沥青换热器
沥青深加工工艺流程简述
沥青深加工工艺流程简述1、闪蒸部分100℃原料油（140#沥青）经过由罐区自流到原料油泵入口，原料油经泵升压后经原料油-减Ⅰ一线油换热器、原料油-减Ⅰ二线油换热器、原料油-减Ⅰ三线油换热器、原料油-减Ⅱ中段油换热器、原料油-减Ⅱ塔底油换热器，换热到240℃，进入闪蒸塔。
从闪蒸塔顶引出的147℃左右油气经闪顶冷却器冷却到40℃后进入闪顶回流罐，闪顶油经闪顶泵分为两路，一路出装置，另一路打回闪蒸塔顶作冷回流。
240℃左右的闪蒸塔底油由闪蒸塔底油泵抽出经加热炉加热到385℃左右进入减Ⅰ塔继续进行蒸馏。
2、减Ⅰ塔部分从减Ⅰ塔顶出来的气体在真空泵抽真空的作用下经减Ⅰ顶冷凝器和缓冲罐进入减Ⅰ顶水封罐进行分离，减Ⅰ顶油由减Ⅰ顶油泵抽出送出装置。
减Ⅰ一线油由减Ⅰ塔的减一线集油箱自流进入汽提塔的上段，在此经过汽提，汽提后的减Ⅰ一线油经减一换热器、冷却器由减Ⅰ一线油泵抽出，一路返回减Ⅰ顶部回流；一路送出装置。
减Ⅰ二线油由减Ⅰ塔的减二线集油箱自流进入汽提塔的上段，在此经过汽提，汽提后的减二线油由减二线油泵抽出，经减二换热器、冷却器送出装置；一路在冷前返回减Ⅰ塔做回流。
汽提出轻组分由气相返回线返回减Ⅰ塔减二中的集油箱下面。
减Ⅰ三线油自减Ⅰ塔的减三线集油箱自流进入汽提塔的中下段，在此经过汽提，汽提后的减Ⅰ三线油由减Ⅰ三线油泵抽出，经减Ⅰ三换热器、冷却器冷却90℃后送出装置；一路在冷前返回减Ⅰ塔做回流。
汽提出的轻组分由塔顶返回减Ⅰ塔的减三中集油箱下面。
3、减Ⅱ塔部分350℃减Ⅰ塔底渣油由减Ⅰ渣油泵抽出送入减Ⅱ塔继续蒸馏。
从减Ⅱ塔顶出来的气体在真空泵抽真空的作用下经减Ⅱ顶冷凝器和缓冲罐进入减Ⅱ顶水封罐进行分离，减Ⅱ顶油由减Ⅱ顶油泵抽出送出装置。
减Ⅱ中段油由减中段泵自减Ⅱ塔中段抽出，经减Ⅱ中段换热器换热后返回减Ⅱ塔中段。
减Ⅱ塔底油由减Ⅱ底油泵抽出，经减Ⅱ塔底油换热器、冷却器，冷却至130℃左右，作为改性沥青原料出装置。
路用沥青加热工艺及专用设备的改进
１ 沥青在 加热过程 中的性质 变化
运 用 静 态 加 热 方 式 是 不 合 适 的 ， 它 主 要 表 现 在 下 列 几
沥 青 是 由 多 种 重 质 碳 氢 化 物 和 少 量 的 金 属 和 非 金 个 方 面 。
属 碳 氢 衍 生 物 组 成 的 混 合 物 。 在 加 热 过 程 中 ，沥 青 的 ２ １ 沥青 性能的损 失较 大 ． 化 学 性 质 是 不 稳 定 的 。 目前 ， 国 内 外 公 路 工 程 中 的 沥
流 ．使 沥 青 的 升 温 速 度 降 低 ， 加 热 时 间 延 长 。 起 始 状 态 ，温 差 ， 一 个 常 数 。式 中的 换 热 器 总 传 热 是 面 积 ， 由换 热 器 的 结 构 决 定 。 任 一 给 定 结 构 的 换 热 器 ．
２ ３ 降低 了加热器的传热性 能 ．
维普资讯
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路用沥青加热工艺及专用设备的改进
Ｉ ｐｒ ｖ ｍ ｅ ｆＲｏ ｄ－ ｅ ｐ ｌ ａ ｉ ｍ ｏ ｅ ｎｔｏ ａ ・ ｄ Ａｓ ｈａ ｔＨｅ ｔｎｇ ｕｓ
Ｔｅ ｈ ｌ ｇ ｎｄ Ｓ ｃａ － ｃ ｎｏ ｏ ｙａ ｐｅ ｉ ｌｐｕｒ ｓ ｕ ｐｍ ｅ ｔ ・ ｐｏ ｅＥｑ ｉ ｎ
由 于 加 热 管 （ 加 热 面 ） 周 围 高 温 过 热 区 域 的 存 或
系统 传 热面 积是 一个 定值 。 由此可 见 ，对 传热 量起 决
