2019年德国慕尼黑国际电池储能展览会EES Europe
【干货】国内外燃料电池电堆及组件全景图谱
【干货】国内外燃料电池电堆及组件全景图谱时间：2019-08-23 10:03:53电堆是发生电化学反应的场所，也是燃料电池动力系统核心部分，由多个单体电池以串联方式层叠组合构成。
将双极板与膜电极交替叠合，各单体之间嵌入密封件，经前、后端板压紧后用螺杆紧固拴牢，即构成燃料电池电堆。
电堆工作时，氢气和氧气分别由进口引入，经电堆气体主通道分配至各单电池的双极板，经双极板导流均匀分配至电极，通过电极支撑体与催化剂接触进行电化学反应。
图1氢燃料电池电堆构成国外乘用车厂大多自行开发电堆，并不对外开放，例如丰田、本田、现代等。
也有少数采用合作伙伴的电堆来开发发动机的乘用车企业，例如奥迪（采用加拿大巴拉德定制开发的电堆）和奔驰（采用奔驰与福田的合资公司AFCC的电堆）。
乘用车因为空间限制，目前只能采用高压金属板电堆的技术方案。
目前国外可以单独供应车用燃料电池电堆的知名企业主要有加拿大的Ballard和Hydrogenics，欧洲和美国正在运营的燃料电池公交车绝大多数采用这两家公司的石墨板电堆产品，已经经过了数千万公里、数百万小时的实车运营考验，这两家加拿大电堆企业都已经具备了一定产能，Ballard还与广东国鸿设立了合资企业生产9SSL电堆。
此外还有一些规模较小的电堆开发企业，例如英国的Erlingklinger，荷兰的Nedstack等，在个别项目有过应用，目前产能比较有限。
国内能够独立自主开发电堆并经过多年实际应用考验的只有大连新源动力和上海神力两家企业，大连新源动力采用的是金属板和复合板的技术路线，与上汽合作，开发了荣威950乘用车和上汽V80客车。
上海神力成立于1998年，是中国第一家专业的燃料电池电堆研发生产企业，目前两家都建成了燃料电池电堆中试线，正处于从小批量到产业化转化的关键阶段。
另外有一些新兴的燃料电池电堆企业，例如弗尔塞、北京氢璞、武汉众宇等，也开发出燃料电池电堆样机和生产线，正处于验证阶段。
储能电站,功率变换,技术规范
竭诚为您提供优质文档/双击可除储能电站,功率变换,技术规范篇一：储能电站总体技术方案储能电站总体技术方案20xx-12-20目录1.概述................................................. .. (3)2.设计标准................................................. . (4)3.储能电站（配合光伏并网发电）方案 (6)3.1系统架构................................................. (6)3.2光伏发电子系统................................................. (7)3.3储能子系统... ................................................... (7)3.3.1储能电池组................................................. .. (8)3.3.2电池管理系统(bms).............................................. . (9)3.4并网控制子系统................................................. . (12)3.5储能电站联合控制调度子系统................................................. .144.储能电站（系统）整体发展前景 (1)61.概述大容量电池储能系统在电力系统中的应用已有20多年的历史，早期主要用于孤立电网的调频、热备用、调压和备份等。
电池储能系统在新能源并网中的应用，国外也已开展了一定的研究。
上世纪90年代末德国在herne1mw的光伏电站和bocholt2mw的风电场分别配臵了容量为1.2mwh的电池储能系统，提供削峰、不中断供电和改善电能质量功能。
2019年德国慕尼黑国际电池储能技术博览会(EESEurope
2019年德国慕尼黑国际电池储能技术博览会（EES Europe）知识产权工作指南中国国际贸易促进委员会法律事务部中国国际贸易促进委员会知识产权服务中心2019年5月版权声明指南系中国国际贸易促进委员会法律事务部（以下简称“法律部”）知识产权，版权归法律部所有。
