2015年特大安全事故案例剖析
2015年重大安全生产事故汇编-zy20160330解析
腾龙芳烃(漳州)有限公司“4·6”爆炸着火重大事故 5.25河南养老院特大火灾事故 天津港“8·12”爆炸事故 山东滨源化学有限公司“8•31”爆炸事故 深圳塌方事故
直接后果：
6人受伤(其中5人被冲击波震碎的玻 璃刮伤)，另有13名周边群众陆续到 医院检查留院观察，直接经济损失 9457万元。 经调查认定，腾龙芳烃(漳州)有限 公司“4· 6”爆炸着火事故是一起重 大生产安全责任事故。
评定：一起特别重大生产安全责任事故
事发公司
天津港（集团）有限公司，公司成立于2011年，是天津海事局指定危险货物监装场 站和天津交委港口危险货物作业许可单位。曾多次进行危化品事故演练，官网显示， 2014年8月公安部门对该企业进行了多方面检查。其仓储业务中主要的商品分类， 基本上都属于危险及有毒气体。
有焊接缺陷的管线41-8"-PL-03040-A53F-H受开工引料操作波动引起 的液击冲击，21号焊口断裂，是本次事故的直接原因。 在二甲苯装置开工引料操作过程中出现压力和流量波动，引发液击， 存在焊接质量问题的管道焊口作为最薄弱处断裂。管线开裂泄漏出的 物料扩散后被鼓风机吸入风道，经空气预热器后进入炉膛，被炉膛内 高温引爆，此爆炸力量以及空间中泄漏物料形成的爆炸性混合物的爆 炸力量撞裂储罐，爆炸火焰引燃罐内物料，造成爆炸着火事故。
2013年7月30日，由于管件材质缺陷、违规操作，该公司发生了加氢裂化装置 爆燃事故并停产整顿，省安监局于2013年8月16日向漳州市政府下达了《关于 责令腾龙芳烃(漳州)有限公司暂停试生产的函》（闽安监管三函〔2013〕172 号），要求该公司查明事故原因，并全面开展隐患排查，落实整改措施，待 整改到位、评估合格后方可恢复试生产。 2014年11月7日，腾龙芳烃（漳州）有限公司重新按规定向省安监局报送80万 吨/年对二甲苯工程及整体公用配套工程建设项目（热电厂2#、3#锅炉和2#机 组除外）试生产方案及《腾龙芳烃（漳州）有限公司PX项目热电厂2#、3#炉 及2#机承诺函》等有关材料，同时，漳州市政府向省安监局提交了《漳州市 人民政府关于古雷腾龙芳烃PX项目试生产前有关工作落实情况的函》（漳政 函〔2014〕60号）、《漳州市人民政府关于古雷腾龙芳烃PX项目800米安全卫 生防护距离内居民搬迁安置工作承诺的函》（漳政函〔2014〕56号），省安 监局依照有关规定，对该公司80万吨/年对二甲苯工程及整体公用配套工程建 设项目（热电厂2#、3#锅炉和2#机组除外）试生产方案重新予以备案，试生 产时间为2014年11月10日至2015年11月9日。（但企业实际上按对二甲苯160 万吨/年进行设计、建设和试生产，没有按核准的规模和经安全设施设计审 查的方案进行施工，违反规定超核准规模建设、试生产。）
2015年特大安全事故案例剖析
3.如果出现角阀失灵不能关闭的情况，可用 湿毛巾、肥皂等物临时将漏气处堵住，并 把钢瓶掷至空旷处卸掉余气，并及时通知 有关部门来处理。此时，必须在钢瓶周围 做好监护工作，杜绝火源。 4.在采取紧急措施仍不能控制火势的情况下， 应远离失火现场，立即向消防部门报警， 并通知液化气公司协助处理。
六、深圳光明新区 “12.20”重大滑坡事 故
