技师述职报告
技师的述职报告范例（通用3篇）
技师的述职报告范例（通用3篇）技师的范例篇1我叫，中*员，大专学历，电气高级技师，电气助理工程师，此刻XX车间电工副班长，公司聘用二级技师。
下面我将比照书述职如下：1、圆满地保证了所属设备正常，准确无误地按照生产需要安全供电，设备正常运转。
2、在生产过程中对重要设备进行巡查，及时发现并处理设备的隐患。
3、组织并实施对电器设备进行定期检查维修，生产中出现的电气设备故障处理，确保了生产的顺利进行。
4、对在一齐工作的同事进行有效的技术指导和安全监护，没有一齐人身及设备安全事故发生。
电力职工述职报告5、用心参加电气设备的改造（40吨退火炉、20xx破条剪的搬迁、安装调试）。
6、用心协助上级技术人员开展技术工作，解决生产中出现的技术问题，带给现场的技术参数。
7、较好地完成了领导交给的各项工作任务，8、能根据实际工作状况提出行之有效的推荐（20xx破条剪电源取向等）以上是我述职状况，不妥之处敬请各位领导批评指正。
我将继续参加等级（二级技师）的竞聘，下面就我今年的主要工作状况以及明年的工作打算向各位领导进行汇报：本人工作用心，职责心强，有必须的电气的专业理论知识和较高操作技能，能根据设备现状和生产流程的变化，对设备的配置及控制进行小改小革，并在工作中不断探索新的工作方法，解决了许多生产和设备维护中的难题。
本人所从事的工作是带材车间所有电气设备进行维护和技术支持，本人利用自己扎实的理论知识和丰富的工作经验，采用听、摸、看、询问的具体操作人员等方法，迅速决定出电气设备的故障，并加以解决。
20xx年先后解决处理了以下主要问题。
1、飞剪高速跳闸问题。
2、卷取机与全线速度不协调问题。
3、36辊矫直机升速及速度不受控问题。
4、40吨退火炉电气改造的安装调试。
5、飞剪乱尺不正常工作。
6、20xx破条剪拆迁安装调试。
7、轧机主机电流波动跳闸问题。
8、40吨退火炉电源隔离开关故障用废旧隔离开关组合，保证退火炉正常工作。
明年的工作打算：1、进一步完善飞剪在剪切短料的精度（飞剪在剪切频率高时的精度）。
技师述职报告6篇
技师述职报告6篇技师述职报告一：汽车维修技师尊敬的领导、各位同事：大家好！我是xxx汽车维修技师，我非常荣幸能够在这里向大家述职，与大家分享我在过去一年里的工作经历和成果。
作为一名汽车维修技师，我深知技术水平的提升对于提高服务质量和客户满意度的重要性。
在这一年中，我不断学习并掌握了新技术，不断提升自己的维修能力。
我参加了公司组织的各种培训，例如xxx 汽车维修技术培训班和xxx车型技术培训班等，通过这些培训我掌握了更多维修技术和知识，提高了自己的维修水平。
在过去的一年里，我接待了大量的汽车维修工作，并取得了一系列的成果。
例如，在修理一辆故障严重的轿车时，我通过细致的排查和耐心的维修，成功解决了车辆发动机故障问题，使得车辆的性能得到了明显提升，获得了客户的高度赞誉。
此外，在修理一辆意外损坏的商务车时，我凭借丰富的维修经验和细致的操作，使得车辆在最短的时间内得到修复，顺利交付给客户，赢得了客户的信任和赞扬。
除了技术水平的提升和工作业绩的取得外，我还非常注重与客户的沟通和服务质量的提升。
我积极主动地与客户交流，详细了解车辆的故障情况，并解释维修方案和维修进度，使客户能够清楚了解维修情况。
同时，我也注重维修后的检测工作，确保车辆完全修复并符合安全要求。
通过这些努力，我取得了很好的口碑，很多客户都愿意寻求我进行维修服务。
未来，我将继续努力提升自己的技术水平和服务质量，追求卓越。
我计划参加更多的技术培训，不断学习新知识和新技术，以适应汽车维修领域的快速发展。
我还计划进一步加强与客户的沟通，提高服务效率和质量，努力为客户提供更好的服务体验。
感谢领导和各位同事对我的支持和指导，在这一年里，我得到了很多的帮助和鼓励。
我将倍加珍惜这份机会，不断提升自己，为公司的发展做出更大的贡献！谢谢大家！技师述职报告二：电气技师尊敬的领导、各位同事：大家好！我是xxx电气技师，非常荣幸能够在这里向大家述职，与大家分享我在过去一年里的工作经历和成果。
技师述职报告精选范文5篇
