桥梁与隧道工程研究生培养方案-长沙理工大学
长沙理工大学研究生课程建设实施方案
长沙理工大学研究生课程建设实施方案课程教学是我国学位和研究生教育制度的重要特征，是保障研究生培养质量的必备环节，是研究生培养的重要途径，在研究生成长成才中具有全面、综合和基础性作用。
为更好地发挥课程教学在研究生培养中的作用，提高研究生培养质量，根据国务院学位委员会第三十一次会议文件《关于加强学术学位研究生课程建设的意见》（讨论稿）和《长沙理工大学深化研究生教育改革方案》的要求，结合学校发展目标和研究生教育实际情况，特制订我校研究生课程建设实施方案。
一、指导思想遵循“以学科为本，体系优化，层次分明”的课程建设原则，从研究生培养的需求入手，理清学科的研究特色，交叉学科之间的关系，把培养研究生科研能力和创新能力作为建立课程体系的出发点，把培养目标和学位要求作为课程体系设计的根本依据，重视课程体系的系统设计和整体优化。
科学设计课程分类，继续按一级学科设置课程，加强不同培养阶段课程体系的整合、衔接，强化培养学院责任，加强制度和机制建设，加强规范管理，鼓励特色发展，力图通过课程体系建设，形成结构合理、兼顾学术性、应用性、探究性的研究生课程体系，继而形成与每位研究生适切的“个体课程体系”。
二、现状分析我校从1986年开始招收研究生，经过近三十年的建设，目前已拥有3个一级学科博士点、15个二级学科博士点、20个一级学科硕士点、105个二级学科硕士点，8个硕士专业学位授权点，14个工程硕士培养领域，拥有完整的博士、硕士、学士学位授权和研究生培养体系，学位点涵盖工、理、管、经、文、法、哲等7大学科门类。
学校共开设博士研究生课程51门，学术型硕士研究生课程793门。
共开设博士公共课程6门，硕士公共课程14门，双语课程24门。
学校共有研究生任课教师950人，所有任课教师均要求有副高职称或博士学历。
学校一直重视研究生课程建设，已形成了较为完善的课程教学体系。
1、按照一级学科的要求进行学术型博硕士研究生的培养。
学校2014年对所有博硕士研究生培养方案进行了修订，要求以学科最新发展和社会经济需求为依据，着力加强研究生创新能力培养。
长沙理工大学土木工程 研究生培养计划
土木工程学科学术型硕士研究生培养方案学科代码： 0814 学科级别：一级一学科简介土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称，下设岩土工程、结构工程、市政工程、供热供燃气通风及空调工程、防灾减灾及防护工程、桥梁与隧道工程等六个二级学科。
长沙理工大学土木工程学科2003年获得桥梁与隧道工程二级学科博士学位授予权，2006年获得土木工程一级学科硕士学位授予权，2010年获得土木工程学科一级博士学位授予权，2012年获批土木工程博士后科研流动站，现为湖南省优势特色重点学科。
本学科现有省部共建教育部重点实验室、湖南省工程实验室、湖南省工程研究中心、湖南省高校重点实验室等，拥有一大批先进的仪器设备。
自20世纪80年代初起，长沙理工大学土木工程学科就开展结构可靠度理论、大型桥梁施工控制理论、特殊岩土的工程性状与处治、桥梁结构静力行为与新技术新工艺、混凝土及砌体结构理论与技术等研究，且从未中断。
在多年的研究中，十分注重基础理论与重大工程应用研究相结合、基础研究与规范编制相结合。
近5年来，获国家科技进步一等奖1项、二等奖4项，省部级奖数十项，研究成果被广泛应用于桥梁、隧道、岩土及建筑等工程领域中。
二培养目标本学科培养德、智、体全面发展，基础知识扎实，能在土木工程领域内独立从事研究、应用工作的高级专门人才。
具体要求如下：1．坚持四项基本原则，热爱社会主义祖国，较好地掌握有中国特色的社会主义理论，具有良好的职业道德和敬业精神。
2．掌握土木工程学科坚实的基础理论、系统的专门知识；掌握解决工程实践问题的先进技术方法和现代技术手段；具有独立从事科学研究或承担专门技术工作的能力；具有较高的综合素质和创新能力，具备较强的综合协调能力。
3．掌握一门外国语，能较熟练地阅读和翻译土木工程领域的外文专业文献资料。
4．具有较强的计算机应用能力。
三主要研究方向四培养方式1．研究生的培养实行以科研为主导的导师负责制，重点强化创新意识和创新能力，培养学生独立从事科学研究工作的能力。
桥梁与隧道工程专业硕士研究生课程设置表
桥梁与隧道工程专业硕士研究生课程设置表