五、安徽芜湖 “10.10”餐馆液化气 罐爆炸事故
（一）事故概况
10月10日，芜湖市一家私人小餐馆发生液 化气罐爆炸，瞬间引起大火，造成17人死 亡，其中14人为学生。 失火后，一些人逃出，另有17人见火势太 大，随木质楼梯逃向二楼杂物间。由于二 楼窗户封闭，楼梯烧坏，无法下楼，此17 人均不幸遇难。
（一）事故概况
2015年12月20日，深圳市光明新区发生山 体滑坡。此次滑坡覆盖面积约38万平方米， 造成附近的3个工业园33栋建筑物被掩埋或 不同程度受损。事故发生后核实失联人员 总数77人，现场已发现58名遇难者。
（二）事故解析
此次滑坡灾害是一起受纳场渣土堆填体的滑动， 不是山体滑坡，不属于自然地质灾害，是一起生 产安全事故。 经调查，深圳光明新区垮塌体为人工堆土，原有 山体没有滑动。人工堆土垮塌的地点属于淤泥渣 土受纳场，主要堆放渣土和建筑垃圾，由于堆积 量大、堆积坡度过陡，且没有防护措施对堆土进 行支护，导致失稳垮塌，且由于滑坡体位置较高， 冲下来的势能很大，造成破坏较大，多栋楼房倒 塌。来自（二）事故解析
事发仓库内存放四大类几十种易燃易爆危险化学 品，有气体、固体、液体等化学物资，除了电石， 主要有硝酸铵、硝酸钾等遇热易爆物，这些固体 氧化剂遇热、碰撞都容易爆炸。现场发生两次爆 炸，第一次爆炸相当于3吨TNT，第二次爆炸相当 于21吨TNT。爆炸产生的冲击波向四方扩散。 天津爆炸造成的巨大危害主要来自其产生的爆炸 冲击波，对人类和建筑造成巨大威胁。
2015年事故案例讲解
事故案例汇编赛尔能源公司二〇一六年二月十八日序言为认真贯彻落实徐矿司党办…2016‟3号关于开展事故反思大讨论活动的通知要求，深刻吸取事故教训，消除事故隐患，促进安全生产，从现在起至3月底深入开展事故反思大讨论活动，现将集团公司2016年1月-2日重伤、死亡事故进行整理汇编，警示职工关爱生命、遵章作业，坚决刹住事故车。
以便基层各单位进行事故案例教育，供广大职工学习。
案例1：关于百贯沟公司“1〃11”钢丝绳伤人事故案例2：三河尖矿“1〃19”车辆伤人事故案例3：张双楼煤矿“1〃21”运输事故案例4：关于新安煤业“1〃28”移变歪倒伤人事故案例5：关于郭家河煤业1306面掉水事故调查及处理的决定案例6：关于百贯沟公司“1〃14”全矿停电事故处理的决定案例一：百贯沟公司“1〃11”钢丝绳伤人事故2016年1月11日夜班，百贯沟公司在1503工作面回撤支架时，发生一起钢丝绳弹人事故，造成一名职工重伤。
一、事故经过2016年1月11日夜班，综采工区在1503工作面回撤支架，1时17分左右拉44号支架时，支架在拉出约1.5米左右时停止，此时班长唐绪雷安排支护工蔡争取到掩护支架下拿侧护板销子，当蔡某进入绳道时，挂在靠煤帮掩护支架底座上用17t马镫连接的定向滑轮挂钩受力后劈开，定向滑轮上的钢丝绳弹出，弹在蔡某小腿上，造成其右胫腓股粉碎性骨折、左胫腓骨下段骨折、左肩关节脱位。
二、原因分析1.伤者蔡某在钢丝绳牵引受力时进入绳道，定向滑轮劈开，钢丝绳弹出伤人，是造成事故的直接原因。
2．班长唐某在拉架时未严格落实措施中“严禁人员进入绳道内”之规定，违章安排蔡某进入绳道拿侧护板销子，是造成事故的主要原因。
3．现场安全管理不到位，领导干部把关不严，职工互监互保、安全联保现场未得到落实，是造成事故的重要原因。