在 ，使 沥 青 老 化 结 碳 ，在 加 热 表 面 形 成 了结 碳 层 ， 使 定 作 用 的 是 传 热 系 数 ， 而 决 定 传 热 系 数 的 主 要 因 素 是 金 属 表 层 传 热 逐 渐 变 成 碳 膜 表 层 传 热 ， 大 大 降 低 了 加 传 热状 态 。在高 温沥 青 加热 中 ，动 态加 热沥 青 系统 传 热 管 的传热 性能 。 热 系 数是 静 态 加 热 方 式 的 ２ ５倍 左 右 。 运 用 动 态 加 热 原 ．
30号硬质沥青的生产及应用
国生产应用硬质沥青已有四十余年历史 ，硬质沥
青主要被用来生产高模量沥青混凝土 ，从应用效 果来看 ，使用硬质沥青生产的沥青混合料抗永久
表 １ 欧洲 Ｅ Ｎ１ ２ ５ ９ １硬质沥青标准
近几年 ，国内也开始着手硬质沥青的研究与 应用 ，交通部颁布的 Ｊ Ｔ Ｇ Ｆ ４ ０ －２ ０ ０ ４《 公路沥青
硬 质沥青 针人 度低 ，软化 点高 ，具有 优异 的 高温稳 定性 能 。根 据原 油性质 的差异 ，通 常采用
三种工艺生产硬质沥青 ，即蒸馏法 、溶剂脱沥青
法 和 氧化法 。
离 ，从顶部出来的脱沥青油溶液，经高压空冷冷 却泵抽出增压后 ，分别进入脱沥青油溶液 一 溶剂
换热器和脱沥青油溶液加热炉加热，再进入溶剂 分离器进行分离 。溶剂分离器顶部 出来的溶剂， 经脱沥青油溶液 一 溶剂换热器换热后，进入高压 溶剂空冷器进一步冷却后去一、二级混合器再利
收稿 日期 ： ２ ０ １ ２ — １ １ — ０ ２ 。 作者简介 ：俞嵩杰 （ １ ９ ７ Ｏ 一） ，男 ，工程师 ，镇海炼化分公
路面施工技术规范》 中制订 了 ３ ０号沥青技术要
司炼油二部 ，长期从事沥青生产技术管理工作。
石
油
沥
青
２ ０ １ ３年第 ２ ７卷
求 ，具体技术要求见表 ２ ，技术要求特别规定 ３ Ｏ 号仅 适 用于沥 青路 面的稳 定基层 … 。
料 ，脱油沥青可以生产硬质沥青。
工 艺过 程简述 如下 ：
混合渣油进装置后经蒸气加热器加热后进原 料缓冲罐，原料经原料泵升压后与少量分溶剂混
１ ： ２ 硬 质沥 青生产 工艺选 择
合后进入抽提进料一级混合器 ，再与大量主溶剂
导热油操作规程
导热油系统生产技术操作规程编制人：审核人：批准人：导热油系统生产技术操作规程一、范围本规程适用于众一精细化工股份有限公司利用沥青热量加热导热油来提高焦油与精酚温度的系统技术操作。
所涉及到改质沥青蒸馏岗位、焦油蒸馏岗位及精酚蒸馏岗位的相关操作。
二、流程简介利用合成导热油无毒无污染、沸点与闪点高、导热系数大、相对操作安全系数高等优点，来与出釜改质沥青进行换热，降低沥青温度。
再把换热后的高热导热油一部分输送至焦油—导热油换热器，与二段泵出口焦油进行换热，提高焦油入炉油温。
另外一部分输送至精酚蒸馏釜、脱水釜进行换热。
两部分换热后的冷导热油一并回到油气分离器，再通过热油循环输送到沥青—导热油换热器，形成循环闭路系统。
三、相关参数规定1、沥青出口油温：≥250℃2、沥青—导热油换热器导热油出口温度≤320℃3、高位槽液位：≥0.3m且≤0.6m4：导热油正常时外观：浅黄透明5：导热油运动粘度变化值≤15%（和开始使用时新油相比）四、操作规定1、注油脱水操作当整套系统需更换新油时，必须进行脱水操作。
（1）打开导热油储槽—注油泵—高位槽—油气分离器—循环泵—沥青导热油换热器—焦油导热油换热器相关阀门。
（2）启泵开始向高位槽注油，让其自然充注整个系统，直到高位槽禁止1小时后，液位无变化为止且高位槽液位不低于0.3米，不高于0.6米，注油完成。
（3）打开相关排气孔排气。
（4）启动循环热油泵进行冷循环8小时。