技师述职报告精选范文5篇技师述职报告精选范文一20xx年以来，在社区中心领导和站领导的正确领导下，在同事们及大力合作支持下，按照党员管理目标，我认真学习马列主义，毛泽东思想及邓小平理论。
牢固树立正确的人生观，价值观和世界观，从思想上，行动上，严格要求自己，增强自己的业务水平，工作中，紧紧围绕电机维修及服务居民的原则，随叫随到，加班加点，脚踏实地的工作，为六厂上井20多次，修好电机约80多台，透过自己不懈努力，扎实工作，圆满的完成了领导交给的各项任务一、20xx年由于生产的需要，我从电工班抽调电机维修班工作，电机维修人员少，工作中，电机设备简单，技术改造任务重。
为此，我立足本职，克服困难，用心完成六厂电机检修和电力维修任务。
1、在加长思想政治学习和专业技术学习，总结工作经验，探索创新，努力提高技术素质及工作潜力。
2、认真进行设备检修及时解决检修中出现的各项疑难问题。
充分发挥模范带头作用。
3、一丝不苟，严格要求自己做好本职工作。
二、充分发挥专业技术，结合水电站的实际状况，用心开展技术小改小革。
在三相异部电动机大修中绕组使用了连绕下线技术，即节省了一部分材料，又节省了连线时间，做到节资降耗提高了工作效率。
工作中，拆线机不能正常运转，经过检查维修，恢复了正常，解决了工作中突发的问题。
三、用心发挥师带徒作用，严格要求新工上岗前的培训，技术上传授新工，行为上严格要求他们，使新工能够尽快在本岗位上发挥作用。
与同事之间相互学习，将自己在工作中积累的经验毫无保留的和大家分享，经我带的徒弟已透过技能鉴定考试，能够独立上岗操作。
四、在生产过程中牢固树立“安全重于泰山，生命高于一切”意识，坚持安全第一，对自己负责，对同事负责，规范操作，绝不违章作业，在干好本职工作的同时，用心参加社区举办的各种文体活动。
透过述职，一年来所取的成绩是社区领导和同事们的大力支持和帮忙的结果，虽然各方面较好的完成了工作任务，但离工作要求还有必须的差距，在今后的工作中，我将会更加努力学习，不断提高技术业务水平，争取工作更上一层楼，把各项工作完成的更圆满，为社区站增资创收，创出更好的经济效益。
技师工作述职报告（通用11篇）
技师工作述职报告技师工作述职报告（通用11篇）技师工作述职报告篇1尊敬的领导：汽车在马路上行驶，需要看信号灯，列车在铁路线上开行，同样需要信号指令，来确保运行秩序与安全。
在铁路主要行车工种中有一批职工，日夜维修养护信号设备，确保状态良好，这就是铁路信号工。
我先谈一下我眼中的信号工的生活：一、上千万个线头要个个完好太原电务段原平车间位于交通较繁忙的忻州地区，承担着多条线路的铁路信号设备的保养维修任务。
旅客看到的信号灯，只是铁路信号设备的冰山一角，机房内有数百个机柜，接线线头有上千万个，室外线路上有900台联锁道岔，每台道岔用5台马达驱动，以便使动车组驶向相关股道。
铁路信号设备十分精细复杂，上千万个线头，只要有一个出了问题，信号显示就会异常，我们务必争分夺秒通过计算机分析，是哪里出了问题，然后迅速将故障排除。
车间X余名职工，干的都是科技含量颇高的“绣花”活儿。
二、工作从午夜零点开始信号工们每一天的工作是从午夜零点开始的。
列车白天运行，夜间维修保养，从零点至四点这段时间叫做天窗点，列车线路上不开行列车，信号工们便能够安全地上线路检查各种室外信号设备。
每个月，我们都会将所有信号设备彻底检查一遍。
冬天的夜晚，铁道上寒风凛冽，比地面更加寒冷。
但是，我们这铁路工班长述职报告些信号工们依然架设好照明设备，一丝不苟地检修着。
凌晨四点，天窗点到了，我们便清点工具，陆续回到工区。
洗漱之后，再吃点东西，早晨六点才能入睡。
午饭后，新一天的工作计划下达，我们又开始做准备，研究方案、安排分工、准备工具材料。
晚上9点，开点名会，又一个天窗点作业即将开始。
三、厚厚的线路图册被翻旧了我从事铁路信号工作已经有X个年头了，有时候会带领一帮年轻人不分寒暑、不分日夜，时刻监控着信号设备状况，来确保铁路信号设备良好的运行状态。
信号设备的状态，由计算机进行24小时监控，一旦有细微变化，通过微机监控曲线就能看出异常。
因此，我们这些信号工们除了能武，还要能文，夜间去现场检修保养，白天还要轮流值班看视频监控，看数据，看曲线，通过比对看出异常信号的蛛丝马迹。
技师述职报告范文5篇