4．集团公司文件贯彻落实不到位，机电运输专项整治活动开展不细、不实，是造成事故又一个原因。
三、处理决定该起事故发生在集团公司年度工作会议刚刚召开不久、机运专项整治活动期间，充分暴露了该公司对集团公司会议精神贯彻不力，工作落实不到位，现场安全监督管理不到位，职工违章指挥、违章作业等问题。
2015年重要事故案例分析
安徽中升药业有限公司发生中毒事 故
• 2012年4月18日19时30分左右，安徽中升 药业有限公司发生一起有毒气体泄漏事故， 导致3人中毒死亡，4人受伤。
被抢救的中毒员工
企业基本情况及事故简要经过
• 安徽中升药业有限公司位于安徽省池州市东至县香隅化工 园区，成立于2007年8月，占地面积86余亩，员工118人， 注册资本1800万元。目前该公司有每年500吨对氨基苯胂 酸(阿散酸)生产线（2010年3月6日取得安徽省安全监管局 颁发的安全生产许可证，目前处于停产状态）和尼卡巴嗪 生产线。尼卡巴嗪在设计和建设阶段未落实安全设施“三 同时”要求，也没有取得安全生产许可证，属于违法生产。 • 2012年4月18日19时40分左右，安徽中升药业有限公司二 车间（尼卡巴嗪生产车间）当班工人在配制釜（500L）中 先投入250公斤甲苯，后投入150公斤固体三光气，盖上 投料盖后启动搅拌器并升温，随即出现不明有毒气体从搅 拌器机封口中喷出，导致3人中毒死亡，4人受伤。
印度博帕尔毒气泄漏案
• 印度博帕尔灾难是历史上最严重的工业化 学意外，影响巨大。1984年12月3日凌晨， 印度中央邦的博帕尔市的美国联合碳化物 属下的联合碳化物（印度）有限公司设于 贫民区附近一所农药厂发生氰化物泄漏， 引发了严重的后果。大灾难造成了2.5万人 直接致死，55万人间接致死，另外有20多 万人永久残废的人间惨剧。
事故发生简要经程
• 河北克尔公司一车间共有8个反应釜，依次为1-8号反应釜。 原设计用硝酸铵和尿素为原料，生产工艺是硝酸铵和尿素 在反应釜内混合加热熔融，在常压、175-220℃条件下， 经8-10小时的反应，间歇生产硝酸胍，原料熔解热由反应 釜外夹套内的导热油提供。实际生产过程中，将尿素改用 双氰胺为原料并提高了反应温度，反应时间缩短至5-6小 时。 • 事故发生前，一车间有5个反应釜投入生产。2月28日上午 8时，该车间当班人员接班时，2个反应釜空釜等待投料， 3个反应釜投料生产。 8时40分左右，1号反应釜底部放料 阀（用导热油伴热）处导热油泄漏着火；9时4分，一车间 发生爆炸事故并被夷为平地，造成重大人员伤亡，周边设 备、管道严重损坏，厂区遭到严重破坏，周边2公里范围 内部分居民房屋玻璃被震碎。
2015-2017年度重特大事故回顾(注册安全工程师案例分析准备)
2015年重特大事故回顾1、河南平顶山“5•25”特别重大火灾事故调查报告时间：2015年5月25日19时30分许；地点：河南省平顶山市鲁山县康乐园老年公寓伤亡和损失：39人死亡，6人受伤，直接经济损失2064.5万元。
责任追究：31人被司法机关采取措施，27人受到党纪、政纪处分，最高级别受处分人员为河南省民政厅党组书记、厅长冯昕2、陕西咸阳“5.15”特别重大道路交通事故调查报告时间：2015年5月15日；地点：陕西省咸阳市淳化县境内；伤亡和损失：35人死亡，11人受伤，直接经济损失2300余万元；责任追究：20人被司法机关采取措施，34人受到党纪、政纪处分，最高级别受处分人员为陕西省铜川市委常委、副市长张惠荣。
