2 M2点轨迹线——渐开线
一、基本类型 1. 构件及运动副名称 构件名称:连架杆——与机架连接的构件
曲柄——作整周回转的连架杆 摇杆——作来回摆动的连架杆 连杆——未与机架连接 的构件 机架 运动副名称: 回转副(又称铰链) 移动副
(avi)
2. 基本 类型
改变运动副类型 移动导杆机构
B A
改变运动副类型 C
C
∞
定为机架 改变机架
θ
双滑块机构
改变构件 相对尺寸 正弦机构
2. 扩大铰链副
B A
C D
B A
C D
B AA
C D
偏心轮机构
连杆机构及其设计知识点

连杆机构及其设计知识点连杆机构作为一种常见的机械传动装置,在工程设计中起到了重要的作用。
它由多个连杆和连接件组成,能够将旋转运动转化为直线运动或者将直线运动转化为旋转运动。
本文将介绍连杆机构的定义、分类、工作原理以及设计中需要注意的知识点。
一、连杆机构的定义连杆机构是由多个连杆和连接件组成的机械传动装置。
它通过连接不同的连杆,使其在特定的轨迹上进行运动,并实现不同的机械功能。
二、连杆机构的分类根据连杆的数量和类型,连杆机构可以分为四种基本类型:曲柄滑块机构、摇杆机构、滑块机构和翼型机构。
1. 曲柄滑块机构曲柄滑块机构由曲柄、连杆和滑块三部分组成。
曲柄通过旋转产生连杆的运动,滑块在连杆的控制下做往复直线运动。
曲柄滑块机构广泛应用于发动机、压力机、锻压机等设备中。
2. 摇杆机构摇杆机构由摇杆和连接件组成。
摇杆以一端固定,另一端通过连接件完成与其他部件的连接。
摇杆机构可将旋转运动转换为另一种旋转运动或直线运动。
摇杆机构常见于挖掘机、摇摆门等设备中。
3. 滑块机构滑块机构由滑块和连杆组成,滑块在连杆的控制下沿直线轨迹运动。
滑块机构广泛应用于自动化机械、冲床等领域。
4. 翼型机构翼型机构是由翼型件和其他连杆组成的机构,它可以实现翼型件的曲面运动。
翼型机构常见于飞机的机翼结构设计中。
三、连杆机构的工作原理连杆机构的工作原理是基于连杆间的运动转换关系。
通过调整连杆的长度、夹角和固定点的位置,可以实现不同形式的运动转换。
工程设计中,需要根据实际需求选择合适的机构类型和参数。
四、连杆机构设计的知识点在进行连杆机构的设计时,需要注意以下几点:1. 连杆长度的选择:连杆的长度决定了机构的运动幅度和速度。
通过合理选择连杆的长度,可以满足设计要求。
2. 连杆夹角的确定:连杆夹角决定了机构传动比和输出运动的特性。
在设计过程中,需要根据具体场景选择合适的夹角。
3. 连杆的材料选择:连杆的材料应具有足够的强度和刚度,以满足机构运动的要求。
第2章 连杆机构

轨迹生成机构的设计 —— 解析法
M(x,y)
a, c, d, e, f, g g, h, 0
连杆机构 自由度少、约束多 设计灵活度受到限制
减少约束 增加自由度
轨迹生成机构的设计 —— 实验法
平面连杆机构设计小结
一、刚体导引机构设计:实现连杆几个预定位置
二、函数生成机构设计:实现连架杆对应运动规律
作图法:刚化反转法 解析法:可以精确实现5组对应关系
三、急回机构设计:实现具有急回特性的四杆机构
问题关键:A 点的确定方法
四、轨迹生成机构设计:实现预期轨迹
解析法:9个精确点位置 实验法:增加自由度或者减少约束,增加设计灵活度
难 点: ▪ 如何将工程实际问题归结为设计命题 ▪ 设计结果分析
2.1.1 平面四杆机构的基本形式
C B
A
D
铰链四杆机构
AD:机架 AB、CD:连架杆 BC:连杆 A、B:整转副 C、D:摆动副
连架杆:定轴转动 连 杆:平面一般运动
1 曲柄摇杆机构
AB:曲柄 CD:摇杆
2 双曲柄机构ຫໍສະໝຸດ AB:曲柄 CD:曲柄平行四杆机构
3 双摇杆机构
AB:摇杆 CD:摇杆
平面连杆机构
极位夹角 q(锐角)
K t1 1 180 q t2 2 180 q
运动连续性
运动连续性:表示主动件连续运动时,从动件也能连 续占据各个预期的位置。
从动件只能在某一可行域内运动,而不能相互跨越。
2.2.2 传力特性
压力角 a :受力方向和运动方向所夹的锐角 传动角 g :压力角的余角
重 点: ▪ 掌握各种设计思路:反推;转化 ▪ 寻找问题的本质原因 ▪ 善于总结,举一反三
第二章 连杆机构(第二版)

2.2 平面连杆机构的基本结构与分类
一、平面四杆机构的基本结构
由N个构件组成的平面连杆机构称为平面N杆机构。
例如,平面四杆机构、平面六杆机构等等。 平面多杆机构:四杆以上的平面连杆机构。
基本术语:
连架杆:用低副与机架相联接的构件。 曲柄:相对机架作整周回转的连架杆。
连杆
摇杆:相对于机架不能作整周回转的连架杆。
在生产实际中,驱动机械的原动机(电动机、内燃机)一般都是作整 周转动的,要求机构的主动件也能作整周转动,即主动件为曲柄,需要 研究曲柄存在的条件。
影响平面铰链四杆机构中曲柄的因素: 1)构成四杆运动链的各构件长度; 2)运动链中选取的机架与其它构件的相对位置。
铰链四杆机构具有整转副存在的条件
铰链四杆机构具有整转副条件:
3)连杆机构的构件可以做得较长,故可实现较大空间范围的运 动,容易实现力和运动的远距离传递。
4)连杆曲线形状丰富,可以满足多种轨迹要求。
例如:转动、摆动、移动等复杂轨迹运动以及间歇运动等。 搅拌机, 起重机,送进机构
连杆机构缺点:
