驾驶员安全出车提示制度
物流公司司机安全行车制度模版
物流公司司机安全行车制度模版一、车辆管理1. 司机必须定期检查车辆的机油、刹车油、轮胎、灯光等部件，确保车辆的正常运行。
2. 司机必须定期洗车并保持车辆的清洁和整洁。
3. 司机在驾驶过程中要随时关注仪表盘的指示灯，如发现异常状况立即停车检查并报告给上级。
4. 司机必须妥善保管车辆钥匙，严禁私自交给他人使用车辆。
5. 司机开车过程中必须遵守交通规则，不得超速、闯红灯、疲劳驾驶等违规行为。
二、驾驶技巧1. 司机必须具备合格的驾驶技能，并持有有效的驾驶证件。
2. 司机在驾驶过程中要保持专注，不得使用手机、吸烟、饮食等分散注意力的行为。
3. 司机必须掌握合理的车距和变道技巧，确保行车安全。
4. 司机在雨雪天气或者夜间驾驶时，必须开启车辆的雨刮器和灯光，确保良好的视野。
三、货物安全1. 司机在装载货物前，必须仔细检查货物数量和质量，并确保货物得到妥善固定。
2. 司机在行驶过程中要随时关注货物的状态，如发现异常情况，应立即停车检查并报告给上级。
3. 司机必须妥善保管货物装卸设备，严禁私自交给他人使用。
四、应急处理1. 司机在遇到交通事故或其他紧急情况时，要冷静应对，并及时向公司报告事故情况。
2. 司机在遇到车辆故障时，要及时联系维修人员，并按照指示进行处理。
3. 司机在遇到恶劣天气或道路交通管制时，要听从上级的指示，并采取相应的安全措施。
五、安全教育和培训1. 公司将定期组织安全教育和培训活动，提高司机的安全意识和驾驶技能。
2. 司机参加安全教育和培训活动是必须的，不得拒绝或擅自缺席。
3. 司机在参加安全教育和培训活动后，必须按照学到的知识和技能进行驾驶。
六、违规处理1. 司机如违反公司的安全行车制度，将按照公司规定进行相应的违规处理，包括警告、罚款、停职甚至解雇等。
2. 司机如果造成车辆损失或货物丢失，将承担相应的经济责任，并承担法律责任。
七、奖励机制1. 公司将根据驾驶员的安全驾驶指标和绩效表现进行奖励，包括奖金、表扬和晋升等。
客运驾驶员安全告诫制度(经典版)
客运驾驶员安全告诫制度为贯彻“安全第一、预防为主”的原则，确保客运驾驶员的安全意识和行为规范，特制定本客运驾驶员安全告诫制度，以提升驾驶员的安全素养和驾驶技能，确保乘客的安全出行。
一、宣传与教育1.1公司应定期组织各类会议、培训、讲座等形式，向驾驶员宣传安全知识、交通法规和公司的安全管理要求，提高驾驶员的安全意识和业务素养。
1.2制作安全宣传材料，如宣传海报、手册等，通过宣传媒体、车站、车辆内部等渠道向驾驶员宣传安全常识、驾驶技巧和事故案例，引导他们正确对待安全问题，警示他们时刻保持警觉。
二、告诫内容2.1出车前准备：☆驾驶员在出车前必须持有安全检查合格证和车辆有效证件，否则车辆将被拒绝出站。
☆驾驶员必须保持良好的身体状况，禁止饮酒，严禁疲劳驾驶，确保行车安全。
2.2天气状况和车辆准备：☆在雨雪天气出车前，驾驶员必须检查车辆的“三防设施”是否齐全有效，确保车辆在恶劣天气下的行驶安全。
☆所有车辆严禁装配翻新轮胎或带病运行，严格按照二级维护保养要求进行维护，并确保驾驶员证件合法有效，杜绝无照驾驶行为。
2.3运输任务执行：☆在执行包车或加班运输任务时，驾驶员必须熟悉掌握运输线路的基本情况，了解道路的特点和危险区段，合理安排行车时间和路线。
☆驾驶员应保持适中的行车速度，不得超速行驶，并且严禁超载，确保车辆的稳定性和乘客的安全。
☆连续驾车时间不得超过4小时，每2小时休息15分钟，合理安排休息时间，避免疲劳驾驶。
2.4服务质量和乘车环境：☆所有执行运输任务的车辆驾驶员都必须提供乘客优质、安全、舒适的乘车环境，保持车辆内部的整洁和卫生。