3、包茂高速（重庆黔江段）“3•25”重大道路交通事故调查报告时间：2014年3月25日零时30分许；地点：G65包茂高速公路1862km＋900m（重庆秀山往重庆主城方向）处路段；伤亡和损失：16人死亡，39人受伤，直接经济损失1565.8万元；责任追究：2人被司法机关采取措施，11人受到党纪、政纪处分，最高级别受处分人员为泸州市道路运输管理局龙马潭区分局局长杜明远。
4、甘肃省甘南州合作市“3·3”重大道路交通事故调查处理报告时间：2014年3月3日2时20分许；地点：甘肃省甘南州合作市境内卡加曼乡依毛梁路段国道213线256公里+200米处；伤亡和损失：10人死亡，35人受伤，直接经济损失约1038.5万元；责任追究：2人被司法机关采取措施，20人受到党纪、政纪处分，最高级别受处分人员为甘南州政府副秘书长白玉林。
5、连霍高速甘肃瓜州“8•26”重大道路交通事故调查处理报告时间：2014年8月26日；地点：连霍高速公路酒泉瓜州段2616公里加300米处；伤亡和损失：15人死亡，35人受伤，直接经济损失约950万元；责任追究：1人被司法机关采取措施，7人受到党纪、政纪处分，最高级别受处分人员为乌鲁木齐市运管第六分局副局长张辉。
2015案例点评
案例点评2015年事故案例分析点评一、夹河矿“1.24”综采支架侧护板伤人事故2015年1月24日，夹河矿机电工区综采车间在检修支架时，支架侧护掉落砸到1名工人大腿，造成其左、右腿股骨下段骨折。
（一）事故经过元月24日早班，夹河矿机电工区综采车间主任朱某带领十人分四组在综采大院检修支架，并改变侧护板的固定侧和活动侧，郑某和杨某两人为一组。
14时25分，郑某在支架内拆除支架侧护板固定销时，侧护板滑落，杨某躲闪不及被砸伤，造成左、右腿股骨下段骨折。
（二）事故原因1．拆卸支架固定销时，侧护板滑落，伤者站立位置不当，躲闪不及时，是造成事故直接原因。
2．安全预控分析不到位，没有提前分析并采取防止侧护板滑落的措施，是造成事故的主要原因。
3．技术措施对施工工序和相关要求不明确、缺乏针对性；现场施工负责人、安全负责人安排工作时对安全注意事项强调不细，没有把住现场安全关键，是造成事故的重要原因。
4．同组作业人员互监互保不到位，在拆除侧护板固定销时，没有相互提醒，是造成事故又一原因。
（三）点评此事故的发生有现场作业人员协调配合不到位和作业环境过于狭窄的原因，更有检修综采支架单项工程措施，对检修项目、拆除支架定位销程序及要求等没有作出明确规范的因素，导致常规作业过程出现意外。
二、张双楼矿金源项目部“1·24”铲煤车挤人事故2015年1月24日，张双楼矿金源项目部掘进五队在迎头装煤时，发生一铲煤车挤人事故，造成1名职工受伤。
（一）事故经过元月24日中班，张双楼矿金源项目部掘进五队接班后正常掘进，17时左右放炮后开始出煤。
约17时40分，铲煤车向溜子上装煤时，铲齿被运行的溜子刮板刮住，溜子拖动铲煤车向后运行约8m左右，一名离铲煤车约6~7m接风阀的工人躲闪不及，被挤在巷道左帮，造成右脚、左小腿挤伤的事故。
（二）事故原因1．铲煤车向溜子卡煤时铲齿被溜子刮板刮住，带动铲煤车向后运行挤伤伤者双腿是造成事故的直接原因。
山西省2015年煤矿事故案例分析-通风队剖析