技师述职报告范文技师述职报告如何写?所谓电气技术员是指负责监督检查现场规章制度执行情况,参加较大范围的停电工作和较复杂操作的监督把关,组织处理技术问题。
下面就让小编带你去看看技师述职报告范文，希望能帮助到大家!技师述职报告1领导您好：我叫吴永接，____年年3月考取工人技师资格，在任职的一年当中，自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修，不断地改造和提高设备质量。
在路局提出“二次创业”理念精神的感召下，自已更是牢固树立“六大理念”和现场作业的“三大要素”严格卡控作业质量，以新标准严要求、以新理念严控制，在管辖的11公里正线、17组道岔、11条股道和3公里专用线的设备整治中，能不分正线、站线、专用线，一个标准对设备进行精心养护维修，一个标准建安全标准线，通过8个月的设备集中整治，轨检车质量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消灭了三级超限，严格控制了2级超限出分率，使设备质量达到了全优。
职工在业务学习、班组建设、主人翁意识等方面也均有了显著的提高。
现就一年来主要工作汇报述职如下：一、继续不断努力学习新经验、新方法:本文由方案范文库为您搜集.整理~并积极运用到实际工作当中。
在现场的维修作业当中，除了所要求必须的技术业务、标准外，工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。
在年初k40+000—k50+000配合大机捣作业中，自已就积极与段技术科联系提前介入抄平，一改往日靠眼观起道的不科学方法:本文由方案范文库为您搜集.整理~，使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。
在拆、铺桥护轨维修作业时，提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”，嫁接到内燃螺丝机上，使工作效率成倍增长，在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务，且质量、标准一次达标。
不但降低了职工的劳动强度，而且节约了大量的人工费用，受到了车间、段技术科的好评。
一次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率达到了90%以上，避免了多次浪费人力的情况。
技师的述职报告范文（通用6篇）
技师的述职报告范文（通用6篇）技师的述职报告范文（通用6篇）东流逝水，叶落纷纷，荏苒的时光就这样悄悄地，慢慢地消逝了，回顾过去的工作，倍感充实，收获良多，为此要做好述职报告。
那么你有了解过述职报告吗？以下是小编为大家整理的技师的述职报告范文（通用6篇），欢迎大家分享。
技师的述职报告1一年来，本人立足本职工作，刻苦钻研业务，努力学习专业知识，在电焊工的工作岗位上任劳任怨，尽职尽责，在平时的工作中不断提高自身的专业技术，努力做好传、帮、带工作，许多同志已经能够独立完成工作，或称为班组中的骨干力量，现将一年来的工作大体总结如下：一、立足本职工作在工作中更加努力，用心完成车间交给自己的各项任务，一年以来，先后圆满完成重选机修班的设备安装及更换工作，如3125筛子大梁及后墙板更换工作、3125筛子更换等大型安装项目，保证了设备的正常运行；对一二三期弧形筛翻转机构的更换，延长了弧形筛箱体的使用寿命，同时提高了弧形筛调头及更换筛板时的安全系数，保证了岗位操作工和机械检修工的现场安全；对一二三期旋流器入料漏斗和旋流器入料出料导向筒、二段旋流器的更换，保证了我厂主洗核心设备的正常运转。
在检修工作中，严格执行风险与控管理卡和手指口述资料、遵守厂及车间制度，为车间的工作做出了自己的一份贡献。
二、不断提升自身业务水平在平时的检修工作之余，用心学习选煤机修工知识，透过书本和电脑不断提升自身的知识，武装自身，深知打铁还需自身硬的道理。
在取得焊工技师证书后，个人明白不但要熟知本工种的操作技能外，还用心配合工程技术人员探讨技术难题，提出自己的解决方案和整改方法，保证了洗选的正常进行。