（注意：检查高位槽液位情况，不足及时补油，保证系统不在低液位下运行）（5）通过二段焦油对导热油进行换热，控制每小时不超过20℃速度进行升温脱水。
逐步升温到100℃，在此温度下脱水96小时，试情况下，将部分沥青换入沥青导热油换热器进行升温进行彻底脱水。
2、运行操作2.1、开工操作当整个焦油蒸馏系统、改质沥青系统正常后并处理量达到18m3/h 以上时，改质沥青蒸馏工首先、将储槽内的导热油用齿轮泵打入高位槽，再让导热油自然注满整个系统，最终保持高位槽液位在0.3～0.6米之间。
换热器类型介绍及设计案例
换热器类型介绍及设计案例换热器（Heat exchanger）是一种用于热的传递设备，用于将热量从一个介质传递到另一个介质，而不会将两者混合在一起。
换热器在工业、建筑和家庭中被广泛应用，用于加热、冷却和空调等领域。
本文将介绍一些常见的换热器类型，并提供一些设计案例。
一、直接换热器（Direct Heat Exchanger）直接换热器是最常见的一种换热器类型，也称为热交换管或管式热交换器。
它由一根或多根管道组成，其中一个介质通过管道，将热量传递给另一个介质。
直接换热器广泛应用于石化、化学、食品加工和供暖等领域。
设计案例：工业热水锅炉工业热水锅炉是一种直接换热器，用于生产和供应热水。
它由一个燃烧室和一个热水管道组成。
燃烧室中燃烧燃料产生的热量通过管道传递给流经其中的水，将水加热到所需温度。
二、间接换热器（Indirect Heat Exchanger）间接换热器是通过壁面传递热量的一种换热器类型。
在这种换热器中，两个介质分别通过不同的通道流动，通过壁面传递热量。
间接换热器广泛应用于电站、化工和冶金等领域。
设计案例：蒸汽凝结器蒸汽凝结器是一种间接换热器，用于电站中的蒸汽循环系统。
蒸汽在蒸汽轮机中通过传递热量产生功率，然后进入蒸汽凝结器，通过与冷却介质在壁面之间的传热，将蒸汽冷却成水，并回流到锅炉再次循环使用。
三、板式换热器（Plate Heat Exchanger）板式换热器是一种利用金属板堆叠组成的换热器，将热量传递给另一个介质。
板式换热器的设计紧凑、效率高，广泛应用于食品、制药、化工和制冷等领域。
设计案例：蒸气冷凝器蒸气冷凝器是一种板式换热器，被广泛应用于制冷和空调系统中。
蒸发器中的制冷剂通过板式换热器中的金属板与冷却剂传热，将制冷剂中的热量传递给冷却剂，使制冷剂冷却并凝结为液体。
四、空气换热器（Air Heat Exchanger）空气换热器主要用于传递空气中的热量。
它将热空气和冷空气通过不同的通道流动，并通过壁面传递热量。
改质沥青操作规程5
12
2、进料开工
（1）、与焦油蒸馏工联系，将馏分塔釜中的脱除三混油的软沥青（馏分塔釜压 力-0.04～-0.06，温度＞260℃）导入沥青闪蒸塔，闪蒸塔液位达到50%时，启动 闪蒸塔底的沥青泵往沥青管式炉打软沥青。软沥青出管式炉后，一部分去沥青滞 留塔，一部分回到闪蒸塔进口（开车初期，大部分回流到闪蒸塔，少部分去滞留 塔），控制滞留塔A处在低液位（通过塔外液位控制阀，调整塔釜液位在2米左 右）；启动改质沥青泵，将滞留塔A塔釜的软沥青送到，滞留塔B；控制滞留塔B
介休市昌盛煤气化有限公司
30万吨/年煤焦油深加工项目
编制 ： 李祖玉
2013-5-14
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改质沥青操作规程
一、工艺流程简述