阳煤集团有限责任公司寺家庄矿“2.12”煤与瓦斯突出事故2015年2月12日11时38分，阳泉煤业集团有限责任公司寺家庄矿南一盘区15203进风顺槽掘进工作面发生一起煤与瓦斯突出事故，突出煤量225吨、瓦斯量6800立方米，事故造成3人死亡。
三维地震图显示，事故发生地点，存在一落差为6米的正断层，2009年，该矿令一巷道也曾在该断层处发生一起突出煤与瓦斯突出事故。
事故发生后，省委省政府高度重视，王儒林书记、李小鹏省长、省委常委、副省长付建华分别作出重要批示，要求做好救援工作，查明事故原因，举一反三，做好下一步工作，防止同类事故发生。
山西煤监局，省煤炭厅、安监局主要领导接到事故报告后，立即率领有关人员前往事故矿井，指导抢险救援工作。
寺家庄矿属煤与瓦斯突出矿井，证照齐全，核定生产能力为500万吨/年。
该矿15203进风顺槽设计1526m，已施工780m。
2月12日八点班，掘进人员在15203进风顺槽掘进工作面施工卸压钻孔时发生煤与瓦斯突出事故，当场6人被困。
经抢救3人脱险，3人遇难。
抢险工作于当日15时35分结束。
经初步分析事故原因，该矿没有在南一盘区实施区域性综合防突措施，15203进风顺槽处于向斜构造轴部，两台钻机同时施工卸压孔时，扰动煤体诱发煤与瓦斯突出。
事故详细原因正在调查之中。
一、为深刻吸取“2.12”事故教训，切实加强煤矿安全生产工作，现提出以下要求：（1）切实提高做好煤矿安全生产工作重要性的认识。
各地、各煤矿企业要深刻认识安全生产工作的长期性、复杂性和艰巨性，认真贯彻落实党中央、国务院关于安全生产部署要求和安全生产法律法规，牢固树立安全“红线”意识，强化法治观念，强化安全主体责任落实；落实好省委省政府工作部署，按照“三个绝不能过高估计”、“三个敬畏”、“三个越是”的要求，进一步加强煤矿安全生产工作，切实强化瓦斯综合治理，认真吸取事故教训，举一反三，警钟长鸣、常抓不懈，真正把安全生产各项措施落到实处。
安全环保事故典型案例进行剖析
安全环保事故典型案例进行剖析全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：随着现代工业化进程的加快，安全环保事故频频发生，给人们的生命财产安全带来了严重威胁。
为了避免类似事故再次发生，必须深入剖析事故案例，分析事故原因，采取有效措施进行预防。
本文将结合一些典型的安全环保事故案例，进行深入分析。
案例一：2019年江苏无锡化工园区爆炸事故2019年3月21日，江苏无锡化工园区发生了一起重大爆炸事故，导致至少78人死亡、数百人受伤，引发了广泛关注。
经初步调查，事故起因是由于工业园区管理不善，诸多安全隐患未得到及时整改，导致了化工厂堆放的化学原料产生了化学反应，引发了爆炸。
消防设施不完善、事故后及时救援不到位也是导致此次事故严重后果的原因之一。
分析：此次事故的发生主要原因是管理不善，安全意识薄弱。
工业园区内诸多化工企业之间缺乏有效的协作机制，管理混乱，安全隐患屡屡被忽视。
消防救援能力不足，导致了事故后无法迅速控制火势、进行救援，造成了更为严重的后果。
对策：对于此类事故，应当加强安全意识，完善管理制度，加强企业之间的协作机制，及时排查安全隐患，确保消防设施的完善，并且加强消防救援队伍的建设，提高应急响应能力，预防类似事故再次发生。