三、提高自身安全意识在日常的电焊作业过程中，我时刻牢记安全，把安全工作放在首要位置，严格执行安全操作规程、不断提高自身的安全意识，带头遵章守纪，做到安全第一、不安全不生产，每日在工作之前，先做好危险源排查及手指口述自查工作，及时将安全隐患消灭在萌芽状态中，力争做到作业过程中安全百分百，确保我厂安全生产目标的顺利实现。
技师个人述职报告（通用5篇）
技师个人述职报告技师个人述职报告（通用5篇）光阴如水，忙碌而又充实的工作又将告一段落了，回顾这段时间以来的工作，我们取得了不错的成绩，该是好好写述职报告了。
那么你有了解过述职报告吗？下面是小编为大家收集的技师个人述职报告（通用5篇），仅供参考，欢迎大家阅读。
技师个人述职报告1尊敬的领导：光阴荏苒，岁月如梭，忙碌的20xx年就这样结束了，转眼间，我们又要迎来了一个崭新的一年，在这年终岁末之际，回顾这一年来的工作，下面我就这一年来的工作、思想状况作以下述职：一、主抓思想，着重实效本人在思想上团结在党支部的周围，用心配合单位领导搞好全部门人员的思想工作，我个人作为党员，首先要有模范带头作用，身先例行，用心的参加各项政治教育活动，在思想上也有了更高一步的认识，牢固树立正确的思想，持续高度的稳定。
努力学习政治理论，始终做到政治上合格。
一年的工作中，在配合单位领导的工作同时，细心的观察了解单位人员的思想状况，一年来，全班人员的思想基本上稳定，用心向上，各项活动都到达了连队所提出的要求，本人也能够从思想上提高认识，搞好内部人员的团结，做出了必须的铺垫，也起到了良好的促进作用。
围绕年初预定的工作计划，坚持按纲施训的原则，认真落实各项任务，坚持加强人员的执行条令意识，随时与大家沟通，了解人员的最新状况，并透过谈心聊天等方式，对问题进行解决。
在日常的生活工作中，尤为注重单位内部人员的安全教育，从平时抓安全，注重教育，提高意识，加强自我的约束潜力，做到万无一失。
二、营造简单快乐的学习氛围，提高业务素质在不影响单位成员正常的日常值班、休息的同时，充分利用部门学习专业时间以及休息时间，坚持组织开展各种形式的专业学习，在单位中开展批评与自我批评形式的学习方式，大事小事号召单位成员互帮互助、专业学习中，开展自学为主，互相查缺不漏的学习形式，让单位成员，自己找到理论学习与实践中的差别，在单位中挑选专业技能比较突出的骨干，在设备维护以及洞库值班同时，对新同志进行一系列系统的专业学习，对知识盲点以及规范设备实操方面进行强化，并透过新同志自我摸索提问的方式，进行更深一层的学习。
技师个人述职报告样本【三篇】
技师个人述职报告样本【三篇】导读：本文技师个人述职报告样本【三篇】，仅供参考，如果觉得很不错，欢迎点评和分享。
【篇一】各位领导，各位评委，大家好：我叫蔺素敏，是一名在聘工人技师，孔家庄变电所变电值班员。
在即将过去的一年里，我在在各级领导和同事们的支持帮忙下，坚持以认真学习扎实工作为准则，高标准严要求，认真履行一个工人技师的职责，较好的完成了各项工作，主要工作总结如下：一、劳动态度方面为了能够更好的适应现代电气化铁路建设的需要，更好的履行技师职责，我始终把学习实践放在首要位置，不断的加强专业知识的学习，不断充实和更新自己的知识。
并把所学的知识运用到安全生产中去，经常和班组的其他的技师们进行技术交流，互相取长补短，把所学的知识运用到日常生产作业中，更好的为安全生产服务。
二、安全生产方面根据班组各阶段工作要求及计划，认真落实，按时完成各项工作，在日常工作中，坚持“安全第一预防为主”的方针，认真搞好工前预想，收工总结，坚持“预防为主、关口前移，过程控制，应急处置”的安全风险管理核心，把安全风险管理落实到实际工作中，认真核对每一张倒闸卡片，做到以身作则，言行一致，严把安全关，把自己工作中的心得体会、技术细节、施工窍门在作业中、工前预想中全部交底，让大家熟悉标准作业的每一步骤、每一环节，使各项作业能较好地完成。
对设备的安全隐患，异常现象等严格按照“三不放过”的原则，认真调查分析，制定防范措施并及时将状况上报上级领导，保证人员和设备的安全稳定。
三、任务完成方面随着现代化铁路的发展，新产品、新材料、新技术、新工艺、新设备不断的投入和使用，需要我们熟悉掌握新设备的运行原理，我都能用心参与使用和推广，及时和班组职工对新设备进行学习，校对图纸，在短时间内掌握了新设备的运行、操作及简单的故障处理，保证了每次倒闸作业、所内正常检修作业的安全良好完成，并及时提报与新设备相符的应急材料，保证了设备的安全稳定运行。