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若有任何因本指南或其所提到之产品的所有资讯，所引起直接或间接的责任、损失、赔偿，法律部及其合作编写方（包括各自参与编写人员及其他所属员工）概不承担任何责目录导言 (1)第一部分：德国展会相关知识产权法律制度及规则介绍 (2)一、德国展会知识产权保护范围 (2)二、德国展会常见的维权措施 (8)第二部分：展会知识产权纠纷案例及问答 (18)一、案例一 (16)二、案例二 (18)三、案例三 (21)第三部分：展会相关重点维权企业及新型重点产品发明专利、实用新型专利点检索分析 (25)一、太阳能组件 (25)二、变频器类 (25)三、支架类 (25)四、电池类 (26)五、逆变器类 (26)导言导言随着我企业“走出去”的步伐加快，开拓海外市场的需求日益强烈，境外参展成了企业展示最新技术产品、提高市场知名度的重要方式。
质子交换膜燃料电池膜电极测试方法
附录 A （资料性附录） 膜电极性能测试报告 ................................... 12 A.1 概述.................................................................... 12 A.2 报告内容................................................................ 12
A.2.1 标题页............................................................ 12 A.2.2 内容目录.......................................................... 12 A.3 报告类型................................................................ 13 A.3.1 摘要式报告........................................................ 13 A.3.2 详细式报告........................................................ 13 A.3.3 完整式报告........................................................ 13 附录 B （规范性附录） 膜电极性能测试数据记录表 .............................. 14
2019年美国电池储能技术展会Energy Storage North America
2019年美国电池储能技术展会EnergyStorage North America展会介绍展会时间:2019年11月05日举办周期:一年一届主办单位:杜塞尔多夫展览公司展会地址:美国-洛杉矶-洛杉矶会展中心Los Angeles Convention Center展会详情2017年美国电池储能技术展览会EnergyStorageNorthAmerica不仅在规模上扩大，而且是北美最大电池储能技术展览会，是北美电池储能政策，技术和市场的领导者，最有影响力的电池储能展览会。
为更好地协助企业抓住北美电池储能市场的机遇与挑战，由德国杜塞尔多夫集团和加州储能联盟联合主办的美国电池储能技术展览会EnergyStorageNorthAmerica，在“世界电池储能技术解决方案”主题下，将在2018年11月06-08日在美国洛杉矶隆重举行。
在2016年和2017年，能源存储行业的安全标准和规范（CSR）相关的话题得到越来越多的重视。
特斯拉，FM全球，美国国家消防协会，桑迪亚国家实验室，爱迪生，UL，和其他演讲者将提出他们的安全和企业社会责任活动的建议。
与会者将与正其进行的安全举措的讨论，可以深度参与在推进能源存储行业的安全标准和规范（CSR）相关的话题，吸取解决方案。
从而制定大家公认的储能行业的安全标准和规范。
2014-2016年美国储能装机数据与预测报告预计，2019年美国民用储能占总市场规模的比例达45%。
GTM Research高级副总裁Shayle Kann表示：“美国储能市场还是一个新生行业，我们预计今年该市场增势迅猛。
”“一系列广泛的应用程序已绽放具有吸引力的经济‘色彩’，此外，系统成本也正快速下跌。
我们预计2015年美国储能市场虽然偶尔‘忽冷忽热’，但整体增幅显著。
”报告发现，美国储能市场地理分布较为集中——绝大部分产能集中在少数市场。
美国最大批电力市场PJM Interconnection LLC与加利福尼亚州在推进储能市场发展方面“捷足先登”，纷纷制定扶持政策、监管法规及调整零售市场结构。