案例二：2018年北京大风刮倒施工脚手架事故2018年5月，北京市遭遇大风袭击，一处正在施工的建筑工地的脚手架被大风吹倒，导致了多名工人受伤。
据初步调查，脚手架设计不符合规范，结构不牢固，承受不住大风的袭击，导致了此次事故。
分析：此次事故的主要原因是建筑工地脚手架设计不合理、结构不牢固。
脚手架是建筑工程中必不可少的搭设设施，而脚手架的设计、搭设、使用必须符合相关规范，才能确保工人的安全。
不合理的设计、结构不牢固等问题会导致脚手架发生倒塌事故。
对策：对于此类事故，应当加强对建筑工地的监管，完善相关规范标准，加强对脚手架的设计、搭设、使用等环节的监督，确保脚手架的稳固和安全。
建筑施工现场应当及时清除风险隐患，确保工人的安全。
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（三）安全提示：水上逃生
1.上船时，应先了解救生衣放在哪，当危险来临 时第一件事赶紧穿上救生衣，以防溺水。
2.保持镇静，不能惊慌失措，不要慌乱，更不要 大声呼喊，听从船上工作人员的指挥。
“东方之星”号游轮在21岁高龄翻沉长江， 酿新中国成立以来最严重的内河翻船事故。
（二）事故解析
湖北曾在沉船当日发布暴雨黄色预警。湖北省气 象局认为，此次沉船，主要是因为强对流天气造 成短时强风雨，瞬时风力12级，通过雷达再分析， 有龙卷风存在。轮船当事船长和轮机长分别反映， 当时突遇龙卷风，船舶左舷受风，船体向右舷急 剧倾斜，在1分钟内向右倾覆。
三亚海棠湾水质净化有限公司
2015年特大安全事故案例剖析
一、陕西咸阳“5.15”特别重大道路交通事故 二、河南平顶山“5.25”特别重大火灾事故 三、湖北监利“6.1”东方之星沉没事故 四、天津滨海新区“8.12”危化品爆炸事故 五、安徽芜湖“10.10”餐馆液化气罐爆炸事故 六、深圳光明新区“12.20”重大滑坡事故
6.若在海上遇难，要注意尽量少喝海水。海水中 含有大量的盐分，过多饮入易造成人体严重脱水。 这是应努力寻找淡水源（如雨水、岛上的淡水池 等），补充人体的需要。
7.充饥的食物也不可忽视。海洋中能充饥的食物 有很多，应想办法捕捉。
四、天津滨海新区 “8.12”危化品爆炸
事故
ห้องสมุดไป่ตู้
（一）事故概况
2015年8月12日晚间23:30左右，位于天津滨 海新区塘沽开发区的天津东疆保税港区瑞 海国际物流有限公司所属危险品仓库发生 爆炸。
2.如果车辆向深沟翻滚，所有人员应迅速趴到座 椅上，抓住车内的固定物，使身体夹在座椅中， 稳住身体，避免身体在车内滚动而受伤。翻车时， 不可顺着翻车的方向跳出车外，防止跳车时被车 体挤压，而应向车辆翻转的相反方向跳跃。
3.若在车中感到将被抛出车外时，应在被抛 出车外的瞬间，猛蹬双腿，增加向外抛出 的力量，以增大离开危险区的距离。落地 时，应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或 跑开一段距离，避免遭受二次损伤。
3.船上有救生衣、救生圈的，要迅速穿好。若没 有救生衣、救生圈的，则应以船身或其他能浮动 的物体作为救生工具。
4.在水中应尽量避免体力的消耗和体温的流失， 应该保持正确的姿势，将双手交叉在胸前，腿弯 曲并拢，然后等待救援。
5.若船已翻沉，不要挤作一团，应该分散撤离船 只，游向岸边、岛上和其它救生物（救援艇等）。