在日常作业中，认真提报计划，认真签发工作票，制定相应的安全措施，时刻在场监督作业安全，保证了工作的良好完成。
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技师1各位领导你们好:我是乘务车间职工，从事工种为车电员。
xx年被聘为技师现三年聘期已满。
现就三年的工作做一述职如下:一、任职期间充分发挥技师的先进性努力工作。
作为一名技师在工作中应充分发挥其带头作用带领全体包乘人员安全高效地完成每一趟乘务工作。
在任职期间我所带领的包乘组在各级领导的指导下，严格按作业标准进行作业，精检细修，严格落实段及车间的各项职责制度取得了优异的成就。
在此期间没有发生一齐职责行车事故，一齐职责路风事故。
没有发生一齐在值乘中被部及路局通报的事件。
我所带领的包乘组有一次被评为过明星包乘组，组上有三人次被评为过明星乘务员。
我本人也被评为过明星包乘长。
今年还被提名为“五佳包乘长”的候选人。
二、任职期间充分发挥技师的技术优势解决实际问题。
技师就是要在工作中发挥作业解决实际问题的，在值乘中经常会遇到各种临时发生的故障问题，重要的如轴报故障，电茶炉故障，空调故障，电气化厨房内蒸饭箱，电磁炉，冰箱等故障。
我都利用本人的技术优势圆满地进行了解决或应急处理。
没有因此而造成不良影响。
三、用心努力学习新技术新工艺，不断加强业务水平。
铁路技术日新月异，新技术新工艺不断涌现。
为我们的工作不断提出新的要求。
作为一名技师要勇敢地理解挑战，把学习各种新技术新工艺作为一项任务来完成。
在此期间我参加了各种新技术的学习培训。
如新型客车的600伏技术，塞拉门技术，防滑器技术，四合一控制柜技术，发电车技术等等。
透过学习培训大大地提高了我的技术业务水平及实际处理问题的潜力。
四、认真及时地完成段下达的“四个一”工程。
“四个一”工程是段里为任职期间技师下达的一项任务指标。
是全面衡量技师在任职期间的工作完成状况。
1、完成一项技术革新工作。
段里要求在任期间每年要完成一项本岗位的技术革新。
本人在任期间每年都提出了一项本岗位的技术改善项目报段里审批。
但由于必须原因没有实施。
要求在任期内每年带一个徒弟。
本人在任期内每年都和一名职工签订了师徒合同。
并且都按照合同的要求完成了各项教学资料。
此刻他们都在乘务的岗位上工作中。
都能胜任自己的工作。
要求在任期内每年在段里的安排下讲一次本岗位技术上的教学课。
要求使用电化教学，自己制作教学课件，自己操作讲解。
本人在任期内每年都按时地完成了课件的制作任务，并在安排下进行了讲课教学。
每一季度提一条以上合理化推荐。
要求每个季度提一条以上的合理化推荐。
对此本人在任职期间都按要求完成了此项任务。
有点推荐还被采纳利用。
五、存在的不足之处及以后努力方向本人在此任期内虽然取得了必须的成绩，但和一个优秀的技师相比还有必须距离。
比如在整个车电技术方面还存在一些盲点项目如600伏等。
今后要加强这方面新技术的学习。
还有就是在完成“四个一”方面还存在质量不高的问题。
被采纳的技改和合理化还不是太多。
这些都是我在今后的工作中要努力的方向，争取更好的成绩，做一名优秀的技师。
以上是我任技师中主要的工作回顾和简要陈述，不妥之处恳请领导批评指正!谢谢!技师述职报告2领导您好我叫吴**，XX年年3月考取工人技师资格，在任职的一年当中，自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修，不断地改造和提高设备质量。
在路局提出“二次创业”理念精神的感召下，自已更是牢固树立“六大理念”和现场作业的“三大要素”严格卡控作业质量。
以新标准严要求、以新理念严控制，在管辖的11公里正线、17组道岔、11条股道和3公里专用线的设备整治中，能不分正线、站线、专用线，一个标准对设备进行精心养护维修，一个标准建安全标准线，透过8个月的设备集中整治，轨检车质量由年初2月份的平均每公里出分150分，下降到9月份的0.45分，消灭了三级超限，严格控制了2级超限出分率，使设备质量到达了全优。