☆驾驶员应礼貌待客，热情服务，确保旅客的出行安全和舒适，并协助乘客妥善安放行李，提供必要的帮助。
三、安全监督和评估3.1公司应建立健全的安全监督机制，定期对驾驶员的安全行为进行检查和评估，对存在的问题及时纠正，并对表现良好的驾驶员进行表彰奖励。
3.2定期组织安全会议，邀请安全专家或相关部门负责人进行安全培训和指导，及时解答驾驶员的疑问，提高他们的安全意识和业务水平。
驾驶员管理制度
为进一步规范驾驶员管理，力求安全、节约、高效，更好地为局机关工作服务，特制定本制度。
一、驾驶员必须严格遵守道路交通法规。
自觉参加安全学习活动，增强安全意识，要时时、事事、处处注意行驶安全，防止交通事故发生。
二、驾驶员要爱岗敬业，热情服务。
做到出车准点、礼貌待人。
要爱车、护车，及时检查、清洗、保养和修理车辆，保持车容整洁，车况良好。
三、驾驶员行车时，要集中精力开车，无特殊情况不得使用手机。
要保持车上备用胎、维修工具等必备用品的良好使用，长途出差时，要配备好急用药品、饮用水等相应物品，确保行车顺利。
四、驾驶员不得擅自出车或者将车辆转借给他人使用。
驾驶员应自觉服从办公室的统一调度。
出车须持有办公室签发的派车单或者经办公室相关人员通知，出车时应及时做好《出车登记》。
对无派车单出车或者擅自改变派车单指令、绕道、变更地点、推迟返回等行为，均视为私自出车。
发现违规私自出车者，除批评教育外，还要视情赋予经济处罚和行政处分。
特殊情况用车，可以先口头请示，经办公室允许后出车，事后补办派车单。
五、驾驶员无出车任务时，不得随意串岗、离岗。
要根据办公室的安排协助做好其他工作。
要保证手机、小灵通正常开通，及时回复办公室呼叫，贻误工作的要追究责任。
六、驾驶员因违章而发生的罚款，一律不予报销。
因违章被公安交通管理部门记分的，要相应扣去平时考核分。
七、加强对驾驶员车辆油耗的考核。
驾驶员按月如实、准确填报行驶里程及油耗量，办公室综合季节、路况等因素合理确定每辆车的百公里耗油标准，以此作为驾驶员月度考核评优的依据，并对节油效果明显的驾驶员赋予相应奖励。
八、加强监督考核。
对违反制度者，按局机关工作人员平时考核办法作扣分处理，并视情节及认识情况赋予待岗、下岗培训乃至开除等行政处理。
驾驶员管理制度(二)为了提高从业人员的安全意识，增强业务理论知识，并认真学习上级主管部门下发的文件，认真贯彻落实文件精神指示，确保泛博人民乘客财产安全，特制定以下驾驶员从业行为考核制度。
道路旅客运输企业驾驶员行车安全操作规程
道路旅客运输企业驾驶员行车安全操作规程一、出车前、行车中、收车后的车辆检查。
1、检视汽车的机构及各部机件连接的坚固情况。
检查轮胎是否有破裂、胎压不足等异常情况。
2、保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。
3、防止漏水、漏油、漏气、漏电。
二、行车规定。
1、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及地方性的道路交通安全法规和企业的安全管理规章制度,自觉坚持中速行驶，礼貌行车，严禁超速、超载行驶，严禁2时至5时运行，确保行车安全。
2、驾驶员在开车前应播放安全宣传视频，提示、督促乘客系好安全带。
3、驾驶员不允许带着思想包袱开车，不在心情沮丧时开车，不在闹情绪时开车，要控制情绪、情感，保证行车安全。
4、驾驶员要避免驾驶疲劳，保持旺盛精力，充足的睡眠，强化自我意识，加强体育锻炼，培养合理的饮食习惯，提高身体素质，合理安排行车计划，注意劳逸结合。