1)惯性力不易平衡,动载荷大,不适合于高速工作的场合。 2)一般只能近似实现给定运动规律
最长杆 b c C 最短杆
AD70mm
C
整转副 b B a
A
B
a d 曲柄摇杆机构 整转副
c
D
d
D
A
当10AD30和70AD110时,由于不满足杆长条件,机 构无整转副,为双摇杆机构。
三、平面四杆机构的演化
在工程实际中,还常常采用多种不同外形、构造和特性 的四杆机构。这些四杆机构都可以看作是由铰链四杆机构通 过各种方法演化而来,掌握这些演化方法,有利于连杆机构 创新设计。 改变构件形状和运动尺寸的演化方法 变换构件形态方法 改变运动副尺寸的演化方法 选用不同构件为机架的演化方法 低副运动可逆性:以低副相连接的两构件之间的相对运动 关系,不会因取其中哪一个构件为机架而改变的性质。
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分要析求::设设计计目销标轴是,轴在的满质足量上最述轻条件Q的同1 时d,2L轴 的质mi量n 应为最轻。
设计限制条件有5个:
4
弯曲强度:σmax≤ [σw] 扭转强度:τ≤ [τ]
刚度: f ≤ [f]
结构尺寸: L ≥ 8
d≥0
设计参数中的未定变量:d、l
第一章 优化设计概述
具体化:目标函数 约束函数
第二章 优化设计的数学基础
一、多元函数的方向导数与梯度
1、方向导数(direction derivative) 二元函数 f (x1, x2 ) 在点 x0 (x10, x20 )处的偏导数定义为
lim f
x1
x0
x1 0
f
x10 x1, x20 f x1
x10 , x20
lim f
1、一元函数在 x x0 处的泰勒展开
f (x)
f (x0 )
f (x0 )x
1 2!
f x0 x2
其中 x x x0 , x2 (x x0 )2
2、二元函数在
x0 (x10 ,
x20 ) 处的泰勒展开
g (x0 )
f
x0
f x1
T
f x2
x0
f
x1, x2 f x0
1 2 f
0
f x2
x1
10 x22
0
所以 x1 x2 2.15m; x3 1.08m
第一章 优化设计概述
2. 已知:2B=152cm, T=0.25cm, E=2.1×105Mpa, ρ=7.8×103kg/m3, y =420Mpa, 2F=3×105N
求:min [m(D,h)] 满足强度和稳定要求
面积最小?
解: 设货箱的长、宽、高分别为
该问题可表示为:
第一章 优化设计概述
5
由 x1x2 x3 5 0 得
x3 x1x2
代入 f (x1, x2 , x3 ) x1x2 2(x1x3 x3x2 )
11
得 f (x1, x2 ) x1x2 10( x1 x2 )
f x1
x2
10 x12
Q 1 d 2L min
4
max PL /(0.1d 3 ) [ w ]
max M /(0.2d 3 ) [ ]
f PL3 /(3EI ) [ f ]
L8
代入数据整理得数学模型: 设:X =[x1,x2 ] = [d ,l ]
d 0
min f ( X ) x12 x2
g1( X ) 8.33x2 x13 0; g2 ( X ) 6.25 x13 0 g3 ( X ) 0.34x23 x14 0; g4 ( X ) 8 x2 0
解:变量 D,h
1
载荷
F1 F / cos F
B2 h2 h
2
单杆内力
1
应力 F1 F B 2 h2 2
A
hTD
强度条件 y
1
F
B2 h2
hTD
2
y
临界应力 e
Fe A
2 E(T 2 D 2 )
8(B 2 h2 )
稳定条件
目标函数:
1
F B2 h2 2
x x1, x2 xn T 称为设计向量
设计空间:由n个设计变量为坐标所组成的实空间称为设计 空间。设计空间的一个点就是一个设计,称为设计点。
第二章 优化设计概述
2、约束(constrains )条件——可行域
等式约束 hi x 0 i 1,2, , m 要求设计点在约束曲面上
不等式约束 g j (x) 0 ( j 1,2, ,l) 要求设计点在约束曲面一侧
第一章 优化设计概述
作业
已知:2B=152cm, 正方形钢管平均厚度 T=0.25cm, E=2.1×105Mpa, ρ=7.8×103kg/m3, y =420Mpa, 2F=3×105N,求:min [m(D,h)]
满足强度和稳定要求。并在设计平面(D,h)上画出强度曲线、
稳定曲线和质量等值线,标出可行域及最优设计点。
g5 ( X ) x1 0
第一章 优化设计概述
二、优化设计的数学模型(mathematical model)
1、设计变量(design variables) 一个设计方案可以用一组基本参数来表示,而这些基本参数有
些是不变的,称为设计常数;有些参数是可以变化的,称为设计 变量或优化参数。 设计变量(design variables) 的全体
若提高 y 703Mpa 由图可知
X1点h=B=76cm,D=3.84cm,m=5.06kg 但不满足稳定性条件。
但 x1* 满足条件, h1* 51.3cm, D1* 4.75cm, m1* 5.45cm
第一章 优化设计概述
3.某车间 生产甲乙 甲种产品 两种产品 乙种产品
每天供应
用料/件 9kg 4kg 360kg
的优化问题.