职工在业务学习、班组建设、主人翁意识等方面也均有了显著的提高。
现就一年来主要工作汇报述职如下一、继续不断努力学习新经验、新方法:并用心运用到实际工作当中。
在现场的维修作业当中，除了所要求务必的技术业务、标准外，工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。
在年初k40+000—k50+000配合大机捣作业中，自已就用心与段技术科联系提前介入抄平，一改往日靠眼观起道的不科学方法:使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。
在拆、铺桥护轨维修作业时，提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”，嫁接到内燃螺丝机上，使工作效率成倍增长，在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务，且质量、标准一次达标。
不但降低了职工的劳动强度，而且节约了超多的人工费用，受到了车间、段技术科的好评。
一次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率到达了90%以上，避免了多次浪费人力的状况。
二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。
曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。
运用绳正法每次将曲线整治好后，持续时间很短，因而，在实际工作当中也是投入劳动力最大的。
今年6月，我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。
具体方法:1、先找出曲中点，然后两侧分点。
2、找水平、拨正曲线，均匀石碴到达石碴饱满、捣固均匀。
3、改轨距、打磨钢轨到达轨控标准不超千分之一标准。
4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写，最后用地锚拉杆按标准进行锁定。
经过精心的整治和透过3个月观察、检查，曲线稳定变化率低，有效的控制了曲线难整治问题。
道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。
三、鼓励职工奋发好学，争当“星级职工”。
在日常的工作管理中，自已时常鼓励职工奋发好学。
去年，段实行“星级职工”带薪制度后，自已与班组职工一齐修订和完善了班组学习制度。
规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。
自已在学习中既当学员、也当教员。
透过半年多的有效管理，目前班组学习蔚然成风。
在去年12月份的车间“星级职工”考试比武中共15个名额，我们班组占到了6个，占车间总人数的40%以上。
职工学到了知识，尝到了甜头。
自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。
今年10月又被评选段一次*代会代表。
四、在设备整治中用心为车间在技术上、管理上献计献策，使车间设备管理有大幅提高。
今年，是段设备集中修大整治的一年。
一开始自已就主动申请要求用心参加，在集中整治设备中努力再学习、再提高。
由于集中修车间90%的劳动力被抽调，加之阴雨天气的影响，车间部分班组设备出现了下滑。
针对这种状况，自已主动请缨带领职工先后到·工区、··等工区进行了道岔、正线等设备的整治。
前后历时15天，共整治道岔7组，正线10公里，曲线2条，均到达了段轨控组要求的质量标准，同时，也得到了其他班组的认可和好评。
在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求，一次试验性验收即达标5公里，为其他班组不但做出了好的表率，也成为段、车间的线容线貌安全标准样板线。
五、进一步提高认识，不断提高管理工作水平。
当前正值铁路唱响“二次创业”的发展时期，对于自已则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识，在班组管理上狠下功夫，全面提升班组的综合实力。