2019年德国慕尼黑新能源车展览会eMove 360
2019年德国慕尼黑新能源车展览会eMove360展会介绍展会时间:2019年10月15日举办周期:一年一届主办单位:德国慕尼黑展览公司德国联邦经济技术部展会地址:德国-慕尼黑-慕尼黑新国际博览中心Fairground trade center展会详情自2009年起，慕尼黑eMove360(原名eCarTec)是汇聚世界新能源汽车领域专业人士的国际顶级博览会，行业领先的制造商们在此展示电能动力车领域的现状与前景。
博览会提供了完整的新一代可持续发展的交通解决方案，包括城市和移动设计，材料和处理解决方案，连接和自主驾驶、电子和信息娱乐等。
博览会特别提供测试和试驾区，使买家和研发人员可以现场体验最新的电能动力车及其中应用的新技术。
在这场具有全球风向标意义的“电动汽车舞台”上，近30家中国参展商带来了自己的主打产品，展示着中国新能源汽车产业的专业实力和无限活力。
著名企业有：巴斯巴、知豆、桑顿、友诚、中航锂电、沃尔、鑫宏业等，产品范围涵盖从整车到充电桩、线缆、连接器、电容、磁材等新能源车各个领域。
虽然国内对电动车行业补贴力度大，但随着行业的发展，走出去成为有国际竞争力的企业是下一步发展目标，因此，尽管内销量大，这些企业仍不放弃对国外市场的追求，他们希望通过参加展会拓展客户，向国际电动车市场展示新产品、新技术，争取在国际化的道路上抢占先机。
在不久的将来，电动汽车的发展必将大势所趋“依靠电力驱动城市交通正在快速的向前推进”，PeterBauer，德国电工、电子协会（ZVEI），德国英飞凌科技/西门子半导体董事经理。
电动汽车的快速增长将会使世界减少对原油的依赖，并减少排放温室气体。
在现今科技不断发展，追求产业绿色化的今天，各国政府，汽车，以及两轮车行业都不约而同的看好电动汽车、电动两轮车的发展。
eMove360慕尼黑展后报告：中国展商表现出众更多中国参展商–中国企业参展面积超过500平米，较上年增长15%更多专业观众–8000名，较上年增长18%50%的参展企业在展会现场斩获意向订单上届德国慕尼黑国际新能源车展eMove于10月17-19日在慕尼黑新国际会展中心成功举办。
《电池工业污染物排放标准》编制说明(二次征求意见稿)
附件三：《电池工业污染物排放标准》编 制 说 明（二次征求意见稿）《电池工业污染物排放标准》编制组二○一一年一月项目名称：电池工业污染物排放标准项目统一编号：198承担单位：中国轻工业清洁生产中心、中国电池工业协会编制组主要成员：宋云、孙晓峰、曹国庆、李键、张琳、郭逸飞 标准所技术管理负责人：周羽化、宫玥标准处项目负责人：胡林林目录1 项目背景 (1)1.1 任务来源 (1)1.2 工作过程 (1)2 行业概况 (2)2.1 电池分类 (2)2.2 经济运行情况 (3)2.3 电池行业发展趋势 (5)2.4 行业在其它国家和地区发展概况 (6)3 标准制订的必要性分析 (8)3.1 国家及环保主管部门的相关要求 (8)3.2 国家相关产业政策及行业发展规划中的环保要求 (8)3.3 行业发展带来的主要环境问题 (8)3.4 现行环保标准存在的主要问题 (10)4 行业产排污情况及污染控制技术分析 (11)4.1 锌锰/锌银电池生产工艺及污染治理分析 (11)4.2 铅酸蓄电池生产工艺及污染治理分析 (17)4.3 镉镍、氢镍电池生产工艺及污染治理分析 (22)4.4 锂离子电池生产工艺及污染治理分析 (25)4.5 太阳能电池生产工艺及污染治理分析 (27)5 行业排放有毒有害污染物环境影响分析 (28)5.1 水污染物环境影响分析 (28)5.2 大气污染物环境影响分析 (30)6 标准主要技术内容 (31)6.1 标准适用范围 (31)6.2 标准结构框架 (32)6.3 术语和定义 (32)6.4 水污染物排放标准制订依据 (32)6.5 大气污染物排放标准的相关说明 (45)7 实施本标准的环境效益及经济技术分析 (51)7.1 实施本标准的环境（减排）效益 (51)7.2 实施本标准的经济技术分析 (52)8 标准第一次征求意见情况 (53)9 主要参考文献 (53)1 项目背景1.1任务来源根据《关于公布2003年度环境标准编制单位名单的通知》（国家环保总局办公厅环办函[2003]508号），制订《电池工业污染物排放标准》，项目统一编号：198。
浅谈储能系统测试“电池测试”
浅谈储能系统测试“电池测试”储能系统测试是当今的热门话题。
通常被称为“电池测试”，它的范围从小型便携式电池到电动汽车（EV）中使用的较大电池，再到所谓的“固定应用”中用于高能量供应的备用系统中的电池。