5、起步时必须观察车内各种仪表，保证正常运行，左右反光镜和车外的障碍情况，认真检查车辆各系统特别是制动与转向系统技术是否良好，严禁车辆带病运行。
严格执行"车未停稳不开门、门未关好不起步"的安全规定，低速起步，顺序换档，根据道路情况正确使用离合器换档，保证正确的驾驶姿态，确保安全起步运行。
停车时车辆停稳后再开车门，防止旅客上、下车时造成挤、摔伤事故。
6、收班停车后应关闭电门和总闸，挂进空档，拉好手刹，关闭门窗。
三、高速公路及特殊路段行车注意事项。
1、高速公路限速100公里，隧道限速80公里，匝道限速40公里，夜间（22时至次日6时）限速为日间的80%。
2、进出高速公路匝道必须使用转向灯。
3、进入隧道前必须开启灯光，隧道内不得变道、超车。
4、不得占用超车道，不得随意停车，不得占用应急车道。
5、行经陡坡、长坡和溜滑路段严禁脱档熄火滑行。
下陡坡应正确使用排档，利用发动机牵阻作用控制车速。
6、转向时，根据道路条件，灵活准确使用转向器，严禁双手离开方向盘和原地转动方向。
谨慎驾驶安全行事规章制度
谨慎驾驶安全行事规章制度第一章总则第一条为了保护驾驶员和乘客的生命财产安全，维护交通秩序，保障公共安全，特制定本规章。
第二条本规章适用于所有驾驶员和乘客，包括机动车、非机动车等所有交通工具。
第三条所有驾驶员必须严格遵守交通法规，并且按照本规章的要求进行驾驶和行事。
第四条驾驶员在驾驶过程中，应当保持车辆稳定，文明驾驶，遵守交通规则，保证乘客的安全。
第五条所有乘客应当依法依规乘坐交通工具，并且配合驾驶员的管理。
第六条驾驶员和乘客应当具备一定的交通安全知识，并且随时准备应对突发情况。
第七条驾驶员和乘客应当珍惜生命，保护生命安全，在行驶过程中不得违反交通法规。
第八条驾驶员和乘客应当相互尊重，互相理解，协同配合，共同维护交通秩序和安全。
第二章驾驶规范第九条驾驶员在驾驶过程中必须认真遵守交通法规，文明驾驶，规范操作，注意安全。
第十条驾驶员不得酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶等危险行为，否则将承担相应法律责任。
第十一条驾驶员应当保持良好的驾驶习惯，如遵守交通信号灯、礼让行人、不占用人行道等。
第十二条驾驶员在驾驶过程中应当时刻保持警惕，不得过度疲劳，避免因为疏忽而产生交通事故。
第十三条驾驶员在紧急情况下应当及时采取有效的措施，保护车辆和乘客的安全。
第十四条驾驶员在行驶过程中应当严格按照交通标志、路标的指示行驶，不得随意变道。
第三章乘车规范第十五条乘客应当按照交通规定乘坐交通工具，不得在车辆行驶中站立或乱动。
第十六条乘客不得在车辆内吸烟、喧哗、打闹等影响司机行车和其他乘客的行为。
第十七条乘客应当配合驾驶员的管理，不得对车辆上的设施进行破坏或者做出其他危害行为。
第十八条乘客不得在车辆内随意扔弃垃圾，应当保持车辆内的清洁卫生。
第十九条乘客在车辆内发现安全隐患或者紧急情况时，应当及时报告驾驶员，协助排除隐患。
第四章突发情况处理第二十条驾驶员在发生车辆故障、交通事故等紧急情况时，应当保持冷静，及时向有关部门求助。
第二十一条驾驶员在紧急情况下，应当采取适当的处理措施，保护车辆和乘客的安全。
危货运输驾驶员安全管理制度
危货运输驾驶员安全管理制度第一章总则第一条为规范集团危货运输车辆管理，规范危货驾驶员的工作职责及内容，切实加强和完善集团运输工作流程，更加安全、有序、高效、通畅地完成运输工作,特制订本制度．第二条危货运输驾驶员的安全管理制度包括驾驶员安全操作规程、安全岗位职责、其他工作内容和奖惩制度。
该管理制度适用于集团范围内所有危险货物运输车辆的驾驶员。
第三条该管理制度适用于集团范围内所有危险货物运输车辆的驾驶员。