4.车辆在行驶中一旦刹车失灵，乘车人绝不 能盲目跳车，应抓紧车内的固定物，以减 轻对人体的伤害。
二、河南平顶山 “5.25”特别重大火
灾事故
（一）事故概况
2015年5月25日晚间19时30分，河南省平顶 山市鲁山县康乐园老年公寓发生特别重大 火灾事故，造成39人死亡、6人受伤，过火 面积745.8平方米，直接经济损失2064.5万 元。
5.如果烟气已进入房间，应退到阳台或窗口或打 开与外界非烟雾区的通道，让自己呼吸到新鲜空 气，然后发出求救信号。如已被烟气窒息失去自 救能力时，应努力滚动墙边或门边，便于消防人 员寻找、营救。
三、湖北监利“6.1” 东方之星沉没事故
（一）事故概况
2015年6月1日深夜11点多，载有458人的客 轮“东方之星”突遇龙卷风，在长江湖北 首石段倾覆。出事船舶载客454人，截至 2015年6月13日下午，442人遇难，12人生 还。
（二）事故解析
老年公寓不能自理区给电视机供电的电器线路接 触不良发热，高温引燃周围的电线绝缘层、聚苯 乙烯泡沫、吊顶木龙骨等引燃可燃材料，造成火 灾。
造成火势迅速蔓延和重大人员伤亡的主要原因是 建筑物大量使用聚苯乙烯夹芯彩铜板，且吊顶空 间整体贯通，加剧火势迅速蔓延并猛烈燃烧，导 致整体建筑短时间内坍塌损毁，不能自理区老人 无自主活动能力，无法及时自救造成重大人员伤 亡。
3.发生火灾时，选择进入相对较为安全的楼梯通道。此外， 还可以利用建筑物的阳台、窗台、天面屋顶等攀到周围的 安全地点，沿着落水管、避雷线等建筑结构中凸出物滑下 楼也可脱险。
4.如逃生通道被火封住，无法冲出房间，应立即 关闭和堵住所有可能进言的开口及其缝隙。可用 棉被、毛毯、毛巾、衣服等物品堵在门、窗及其 它开口上，同时用水浇湿。
一、陕西咸阳“5.15” 特别重大道路交通
事故
（一）事故概况
2015年5月15日下午，陕西省西安相伴商贸 有限公司租赁私人一辆大客车，行驶至咸 阳市敦化县一处下坡转弯路段时冲出路面， 坠下右侧35米深崖，造成35人死亡、11人 受伤，直接经济损失2300余万元。
（二）事故解析
司机驾驶制动系统技术状况严重不良的大客车， 行经下陡坡、连续急弯路段时，因制动力不足造 成车速过快，行至发生事故的急弯路段时达到59 公里/小时，在离心力作用下出现倒滑，失控冲出 路面而翻坠至崖下。
（三）安全提示：火灾自救逃生
1.保持冷静，不要慌张，积极寻找逃生出口，不要盲目跟 随他人乱跑。用折叠的湿毛巾或口罩、手帕、衣服等捂住 口鼻，按照“紧急出口、安全通道”等标志、逃生方向的 箭头、事故照明灯，疏散逃生。
2.穿过烟火封锁区，最好佩戴防毒面具等护具，如果没有 这些护具，可向头部、身上浇冷水或用湿毛巾、湿棉被、 湿毯子等将头、身裹好，再冲出去。
客车坠崖后车头猛烈撞击地面，冲击力造成乘客 向前翻到，由于客车座椅与车身连接强度不足， 事故发生时70%的座椅发生脱落，碾压车内乘客， 进一步加重了事故伤亡后果。
（三）安全提示：汽车翻车怎么办
1.当司机感到车辆不可避免地要倾翻时，应紧紧 抓住方向盘，两脚勾住踏板，使身体固定，随车 体旋转。如果车辆倾翻在路沟、山崖边上的时候， 应判断车辆是否还会继续往下翻滚。在不能判明 的情况下，应维持车内秩序，让靠近悬崖外侧的 人先下，从外到里依次离开。否则，车辆产生重 心偏离，会造成继续往下翻滚。