课程类 型 课程性质 课程编号 001401 001402 001403 001301 001302 010004 001201 010002 010001 010003 010030 010029 010007 010008 010006 010011 010013 010028 001202 010044 010041 010037 001206 001207 010058 010017 010009 010057 010038 010039 010043 010056 010054 010055 010010 001501 001404 001405 课程名称 研究生英语(一) 研究生英语(二) 研究生英语口语 自然辩证法 科学社会主义 研究生专业英语 数值分析(含程序设计) 工程弹塑性力学 高等结构动力学 有限单元法 地下结构设计计算理论 桥梁设计理论 高等土力学 土动力学 高等钢筋混凝土结构理论 高等钢结构理论 高等岩石力学 预应力结构混凝土桥梁设计理论 数学物理方法 地下工程的理论与实践 结构可靠度理论及其应用 C++及数据结构 数理统计 模糊数学及其工程应用 桩基工程 岩土工程测试技术 地基处理技术 隧道施工新技术 计算机辅助设计与方法 有限元程序设计及大型结构有限元分析软件 深基坑支护技术 桥梁振动与抗震 大跨度桥梁设计理论 桥梁结构有限元分析 结构稳定理论 体育 德语 日语 教学或科研实践 选题报告(含文献综述) 必修环 节 学术活动 学术报告 学术论文 学位论文 学时 学分 开课学期 64 72 36 48 36 32 72 64 60 60 48 48 48 36 48 48 48 48 64 36 48 48 40 48 36 36 36 48 48 48 36 36 48 36 48 64 64 64 2 2 1 2 1 1 3 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 0 0 0 1 1 1 1 0 1 2 2 1 2 3 1 1 2 2 2 2 2 2 3 3 2 3 1 1 1 1 2 2 2 3 2 2 2 3 3 3 3 3 3 1-2 1-2 1-2 开课单位 外国语学院 外国语学院 外国语学院 法政学院 法政学院 土木学院 理学院 土木学院 土木学院 土木学院 土木学院 土木学院 土木学院 土木学院 土木学院 土木学院 土木学院 土木学院 理学院 土木学院 土木学院 土木学院 理学院 理学院 土木学院 土木学院 土木学院 土木学院 土木学院 土木学院 土木学院 土木学院 土木学院 土木学院 土木学院 体育教学部 外国语学院 外国语学院
新工科背景下建筑与土木工程专业学位硕士研究生培养现状及改革措施
玄理论研究科技风2021年4月DOC10.19392/ki.1671-7341.202112066新工科背景下建筑与土木工程专业学位硕士研究生培养现状及改革措施尹平保张永杰周德泉张军刘新喜长沙理工大学土木工程学院湖南长沙410114摘要：建筑与土木工程专业学位硕士研究生培养目标在于为土木与建筑领域培养应用型、复合型高级技术人才和管理人才。
新工科背景下，现有的培养模式难以实现新工科背景下的培养目标，需要不断改革创新。
综述了建筑与土木工程专业学位硕士研究生培养现状，分析了现有培养模式存在的主要问题。
再结合新工科背景下工程教育要求，提出了相应的改革与创新措施，构建了“新型”的建筑与土木工程专业学位硕士研究生培养模式与理念。
关键词:新工科;建筑与土木工程；培养模式文献标识码:A1绪论2016年6月2日，我国成为国际本科工程学位互认协议《华盛顿协议》的正式会员后，对我国工程教育改革创新，培养造就多样化、创新型卓越工程科技人才提岀了更高要求。
为积极推进新工科建设，先后形成了“复旦共识”“天大行动”和“北京指南”。
近年来，随着国家“一带一路”倡议以及粤港澳大湾区建设等重大战略的实施，生态建筑、智能建筑及BIM技术等新技术逐步成熟,为建筑与土木工程行业发展 提供了重大机遇，需要大批“新兴工程科技人才”作为支撑。
然而，现行的研究生培养模式,早就难以适应新型社会和经济发展的需要，严重制约我国高素质研究生的培养质量。
尤其是在新工科背景下，其培养模式的科学合理程度，以及如何与新工科本科的衔接等问题,已对我国研究生培养质量造成极大影响。
因此，如何围绕建筑与土木工程行业以及区域发展的新需求，建设出“新型”建筑与土木工程专业是关乎高水平研究型人才培养发展面临的新问题。