有线性规划、非线性规划、几何规划、动态 规划和混合离散规划等。
2020/4/24
4
绪论
三.最优化方法的发展概况
---是适于生产建设、计划管理、科学实验和战争 的需要发展起来的。
1)二十世纪三十年代.前苏联 Канторович
(康托罗维奇)根据生产组织和计划管理的需要提出线性 规划问题. 在第二次世界大战期间出于战争运输需要, 提出线性规划问题的解法;
•图解法:1、在设计平面(D—h)上画出代表约束条件的两条曲线
1
(D, h)
F
B2 h2
hTD
2
y
1
F B2 h2 2
hTD
2 E (T 8( B 2
2 D2 h2)
)
2.标出满足约束条件的区域——可行域
3、画出等值线 m(D, h) C 在可行域内,且m值最小的点为所求 的最佳设计。
4) 动态规划由 R.Bellman(达芬) 创立, 可解与时间有 关的最优化问题; 5) 混合离散规划是二十世纪八十年代提出的,目前仍在发 展过程中.
* 最优化方法用于机械设计是从二十世纪六十年代开始的, 较早的成果主要反映在机构的优化设计方面,现已广泛用 于机械零部件设计和机械系统的优化设计.
2020/4/24
6
绪论
最优化设计的主要内容
一)最优化设计概论 二)无约束优化方法 三)线性规划方法 四)约束优化方法 五)多目标优化方法 六)遗传算法 七)MATLAB工具箱简介
2020/4/24
7
第一章 优化设计概述
一、引例1.要用薄钢板制造来自体积为5m³的长方形汽车货箱(无上
盖),其长度要求不超过4m.问如何设计可使耗用的钢板表
2
x12
x0 x12
f x0 gT x0
f
x1
x0 x1
2 f 2
x1x2
x0
x 1 xT
2
f x2
x0 x2
2 f x1x2 x22
e
2 E(T 2 D 2 ) min m(D, h) 2AL
1
hTD
8(B 2 h2 ) 2TD(B2 h2 ) 2
第一章 优化设计概述
•解析法:
min
m(D, h)
2AL
2TD(B 2
1
h2 ) 2
不考虑稳定条件,由强度条件建立D,h关系
极限情况
1
F1 F B2 h2 2 A hTD
1、设计变量(design variables) x x1, x2 T
2、约束(constrains )条件
9x1 4x2 360
34xx11
10x2 300 5x2 200
x1
0
x2 0
3、目标函数(objective function) min f x (60x1 120x2 )
f x10 , x20 x2 f x10 , x20 x2
lim d 0
x1
d
d 0
x2
d
第二章 优化设计的数学基础
lim f
d
x0
d0
f
x10 x1, x20 x2 d
f
x10 , x20
lim
f x10 x1, x20 x2 f x10 , x20 x2 x1
d0
特
2020/4/24
② 选择合适的优化方法求解数学模型.
点--- 以人机配合或自动搜索方式进行,能
从“所有的”可行方案中找出“最
优的”设计方案.
3
绪论
二.优化设计方法简介
1)古典方法: 微分法; 变分法.
---仅能解决简单的极值问题
2)现代方法: 数学规划方法
---可求解包含等式约束和不等式约束 的复杂
x2
x0
x2 0
f
x10 , x20 x2 f x2
x10 , x20
设在点 x0 (x10, x20 ) 处某方向d上函数 f (x1, x2 ) 的变化率为
lim f
d
x0
d 0
f
x10 x1, x20 x2 d
f
x10 , x20
lim
f x10 x1, x20 x2 f x10 , x20 x2 x1
3、梯度的性质
•梯度是向量; •函数沿梯度方向变化最大;
f d
gT x0 d
g
1 cosg ˆ d
•等值线(面) f x c
梯度方向与等值线(面)相垂直
•沿等值线(面)的切线方向函数 变化率最小(=0); •沿等值线(面)的法线函数变化 率最大。
第二章 优化设计的数学基础
二、多元函数的泰勒(Taylor )级数展开