福田汽车公司运营运营模式与管控报告共127页
公司运营车辆运营方案
公司运营车辆运营方案一、背景介绍随着社会经济的不断发展，汽车已经成为人们出行、物流运输不可或缺的交通工具。
因此，对于一家有一定规模的公司来说，拥有一支强大的车辆运营团队和高效的车辆运营方案是尤为重要的。
针对公司的车辆运营方案，必须要注重车队管理的综合性和高效性，实现车辆的合理利用和降低运营成本。
二、车队规划1. 车辆种类根据公司实际需求，应该将车辆按照功能进行分类，比如客运车辆、货运车辆、特种工程车辆等。
根据公司经营范围的不同，还可以有专门的轿车、货车、工程车等车队，以满足不同场景的实际需求。
2. 车辆数量根据公司的规模和业务需求，进行科学的预测和合理的规划，确定需要的车辆数量。
同时，要充分考虑到车辆的年限、报废的可能性等情况，进行回购和更新计划。
3. 车队分布根据公司的经营范围和需求，合理划分车队的地域分布，以及车辆的运营范围。
对于跨地区、跨省份的公司，需要考虑到车辆的跨区域运营管理和调度问题。
三、管理体系1. 部门设置在公司内部建立车队管理部门，由专门负责车辆运营管理的管理人员组成的团队。
这个团队应该包括车队经理、调度师、安全稽核人员、维修人员等，形成一支专业的车辆运营团队。
2. 信息系统建立完善的车辆信息管理系统，对车辆的基本信息、运营信息、维修信息等进行全面管理。
该系统应该具备实时追踪、报表分析、预警提醒等功能，实现对车辆运营全过程的信息化管理。
3. 岗位职责在车队管理部门内部，对各职责的工作分工非常重要。
对于车队经理，负责全面的车辆运营工作；调度师负责运营中的实时调度和问题处理；安全稽核人员负责对车辆及驾驶员的安全检查；维修人员负责车辆的维护和保养工作。
通过清晰的工作职责，实现对车辆运营的全面覆盖和协调。
四、车辆运营1. 车辆采购与更新对于公司车队的采购和更新，需要根据业务需求和市场情况，科学合理的进行计划和决策。
同时，还需要考虑到车辆的配置选型、价格谈判、质量把控等问题，确保公司能够以合理的成本获取到高质量的车辆。
福田跨世纪车辆领域营销模式.
福田跨世纪车辆领域营销模式北京福田车辆股份有限公司营销公司常务副经理李金栋做企业营销如博奕，善奕者谋势，不善奕者谋子，福田公司起家短短五年时间，企业固定资产由576万元集聚到6．4 亿元，销售收入由4929万元，98年增加到22亿元，99年预计达到36亿元，产销率达99％，生产区由一个增加到8个，产品由2个系列扩展到14个系列149个品种，一跃成为北京汽车工业增长最快的企业，轻型汽车和农用车市场占有率居全国第一。
福田公司何以取得如此令人瞠目的发展?运筹之妙，存乎于心。
福田公司领导层不单自己深谙运筹帷幄，决胜千里之道，还循循善诱，引导下属善谋善断。
一、逆境中，行业优势不减反强目前，汽车市场竞争激烈，如何在激烈的市场竞争中取胜，这是一个让生产汽车的厂家绞尽脑汁的问题，从消费心理学的角度来说，消费者购买一个商品，必然是为了满足自己某方面的需要，汽车作为一种耐用商品，人们希望能用它来赚钱，并同时带来满足、实惠和方便。
因此汽车的质量问题必须得到保证，不出问题。
当车辆需要维修的时候，用户希望得到尽善尽美的服务，这其中包括维修的质量、快捷和维修人员的态度；另一方面，由于中国仍然是一个发展中国家，人们的经济承受能力较低，这就使得车辆的价格仍然是用户在购买时考虑的重要因素之一。
消费者的考虑给我们公司提出了竞争领域需要注意的三大要素：质量、服务、价格。
首先，质量关系企业发展的命脉。
其实，答案应该是不言而喻的。
我们一直在强调“质量是企业发展的命脉”，忽视质量等于自杀，随着人价生活水平的不断提高，广大消费者的购买动机中，产品的功能、质量与服务越来越受到消费者的重视。
作为耐用商品的汽车，消费者不仅看重价格因素，更看重质量和服务。
价格竞争、广告战、促销战并不能使那些汽车生产企业起死回生，而能够在新一轮市场竞争热潮中立足的企业最终依靠的还是车辆产品本身所具有的强大的优势。