为此，本文拟将结合长沙理工大学建筑与土木工程专业学位硕士研究生培养特点;探索新工科背景下建筑与土木工程专业学位研究生培养模式改革措施与创新方案;并构建“新型”土木与建筑工程专业学位硕士研究生培养模式与理念。
长沙理工大学土木与建筑学院导师研究方向
序 号
姓名 性别
1 张建仁 男
职称 教授
单位 桥梁系
主要研究方向 桥梁结构可靠度；桥梁旧评定与加固
2 颜东煌 男 3 李传习 男 4 张克波 男 5 田仲初 男
教授 教授 教授 教授
桥梁系 桥梁系 桥梁系 桥梁系
桥梁结构分析与工程控制
桥梁结构理论与新技术、新工艺； 桥梁结构分析与工程控制 桥梁结构可靠度； 桥梁结构的新技术与新工艺源自桥梁系 桥梁系 桥梁系 桥梁系
桥梁抗风研究
桥梁结构非线性 预应力混凝土桥梁非线性理论与结构振动
桥梁结构耐久性及可靠度评估 大跨度桥梁振动特性研究
27 殷新锋 男 28 蔡春声 男 29 陈得良 男
副教授 教授 教授
桥梁系 桥梁系 桥梁系
大跨度桥梁振动特性研究
桥梁风工程、车-振动及减振、桥梁检测、 评估及试验；预应力及刚-砼结构、FRP复
结构试验检测理论与桥梁健康监测技术； 桥梁结构分析与工程控制
6 刘扬 男 7 刘小燕 女 8 杨美良 女
教授 桥梁系 教授 桥梁系 副教授 桥梁系
桥梁结构可靠度；桥梁旧评定与加固
钢筋混凝土结构基本理论； 桥梁结构分析计算与控制
大跨径桥梁的新理论、新技术、新工艺
9 陈星烨 男 10 余钱华 男 11 夏桂云 男 12 陈常松 男
副教授 副教授 副教授 副教授
桥梁系 桥梁系 桥梁系 桥梁系
13 刘建 男 副教授 桥梁系 14 彭晖 男 副教授 桥梁系
桥梁结构分析、结构抗震
桥梁结构分析与工程控制； 桥梁工程数值分析与软件设计
桥梁结构理论与新技术、新工艺
大跨度桥梁结构分析和工程控制； 结构非线性分析理论与应用
长沙理工大学研究生毕业论文答辩要求
道路与铁道工程Highway & Railway Engineering专业代码：082301道路与铁道工程学科是交通运输工程一级学科中的重要分支学科，涵盖公路、城市道路、机场、铁道等工程的规划、勘察、设计、施工、养护与管理等。
我国交通建设正处在大发展时期，交通基础设施建设任务繁重，需要大量从事本学科领域科学研究和工程建设的高级人才。
本学科始建于1979年，1987年开始招收硕士研究生，1989年经国务院学位办批准获“公路、城市道路与机场工程专业”（现改为道路与铁道工程）硕士学位授予权，1995年开始与多家国内知名大学联合培养博士研究生，2003年获得博士学位授予权。
并于1998年和2001年分别被评为交通部和湖南省重点学科。
本学科具有一支职称学历年龄结构合理、治学严谨、学科方向互相支持且稳定的高水平的学术梯队。
现有教授20名(其中1名工程院院士)，副教授及高级实验师28名。
有6人具有博士导师资格。
本学科专业紧密结合我国高等级公路建设，研究和解决高等级公路建设中的重大关键技术问题，在路面结构设计理论与方法，特殊土路基稳定与加固，道路材料、测试与施工控制，公路CAD与3S 集成技术等方面具有明显的优势与特色，整体上处于国内同类学科前列。
所开展的系列研究工作及其成果在工程中的广泛应用，对于提高我国高等级公路设计水平与工程质量，促进我国公路建设的发展起到了重要作用，并产生了显著的社会经济效益。
先后获得4项国家科技成果进步奖和30余项省部级科技成果进步奖励，并公开发表和出版了一系列有重要学术价值的学术论文和著作、教材。
所依托的道路工程实验室是教育部和交通部的重点实验室，拥有目前亚洲唯一的道路足尺直道加速加载试验系统以及大批成套的材料、结构模拟、路面检测评定等方面的先进仪器设备，为科学研究、技术开发和人才培养提供了可靠的试验保障。
一培养目标1．热爱祖国，热爱人民，遵纪守法，品德良好，具有严谨的学风、实事求是和勇于创新的科学精神，并具有较强的事业心和奉献精神。
大学桥梁与隧道工程专业排名
关键词：市政工程
排名 学校名称 等级 排名 学校名称 等级 排名 学校名称 等级
1 同济大学 A+ 4 清华大学 A 7 河海大学 A
2
哈尔滨工业大 学
A+
5
湖南大学 A
8
大连理工大 学
A
3 浙江大学 A 6 中南大学 A 9 天津大学 A
B+等(14 个)：北京工业大学、西安建筑科技大学、重庆大学、武汉大学、
道学院、吉林建筑工程学院、吉林大学、长沙理工大学、西安理工大学、
苏州科技学院、北京建筑工程学院、浙江工业大学、昆明理工大学、南