第二章危货驾驶员安全操作规程（一)出车前第四条运输危险货物车辆的有关证件、标志应齐全有效,技术状况应为良好，并按照有关规定对车辆安全技术状况进行严格检查，发现故障应立即排除.第五条运输危险货物车辆的车厢底板应平坦完好、栏板牢固，对于不同的危险货物,应采取相应的衬垫防护措施(如铺垫木板、胶合板、橡胶板等）,车厢或罐体内不得有与所装危险货物性质相抵触的残留物。
第六条检查运输危险货物的车辆配备的消防器材,发现问题应立即更换或修理。
第七条驾驶人员、押运人员应检查随车携带的“道路运输危险货物安全卡"是否与所运危险货物一致。
严禁超载、超限、超范围运输．第八条根据所运危险货物特性，应随车携带遮盖、捆扎、防潮、防火、防毒等工、属具和应急处理设备、劳动防护用品。
第九条装车完毕后，驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查,确认无不安全因素后方可起步.(二）装卸时第十条车辆停靠货垛时，应听从作业区指定人员的指挥，车辆与货垛之间要留有安全距离；待装、待卸车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离并不准堵塞安全通道。
驾驶员不准离开车辆。
第十一条装卸过程中,车辆的发动机必须熄灭并切断总电源。
在有坡度的场地装卸货物时，必须采取防止车辆溜坡的有效的措施。
第十二条在装卸过程中，驾驶员负责监装监卸，办理货物交接签证手续时要点收点交。
装车完毕，驾驶员必须对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查。
交通运输安全知识：客运驾驶员旅客安全告知和承诺制度
客运驾驶员旅客安全告知和承诺制度为全面贯彻落实上级交通主管部门部署，保证旅客运输安全，特制定客运驾驶员发车前告知和承诺制度。
1、发车前驾驶员应告知乘客公司名称、客车号牌、客运车辆核定载客人数、行驶线路、经批准的停靠站点、中途休息站点、驾驶员及乘务员姓名和交通主管部门及公司的监督举报电话。
请乘客给予监督。
2、各车辆驾驶人员在发车前通过驾驶员宣读“安全驾驶承诺书”或车载影象播放方式，向旅客告知严禁携带或托运危险品；承诺在行驶途中不发生超载、超速、超员、疲劳驾驶等违法违规行为，确保安全准时将乘客送达目的地。
3、驾驶员应向乘客详细说明车辆安全出口及应急出口逃生、灭火器、安全带和安全锤等有关安全设施的使用方法，发车时乘客未系好安全带不得发车，在行驶途中要督促乘客系好安全带。
4、违诺处理驾驶人在行车中，举止不文明者，给予批评教育；态度粗暴、与乘车人争吵、驾驶作风恶劣、存在违法行为，按照公司驾驶人管理制度和安全稽查管理规定给予处理。
5、保证措施：通过向乘车人公开承诺内容，虚心接受监督，提高客运公司运输服务质量，塑造良好的公司形象；对违诺现象要及时纠正。
在落实制度过程中，对表现突出的驾驶人，年终评比时给予表扬或奖励，对屡次违反制度的驾驶人，按照公司驾驶人考核制度进行处理。
装卸管理人员安全岗位责任1、装卸前根据危险货物的种类、数量、环境、气候等情况制定装卸作业计划并监督实施。
2、负责组织和指导装卸作业及技术安全教育。
3、带头严格遵守装卸现场的安全规章制度和安全操作规程。
4、加强对作业现场的监督管理和检查工作，发现问题及时处理。
5、遵守职业道德，坚持文明装卸，在装卸危险化学品时，应采取严格的安全防护措施。
汽车维修机工安全操作守则1.工作前应检查所使用工具是否完整无损，施工中工具必须整齐，不得随地乱放，工作完后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。