由焦油蒸馏沥青循环泵来的软沥青先进入沥青闪蒸塔，经过减 压闪蒸后，闪蒸油气（主要成分为一蒽油）等从塔顶逸出，经 闪蒸油冷凝器I冷凝后，去闪蒸油冷却器I冷却后入闪蒸油槽； 不凝气经喷射吸收后去真空系统；塔底沥青去沥青管式炉（对 流段、辐射段I和辐射段II串联）加热到395-405℃后，一部分 进入沥青滞留塔A。另一部分返回到沥青闪蒸塔进口，以提高 进入沥青闪蒸塔德温度。 滞留塔A、B串联使用。在沥青滞留塔A顶部闪蒸出部分闪蒸油 气（主要成分为二蒽油），闪蒸油气经闪蒸油冷凝器II冷凝后， 液相流入闪蒸油槽II；不凝气进入尾气处理系统。需要进一步 提高改质沥青软化点时，闪蒸油冷凝器II可以接真空系统；否 则，可以不接真空系统。沥青在充
工艺特点 a)采用管式炉加热，较传统的反应釜热效率大幅提高，节省了能耗。
b)沥青在滞留塔内的滞留时间可通过滞留塔液位来调节；滞留塔内沥青温度
可通过循环回管式炉的流量调节。
c)滞留塔为操作压力可调，由于缩合反映的进行；闪蒸塔为负压操作，
车载式导热油炉沥青加热设备的研究
较 了导 热 油 舻 强 制 循 环 和 自然 循 环 系统 的优 缺 点 ． 定 了 最 佳 设 计 方 案 和 设 备 结 构 ； 用 串 口通 确 利
信数据 采集 系统进 行 了动 态路 面 实验 ， 实验 结果表 明该设 备能 够满足 设计要 求 ． 一种 良好 的节 是
的． 其值主要取决于沥青的 自然对流换热 系数 ｎ且
小于 ａ 由于 在 强制循 环 和 自然 循 环 系统 中沥青 的 自然对 流换 热 系数 不 变 ， 以强 制循 环 和 自然循 环 所 的传热 系数差 别 不 大 。在 两 种 循 环 系 统 下 ， 持 油 保 气换热 器 和油 沥换 热 器 的换 热 面 积 不 变 ， 以尾 气 与 导热 油之 间 的换 热 面积 小如 表 １ 示 。 所
导 热油 是一 种 良好 的传热 介 质 ，既可 以作为加 热介 质 ，也 可 以作 为制冷 介质 导热 油传热 介质 与 其 它传 热介质 相 比 ，其性 能方 面 有很 多优 点 ：在 较
。 ＇Ｉ ＇ 棼
形成 自 然循环， 实现热量传递。利用 导热油 自然循 环方式时 ， 加热设备的循环系统示意图如图 ２ 所示 。 其原理是 ： 导热油在油气换热器中吸收汽车尾气余
备安装 在 车上 有 一 定 的 难度 ， 如循 环 油泵 的驱 动 问题膨 胀 油箱 的安装 等 。 由于沥青 的换 热属 于 自然 对流换 热 ， 围而 对导热 油 的传 热速 率要 求不 高 ； 导 且 热油 的密度 随温 度 变 化较 大 ， 热 油 自然 对 流 换 热 导 系数远 大于 沥青 的 自然 对 流换 热 系数 ， 以可 以利 所 用 导热 油 系统 中冷油 和热 油 密度差 产 生的重 位 压头
加热沥青的最好方法
加热沥青的最好方法
加热沥青的最好方法是通过使用专门的沥青加热设备，如沥青加热锅或沥青加热釜。
以下是一种常见的加热沥青的方法：
1. 准备一个适合加热的沥青加热设备，确保设备具有温度控制功能和高效的加热能力。
2. 确保加热设备的工作环境安全，无易燃物质和可燃气体等。
3. 根据需要，将适量的沥青倒入加热设备中。
注意不要加入过多的沥青，以免溢出。
4. 打开加热设备，设定所需的目标温度。
根据沥青的稳定性和要求，通常可将温度设定在160摄氏度至200摄氏度之间。
5. 等待加热设备将沥青加热至目标温度。
期间可以使用温度计监测沥青的温度。
6. 一旦沥青达到目标温度，可以将其用于需要的施工或其他用途。
请注意，加热沥青需要小心操作，以避免火灾和其他安全风险。
在进行任何操作
之前，请先了解和遵守相关的操作规程和安全措施。
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沥青换热器
沥青换热器是我公司研发的新型沥青快速加热设备，是为生产改进沥青配套的加热成套设备。