昌大学、湖南科技大学、广西工学院
B 等(36 个)：山东建筑大学、安徽建筑工业学院、新疆大学、深圳大学、 华东交通大学、河南工业大学、东北电力大学、重庆交通大学、河南大
学、河北工程大学、扬州大学、内蒙古工业大学、西华大学、哈尔滨工
程大学、天津城市建设学院、宁夏大学、河北理工大学、桂林工学院、
山东大学、江苏科技大学、西安科技大学、三峡大学、内蒙古科技大学、
上海理工大学、北方工业大学、华北水利水电学院、安徽理工大学、中
国农业大学、湘潭大学、燕山大学、辽宁工业大学、中南林业科技大学、
济南大学、武汉科技大学、河南科技大学、宁波大学
C 等(23 个)：名单略
5 浙江大学
A
11 武汉大学 A
17
大连理工大 学
A
6 中南大学
北京交通大
西安科技大
A 12 学
A 18 学
A
B+等(27 个)：华中科技大学、西南交通大学、北京科技大学、成都理工
大学、太原理工大学、天津大学、南京工业大学、山东大学、长安大学、
长沙理工桥梁工程试卷A
长沙理工大学拟题纸课程编号000457拟题教研室（或老师）签名桥梁教研室教研室主任签名----------------------------------密------------------------------封--------------------------线------------------------------------课程名称（含档次）桥梁工程B专业层次（本、专）本专业力学专业考试方式（开、闭卷）闭卷(A)一、填空题（20分）1、新《桥规》（JTG D62─2004）中汽车荷载分为____和____两个等级；汽车荷载由____和___组成。
2、从受力特点上看，混凝土梁式桥可分为________桥、________桥和________桥。
3、周边支承的板，当长宽比等于或大于2时，按_____板计算，若长宽比小于2时，则应按_____板计算。
4、按上部结构的行车道位置，分为_________桥、________桥和________桥。
5、板式橡胶支座的活动机理：利用橡胶的______实现转角；利用橡胶的______实现微量水平位移。
6、按主拱圈线形，拱桥可分为_________拱桥、________拱桥和________拱桥。
7、重力式墩、台的主要特点是___。
8、斜拉桥中斜拉索的横向布置，有两种基本形式：即___和____。
二、判断题（12分）（对的打√，错的打×）。
1、当单孔跨径L K>100m时为特大桥。
2、人行道的宽度为0.75m或1m，大于1m时按0.5m的倍数增加。
3、基础变位作用属于可变作用。
4、实腹式拱桥的伸缩缝通常设在两拱脚上方。
5、桥梁结构的局部加载、涵洞、墩台等的计算采用车辆荷载。
6、当拱圈宽度大于或等于跨径的1/25时，可不验算拱的横向稳定。
三、名词解释（24分）1、总跨径2、板的有效工作宽度3、截面核心距4、剪力铰5、假载法6、单向推力墩四、简答题（18分）1．简述设置预拱度的目的，及如何设置预拱度？2．目前常用的公路桥梁荷载横向发布计算的方法有那些？任取其中两种叙述其基本假定和适用范围。
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桥梁与隧道工程
Bridge Tunnel Engineering
专业代码 081406
一．学科专业简介
桥梁与隧道工程是土木工程学科中的重要分支学科。
在公路、铁路和城市交通建设中，为跨越江河、深谷和海峡或穿越山岭和水底都需要建造各种桥梁和隧道等结构构造物。
除了和结构工程学科有许多共同的基础理论外，在水文、地质、荷载作用、结构体系和基础工程方面也有一定的特殊性。
交通建设在国家经济发展中起着十分重要的先行作用，而且，一些新材料、新理论和新技术往往首先得到应用，以迎接桥梁与隧道工程所面临的许多自然条件的挑战。
桥梁与隧道工程的研究生教育必将为我国的交通建设作出重要贡献
二．培养目标
博士学位获得者应具有土木工程学科的坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识,以及较为宽广的相关学科的基本知识;了解学科的现状和发展趋势,熟练地掌握计算机技术，能独立地应用理论或实验的研究方法开展创新性的研究工作;并有严谨求实和勇于探索的科学态度和作风;应掌握两门外语,其中一门能熟练应用;身心健康;能胜任教学、科研和技术管理等工作.