透过学习自已认识到设备质量提高了，不能代表班组好了，而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高，才是真正好处上的提高。
因此，自已也认识到了不足和缺点，需要走的路也还很长，要学的东西也还很多，全面发展提高了才贴合“二次创业”的要求和理念。
一年来我的收获颇丰，越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队，才能同班组的职工一齐将“六大理念”树立好、贯彻好!使管理工作再上新台阶!以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述，不妥之处恳请领导批评指正!技师述职报告3各位领导你们好我是乘务车间职工，从事工种为车电员。
08年被聘为技师现三年聘期已满。
现就三年的工作做一述职如下一.任职期间充分发挥技师的先进性努力工作。
作为一名技师在工作中应充分发挥其带头作用带领全体包乘人员安全高效地完成每一趟乘务工作。
在任职期间我所带领的包乘组在各级领导的`指导下，严格按作业标准进行作业，精检细修，严格落实段及车间的各项责任制度取得了优异的成就。
在此期间没有发生一起责任行车事故，一起责任路风事故。
没有发生一起在值乘中被部及路局通报的事件。
我所带领的包乘组有一次被评为过明星包乘组，组上有三人次被评为过明星乘务员。
我本人也被评为过明星包乘长。
今年还被提名为“五佳包乘长”的候选人。
二.任职期间充分发挥技师的技术优势解决实际问题。
技师就是要在工作中发挥作业解决实际问题的，在值乘中经常会遇到各种临时发生的故障问题，重要的如轴报故障，电茶炉故障，空调故障，电气化厨房内蒸饭箱，电磁炉，冰箱等故障。
我都利用本人的技术优势圆满地进行了解决或应急处理。
没有因此而造成不良影响。
三.积极努力学习新技术新工艺，不断加强业务水平。
铁路技术日新月异，新技术新工艺不断涌现。
为我们的工作不断提出新的要求。
作为一名技师要勇敢地接受挑战，把学习各种新技术新工艺作为一项任务来完成。
在此期间我参加了各种新技术的学习培训。
如新型客车的600伏技术，塞拉门技术，防滑器技术，四合一控制柜技术，发电车技术等等。
通过学习培训大大地提高了我的技术业务水平及实际处理问题的能力。
四.认真及时地完成段下达的“四个一”工程。
“四个一”工程是段里为任职期间技师下达的一项任务指标。
是全面衡量技师在任职期间的工作完成情况。
完成一项技术革新工作。
技师述职报告段里要求在任期间每年要完成一项本岗位的技术革新。
本人在任期间每年都提出了一项本岗位的技术改进项目报段里审批。
但由于一定原因没有实施。
带一个徒弟。
要求在任期内每年带一个徒弟。
本人在任期内每年都和一名职工签订了师徒合同。
并且都按照合同的要求完成了各项教学内容。
现在他们都在乘务的岗位上工作中。
都能胜任自己的工作。
讲一次课。
要求在任期内每年在段里的安排下讲一次本岗位技术上的教学课。
要求使用电化教学，自己制作教学课件，自己操作讲解。
本人在任期内每年都按时地完成了课件的制作任务，并在安排下进行了讲课教学。
每一季度提一条以上合理化建议。
要求每个季度提一条以上的合理化建议。
对此本人在任职期间都按要求完成了此项任务。
有点建议还被采纳利用。
五.存在的不足之处及以后努力方向本人在此任期内虽然取得了一定的成绩，但和一个优秀的技师相比还有一定距离。
比如在整个车电技术方面还存在一些盲点项目如600伏等。
今后要加强这方面新技术的学习。
还有就是在完成“四个一”方面还存在质量不高的问题。
被采纳的技改和合理化还不是太多。
这些都是我在今后的工作中要努力的方向，争取更好的成绩，做一名优秀的技师。
以上是我任技师中主要的工作回顾和简要陈述，不妥之处恳请领导批评指正!谢谢!技师述职报告4我叫马晓良，矿井维修电工技师，身为甘肃红沙岗一矿供电队队长，三年来，在单位领导的正确领导和大力支持下，我带领全队职工认真完成各项生产工作，工作中团结同志，以身作则，模范遵守劳动纪律和规章制度，主动为生产排忧解难，现将三年来具体如下。