它采用高质量的无缝钢管作为换热元件，以导热油为传热介质，以先进的内部工艺机构，实现了基质沥青的高温供应。
沥青换热器技术参数：
工作能力：30T/h ，快速升温30-50℃。
（按客户实际需要制作）
工作温度：220℃—240℃
工作介质：导热油
热效率：≥90%
总换热面积：160m2
换热器有效容积：10m3
外形尺寸：7500mm×1500mm×1500mm（此数据仅供参考）
沥青换热器性能简介：
1、该设备可使基质沥青快速升温30—50℃，可连续作业为生产提供所需温度的高温沥青。
2、全方位保温技术，沥青24小时温度降不超过油、气温差的4% 。
3、数字集中显示沥青温度、导热油温度。
4、操作简便，使用灵活，配套方便。
(1)可与大型沥青储存罐相结合，从而满足实际生产需要。
(2)可与改性沥青设备等设备配套使用，为生产改性沥青提供高温基质沥青。
5、节约能源，无污染。
聊城汇通工程售后服务措施：
1、公司遵循“质量第一，用户至上”的原则，建立了以分管经理挂帅的售后服务机构。
2、建立了工程项目档案，定期回访，发现问题及时解决。
3、公司专门成立售后服务办公室，配备了专门的人员及机器设备。
4、安装了售后服务热线，接到电话后200公里内四小时到达。
200公里500公里，24小时到达。
5、我们的服务宗旨是“以最快的速度，优质的服务为用户提供便利”。
聊城市汇通公路设备有限公司（原聊城市华通公路设备有限公司）成立于2004年，公司注册资本金380万元，注册地址位于聊城市凤凰工业园经三路中段，公司固定资产三千多万元，公司现有员工100余人，其中教授级高级工程师6人、高级工程师10余人、工程师及助理工程师20余人，公司主要员工来自山东省供销社聊城机械厂，从事道路沥青加热、储存及深加工设备的研发、制作及技术服务三十年，有较高的工程设计水平及丰富的项目管理经验。
我公司拥有一支从业三十年，以道路沥青加热、储存及深加工设备、材料、工艺及实验专家为主体的科研开发队伍，具有强大的产品开发能力。
公司开发的产品解决了困扰人类数千年的沥青在加热使用过程中的高污染、高能耗问题，并在筑、养路机械、公路新材料，特别是沥青设备开发研制领域，开发了道路沥青加热、储存、深加工等三大系列十余种机型的机械产品。
公司拥有道路沥青加热、储存及深加工设备独有的完整产品体系和技术方案，尤其是公司产品导热油加热沥青罐采用的整体加热技术、快速局部升温取油技术（局部加热器）、罐底低位取油技术、分层加热技术、低位自流发油技术等专业技术；橡胶沥青设备采用的独特湿法生产工艺；SBS改性沥青设备采用的一次性过磨出成品技术、单罐持续生产技术均为不同时期世界或国内成熟技术，满足了国内外客户的不同需求。
我公司凭借道路沥青加热、储存及深加工设备领域自己独有的技术，承担的工程项目遍及全国，例如山东、河北、河南、云南、江西、陕西、山西、甘肃、内蒙古、新疆等省市自
治区，并出口到包括俄罗斯、印度、巴西、葡萄牙、瑞士、澳大利亚、尼日利亚、阿尔及利亚、斯里兰卡在内的30余个国家，受到海内外客户的广泛赞誉和青睐。
多年来，聊城汇通的系统技术服务在国内外客户心目中树立了快捷的施工速度和完美的品牌形象。
聊城汇通专业制造：
沥青深加工设备系列：乳化沥青设备|橡胶粉改性沥青设备|SBS改性沥青设备|橡胶沥青设备|改性乳化沥青设备；
沥青加热储存设备系列: 沥青罐|沥青储罐|沥青储存罐|沥青加热罐|沥青加温罐|沥青高温罐|沥青库|沥青搅拌罐|改性沥青发育罐|改性沥青储存罐|改性沥青储罐|改性沥青罐|导热油加热沥青罐|热空气加热沥青罐|沥青熔化设备|沥青加热器|沥青脱桶设备|沥青换热器。