三、研究方向
1．桥梁结构可靠度与优化设计
2．桥梁结构分析与工程控制
3．桥梁工程的新技术与新工艺
四、学习年限、学习时间和学分要求
本专业博士研究生学位课程学习及学分的基本要求
总学分≥16 分
其中学位课须修 4 门共 10 分
选修课选修 2~4 门共 4~12 分
必修环节共 2 分
六．学术活动、前沿性学术专题
博士研究生在学期间需参加6次以上学术报告会，其中博士生本人报告2次以上；在论文工作期间参加1-2次全国性学术会议。
考核方法：每次学术活动之后，博士生要提交参加学术会议的论文、本人报告复印件或听学术报告的小结（小结不少于500字）,并注明听报告的时间、地点、报告人。
经指导教师签字后自己留存。
达到要求时由所在学科研究生学术活动考核小组按优、良、中、及格、不及格记载成绩。
七．中期筛选
时间：第三学期或第四学期（在职生可顺延）；
方式：考试采用笔试和面试相结合的方法，由3~4名教授组成的考试小组（指导教师可参加考试小组，但不担任考试小组组长）按百分制评分；
考核范围：内容覆盖基础理论，专业理论，计算机技术，实验技术和前沿进展；
标准：①书面答卷内容包括所选主要课程；②答卷及面试回答问题所反映的技术水平超过硕士生毕业答辩的水平；③基础理论和专业知识构成撰写学位论文的基础；
考试成绩达到75分或75分以上为通过；考试成绩在60分至74分之间的，可在半年至一年内补考一次；考试成绩低于60分或补考成绩低于74分的，建议取消学籍。
八．学位论文选题报告
选题报告应全面、准确地评述研究课题方向上的国内外主要成绩，字数一般不少于1.5万，应提供的参考文献一般不少于100篇，其中外文文献一般不少于文献总数的40%；(文献综述报告不要求在刊物上公开发表)。
九、学位论文中期检查
博士研究生的学位论文中期检查时间由指导老师视情况确定。
十．公开发表学术论文的要求
博士生在读期间，必须以长沙理工大学名义（要求博士生为第一作者或指导教师为第一作者，博士生为第二作者）发表两篇或两篇以上的学术论文，发表论文要求如下：
1篇论文在本学科国外知名刊物或校学术委员会指定的国内权威权威刊物上发表，或发表的1篇论文经三大检索收录。
其他论文必须在核心刊物或更高等级刊物上发表。
十一、学位论文
学位论文以论文的创新成果为主要衡量标准。
创新成果包括：新的理论，新的方法，通过试验和分析得到新的发现，对已有的不系统的成果进行系统的归纳使之形成新的系统，纠正已有理论体系中的重大错误或缺陷，新的技术（包含软件系统）和相应的理论体系，以及答辩委员会认可的其他创新成果。
论文应由中英文摘要、目录、绪论（文献综述），主要研究内容、结论和参考文献（不少于100篇）等组成。
论文总篇幅不少于8万字。
博士生撰写学位论文的时间自选题报告后不少于一年，在职博士生不少于1.5年。