2.拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用铁锤直接敲击零件，所有零件拆卸后要按一定顺序整齐安放，不得随地堆放。
驾驶人员安全告诫操作规程
驾驶人员安全告诫操作规程一、车辆准备及行驶前准备1. 检查车辆状况：每次驾驶前，先检查车辆的刹车系统、转向系统、轮胎等部件是否正常运作，确保车辆安全可靠。
2. 调整座位和安全带：驾驶前，正确调整座椅和安全带，保证驾驶员舒适度及安全性。
3. 检查视线和镜子：确保驾驶员视线良好，摆放好后视镜和后视镜，以保证全方位观察。
4. 调整天窗和遮阳板：适当调整天窗和遮阳板，避免阳光或其他干扰因素对驾驶员视线的影响。
二、驾驶操作安全规范1. 遵守交通规则：严格遵守交通规则，包括限速、让行、停车等规定，不超速行驶，不闯红灯，不逆行。
2. 维持车距和车道：保持安全的车距，根据道路状况和车速合理选择车道，避免频繁变道和占用他车道。
3. 注意交通信号：注意观察和遵守交通信号灯，避免发生交通事故，确保行车安全。
4. 注意盲区和死角：留意车辆盲区和死角，特别是在转弯、变道或驶离停车位时，确保无其他车辆存在。
三、驾驶员的行为规范1. 不饮酒驾驶：切勿饮酒驾驶，不受酒精或其他药物影响下驾驶，以免发生危险和道路事故。
2. 不使用手机或其他电子设备：驾驶时不使用手机，不玩游戏或浏览互联网，以确保集中注意力在行驶的道路上。
3. 不疲劳驾驶：长时间的驾驶会导致疲劳，驾驶员应适当休息，切勿疲劳驾驶，以免控制能力下降，发生事故。
4. 不在行驶中分神：驾驶过程中，不进行与行驶无关的活动，如吃东西、化妆、看书等，以确保行车安全。
四、驾驶员的紧急情况应对1. 发生事故时的处理：发生事故时，保持冷静，拨打报警电话，并确保车辆和自身的安全，避免二次事故的发生。
2. 车辆失控时的应对：当车辆失去控制时，不慌张，尽量保持车辆稳定，保持方向盘的控制力，减速并寻找合适的停车位置。
3. 紧急刹车的处理：紧急刹车时，应迅速用力踩下刹车踏板，保持方向盘的稳定，避免车辆失去控制。
4. 突发状况的应对：处理突发状况时，如过弯时遇到障碍物，应及时减速，并转动方向盘避开障碍物，确保车辆和乘客的安全。
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安全行车提示制度
第一条为增强车辆驾驶员安全行车意识，提高驾驶员安全生产素质，预防和减少行车事故发生，根据公司《安全学习教育制度》等安全管理制度规定，结合生产实际，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司建制车辆所有驾驶员。
第三条安全行车短信提示采用统一群发方式进行。
第四条安全行车短信提示主要内容为行车安全基本要求、安全法律法规、操作规程、安全驾驶职业道德；不同路况、天气等形势应注意的安全行车事项；通报安全情况和来自同行业的典型事故案例；安全行车其它警示内容。
第五条安全管理部门必须把安全行车短信提示作为一项重要的和必不可少的安全管理工作来抓。
第六条对存在违规违章驾驶行为的驾驶员、有责任事故记录但尚未达到取消上岗资格规定的驾驶员和新上岗的驾驶员要重点进行安全短信提示，同时还要做好安全教育工作。
第七条坚持“人盯人、人盯车”制度，即：按照全员注意安全，全员关心安全的要求，安全管理人员分工关注车辆运行动态和驾驶员安全情况，按各自分工，
提醒驾驶员注意休息好，注意行车安全。
第八条安全短信提示具体内容要有针对性、时效性，讲求实效，防止走过场、做形式。
对每台运行车辆的驾驶员安全短信提醒每月不得少于十条，并作好相应记录备查。
第九条本制度自发文之日起施行。