根据这些系统的具体环境和制造周期阶段，泰克吉时利为市场提供测试解决方案，例如那些旨在满足为 EV OEM 设计自动化测试系统（ATE）的系统集成商的紧迫需求的解决方案。
随着技术的进步，我们将继续在各种测试用例和生产质量要求方面积累经验。
安全、性能和系统管理“电池测试”的范围非常广泛，从便携式设备中最小可能电池的表征到在 1，000 V 甚至更高电压下运行的大型车辆电池。
电池系统对于电动汽车至关重要。
如今，锂离子电池因其高能量和功率密度而成为电动汽车中最常用的类型之一。
“电池”有不同的命名法，具体取决于市场环境。
例如，在汽车中，根据车辆的集成状态，如果您提到电池制造、模块或电池组制造，作为被测设备的 EV电池和相关测试程序可能会有所不同。
电池通常是单个电化学装置，单个存储单元的范围通常不超过最大 5 V。
该模块由几个连接的单元和一些其他电子设备组成，以控制整个系统。
模块以某种方式打包，因此测试通常将整个事物作为单个元素进行。
一个包是由几个模块组成的更大的元件，再次通过一些布线连接，并在板上具有更复杂的控制和通信电子设备，以与其他处理单元通信，例如车辆。
如前所述，测试单元与测试模块或测试包不同，并且测试设置在制造价值链的每个阶段都可能有所不同。
测试最终会因所使用的测试方法而不同，例如阻抗测量。
泰克吉时利为测试系统设计人员提供涵盖电气测试的解决方案，专注于在复杂的 ATE 中需要潜在电压、电流和电阻测量的任何地方，以便在电池制造（例如，电池、模块和电池组组装线）中进行系统集成测试和最终应用集成（例如，汽车电池管理系统［BMS］和电池组集成）。
测试通常涉及三个主要领域：安全测试，对于由以串联/并联拓扑排列的多个电池组合构建的系统至关重要，以提供更高的功率密度；电芯/模组/pack的性能测试，与充放电循环次数、运行时间、温度等密切相关；和管理测试，当性能优化和 EOL 测试验证是关键时。
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2019年德国慕尼黑国际电池储能展览会
EES Europe
展会介绍
展会时间:2019年05月15日
举办周期:一年一届
主办单位:慕尼黑国际博览会
展会地址:德国-慕尼黑-慕尼黑新国际博览中心Fairground trade center
展会详情
德国慕尼黑国际电池储能展览会EESEurope，世界领先的太阳能行业及其合作伙伴展览。
2017年的展会重点关注新能源世界。
其中的亮点之一是SmartRenewableEnergy的特别展览。
其他议题包括
光伏（PV），大型光伏发电厂的新融资和商业模式以及光伏装置的运行和维护。
太阳能行业的制造商，供应商，分销商，服务提供商和合作伙伴在慕尼黑直到6月2日。
欧洲-欧洲最大和最受访的
电池和能源存储展览会同时进行。
90％的展商认为EESEurope的观众质量远高于其他同类展会，是全球参展效果最好、观众最专业、产业链最齐全的太阳能展，是展商和观众的首选展会。
全球排名靠前的展商几乎全部列席参展。
随着太阳能产业跌入低谷，该展会虽然也受到波及，但是相对于其他同类展会，该展会反而进一步奠定了领头羊地位。
Intersolar的展览面积是欧洲同类展会的8
倍以上。
IntersolarEurope欧洲/ees欧洲展是国际太阳能领域的制造商、供应商、分销商、专案
开发商、投资商及安装企业的聚会平台。
德国慕尼黑国际电池储能展览会为电能存储行业的供应商,制造商,经销商，固定和移动电能存储解决方案用户提供交流平台。
电池储能展覆盖创新电池和储
能技术整个价值产业链—从组件和成品到特定用户应用。
在快速增长的能源存储市场，电池储能展和太阳能展共同为各界人士搭建一个理想的平台,电池储能展将关注适合能源系统和增加可再生能
源的能源存储解决方案。
电池展数量预计将达50000人，95%的展商认为展会观众质量非常高。
展品范围
储能技术:锂离子电池；铅酸蓄电池；镍镉/镍氢电池；氧化还原液流电池；其它电池技术；电池回收与循环利用技术；燃料电池；超级电容器；电能转气技术；其他能源存储方法等能量存储系统:住宅类固定储能系统应用；商业和工业类固定储能系统应用；规模级公共事业类固定储能系统
应用；大功率类移动储能系统应用；低功耗段储能系统应用,；牵引用蓄电池；牵引用蓄电池；不
间断电源等储能系统的组件与设备:电池管理系统；充电技术与设备；电力电子存储系统；电池测试、检验与安全性管理；冷却/升温管理等制造设备，材料和组件:电池制造；模块制造和系
统装配；原材料等其它:研发服务；教育，培训；行业协会、组织、贸易出版物，出版等。