我公司始终把质量视为生命，悉心引进国际先进的汽车生产设备和技术，并在吸收国外先进技术的基础上，建立了自己的产品开发设计研究院，形成了院长领导下的灵活高效的两级产品开发体系，本着“生产一代、试制一代、预研一代、储备和淘汰一代”的产品开发原则，兼容并举，以我为主，不断适应市场的变化和需求，使自己时刻掌握主动权，永立于不败之地。
福田汽车物流现状及分析
北汽福田汽车物流的现状及优化前言北京汽车集团有限公司（简称“北汽集团”），总部在北京，是中国五大汽车集团之一，主要从事整车制造、零部件制造、汽车服务贸易、研发、教育和投融资等业务，是北京汽车工业的发展规划中心、资本运营中心、产品开发中心和人才中心。
北汽集团以科学发展观为统领，按照“走集团化道路，实现跨越式发展”的新战略，进一步增强战略、运营、资本控制力，实现集团化；增强研发、配套、制造、服务整合，实现产业化；增强管理体制、经营机制、运营手段创新，实现平台化；增强对外开放合作中的自主发展，实现国际化。
成功打造了整车制造、零部件发展、自主研发、服务贸易和改革调整等五大发展平台，是中国汽车产品门类最为齐全的汽车集团。
2009 年，北汽集团产销汽车124 万辆，实现销售收入1166亿元，跨入“百万千亿”级的汽车集团之列, 成为首都经济高端产业和现代制造业的重要支柱产业。
“十二五”期间，北汽集团将以提高企业核心竞争能力为目标，坚持国际合作和自主发展相结合，调整优化产品结构和产业结构，提升全价值链的综合竞争力，按照“自主创新，规模发展，建设实力北汽、规模北汽、世界北汽，和谐北汽”的发展战略，把北汽建成国内一流、具有国际竞争力的大型汽车企业集团。
2010年9月28日，北京汽车股份有限公司正式挂牌。
北汽股份公司的成立，标志着北汽集团自主品牌乘用车进入全面提速阶段。
根据规划，北京汽车将以基于萨博技术的自主品牌轿车和越野车为龙头，发展成为乘用车产品线齐全、产业链完整、企业结构和布局合理、管理高效、赢利能力强，具有核心竞争能力、自主品牌乘用车产品具有较大市场影响力的公司。
一、北汽福田汽车销售物流的现状汽车销售物流业务是福田物流的支柱性产业，占整体业务比例的68％，主要服务客户包括福田汽车欧曼、时代、奥铃、欧马可、萨普、传奇、风景、蒙派克等品牌、福田重机、东风集团、华瑞汽车、长安汽车、上汽集团、大众汽车等生产制造厂商。
【财务管理财务分析】 北汽福田汽车财务管理案例分析
{财务管理财务分析}北汽福田汽车财务管理案例分析目录1.企业介绍 11.1公司简介 11.2公司荣誉 11.3公司文化 21.4经营战略 41.5公司发展 41.5.1品牌建设 41.5.2产品转型升级 51.5.3精益制造 51.5.4新能源产品保持高速增长 51.5.5营销创新 51.6公司组织构架及股份占比 61.6.1公司组织构架 61.6.2公司股份占比 62.公司财务分析 72.1财务报表 72.1.1资产负债表 72.1.2利润表 92.1.3现金流量表 102.2主营业务分析 122.2.1利润表及现金流量表相关科目变动分析表 122.2.2收入 122.2.3费用 132.3财务比率分析 142.3.1盈利能力 142.3.2偿债能力 152.3.3运营能力 152.3.4增长能力 152.4杜邦分析 153.案例分析 163.1思考题设计 163.1.1财务目标类 163.1.2资金动向类 173.1.3财务管控类 183.1.4收购兼并类 183.2思考题分析 183.2.1财务目标类 183.2.2资金动向类 193.2.3财务管控类 293.2.4收购兼并类 324.参考资料 351.企业介绍1.1公司简介北汽福田汽车股份有限公司简称福田汽车,该公司是中国品种最全、规模最大的商用车企业。
福田汽车成立于 1996 年 8 月 28 日,1998 年 6 月在上海证券交易所上市,股票代码600166。
现有资产300 多亿元,员工近 4 万人,品牌价值达671.27 亿元,连续 10 年蝉联商用车第一。
2012 年,实现了销售整车 62 万辆（含福田戴姆勒合资公司销量）,商用车产销量排名全球第一位。
北京是福田汽车的全球总部所在地,也是福田汽车的创新中心和业务管理与运营中心。
此外,福田汽车在国内的京、鲁、湘、粤、冀、鄂、辽、新等多省市拥有整车和零部件事业部；在中国、日本、德国、中国台湾等国家和地区拥有研发分支机构；在印度、俄罗斯设立了事业部,在全球 20 多个国家设有 KD 工厂, 产品出口到 80 多个国家和地区。
福田汽车财务管理分析
0.68853181151145 2
0.775352033
•6
路漫漫其悠远
•案例背景简介
• 从表中我们发现，福田汽车的每股收益是 上市公司行业平均水平的近1/7倍，每股净 资产是上市公司行业平均水平的0.537倍， 净利润增长率是上市公司行业平均水平的 0.1倍，每股未分配利润近1/200倍。
•19
路漫漫其悠远
案例分析
应收账款管理
➢销售收入的增长只给这些企业带来了账目利润 ，不能带来维持经营、扩大生产规模所必需的 现金流入，而且随着应收账款数额的持续增加 、平均账龄的不断增长，可能出现的坏账损资金管理 有着重要的作用。
福田汽车财务管理分析
路漫漫其悠远
2020/3/26
目录
•1. 课题背景介绍 •2. 案例背景简介 •3. 案例分析 •4. 结论
•2
路漫漫其悠远
课题背景介绍
• •通•因然常此而，，，对大以于家上上越财市来务公越评司关价的注指财现标务金所报流使表量用的状的阅况利读和润与现总分金额析流、， 量我流分们动析都资。是产通、过速计动算资和产比等较基分本析指资标产，负在债提率供、企流业动 •比即现率期金、的流速偿量动债分比能析率力与三、偿个资债指产能标的力即流分可动析判性、断和盈企财利业务能负弹力债性分的等析安 一全方样性面，和受将短到成期很为负大财债的务的限分偿制析还。的能重力要。组成部分。
•7
路漫漫其悠远
•案例背景简介
二. 企业整体却排位于行业之首
表 代码
2 简称
总股 本(亿 股)
实际 流通A
股
总资产( 亿元)
排 主营收 排 名 入(亿元) 名
净利润 增长率
福田汽车公司运营运营模式与管控报告[1]
![福田汽车公司运营运营模式与管控报告[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/e3da6802bb68a98271fefa2a.png)
基本完成 部分开始
3
EDS Confidential
SBU是本次项目的一个重要概念之一，我们首先需 要明确其定义，划分标准，和运营特点
SBU是大企业为提高对市场的反应速度而设立的组织形式
• 保证在大公司中有增长潜力 的产品不致被销售量大、利 润高的其他产品挤掉
技术和商业模式创 新开始造成非连续 性状态的竞争格局 敏捷高效的 SBU模式
•评估运营现状，总结企业核心竞 争力的形成 •分析借鉴有关国际集团公司的运 营管理模式
前期调 研和研 讨*项目目 标、范 围和预 期结果 的确定
0. 战 略目 标及 相应 发展 战略 的确 认
3.明确运营模 式与信息化 规划的关系 及信息化的 实施策略
2.提出福田中近期运营战略和相应的战 略调整演变方向的建议 • 集团总部定位的确认 • 运营模式和管理控制流程的调整
EDS Confidential
5
SBU模式运营特点是把特定业务的价值链管理职能 集成到SBU内部，由其总经理全权负责
• SBU的组织方式如同设在大公司里的单位，是独特的小型企业，能 确保像单独营业单位那样，推销与处理某些产品或产品系列 • 每一个SBU都要指定一位总经理（通常就是‚业务经理‛），对产 品负有从供研究的实验室起直到产品工程、市场研究、生产、包装 和营销工作的指导和推销的责任 • 对利润负有最后责任的SBU总经理在专职或兼职职能部门人员的协 助下，将为该产品制定和执行策略性的经营计划 • SBU中所有的职能部门将对该SBU的总经理负责
大型集团
总部直接控制
的职能管理模式
公司
EDS Confidential
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SBU可按其六个主要特征作为标准来进行划分
涵盖采购、生产、销 售等价值链的全过程 适度的规模
北汽福田汽车销售物流问题与优化
北汽福田汽车销售物流问题与优化一、福田汽车销售物流的问题目前从北汽福田物流公司物流管理现状来看，公司的内部管理模式有其先进性。
但是在汽车销售物流管理上还不是很完善，有许多地方还有待改进。
北汽福田物流公司基本实现了企业内生产线库存为零，但是生产线两端库存还是比较大：销售网络布局、运输方式的选择以及物流信息的传递都存在一定问题。
汽车物流管理作为企业运作的一个重要方面，对企业乃至整个企业的运营效益来说都有着非常重大的影响。
从物流库存成本上看，公司库存目前主要分为汽车库存、零部件库存、以及其他库存三大部分可以通过下表3-1发现问题。
因此，本文下面将结合汽车行业的物流库存管理的特点，就北汽福田物流公司物流库存管理存在的问题进行分析。
表3-i北汽福田物流公司物流各环节库存成本分布鉴于汽车相对于零部件来说，汽车价值更大，因此占用资金量相对也更大。
北汽福田物流公司目前在各分销中心处库存过高，导致库存成本居高不下，已成为影响企业产品参与行业竞争的主要障碍之一。
影响公司汽车物流整体库存的因素主要归结为以下主要方面：1．市场需求信息传递不畅，汽车库存过高北汽福田物流公司以来自下游分销商的需求信息作为自己需求预测的依据，并据此安排生产计划或供应计划。
公司在市场需求分析预测方面的薄弱常常造成生产计划的变化。
一方面供应需得到较平稳的长期的市场预测，另一方面，市场需灵活的供应满足需求的变化。
而协调好供应与需求预测之间的矛盾，确保预测的准确性依赖于产品信息完整、及时和有效传递。
因此，从供应链管理的角度看，保证信息在公司生产部门与销售部门之间、销售部门与分销商之间的完整、及时、有效传递，对公司汽车库存控制至关重要。
北汽福田物流公司目前在信息管理上存在一些问题，需求信息在传递过程中失真、迟缓，造成整条销售物流上汽车库存过高，具体体现在以下几方面：首先，在订单管理环节，作为一位决定订单数量的管理者，可使用一种简单的方法来进行需求预测，如移动平均法等。
福田汽车2019年经营成果报告
从营业收入和成本的变化情况来看，2019年的营业收入为 4,696,585.42万元，比2018年的4,105,380.51万元增长14.40%，营业成 本为4,038,025.91万元，比2018年的3,557,378.73万元增加13.51%，营 业收入和营业成本同时增长，但营业收入增长幅度大于营业成本，表明企 业经营业务盈利能力提高。
项目名称 内部资料，妥善保管
盈利能力指标表(%)
2019年
2018年
2017年 第5页 共9页
营业毛利率 营业利润率 成本费用利润率 总资产报酬率 净资产收益率
13.2 -0.09 0.06 0.44 0.96
福田汽车2019年经营成果报告
12.01 -9.18 -8.37 -4.84 -21.24
6.83 358,948.71
6.94
22,020.33
0.47 76,762.17
1.87 44,634.8
0.86
3、营业成本控制情况 2019年营业成本为4,038,025.91万元，与2018年的3,557,378.73万元 相比有较大增长，增长13.51%。
内部资料，妥善保管
第4页 共9页
项目名称
营业收入
营业成本 营业税金及附加 销售费用 管理费用 财务费用
成本构成变动情况表(占营业收入的比例)
2019年
2018年
2017年
数值 百分比(%) 数值 百分比(%) 数值 百分比(%)
4,696,585.4 2
4,105,380.5 100.00
1
100.00 5,171,013.7
100.00
0
内部资料，妥善保管